Maistui vežti naudojamos transporto priemonės. Maisto transportavimo higienos reikalavimai

SP 2.3.6.1066-01 Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai prekybos organizacijoms ir maisto žaliavų apyvartai bei maisto produktai

Patvirtinu
Vyriausioji valstybė
sanitaras gydytojas
Rusijos Federacija,
Pirmasis pavaduotojas
Sveikatos apsaugos ministras
Rusijos Federacija
G.G. ONISČENKO
2001 m. rugsėjo 6 d
Įvedimo data: nuo 2002 m. sausio 1 d
2.3.5. PREKYBOS ĮMONĖS
SANITARIJOS IR EPIDEMIOLOGINIAI REIKALAVIMAI
PREKYBOS ORGANIZACIJOMS IR JŲ APYVARTAI
MAISTO ŽALIA IR MAISTO PRODUKTAI
Sanitarinės ir epidemiologinės taisyklės
SP 2.3.6.1066-01

11. Higienos reikalavimai maisto transportavimui
11.1. Maisto produktams gabenti naudojamos specialiai suprojektuotos arba specialiai įrengtos transporto priemonės. Maisto produktų gabenimas kartu su ne maisto prekėmis neleidžiamas.
Dėl transportavimo tam tikros rūšies maisto produktai (pieno, dešros, grietinėlės konditerijos gaminiai, duona, mėsa, žuvis, pusgaminiai), turi būti paskirstytas specializuotas transportas, paženklintas pagal vežamus produktus.
11.2. Maisto produktams gabenti naudojamos transporto priemonės turi turėti nustatyta tvarka išduotą sanitarinį pasą, būti švarios ir tvarkingos. Vidinis automobilio kėbulo paviršius turi būti padengtas higieniška danga, kurią būtų galima lengvai nuplauti ir dezinfekuoti.
11.3. Vairuotojas – ekspeditorius (ekspeditorius), vairuotojas – krautuvas turi turėti asmeninį medicinos knyga nustatyto pavyzdžio, dirbti su kombinezonu, griežtai laikytis asmens higienos taisyklių, užtikrinti maisto produktų saugą, kokybę, saugą ir transportavimo (iškrovimo) taisykles.
11.4. Transportavimo sąlygos (temperatūra, drėgmė) turi atitikti normatyvinių ir techninę dokumentaciją kiekvienai maisto produktų rūšiai, taip pat greitai gendančių prekių gabenimo taisyklės skirtingos rūšies transporto.
Greitai gendančių maisto produktų gabenimas vykdomas specializuotu šaldytuvu arba izoterminiu transportu.
11.5. Maisto produktų pakrovimą ir iškrovimą atlieka švariais higieniniais drabužiais apsirengęs personalas.
11.6. Duona ir duonos gaminiai turi būti vežami padėkluose, specialiose uždarose transporto priemonėse arba furgonuose su lentynomis. Didelės duonos gabenti neleidžiama.
11.7. Kreminiai saldumynai turi būti supakuoti į indus ar padėklus su dangteliais, pyragaičiai tiekiami standartinėje gamintojo pakuotėje. Kreminių konditerijos gaminių gabenimas ant atvirų lakštų ar padėklų neleidžiamas.
11.8. Gyvos žuvys gabenamos transporto priemonėse – rezervuaruose su termoizoliacija, turinčiais vandens aušinimo įrenginį, taip pat įrangą vandeniui prisotinti oru. Vandens temperatūra bake neturi viršyti 10 laipsnių. SU.
11.9. Gabenant maisto produktus reikia griežtai laikytis nuoseklaus jų krovimo taisyklių, vengti sąlyčio tarp neapdorotų ir gatavų gaminių, produktų užterštumas pakrovimo ir iškrovimo metu.
11.10. Maisto produktams ir maisto žaliavoms gabenti naudojamos transporto priemonės kasdien plaunamos plovikliais ir kas mėnesį dezinfekuojamos Valstybinės sanitarinės ir epidemiologijos tarnybos įstaigų ir institucijų nustatyta tvarka įgaliotomis priemonėmis.
.........................................
14.2. Šių sanitarinių taisyklių laikymasis yra privalomas individualiems verslininkams ir juridiniams asmenims (39 straipsnis federalinis įstatymas„Dėl gyventojų sanitarinės ir epidemiologinės gerovės“, 1999 m. kovo 30 d. N 52-FZ, Rusijos Federacijos teisės aktų rinkinys, 99 04 05 N 14, str. 1650).

KULINARINIŲ PRODUKTŲ GAMYBOS, SANDĖLIAVIMO, PARDAVIMO IR KOKYBĖS SANITARINIAI REIKALAVIMAI

Kokybiškų ir saugių gaminių gavimas įmanomas tik laikantis visų sanitarinių gabenimo, priėmimo, sandėliavimo, kulinarinio produkcijos apdorojimo ir produkcijos pardavimo reikalavimų. Maitinimas.

Gaminių transportavimas. Maisto produktų gabenimo sąlygos (žaliavos, pusgaminiai, kulinarijos gaminiai, paruoštas maistas ir pan.) gali labai paveikti jų kokybę.

Siekiant užkirsti kelią masės atsiradimui ir plitimui užkrečiamos ligos ir apsinuodijimas maistu, žaliavų ir maisto produktų gabenimas vykdomas specialiai tam skirtomis transporto priemonėmis. Naudoti šį transportą kitiems tikslams neleidžiama. Maisto produktams gabenti naudojamos transporto priemonės turi atitikti sanitarinius kėbulo įrangos išdėstymo reikalavimus, užtikrinti būtinas produktų temperatūros sąlygas ir efektyviai dezinfekuoti kėbulą. Leidimas vežti tam tikrus maisto produktus patvirtinamas specialiu dokumentu – transporto priemonės sanitariniu pasu, išduodamu FGUZ „Higienos ir epidemiologijos centro“ nustatyta tvarka, bet ne rečiau kaip kartą per šešis mėnesius.

Asmenims, turintiems asmenines medicinines knygeles su praėjimo žymomis, leidžiama gabenti gaminius. medicininės apžiūros, laboratorinių tyrimų rezultatai ir higieninio mokymo bei sertifikavimo praėjimas. Asmenys, lydintys maisto produktus maršrute ir atliekantys jų pakrovimą bei iškrovimą, privalo dėvėti švarią higieninę aprangą (skratą, pirštines ir kt.).

Transporto priemonės kėbulas iš vidaus turi būti apmuštas medžiaga, kurią būtų galima lengvai dezinfekuoti, prireikus įrengti stelažus, lentynas. Maisto transportavimo priemonė turi būti švari. Maisto žaliavoms ir maisto produktams gabenti naudojamos transporto priemonės kasdien plaunamos plovikliais ir reguliariai apdorojamos patvirtintomis dezinfekavimo priemonėmis.

Greitai gendantys produktai gabenami šaldytuvu arba izoterminiu transportu, kuris užtikrina nusistovėjusių Šis produktas transportavimo temperatūros režimas. Transporto priemonė su izoterminiu (šilumą izoliuojančiu) kėbulu gali būti naudojama greitai gendančių produktų gabenimui miesto viduje, tačiau šiltuoju metų laiku tik nedideliais atstumais ir esant kėbule šaltnešiui (ledui ir pan.). Patikimiau naudoti šaldytuvus su šaldymo agregatu.

Kulinarijos ir konditerijos gaminiai gabenami specialiai tam skirtose ir įrengtose transporto priemonėse bei paženklintose ir švariose tarose – induose ar padėkliuose su dangteliais. Siuntimo konteineriai yra ženklinami pagal norminius ir techninius dokumentus, atitinkančius kiekvieną gaminio rūšį. Vežant maisto produktus reikia laikytis prekinės kaimynystės taisyklių. Maisto žaliavos ir gatavi produktai transportavimo metu neturi liestis.

Prekių priėmimas. Priimamų greitai gendančių produktų skaičius turi atitikti veikiančios šaldymo įrangos tūrį.

Atvežami produktai turi atitikti norminės ir techninės dokumentacijos reikalavimus ir prie jų turi būti pateikti dokumentai, patvirtinantys jų kilmę, kokybę ir saugą žmonių sveikatai (veterinarijos sertifikatai, produktų partijos kokybės ir saugos sertifikatai ir kt.).

Priėmimo procese stebima taros, pakuočių, ženklinimo būklė, ar įvežamų gaminių gedimo požymiai (svetimas kvapas ir kt.) nėra. Maisto produktai priimami švarioje, sausoje taroje ir pakuotėje be pažeidimų. Produktai sveriami induose arba ant švaraus popieriaus.

Siekiant išvengti infekcinių ligų ir apsinuodijimų maistu atsiradimo ir plitimo maitinimo įstaigose, draudžiama:

Maisto žaliavos ir maisto produktai be jų kilmę, kokybę ir saugą patvirtinančių dokumentų (kokybės ir saugos sertifikatai, sanitarinės ir epidemiologinės išvados ir kt.);

Visų rūšių ūkinių gyvūnų mėsa ir subproduktai be antspaudų ir veterinarinių sertifikatų;

Žuvis, vėžiai, paukštiena be veterinarinio sertifikato;

Neišdarinėta paukštiena (išskyrus žvėrieną);

Kiaušiniai su užterštu lukštu, su įpjova, „tek“, „berniukas“, taip pat kiaušiniai iš ūkių, nepalankių salmoneliozei, ančių ir žąsų kiaušiniai;

Konservai su pažeistu skardinių sandarumo pažeidimu, subombarduoti (išbrinkę), „hyaopushi“, skardinės su rūdimis, deformuotos, be etikečių;

Grūdai, miltai, džiovinti vaisiai ir kiti produktai, užkrėsti grūdų kenkėjais;

Daržovės ir vaisiai su pelėsiu ir puvimo požymiais;

Grybai nevalgomi, neauginami valgomi, sukirmiję, susiraukšlėję;

Maisto produktai, kurių tinkamumo vartoti terminas pasibaigęs ir yra prastos kokybės požymių;

Namų gaminiai.

Transporto priemonių, skirtų gabenti maisto produktus, dezinfekcija atliekama siekiant patikimai apsaugoti vežamus krovinius nuo užsikrėtimo galimybės. Šis procesas yra puiki priemonė įvairių ligų profilaktikai, nes perdirbimo metu sunaikinamos pavojingos ir kenksmingos bakterijos bei kita mikroflora, kuri gali pakenkti.

Automobilio dezinsekcija: kodėl tai taip reikalinga?

Sanitarinė transporto priemonių dezinfekcija Maskvoje būtina ne tik toms transporto priemonėms, kuriomis vežama maistas, bet ir daugelyje kitų sričių naudojamų transporto priemonių – apie tai pasiliksime šiek tiek vėliau. Išsiaiškinkime, kodėl gaminiams vežti skirto automobilio, taip pat kitų automobilių dezinfekavimas yra toks svarbus:

Aparato dezinsekcija: procedūros ypatybės

Profesionalus apdorojimas numato specializuotą įrangą transporto priemonių dezinfekcijai: nepavyks atlikti užduočių improvizuotomis priemonėmis. Pasiruošimas transporto priemonių dezinfekcijai taip pat turi būti profesionalus. Kreiptis į specialistus būtina kiekvieną mėnesį – tik toks dažnis leidžia garantuoti krovinių ir žmonių saugumą nuo užsikrėtimo. Reikia atsiminti, kad bakterijos ir infekcijos gali plisti bet kurioje aplinkoje, nesvarbu, ar tai įprastas automobilio kėbulas, ar šaldiklis.

Apdorojimo procesas gali būti atliekamas tiek visiškai, tiek iš dalies, pavyzdžiui, automobilio kėbulo ar automobilio salono dezinfekcija atskirai. Procedūra gali būti atliekama visoms transporto priemonėms, nepriklausomai nuo markės, modelio ir modifikacijos – lengviesiems automobiliams, sunkvežimiams, sunkvežimiams ir net specialiajai įrangai. Matmenys perdirbimo specialistams neturi reikšmės. Atlikus procedūrą, automobilio savininkui suteikiamas transporto priemonių dezinfekcijos aktas.

Automobilių dezinfekcija: kokius automobilius reikėtų apdoroti?

Visos įmonės, kurių veiklos sritis yra krovinių ar žmonių pervežimas, privalo operatyviai atlikti tokią procedūrą kaip automobilio kėbulo dezinfekcija. Automobilio kėbulas yra ideali terpė plisti patogeninėms ir pavojingoms bakterijoms, su kuriomis kontaktas gali pakenkti bet kokiam kroviniui, o juo labiau žmogui.

Mašinos dezinfekcija yra procesas, būtinas šiose darbo srityse:

• Keleivių pervežimas;
• Maisto ir geriamojo vandens transportavimas;
• transportavimas vaistai ir buitinė chemija;
• sergančių ir mirusių žmonių vežimas;
• gyvūnų vežimas;
• atliekų ir šiukšlių vežimas.

Transporto priemonių, skirtų produktams gabenti, dezinfekcija, taip pat bet kokia kita Transporto priemonė– Tai renginys, kuris vykdomas atsižvelgiant į sanitarinės tarnybos nustatytus standartus. Bet kuri transporto priemonė turi turėti specializuotą pasą, kuris žymi laiku atliktą sanitarijos procesą.

Jei vairuotojas neturės tokių dokumentų kaip pasas, aktas ir pažyma apie automobilio kėbulo dezinfekciją, jam gali grėsti įvairios sankcijos, iš kurių dažniausia – bauda. Kai kurioms veikloms, tokioms kaip maisto ir vandens gabenimas, reikalingos sanitarijos kas mėnesį.

Dezinfekcijos sertifikatas: kaip jį gauti ir kaip atliekama dezinfekcija?

Norėdami atlikti automobilio dezinfekcijos aktą pradiniame etape, turėsite kreiptis dėl dezinfekcijos. Tik susisiekti profesionalios įmonės kurios garantuoja patikimą ir kokybišką darbą. Atminkite: procedūra apima kelis privalomus veiksmus:

• transporto priemonės salono ir kėbulo valymo priemonės;
• plovimo darbai ant mašinos vidinio paviršiaus, po - jos išorinio paviršiaus;
• džiovinimas;
• vidaus dezinfekcijos procedūros;
• kreipiantis pirmą kartą – išduodant pasą;
• transporto priemonių dezinfekcijos akto pildymas ir žymenų įdėjimas į pase.

Jeigu Jus domina tokia procedūra kaip transporto priemonės dezinfekcija ir norite pasinaudoti šia paslauga, iš anksto pasitarkite dėl individualių niuansų. Tai galite padaryti kalbėdami su kvalifikuoti specialistai, pavyzdžiui, mūsų įmonės atstovai. Jie ne tik suteiks išsamią ir išsamią informaciją, bet ir atsakys į visus rūpimus klausimus bei padės išsirinkti tinkamą įmonę.

(išrašas iš sanitarinių epidemiologinių taisyklių „Sanitariniai epidemiologiniai reikalavimai prekybos organizacijoms ir maisto žaliavų bei maisto produktų apyvarta jose“ SP 2.3.6.1066-01)

1. Maisto produktams vežti naudojamos specialiai suprojektuotos arba specialiai įrengtos transporto priemonės. Maisto produktų gabenimas kartu su ne maisto prekėmis neleidžiamas.

2. Maisto produktams gabenti naudojamos transporto priemonės turi turėti nustatyta tvarka išduotą sanitarinį pasą, būti švarios ir tvarkingos. Vidinis automobilio kėbulo paviršius turi būti padengtas higieniška danga, kurią būtų galima lengvai nuplauti ir dezinfekuoti.

3. Vairuotojas-ekspeditorius (ekspeditorius), vairuotojas-krovėjas privalo turėti nustatytos formos asmens medicininę knygelę, dirbti su kombinezonu, griežtai laikytis asmens higienos taisyklių, užtikrinti gabenimo saugumą, kokybę, saugą ir taisykles ( maisto produktų iškrovimas.

4. Transportavimo sąlygos (temperatūra, drėgmė) turi atitikti kiekvienos maisto produktų rūšies norminės ir techninės dokumentacijos reikalavimus, taip pat greitai gendančių prekių gabenimo skirtingomis transporto rūšimis taisykles.

Greitai gendančių maisto produktų gabenimas vykdomas specializuotu šaldytuvu arba izoterminiu transportu.

5. Maisto produktų pakrovimą ir iškrovimą atlieka darbuotojai švariais higieniniais drabužiais.

6. Vežant maisto produktus, būtina griežtai laikytis jų nuoseklaus krovimo taisyklių, neįtraukiant žaliavos ir gatavos produkcijos sąlyčio, produktų užteršimo pakrovimo ir iškrovimo metu.

7. Maisto produktams ir maisto žaliavoms gabenti naudojamos transporto priemonės kasdien plaunamos plovikliais ir kas mėnesį dezinfekuojamos Valstybinės sanitarinės ir epidemiologijos tarnybos įstaigų ir įstaigų nustatyta tvarka įgaliotomis priemonėmis.

© 2008–2019, Federalinės tarnybos departamentas
priežiūra vartotojų apsaugos srityje
ir žmonių gerovė Amūro regione

Adresas: 675002, Blagoveščenskas, g. Pervomayskaya, namas 30

Transporto priemonių dezinfekcija

Apdorojimo procedūra

1. Kokybės užtikrinimas.

Nei viena automobilio plovimas ir/ar savaiminis automobilio plovimas neduos tokių rezultatų, kuriuos garantuoja Dezgarant kompanija.

Susiję straipsniai:

Daugeliui transporto priemonių reikia reguliariai dezinfekuoti. Ir tai ne tik greitosios pagalbos automobiliai, bet ir keleiviniai automobiliai, sunkvežimiai, itin specializuotos transporto priemonės ir kt. Taip, ir su rida, įsigytas automobilis gali būti nuvalytas nuo nereikalingų mikroorganizmų, kurie galėjo likti iš ankstesnių savininkų.

Be to, reguliariai tikrina Valstybinė sanitarinė ir epidemiologinė priežiūra bei kelių policija sunkvežimiai už sanitarinių reikalavimų laikymąsi. Pagal šiuos reikalavimus transporto priemonių dezinfekcija turėtų būti atliekama kas mėnesį.

Apdorojimo procedūra

Visas transporto priemonių dezinfekcijos Maskvoje procesas apima kelis pagrindinius etapus:

1. Standartinis kėbulo ir salono plovimas: naudojant dulkių siurblį, plokščių valymas, plovimo slenksčiai, kėbulo plovimas naudojant specialius ploviklius.
2. Vidaus sanitarija. Įjungta šis etapas reiškia, kad naikinami grybai, mikrobai ir bakterijos, naudojami pelėsiai. Tuo pačiu metu šie vaistai nekenkia žmonėms ir gyvūnams.
3. Paskutinis etapas yra džiovinimas ir vėdinimas. Šis etapas gali atrodyti ne toks svarbus kaip ankstesni du, bet taip nėra. Faktas yra tas, kad dauguma mikrobų ir bakterijų dauginasi drėgnoje aplinkoje. Jei vidus nėra visiškai išdžiūvęs, kyla pavojus, kad vėl atsiras kenksmingų mikroorganizmų.

Savaiminė automobilio dezinfekcija daugeliu atvejų neduoda norimo rezultato, nes. Jo procese naudojamos pigios ir neveiksmingos cheminės medžiagos. Be to, džiovinant vidų, mikrobai iš aplinką, kuri yra kupina naujos infekcijos. Būtent todėl geriausias pasirinkimas dezinfekuojant automobilius – profesionalų pagalba.

Keleivinio transporto apdorojimas

Ši transporto rūšis yra viena labiausiai užterštų. Kasdien pro jį praeina šimtai ar net tūkstančiai žmonių, kurių kiekvienas ant drabužių ir batų gali pernešti įvairius kenksmingus mikroorganizmus. Šios bakterijos persikelia į baldų apmušalus, langus, grindis, sienas, tarpusavyje kryžminasi, sukurdamos naujus ir stipresnius žemesniųjų atstovus.

Profesionali automobilio dezinfekcija turi keletą privalumų, palyginti su savaiminiu plovimu:

1. Visiškas neigiamų mikroorganizmų ir nešvarumų sunaikinimas;
2. Mikrobų ir infekcijų atsiradimo prevencija;
3. Žmonėms ir naminiams gyvūnėliams saugių produktų naudojimas;
4. Vidaus valymas net ir sunkiai pasiekiamose vietose;
5. Kokybės užtikrinimas.

Kalbant apie antrąjį punktą, reikia pridurti, kad salono neįmanoma apsaugoti nuo pakartotinio užsikrėtimo, kol žmonės juo naudojasi. Bet jūs galite sulėtinti patį neigiamos mikrofloros vystymosi procesą dėl galingų dezinfekavimo priemonių.

Krovinių vežimo tvarkymas

Maisto, baldų gabenimas turi būti vykdomas pagal daugybę įvairių institucijų reikalavimų. Ir pirmiausia tai susiję su sanitarine transporto būkle. Maisto produktai yra reiklūs kroviniai, nes maistas užterštas daug greičiau nei bet kas kitas.

Profesionali transporto dezinfekcija leidžia vienu metu išspręsti kelias problemas:

1. Pašalinkite maisto likučius, šiukšles iš sunkiai pasiekiamų vietų;
2. Nuvalykite visus paviršius be išimties nuo kenksmingų mikroorganizmų;
3. Išdžiovinkite ir išvėdinkite automobilį, kad išvengtumėte pakartotinio užsikrėtimo.

Nei viena automobilio plovimas ir/ar savaiminis automobilio plovimas neduos tokių rezultatų, kuriuos garantuoja Dezgarant kompanija.

Neatidėliokite problemos sprendimo!
Užpildykite prašymą arba gaukite konsultaciją telefonu

Transporto priemonių, skirtų produktams gabenti, dezinfekavimas

VYRIAUSIAS SMOLENSK REGIONO VALSTYBINĖS SANITARĖS GYDYTOJAS

APIE MAISTO VEŽIMO TRANSPORTO PRIEMONIŲ DEZINFEKCIJĄ

Aš, Smolensko srities vyriausiasis valstybinis sanitaras Krutilinas V.E., išanalizavęs viešojo maitinimo organizacijų, prekybos ir maisto žaliavų bei maisto produktų apyvartos jose Smolensko srityje valstybinės sanitarinės ir epidemiologinės priežiūros medžiagas, nustatėme, kad kad dauguma juridinių asmenų ir individualių verslininkų, pažeisdami Sanitarinių taisyklių SP 2.3.6.1066-01 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai prekybos organizacijoms ir maisto žaliavų bei maisto produktų apyvartai jose“ 11.10 punktą, naudotų transporto priemonių dezinfekciją. už maisto produktų ir maisto žaliavų gabenimą nėra organizuojamas ir nevykdomas. Tai prieštarauja CPK 5 punkto reikalavimams. 1999 m. kovo 30 d. Federalinio įstatymo „Dėl gyventojų sanitarinės ir epidemiologinės gerovės“ 15 str. N 52-FZ, 4 dalis. 2000-01-02 N 29-FZ federalinio įstatymo „Dėl maisto produktų kokybės ir saugos“ 19 str. ir kelia infekcinių ligų atsiradimo ir plitimo grėsmę.

Siekiant pašalinti infekcinių ligų atsiradimo ir plitimo Smolensko srities teritorijoje grėsmę, vadovaujantis federaliniu įstatymu „Dėl gyventojų sanitarinės ir epidemiologinės gerovės“, 1999 m. kovo 30 d. N 52-FZ, I. nuspręsti:

1. Juridiniams asmenims ir individualiems verslininkams, veikiantiems Smolensko srityje ir vežantiems maisto produktus bei maisto žaliavas, organizuoti ir vykdyti pagal sanitarinių ir epidemiologinių taisyklių SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai dezinfekcijos veiklos organizavimas ir vykdymas“ bei SP 2.3.6.1066-01 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai prekybos organizacijoms ir maisto žaliavų bei maisto produktų apyvartai jose“ nustatytais terminais, priemonės, skirtos naudoti transporto priemonių dezinfekcijai. jiems vežti maisto žaliavas ir maisto produktus. Jei neįmanoma organizuoti tinkamų dezinfekcijos priemonių, užtikrinti, kad dezinfekcija būtų atliekama pagal sutartis su kitais transporto priemones dezinfekuojančiais juridiniais asmenimis ar individualiais verslininkais.

2. Rekomenduoti juridiniams asmenims ir individualiems verslininkams, teikiantiems transporto priemonių plovimo paslaugas, organizuoti ir vykdyti gabenimui naudojamų transporto priemonių dezinfekavimo priemones, atitinkančias Sanitarinių ir epidemiologinių taisyklių SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai organizacijai ir Dezinfekcijos veiklos vykdymas“ maisto žaliavos ir maisto produktai.

3. Juridiniai asmenys ir individualūs verslininkai, vykdantys transporto priemonių dezinfekcijos priemones, privalo užtikrinti:

Patvirtintu būdu (šio nutarimo 4 p.) gavimas sanitarinės ir epidemiologinės išvados dėl dezinfekcijos priemonių vykdymo sąlygų atitikties SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai dezinfekcijos organizavimo ir vykdymo reikalavimai veikla“;

Transporto priemonių dezinfekciją atliekančio personalo profesinis mokymas;

Transporto priemonių, naudojamų maisto produktams vežti, dezinfekcijos registro tvarkymas pagal nustatytą formą;

Transporto priemonių dezinfekciją atlikusio personalo įrašymas, informacija apie dezinfekciją transporto priemonių sanitariniame pase ir specialaus holografinio ženklo klijavimas.

4. Patvirtinti šią sanitarinių ir epidemiologinių išvadų dėl transporto priemonių dezinfekcijos vykdymo sąlygų atitikties SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai dezinfekcijos veiklos organizavimo ir vykdymo reikalavimai“ reikalavimams išdavimo tvarką:

4.1. Juridiniai asmenys ir individualūs verslininkai, planuojantys organizuoti transporto priemonių dezinfekcijos priemones, pateikia Rospotrebnadzor biurui Smolensko srityje (214018, Smolenskas, Tenisheva g., 26, tel. 38-25-10, toliau – Tarnyba) , arba į atitinkamus teritorinius padalinius (215110, Vyazma, Herzen g., 16, tel. 6-13-46, 215010, Gagarin, Gertsena g., 4, tel. Tvardovskogo, 8, tel. 4-13-32, 216500 , Roslavlis, Kaljajevos g., 70, tel. 4-17-38, 215500, Safonovo, Oktyabrskaya gatvė, 68, tel. 3-49 -36, 216200, Dukhovščina, Sovetskaya g., 29, tel.: 4-11-48 Jarceve - tel. Transporto priemonių dezinfekcijos priemonių vykdymo sąlygų laikymasis SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai dezinfekavimo veiklai organizuoti ir vykdyti“, taikant dokumentus, į kuriuos įeina:

Transporto priemonių dezinfekcijos priemonių vykdymo sąlygų sanitarinės ir epidemiologinės ekspertizės aktas;

Programa gamybos kontrolė už transporto priemonių dezinfekcijos priemones, parengtas pagal sanitarines taisykles SP 1.1.1058-01 „Gamybos kontrolės, susijusios su sanitarinių taisyklių laikymosi ir sanitarinių bei antiepideminių (prevencinių) priemonių įgyvendinimu, organizavimas ir įgyvendinimas“;

Sutarties su tinkamai akredituota laboratorija laboratoriniams tyrimams gamybos kontrolės tikslais kopija (tik juridiniams asmenims ir individualiems verslininkams, neturintiems savo akredituotų laboratorijų);

Pažymų kopijos profesinis mokymas transporto priemonių dezinfekcijos personalas.

4.2. Departamentas, jo teritoriniai padaliniai apsvarsto pateiktus dokumentus, per 30 dienų nuo jų gavimo dienos surašo tipinę formą ir išduoda sanitarinę epidemiologinę išvadą dėl transporto priemonių dezinfekcijos atlikimo sąlygų atitikties Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministro 2010 m. SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai dezinfekavimo veiklai organizuoti ir vykdyti. Neigiamos sanitarinės-epidemiologinės išvados išdavimo priežastys pareiškėjui pranešamos raštu.

4.3. Teritoriniai skyriai teigiamų sanitarinių ir epidemiologinių išvadų kopijos per 3 dienas nuo išdavimo išsiunčiamos Tarnybos epidemiologinės priežiūros skyriui.

5. Paskirti Tarnybos Epidemiologinės priežiūros skyriui:

Departamento gautų prašymų nagrinėjimo darbo organizavimas, sanitarinių ir epidemiologinių išvadų dėl transporto priemonių dezinfekcijos vykdymo sąlygų atitikties SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai organizacijos reikalavimai“ reikalavimams įforminimas ir išdavimas. ir dezinfekavimo veiklos vykdymas“;

Smolensko srities teritorijoje veikiančių juridinių asmenų ir individualių verslininkų registro tvarkymas ir transporto priemonių dezinfekcijos priemonių vykdymas.

6. Federalinė valstybinė sveikatos įstaiga "Higienos ir epidemiologijos centras Smolensko srityje":

Organizuoti ir atlikti sanitarinius ir epidemiologinius transporto priemonių dezinfekcijos vykdymo sąlygų atitikties SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai dezinfekavimo veiklai organizuoti ir vykdyti“ reikalavimams;

Suskaičiuoti būtina sąlyga sanitarinio paso išdavimas juridiniams asmenims ir individualiems verslininkams transporto, naudojamo maisto žaliavoms ir maisto produktams gabenti, sanitarinės ir epidemiologinės išvados dėl transporto priemonių dezinfekcijos vykdymo sąlygų atitikties SP reikalavimams prieinamumas. 3.5.1378-03 „Dezinfekcijos veiklos organizavimo ir vykdymo sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai“ arba transporto priemonių dezinfekcijos sutartis.

7. Patvirtinti pridedamą Maisto žaliavoms ir maisto produktams vežti naudojamų transporto priemonių dezinfekcijos instrukciją.

8. Labdaros fondas Smolensko srities gyventojų sanitarinė ir epidemiologinė gerovė:

Teikti metodinius nurodymus ir patarimus dėl transporto priemonių dezinfekcijos;

Juridiniams asmenims ir individualiems verslininkams, vykdantiems transporto priemonių dezinfekcijos priemones, pagal sutartį pagal jų pageidavimą, specialiais holografiniais antspaudais sanitariniams pasams.

9. Valdymas valstybinis patikrinimas saugumo eismo Smolensko srities Vidaus reikalų departamentui turėtų būti rekomenduota informuoti darbuotojus, kad informacijos apie dezinfekciją nebuvimas transporto priemonių, naudojamų maisto produktams gabenti, sanitariniame pase yra šio straipsnio 4 dalies pažeidimas. 2000-01-02 Federalinio įstatymo „Dėl maisto produktų kokybės ir saugos“ N 29-FZ 19 str.

10. Pavesti šio nutarimo vykdymo kontrolę Skyriaus vedėjo pavaduotojui Rogutskiui S.V.

Taikymas. TRANSPORTO PRIEMONIŲ, NAUDOJAMŲ MAISTO ŽALIAMS IR MAISTO PRODUKTUI VEŽTI, DEZINFEKCIJOS INSTRUKCIJOS

Taikymas
prie sprendimo
vyriausioji valstybė
sanitaras gydytojas
Smolensko srityje
2007 09 26 N 15

Ši instrukcija parengta pagal 5 str. 5 punkto reikalavimus. 1999 m. kovo 30 d. Federalinio įstatymo „Dėl gyventojų sanitarinės ir epidemiologinės gerovės“ N 52-FZ 15 str. 4 str. 2000-01-02 Federalinio įstatymo „Dėl maisto produktų kokybės ir saugos“ N 29-FZ 19 str. 11.10 SP 2.3.6.1066-01 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai prekybos organizacijoms ir maisto žaliavų bei maisto produktų apyvartai“. juose“, remiantis sanitarinėmis ir epidemiologinėmis taisyklėmis SP 3.5.1378-03 „Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai dezinfekavimo veiklai organizuoti ir vykdyti“.

1. Instrukcija skirta juridiniams asmenims ir individualiems verslininkams, užsiimantiems maisto žaliavoms ir maisto produktams vežti naudojamų transporto priemonių (toliau – transporto priemonės) dezinfekcija.

2. Pagal Sanitarinių ir epidemiologinių taisyklių SP 3.5.1378-03 "Sanitariniai ir epidemiologiniai reikalavimai dezinfekcinės veiklos organizavimui ir vykdymui" 2.2 punktą, transporto priemonių dezinfekcija leidžiama, jei yra sanitarinių ir epidemiologinių išvadų.

3. Vadovaujantis sanitarinių taisyklių SP 1.1.1058-01 "Gamybos kontrolės organizavimas ir vykdymas sanitarinių taisyklių laikymosi bei sanitarinių ir antiepideminių (prevencinių) priemonių įgyvendinimas" 4.2 punktu, atliekant transporto priemonių dezinfekciją. , būtina numatyti naudojamų dezinfekcinių priemonių efektyvumo, jų naudojimo, laikymo, transportavimo ir šalinimo reikalavimų laikymosi kontrolę. Tuo pačiu, pagal 1 dalį. Federalinio įstatymo „Dėl gyventojų sanitarinės ir epidemiologinės gerovės“ 1999 03 30 N 52-FZ 42 straipsnis ir sanitarinių taisyklių SP 1.1.1058-01 2.3 punktas „Gamybos kontrolės organizavimas ir vykdymas sanitarinių reikalavimų laikymosi atžvilgiu taisyklės ir sanitarinių bei antiepideminių (prevencinių) priemonių įgyvendinimas » laboratoriniai tyrimai(testai) atliekami tinkamai akredituotose laboratorijose.

4. Transporto priemonių dezinfekciją atlieka personalas, išklausęs specialų profesinį mokymą.

5. Dezinfekuotinos tik kruopščiai išplautos transporto priemonės.

6. Transporto priemonių dezinfekcijai naudojamos dezinfekcijos priemonės, skirtos specialiai tokio pobūdžio dezinfekcijos darbams, turinčios atitikties sertifikatą ir valstybinės registracijos pažymėjimą.

7. Dezinfekavimo priemonės naudojamos pagal Gairės dėl jų naudojimo, deramai atsižvelgiant į atsargumo priemones.

8. Atlikęs dezinfekciją personalas turi įrašyti atitinkamą informaciją į Transporto priemonių dezinfekcijos apskaitos žurnalą (forma pridedama) ir į transporto priemonių sanitarinį pasą, taip pat į sanitarinį pasą įklijuoti specialų holografinį ženklą.

Taikymas. Transporto priemonių, naudojamų maisto produktams vežti, dezinfekcijos žurnalas

Taikymas
prie Instrukcijos
transporto priemonių dezinfekcijai,
naudojamas transportavimui
maisto žaliavos
ir maistas

vardas juridinis asmuo arba individualus verslininkas, vykdanti transporto priemonių dezinfekavimo veiklą, jos juridinis adresas, sanitarinės ir epidemiologinės išvados dėl transporto priemonių dezinfekcijos veiklos numeris ir išdavimo data. Dezinfekcijos punkto vieta (adresas). PILNAS VARDAS. asmuo, atsakingas už transporto priemonių dezinfekciją

Informacija apie transporto priemonių dezinfekciją

data
laikantis
dezinfekcija

vardas
legalus
veidas,
individualus
verslininkas,
įgyvendinant
transportavimas
maistas
Produktai

Informacija apie transportą
reiškia, malonus
gabenami produktai

informacija apie sanitariją
pasas

vardas
dezinfekcija
patogumai,
koncentracija

PILNAS VARDAS.,
parašas
veidas,
kurie dirigavo
dezinfekcija

Pirkite sanitarinį pasą automobiliui. Transporto priemonių dezinfekcijos veiksmas.

Sanitarinis pasas automobilio registracijai ir transporto priemonių sanitarinio paso pristatymas Maskvoje ir regione per 24 valandas

DĖMESIO! atimtas vairuotojo pažymėjimas

Šiuo metu apžiūroms reikalingus dokumentus - transporto priemonių dezinfekcijos aktą ir pažymą galima užsisakyti mūsų įmonėje

Federalinio įstatymo N 29-FZ „Dėl gaminių kokybės ir saugos“ redakcijos pakeitimai, įsigalioję nuo 2011 m. spalio 21 d., panaikino privalomą anksčiau patvirtinto sanitarinio paso buvimą transporto priemonei gaminiams vežti. Tačiau atsakomybė už gabenamos produkcijos saugumą liko ant savininkų sąžinės transporto įmonės ir privatūs vežėjai. Dabar, norėdamas patvirtinti automobilio sanitarinę švarą ir saugumą, vairuotojas turi pateikti kitą dokumentą – transporto priemonių dezinfekcijos aktą.

Kodėl jums reikia vairuotojo pažymėjimo?

Turi tik juridinę galią Sanitarinis pasas automobiliui gaminiams gabenti gavo į specializuota įmonė kurių teisė dirbti sanitarinius ir epidemiologinius darbus patvirtinama licencija.

Automobilių dezinfekcija – tai kompleksinė transporto priemonės dezinfekcija cheminių medžiagų ir speciali įranga. Transporto priemonių sanitarinis pasas patvirtina dezinfekciją

Ką užtikrina transporto priemonių dezinfekcija?

Transporto priemonės sanitarinės dezinfekcijos pažymėjimo turėjimas patvirtina, kad automobilio savininkas (ar transporto įmonė) profesionaliai pasirūpino sanitarine automobilio būkle ir suteikė rekomenduojamus parametrus saugiam maisto produktų gabenimui.

Kas gali prašyti sanitarijos sertifikato dezinfekcijai?

Maisto produktus gabenančios transporto priemonės vairuotojas privalo pateikti dezinfekcijos pasą tiek kelių policijos inspektoriui, atliekančiam planinį automobilio patikrinimą kelyje, tiek Rospotrebnadzor darbuotojų reikalavimu.

Be to, jie gali būti suinteresuoti šio dokumento prieinamumu paskirties vietoje. Įmonė gaunanti maisto produktai, taip pat gali pareikalauti pateikti transporto priemonės sanitarinį pasą. Jo nesant galima atsisakyti priimti maisto produktus, gabentus automobilyje, kuris nebuvo tinkamai dezinfekuotas.

Reikėtų pažymėti, kad nepaisant tam tikro transporto priemonės dezinfekavimo procedūros sudėtingumo, dėl naudojimo moderni įranga, šiandien juos galima atlikti be didelių skrydžių vėlavimų.

Transporto įmonių savininkai turėtų tai žinoti sanitarinio paso panaikinimas neatleidžia jų nuo atsakomybės už vežamų prekių kokybę.

Galbūt jus taip pat domina

Įmonės sanitarinis pasas yra oficialiai patvirtintas dokumentas, patvirtinantis tinkamą tiriamų patalpų sanitarinę ir epidemiologinę būklę.

Pranešimų apie įgyvendinimo pradžią registravimas tam tikrų tipų verslumo veikla atliekami vadovaujantis Administravimo nuostatais dėl teikimo Federalinė tarnyba dėl priežiūros vartotojų apsaugos srityje.

Sanitarinė epidemiologinė išvada (SEZ) - dokumentas, patvirtinantis aplinkos veiksnių, ūkinės ir kitos veiklos, gaminių, darbų, paslaugų sanitarinių taisyklių laikymąsi arba nesilaikymą; pastatai, statiniai, statiniai, patalpos, įrenginiai ir kitas turtas, kurį pareiškėjas ketina naudoti vykdydamas savo ūkinę veiklą.

Projektas

RUSIJOS FEDERACIJA

FEDERALINIS ĮSTATYMAS

SPECIALIEJI TECHNINIAI NUOSTATAI
Dėl reikalavimų transporto priemonėms, skirtoms
greitai gendančių maisto produktų gabenimui

I SKYRIUS. BENDROSIOS NUOSTATOS

1 straipsnis. Įstatymo tikslai

Šio įstatymo tikslai – užtikrinti piliečių gyvybės ar sveikatos apsaugą, taip pat užkirsti kelią veiksmams, kurie klaidina transporto priemonių, skirtų kelių transportas greitai gendančių maisto produktų.

2 straipsnis. Įstatymo taikymo sritis

1. Šis įstatymas reglamentuoja santykius įgyvendinimo srityje privalomų reikalavimų transporto priemonių, skirtų greitai gendančių maisto produktų gabenimui keliais, saugai, taip pat atitikties vertinimo srityje.

2. Šis įstatymas taikomas šioms izoterminėms transporto priemonėms:











3. Šis įstatymas netaikomas transporto priemonėms, skirtoms greitai gendančių maisto produktų tarptautiniam vežimui keliais, vykdomam pagal Rusijos Federacijos tarptautines sutartis.

3 straipsnis. Izoterminių transporto priemonių identifikavimo taisyklės

1. Taikant šį reglamentą izoliuotos transporto priemonės identifikuojamos lyginant dokumentinius ir faktinius identifikavimo duomenis.

2. Izoliuotų transporto priemonių identifikavimo duomenys apima pavadinimą, markę, modelį, identifikavimo numerį, kategorija, rūšis, klasė ir identifikavimo raidė.

3. Apšiltintų transporto priemonių dokumentiniai identifikavimo duomenys turi būti nustatomi pagal transporto priemonės pasą, atitikties deklaraciją, atitikties sertifikatą ir bandymo protokolą.

4. Tikrasis izoliuotų transporto priemonių identifikavimas turi būti nustatytas atliekant bandymus ir (arba) vizualinį patikrinimą.

4 straipsnis. Pagrindinės sąvokos

Šiame įstatyme vartojamos sąvokos, nustatytos (2007 m. gegužės 7 d. redakcija), taip pat šios sąvokos:

Izoterminės transporto priemonės- transporto priemonės su šilumine įranga arba be jos, kurių kėbulą sudaro šilumą izoliuojančios sienos, įskaitant grindis, stogus ir duris, siekiant apriboti šilumos perdavimą tarp vidinio ir išorinio kėbulo paviršių. Sunkvežimio cisternos, cisternos ir puspriekabės cisternos „kėbulas“ reiškia pačią izoliuotą cisterną.

Greitai gendantys maisto produktai- maisto produktai, kuriems reikia laikytis specialių temperatūros ir kitų režimų, be kurių jie praranda savo kokybę ir saugumą dėl negrįžtamų, žalingų žmogaus gyvybei ir sveikatai pokyčių. Greitai gendantiems maisto produktams priskiriami ir ypač greitai gendantys maisto produktai, kurių negalima laikyti be šalčio ir kurie yra skirti trumpam pardavimui.

Bendras šilumos perdavimo koeficientas- transporto priemonės izoterminių savybių charakteristika, apibrėžiama kaip šilumos srauto per kėbulo sienas santykis su skirtumu tarp kėbulo vidaus ir išorės temperatūrų bei jo paviršiaus ploto.

Efektyvumas šiluminė įranga vėsinimui ar šildymui- galimybė palaikyti tam tikrą temperatūrą izoterminės transporto priemonės kėbule esant tam tikrai lauko temperatūrai.

Tipo pavyzdys- bandymui atrinkta transporto priemonė, kuri savo konstrukcija, izoterminėmis savybėmis ir vėsinimo ar šildymo šiluminės įrangos efektyvumu nesiskiria nuo masinės gamybos izoterminių transporto priemonių.

5 straipsnis. Izoliuotų transporto priemonių klasifikavimas

1. Saugos reikalavimams patvirtinti ir 2 straipsnio 2 dalyje nurodytoms izoliuotoms transporto priemonėms identifikuoti reikalinga klasifikacija atliekama pagal šiuos klasifikavimo kriterijus: vėsinimo ar šildymo šiluminės įrangos konstrukcijos konstrukcija, izoterminės savybės ir efektyvumas. .

2. Pagal konstrukciją izoliuotos transporto priemonės skirstomos į šiuos tipus:

I - izoterminė transporto priemonė be šiluminės įrangos;

R - ledynas - izoterminė transporto priemonė, leidžianti sumažinti temperatūrą tuščio kūno viduje ir išlaikyti ją neviršijant nurodyto lygio, naudojant šiluminę įrangą, kurioje nėra mechaninio kompresoriaus ar adsorbcijos bloko, bet yra natūralus ledas su arba be jo. druskos pridėjimas; eutektinės plokštės; sausas ledas su įtaisu jo sublimacijai valdyti arba be jo; suskystintos dujos su garavimo kontrolės įtaisu arba be jo ir pan.);

F - šaldytuvas - izoterminė transporto priemonė su šilumine įranga (mechaninis kompresoriaus blokas, absorbcinis blokas ir kt.), leidžiantis nustatyti ir nuolat palaikyti iš anksto nustatytą temperatūrą tuščio kėbulo viduje;

C – šildoma transporto priemonė – izoterminė transporto priemonė su šilumine šildymo įranga, kuri leidžia esant neigiamai lauko temperatūrai padidinti ir palaikyti tam tikrą laiką teigiamą temperatūrą tuščio kėbulo viduje be papildomo šilumos įvedimo.

3. Pagal izotermines savybes, kurios atitinka 7 straipsnyje nustatytus reikalavimus, izoterminės transporto priemonės skirstomos į šias kategorijas:

N - transporto priemonė su normalia izoliacija;

R - transporto priemonė su sustiprinta izoliacija.

4. Pagal vėsinimo ar šildymo šiluminės įrangos efektyvumą, pagal 8 straipsnyje nustatytus reikalavimus, izoliuotos transporto priemonės skirstomos į šias klases: A, B, C, D, E ir F.

6 straipsnis. Rusijos Federacijos teisės aktai, priklausantys šio techninio reglamento taikymo sričiai

Šios apimties ribose techninius reglamentus Norint įvykdyti jos reikalavimus, būtini šie teisės aktai:

2002 m. gruodžio 27 d. Federalinis įstatymas Nr. 184-FZ „Dėl techninio reglamento“ (su 2007 m. gegužės 7 d. pakeitimais);

2001 m. rugpjūčio 8 d. federalinis įstatymas Nr. 134-FZ „Dėl juridinių asmenų ir individualių verslininkų teisių apsaugos valstybės kontrolės (priežiūros) metu“ (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2001, Nr. 33, 33, 3042; str. 3042) 44 str. 4297; 2003, N 2, 169, N 40, 3820, 2004, N 35, 3607, 2005, N 19, 1752, N 27, 2719);

1970 m. rugsėjo 1 d. priimta ir 1976 m. lapkričio 21 d.

2 SKYRIUS. IZORMINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ SAUGOS REIKALAVIMAI

7 straipsnis. Reikalavimai izoterminėms savybėms

1. Bendras šilumos perdavimo koeficientas, nustatytas pagal 1 priedėlį, neturi viršyti šių verčių:

0,7 W/m()(.)()K transporto priemonėms su normalia izoliacija;

0,4 W/m()(.)()K transporto priemonėms su sustiprinta izoliacija.

2. Apšiltintų transporto priemonių su sustiprinta izoliacija kėbulo, kurių plotis didesnis kaip 2,5 m, šilumą izoliuojančių šoninių sienelių storis turi būti ne mažesnis kaip 45 mm.

8 straipsnis Aušinimo arba šildymo šiluminės įrangos efektyvumo reikalavimai

1. A klasės ledynai su normalia arba sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra kūno viduje neviršytų +7 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

2. B klasės ledynai su sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra kūno viduje neviršytų -10 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

3. C klasės ledynai su sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra kūno viduje neviršytų -20 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

4. D klasės ledynai su normalia arba sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra kūno viduje neviršytų 0 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

5. A klasės šaldytuvai su normalia arba sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra korpuso viduje būtų palaikoma nuo +12 iki 0 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

6. B klasės šaldytuvai su sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra korpuso viduje būtų palaikoma nuo +12 iki -10 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

7. C klasės šaldytuvai su sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra korpuso viduje būtų palaikoma nuo +12 iki -20 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

8. D klasės šaldytuvai su normalia arba sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra korpuso viduje neviršytų 0 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

9. E klasės šaldytuvai su sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra korpuso viduje neviršytų -10 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

10. F klasės šaldytuvai su sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad temperatūra korpuso viduje neviršytų -20 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai +30 laipsnių Celsijaus.

11. A klasės šildomos transporto priemonės su normalia ir sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad kėbulo viduje temperatūra būtų palaikoma ne žemesnė kaip +12 laipsnių Celsijaus, esant vidutinei lauko temperatūrai -10 laipsnių Celsijaus ne trumpiau kaip 12 valandų.

12. B klasės šildomos transporto priemonės su sustiprinta izoliacija turi užtikrinti, kad bent 12 valandų kėbulo viduje būtų palaikoma ne žemesnė kaip +12 laipsnių Celsijaus temperatūra, esant vidutinei lauko temperatūrai -20 laipsnių Celsijaus.

9 straipsnis. Veiksmų, klaidinančių izoliuotų transporto priemonių pirkėjus, prevencija

1. Gamintojas prie gaminio pridėtoje naudojimo instrukcijoje arba eksploatavimo instrukcijoje privalo pateikti pirkėjui informaciją, kurioje būtų taisyklės, užtikrinančios izoliuotų transporto priemonių saugą eksploatacijos metu, įskaitant remontą ir priežiūra.

2. Šio reglamento reikalavimus atitinkančios izoterminės transporto priemonės yra paženklintos prekybinės apyvartos ženklu ir identifikavimo raidėmis, įskaitant izoterminės transporto priemonės kategoriją, tipą ir klasę.

3. Atpažinimo raidžių žymėjimai turi atitikti 2 priedėlyje nustatytus reikalavimus.

3 SKYRIUS. IZORMINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ ATITIKTIES VERTINIMO YPATUMAI

10 straipsnis. Izoliuotų transporto priemonių atitikties vertinimo formos

Siekiant nustatyti atitiktį šio reglamento reikalavimams, naudojamos šios atitikties vertinimo formos:

atitikties deklaracija;

periodinis izoliuotų transporto priemonių patikrinimas;

valstybinė kontrolė (priežiūra).

11 straipsnis Atitikties deklaracija

1. Gaminių atitikties deklaracija išleidimo į apyvartą Rusijos Federacijos teritorijoje etape atliekama pagal schemą, pagal kurią pareiškėjas turi priimti atitikties deklaraciją, pagrįstą jo paties įrodymais ir įrodymais, gautais atliekant bandymus, kuriuos atliko akredituota bandymų laboratorija.

2. Deklaruodami atitiktį pareiškėjai yra gamintojai arba pardavėjai, įregistruoti pagal Rusijos Federacijos teisės aktus jos teritorijoje kaip juridinis asmuo arba individualus verslininkas, taip pat asmenys, atliekantys užsienio gamintojo funkcijas.

3. Atitikties deklaracijos bandymai atliekami su kiekvienu atskiru pavyzdžiu arba vienu tipo pavyzdžiu iš kiekvienos 100 serijinės gamybos to paties tipo izoterminių transporto priemonių partijos.

4. Jei bendras serijiniu būdu pagamintų to paties tipo izoliuotų transporto priemonių skaičius per kokius 3 metus yra mažesnis nei 100 vnt., atitikties deklaravimo bandymai atliekami su vienu tipo pavyzdžiu iš nurodyto skaičiaus.

5. Atitikties deklaravimo bandymus atlieka akredituotos bandymų laboratorijos susitarimo su pareiškėjais sąlygomis.

6. Bandymų tvarka ir metodai, taip pat izoliuotų transporto priemonių bandymų protokolų formos atitikties deklaravimo tikslais turi atitikti ATP reikalavimus.

7. Atitikties deklaracijai priimti pripažįstamos izoliuotų transporto priemonių bandymų ataskaitos, išduotos už Rusijos Federacijos ribų ir atitinkančios Teisių jėgų sąjungos reikalavimus.

8. Atitikties deklaracijoje, parengtoje nustatyta tvarka, turi būti nurodyta: Papildoma informacija:

izoliuotos transporto priemonės tipas, kategorija ir klasė pagal šios taisyklės 5 straipsnio 2–4 dalis;

identifikavimo raidė pagal šio reglamento 9 straipsnio 3 dalį.

9. Atitikties deklaracijos galiojimo laikas – 3 metai.

10. Pareiškėjas, priėmęs atitikties deklaraciją, privalo užtikrinti kiekvieno pagamintos produkcijos vieneto atitiktį. tipo pavyzdys, kuriam išduota bandymo ataskaita, taip pat pažymėti apyvartos rinkoje ženklu ir identifikavimo raidėmis pagal 2 priedo reikalavimus.

12 straipsnis. Periodiniai eksploatuojamų izoliuotų transporto priemonių bandymai

1. Rusijos Federacijos teritorijoje eksploatuojamų ir tinkamai registruotų izoterminių transporto priemonių atitiktis turi būti vertinama atliekant periodinius bandymus.

3. Atsakomybė už transporto priemonių pateikimą periodinei apžiūrai nustatytais terminais priskirta transporto priemonių, įregistruotų Rusijos Federacijos teisės aktų nustatyta tvarka jos teritorijoje kaip juridinis asmuo arba individualus verslininkas, savininkams arba asmenims savininkai, turintys, naudojantys ir (ar) disponuojantys transporto priemonėmis Rusijos Federacijos civilinių įstatymų nustatyta tvarka (toliau – savininkai (savininkų atstovai).

5. Apšiltintų transporto priemonių periodinius patikrinimus atlieka akredituotos bandymų laboratorijos sutarties su izoliuotų transporto priemonių savininkais (savininkų atstovais) sąlygomis.

6. Periodiniai izoterminių transporto priemonių bandymai atliekami kartą per trejus metus.

7. Izoliuotų transporto priemonių tikrinimo tvarka ir metodai, taip pat periodinių bandymų protokolai turi atitikti ATP reikalavimus.

8. Izoliuotų transporto priemonių atitiktį šio techninio reglamento reikalavimams patvirtina bandymų laboratorijų išduotas atitikties sertifikatas.

Atitikties sertifikatas apima:

izoterminės transporto priemonės savininko (savininko atstovo) pavadinimas ir vieta;

izoterminės transporto priemonės gamintojo pavadinimas ir vieta;

atitikties sertifikatą išdavusios bandymų laboratorijos pavadinimas ir vieta;

informacija apie izoterminę transporto priemonę, leidžianti ją identifikuoti;

bandymų laboratorijos pareiškimas apie izoterminės transporto priemonės atitiktį šio reglamento reikalavimams;

informacija apie periodiškai atliekamus testus;

atitikties sertifikato galiojimo laikas.

Atitikties sertifikato formą patvirtina federalinė institucija vykdomoji valdžia transporto srityje.

9. Naujai pagamintoms izoliuotoms transporto priemonėms, pirmą kartą registruotoms Rusijos Federacijos teritorijoje, akredituotos bandymų laboratorijos išduoda atitikties sertifikatus, jei yra atitikties deklaracija be papildomų periodinių bandymų.

10. Atitikties sertifikato galiojimo laikas – 3 metai.

11. Savininkas (savininko atstovas) privalo apšiltintą transporto priemonę, kuriai išduotas atitikties sertifikatas, paženklinti identifikavimo raidėmis pagal 2 priedo reikalavimus.

12. Federalinė vykdomoji institucija transporto srityje vykdo vienas registras išduoti atitikties sertifikatai.

13. Vieningo atitikties sertifikatų registro tvarkymo tvarką nustato Rusijos Federacijos Vyriausybė.

14. Informacijos apie išduotus atitikties sertifikatus perdavimo į vieningą išduotų atitikties sertifikatų registrą tvarką nustato federalinė transporto srities vykdomoji institucija.

13 straipsnis. Valstybinės kontrolės (priežiūros) šio reglamento reikalavimų laikymosi ypatumai

 

Valstybinę šio reglamento reikalavimų laikymosi kontrolę (priežiūrą) vykdo federalinė transporto srities vykdomoji institucija ir jai pavaldi institucija. vyriausybines agentūras(toliau – valstybinės kontrolės įstaigos).

4 SKYRIUS. BAIGIAMOSIOS IR PEREINAMOJO LAIKOTARPIO NUOSTATOS

14 straipsnis. Pereinamojo laikotarpio nuostatos

Privalomas atitikties patvirtinimas priimant atitikties deklaraciją ir periodiniai bandymai atliekami izoliuotoms transporto priemonėms, išleistoms į apyvartą Rusijos Federacijos teritorijoje po šio reglamento įsigaliojimo datos.

15 straipsnis. Šio reglamento įsigaliojimas

Šis reglamentas įsigalioja praėjus šešiems mėnesiams nuo jo oficialaus paskelbimo dienos.

Priedas 1. Bendrasis šilumos perdavimo koeficientas

1 priedas

Bendras šilumos perdavimo koeficientas nustatomas pagal šią formulę:

Atitinkamai, šildymo arba vėsinimo galia, reikalinga palaikyti absoliučiam vidutinės vidaus temperatūros ir vidutinės išorės temperatūros skirtumui, kai vidutinė lauko temperatūra yra pastovi, esant pastoviai eksploatacijai, kūnui, kurio vidutinis paviršiaus plotas yra ;

- vidutinis kūno paviršiaus plotas yra lygus geometriniam vidutiniam vidinio paviršiaus ir ploto plotui išorinis paviršius kėbulas:

Fizinių dydžių matavimo vienetai, pateikti formulėse:

šiluminė galia, aušinimo galia - vatai (W);

paviršiaus plotas - kvadratiniai metrai (m);

temperatūra – Kelvino laipsniai (K);

suminis šilumos perdavimo koeficientas - W/m()(.)()K.

2 priedas. Izoterminių transporto priemonių identifikavimo raidės

2 priedas

1. Šios taisyklės reikalavimus atitinkančios izoterminės transporto priemonės yra pažymėtos šiomis identifikavimo raidėmis:

2. Izoterminių transporto priemonių identifikavimo raidės rašomos didžiosiomis lotyniškomis mėlynomis raidėmis baltame fone abiejose išorinėse kėbulo pusėse, viršutiniuose kampuose šalia priekio. Raidžių aukštis turi būti ne mažesnis kaip 100 mm.

Izoterminėms transporto priemonėms, kurių didžiausia masė neviršija 3,5 tonos, raidžių aukštis gali būti 50 mm.

3. Prie izoliuotų transporto priemonių identifikavimo raidžių nurodoma atitikties sertifikato galiojimo pabaigos data (mėnuo, metai) Arabiški skaitmenys mėlyna baltame fone. Skaičių aukštis turi būti lygus pusei izoterminių transporto priemonių identifikavimo raidžių aukščio.

AIŠKINAMASIS RAŠTAS prie federalinio įstatymo projekto dėl specialaus techninio reglamento „Dėl reikalavimų transporto priemonėms, skirtoms greitai gendančius maisto produktus vežti“

Specialaus techninio reglamento projektas „Dėl reikalavimų transporto priemonėms, skirtoms vežti greitai gendančius maisto produktus“ buvo parengtas federalinio įstatymo forma pagal 2002 m. gruodžio 27 d. federalinio įstatymo „Dėl techninio reglamento“ N 184 reikalavimus. -FZ (su pakeitimais, padarytais 2007 m. gegužės 7 d.).

Šio reglamento projekto rengimo pagrindas yra Techninių reglamentų rengimo programa, patvirtinta Rusijos Federacijos Vyriausybės 2006 m. gegužės 29 d. įsakymu N 781-r.

Specialų techninį reglamentą „Dėl reikalavimų, keliamų greitai gendantiems maisto produktams vežti skirtoms transporto priemonėms“ būtina parengti dėl šių priežasčių.

Technologinėje grandinėje nuo greitai gendančių maisto produktų gamybos iki vartojimo, transportavimo procesai, priešingai nei jų perdirbimo ir laikymo įrengtose stacionariose patalpose procesai, kelia ypatingą pavojų, priklausomai nuo transporto priemonių savybių, kurios turi užtikrinti reikiamą temperatūrą. sąlygos maisto zonoje nuo -20 iki +15 laipsnių Celsijaus veikiant labai kintančiomis sąlygomis išorinė aplinka.

Transporto priemonių, kurios neužtikrina reikiamų temperatūros režimų, naudojimas gabenant greitai gendančius maisto produktus sukelia didelę žalą žmonių sveikatai ir gyvybei dėl galimo susirgimo, apsinuodijimo ar mirties nuo nekokybiškų ir pavojingų produktų vartojimo.

Pasak Rusijos pramonės ir energetikos ministerijos, 2003 m. vykdant valstybinę kontrolę ir priežiūrą gaminių privalomųjų reikalavimų laikymosi srityje, paaiškėjo, kad pagrindiniai pažeidimai yra susiję su gaminiais. Maisto pramone(33,9 proc.). Tuo pačiu metu nustatyti 67 apsinuodijimų ir masinių neinfekcinių ligų atvejai, 9273 žarnyno infekcijų protrūkiai. Remiantis kontrolės rezultatais, buvo priimti 60 062 įsakymai uždrausti prekiauti produkcija, pažeidėjams skirta 399,1 mln.

Nemaža dalis šių maisto kokybės praradimo atvejų yra susiję su transportavimo procesais, kurie, nesant atitinkamų privalomųjų vidaus transportui reikalavimų, dažnai atliekami nesilaikant reikiamų temperatūros režimų.

Šiuo metu mūsų šalyje yra vykdomas teisinis reguliavimas izoterminėms transporto priemonėms, skirtoms greitai gendančių maisto produktų tarptautiniam pervežimui keliais, tam galioja: reglamentas:

1. Rusijos Federacijos tarptautinė sutartis – „Sutartis dėl greitai gendančių maisto produktų tarptautinio gabenimo ir specialių šiems gabenimams skirtų transporto priemonių“ (SPS), priimta 1970 m. rugsėjo 1 d. ir įsigaliojusi 1976 m. lapkričio 21 d.

2. ATP taikymui būtini vidaus teisės aktai: 2001 m. birželio 8 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas N 788-r, 2004 m. liepos 30 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas N 395 ir 2002 m. balandžio 27 d. Rusijos transporto ministerija N 56 .

Šiais dokumentais Rusijos transporto ministerija buvo paskirta kompetentinga institucija vykdyti įsipareigojimus, kylančius iš Rusijos Federacijos tarptautinių sutarčių. kelių transportas, įskaitant ATP, išduodantį transporto priemonių atitikties dokumentą nustatytų reikalavimų(ATP sertifikatas), pripažįsta bandymų stočių, ekspertinių organizacijų ir ekspertų kompetenciją (atlieka akreditavimą).

1999 m. kovo 30 d. federaliniai įstatymai N 52-FZ „Dėl gyventojų sanitarinės ir epidemiologinės gerovės“ (Rusijos Federacijos teisės aktų rinkiniai, 2000, N 2, 150 str.; 2003, N 2, 167 str.; N 27, 2700 str.; 2004, N 35, 3607, 2005, N 19, 1752) nustatyta, kad maisto produktai turi būti gabenami specializuotu transportu šaldytuvu arba izoterminiu transportu, tačiau tokiems gabenimams keliami privalomi reikalavimai. skirtos vidaus pervežimams nėra nustatytos ir teisinis reguliavimas dar nevykdytas, nes nėra atitinkamo teisės akto.

Ekonomiškai išsivysčiusiose šalyse transporto priemonių kontrolė ir ekspertizė skirta tarptautinis transportas greitai gendančių maisto produktų gabenimas vykdomas pagal tarptautinį ATP susitarimą, kurį šiuo metu yra pasirašiusi 40 šalių, tarp jų Rusija, JAV, Kanada, Europos bendrijos šalys ir nemažai NVS šalių.

Greitai gendančių maisto produktų vidaus gabenimui skirtų transporto priemonių kontrolė ir sertifikavimas šiose šalyse, išskyrus Rusiją ir NVS, vykdomas remiantis nacionaliniais teisės aktais, kurie atsižvelgia į vidaus distribucijos gabenimo specifiką, numatantys tarpinį iškrovimą ir produkcijos paskirstymas pirkėjams su atitinkamais šalčio ar šilumos nuostoliais iš izoterminio kūno, o tai apsunkina nurodytų temperatūros režimų palaikymą.

Patirtis iš teisinis reguliavimas ekonomiškai išsivysčiusiose šalyse pagal ATP ir nacionalinius teisės aktus, taip pat federalinio įstatymo „Dėl techninio reglamento“ reikalavimus ir konkrečias transporto priemonių gamybos ir eksploatavimo sąlygas mūsų šalyje.

Reglamentą sudaro 4 skyriai, 15 straipsnių ir 2 priedai.

1 skyrius nustato: techninio reglamento paskirtį ir taikymo sritį; identifikavimo taisyklės, naudojant transporto priemonių identifikavimo duomenis ir esmines jų pagrindinių charakteristikų savybes; klasifikacija, būtina saugos reikalavimams patvirtinti ir izoliuotų transporto priemonių identifikavimui; pagrindinės sąvokos. Be to, Rusijos Federacijos teisės aktai yra įtraukti į techninio reglamento taikymo sritį, kuris yra būtinas jo reikalavimams įvykdyti.

Reglamento tikslas – užtikrinti piliečių gyvybės ir sveikatos apsaugą, taip pat pirkėjus klaidinančių veiksmų prevenciją parduodant ir eksploatuojant izoliuotas transporto priemones.

Šio tikslo siekiama nustatant ir laikantis privalomų reikalavimų automobiliams, skirtiems greitai gendančių maisto produktų vidaus gabenimui, siekiant sumažinti su biologiniais ir cheminiais pavojais susijusią žalą žmonių gyvybei ir sveikatai.

Nurodyto reglamento techninio reglamento objektai yra šios izoterminės transporto priemonės, skirtos greitai gendančių maisto produktų gabenimui vidaus keliais:

specializuoti furgonai (OKP kodas 45 2110, TN VED kodas 8704);

autocisternos (OKP kodas 45 2140, TN VED kodas 8704);

priekabos su specializuotais kėbulais (OKP kodas 45 2580, TN VED kodas 8716);

puspriekabės su specializuotais kėbulais (OKP kodas 45 2630, TN VED kodas 8716);

cisternos ir puspriekabės cisternos (OKP kodas 45 2550, TN VED kodas 8716).

Reglamentas reglamentuoja santykius, kylančius vykdant privalomuosius reikalavimus transporto priemonėms, skirtoms greitai gendančių maisto produktų gabenimui šalies viduje, taip pat atliekant atitikties vertinimą. nurodytus reikalavimus.

Reglamente pateikiami šių sąvokų apibrėžimai, kurie yra būtini jo tikslams ir kurių nėra 2002 m. gruodžio 27 d. Federaliniame įstatyme N 184-FZ „Dėl techninio reglamento“ (su pakeitimais, padarytais 2007 m. gegužės 7 d.): izoliuotos transporto priemonės; greitai gendantys maisto produktai; bendras šilumos perdavimo koeficientas; vėsinimo ar šildymo šiluminės įrangos efektyvumas; tipinis pavyzdys.

Greitai gendančių maisto produktų apibrėžimas pateiktas atsižvelgiant į 1999 m. kovo 30 d. federalinius įstatymus N 52-FZ „Dėl gyventojų sanitarinės ir epidemiologinės gerovės“ (Rusijos Federacijos teisės aktų rinkinys, 1999, N 14, straipsnis 1650) ir 2000 m. sausio 2 d. N 29-FZ „Dėl maisto produktų kokybės ir saugos“ (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2000, N 2, 150 punktas; 2003, N 2, 167 punktas; N 270, punktas; 2004, N 35, 3607 punktas; 2005, N 19, 1752 str.), taip pat SanPiN 2.3.2.1324-03, priimtas vadovaujantis šiais įstatymais (Rusijos Federacijos vyriausiojo sanitaro gydytojo dekretas, gegužės 22 d. N902, Nr. ).

Kitų sąvokų apibrėžimai pateikiami atsižvelgiant į BIS. Tuo pačiu metu vietoj nerekomenduojamo tarptautinė sistema ATP naudojamo SI apibrėžimo „bendras šilumos perdavimo koeficientas“ vienetų, taikomas SI sistemos nustatytas „bendras šilumos perdavimo koeficientas“ apibrėžimas.

2 skyriuje nustatyti izoliuotų transporto priemonių šildymo ar vėsinimo šiluminės įrangos izoterminių savybių ir efektyvumo reikalavimai, taip pat reikalavimai užkirsti kelią veiksmams, kurie klaidina šių transporto priemonių pirkėjus.

Sumažinti žalos žmonių sveikatai ir gyvybei riziką ekonomiškai priimtinomis finansinėmis ir materialinės išlaidos nustatant saugos reikalavimus buvo atsižvelgta į esminius techninio reguliavimo principus: techninio reglamento atitiktį šalies ūkio ir materialinės techninės bazės išsivystymo lygiui, taip pat šalies mokslo ir technikos išsivystymo lygiui.

Šių techninio reguliavimo principų apskaita pasiekiama taip.

Rusijai, kur tik gerėja moderni gamyba izoterminių transporto priemonių, griežtinti joms keliamus reikalavimus yra nepraktiška, todėl reglamente turėtų būti nustatyti vienodi saugos standartai, klasifikacija, ženklinimas ir bandymų metodai visoms transporto priemonėms, naudojamoms greitai gendančių maisto produktų gabenimui tiek vidaus, tiek tarptautiniuose pervežimuose.

Taip bus užtikrinta, kad būtų gaminamos ir naudojamos tos pačios transporto priemonės greitai gendančių maisto produktų tiek vietiniam, tiek tarptautiniam gabenimui, o bereikalingas pakartotinis šių dviejų rūšių transportui naudojamų transporto priemonių bandymas, taip pat su tuo susijusios gamintojų ir gamintojų išlaidos. vengė savininkai juos atlikti.

Tai atitinka ir daugelio šalių (pvz., Prancūzijos, Portugalijos, Ispanijos ir kt.) praktiką, kurios ATP reikalavimus taiko ir vidaus transportui skirtų transporto priemonių kontrolei.

Reglamento reikalavimų derinimas su tarptautinėmis normomis ir taisyklėmis pagal Federalinio įstatymo „Dėl techninio reglamento“ ir PPO susitarimo dėl techninių prekybos kliūčių reikalavimus, taip pat atsižvelgiant į tarptautinę praktiką, sumažins su tuo susijusias išlaidas. įsigaliojus minėtam reglamentui, nuo šiuo metu veikiančios ekspertinių organizacijų gamybos bandymų bazės ir pritraukti specialistai (sertifikuoti ekspertai), kurie vykdo panašią veiklą ATP rėmuose visoje Rusijos Federacijoje.

3 skyriuje nustatytos šios izoterminių transporto priemonių atitikties vertinimo formos: atitikties deklaracija išleidimo į apyvartą stadijoje, periodiniai bandymai transporto priemonių eksploatavimo metu ir valstybinė kontrolė (priežiūra).

Nustatyta, kad izoliuotų transporto priemonių, išleidžiamų į apyvartą Rusijos Federacijos teritorijoje, atitikties deklaracija turėtų būti vykdoma pagal schemą, kad pareiškėjas priimtų atitikties deklaraciją, pagrįstą jo paties įrodymais ir bandymų metu gautais įrodymais. atlieka akredituota bandymų laboratorija.

Šios atitikties vertinimo formos pasirinkimas pagrįstas tuo, kad jos pakanka reglamento tikslui pasiekti ir, be to, atitinka pasaulinę praktiką, kai atitikties deklaravimo forma dažniausiai naudojama kaip pigesnė pareiškėjams nei privaloma. sertifikavimas.

Siekiant užtikrinti izoliuotų transporto priemonių saugumą eksploatacijos metu pagal Federalinio įstatymo „Dėl techninio reglamento“ 7 straipsnio 3 dalį, nustatyta tokia atitikties vertinimo forma: periodinis eksploatuojamų izoliuotų transporto priemonių bandymas akredituotose bandymų laboratorijose su atitikties sertifikato išdavimas.

Šios atitikties vertinimo formos pasirinkimas visiškai atitinka šiuolaikinę tarptautinę praktiką.

Šiuo metu visos ekonomiškai išsivysčiusios šalys, įskaitant visas 40 ATP dalyvaujančių šalių, įskaitant Europos bendrijos šalis, JAV ir Kanadą, be atitikties patvirtinimo išleidžiant į apyvartą po pirmosios naujai pagamintų transporto priemonių registracijos, in be nesėkmės eksploatacijos metu jie periodiškai tikrinami.

Kalbant apie transporto priemones, skirtas tarptautiniam kelių transportui, ši praktika taip pat taikoma Rusijos Federacijoje pagal ATP ir vidaus teisės aktus, priimtus įgyvendinti ATP.

Periodinio tikrinimo poreikis atsiranda dėl to, kad eksploatacijos metu izoliuotų transporto priemonių charakteristikos gali keistis, turinčios įtakos jų saugai.

Taigi eksploatuojama kėbulo sienelių izoliacinė medžiaga kasmet vidutiniškai 5% praranda termoizoliacines savybes, mažėja atsparumas irimui bei kenksmingų medžiagų kaupimuisi ir kvapui. Sumažinamas kėbulo sienų apmušalų sandarumas orui ir vandeniui bei durų sandariklių sandarumas.

Atsižvelgiant į atšiauresnes mūsų šalies klimato sąlygas, mažesnis gaminamų transporto priemonių patikimumas vietiniai gamintojai, nepatenkinamas techninis aptarnavimas eksploatacijos metu, taip pat daugiau didelis potencialas pavojų žmonių sveikatai gabenant vidaus paskirstymo transportą, kuris numato tarpinį vežamų gaminių iškrovimą atitinkamai prarandant šalčio ar šilumos iš izoterminio korpuso, pagal Prancūzijos patirtį transporto priemonių apžiūrų dažnis sumažintas vidutiniškai dviem. kartų, palyginti su ATP nustatytu dažniu. Tai leido sugriežtinti transporto priemonių, skirtų greitai gendančių maisto produktų gabenimui vidaus keliais, kontrolę, palyginti su ATP vykdoma kontrole.

Tai atitinka panašią praktiką, kai mūsų šalyje nustatomas mažesnis transporto priemonių valstybinės techninės apžiūros dažnis, palyginti su Europos bendrijos šalyse. Pavyzdžiui, pagal Direktyvą 96/96 EB 10, dažnis techninės apžiūros M ir N kategorijų transporto priemonėms nustatomi 4 metai nuo eksploatacijos pradžios, o vėliau – kartą per dvejus metus, tai yra daugiau nei toks pat dažnis mūsų šalyje.

Reglamentas numato valstybinės kontrolės (priežiūros) funkcijų pavedimą federalinei transporto srities vykdomajai institucijai ir jai pavaldžioms valstybės institucijoms.

Taip yra dėl to, kad pagal tarptautinę Rusijos Federacijos sutartį - PCA ir vidaus teisės aktų priimtas pagal ATP, federalinė transporto srities vykdomoji institucija šiuo metu atlieka nurodytas funkcijas izoliuotų transporto priemonių, skirtų tarptautiniam kelių transportui, kontrolės ir sertifikavimo srityje.

Tarptautinė praktika taip pat įtikinamai rodo, kad minėtos izoterminių transporto priemonių kontrolės funkcijos didžiąja dalimi atvejų yra priskirtos susisiekimo ministerijoms.

Taigi oficialiame dokumente TRANS/WP.11/2003/2 darbo grupė dėl greitai gendančių maisto produktų gabenimo UNECE ITC WP-11 pateikia duomenis apie 20 šalių, dalyvaujančių ATP, kuriose atliekami bandymai, siekiant išduoti atitikties sertifikatus. Tose pačiose šalyse bandymus atlieka ir kitos ATP dalyvaujančios šalys, kurios neturi savo testavimo patalpų.

15-oje iš 20 aukščiau išvardytų šalių (įskaitant Vokietiją, Didžiąją Britaniją, Italiją ir Portugaliją) atsakomybė už izoliuotų transporto priemonių kontrolę priskirta susisiekimo ministerijoms.

4 skyriuje pateikiamos baigiamosios ir pereinamojo laikotarpio nuostatos.

Šiame skyriuje, siekiant palengvinti perėjimą prie naujų šio reglamento reikalavimų, nustatyta, kad izoliuotoms transporto priemonėms, išleistoms į apyvartą Rusijos teritorijoje, atliekamas privalomas atitikties patvirtinimas priimant atitikties deklaraciją ir periodiniai bandymai. Federacija po šio reglamento įsigaliojimo datos.

Naudotų šaltinių sąrašas

1. Rusijos pramonės ir energetikos ministerijos medžiaga Rusijos Federacijos Vyriausybės posėdžiui klausimu „Dėl federalinio įstatymo „Dėl techninio reglamento“ įgyvendinimo“.

2. Vengerovas I. A., Roshal L. Ya., Dinga I. G. Transporto priemonių, skirtų greitai gendančių maisto produktų tarptautiniam vežimui keliais, kontrolės taisyklių rinkinys. Maskva, 2002 m

3. Vengerovas I. A., Roshal L. Ya., Dinga I. G. "Kad produktai nesugestų", žurnalas "Autocarrier", 2002, N 8.

4. Ibraev K.A., Dynga I.G., Kondratiev A.V. Izoterminių transporto priemonių kontrolė ir apžiūra. - „Automobilių transporto įmonė“, 2006, N 9.

5. DIN 8959 „Wärmegedämmte Beförderungsmittel für Lebensmittel. Anforderungen und Prüfung.

6. Keitimasis informacija tarp ATP valstybių narių. TRANS/WP.11/2004/6.

7. Nouvelle approche des controles vitirinaires des engins des transport sous tempirature dirigie "Qualititotale du maillon transport de la chaine du froid", TRANS/WP.11/2002/4f.

8. Visos Rusijos klasifikatorius gaminiai OK 005-93, patvirtinti 1993 m. gruodžio 30 d. Rusijos valstybinio standarto dekretu N 301, (su pakeitimais N 1 - 11 OKP, N 12/98 OKP, N 13/98 OKP, N 14/ 98 OKP, N 15 / 98 OKP, N 16/99 OKP, N 17/99 OKP, N 18/99 OKP, N 19/99 OKP, N 20/99 OKP, N 21/99 OKP, N 22/99 OKP, N 23/99 OKP, N 24/2000 OKP, N 25/2000, Nr. 26/2000, Nr. 27/2000, N 28/2000, N 29/2000 OKP, N 30/2000 OKP, N 31/2000 OKP, N 32/2000 OKP, N 33/2000 OKP, N 34/2000 OKP, N 35/2001 OKP, N 36/2001 OKP, N 37/2001 OKP, N 38/2001 OKP, N 39/2001 OKP, N 40/2001 OKP, N 41/2001 OKP, N 42/2001 OKP, N 43/2001 OKP, N 44/2002 OKP, N 45/2002 OKP, N 46/2002 OKP, N 47/2002 OKP, N 48/2002 OKP, N 49/2002 OKP, N 50/2002 OKP, N 51/2002 OKP, N 52/2002 OKP, N 53/2003 OKP, N 54/2003 OKP, N 55/2003 OKP, N 56/2003 OKP(su pakeitimais, padarytais N 59/2003 OKP), N 57/2003 OKP, N 58/2003 OKP, N 60/2003 OKP, N 61/2003 OKP).

9. Petrova A. P., Velikanov A. D. PBS įgyvendinimas Rusijos Federacijoje. - „Automobilių transporto įmonė“, 2005, N 11.

10. 1996 12 20 direktyva 96/96EB „Dėl vienodų nuostatų dėl transporto priemonių ir priekabų techninės priežiūros patvirtinimo Bendrijos valstybėms narėms“.

11.