02.03.2021

Защо е необходим ходовият вал на струг. Изучаваме струг за метал: структурата на механизмите, основните части, части и възли


Ако погледнете чертежа на всяка единица, предназначена за струговане на метали, можете да разберете, че дизайнът и устройството на струга са почти напълно идентични за различните модели инсталации.

1 Легло и челна част на струговата единица

Можем да различим следните основни компоненти на всяка машина за извършване на металостругова работа - легло, две глави (предна и задна), престилка, шублер, подаващи и скоростни кутии, шпиндел, електродвигател. Всички механизми и части на въртящия се агрегат са монтирани по един или друг начин върху рамката. Именно този възел представлява основния център на машината.

Рамката се състои от две надлъжни стени, които са свързани помежду си с напречни ребра, които увеличават общата твърдост на инсталацията. Възелът, който ни интересува, освен това има няколко водача, някои от които имат призматичен вид. Задната част на въртящите се агрегати винаги е разположена върху вътрешните релси. На тях тя се придвижва на необходимото разстояние по време на работа.

В левия край на леглото е монтирана опора, която поддържа детайла по време на обработка и му придава въртене.

От външната страна на главата има дръжки за друга важна част от машината - скоростната кутия. Тези дръжки ви позволяват да изберете желания брой обороти на шпинделния възел по време на работа. На плочата, която е закрепена за челната част (има предвид челната част) има схематичен чертеж, на който е указано как точно да завъртите дръжката, за да зададете необходимата скорост. Шпинделът се върти в търкалящи или плъзгащи лагери в корпуса на главата. В края на шпиндела с резба се поставя задвижващ или гърбичен патронник.

Това устройство е необходимо за прехвърляне на въртенето на детайла, монтиран на стругова единица за обработка. Крайните направляващи легла (те са призматични) са стриктно проверени за тяхната взаимна паралелност и праволинейност. Каретката се движи по водачите - долната част на шублера. Ако водачите на машината не отговарят на изискванията по-горе, частите ще бъдат обработени лошо.

2 Задна част на струг за метал

Този възел дава възможност за надеждно фиксиране на удължени части в случаите, когато те са поставени в обработващ център. В допълнение, задната част се използва за закрепване на различни работни устройства (например кранове, райбери, различни видове свредлаи т.н.). Ако схемата на задната част е винаги една и съща, тогава задната част може да бъде от няколко разновидности. Може да има: обикновен център; вграден въртящ се център.

Центърът, посочен от втория, се поставя върху тези машини, на които е планирана високоскоростна обработка на детайла (използва се специална кинематична схема). Задната част в този случай ще има следния дизайн: обработен отвор в перото с конусовидни ролки и лагери в него. За монтиране на втулка с конусообразен отвор е необходим сачмен тип лагер. Центърът се поставя в тази дупка.

Опорният сачмен лагер поема аксиалната сила. Втулката няма да може да се върти, когато перото е свързано с втулката чрез специално монтирано заключващо устройство. Ако се приложи такава кинематична схема (не е трудно да се скицира нейният чертеж), задната част може да служи като държач за райбер, бормашина, всякакъв зенкер и друг централен инструмент.

Когато главата има нормален център, тялото й е върху плоча, монтирана върху релси. В тялото се изрязва отвор, по който се движи гайката с перото (в надлъжна посока). Центърът или стеблото на всеки работен инструмент се вкарва в конусен отвор на предния край на перото, който се движи с ръчно колело. Освен това е възможно перото да се движи напречно спрямо плочата с помощта на винтове. При обработка на детайл с плитък конус тази възможност е незаменима.

3 Описание на шпиндела на струг

Шпинделът е кух стоманен вал с коничен отвор. Тази монтажна единица за метал се счита за най-важната (много други основни единици на машината са предназначени да осигурят работата на шпиндела). Има отвор (коничен), предназначен за монтиране на различни инструменти, дорници и преден център (чертежът на струговото оборудване показва кои приспособления могат да се монтират в посочения отвор).

Шпинделът е с резба. Върху него можете да фиксирате лицевата плоча стругза метал или патрон, който се центрира с помощта на рамо на шийката. При някои модули има и специален жлеб на шпиндела. С бързо спиране на шпиндела елиминира риска от неконтролирано сгъване на патронника. За да разберете дали има такъв жлеб на конкретен струг, трябва внимателно да проучите чертежа на машината, който показва всички нейни основни и допълнителни части.

Здравето на шпиндела и правилното му въртене са ключови условия за струговане на всеки детайл. Важно е да се гарантира, че този възел няма ни най-малка хлабина или хлабина в радиална и аксиална посока на лагерите. В случаите, когато възникнат тези негативни явления, държачът на инструмента и инструментът в него започват да треперят, което води до влошаване на качеството на обработка.

При повечето добре познати домашни единици (например, върху или върху), въртенето на шпиндела се извършва в плъзгащи лагери. Въпреки че има оборудване с ролкови и сачмени лагери, които се считат за по-твърди и поради тази причина се използват на машини с високи скорости за обработка на детайли.

4 Опора за метален струг

Държачът на инструмента с монтирания в него инструмент за обработка на детайли се движи благодарение на шублера в наклонена, напречна и надлъжна посока по отношение на оста на устройството. Движението на работния инструмент се отчита на стругове както ръчно, така и механично. Ако погледнете чертежа на опората на стандартен струг, можете да разберете как се движи държачът на инструмента с инструмента:

  • в надлъжна посока - по надлъжния плъзгач (тези части на машината се наричат ​​още каретка);
  • в напречна посока - по напречния плъзгач (върху тях е монтиран въртящият се компонент на шублера, който лесно се настройва под ъгъла, изискван от условията на обработка, с помощта на гайки).

Държачи за инструменти (режещи глави) се поставят отгоре на шублера. Структурно те могат да бъдат единични или множествени. Конвенционален държач за инструменти е цилиндрично тяло с прорез. Работният инструмент (струг) се монтира в слота и след това се фиксира с болт. Отдолу режещата глава има формата на буквата "Т", така че лесно да влезе в жлеба на шублера (горната му част). Има и други опции за монтиране на държача за инструменти.

5 Електрическа схема и електродвигател на въртящия агрегат

Ясно е, че нито една кинематична схема за функциониране на машина за струговане на метални изделия не може да бъде реализирана, ако няма електрически двигател на устройството. Двигателят може да бъде: асинхронен; постоянен ток. Електрическият двигател от асинхронен тип има чугунена или алуминиева рамка, ротор и статор. В зависимост от модела, инсталиран на машината, двигателят може да осигури няколко скорости на въртене (или една).

Обикновено електрическата верига на струговото оборудване се захранва от двигател с катерица. Скоростната кутия (в резултат на това скоростната кутия и други основни електрически компоненти на машината) в този случай е свързана към „двигателя“ или чрез ремъчно задвижване, или директно към ротора.

На въртящия се блок може да се монтира и двигател, който ви позволява да променяте скоростта на въртене на безстепенния принцип. Това е устройство с независимо възбуждане, осигуряващо контрол на скоростта в диапазона от 10 до 1. Такова оборудване се използва много по-рядко, тъй като двигателят с катерица се характеризира с малки размери и високо нивоикономичност на използването му.

DC мотор се използва по-често за безстепенно управление на скоростта на шпинделния възел, споменат по-горе. Рамката на такъв двигател е изработена от нисковъглеродна стомана (изборът на материал не е случаен, това се дължи на факта, че рамката е магнитна верига), а сърцевините на неговия статор са изработени от електрическа стомана. Добавяме, че двигател от всякакъв вид функционира в комбинация с друго електрическо оборудване, което е монтирано на струг и осигурява неговата непрекъсната работа според определена електрическа верига.

Струговането на материали се състои в обработката на телата на въртене режещ инструментдвижещи се по оста на въртене на детайла.

При движение напредфреза, слой материал се отстранява от повърхността на детайла.
Исторически обработката на "кръгли" части е била необходима в почти всички индустрии. Национална икономика. Първите стругове бяха много примитивни: детайлът се въртеше с крачно задвижване, а режещият инструмент се държеше в ръцете с акцент върху стойката. На такива машини могат да се обработват само меки материали, като дърво.


Струг на Петър I.

В края на 19 век, с появата на машините, за въртене на детайлите започват да се използват парни, а след това и електрически двигатели. Важно постижение на това време е разработването и внедряването на държачи за режещи инструменти. Инструментът беше фиксиран в специален държач и операторът можеше да движи държача както успоредно, така и перпендикулярно на детайла чрез завъртане на определени дръжки. Такива устройства станаха известни като "подпора за струг".


Струг, началото на 20 век.

Съвременните стругове ви позволяват автоматично да движите режещия инструмент в определени посоки. Предимствата на съвременните стругове също включват възможността за рязане на резби от почти всеки профил и определена точност. Ето защо съвременните машини се наричат ​​"стругове за винтови нарези".



Устройството и основните компоненти на струга.

Повечето стругове имат почти еднакъв дизайн и се различават само по размера и местоположението на контролите. Фигурата показва типичен струг и неговите основни компоненти.

стругова ос- виртуална ос, преминаваща през оста на въртене на детайла, успоредна на рамката.
Преден пиедестал и заден пиедестал- чугунени постаменти, служещи за опори на възлите и механизмите на машината. IN настолни машинишкафовете не са използвани.
легло- основна част, скелет на струг. Рамката обикновено е изработена изцяло от метал чрез отливане от чугун. Леглото е прикрепено към шкафовете на машината. Голямото тегло на леглото намалява вибрациите от електрическото задвижване на машината и вибрациите, които възникват по време на обработката на детайлите. Електрически задвижващ двигател е монтиран в долната част на леглото, вътре или зад струга.
Електрически шкаф- шкаф, вътре в който са разположени елементи от електрическата верига на машината, а на външния панел са разположени превключватели за главния електродвигател, компресор за охлаждащи течности, волтметър и светлинни индикатори.
Главна опора- включва набор от зъбни колела, лостове, валове и механизми за промяна на скоростта на въртене на детайла и скоростта на подаване на режещия инструмент.
китара- неразделна част от опората, в която са разположени сменяеми зъбни колела за настройка на задвижването на инструмента при резба (в съвременните машини не се изисква смяна на предавките).
Вретено- основният вал на въртене на детайла. На шпиндела могат да се монтират монтажни устройства като патронник, център, цанга и други подобни.
Патрон- най-често срещаното приспособление за детайли.
шублер- устройство за закрепване на обработващ инструмент и придвижване на инструмента в дадени посоки.
Престилка- преден капак на апарата.
опашка- приспособление за задържане на детайл (при обработка в центрове) или за задържане на инструменти като метчик, матрица за резба и други устройства.



Главна опора

На предната повърхност на главата има лостове за превключване на скоростта на шпиндела и скоростта на подаване на режещия инструмент.

табели с имена- Обяснителни знаци. На стругове, върху табелките с имена, е посочена зависимостта на скоростта на движение или въртене на машинните компоненти от избраните позиции на монтажните дръжки.
Копчета за скорост на шпиндела- в зависимост от позицията на тези дръжки се променя скоростта на въртене на шпиндела. Дръжките могат да се движат само когато машината е спряна.
разделителен лост- Лост за превключване на скоростта на въртене на шпиндела. Лостът има три позиции. В най-лявата позиция шпинделът на машината се върти с нормалната скорост, зададена от копчетата за настройка на скоростта на шпиндела. Във вертикално (неутрално) положение шпинделът не се върти. В крайно дясно положение шпинделът се върти със скорост 10 пъти по-ниска от зададената. Този лост може да се превключи само когато машината е спряна.
Копчета за скорост на подаване- тези дръжки задават скоростта на движение на режещия инструмент при обработка на части, както и движението на режещия инструмент за един оборот на шпиндела при рязане на резби. Дръжките могат да се движат само когато машината е спряна.
Вретено- стоманена дебелостенна тръба. Шпинделът се използва за предаване на въртене от електрическото задвижване, чрез система от зъбни колела, към детайла. Входът на шпиндела на повърхността е с резба за монтиране на патронници, а входът е конусообразен за монтажни центрове или други приспособления.
Трябва да се отбележи, че за различните модели машини броят и позицията на дръжките за настройка на скоростта на въртене и движение може да се различават от показаните на фигурата. За конкретен модел струг трябва внимателно да прочетете обозначенията на табелките или да прочетете инструкциите за експлоатация на машината.



опашка

опашка- приспособление за фиксиране на детайл (при обработка в центрове) или за фиксиране на инструменти, като метчик, матрица при резба; бормашина или патронник при пробиване на отвори.



шублер

Опората на струга е предназначена за фиксиране и преместване на режещия инструмент.

Ротационен стълб за инструменти- устройство за фиксиране и смяна на режещия инструмент.
Дръжка за фиксиране на държача на инструмента- предназначени за смяна на режещия инструмент. За да смените инструмента, дръжката се завърта обратно на часовниковата стрелка (от вас), докато затягащата глава разхлабва фиксацията на държача на инструмента и той се завърта. За да фиксирате държача на инструмента, завъртете копчето за закрепване на държача на инструмента по посока на часовниковата стрелка (към вас), докато спре.
Горен слайд- механизъм за преместване на инструментодържача в зададена посока. Горният шибър може да се завърта (в успоредна равнина) спрямо оста на машината на даден ъгъл. Това ще бъде разгледано подробно в темата "Обработка на конични повърхнини".
Горна плъзгаща се дръжка- Завъртането на тази дръжка премества горния слайд в хоризонтална равнина.
напречна пързалка- проектиран да движи режещия инструмент в хоризонтална равнина, строго перпендикулярна на оста на машината.
Кръстосана плъзгаща се дръжка- въртенето на тази ръкохватка по посока на часовниковата стрелка премества напречния шибър напред (към оста на машината) и обратно на часовниковата стрелка назад (от оста на машината).
Надлъжна пързалка- устройство за преместване на режещия инструмент строго успоредно на оста на машината.
Надлъжно плъзгащо колело- въртенето на това колело обратно на часовниковата стрелка води до хоризонтално движение на режещия инструмент отдясно наляво, а по часовниковата стрелка - отляво надясно.
Превключвател за винтово подаване- използва се само при нарязване на резби с фреза. Във всички останали режими на обработка на части този ключ е деактивиран.
Превключвател за подаване- многопозиционен лост за автоматично движение на режещия инструмент в дадена посока.

В позиция 0 - (неутрална), шублерът стои неподвижен; в позиции 1 или 2 напречната плъзгачка се движи (съответно напред или назад); в позиция 3 или 4 надлъжният плъзгач се движи (съответно наляво или надясно).
Превключвателите за захранване могат да имат друг дизайн, например да имат два лоста. Единият включва надлъжно, а другият напречно подаване.



Задвижващи валове и механизми

За автоматично преместване на елементите на шублера, както и за бързо включване и изключване на въртенето на шпиндела, стругът има няколко задвижващи вала и съответните механизми.
Механизмите за включване и изключване на различни задвижвания са разположени в опората под престилката.

Вал за захващане на шпиндела- има две дръжки за включване на шпиндела. Едната дръжка е разположена отляво на оператора на машината, а втората отдясно. И двете дръжки са здраво закрепени на вала. Преместването на някое от тези копчета нагоре включва машината и шпинделът започва да се върти обратно на часовниковата стрелка (работно, въртене напред). При средно положение на дръжките - машината е изключена. Когато преместите копчетата надолу, шпинделът започва да се върти по посока на часовниковата стрелка (обратно въртене).
Стелаж- неразделна част от механизма за ръчно преместване на шублера в надлъжна посока. По време на въртенето на колелото за преместване на надлъжния плъзгач се зацепва зъбното колело, свързано с оста на въртене на колелото и зъбната рейка, докато шублерът се движи.
Захранващ вал- Този вал е проектиран да движи автоматично режещия инструмент. Валът по цялата си работна дължина има надлъжен жлеб, който служи за зацепване с механизма за движение. Когато машината работи, този вал се върти постоянно. Копчето за превключване на подаването активира механизма на избраното движение.
Вал с резба (винт)- предназначен за задвижване на шублера в надлъжна посока при нарязване на резби с фреза. Този вал се върти само в режим на резба.



крайници

Крайникът е пръстен (или плоска шайба) с рискове, нанесени върху повърхността му, разположени на еднакво разстояние един от друг. На определен интервал, например на всеки 10 знака, се прилагат числа, показващи определена степен на градуиране на лимба. Крайникът може да бъде градуиран в милиметри, градуси или други метрични единици.

Фигурата показва циферблата, разположен на механизма за движение на напречната плъзгача. Въртенето на крайника се извършва заедно с въртенето на дръжката за преместване на инструмента. Всеки десети риск на крайника е номериран с 0, 1, 2 ..19. Общо крайникът има 200 риска. В този случай при завъртане на дръжката, например, с 10 деления (от 0 до 1), работният инструмент ще се премести с 1 милиметър.
Различните машини имат различни градуировки на циферблатите, така че трябва да се консултирате с инструкциите за експлоатация на конкретна машина. Ако не е възможно да разберете тази информация, тогава можете сами да определите размера на изместването. За да направите това, завъртете частта и измерете получения размер, след това завъртете отново частта, като завъртите дръжката с десет деления и отново измерете размера, получен след завъртане. Разликата между предишното и последното измерване ще бъде точно количеството движение на инструмента при завъртане с 10 деления.
Циферблатният пръстен може да се върти по оста на механизма, като се държи дръжката за движение. Това може да е необходимо за задаване на референтна точка по време на обработката, обикновено зададена на 0.



Основни видове и характеристики на стругове

Струговете имат определени характеристики, които трябва да се вземат предвид при производството на определени части на тях: Подробности за видовете съвременни машини можете да намерите на уебсайта "Машини за вашето производство".

За точността на монтажа и обработката на детайлите в стругове отговарят специални звена - стругови глави.

Шпиндел (предна) глава- устройство за струг, предназначено да комуникира детайл с въртеливо движение. Заготовката е фиксирана в цанга, патронник, лицева плоча, монтирана на шпиндела или фиксирана в центрове между главата и опашката. Скоростта на въртене на детайла и посоката му могат да се регулират.

Задна (тяга) баба- струг за фиксиране (компресиране) на детайли с помощта на постоянен или въртящ се център, както и за монтиране на режещи инструменти: свредла, зенкери, райбери.

Устройство за опора на струг (шпинделен възел)

Главата се състои от шпиндел, монтиран в тялото, блок за промяна на посоката на въртене и регулиране на скоростта, механизъм за стартиране и спиране.

Тялото на шпинделното устройство може да има различна форма, като правило се излива от чугун. В съвременните машини твърдото тяло на главата има прецизни отвори за монтиране на предните и задните лагери на шпиндела.

Предаването на въртеливото движение от двигателя към шпиндела се осъществява с помощта на клиновидни ремъци и зъбни колела зъбна предавка. При CNC стругова група машини енкодерът възприема въртенето на шпиндела и го преобразува в електрически импулс, изпратен към CNC модула. От своя страна контролерът управлява работата на задвижващия сервомотор за постепенно (не дискретно) регулиране на скоростта на шпиндела.

Шпинделният възел, като правило, има система за циркулационно смазване.

Шпиндел - кух вал, изработен от въглеродна стомана, в отвора на който се прекарват дълги детайли. Шпинделът е монтиран в корпуса на главата с помощта на предни и задни лагерни възли.

Нос на шпиндела на стругове чуждо производствоотговаря на ISO 702/1. При съвременните CNC машини, в зависимост от заявките на клиента, геометрията на носа на шпиндела може да се променя. На края е монтирано затягащо устройство: патронник за струг, цанга, лицева плоча, център на натиск.

Повърхностите за сядане на носа на шпиндела имат качество най-малко 6 (при прецизните машини е много по-високо), по време на производството повърхността е закалена и шлайфана (Ra не по-ниска от 1,25), а външният й диаметър е строго концентричен на ос на въртене. В противен случай радиалното и аксиалното биене на патронника или друго затягащо устройство, монтирано на шпиндела, ще надвиши допустимите стойности. Това ще повлияе на точността на обработката на детайла.

В тази връзка, при смяна на затягащото оборудване, опорните повърхности на шпиндела трябва да бъдат защитени от различни видове повреди, както и да се провери биенето на новомонтирания патронник или цанга.

Проверка на точността

Геометричната точност на обработката, например на CNC стругове, се проверява по следния начин: детайл с диаметър 200 mm и дължина 500 mm се затяга в стругов патронник и се завърта цилиндрична повърхностбез затягане на задната стойка. Допустимо отклонение от цилиндричност - 0,04 мм при дължина 300 мм от края на патрона.

Ако резултатите са незадоволителни, главата на струга се регулира: инсталирането на оптимални хлабини в ъгловия контакт и опорните лагери на шпиндела, които възприемат радиалната и аксиалната сила по време на работа на оборудването.

Устройство за задна стойка на струг

Упорната глава се състои от плоча (основа, лежаща върху направляващите легла, тяло с втулка, в която е монтирана работната пинола, маховик (колела за движение на пинола)) и дръжки за фиксиране на пинолата и опашката. В предната част на перото има конусен отвор, който служи за инсталиране и фиксиране на приспособления и инструменти.

Помислете за устройството на струг. Като пример, нека вземем винтов струг модел 1K62, който е често срещан в производството. Фигурата показва схема на устройството на струг за рязане на винтове.

Фиг. 1 - глава с скоростна кутия, 2 - китара със сменяеми колела, 3 - захранваща кутия, 4 - рамка, 5 - престилка, 6 - шублер, 7 - задна част, 8 - шкаф с електрическо оборудване.

За да изучите устройството на струг, разгледайте основните елементи според схемата:

Главна опора 1- чугунена кутия, основният работен орган е шпинделът и скоростната кутия. Той служи за фиксиране на детайла и предаване на основното движение - въртене. Най-критичната част от главата е шпинделът, който е кух стоманен вал. В предния край на шпиндела е нарязана точна резба, в която може да се завинти ексцентричен или задвижващ патронник или лицева плоча. В същия край на шпиндела има заострен отвор, в който може да се вкара предният център.

китара 2- е необходимо да се регулира подаването или стъпката на резбата, която се нарязва от машината, чрез инсталиране на подходящи сменяеми зъбни колела. Най-често не се използва в съвременните машини.

Кутия за доставка 3- Това е машинен възел, който предава въртене от шпиндела към водещия винт или водещия вал. С негова помощ се променя скоростта на въртене на ходовия винт и водещия вал, с което се постига движение на шублера с избраната скорост в надлъжна и напречна посока.

Легло 4- чугунена основа, където са разположени основните механизми на машината. Горната част на рамката се състои от два призматични и два плоски водача, по които се движат опашката и шублерът. Леглото е фиксирано на два постамента.

Престилка 5- използва се за преобразуване на въртеливото движение на работния вал в надлъжно или напречно движение на шублера.

Шублер 6- предназначен за преместване на държача на инструмента с фреза в надлъжна, напречна и наклонена посока спрямо оста на машината. На фрезата може да се каже да се движи по дължина и напречно на рамката както механично, така и ръчно.

Шублерът се състои от каретка, която се движи по водачите на леглото, престилка, в която има механизъм за преобразуване на въртеливото движение на задвижващия вал и водещия винт в праволинейното движение на шублера, механизма на кръста слайд, механизмът на инцизивната (горна) шейна, държачът на инструмента на механизма.

Задна стойка 7- необходими за настройка на края на дълги детайли в процеса на обработка, както и за фиксиране и подаване на сърцевини (свредла, зенкери, райбери).

Шкаф с ел. оборудване 8 - Стартирането на електродвигателя, пускането и спирането на машината, управлението на работата на скоростната кутия и захранващата кутия, управлението на механизма на престилката и др., се извършва от съответните органи за управление (ръкохватки, бутони, ръчни колела). Също така, в допълнение към машината, може да се използва струг: патронници, лицеви плочи, цанги, центрове, скоби, люнети, дорници (за фиксиране на детайли).

Допълнителна информация на нашия уебсайт:

Запознайте се с основните модели машини

Устройство за фреза

Струг 16К20

Паспорти на машини

Основни видове машини

Дипломи и резюмета по металорежещи машини

Уроци за машинни инструменти

Изтегляне на каталог на машини

Към основния

Други металорежещи машини:

купете универсален винторежещ струг;

купете струг за метал;

CNC струг, CNC фреза за закупуване;

настолен струг ,

преди 4 години

В същото време за извършване на тези работи се използват специални фрези с различни форми. Те са основният режещ инструмент в такава машина. За направата на дупка се използват още свредла, зенкери и райбери. Ако има специални устройства, тогава стругът е доста подходящ за шлайфане, фрезоване, рязане на зъби.

В зависимост от това къде се намира шпинделът, който носи приспособлението за задържане на детайла, е обичайно струговете да се разделят на вертикални и хоризонтални.

От какво е направен стругът?

Основата на струга винаги е леглото. Това е името на доста масивна опора, върху която са фиксирани всички възли на машината. Най-важното изискване, което се поставя към рамката, е нейната здравина. Масата на леглото трябва да е такава, че да не допуска преобръщане на машината. Нивото на вибрациите също трябва да бъде сведено до минимум.

Стругът се състои от следните основни компоненти: опорна част (която също се нарича шпиндел), задна част, легло, захранваща кутия и дебеломер с престилка.

Трябва да се помни, че главата е най-трудната част. Включва скоростна кутия с шпиндел върху нея и блок електронно управление. Шублерът и опашката се движат по водачите на леглото. Електрически мотор е разположен под корпуса на главата.

Задната част се движи по рамката по оста на въртене. Целта му е да притисне детайла към водещия център, който се намира на шпиндела. Неразделна част от опашката е перото. Към него е прикрепен център, въртящ се или не въртящ се. Той опира ръба си върху детайла. Заготовката се фиксира в патронника на шпиндела или в центровете на главата или опашката.

Възможно е да се регулира скоростта на въртене на детайла в съответствие с режима на рязане. Опората за ножа е накрайникът. Опората осигурява твърдо закрепване на фрезата. Освен това позволява на фрезата да се движи точно и в трите оси.

Има следните видове стругове: винторежещ струг, струг-въртележка, челен струг, револверен струг, надлъжно стругова машина, многошпинделна стругова машина, стругово-фрезов обработващ център. Специален вид стругове са стругове с цифров софтуер.


2023 г
newmagazineroom.ru - Счетоводни отчети. UNVD. Заплата и персонал. Валутни операции. Плащане на данъци. ДДС. Застрахователни премии