Превозни средства, използвани за превоз на хранителни продукти. Хигиенни изисквания при транспортиране на храни

SP 2.3.6.1066-01 Санитарни и епидемиологични изисквания за търговски организации и обращение на хранителни суровини и хранителни продукти

Аз одобрявам
Главен щат
санитарен лекар
Руска федерация,
първи зам
министър на здравеопазването
Руска федерация
Г.Г.ОНИЩЕНКО
6 септември 2001 г
Дата на въвеждане: от 1 януари 2002 г
2.3.5. ТЪРГОВСКИ ДРУЖЕСТВА
САНИТАРНО-ЕПИДЕМИОЛОГИЧНИ ИЗИСКВАНИЯ
КЪМ ТЪРГОВСКИТЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ОБОРОТА В ТЯХ
ХРАНИТЕЛНИ СУРОВИНИ И ХРАНИТЕЛНИ ПРОДУКТИ
Санитарни и епидемиологични правила
SP 2.3.6.1066-01

11. Хигиенни изискванияза превоз на храна
11.1. За превоз на хранителни продукти се използват специално проектирани или специално оборудвани превозни средства. Не се допуска транспортирането на хранителни продукти заедно с нехранителни стоки.
За транспортиране определен типхранителни продукти (млечни, колбаси, сметана сладкарски изделия, хляб, месо, риба, полуфабрикати) специализираният транспорт трябва да бъде обозначен с маркировка в съответствие с транспортираните продукти.
11.2. Превозните средства, използвани за транспортиране на хранителни продукти, трябва да имат санитарен паспорт, издаден по предписания начин, да бъдат чисти и в добро състояние. Вътрешната повърхност на купето на автомобила трябва да има хигиенично покритие, което може лесно да се мие и дезинфекцира.
11.3. Шофьорът - спедитор (спедитор), шофьорът - товарач трябва да имат лични медицинско досиеот установения стандарт, работете в специално облекло, стриктно спазвайте правилата за лична хигиена, гарантирайте безопасността, качеството, безопасността и правилата за транспортиране (разтоварване) на хранителни продукти.
11.4. Условията за транспортиране (температура, влажност) трябва да отговарят на нормативните изисквания и техническа документацияза всеки вид хранителен продукт, както и правилата за превоз на бързоразвалящи се стоки различни видоветранспорт.
Транспортирането на бързоразвалящи се хранителни продукти се извършва със специализиран хладилен или изотермичен транспорт.
11.5. Товаренето и разтоварването на хранителни продукти се извършва от персонал, носещ чисто санитарно облекло.
11.6. Хляб и хлебни изделиятрябва да се транспортират в тави, в специални затворени превозни средства или микробуси, оборудвани с рафтове. Не се разрешава транспортирането на хляб в насипно състояние.
11.7. Кремовите сладкарски продукти трябва да се поставят в контейнери или тави с капаци, тортите трябва да се доставят в стандартни контейнери на производителя. Не се допуска транспортирането на сметанови сладкарски изделия върху открити кори или подноси.
11.8. Живата риба се транспортира в транспортни средства - цистерни с топлоизолация, оборудвани с устройство за охлаждане на водата, както и оборудване за насищане на водата с въздух. Температурата на водата в резервоара не трябва да бъде по-висока от 10 градуса. СЪС.
11.9. При транспортиране на хранителни продукти трябва стриктно да се спазват правилата за тяхното последователно поставяне, като се изключва контакт между сурови и Завършени продукти, замърсяване на продуктите по време на товарене и разтоварване.
11.10. Превозните средства, използвани за транспортиране на хранителни продукти и хранителни суровини, се измиват ежедневно с детергенти и се дезинфекцират ежемесечно с продукти, одобрени от органите и институциите на Държавната санитарна и епидемиологична служба по предписания начин.
.........................................
14.2. Спазването на тези санитарни правила е задължително за индивидуалните предприемачи и юридическите лица (член 39 Федерален закон„За санитарно-епидемиологичното благосъстояние на населението“ от 30 март 1999 г. N 52-FZ, Сборник на законодателството на Руската федерация от 05.04.99 г. N 14, чл. 1650).

САНИТАРНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ПРОИЗВОДСТВО, СЪХРАНЕНИЕ, ПРОДАЖБА И КАЧЕСТВО НА КУЛИНАРНАТА ПРОДУКЦИЯ

Получаването на висококачествени и безопасни продукти е възможно само при спазване на всички санитарни изисквания за транспортиране, приемане, съхранение, кулинарна обработка на продуктите и продажба на продукти Кетъринг.

Транспортиране на продукти.Условията за транспортиране на хранителни продукти (суровини, полуфабрикати, кулинарни продукти, готови храни и др.) могат значително да повлияят на тяхното качество.

За да се предотврати възникването и разпространението на мас инфекциозни заболяванияи хранителни отравяния, транспортирането на суровини и хранителни продукти се извършва със специално определен транспорт. Използването на това превозно средство за други цели не е разрешено. Превозните средства, използвани за транспортиране на хранителни продукти, трябва да отговарят на санитарните изисквания за дизайна на оборудването на каросерията, способността да осигуряват необходимите температурни условия за продуктите и да извършват ефективна санитарна обработка на каросерията. Разрешението за превоз на определени хранителни продукти се потвърждава от специален документ - санитарен паспорт на превозното средство, издаден от Федералната държавна институция "Център по хигиена и епидемиология" по предписания начин, но не по-рядко от веднъж на всеки шест месеца.

До транспортиране на продукти се допускат лица, притежаващи лични медицински книжки с отметки за попълване медицински прегледи, резултати от лабораторни изследвания и завършено хигиенно обучение и освидетелстване. Лицата, които придружават хранителни продукти по маршрута и ги товарят и разтоварват, трябва да използват чисто санитарно облекло (халат, ръкавици и др.).

Каросерията на превозното средство трябва да бъде тапицирана отвътре с материал, който може лесно да се дезинфекцира и, ако е необходимо, да бъде оборудвана със стелажи и рафтове. Превозното средство за транспортиране на продукти трябва да бъде чисто. Превозните средства, използвани за превоз на хранителни суровини и хранителни продукти, се измиват ежедневно с препарати и редовно се третират с одобрени дезинфектанти.

Нетрайните продукти се транспортират с хладилен или изотермичен транспорт, като се гарантира запазването на установените от този продукттемпературни условия на транспортиране. Превозно средство с изотермична (топлоизолираща) каросерия може да се използва за вътрешноградски превози на нетрайни продукти, но през топлия сезон само на кратки разстояния и ако в каросерията има хладилен агент (лед и др.). По-надеждно е да използвате хладилници с хладилен агрегат.

Кулинарните и сладкарските изделия се транспортират в транспорт, специално проектиран и оборудван за тези цели и в маркирани и чисти контейнери - контейнери или тави с капак. Транспортните контейнери са маркирани в съответствие с нормативната и техническата документация, съответстваща на всеки вид продукт. При транспортиране на хранителни продукти трябва да се спазват правилата на стоковия квартал. Хранителните суровини и готовите продукти не трябва да влизат в контакт помежду си по време на транспортиране.

Приемане на продукти. Приетото количество бързоразвалящи се продукти трябва да съответства на обема на действащото хладилно оборудване.

Входящите продукти трябва да отговарят на изискванията на нормативната и техническата документация и да бъдат придружени от документи, потвърждаващи техния произход, качество и безопасност за човешкото здраве (ветеринарни сертификати, сертификати за качество и безопасност на партидата от продукти и др.).

По време на процеса на приемане се следи състоянието на контейнера, опаковката, етикетирането и липсата на признаци на разваляне (чужда миризма и др.) на входящите продукти. Хранителните продукти се приемат в чисти, сухи, ненарушени съдове и опаковки. Продуктите се претеглят в контейнери или върху чиста хартия.

За предотвратяване на възникването и разпространението на заразни болести и хранителни отравяния в хранителните обекти се забранява приемането на:

Хранителни суровини и хранителни продукти без документи, потвърждаващи техния произход, качество и безопасност (сертификати за качество и безопасност, санитарни и епидемиологични доклади и др.);

Месо и вътрешности от всички видове селскостопански животни без марка и ветеринарен сертификат;

Риба, раци, птици без ветеринарен сертификат;

Неизкормени домашни птици (с изключение на дивеч);

Яйца със замърсени черупки, с прорез, „тек“, „счупени“, както и яйца от незасегнати от салмонела ферми, патешки и гъши яйца;

Консерви със счупени кутии, бомбардирани (надути), “хяопуши”, консерви с ръжда, деформирани, без етикети;

Зърнени храни, брашно, сушени плодове и други продукти, заразени с вредители от хамбара;

Зеленчуци и плодове с мухъл и признаци на гниене;

Неядливи, негодни за култивиране, ядливи, червиви, смачкани гъби;

Хранителни продукти с изтекъл срок на годност и признаци на лошо качество;

Домашни продукти.

Дезинфекцията на превозните средства за транспортиране на хранителни продукти се извършва с цел надеждна защита на транспортирания товар от възможността за заразяване. Този процес е отлична мярка за предотвратяване на различни заболявания, тъй като по време на лечението се унищожават опасни и вредни бактерии, както и друга микрофлора, която може да причини вреда.

Дезинсекция на автомобили: защо е толкова необходима?

Санитарната дезинфекция на превозни средства в Москва е необходима не само за тези превозни средства, които превозват храна, но и за превозни средства, използвани в много други области - ще се спрем на това малко по-късно. Нека да разберем защо дезинфекцията на автомобил за превоз на храна, както и на други автомобили, е толкова важна:

Дезинсекция на автомобил: характеристики на процедурата

Професионалното лечение включва специализирано оборудване за дезинфекция на превозни средства: няма да е възможно да се изпълни задачата с импровизирани средства. Препаратите за дезинфекция на превозни средства също трябва да бъдат професионални. Необходимо е да се свържете със специалисти всеки месец - само тази честота може да гарантира безопасността на товара и хората от инфекция. Трябва да се помни, че бактериите и инфекциите могат да се разпространят във всяка среда, независимо дали е обикновена кола или фризер.

Процесът на третиране може да се извърши изцяло или частично, например дезинфекция на каросерията или интериора на автомобила отделно. На процедурата могат да преминат всички превозни средства, независимо от марка, модел и модификация – леки, товарни, камиони и дори специална техника. Размерите нямат значение за специалистите по обработка. В резултат на процедурата собственикът на автомобила получава сертификат за дезинфекция на автомобила.

Дезинфекция на автомобили: кои автомобили трябва да бъдат третирани?

Всички компании, чийто предмет на дейност е превоз на стоки или превоз на хора, трябва незабавно да извършат такава процедура като дезинфекция на купето на автомобила. Купето на автомобила е идеална среда за развитието на разпространението на патогенни и опасни бактерии, контактът с които може да навреди на всеки товар и още повече на човек.

Машинната дезинфекция е процес, който е необходим в следните области на работа:

• Пътнически превози;
• превоз на храни и питейна вода;
• транспорт лекарстваи битова химия;
• превоз на болни и починали хора;
• превоз на животни;
• извозване на отпадъци и смет.

Дезинфекция на транспортни средства за превоз на продукти, както и всякакви други Превозно средство- това е събитие, което се провежда, като се вземат предвид стандартите, установени от санитарната служба. Всяко превозно средство трябва да има специализиран паспорт, който съдържа бележки за навременното завършване на санитарния процес.

Ако водачът няма документи като паспорт, сертификат и сертификат за санитарна обработка на дезинфекцията на каросерията в ръцете си, той може да бъде изправен пред различни санкции, най-честата от които е глоба. За някои дейности, като транспортиране на храна и вода, се изисква ежемесечна канализация.

Сертификат за дезинфекция: как да го получите и как се извършва санирането?

За да получите сертификат за дезинфекция на автомобила, първо трябва да подадете заявление за санитарна обработка. Само контакт професионални компании, които гарантират надеждна и качествена работа. Запомнете: процедурата включва няколко задължителни етапа:

• мерки за почистване на купето и каросерията на автомобила;
• измиване на вътрешната повърхност на машината, след това външната й повърхност;
• сушене;
• процедури за вътрешна дезинфекция;
• при първоначално заявление – получаване на паспорт;
• попълване на протокол за дезинфекция на автомобила и поставяне на отметки в паспорта.

Ако се интересувате от процедура като дезинфекция на превозни средства и искате да използвате тази услуга, консултирайте се предварително за определени нюанси. Можете да направите това, като говорите с квалифицирани специалисти, като представители на нашата фирма. Те не само ще ви дадат пълна и подробна информация, но и ще отговорят на всички ваши въпроси и ще ви помогнат да изберете правилната фирма.

(извлечение от санитарните и епидемиологичните правила " Санитарно-епидемиологичниизисквания към търговските организации и обращението на хранителни суровини и хранителни продукти в тях" SP 2.3.6.1066-01)

1. За превоз на хранителни продукти се използват специално проектирани или специално оборудвани превозни средства. Не се допуска транспортирането на хранителни продукти заедно с нехранителни стоки.

2. Превозните средства, използвани за транспортиране на хранителни продукти, трябва да имат санитарен паспорт, издаден по установения ред, да бъдат чисти и изправни. Вътрешната повърхност на купето на автомобила трябва да има хигиенично покритие, което може лесно да се мие и дезинфекцира.

3. Шофьорът-спедитор (спедитор), шофьорът-товарач трябва да има лична медицинска книжка на установената форма, да работи в специално облекло, стриктно да спазва правилата за лична хигиена, да гарантира безопасността, качеството, безопасността и правилата за транспорт ( разтоварване) на хранителни продукти.

4. Условията за транспортиране (температура, влажност) трябва да отговарят на изискванията на нормативната и техническата документация за всеки вид хранителен продукт, както и на правилата за транспортиране на нетрайни стоки с различни видове транспорт.

Транспортирането на бързоразвалящи се хранителни продукти се извършва със специализиран хладилен или изотермичен транспорт.

5. Товаренето и разтоварването на хранителни продукти се извършва от персонал с чисто санитарно облекло.

6. При транспортиране на хранителни продукти трябва стриктно да се спазват правилата за тяхното последователно поставяне, като се изключва контакт на сурови и готови продукти, замърсяване на продуктите при товарене и разтоварване.

7. Превозните средства, използвани за транспортиране на хранителни продукти и хранителни суровини, се измиват ежедневно с детергенти и се дезинфекцират ежемесечно със средства, разрешени от органите и институциите на Държавната санитарна и епидемиологична служба по предписания начин.

© 2008-2019, Служба на Федералната служба за
надзор в областта на защитата на потребителите
и благосъстоянието на хората в района на Амур

Адрес: 675002, Благовещенск, ул. Первомайская, къща 30

Дезинфекция на превозни средства

Процедура за обработка

1. Осигуряване на качеството.

Нито една автомивка и/или самоизмиване на автомобил няма да даде резултатите, които фирма Dezgarant гарантира.

Свързани статии:

Огромен брой превозни средства изискват редовна дезинфекция. И това не са само линейки, но и леки автомобили, камиони, високоспециализирани автомобили и др. И дори с пробег, закупената кола може да бъде почистена от ненужни микроорганизми, които може да са останали от предишни собственици.

Освен това Държавният санитарен и епидемиологичен надзор и Държавната инспекция по безопасност на движението редовно извършват проверки камиониза спазване на санитарните изисквания. Съгласно тези изисквания ежемесечно трябва да се извършва дезинфекция на превозните средства.

Процедура за обработка

Целият процес на дезинфекция на превозни средства в Москва включва няколко основни етапа:

1. Стандартно измиване на купето и салона: с прахосмукачка, почистване на панели, измиване на прагове, измиване на купето със специални препарати.
2. Вътрешна обработка със санитарни продукти. На на този етапсе използват средства, които унищожават гъбичките, микробите и бактериите и мухъла. В същото време тези лекарства не вредят на хората и животните.
3. Последният етап е сушене и проветряване. Този етап може да не изглежда толкова важен, колкото предишните два, но не е така. Факт е, че повечето микроби и бактерии се размножават във влажна среда. Ако вътрешността не е напълно изсъхнала, може да има риск от повторна поява на вредни микроорганизми.

Самостоятелната дезинфекция на автомобил в повечето случаи не дава желания резултат, тъй като... Процесът му използва евтини и неефективни химикали. Освен това при сушене на вътрешността може да проникнат микроби заобикаляща среда, което е изпълнено с нова инфекция. Ето защо най-добрият вариант при дезинфекция на автомобили е помощта на професионалисти.

Обработка на пътнически превози

Този вид транспорт е един от най-замърсените. Всеки ден през него преминават стотици или дори хиляди хора, всеки от които може да пренесе различни вредни микроорганизми по дрехите и обувките си. Тези бактерии преминават към тапицерията на мебелите, прозорците, подовете, стените и се кръстосват помежду си, създавайки нови и по-силни представители на по-ниските.

Професионалната дезинфекция на автомобила има няколко предимства пред това да го измиете сами:

1. Пълно унищожаване на негативните микроорганизми и замърсявания;
2. Предотвратяване на микроби и инфекции;
3. Използване на продукти, безопасни за хора и домашни любимци;
4. Почистване на интериора дори на труднодостъпни места;
5. Осигуряване на качеството.

Що се отнася до втората точка, трябва да се добави, че е невъзможно да се защити салонът от повторно заразяване, докато хората го използват. Но можете да забавите процеса на развитие на отрицателна микрофлора благодарение на мощни дезинфектанти.

Обработка на товарни превози

Транспортирането на храна и мебели трябва да се извършва в съответствие с редица изисквания на различни органи. И на първо място това се отнася за санитарното състояние на транспорта. Хранителните продукти изискват товар, защото замърсяването на храната става много по-бързо от всичко друго.

Професионалната дезинфекция на транспорта ви позволява да решите няколко проблема наведнъж:

1. Отстранете остатъците от храна и остатъците от труднодостъпни места;
2. Почистете всички повърхности без изключение от вредни микроорганизми;
3. Подсушете и проветрете колата, за да избегнете повторно заразяване.

Нито една автомивка и/или самоизмиване на автомобил няма да даде резултатите, които фирма Dezgarant гарантира.

Не отлагайте решаването на проблема!
Попълнете заявка или получете консултация по телефона

Саниране на транспортни средства за транспортиране на продукти

ГЛАВЕН ДЪРЖАВЕН САНИТАРЕН ЛЕКАР ЗА СМОЛЕНСКА ОБЛАСТ

ЗА ДЕЗИНФЕКЦИЯ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ЗА ПРЕВОЗ НА ХРАНИТЕЛНИ ПРОДУКТИ

Аз, главният държавен санитарен лекар на Смоленска област В. Е. Крутилин, анализирайки материалите от държавния санитарен и епидемиологичен надзор на организациите за обществено хранене, търговията и обращението на хранителни суровини и хранителни продукти в тях на територията на Смоленска област , установи, че по-голямата част от юридическите лица и индивидуалните предприемачи, в нарушение на клауза 11.10 от Санитарните правила SP 2.3.6.1066-01 „Санитарни и епидемиологични изисквания за търговските организации и оборота на хранителни суровини и хранителни продукти в тях“, дезинфекция на превозни средства, използвани за превоз на хранителни продукти и хранителни суровини не се организира и не се извършва. Това противоречи на изискванията на параграф 5 на чл. 15 от Федералния закон „За санитарно-епидемиологичното благосъстояние на населението“ от 30 март 1999 г. N 52-FZ, клауза 4, чл. 19 от Федералния закон „За качеството и безопасността на хранителните продукти“ от 2 януари 2000 г. N 29-FZ и създава заплаха от появата и разпространението на инфекциозни заболявания.

За да се премахне заплахата от появата и разпространението на инфекциозни заболявания на територията на Смоленска област, в съответствие с Федералния закон „За санитарно-епидемиологичното благосъстояние на населението“ от 30 март 1999 г. N 52-FZ, I указ:

1. Юридически лица и индивидуални предприемачи, работещи в Смоленска област и извършващи транспорт на хранителни продукти и хранителни суровини, организират и извършват в съответствие с изискванията на Санитарните и епидемиологичните правила SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организацията и провеждането на дезинфекционни дейности "и в рамките на сроковете, определени от SP 2.3.6.1066-01 "Санитарни и епидемиологични изисквания за търговските организации и обращението на хранителни суровини и хранителни продукти в тях", мерки за дезинфекция на превозни средства използвани от тях за превоз на хранителни суровини и хранителни продукти. Ако е невъзможно да се организират подходящи мерки за дезинфекция, уверете се, че дезинфекцията се извършва по договори с други юридически лица или индивидуални предприемачи, извършващи дезинфекция на превозни средства.

2. Препоръчваме на юридическите лица и индивидуалните предприемачи, предоставящи услуги за миене на превозни средства, да организират и извършват дейности по дезинфекция на превозни средства, използвани за транспортиране, които отговарят на изискванията на Санитарните и епидемиологични правила SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организацията и извършване на дезинфекционни дейности” хранителни суровини и хранителни продукти.

3. Юридическите лица и индивидуалните предприемачи, които извършват мерки за дезинфекция на превозни средства, трябва да осигурят:

Получаване по одобрения начин (клауза 4 от тази резолюция) на санитарно и епидемиологично заключение за съответствието на условията за провеждане на дезинфекционни мерки с изискванията на SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организация и изпълнение на дезинфекционни дейности”;

Професионално обучение на персонал, извършващ дезинфекция на превозни средства;

Поддържане на дневник за дезинфекция на превозни средства, използвани за превоз на хранителни продукти по установения образец;

Персоналът, извършил дезинфекцията на превозните средства, въвежда информация за извършената дезинфекция в санитарния паспорт на превозните средства и поставя специален холографски печат.

4. Одобрява следната процедура за издаване на санитарни и епидемиологични доклади относно съответствието на условията за извършване на мерки за дезинфекция на превозни средства с изискванията на SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организиране и изпълнение на дезинфекционни дейности“ :

4.1. Юридически лица и индивидуални предприемачи, които планират да организират дейности по дезинфекция на превозни средства, трябва да подадат в Службата на Роспотребнадзор за Смоленска област (214018, Смоленск, ул. Тенишева, 26, тел. 38-25-10, наричана по-долу Службата ), или в съответните му териториални отдели (215110, Вязма, ул. Херцена, 16, тел. 6-13-46, 215010, Гагарин, ул. Херцена, 4, тел. 4-10-10, 216600, Починок, ул. Tvardovskogo, 8, тел. -36, 216200, Духовщина, ул. Советская, 29, тел. съответствие на условията за извършване на мерки за дезинфекция на превозни средства с изискванията на SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организиране и извършване на дезинфекционни дейности”, с прилагане на пакет от документи, който включва:

Акт за санитарно-епидемиологично изследване на условията за извършване на мерки за дезинфекция на превозни средства;

програма производствен контролза мерки за дезинфекция на превозни средства, изготвени в съответствие със Санитарните правила SP 1.1.1058-01 „Организиране и провеждане на производствен контрол върху спазването на санитарните правила и прилагането на санитарни и противоепидемични (превантивни) мерки“;

Копие от споразумението с лаборатория, акредитирана по установения ред за провеждане на лабораторни изследвания за целите на производствения контрол (само за юридически лица и индивидуални предприемачи, които нямат собствени акредитирани лаборатории);

Копия от удостоверения за професионално обучениеперсонал, извършващ дезинфекция на превозни средства.

4.2. Отделът и неговите териториални отдели разглеждат представените документи в рамките на 30 дни от датата на приемането им, оформят ги по образец и издават санитарно-епидемиологично заключение относно съответствието на условията за провеждане на мерки за дезинфекция на превозни средства с изискванията на SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организиране и изпълнение на дезинфекционни дейности“. Причините за издаване на отрицателно санитарно-епидемиологично заключение се съобщават на заявителя писмено.

4.3. Териториални отделикопия от положителни санитарни и епидемиологични заключения се изпращат до отдела за епидемиологичен надзор на отдела в рамките на 3 дни от датата на издаване.

5. Възлага на отдела за епидемиологичен надзор на администрацията:

Организация на работата по разглеждане на заявления, получени от отдела, регистрация и издаване на санитарни и епидемиологични заключения относно съответствието на условията за извършване на мерки за дезинфекция на превозни средства с изискванията на SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организиране и извършване на дезинфекционни дейности”;

Поддържане на регистър на юридическите лица и индивидуалните предприемачи, работещи в Смоленска област и извършване на мерки за дезинфекция на превозни средства.

6. Федерална държавна здравна институция „Център по хигиена и епидемиология в Смоленска област“:

Организира и провежда санитарни и епидемиологични изследвания за съответствието на условията за извършване на мерки за дезинфекция на превозни средства с изискванията на SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организиране и изпълнение на дезинфекционни дейности“;

Броя предпоставкаиздаване на санитарен паспорт на юридически лица и индивидуални предприемачи за транспорт, използван за транспортиране на хранителни суровини и хранителни продукти, наличието на санитарно-епидемиологично заключение относно съответствието на условията за извършване на мерки за дезинфекция на превозни средства с изискванията на SP 3.5 .1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организиране и извършване на дезинфекционни дейности“ или споразумение за дезинфекция на превозни средства.

7. Утвърждава приложените Инструкции за дезинфекция на транспортни средства, използвани за превоз на хранителни суровини и хранителни продукти.

8. Благотворителна фондациясанитарно и епидемиологично благополучие на населението на Смоленска област:

Осигурява методически насоки и консултации относно мерките за дезинфекция на превозни средства;

Осигурете на юридически лица и индивидуални предприемачи, които извършват мерки за дезинфекция на превозни средства на договорна основа, по тяхно искане специални холографски печати за санитарни паспорти.

9. Управление държавна инспекциясигурност трафикМинистерството на вътрешните работи на Смоленска област препоръчва да се информира персоналът, че липсата на информация за дезинфекция в санитарния паспорт на превозни средства, използвани за транспортиране на хранителни продукти, е нарушение на клауза 4 на чл. 19 от Федералния закон „За качеството и безопасността на хранителните продукти“ от 2 януари 2000 г. N 29-FZ.

10. Контролът върху изпълнението на тази резолюция се възлага на заместник-началника на отдела S.V. Rogutsky.

Приложение. УКАЗАНИЯ ЗА ДЕЗИНФЕКЦИЯ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ЗА ПРЕВОЗ НА ХРАНИТЕЛНИ СУРОВИНИ И ХРАНИТЕЛНИ ПРОДУКТИ

Приложение
към резолюцията
главен щат
санитарен лекар
в района на Смоленск
от 26.09.2007 г. N 15

Тази инструкция е разработена в съответствие с изискванията на параграф 5 на чл. 15 от Федералния закон „За санитарно-епидемиологичното благосъстояние на населението“ от 30 март 1999 г. N 52-FZ, параграф 4 от чл. 19 от Федералния закон „За качеството и безопасността на хранителните продукти“ от 02.01.2000 г. N 29-FZ, клауза 11.10 SP 2.3.6.1066-01 „Санитарни и епидемиологични изисквания към търговските организации и обращението на хранителни суровини и хранителни продукти в тях”, въз основа на санитарни и епидемиологични правила SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организацията и изпълнението на дезинфекционни дейности.”

1. Инструкциите са предназначени за юридически лица и индивидуални предприемачи, извършващи дейности по дезинфекция на превозни средства, използвани за транспортиране на хранителни суровини и хранителни продукти (наричани по-долу превозни средства).

2. В съответствие с клауза 2.2 от Санитарно-епидемиологичните правила SP 3.5.1378-03 „Санитарни и епидемиологични изисквания за организиране и извършване на дезинфекционни дейности“ е разрешено извършването на дейности за дезинфекция на превозни средства, ако има санитарни и епидемиологични заключения.

3. В съответствие с клауза 4.2 от Санитарните правила SP 1.1.1058-01 „Организиране и провеждане на производствен контрол върху спазването на санитарните правила и прилагането на санитарни и противоепидемични (превантивни) мерки“, при извършване на дейности за дезинфекция на превозни средства , е необходимо да се предвиди контрол върху ефективността на използваните дезинфектанти, спазването на изискванията за тяхното използване, съхранение, транспортиране и обезвреждане. Освен това, в съответствие с параграф 1. чл. 42 от Федералния закон „За санитарно-епидемиологичното благосъстояние на населението“ от 30 март 1999 г. N 52-FZ и клауза 2.3 от Санитарните правила SP 1.1.1058-01 „Организиране и провеждане на производствен контрол върху спазването на санитарните правила и прилагането на санитарни и противоепидемични (превантивни) мерки » лабораторни изследвания(тестове) се извършват в надлежно акредитирани лаборатории.

4. Дезинфекцията на транспортните средства се извършва от персонал, преминал специално професионално обучение.

5. На дезинфекция подлежат само старателно измити превозни средства.

6. За дезинфекция на превозни средства се използват дезинфектанти, които са специално предназначени за този вид дезинфекция и имат сертификат за съответствие и сертификат за държавна регистрация.

7. Дезинфектантите се използват в съответствие с методически указанияотносно тяхната употреба, като вземете предпазни мерки.

8. След дезинфекцията персоналът, който е извършил обработката, трябва да въведе съответната информация в дневника за дезинфекция на превозното средство (приложен образец) и в санитарния паспорт на превозното средство, както и да постави специален холографски печат в санитарния паспорт.

Приложение. Дневник за дезинфекция на транспортни средства за превоз на хранителни продукти

Приложение
към Инструкциите
за дезинфекция на превозни средства,
използвани за транспортиране
хранителни суровини
и хранителни продукти

Име юридическо лицеили индивидуален предприемачизвършващо дейности по дезинфекция на МПС, юридическия му адрес, номер и дата на издаване на санитарно-епидемиологичния акт за извършване на дейности по дезинфекция на МПС. Местоположение (адрес) на пункта за дезинфекция. ПЪЛНО ИМЕ. лице, отговорно за извършване на дезинфекционни дейности на превозни средства

Информация за дезинфекция на превозни средства

дата
извършване
дезинфекция

Име
правен
лица,
индивидуален
предприемач,
извършване
транспорт
храна
продукти

Транспортна информация
средства, вид
транспортирани продукти

Информация за санитарни
паспорт

Име
дезинфекция
съоръжения,
концентрация

ПЪЛНО ИМЕ.,
подпис
лица,
провеждане
дезинфекция

Купете санитарен паспорт за вашия автомобил. Акт за дезинфекция на превозни средства.

санитарен паспорт за регистрация на автомобил и доставка на санитарен паспорт за превозни средства в Москва и региона в рамките на 24 часа

ВНИМАНИЕ! Санитарният паспорт на МПС е анулиран

Необходимите към момента документи за извършване на прегледи - протокол за дезинфекция на автомобила и удостоверение можете да поръчате от нашата фирма

Промените в текста на Федералния закон N 29-FZ „За качеството и безопасността на продуктите“, в сила от 21 октомври 2011 г., премахнаха задължителното наличие на предварително одобрен санитарен паспорт за превозно средство за транспортиране на продукти. Но отговорността за безопасността на транспортираните продукти остава на съвестта на собствениците транспортни фирмии частни превозвачи. Сега, за да потвърди санитарната чистота и безопасност на автомобила, водачът трябва да представи още един документ - сертификат за дезинфекция на автомобила.

Защо ви е необходим здравен сертификат за автомобил?

Само Санитарен паспорт на превозно средство за превоз на продукти, получен през специализирана фирма, чието право да извършва санитарна и епидемиологична работа е потвърдено с лиценз.

Дезинфекцията на автомобили е цялостна дезинфекция на автомобил с помощта на химикали и специално оборудване. Санитарният паспорт на МПС потвърждава извършената дезинфекция

Какво може да постигне дезинфекцията на автомобила:

Фактът на наличие на паспорт за санитарна дезинфекция на превозно средство потвърждава, че собственикът на автомобила (или транспортната фирма) професионално се е погрижил за санитарното състояние на автомобила и е осигурил препоръчителните параметри за безопасно транспортиране на хранителни продукти.

Кой може да поиска паспорт за санитарна дезинфекция?

Водачът на превозно средство, превозващо хранителни продукти, е длъжен да представи сертификат за дезинфекция както по искане на инспектора на КАТ, извършващ рутинна пътна проверка на превозното средство, така и по искане на служителите на Роспотребнадзор.

Освен това дестинацията може да се интересува от наличието на този документ. Приемаща компания хранителни продукти, може също да изиска от вас да представите здравна карта на превозното средство. Ако липсва, хранителни продукти, транспортирани в превозно средство, което не е преминало подходяща санитарна обработка, може да бъде отказано приемане.

Струва си да се отбележи, че въпреки известна сложност на процедурата за дезинфекция на превозното средство, благодарение на използването модерно оборудване, днес те могат да бъдат завършени без значителни закъснения на полетите.

Собствениците на транспортни компании трябва да разберат това премахването на санитарния паспорт не ги освобождава от отговорност за качеството на транспортираните стоки.

Може също да се интересувате от

Санитарният паспорт на предприятието е официално одобрен документ, потвърждаващ доброто санитарно и епидемиологично състояние на изследваните помещения.

Регистрация на уведомления за начало на изпълнение отделни видове предприемаческа дейностизвършено в съответствие с Административни разпоредбиосигуряване Федерална службаотносно надзора в областта на защитата на правата на потребителите.

Санитарно-епидемиологично заключение (SEZ) - документ, удостоверяващ съответствието или неспазването на санитарните правила на факторите на околната среда, икономическите и други дейности, продукти, работи, услуги; сгради, конструкции, конструкции, помещения, оборудване и друго имущество, което заявителят възнамерява да използва в хода на своята стопанска дейност.

Проект

РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛНИЯТ ЗАКОН

СПЕЦИАЛНИ ТЕХНИЧЕСКИ РЕГЛАМЕНТИ
Относно изискванията към превозните средства, предназначени
за превоз на бързоразвалящи се хранителни продукти

ГЛАВА I. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

Член 1. Цели на закона

Целите на този закон са да осигури защитата на живота и здравето на гражданите, както и да предотврати действия, които въвеждат в заблуждение купувачите на превозни средства, предназначени за автомобилния транспортнетрайни хранителни продукти.

Член 2. Приложно поле на закона

1. Този закон урежда отношенията в областта на реализацията задължителни изискванияза безопасността на превозните средства, предназначени за автомобилен транспорт на бързоразвалящи се хранителни продукти, както и в областта на оценяването на съответствието.

2. Този закон се прилага за следните изотермични превозни средства:











3. Този закон не се прилага за превозни средства, предназначени за международни автомобилни превози на нетрайни хранителни продукти, извършвани в съответствие с международните договори на Руската федерация.

Член 3. Правила за идентифициране на изотермични превозни средства

1. Идентифицирането на изотермичните превозни средства за целите на прилагането на този регламент трябва да се извърши чрез сравняване на документални и действителни данни за идентификация.

2. Идентификационните данни на изотермичните превозни средства включват име, марка, модел, идентификационен номер, категория, тип, клас и идентификационна буква.

3. Данните за документална идентификация на изотермичните превозни средства трябва да се определят въз основа на паспорта на превозното средство, декларацията за съответствие, сертификата за съответствие и протокола от изпитването.

4. Действителната идентификация на изолираните превозни средства трябва да се определи чрез изпитване и/или визуална проверка.

Член 4. Основни понятия

За целите на този закон се прилагат понятията, установени в (с измененията от 7 май 2007 г.), както и следните понятия:

Изотермични превозни средства- превозни средства със или без термично оборудване, чиято каросерия се състои от топлоизолационни стени, включително пода, покрива и вратите, които позволяват ограничаване на топлообмена между вътрешната и външната повърхност на каросерията. Терминът „корпус“ на камион цистерна, ремарке цистерна и полуремарке цистерна се отнася до самия изотермичен резервоар.

Нетрайни хранителни продукти- хранителни продукти, които изискват спазване на специални температурни и други условия, без които те губят качеството и безопасността си поради необратими промени, водещи до увреждане на живота и здравето на хората. Нетрайните хранителни продукти също включват особено нетрайни хранителни продукти, които не могат да се съхраняват без охлаждане и са предназначени за краткосрочна продажба.

Общ коефициент на топлопреминаване- характеристика на изотермичните свойства на превозното средство, дефинирана като съотношението на топлинния поток през стените на тялото към разликата между вътрешната и външната температура на тялото и към неговата повърхност.

Ефективност термично оборудванеза охлаждане или отопление- способността да се поддържа дадена температура вътре в тялото на изотермично превозно средство при дадена външна температура.

Типична проба- превозно средство, избрано за изпитване, което няма значителни разлики от серийно произвежданите изотермични превозни средства по отношение на дизайна, изотермичните свойства и ефективността на топлинното оборудване за охлаждане или отопление.

Член 5. Класификация на изотермичните превозни средства

1. Класификацията, необходима за приемане на изискванията за безопасност и идентифициране на изотермичните превозни средства, посочени в член 2, параграф 2, се извършва съгласно следните критерии за класификация: структурен дизайн, изотермични свойства и ефективност на топлинното оборудване за охлаждане или отопление.

2. Според конструкцията си изотермичните превозни средства се разделят на следните видове:

I - изотермично превозно средство, което няма термично оборудване;

R - ледник - изотермично превозно средство, което ви позволява да понижите температурата вътре в празно тяло и да я поддържате в граници, които не надвишават дадено ниво, като използвате термично оборудване, което няма механичен компресор или адсорбционен блок, но съдържа естествен лед със или без добавяне на сол; евтектични плочи; сух лед със или без устройство, което ви позволява да регулирате неговата сублимация; втечнен газсъс или без устройство за контрол на изпарението и др.);

F - хладилник - изотермично превозно средство, което има термично оборудване (механична компресорна единица, абсорбционна единица и др.), Което ви позволява да задавате и постоянно поддържате дадена температура вътре в празното тяло;

C - отопляемо превозно средство - изотермично превозно средство, което има термично оборудване за отопление, което позволява при отрицателна външна температура да се повиши и поддържа дадена положителна температура вътре в празното тяло за определено време без допълнителна топлина.

3. Въз основа на изотермичните свойства, които отговарят на изискванията, установени в член 7, изотермичните превозни средства се разделят на следните категории:

N - превозно средство с нормална изолация;

R - превозно средство с подсилена изолация.

4. Според ефективността на топлинното охлаждащо или отоплително оборудване, което отговаря на изискванията, установени в член 8, изотермичните превозни средства се разделят на следните класове: A, B, C, D, E и F.

Член 6. Законодателството на Руската федерация в обхвата на този технически регламент

В рамките на това технически регламентиПрилагат се следните законодателни актове, необходими за изпълнение на неговите изисквания:

Федерален закон от 27 декември 2002 г. N 184-FZ „За техническото регулиране“ (с измененията на 7 май 2007 г.);

Федерален закон от 8 август 2001 г. N 134-FZ „За защита на правата на юридическите лица и индивидуалните предприемачи по време на държавен контрол (надзор)“ (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2001, N 33, чл. 3436; 2002, N 44, чл.4297; 2003 г., N 2, чл.169; N 40, чл.3820; 2004, N 35, чл.3607; 2005, N 19, чл.1752; N 27, чл.2719);

Споразумение за международен транспорт на нетрайни хранителни продукти и за специални превозни средства, предназначени за тези превози (наричано по-долу ATP), прието на 1 септември 1970 г. и влязло в сила на 21 ноември 1976 г.

ГЛАВА 2. ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ ЗА ИЗОТЕРМИЧНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Член 7. Изисквания за изотермични свойства

1. Общият коефициент на топлопреминаване, определен в съответствие с Приложение 1, не трябва да надвишава следните стойности:

0,7 W/m()(.)()K за превозни средства с нормална изолация;

0,4 W/m(.)()K за превозни средства с подсилена изолация.

2. Дебелината на топлоизолационните странични стени на каросерията на изотермичните превозни средства с подсилена изолация с широчина над 2,5 m трябва да бъде най-малко 45 mm.

Чл. 8. Изисквания за ефективността на термичните съоръжения за охлаждане или отопление

1. Хладилниците от клас А с нормална или подсилена изолация трябва да гарантират, че температурата вътре в тялото е не повече от +7 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

2. Ледниците от клас B с подсилена изолация трябва да гарантират, че температурата вътре в тялото е не повече от -10 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

3. Ледниците от клас C с подсилена изолация трябва да гарантират, че температурата вътре в тялото е не повече от -20 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

4. Ледниците от клас D с нормална или подсилена изолация трябва да гарантират, че температурата вътре в тялото се поддържа не повече от 0 градуса по Целзий със средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

5. Хладилниците от клас А с нормална или подсилена изолация трябва да осигуряват поддържане на температурата вътре в корпуса от +12 до 0 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

6. Хладилниците от клас B с подсилена изолация трябва да осигуряват поддържане на температурата вътре в корпуса от +12 до -10 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

7. Хладилниците клас С с подсилена изолация трябва да осигуряват поддържане на температурата в корпуса в диапазона от +12 до -20 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

8. Хладилниците от клас D с нормална или подсилена изолация трябва да гарантират, че температурата в корпуса се поддържа не повече от 0 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

9. Хладилниците от клас Е с подсилена изолация трябва да гарантират, че температурата в тялото се поддържа не повече от -10 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

10. Хладилниците от клас F с подсилена изолация трябва да гарантират, че температурата вътре в тялото е не повече от -20 градуса по Целзий при средна външна температура от +30 градуса по Целзий.

11. Отопляемите превозни средства от клас А с нормална и подсилена изолация трябва да гарантират, че температурата в купето се поддържа най-малко +12 градуса по Целзий при средна външна температура от -10 градуса по Целзий в продължение на най-малко 12 часа.

12. Отопляемите превозни средства от клас B с подсилена изолация трябва да осигуряват температура в каросерията не по-ниска от +12 градуса по Целзий при средна външна температура от -20 градуса по Целзий за най-малко 12 часа.

Чл. 9. Недопускане на действия, въвеждащи в заблуждение купувачи на изолирани превозни средства

1. В инструкциите или ръководството за експлоатация, приложено към продукта, производителят е длъжен да предостави на купувача информация, съдържаща правила за осигуряване на безопасността на изотермичните превозни средства по време на работа, включително по време на ремонт и поддръжка.

2. Изотермичните превозни средства, които отговарят на тези разпоредби, се обозначават със знак за движение на пазара и идентификационни букви, включително категорията, вида и класа на изотермичното превозно средство.

3. Идентификационните писма трябва да отговарят на изискванията, установени в Приложение 2.

ГЛАВА 3. ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ОЦЕНКА НА СЪОТВЕТСТВИЕТО НА ИЗОТЕРМИЧНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Чл. 10. Формуляри за оценяване на съответствието на изотермичните превозни средства

За определяне на съответствието с изискванията на този регламент се използват следните форми на оценка на съответствието:

декларация за съответствие;

периодично изпитване на изотермични превозни средства;

държавен контрол (надзор).

Член 11. Декларация за съответствие

1. Декларацията за съответствие на продуктите на етапа на пускане в обращение на територията на Руската федерация се извършва съгласно схемата на заявителя, който приема декларация за съответствие въз основа на собствените си доказателства и доказателства, получени по време на изпитвания, проведени от акредитирана лаборатория за изпитване.

2. При деклариране на съответствие заявителите са производители или продавачи, регистрирани в съответствие със законодателството на Руската федерация на нейна територия като юридическо лице или индивидуален предприемач, както и лица, изпълняващи функциите на чуждестранен производител.

3. Изпитванията за обявяване на съответствие се извършват на всеки отделен произведен образец или на един стандартен образец от всяка партида от 100 броя серийно произвеждани изотермични превозни средства от същия тип.

4. Ако общият брой на масово произведените изотермични превозни средства от един и същи тип през които и да е 3 години е по-малък от 100 единици, изпитванията за целите на деклариране на съответствието се извършват върху един стандартен образец от определеното количество.

5. Изпитванията за обявяване на съответствието се извършват от акредитирани изпитвателни лаборатории при условията на договор със заявителите.

6. Процедурата и методите за изпитване, както и формулярите на протоколите за изпитване на изотермични превозни средства за целите на деклариране на съответствие трябва да отговарят на изискванията на ATP.

7. За приемане на декларация за съответствие се признават протоколи от изпитвания на изотермични превозни средства, издадени извън Руската федерация и отговарящи на изискванията на ATP.

8. Декларацията за съответствие, съставена по установения начин, трябва да съдържа следното Допълнителна информация:

вид, категория и клас на изотермично превозно средство в съответствие с параграфи 2 - 4 на член 5 от тези правила;

идентификационно писмо в съответствие с параграф 3 на член 9 от настоящия правилник.

9. Срокът на валидност на декларацията за съответствие е 3 години.

10. Заявителят, приел декларацията за съответствие, е длъжен да осигури съответствието на всяка единица произведен продукт. стандартна проба, за което е издаден протокол от изпитване, както и да го маркира с марка за пазарно обращение и идентификационни букви в съответствие с изискванията на Приложение 2.

Член 12. Периодично изпитване на изотермични превозни средства в експлоатация

1. Изотермичните превозни средства, които се използват на територията на Руската федерация и са регистрирани по установения ред, подлежат на оценка на съответствието под формата на периодични тестове.

3. Отговорностите за предоставяне на превозни средства за периодично изпитване в рамките на установения срок се възлагат на собствениците на превозни средства, регистрирани в съответствие със законодателството на Руската федерация на нейна територия като юридическо лице или индивидуален предприемач, или лица от името на собствениците, притежаващи , използване и (или) изхвърляне на превозни средства по начина, установен от гражданското законодателство на Руската федерация (наричани по-долу собствениците (представители на собствениците).

5. Периодичните изпитвания на изотермичните превозни средства се извършват от акредитирани изпитвателни лаборатории при условията на споразумение със собствениците (представители на собствениците) на изотермичните превозни средства.

6. Периодичното изпитване на изотермичните превозни средства се извършва веднъж на три години.

7. Процедурата и методите за изпитване на изотермични превозни средства, както и протоколите от периодични изпитвания трябва да отговарят на изискванията на ATP.

8. Съответствието на изотермичните превозни средства с изискванията на тези технически регламенти се потвърждава от сертификат за съответствие, издаден от изпитвателни лаборатории.

Сертификатът за съответствие включва:

име и местонахождение на собственика (представителя на собственика) на изотермичното превозно средство;

наименование и местоположение на производителя на изотермичното превозно средство;

наименование и местонахождение на изпитвателната лаборатория, издала сертификата за съответствие;

информация за изотермичното превозно средство, позволяваща идентифицирането му;

становище от лабораторията за изпитване относно съответствието на изотермичното превозно средство с изискванията на тази наредба;

информация за извършени периодични тестове;

срок на валидност на сертификата за съответствие.

Формата на сертификата за съответствие се одобрява от федералния орган Изпълнителна властв сферата на транспорта.

9. За новопроизведени изотермични превозни средства, регистрирани за първи път на територията на Руската федерация, акредитирани изпитвателни лаборатории издават сертификати за съответствие при наличие на декларация за съответствие без допълнителни периодични изпитвания.

10. Срокът на валидност на сертификата за съответствие е 3 години.

11. Собственикът (представителят на собственика) е длъжен да маркира изотермичното превозно средство, за което има издаден сертификат за съответствие, с идентификационни букви съгласно изискванията на Приложение 2.

12. Федералният изпълнителен орган в областта на транспорта води единен регистъриздадени сертификати за съответствие.

13. Процедурата за поддържане на единен регистър на сертификатите за съответствие се установява от правителството на Руската федерация.

14. Процедурата за предаване на информация за издадените сертификати за съответствие в единния регистър на издадените сертификати за съответствие се установява от федералния изпълнителен орган в областта на транспорта.

Член 13. Характеристики на държавния контрол (надзор) върху спазването на изискванията на тези правила

 

Държавният контрол (надзор) върху спазването на изискванията на тези разпоредби се извършва от федералния изпълнителен орган в областта на транспорта и неговите подчинени органи. правителствени агенции(наричани по-нататък държавни контролни органи).

ГЛАВА 4. ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ И ПРЕХОДНИ РАЗПОРЕДБИ

Член 14. Преходни разпоредби

Задължително потвърждаване на съответствието чрез приемане на декларация за съответствие и периодични изпитвания се извършват по отношение на изотермичните превозни средства, пуснати в обращение на територията на Руската федерация след датата на влизане в сила на този регламент

Член 15. Влизане в сила на този правилник

Тази наредба влиза в сила шест месеца след датата на официалното й публикуване.

Приложение 1. Общ коефициент на топлопреминаване

Приложение 1

Общият коефициент на топлопреминаване се определя по следната формула:

В подходящия случай или топлинната мощност, или охлаждащият капацитет, необходими за поддържане с постоянна скорост на абсолютната разлика между средната вътрешна температура и средната външна температура, когато средната външна температура е постоянна, за тяло, чиято средна повърхност площ е равна на ;

- средната повърхност на тялото е равна на средната геометрична площ на вътрешната повърхност и площта външна повърхносттяло:

Мерни единици на физични величини, дадени във формулите:

топлинна мощност, охладителна мощност - ват (W);

площ - квадратен метър (m);

температура - градус Келвин (K);

общ коефициент на топлопреминаване - W/m()(.)()K.

Приложение 2. Идентификационни букви на изотермични превозни средства

Приложение 2

1. Изотермичните превозни средства, които отговарят на изискванията на тези разпоредби, са маркирани със следните идентификационни букви:

2. Идентификационните букви на изотермичните превозни средства се нанасят с главни латински букви в синьо на бял фон от двете външни страни на каросерията в горните ъгли близо до предната част. Височината на буквите трябва да бъде най-малко 100 мм.

За изотермични превозни средства, чието максимално тегло не надвишава 3,5 тона, височината на буквите може да бъде 50 mm.

3. Срокът на валидност на сертификата за съответствие (месец, година) е посочен под идентификационните букви на изотермичните превозни средства. арабски цифрисиньо на бял фон. Височината на цифрите трябва да бъде равна на половината от височината на идентификационните букви на изотермичните превозни средства.

ОБЯСНИТЕЛНА БЕЛЕЖКА към проекта на федерален закон на специалния технически регламент „За изискванията към превозните средства, предназначени за транспортиране на нетрайни хранителни продукти“

Проектът на специална техническа наредба „За изискванията към превозните средства, предназначени за транспортиране на нетрайни хранителни продукти“ е разработен под формата на федерален закон в съответствие с изискванията на федералния закон „За техническото регулиране“ от 27 декември 2002 г. N 184 -FZ (с измененията на 7 май 2007 г.).

Основата за разработването на този проект на регламент е Програмата за разработване на технически регламенти, одобрена със заповед на правителството на Руската федерация от 29 май 2006 г. N 781-r.

Необходимостта от разработване на специални технически регламенти „Относно изискванията към превозните средства, предназначени за транспортиране на нетрайни хранителни продукти“ се дължи на следните причини.

В технологичната верига от производството до потреблението на бързо развалящи се хранителни продукти транспортните процеси, за разлика от процесите на тяхната обработка и съхранение в оборудвани стационарни помещения, представляват особена опасност в зависимост от характеристиките на превозните средства, които трябва да осигурят необходимите температурни условия в хранителната зона, варираща от -20 до +15 градуса по Целзий, когато е изложена на силно променливи условия външна среда.

Използването на превозни средства, които не осигуряват спазването на необходимите температурни условия при транспортиране на бързо развалящи се хранителни продукти, създава значителни рискове от увреждане на здравето и живота на хората поради възможно заболяване, отравяне или смърт от консумация на некачествени и опасни продукти.

Според Министерството на промишлеността и енергетиката на Русия, по време на осъществяването на държавен контрол и надзор в областта на спазването на задължителните изисквания към продуктите през 2003 г. е разкрито, че основните нарушения са свързани с продукти Хранително-вкусовата промишленост(33,9%). В същото време са установени 67 случая на отравяния и масови неинфекциозни заболявания, 9273 случая на огнища на чревни инфекции. Въз основа на резултатите от контрола са издадени 60 062 заповеди за забрана на продажбата на продукти, а на нарушителите са глобени 399,1 милиона рубли.

Значителна част от тези случаи на загуба на качество на храните са свързани с транспортни процеси, които поради липсата на подходящи задължителни изисквания за вътрешен транспорт често се извършват без спазване на необходимите температурни условия.

В момента в страната ни се прилага законова уредба по отношение на изотермичните превозни средства, предназначени за международен автомобилен транспорт на бързоразвалящи се хранителни продукти, като за целта се прилагат: регламенти:

1. Международен договор на Руската федерация - „Споразумение за международен транспорт на нетрайни хранителни продукти и за специални превозни средства, предназначени за този транспорт“ (ATP), прието на 1 септември 1970 г. и влязло в сила на 21 ноември 1976 г.

2. Вътрешни правни актове, необходими за прилагането на ATP: Указ на правителството на Руската федерация от 8 юни 2001 г. N 788-r, Указ на правителството на Руската федерация от 30 юли 2004 г. N 395 и заповед на Министерство на транспорта на Русия от 27 април 2002 г. N 56 .

Тези документи определят Министерството на транспорта на Русия като компетентен орган за изпълнение на задълженията, произтичащи от международните договори на Руската федерация в областта автомобилния транспорт, включително ATP, който издава документ за съответствие на превозното средство установени изисквания(ATP сертификат), признава компетентността (провежда акредитация) на изпитвателни станции, експертни организации и експерти.

Федерални закони от 30 март 1999 г. N 52-FZ „За санитарно-епидемиологичното благосъстояние на населението“ (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2000 г., N 2, чл. 150; 2003 г., N 2, чл. 167; N 27 , член 2700 ; 2004, N 35, член 3607; 2005, N 19, член 1752) е установено, че транспортирането на хранителни продукти трябва да се извършва със специализиран хладилен или изотермичен транспорт, но задължителните изисквания за такъв транспорт са предназначени за вътрешните превози не са установени и все още не е извършена законова регулация поради липсата на съответно законодателство.

В икономически развитите страни контролът и проверката на превозни средства, предназначени за международен транспортнетрайни хранителни продукти, се извършва в съответствие с международното споразумение ATP, което в момента включва 40 страни, включително Русия, САЩ, Канада, страни от Европейската общност и редица страни от ОНД.

Контролът и проверката на превозните средства, предназначени за вътрешен транспорт на бързоразвалящи се хранителни продукти в тези страни, с изключение на Русия и ОНД, се извършва въз основа на националното законодателство, което отчита спецификата на вътрешния дистрибуторски транспорт, предвиждащо междинно разтоварване и дистрибуция на продукти на клиенти със съответна загуба на студ или топлина от изотермично тяло, което значително усложнява поддържането на зададените температурни условия.

При разработването на специални технически регламенти относно превозни средства, предназначени за вътрешен автомобилен транспорт на нетрайни хранителни продукти, опитът на правна уредбаикономически развитите страни в рамките на ATP и националните законодателни актове, както и изискванията на Федералния закон „За техническото регулиране“ и специфичните условия за производство и експлоатация на превозни средства в нашата страна.

Правилникът се състои от 4 глави, 15 члена и 2 приложения.

Глава 1 установява: целта и обхвата на техническите регламенти; правила за идентификация, използващи идентификационни данни на превозни средства и съществени характеристики на основните им характеристики; класификация, необходима за приемане на изисквания за безопасност и идентифициране на изолирани превозни средства; основни понятия. Освен това е предвидено законодателството на Руската федерация в обхвата на техническите регламенти, необходими за изпълнение на неговите изисквания.

Целта на наредбата е да се гарантира защитата на живота и здравето на гражданите, както и да се предотвратят действия, които въвеждат в заблуждение купувачите при продажба и експлоатация на изотермични превозни средства.

Тази цел се постига чрез установяване и спазване на задължителни изисквания към превозните средства, предназначени за вътрешен транспорт на бързо развалящи се хранителни продукти, насочени към намаляване на рисковете от увреждане на живота и здравето на хората, свързани с биологични и химични опасности.

Обект на техническо регулиране на посочените разпоредби са следните изотермични превозни средства, предназначени за вътрешен автомобилен транспорт на бързоразвалящи се хранителни продукти:

специализирани микробуси (ОКП код 45 2110, ХС код 8704);

цистерни (код OKP 45 2140, код по ХС 8704);

ремаркета със специализирани каросерии (код по ОКП 45 2580, код по ХС 8716);

полуремаркета със специализирани каросерии (код по ОКП 45 2630, код по ХС 8716);

цистерни и полуремаркета цистерни (ОКП код 45 2550, ХС код 8716).

Наредбата урежда отношенията, възникващи при изпълнение на задължителните изисквания към превозните средства, предназначени за вътрешен автомобилен превоз на бързоразвалящи се хранителни продукти, както и при оценяване на съответствието определени изисквания.

Наредбите предоставят дефиниции на следните понятия, необходими за неговите цели и не се съдържат във Федералния закон от 27 декември 2002 г. N 184-FZ „За техническото регулиране“ (с измененията на 7 май 2007 г.): изотермични превозни средства; нетрайни хранителни продукти; общ коефициент на топлопреминаване; ефективност на термично оборудване за охлаждане или отопление; стандартна проба.

Определението за нетрайни хранителни продукти е дадено, като се вземат предвид федералните закони от 30 март 1999 г. N 52-FZ „За санитарно-епидемиологичното благосъстояние на населението“ (Сборник на законодателството на Руската федерация, 1999 г., N 14, чл. 1650) и от 2 януари 2000 г. N 29-FZ „За качеството и безопасността на хранителните продукти“ (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2000 г., № 2, чл. 150; 2003 г., № 2, чл. 167; № 27, член 2700; 2004, № 35, член 3607; 2005, N 19, член 1752), както и санитарните и епидемиологични правила и стандарти SanPiN 2.3.2.1324-03, приети в изпълнение на тези закони (Резолюция на главния санитарен лекар на Руската федерация от 22 май 2003 г. N98).

Дадени са изяснени дефиниции на други понятия, като се вземе предвид АТП. В същото време, вместо не се препоръчва Международна система SI единици от определението за „общ коефициент на топлопреминаване“, използвано в ATP, се прилага определението за „общ коефициент на топлопреминаване“, установено от системата SI.

Глава 2 установява изисквания за изотермичните свойства и ефективността на топлинното оборудване за отопление или охлаждане на изотермични превозни средства, както и изисквания за предотвратяване на действия, които подвеждат купувачите на тези превозни средства.

Да се ​​намали рискът от увреждане на човешкото здраве и живот при икономически приемливи финансови и материални разходиПри установяването на изисквания за безопасност се вземат предвид основните принципи на техническото регулиране: съответствие на техническото регулиране с нивото на развитие на националната икономика и материално-техническата база, както и нивото на научно и техническо развитие на страната.

Отчитането на посочените принципи на техническо регулиране се постига по следния начин.

За Русия, където тепърва се подобрява модерно производствоизотермични превозни средства, затягането на изискванията за тях е непрактично, поради което наредбите трябва да установят единни стандарти за безопасност, класификация, етикетиране и методи за изпитване за всички превозни средства, използвани за транспортиране на бързо развалящи се хранителни продукти, както във вътрешния, така и в международния транспорт.

Това ще гарантира, че едни и същи превозни средства могат да се произвеждат и използват както за вътрешен, така и за международен транспорт на бързо развалящи се хранителни продукти и ще елиминира ненужното повторно тестване на превозни средства, използвани и за двата вида транспорт, както и свързаните с това разходи за превоз на производители и собственици ги вън.

Това съответства и на практиката на редица държави (например Франция, Португалия, Испания и др.), които също прилагат изискванията на ATP за контрол на превозни средства, предназначени за вътрешен транспорт.

Хармонизирането на изискванията на регламента с международните норми и правила в съответствие с изискванията на Федералния закон „За техническото регулиране“ и Споразумението за техническите бариери пред търговията на СТО, както и като се вземе предвид международната практика, ще сведе до минимум разходи, свързани с прилагането на посочения регламент, тъй като функционираща В момента има производствена тестова база на експертни организации и участват специалисти (сертифицирани експерти), които извършват подобни дейности в рамките на ATP в цялата Руска федерация.

Глава 3 установява следните форми на оценка на съответствието на изотермичните превозни средства: декларация за съответствие на етапа на пускане в обращение, периодично изпитване по време на експлоатация на превозни средства и държавен контрол (надзор).

Установено е, че декларацията за съответствие на изотермичните превозни средства при пускане в обращение на територията на Руската федерация трябва да се извършва по схемата на кандидата, който приема декларация за съответствие въз основа на собствени доказателства и доказателства, получени по време на тестове, проведени от акредитирана изпитвателна лаборатория.

Изборът на тази форма на оценка на съответствието е оправдан от факта, че тя е достатъчна за постигане целта на регламентите и освен това съответства на световната практика за преференциално използване на формата на декларация за съответствие като по-евтина за заявителите в сравнение с за задължителна сертификация.

За да се гарантира безопасността на изотермичните превозни средства по време на експлоатация в съответствие с член 7, параграф 3 от Федералния закон „За техническото регулиране“, е установена следната форма на оценка на съответствието: периодично изпитване на изотермични превозни средства в експлоатация в акредитирани изпитвателни лаборатории с издаване на сертификат за съответствие.

Изборът на тази форма за оценка на съответствието е напълно съобразен със съвременната международна практика.

Понастоящем всички икономически развити страни, включително всички 40 държави, страни по ATP, включително страните от Европейската общност, САЩ и Канада, в допълнение към потвърждаването на съответствието при пускане в обращение след първата регистрация на новопроизведени превозни средства, задължителенТе се тестват периодично по време на работа.

По отношение на превозните средства, предназначени за международни автомобилни превози, тази практика се прилага и в Руската федерация в рамките на ATP и вътрешните правни актове, приети за прилагане на ATP.

Необходимостта от периодично изпитване се дължи на факта, че характеристиките на изотермичните превозни средства по време на работа са обект на промени, които засягат тяхната безопасност.

По този начин изолационният материал на стените на корпуса в експлоатация ежегодно губи своите топлоизолационни свойства средно с 5% годишно, намалява устойчивостта му на гниене и натрупване на вредни вещества и миризми. Въздухо- и водонепропускливостта на облицовката на стените на каросерията и херметичността на уплътненията на вратите са намалени.

Като се имат предвид по-тежките климатични условия на нашата страна, по-ниската надеждност на произвежданите превозни средства местни производители, незадоволително техническо обслужване по време на експлоатация, както и др висок потенциалопасности за човешкото здраве по време на вътрешен разпределителен транспорт, който включва междинно разтоварване на транспортираните продукти със съответна загуба на студ или топлина от изотермично тяло; според опита на Франция честотата на изпитване на превозни средства е намалена средно наполовина в сравнение с честотата, установена от ATP. С това се затяга контролът на превозните средства, предназначени за вътрешен автомобилен превоз на бързоразвалящи се хранителни продукти, спрямо контрола по ЗДП.

Това съответства на подобна практика за установяване на по-ниска честота на държавните технически прегледи на превозните средства у нас в сравнение с честотата на прегледите в страните от Европейската общност. Например, съгласно Директива 96/96 ЕС 10 честота технически прегледиза превозни средства от категории M и N се установява 4 години след началото на експлоатацията и след това веднъж на две години, което е повече от аналогичната честота у нас.

Наредбите предвиждат възлагане на функциите на държавен контрол (надзор) на федералния изпълнителен орган в областта на транспорта и държавните институции, които са му подчинени.

Това се дължи на факта, че в съответствие с международния договор на Руската федерация - PCA и вътрешни правни актове, приет в изпълнение на ATP, федералният изпълнителен орган в областта на транспорта понастоящем изпълнява тези функции по отношение на контрола и проверката на изотермичните превозни средства, предназначени за международен автомобилен транспорт.

Международната практика също така убедително показва, че споменатите функции за наблюдение на изотермичните превозни средства в по-голямата част от случаите са възложени на транспортните министерства.

Така в официалния документ TRANS/WP.11/2003/2 Работна групаотносно транспортирането на бързоразвалящи се хранителни продукти WP-11 UNECE ITC предоставя данни за 20 страни членки на ATP, в които се провеждат тестове с цел издаване на сертификати за съответствие. Тестовете се извършват и в същите тези страни от други страни-членки на ATP, които нямат свои собствени съоръжения за тестване.

В 15 от 20-те държави, споменати по-горе (включително Германия, Великобритания, Италия и Португалия), отговорността за наблюдение на изолираните превозни средства е възложена на транспортните министерства.

Глава 4 съдържа заключителни и преходни разпоредби.

В този раздел, за да се улесни преходът към новите изисквания на този регламент, се установява, че по отношение на изотермичните превозни средства, пуснати в обращение на територията на Русия, се извършва задължително потвърждаване на съответствието чрез издаване на декларация за съответствие и периодични изпитвания. Федерация след датата на влизане в сила на тази наредба.

Списък на използваните източници

1. Материали на Министерството на промишлеността и енергетиката на Русия за заседанието на правителството на Руската федерация по въпроса „За хода на изпълнението на Федералния закон „За техническото регулиране“.

2. Венгеров И. А., Рошал Л. Я., Дынга И. Г. Сборник от правила за контрол на превозни средства, предназначени за международен автомобилен транспорт на нетрайни хранителни продукти. Москва, 2002 г

3. Венгеров И. А., Рошал Л. Я., Дынга И. Г. „За да не се развалят продуктите”, сп. „Автоперевозчик”, 2002 г., N 8.

4. Ибраев К. А., Дынга И. Г., Кондратиев А. В. Контрол и проверка на изотермични превозни средства. - „Автотранспортно предприятие”, 2006, N 9.

5. DIN 8959 „Wärmegedämmte Beförderungsmittel für Lebensmittel. Anforderungen und Prüfung.

6. Обмен на информация между страните членки на ATP. TRANS/WP.11/2004/6.

7. Nouvelle approche des controles vitirinaires des engins des transport sous tempirature dirigee „Qualititotale du maillon transport de la chaine du froid“, TRANS/WP.11/2002/4f.

8. Всеруски класификаторпродукти OK 005-93, одобрени с Указ на Държавния стандарт на Русия от 30 декември 1993 г. N 301, (изменен с изменения N 1 - 11 OKP, N 12/98 OKP, N 13/98 OKP, N 14/98 ОКП, N 15 /98 ОКП, N 16/99 ОКП, N 17/99 OKP, N 18/99 OKP, N 19/99 OKP, N 20/99 OKP, N 21/99 OKP, N 22/99 OKP, N 23/99 OKP, N 24/2000 ОКП, N 25/2000 г., N 26/2000 г., N 27/2000 г., N 28/2000 г., N 29/2000 ОКП, N 30/2000 ОКП, N 31/2000 ОКП, N 32/2000 ОКП, N 33/2000 ОКП, N 34/2000 ОКП, N 35/2001 ОКП, N 36/2001 ОКП, N 37/2001 OKP, N 38/2001 OKP, N 39/2001 ОКП, N 40/2001 ОКП, N 41/2001 ОКП, N 42/2001 ОКП, N 43/2001 ОКП, N 44/2002 ОКП, N 45/2002 ОКП, N 46/2002 ОКП, N 47/2002 ОКП, N 48/2002 ОКП, N 49/2002 ОКП, N 50/2002 ОКП, N 51/2002 ОКП, N 52/2002 ОКП, N 53/2003 ОКП, N 54/2003 ОКП, N 55/2003 ОКП, N 56/2003 г. ОКП(изм. с N 59/2003 OKP), N 57/2003 ОКП, N 58/2003 ОКП, N 60/2003 ОКП, N 61/2003 OKP).

9. Петрова A.P., Великанов A.D. Внедряване на ATP в Руската федерация. - “Автотранспортно предприятие”, 2005, N 11.

10. Директива 96/96ЕО от 20.12.1996 г. „За приемане на единни разпоредби за държавите-членки относно техническия надзор на превозни средства и ремаркета“.

11.