12.04.2020

Посадова інструкція глонасс. Орієнтовна форма посадової інструкції спеціаліста відділу моніторингу систем супутникового стеження (підготовлено експертами компанії "Гарант")


Універсальної посадової інструкції операторане існує. Оператор ПК, оператор на телебаченні, оператор машинної дійки між цими професіями мало спільного. Наш зразок посадової інструкції оператора призначений для фахівців, які працюють у диспетчерській службі. Відповідно основні посадові обов'язкиоператора диспетчерської служби – координація роботи водіїв, оформлення дорожніх листів та накладних та облік перевезень.

Посадова інструкція оператора
(посадова інструкція оператора диспетчерської служби)

ЗАТВЕРДЖУЮ
Генеральний директор
Прізвище І.Б. ________________
«________»_____________ ____ р.

1. Загальні положення

1.1. Оператор належить до категорії технічних виконавців.
1.2. Оператор призначається посаду і звільняється з неї наказом генерального директоракомпанії за поданням начальника транспортного відділу / керівника структурного підрозділу.
1.3. Оператор підпорядковується безпосередньо начальнику транспортного відділу/керівнику структурного підрозділу.
1.4. На час відсутності оператора його права та обов'язки переходять до іншого посадовій особі, що оголошується у наказі з організації.
1.5. На посаду оператора призначається особа, яка відповідає таким вимогам: середня або початкова професійну освіту, стаж роботи зі спеціальності щонайменше 6 місяців.
1.6. Оператор повинен знати:
- положення, інструкції, інші керівні матеріали та нормативні документи щодо діяльності диспетчерського руху та вантажно-розвантажувальних робіт.
1.7. Оператор керується у своїй діяльності:
- Законодавчими актами РФ;
- статутом компанії, Правилами внутрішнього трудового розпорядку, іншими нормативними актамикомпанії;
- наказами та розпорядженнями керівництва;
- справжньою посадовою інструкцією.

2. Посадові обов'язки оператора

Оператор виконує такі посадові обов'язки:
2.1. Заповнює, видає та приймає дорожні листи та товарно-транспортні накладні.
2.2. Перевіряє правильність оформлення, наявність реквізитів та штампів у товарно-транспортних накладних, позначок про здачу вантажу у повному обсязі.
2.3. Контролює дотримання графіків випуску на лінію та рух транспортних засобів на маршрутах.
2.4. Здійснює реєстрацію дорожньої документації та облік роботи транспортних засобів.
2.5. Контролює правильність записів показань спідометра, отримання та залишків паливно-мастильних матеріалів (ПММ).
2.6. Виявляє у дорожніх листах записи про допущені водіями порушення правил дорожнього рухуі повідомляє про них керівництву.
2.7. Зіставляє отримані дані про роботу транспортних засобів зі змінно-добовими завданнями, виявляє відхилення та причини їх виникнення.
2.8. Здійснює оперативний зв'язок із клієнтурою, вантажно-розвантажувальними та лінійними диспетчерськими пунктами, автовокзалами, автостанціями та касами.
2.9. Повідомляє одержувачів вантажу про час прибуття вантажів на їх адресу.
2.10. Веде оперативний облік ходу перевізного процесу, виконання вантажно-розвантажувальних робіт.
2.11. Отримує та доводить до водіїв повідомлення про умови та особливості перевезень на маршрутах, стан доріг, особливості руху на окремих ділянках, а також зведення метеослужби та прогнози погоди.
2.12. Веде журнал оперативних розпоряджень.
2.13. Виконує окремі службові доручення свого безпосереднього керівника.

3. Права оператора

Оператор має право:
3.1. Вносити пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з передбаченими цією інструкцією обов'язками.
3.2. Повідомляти безпосереднього керівника про всі виявлені в процесі своєї діяльності недоліки та вносити пропозиції щодо їх усунення.
3.3. Вимагати від керівництва підприємства сприяння у виконанні ним його посадових правта обов'язків.

4. Відповідальність оператора

Оператор відповідає:
4.1. За невиконання та/або несвоєчасне, недбале виконання своїх посадових обов'язків.
4.2. За недотримання діючих інструкцій, наказів та розпоряджень щодо збереження комерційної таємниці та конфіденційної інформації.
4.3. За порушення правил внутрішнього трудового розпорядку, трудової дисципліни, правил техніки безпеки та протипожежної безпеки.

Транспортний диспетчер відіграє роль сполучної ланки у роботі транспортної компанії. Основна маса роботи пов'язана з розподілом транспорту за заявками, а також вирішенням питань та проблем, що виникають у ході руху транспортних засобів. Основним організаційним документом, що регламентує роботу транспортного диспетчера, є його посадова інструкція.

У рамках штатного розкладудиспетчер входить до категорії спеціалістів. На його посаду призначає директор компанії своїм наказом. Інші моменти роботи диспетчера транспортної компанії визначені у посадовій інструкції, наведеній нижче.

загальні положення

Посадова інструкціядиспетчера автомобільного транспорту містить у собі загальну інформаціюпро посаду. Наприклад, сюди входить такі питання:

  1. Диспетчер транспортної компанії належить до спеціалістів. На посаду призначається та звільняється з посади наказом директора компанії.
  2. Посадовий оклад встановлюється відповідно до штатного розкладу.
  3. Диспетчер знаходиться у безпосередньому підпорядкуванні начальника гаража, головного інженера та старшого механіка.

У ході виконання функціональних обов'язківтранспортний диспетчер має керуватися наступними нормативними та локальними актами:

Основні завдання та функціональні обов'язки

Основне завдання диспетчера транспортної компанії – якісна організація роботи транспорту та водіїв на лінії, а також контроль над дотриманням маршрутів та загалом за ходом перевізних робіт. У рамках цього завдання транспортний диспетчер виконує величезний перелік функцій.

Здійснює роботу з водіями та взаємодію з іншим персоналом компанії або автопарку:

  • організовує роботу водіїв;
  • контроль роботи диспетчерських пунктів на лінії;
  • проведення інструктажів з водіями з питань перевезень та особливостей маршрутів.

Займається організацією вантажоперевезень. Для цього він виконує такі функції:

  • підтримує та організовує зв'язки з клієнтами компанії з питань перевезень та організації маршрутів;
  • здійснює контроль за автовокзалами та автостанціями з метою якісного та оперативного управління маршрутами;
  • контролює та не допускає простою транспортних засобів;
  • контролює графіки руху та розклад, при необхідності оперативно перерозподіляти транспорт при зміні інтенсивності пасажиропотоків;
  • здійснює організацію спеціальних та додаткових рейсів;
  • оперативно врегулює конфлікти та проблемні ситуації на маршрутах, не допускаючи збою транспортних потоків, а також вживати своєчасних та ефективних заходів щодо їх усунення;
  • веде облік виконаних перевезень, а також здійснювати своєчасний контроль за перебігом вантажоперевезень;
  • контролює роботи з розвантаження та завантаження транспорту, а також за технічним станомпід'їзних доріг;
  • контролює питання забезпечення безпеки перевезень;
  • інформує керівництво про випадки захворювань водіїв та персоналу, випадки травматизму та виходу з ладу транспортних засобів;
  • працює з автоматизованими системами та пристроями з контролю вантажоперевезень.

Диспетчер для чіткого виконання своїх обов'язків має вести таку документацію:

  • дорожні листи листи;
  • розрахунки техніко-експлуатаційних характеристик;
  • журнал реєстрації заявок та завдань з вантажоперевезень;
  • журнал подій, а також складає рапорти та оперативні зведення та аварій, що сталися протягом зміни;
  • перевіряє правильність оформлення маршрутних листів, а також документів щодо виконаних перевезень;
  • журнал чергувань;
  • журнал обліку та руху дорожніх листів;
  • журнал робіт спеціального транспорту;
  • журнали інструктажів із водіям;
  • журнал обліку виходу транспорту на лінію та повернення;
  • складає та передає керівництву звітну документацію;
  • контролює правильність оформлення супровідної документації на вантажі

Відповідальність та права

Диспетчер є дуже важливою посадою для будь-якого підприємства, де вона передбачена. Адже від правильності та чіткості дій цієї людини залежить, чи прийде вантаж під час, чи вийде машина на лінію, чи правильно функціонуватиме обладнання і таке інше.

Через помилки може стати все виробництво або статися простої техніки, що спричиняє збитки для компанії.

Тому диспетчера можна притягнути до відповідальності за таке:

  1. За невиконання своїх обов'язків (у тому числі й неналежне виконання), розписаних у посадовій інструкції.
  2. Якщо у процесі своєї роботи він допустив правопорушення (порушення техніки безпеки), відповідальність за які передбачено адміністративним, цивільним та кримінальним законодавством;
  3. Якщо диспетчер завдав майнової шкоди своїй організації.

Усі санкції регулюються цивільним та трудовим законодавством. А от якщо внаслідок дій диспетчера постраждали люди, то до справи вже набуває кримінального законодавства.

Диспетчер крім відповідальності має права. Про них також можна дізнатися у посадовій інструкції. До прав диспетчера відносять:

  • участь у обговоренні питань, що безпосередньо стосуються диспетчерських обов'язків. Він бере участь у нарадах, де розглядаються питання щодо покращення роботи підприємства. Може пропонувати свої ідеї щодо цього напрямку;
  • диспетчер має право вимагати та отримати всю необхідну інформацію та документи, які будуть йому необхідні для роботи;
  • давати вказівки та інструктувати водіїв перед рейсом, розподіляти серед водіїв завдань із перевезення вантажів;
  • перевіряти якість виконання розданих раніше вказівок.

Вимоги до фахівця

Диспечтер дуже важлива професія, а тому фахівцям на цій позиції висуваються певні вимоги, яким вони мають відповідати. Вимоги індивідуальні для кожного підприємства, але є загальні, що майже завжди зустрічаються:

Хоча, як показує практика, стаж визначається роботодавцем у кожному випадку індивідуальнощодо кожного претендента. А ось за освітою вимоги посилені. Тепер потрібно закінчити спеціальні курси, якщо освіта непрофільна, або необхідно закінчити навчальний закладза профілем.

Особливості роботи диспетчера

Специфіка роботи переважно обумовлена ​​напрямом діяльності підприємства. Суть і складність роботи полягає у грамотній організації транспортних потоків. Великі компанії-перевізники з великим автопарком вважають за краще приймати на цю посаду людей, які мають професію логіста.

Невеликі компанії, наприклад, служби таксі великих вимог щодо освіти не пред'являють, воліючи навчати спеціаліста на робочому місці. Крім того, після завершення випробувального терміну, працівнику може бути запропоновано проходження курсової перепідготовки у межах цієї спеціальності.

Дане відео показує роботу диспетчера автомобільного транспорту.

Цю посадову інструкцію перекладено автоматично. Зверніть увагу, що автоматичний переклад не дає 100% точності, тому в тексті можуть бути незначні помилки перекладу.

Передмова до посадової інструкції

0.1. Документ набирає чинності з моменту затвердження.

0.2. Розробник документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ узгоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Періодична перевірка цього документапровадиться з інтервалом, що не перевищує 3 роки.

1. Загальні положення

1.1. Посада Головний спеціалістпо автоматизованим системамуправління" відноситься до категорії "Керівники".

1.2. кваліфікаційні вимоги- повне вища освітавідповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи з професій керівників нижчого рівня відповідного професійного напряму: для магістра - щонайменше 2 років, спеціаліста - щонайменше 3 років.

1.3. Знає та застосовує у діяльності:
- постанови, розпорядження, накази, нормативні та методичні матеріалищодо організації автоматизованих систем управління виробництвом;
- Перспективи розвитку виробництва;
- технологію виробництва продукції підприємства;
- Організацію техніко-економічного планування та оперативного управління виробництвом;
- структуру підприємства, виробничі та функціональні зв'язки між його підрозділами;
- завдання та склад автоматизованих систем управління виробництвом;
- Порядок розробки проектів автоматизованих систем управління виробництвом;
- технічні характеристики, конструктивні особливості, призначення та правила експлуатації засобів обробки та передачі інформації;
- Порядок постановки завдань, їх алгоритмізації;
- основи теорії економічної кібернетики, проектування механізованої обробки інформації та програмування;
- стандарти уніфікованої системи організаційно-розпорядчої документації;
- сучасні засобиобчислювальної техніки, комунікацій та зв'язку;
- порядок розробки та оформлення технічної документації;
- основи економіки, організації праці, виробництва та управління;
- основи трудового законодавства.

1.4. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління призначається посаду і звільняється з посади наказом з організації (підприємству/установі).

1.5. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління підпорядковується безпосередньо _ _ ​​_ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав та несе відповідальність за належне виконання покладених на неї обов'язків.

2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки

2.1. Керує розробкою та впровадженням проектів удосконалення управління виробництвом на основі використання сучасних методівобчислювальної техніки, комунікацій та зв'язку, елементів теорії економічної кібернетики.

2.2. Організовує проведення досліджень систем управління, порядку та методів планування та регулювання виробництва з метою визначення можливості формалізації елементів діючої системи та доцільності переведення на автоматизований режим, а також вивчення проблем обслуговування автоматизованих систем управління підприємством та його підрозділами.

2.3. Бере участь у складанні технічних завдань із створення автоматизованих систем управління виробництвом.

2.4. Забезпечує підготовку планів проектування та впровадження автоматизованих систем управління та контроль за їх виконанням, постановку завдань, їхню алгоритмізацію, зв'язок організаційного та технічного забезпечення всіх підсистем, створення та впровадження типових блоків.

2.5. Організує роботу з використання передового досвіду проектування та експлуатації автоматизованих систем керування.

2.6. Керує розробкою інструкцій, методичних та нормативних матеріалів, пов'язаних із інформаційним забезпеченнямавтоматизованих систем управління (кодування сировини, матеріалів, готових виробів, деталей, складальних одиниць, підготовка необхідних довідників, дешифраторів і т.д.), а також введенням підсистеми нормативно-довідкової інформації.

2.7. Проводить роботу з встановлення, налагодження, дослідної перевірки та введення в експлуатацію технічних засобівавтоматизованих систем керування.

2.8. Забезпечує безперебійне функціонування систем та вживає оперативних заходів щодо усунення порушень, що виникають у процесі роботи.

2.10. Аналізує відмову систем, розробляє заходи щодо підвищення якості та надійності автоматизованих систем управління, розширення сфери їх застосування, модернізації технічних засобів, а також удосконалення організації та методів підготовки завдань з алгоритмізації з метою скорочення термінів та вартості проектування автоматизованих систем управління.

2.11. Надає методичну допомогу підрозділам підприємства у підготовці вихідних даних, розшифровці інформації, обробленої коштами обчислювальної техніки, механізації та автоматизації процесів управління виробництвом.

2.12. Знає, розуміє та застосовує чинні нормативні документи щодо його діяльності.

2.13. Знає та виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та довкілля, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконанняробіт.

3. Права

3.1. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління має право вдаватися до дій для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень чи невідповідностей.

3.2. Головний спеціаліст із автоматизованих систем управління має право отримувати всі передбачені законодавством соціальні гарантії.

3.3. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління має право вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та здійсненні прав.

3.4. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління має право вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнаннята інвентарю.

3.5. Головний фахівець із автоматизованих систем управління має право знайомитися з проектами документів, що стосуються його діяльності.

3.6. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління має право запитувати та отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків та розпоряджень керівництва.

3.7. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління має право підвищувати свою професійну кваліфікацію.

3.8. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління має право повідомляти про всі виявлені в процесі своєї діяльності порушення та невідповідності та вносити пропозиції щодо їх усунення.

3.9. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління має право ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки з посади, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.

4. Відповідальність

4.1. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління несе відповідальність за невиконання або несвоєчасне виконання покладених на цю посадову інструкцію обов'язків та (або) невикористання наданих прав.

4.2. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління несе відповідальність за недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

4.3. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління несе відповідальність за розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.

4.4. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління несе відповідальність за невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документіворганізації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.

4.5. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління несе відповідальність за правопорушення, скоєні у процесі своєї діяльності, у межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.6. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління несе відповідальність за заподіяння матеріальних збитківорганізації (підприємству/установі) у межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.7. Головний спеціаліст з автоматизованих систем управління несе відповідальність за неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх у особистих цілях.


Посадова інструкція
спеціаліста відділу моніторингу систем супутникового стеження


[найменування організації, підприємства, установи]

Ця посадова інструкція розроблена та затверджена відповідно до положень Трудового кодексу Російської Федераціїта інших нормативних актів, що регулюють трудові правовідносиниу Російській Федерації.


1. Загальні положення


1.1. Спеціаліст відділу моніторингу систем супутникового стеження відноситься до категорії фахівців і безпосередньо підпорядковується.

1.2. На посаду спеціаліста відділу моніторингу систем супутникового стеження приймається особа, яка має [вписати потрібну] освіту, спеціальну підготовку [вписати потрібну], стаж роботи [вписати потрібну].

1.3. На посаду спеціаліст відділу моніторингу систем супутникового стеження призначається та звільняється з посади наказом [ найменування посади керівника].

1.4. Фахівець відділу моніторингу систем супутникового стеження повинен знати:

Нормативні правові акти, що регламентують діяльність [ організації, підприємства, установи];

Методичні матеріали з питань виконуваної роботи;

Правила користування апаратно-програмними комплексами на основі технологій супутникової навігації, передачі даних по мережах зв'язку для моніторингу та керування транспортом різного призначення;

Сучасні засоби, методи та технології роботи з інформацією;

Систематизацію та підготовку інформаційних матеріалів;

Правила роботи із документами;

Правила користування телефонним, факсимільним зв'язком, копіювальною технікою;

Посадову інструкцію;

правила внутрішнього трудового розпорядку;

Правила та норми техніки безпеки та виробничої санітарії.

1.5. Професійно важливі якості: [перерахувати якості].


2. Посадові обов'язки


На спеціаліста відділу моніторингу покладаються такі посадові обов'язки:

2.1. Здійснення безперервного моніторингу інформації, що надходить щодо пересування транспорту, місця розташування, пройденого кілометражу, витрати палива, контроль зливу палива та заправок транспортних засобів Замовників через встановлене спеціалізоване програмне забезпечення.

2.2. Занесення інформації про транспортних засобахта персонал у базі даних системи.

2.3. Забезпечення [вказати період] оновлення інформації про транспортний засіб.

2.4. Контролює час і місце завантаження та вивантаження вантажів.

2.5. Контроль початку та закінчення роботи спеціальної техніки та обладнання.

2.6. Контроль за обміном даними з інформаційними системами користувача.

2.7. Забезпечення зберігання всієї інформації про транспорт Замовника в базі даних.

2.8. Формування різних звітівіз бази даних.

2.9. Оперативне реагування на тривожні повідомлення через встановлення зв'язку із Замовником, у разі потреби виклик групи швидкого реагування, поліції чи співробітників приватних охоронних підприємств, з якими укладено договори.

2.10. Передача команд на виконавчі пристрої об'єктів (блокування двигуна, увімкнення аварійних сигналів, виклик водія, керування додатковим обладнанням).

2.11. У разі потреби встановлення голосового з'єднання з об'єктами.

2.12. Ведення необхідної документації.

2.13. Дотримання вимог правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці та техніки безпеки.


3. Права працівника


Спеціаліст відділу моніторингу має право:

3.1. Запитувати та отримувати необхідну інформацію та документи, що належать до питань його діяльності.

3.2. Вносити пропозиції безпосередньому керівнику щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з передбаченими цією посадовою інструкцією обов'язками.

3.3. Професійну підготовку, Перепідготовку та підвищення своєї кваліфікації в порядку, встановленому Трудовим кодексом РФ та іншими федеральними законами.

3.4. На надання необхідного для роботи програмного забезпеченнята обладнання.

3.5. Вимагати від керівництва сприяння у виконанні своїх професійних обов'язківта здійснення прав.


4. Відповідальність працівника


Спеціаліст відділу моніторингу відповідає:

4.1. За забезпечення безперебійної працездатності апаратно-програмних комплексів на основі технологій супутникової навігації, передачі даних мереж зв'язку для моніторингу транспорту.

4.2. За невиконання чи неналежне виконання своїх посадових обов'язків, передбачених справжньою посадовою інструкцією, - не більше, визначених чинним трудовим законодавством РФ.

4.3. За заподіяння матеріальних збитків роботодавцю - у межах, визначених чинним


2023
newmagazineroom.ru - Бухгалтерська звітність. УНВС. Зарплата та кадри. Валютні операції. Сплата податків. ПДВ. Страхові внески