Контролер за освобождаване на превозно средство. Печат за проверка преди пътуване

Контролер на техническото състояние превозни средстватрябва да може да:

• контролира техническата изправност на превозните средства и ремаркетата, които се връщат на местата за паркиране от линията, както и след това Поддръжкаи ремонт;
• осъществява контрол върху графиците за поддръжка и планови ремонти на автомобилите;
• изготвят техническа и нормативна документация за повреди и искания за ремонт или отстраняване на неизправности със съответното им регистриране;
• осигурява спазване на нормите за разход на експлоатационни материали;
• организира доставката на превозни средства от линията (от работните площадки) до паркингите в случай на авария или пътнотранспортни произшествия.

Страницата с грешка 404 не съществува

важно

Отговорности На контрольора по техническата изправност на МПС се възлагат следните задължения: 2.1. Наблюдение и проверка на техническото състояние на автомобили, ремаркета, мотоциклети, скутери, мотоциклети, моторни шейни, механизми, монтирани на базата на трактори и пътни превозни средства, връщащи се от линията до паркингите, както и след поддръжка и ремонт.

2.2. Регистриране на установената техническа и нормативна документация за повреди и заявки за ремонт или отстраняване на неизправности със съответното им регистриране. 2.3. Контрол, приемане на компоненти и възли на автомобили, ремаркета, мотоциклети, скутери, мотоциклети, моторни шейни, механизми, монтирани на базата на трактори и пътни машини след ремонт и окончателно сглобяване с извършване на цялата работа, предвидена Технически изисквания.
3. Права 3.1.

Изисквания към инспектора на техническото състояние на превозните средства

Постановление на Министерството на труда на Русия от 21.08.1998 г. N 37) (с измененията на 02.12.2014 г.)). При напускане на автомобила и след връщането му в гаража трябва да се провери пътния лист (показания на километража, разход на гориво и др.)
д.) и удостоверяване на механика или служителя, отговорен за експлоатацията на превозното средство, с неговия подпис (посочване

Пълно име) или съответен печат. Допълнителни отговорностислужител може да бъде назначен чрез комбиниране на професии с неговото писмено съгласие и с установяване на допълнителни плащания по споразумение на страните трудов договор. Служителят трябва да отговаря на изискванията за квалификация за съвместяваната длъжност.

На контрольора могат да бъдат възложени допълнителни задължения като шофьор (няма ограничения в закона). Но вземете предвид реалната възможност за такава комбинация, вземам предвид трудови функциии за двете позиции.

Длъжностна характеристика на контролера на техническото състояние на превозните средства

Информация

В своята дейност този служител е длъжен да вземе предвид всички стандарти, изисквания, актове, разпоредби за защита на труда, индустриална безопасност и други правила, установени от компанията. Права Специалистът, получил тази длъжност, има право да извършва действия, които не надхвърлят неговата компетентност, насочени към предотвратяване и отстраняване на всякакви несъответствия или нарушения.

Той също има право на социални гаранциикоито са предвидени от действащото законодателство, както и да изисква от властите съдействие при изпълнение на задълженията си, ако е необходимо. Освен това инспекторът по техническото състояние на превозните средства има право да изисква от компанията да създаде добри организационни и технически условия, както и да предостави инвентара и оборудването, необходимо за извършване на работа.

Длъжностна характеристика на контролера на техническото състояние на превозните средства

Познания Когато кандидатства за работа, служителят трябва да е добре запознат с превозните средства, да познава тяхната структура, характеристики на дизайна, както и изискванията към изправните агрегати. Неговите познания трябва да включват методите и дейностите, необходими за контрол и проверка на изправността на транспорта, както и всички видове повреди, които трябва да идентифицира в процеса на работата си.

внимание

Той трябва да е запознат с всички правила, разпоредби, процедури и устав на организацията.

Инструкция за защита на труда за инспектора по техническото състояние на превозните средства

Автомобилът се проверява по установената производствена схема:

1. Определя се отговорен служител, който ще изпълнява функциите на контрольор.
2. Оборудва се зоната, където ще се извършва тестът.
3. Определя се списък с неизправности, наличието на които е основание за забрана за пускане на превозното средство на линията.

Квалификация За назначаването на служител на предприятието на длъжността за проверка на превозното средство се извършва професионална преквалификация. Контрольорът на техническото състояние на превозните средства получава знания в рамките на специални програми.

Разработени са от специализирани образователни институции. Със заповед на Министерството на образованието и науката е определен минималният обем на курса, на който трябва да присъства инспекторът по техническата изправност на превозните средства.

Обучението отнема минимум 250 часа.

Инструкции инспектор за техническото състояние на превозните средства

Какви специални знания трябва да притежава служителят? При какъв брой транспортни средства в предприятието тази длъжност е задължителна? Може ли инспекторът по техническото състояние на превозните средства да отговаря за пускането на колите на линията и да подпише пътния лист. Може ли едно и също лице да работи и като шофьор в същата фирма (на непълно работно време или като комбинация от длъжности)? Отговор Отговор на въпроса: Съгласно Заповед на Министерството на транспорта на Русия от 28 септември 2015 г. N 287 „За одобряване на професионални и квалификационни изисквания към служителите юридически лицаИ индивидуални предприемачи, извършващи превози с автомобилен и градски наземен електрически транспорт "(Регистрирано в Министерството на правосъдието на Русия на 09 декември 2015 г. N 40032) следните професионални и квалификационни изисквания се налагат на контрольора на техническото състояние на превозните средства: 1.

КПП; - в края на дежурството докладвайте на началника на отдела за всички нарушения, възникнали по време на работа. 5 ПРАВА И ОТГОВОРНОСТИ Служителят носи отговорност за: — нарушаване на вътрешните работен график; - нарушаване на правилата за безопасност; - нарушаване на правилата за пожарна безопасност. Служителят има право: - на безплатно предоставяне на гащеризони, обувки; - изискват от администрацията да спазва условията на колективния трудов договор и кодекс на труда RF.
Ръководителят на TSU I.I. Иванов СЕ СЪГЛАСИ: Началник отдел "Личен състав" И.И. Миролюбов Глава правен отделС.С. Сидоров Водещ инженер по QMS V.V.

• Контрольорът по техническата изправност на моторните превозни средства следва указанията ……………………………………………….
• (Инструкциите на тези служители се изпълняват само ако не противоречат на инструкциите на непосредствения ръководител). Заместване:
• Контрольорът по техническата изправност на МПС заменя……………………………………………………………………………
• Контрольорът по техническата изправност на МПС се заменя с ……………………………………………………………………….
• Назначаване и освобождаване: Контрольорът на техническото състояние на моторните превозни средства се назначава на длъжност и освобождава от началника на отдела в съгласие с ръководителя на отдела.

2.
ОДОБРЕНО Директор по производство OJSC "Компания" V.V. Умников » » 2018 Надзорник на техническото състояние на моторните превозни средства, ръководен от документите на СУК, необходими за извършване на работа, правилата за безопасност и пожарна безопасност.
1.

НАЧАЛО НА РАБОТА - да бъде инструктиран от началника на ТСУ или заместник-ръководителя по транспорта относно текущите ремонтни дейности и реда за освобождаване на превозни средства; - да вземе под охрана според инвентара превозните средства и оборудването на гаража от началника на гаража, да направи запис в дневника за приемане на доставката на дежурството. 2. РАБОТНО МЯСТО - на работното място се намира следната документация: а) дневник за дежурство; б) дневник за излизане на превозни средства от линията.

Контрольор на техническото състояние на автомобила- Това е специалист, който се занимава с ежедневната проверка на тези. състояние на автомобилите преди и след работа, изпраща автомобила за ремонт, следи разхода на технически течности, гориво.

Кратко описание

Задълженията на този специалист включват ежедневна проверка на техническото състояние на превозното средство, както и въвеждане на данни в пътния лист. Следи разхода на гориво и тези. течности, предотвратявайки неправилната им употреба. В случай на повреда контролерът изпраща колата за ремонт и след това я взема обратно, като проверява качеството на извършената работа.

Специалистът трябва да разбира дизайнерските характеристики на автомобили от различни марки. Следователно, за да работите в тази област, е необходимо средно техническо или висше транспортно образование.

Характеристики на професията

Контролерът работи в транспортни фирми, които имат в баланса си повече от 100 единици търговски превозни средства. Този специалист трябва да има добра квалификация, професионален опит и безупречно професионални познания, в края на краищата, ненавременно открита повреда може да доведе както до авария на пътя, така и до материални загуби за компанията.

Специалистът трябва ежедневно да извършва следния списък от работи:

• проверка на тези. състоянието на превозните средства преди всяко пътуване до работа и след връщане в гаража;
• попълване на пътни / ремонтни листове;
• проверете, ако е необходимо. условия при експлоатацията на превозните средства;
• проверка на документи на водача (застраховка, права и др.);
• поддържане на документация (регистрация на заявления за ремонт и др.);
• проверка на състоянието на автомобила преди и след ремонтни дейности;
• контрол на консумацията. течности, гориво;
• контрол на спазването на правилата за движение;
• инструктаж за шофьори;
• проверка на показанията на скоростомера и измерване на горивото, въвеждане на данни в специален дневник;
• специалистът е длъжен да достави автомобила до базата в случай на авария или повреда на автомобила.

Има много отговорности, работата е трудна и нервна, но заплататози специалист е нисък!

Плюсове и минуси на професията

професионалисти

1. Официална регистрация, пълен социален пакет (болнични, отпуск, осигуровки, трудов стаж).
2. Някои от компаниите, които наемат тези специалисти, осигуряват настаняване, храна и пътни разходи.
3. Редовен работен ден.
4. Специалистът сам разпределя работното си време.
5. Ако представител на професията спазва всички правила, тогава вероятността от форсмажорни и сериозни спешни случаиминимизиран.
6. Работата като контрольор може да се комбинира с друга професия.
7. Можете да преминете преквалификация във всеки град в Русия, а цената на обучението не надвишава 10-14 хиляди рубли.

минуси

1. Средната заплата, чийто размер зависи от региона на пребиваване.
2. Необходимо е постоянно да се учи, научавайки нови закони, промени в тях. стандарти, разпоредби и др.
3. Трудно се намира работа без опит.
4. Работата е нервна.
5. Висока степен на отговорност.

Важни лични качества

Представител на професията общува ежедневно с шофьори, спедитори и други служители на компанията, така че трябва да се отличава с правилна реч, комуникативни умения и такива важни лични качества:

• учтивост;
• добра памет;
• целенасоченост;
• логично мислене;
• отговорност;
• точност;
• инициативност;
• внимателност;
• ефективност;
• точност;
• добър самоконтрол;
• грамотност;
• точност;
• задължение;
• честност.

Обучение за Инспектор по техническа изправност на МПС

Можете да овладеете тази професия във всеки град в Русия, като преди това сте получили средно или висше образованиев следните специалности:

• специалности от разширената група 23.00.00 (за преквалификация се изисква трудов стаж от най-малко 1 година);
• профилна специалност (код на специалност 23.02.03, трудов стаж не е необходим за преквалификация);
• непрофилно средно или висше образование.

Хората, които нямат специално образование, преминават курс на обучение, след което могат веднага да започнат работа като контрольор. Струва си да се отбележи, че за да вземете такива курсове, се нуждаете от висше образование в свързани области (инженер, експерт автотехник, автосервиз и др.).

MCDO "PROFSTANDART", Омск

Този център има почасово и Пълен работен денобучение, така че можете да комбинирате работа с преквалификация. Средната цена на обучението е 8-14 хиляди рубли. Но крайната цена зависи пряко от броя на хората в групата, формата на обучение. Тук можете да научите професията контрольор за 254 часа.

Междурегионална академия по строителство и индустриален комплекс(МАСПК), въз основа на съответния лиценз, провежда обучение по програмата в рамките на програмите допълнително образование. Преминете професионална преквалификацияили повишаване на квалификацията могат да бъдат специалисти с висше или средно специално образование. След завършване на курса се издава диплома или сертификат от установената форма.

университети

Заплата към 22.04.2019г

Русия 15000—50000 ₽

Москва 30000—56500 ₽

Професионални познания

1. Правила за ремонт и поддръжка на автомобили.
2. Правила за движение.
3. Правила за поддържане на придружаващата документация.
4. Основни познания по безопасност на движението.
5. Технически характеристики на различни автомобили и правила за тяхната експлоатация.
6. Способността да се диагностицира тази или онази повреда на автомобила по неспецифични причини.
7. Норми за защита на труда и пожарна безопасност.
8. Правила за приемане на превозни средства, върнати в базата след ремонт или работа.
9. Методи, които ви позволяват бързо да ги оцените. състояние на автомобила.
10. Познаване на кодекса на труда и транспортното законодателство на Руската федерация.
11. Умение за работа с компютър.
12. Способност за управление на автомобил, наличие на шофьорска книжка.

компания за сандвичи - Метростанция Prazhskaya, Москва

50 000 rub.

...до 13ч-00м Изисквания: Сред професионално образованиеДиплома (сертификат) по професияинспектор по техническо състояние на автомобила.Валиден лиценз BDD (безопасност на движението). Условия: Работно време...

преди 1 ден

ВЕЗУ - Москва

45 000 - 55 000 рубли

...Отговорности: контролтехническо състояниетранспорт финансови средстваосигуряване на предаването и приемането на превозните средства между водачите... ...спецификации, предназначение и правила за работаавтомобилния транспортфинансови средства; 1 година опит в подобен...

преди 25 дни

Мосводосток, Държавно унитарно предприятие- Москва

30 000 rub.

...професионално образование по специалността "Техническиподдръжка и ремонт... ...области на контрол и поддръжка на превозни средствапревозни средстванай-малко 1 година или средно... ...преквалификация с квалификацияконтролертехнически държавиats, без представяне на опита...

преди 6 дни

GBU PTC МИНАЛО - метро Третяковская, Москва

38 948 рубли.

...експлоатация на автомобилни машини и оборудване,техническиподдръжка и текущ ремонт... ...към линията; Контролирайте техническитесъстояниеавтомобилни машини и оборудване;... ...продажба и отписване на материално-технфинансови средства;Извършване на дейности за...

Преди месец

ИНКАХРАН, НЕБАНКОВА КРЕДИТНА ОРГАНИЗАЦИЯ- Москва

46 000 рубли.

...Отговорности: Проверкадържавинапускане на линиятапревозни средства;Попълване на справки за състоянието на автопарка; Подготовка на автомобили за ремонт; Отваряне на работни заявки за ремонт; Контрол на потока на незамръзващи течности, течности за спирачки и кормилно управление...

Преди месец

РесурсТранс - Москва

25 000 - 30 000 рубли

Отговорности: контрол върху освобождаването на автомобили - организация на ремонта на автомобили, координация и счетоводство работни места за шофьори, Изисквания: усърдие, старание, отговорност Условия: регистрацията по Кодекса на труда е стабилна ...

преди 22 дни

GKU TsZN - Сосенское, Москва

27 680 - 35 980 рубли.

...Режим на работа График на смени Длъжностни задължения Извършване на предпътен контролтехническо състояниетранспорт финансови средства.Допълнителни пожелания Познаване на правилата и разпоредбите за защита на труда, безопасност и промишлена санитария. образование...

преди 8 дни

Общество с ограничена отговорностГазпром газоразпределение... - Коммунарка, Москва

27 680 - 35 980 рубли.

...предпазни мерки за безопасност и промишлена хигиена. Длъжностни задължения: Осъществяване на предпътен контролтехническо състояниетранспорт финансови средства.Допълнителна информация за свободното място: Квота работно мястоДисциплина...

преди 8 дни

Клон Юго-Западни- Москва

28 000 рубли.

Описание на длъжността: ~Заплата - 28 000 рубли. ~ График на работа - един ден на три дни ~ Отпуск - 28 календарни дни Допълнителна информациясвържете се с отдел "Човешки ресурси".

SaveTime - Москва

40 000 rub.

...Отговорности: Надзортехническо състояние,изправност превозни средства,отчитане на разхода на гориво, поддръжка... ...отписване на логистичнифинансови средства.Извършване на дейности за... ...образование. Притежаване на сертификатконтролертехническо състояние...

преди 18 дни

Източен клон- Москва

Описание на длъжността: Осигурява правилнотосъстояниеподвижен състав, пускането му на линията в съответствие с поръчката и определяне... ...линии след края на работата; документация за освобождаванепревозни средствакъм линията; организация на процеса на ремонт и поддръжка; взаимодействие...

Бърз отговор преди 26 дни

Вита Мед - Москва

40 000 rub.

...нова посока - "техническипроверка преди пътуване"... ...механика на освобождаванепревозни средства.-Наличие на сертификация... ...технически държави.Регистрация и издаване... ...наличие на сертификатконтролертехническо състояние на автомобилитефинансови средстваУсловия: -Пълен...

Преди повече от 2 месеца

РесурсТранс - Москва

25 000 rub.

...Отговорности: Осигурява надлежносъстояниеучастък за подвижен състав... .... Издава транспортсъоръжениякъм линията. Участва... ...Висше / средно специалнотехническиобразование. Наличие на сертификатконтролерза издаване на ТС АМТС и текущ...

преди 3 дни

"Корпорация ВНИИЕМ"- Москва

52 200 рубли

...регулиране и комплексно обслужване, систематичен контролтехническо състояниеи определяне на годността на техните компоненти за по-нататъшна експлоатация. Устройство, ремонт и поддръжка на техникафинансови средствазащита. Изисквания: Бакалавърска степен, трудов стаж...

преди 8 дни

МКЦ Север - Москва

108 000 рубли.

...удостоверение, трудов стаж Отговорности: проверкатехническо състояние на автомобилитеи освобождаването му. освобождаването не трябва да създава... ...освобождаването е възможно само ако автомобилът е в отлично състояниесъоръжения;поправка и поддръжка. като резултат...

преди 6 дни

ТК "Транс-вектор"- Перово, Москва

70 000 rub.

...Отговорности: - Надзортехническо състояниеи правилна експлоатация на автомобилите (Фирмен автопарк: 4 автомобила (Sable 1,5 тона, ISUZU... ...- специално или висше образование. - Удостоверениеконтролерза издаване на TC. - Текущо обучение и сертифициране по безопасност на движението...

Контролерът на техническото състояние на превозните средства е в постоянен контакт с шофьори, представители на спедиторския отдел и други служители на компанията. В тази връзка от служителя се изисква да има добре координирана реч, комуникативни умения и учтиво отношение към хората. Сред важните лични качества на професионалиста си струва да се подчертае развитата памет, наличието на логическо мислене, той трябва да бъде внимателен и бърз. Работодателите оценяват целенасочените инициативни служители с добра устойчивост на стрес. Тази професия е една от най-търсените в днешно време, тъй като броят на превозните средства се увеличава всяка година и съответно търсенето на тяхната поддръжка расте. След като получи всички необходими знания и умения, служителят ще може ясно и надеждно да изпълнява задълженията си, докато винаги има шанс кариерно развитиеи напредък и професионално развитие. Струва си да се отбележи, че заплатата на такива служители е доста висока, но зависи преди всичко от размера на организацията, в която той е нает.

Удостоверяване на инспектора за техническо състояние на превозни средства

Преди да овладее тази професия, кандидатът трябва да получи средно образование. Ако не е завършил нито една специализирана институция, тогава можете да вземете курсове за обучение, но е важно да имате предвид, че за това трябва да получите висше образование в сродна област, например да получите диплома по инженерство или автомобилно инженерство. Освен това служителите, които са получили специализирано висше образование, имат право да работят, а при преквалификация не се изисква предварителен опит. Освен това има възможност за намиране на работа след получаване на специалностите на разширени групи (23.00.00). Но в този случай преквалификацията на инспектора по техническото състояние на превозните средства се извършва само след като той е работил по професията поне една година.

Общи положения

Назначеният на тази длъжност служител е работник. По принцип работодателите изискват незавършено висше образование по специалността и трудов стаж от поне една година. Или могат да наемат служител с пълно висше професионално образование.
В този случай не се изисква опит във всички организации. Директорът на дружеството може да освободи или наеме служител, като издаде подходяща заповед. Инструкцията на инспектора за техническо състояние на превозните средства трябва да посочва на кого докладва този служител и кой е пряко подчинен на него.

знание

Когато кандидатства за работа, служителят трябва да е добре запознат с превозните средства, да познава тяхната структура, конструктивни характеристики, както и изискванията за обслужваеми единици. Неговите познания трябва да включват методите и дейностите, необходими за контрол и проверка на изправността на транспорта, както и всички видове повреди, които трябва да идентифицира в процеса на работата си.
Той трябва да разбере принципа, по който се извършва компютърната диагностика на машините и да го използва на практика, като знае всички правила за работа с оборудването. Освен това той е длъжен да знае как се съставя рекламационната документация, определяща нивото на качество на поддръжката, както и ремонта на отделни части на превозните средства. Той трябва да е запознат с всички правила, разпоредби, процедури и устав на организацията.

Отговорности и характеристики на работата

Задълженията на инспектора по техническото състояние на моторните превозни средства включват наблюдение на техническото състояние на моторните превозни средства преди и след потеглянето. Ако е налична специално оборудване, то той е длъжен да проведе компютърна диагностика. Той трябва да забрани тръгването, ако открие неизправности или нарушение на целостта на транспорта. Също така този служител се занимава с проверка на качеството на ремонтните работи на самия автомобил или отделните му компоненти от други служители на компанията.

Функции

Освен това професионалният стандарт на инспектора по техническото състояние на превозните средства включва функции като изготвяне на документи, свързани с заявления за ремонтни дейности, отстраняване на повреди в превозни средства и регистрация на автомобили. В своята дейност този служител е длъжен да вземе предвид всички стандарти, изисквания, актове, разпоредби за защита на труда, индустриална безопасност и други правила, установени от компанията.

права

Специалистът, получил тази длъжност, има право да извършва действия, които не надхвърлят неговата компетентност, насочени към предотвратяване и отстраняване на всякакви несъответствия или нарушения. Той също така има право на всички социални гаранции, предвидени от действащото законодателство, както и да изисква от властите помощ при изпълнение на задълженията си, ако е необходимо.
Освен това инспекторът по техническото състояние на превозните средства има право да изисква от компанията да създаде добри организационни и технически условия, както и да предостави инвентара и оборудването, необходимо за извършване на работа. Служителят има право да преглежда всички документи, които са свързани с трудовите му задължения, както и да прави искания за информация, материали и документация, необходими за изпълнението трудова дейност. Той има право да подобрява уменията си и да докладва на властите за установени нарушения или несъответствия в работата на организацията, като предлага свои собствени начини за решаване на възникналите проблеми.

Отговорност

Инспекторът на техническото състояние на превозните средства може да носи отговорност за ненавременно или некачествено изпълнение на задълженията, възложени му от ръководството и инструкциите на компанията. Той носи отговорност за нарушаване на правилата, нормите и техниките, предоставени от предприятието, както и за разкриването на търговски тайни или друга поверителна информация относно дейността на дружеството.
Този служител може да носи отговорност за нарушаване на административния, наказателния и трудовия кодекс по време на работата си. Той може да бъде привлечен и за превишаване на служебните правомощия или използването им за свои лични цели. Освен това той е отговорен за причиняването на фирмата материални щети. Всички санкции трябва да са в съответствие с действащото законодателство на страната.

Заключение

Доста атрактивна и високоплатена е позицията на контролера на техническото състояние на превозните средства. Търсенето на такава поддръжка на машини в наше време е доста голямо, така че след като е получил тази професия, специалист едва ли ще може бързо да се намери подходяща работа. Но има и недостатъци, това е много трудна работа, която изисква повишена отговорност, внимание и други нюанси.
Служителят трябва постоянно да общува с клиенти и други служители на компанията. Разбира се, задълженията и други точки от инструкциите могат да варират в зависимост от мащаба и посоката на работа на организацията, в която той е нает. Но всички промени не могат да надхвърлят действащото законодателство. Преди да поеме задълженията си, служителят трябва да се запознае с всички ръководни документии съгласуват правомощията си в компанията с началниците.

Указания за позицията " Контрольор на техническата изправност на МПС“, представен на сайта, е съобразен с изискванията на документа – „Указател квалификационни характеристикипрофесии на работниците. Брой 69. Автомобилен транспорт", който е одобрен със заповед на Министерството на транспорта и съобщенията на Украйна от 14 февруари 2006 г. N 136. С промени, одобрени със заповед на Министерството на транспорта и съобщенията на Украйна от 4 септември 2008 г. N 1097. Статусът на документа е "валиден".

Предговор

0,1. Документът влиза в сила от момента на приемането му.

0,2. Разработчик на документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Одобрен документ: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Периодична проверка този документпроизведени на интервали не по-големи от 3 години.

1. Общи положения

1.1. Длъжността "Инспектор по техническата изправност на МПС" е от категорията "Работници".

1.2. Квалификации- незавършено висше образование по съответната специалност (младши специалист) или пълно общо образованиеи професионално образование. Трудов стаж по специалността - минимум 1 година.

1.3. Познава и прилага:
- устройство, конструктивни особености и изисквания към технически изправните автомобили;
- методи и средства за контрол на техническото състояние на превозните средства;
- видове дефекти, които трябва да бъдат открити;
- принципи на работа на средствата за компютърна диагностика на състоянието на превозните средства и правилата за работа с тях;
- процедурата за издаване на рекламационни документи за качеството на поддръжката на превозните средства, ремонта на техните съставни възли и възли;
- правила за защита на труда.

1.4. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства се назначава на длъжност и освобождава със заповед на организацията (предприятието / институцията).

1.5. Контрольорът по техническата изправност на моторните превозни средства се отчита директно на _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Контрольорът на техническото състояние на моторните превозни средства ръководи работата _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Инспекторът на техническото състояние на моторните превозни средства по време на отсъствие се замества от лице, назначено по предписания начин, което придобива съответните права и отговаря за правилното изпълнение на възложените му задължения.

2. Описание на работата, задачите и длъжностните отговорности

2.1. Контролира техническата изправност на автомобилите.

2.2. Осъществява контрол и проверка на техническата изправност на превозните средства преди напускане на линията и след връщането им на паркинга.

2.3. Използва (ако има) инструменти за компютърна диагностика.

2.4. Изпълнява забрана за напускане на колоната на превозни средства с технически неизправности.

2.5. Извършва качествен контрол на работата след поддръжката на автомобилите.

2.6. Извършва контрол на качеството на работата, предвидена от техническите изисквания, по време на приемането на съставните възли и възли на моторни превозни средства след ремонт и окончателно сглобяване.

2.7. Осигурява оформянето на документацията за установени повреди и искания за ремонт и отстраняване на аварии със съответното им регистриране.

2.8. Познава, разбира и прилага действащите нормативни документи, свързани с дейността му.

2.9. Познава и спазва изискванията на нормативните актове по защита на труда и заобикаляща среда, спазва нормите, методите и техниките безопасно изпълнениевърши работа.

3. Права

3.1. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има право да предприема действия за предотвратяване и отстраняване на всякакви нарушения или несъответствия.

3.2. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има право да получи всички социални гаранции, предвидени в закона.

3.3. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има право да изисква съдействие при изпълнението на своите задължения служебни задълженияи упражняване на права.

3.4. Контролерът на техническото състояние на моторните превозни средства има право да изисква създаването на организационни и технически условия, необходими за изпълнение на служебните задължения и предоставянето необходимо оборудванеи инвентар.

3.5. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има право да се запознава с проектите на документи, свързани с неговата дейност.

3.6. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има право да изисква и получава документи, материали и информация, необходими за изпълнение на неговите задължения и заповеди на ръководството.

3.7. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има право да повишава професионалната си квалификация.

3.8. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има право да докладва за всички нарушения и несъответствия, установени в хода на неговата дейност, и да прави предложения за тяхното отстраняване.

3.9. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има право да се запознава с документите, определящи правата и задълженията на заеманата длъжност, критериите за оценка на качеството на изпълнение на служебните задължения.

4. Отговорност

4.1. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства носи отговорност за неизпълнение или ненавременно изпълнение на задълженията, възложени с тази длъжностна характеристика, и (или) неизползване на предоставените права.

4.2. Контролерът на техническото състояние на моторните превозни средства носи отговорност за неспазване на правилата за вътрешния трудов ред, защитата на труда, безопасността, промишлената хигиена и противопожарната защита.

4.3. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства носи отговорност за разкриването на информация за организацията (предприятието/институцията), която е търговска тайна.

4.4. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства носи отговорност за неизпълнение или неправилно изпълнение на изискванията на вътрешния нормативни документиорганизации (предприятия/институции) и правни порядки на управление.

4.5. Инспекторът на техническото състояние на моторните превозни средства носи отговорност за нарушения, извършени в процеса на своята дейност, в рамките, установени от действащото административно, наказателно и гражданско законодателство.

4.6. Контролерът на техническото състояние на моторните превозни средства носи отговорност за причиняване на материални щети на организацията (предприятието / институцията) в границите, установени от действащото административно, наказателно и гражданско законодателство.

4.7. Контрольорът по техническата изправност на МПС носи отговорност за злоупотреба с предоставените си правомощия, както и за използването им за лични цели.