JCB(o J. C. Bamford Excavators Ltd) es una empresa británica, uno de los mayores fabricantes del mundo de equipo pesado de construccion. La empresa fabrica más de 300 varios tipos máquinas, incluidas retroexcavadoras, manipuladores telescópicos Loadall, excavadoras de orugas y de ruedas, cargadoras de ruedas, volquetes articulados, carretillas elevadoras para terrenos difíciles, miniexcavadoras, minicargadoras, equipos de compactación JCB Vibromax, generadores y equipos de movimiento de tierras de la serie Groundcare. Además, para aplicaciones agrícolas, la empresa ofrece una gama de manipuladores telescópicos y el exclusivo tractor Fastrac. Para aplicaciones industriales, JCB también produce montacargas teletruk.
18 fábricas de JCB están ubicadas en cuatro continentes: once de ellas: en el Reino Unido, tres en India y una en EE. UU., China, Alemania y Brasil.
JCB fue fundada en 1945 por Joseph Cyril Bamford, el nombre de la empresa son sus iniciales.
Innovaciones clave
1949: El JCB Major Loader revolucionó el campo de la maquinaria agrícola.
1952: Se presentó la primera retroexcavadora JCB, la Mk 1.
1963: La JCB 3C llevó la productividad de las retroexcavadoras al siguiente nivel, con un diseño clásico.
1964: Se presentó la primera excavadora sobre orugas JCB, la JCB 7.
1971: Un nuevo resultado de la búsqueda de la innovación: la cargadora de orugas hidrostática JCB 110.
1977: La industria es conquistada por un nuevo concepto, el manipulador telescópico JCB 520.
1980: La introducción de la JCB 3CX requirió una inversión líder en la industria en una sola máquina.
1990: El JCB Fastrac se convirtió en el primer tractor del mundo de alta velocidad y suspensión total con alta tracción.
1993: Nace el cargador de dirección deslizante más seguro del mundo, el robot JCB.
1997: Rápido éxito en la industria para el montacargas Teletruk JCB.
2006: Dos motores diesel JCB 444 en un JCB Dieselmax establecieron el récord mundial de velocidad terrestre diesel.
2010: Los modelos JCB Eco llevan la eficiencia y productividad de la máquina a nuevos niveles récord.
2011: JCB History Visitor Center abre puertas en la sede de Staffordshire
2012: Entra en producción el motor EcoMAX galardonado con Tier 4i/Stage IIIB
2012: Inauguración oficial de la nueva planta de JCB en Sao Paulo, Brasil
2013: producción de la millonésima máquina - JS220 de 22 toneladas - excavadora sobre orugas acabada en plata brillante
Minicargadoras JCB. Minicargadores | JCB 330.
Minicargadoras JCB. Minicargadores | JCB 330. La retroexcavadora de orugas compacta es segura, económica y altamente productiva. La seguridad es una prioridad, por lo que JCB ha desarrollado una minicargadora de un solo brazo con entrada lateral.
Excavadoras de dirección deslizante: pluma de una sola viga con entrada lateral a la cabina. Semejante enfoque innovador asegura que la excavadora compacta sobre orugas JCB: es la excavadora compacta de dirección deslizante más segura del mundo; proporciona una visibilidad de 270°, que es un 60 % mejor que las máquinas de la competencia; tiene una cabina que es, en promedio, un 46 % más espaciosa que las máquinas de plataforma pequeña de la competencia; tiene una calificación de servicio de acuerdo con el estándar SAE para modelos de plataforma grande en un promedio del 24%, y una plataforma pequeña - en un 21%, que las máquinas de otros fabricantes; es la excavadora compacta de dirección deslizante más económica del mercado, que utiliza hasta un 16 % menos de combustible que las máquinas de la competencia.
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JCB sabe exactamente cómo crear retroexcavadora ideal. Fue JCB quien desarrolló por primera vez el concepto de una máquina de este tipo en 1953 y ha mantenido el liderazgo en la industria desde entonces. Hoy es un fabricante líder de retroexcavadoras: JCB fabrica casi la mitad de las máquinas de este tipo en el mundo.
La máquina más pequeña de la gama de retroexcavadoras JCB es la 1CX. Su ancho es de solo 1,4 metros, combinado con la capacidad de girar alrededor de su eje (provisto mediante el uso del mismo diseño que los cargadores de dirección deslizante), la máquina puede funcionar en casi cualquier condición. Además, está equipado con un carro universal de desmontaje rápido con posibilidad de desplazamiento lateral.
Modelo 2CX- una de las retroexcavadoras JCB más compactas. La dirección en las cuatro ruedas proporciona excelente maniobrabilidad de la máquina, y el brazo Extradig mejora la productividad de la excavadora. Cabina ROPS y FOPS Abierta y Cerrada Las opciones de cabina ROPS y FOPS brindan mayor comodidad y seguridad, y amplia gama de accesorios hace que la 2CX sea increíblemente versátil.
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Generadores
JCB ofrece una amplia gama de 114 generadores de 8 a 2700 kVA, divididos por tipo en 5 grupos: 40 modelos estándar, 58 modelos especializados, 9 modelos de alquiler, 6 modelos de telecomunicaciones. La torre de iluminación completa la gama. Los generadores JCB ofrecen 50 Hz o 60 Hz y establecen nuevos estándares en rendimiento y confiabilidad.
Como siempre, JCB ofrece una calidad de construcción superior. Todas las unidades utilizan componentes, alternadores y motores de alta calidad. El panel de control digital estándar (excepto los modelos de 8-13 kVA) permite programar el sistema de acuerdo con los requisitos del usuario y proporciona varias formas de monitorear su estado de forma remota.
A veces, cuando se trabaja en una excavadora, se requiere más maniobrabilidad y versatilidad que las orugas pueden proporcionar. En tales casos, la gama de excavadoras de ruedas JCB le ayudará. Las excavadoras de ruedas JCB son ideales para todo, desde la preparación y reparación de caminos hasta el manejo de materiales en patios de materias primas y trabajos pesados de alquiler. Las excavadoras JCB son altamente confiables, productivas, duraderas y, por supuesto, autopropulsadas en la carretera.
Las máquinas de la gama de excavadoras de ruedas JCB son capaces de desarrollar carreteras velocidad hasta 30 km/h y proporcionar un nivel de rendimiento comparable al de algunas excavadoras sobre orugas, con menos daño a la superficie de trabajo. La gama de excavadoras de ruedas JCB incluye cinco máquinas: JS145W y 160W equipados con modernos motores JCB Dieselma de 4.4 litros x, y JS175W y JS200W - Motores Isuzu. Estos motores son reconocidos mundialmente por su potencia, confiabilidad, durabilidad, economía de combustible y bajos niveles de ruido y emisiones.
La gama de excavadoras de ruedas JCB tiene increíbles versatilidad. Gran cantidad propuesto opciones le permite adaptar estas máquinas a tareas específicas. Por ejemplo, la Wastemaster JS200W puede equiparse opcionalmente con una cabina de elevación hidráulica y una gama de plumas para cargar chatarra u otro material.
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La gama de miniexcavadoras JCB está diseñada teniendo en cuenta cinco características clave: comodidad, manejo, confiabilidad, capacidad de servicio y rendimiento. Las miniexcavadoras JCB sobresalen en cada una de estas áreas. Modelos miniexcavadoras JCB 8014, 8016, 8020, 8025 Y nuevos modelos 8026 y 8018 proporcionan un control preciso, una capacidad de servicio sin igual y una comodidad excepcional para el operador. Todos los modelos tienen dimensiones compactas por lo que es fácil de transportar y ideal para trabajar en espacios reducidos.
Donde Miniexcavadoras de cola cero 8030, 8035, 8040, 8045 y 8050 no son solo compacto, pero también rápido, potente y de alto rendimiento. La facilidad de operación y control hace que las miniexcavadoras de cola cero sean una excelente opción si se requieren máquinas estables y potentes.
La línea de miniexcavadoras JCB incluye diez máquinas que son indispensables para una amplia gama de tareas en muchos lugares de trabajo. Pase el cursor sobre la foto (presentada a continuación): obtenga una breve información sobre las características del modelo.
JCB utilizó un enfoque de diseño único cargadores de dirección deslizante. Inspirado gama de modelos de sus manipuladores telescópicos LOADALL, que son los mejores de su clase, los ingenieros de la empresa han desarrollado un diseño completamente nuevo para cargadores de dirección deslizante, con una pluma de un solo brazo y entrada lateral a la cabina.
Un enfoque tan innovador asegura que el cargador de dirección deslizante JCB:
- es Lo más seguro minicargador de dirección deslizante en el mundo;
- proporciona visibilidad 270o, que es un 60 % mejor que las máquinas de la competencia;
- tiene cabina, en promedio 46% más espaciosa que en máquinas de plataforma pequeña fabricadas por competidores;
- tiene una calificación de servicio Estándar SAE para modelos de plataforma grande más alto en un promedio del 24%, y una plataforma pequeña, en un 21% más que las máquinas de otros fabricantes;
- es cargador de dirección deslizante más económico minicargadora del mercado, que consume hasta un 16 % menos de combustible que la competencia.
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JCB fabrica Tractores Fastrac únicos desde 1991. La gama Fastrac actual es el resultado de 21 años de desarrollo e innovación e incluye los tractores más productivos, versátiles, cómodos y seguros entre los que hay en el mercado.
En tractores Fastrac se utiliza un diseño de suspensión único de ambos ejes Proporcionar niveles inigualables de conducción, comodidad y tracción. Frenos de disco externos JCB excelente disipación de calor y sus características notablemente superan a los sistemas de frenos húmedos, que están equipados con tractores convencionales, y el diseño único del bastidor con suspensión de ambos ejes proporciona altos niveles de resistencia, estabilidad y capacidad de carga. La ubicación central de la cabina suaviza la sacudida y ayuda a lograr una distribución del peso casi uniforme. De este modo aumenta tanto la comodidad como la productividad del operador.
Como resultado, proporciona ventaja obvia en rendimiento Tractores muévase suavemente y con seguridad a través de los campos Y entre campos- compañero velocidad hasta 80 km/ h si lo permiten las leyes locales.
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Tecnología de sellado | Compactación del suelo | rodillos de camino
La gama de compactación vibratoria de JCB incluye máquinas para cada aplicación. Los rodillos de zanja, los rodillos tándem, los compactadores de un solo tambor y los compactadores de un solo tambor de la gama JCB se fabrican en Alemania con estándares de clase mundial.
Rodillos vibratorios de doble tambor con operador de pie
Los rodillos compactadores vibratorios accionados con el pie de dos tambores de JCB, los mejores en su clase, están diseñados para una productividad superior.
Rodillos compactadores vibratorios de 2 tambores operados con el pie desarrollados por JCB en colaboración con los clientes. Por lo tanto, brindan el mejor rendimiento de su clase, comodidad y seguridad para el operador, capacidad de servicio y más. Ambos modelos están disponibles con arranque manual o arranque eléctrico con la opción arranque manual.
Para más información sobre l Los mejores rodillos compactadores vibratorios de tambor doble del mundo con operador de pie- Pase el cursor sobre el modelo deseado a continuación.
Rodillos de uso general
Compactación del suelo | Tecnología de sellado | Rodillo para zanjas | VMT 860
dos pistas de patinaje propósito general Compactación de suelos JCB proporcionar el mejor rendimiento de su clase.
Tecnología de sellado disponible tanto manual como a control remoto. Las máquinas JCB ofrecen un rendimiento, una durabilidad y una capacidad de mantenimiento superiores, lo que hace que la compactación del suelo sea muy sencilla.
Rodillos para uso general- Pase el cursor sobre el modelo deseado a continuación.
Empacadores de un solo tambor
La alineación Empacadores de un solo tambor JCB creado para alto rendimiento. Modelos de rodillos de un solo tambor JCB disponibles con un peso de 4600 a 20 000 kg con rodillos lisos o de leva, y otras opciones. Mejor en la clase indicadores de confiabilidad, rendimiento y facilidad de mantenimiento en combinación bajo costo de propiedad- características inherentes de cada una de estas máquinas.
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Rodillos vibratorios en tándem
Apisonadoras vibratorias en tándem JCB Diseñado para el liderazgo de clase. Tecnología de sellado JCB con un peso de 1680 a 9250 kg Diseñado para confiabilidad, bajo mantenimiento, seguridad del operador, facilidad de mantenimiento, niveles altos agilidad, rendimiento, comodidad y la mejor durabilidad de su clase.
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Las carretillas elevadoras todoterreno JCB son fiable, versátil y fácil de usar máquinas. Ideales para casi cualquier entorno, desde muelles y granjas hasta silvicultura, obras de construcción y patios, estas máquinas están diseñadas para una gran movilidad y productividad en terrenos irregulares.
Los tres modelos de carretillas elevadoras todoterreno JCB ofrecen diferentes pesos operativos, capacidades y dimensiones, pero todo propulsado por el renombrado motor Dieselmax de alto rendimiento de JCB.
Transmisión innovadora permite cambie de dirección rápidamente, aumente la productividad y proporcione una excelente tracción.
Carretillas elevadoras para terrenos difíciles JCB confiables, eficientes y ergonómicas diseñado para un alto rendimiento.
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Cargadora de ruedas | Cargador frontal | Cargadoras de ruedas delanteras
Teniendo en cuenta las opiniones de los clientes en cada etapa del desarrollo, la gama de cargadoras de ruedas de JCB satisface las necesidades de los clientes. Estos son seguridad, eficiencia, facilidad de operación, facilidad de mantenimiento, rendimiento, potencia, confiabilidad y comodidad.
Como resultado, todos Cargadoras de ruedas JCB, de modelos compactos de 2 toneladas con accionamiento hidrostático antes enormes modelos de 24 toneladas con transmisión Powershift tienen características comunes.
Cada cargadora de ruedas JCB está diseñada principalmente para trabajo eficiente Con fiabilidad insuperable, requisitos bajos para mantenimiento Y máxima versatilidad.
Los cargadores frontales tienen muchos usos diferentes, entonces JCB ofrece un gran número de configuraciones permitiendo que la máquina se adapte perfectamente a las necesidades de los usuarios. Por no mencionar una gran selección de varios accesorios y accesorios opcionales.
En términos de rendimiento, las cargadoras de ruedas JCB son diferentes gran poder, alto par, alta relación potencia-peso, poderosa fuerza de arranque del cucharón Y excelente tracción. Como resultado, hacen un excelente trabajo.
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Montacargas Industriales | Carretilla elevadora Teletruk JCB
En 1997, JCB rediseñó el montacargas, lo que resultó en un Teletruk JCB - carretilla elevadora con brazo telescópico en lugar de mástil vertical. Este diseño único permite reducir costes, ahorrar tiempo y espacio, y mejora la seguridad en el lugar de trabajo. Todo esto contribuye grandes ahorros financieros.
En particular, montacargas teletruk proporciona visibilidad frontal ilimitada(porque no hay mástil vertical), cambio acelerado de archivos adjuntos, mayor ángulo de rotación del carro Y posibilidad de cargar/descargar camiones desde un lado(debido al mayor alcance de la pluma).
Además, los compradores suelen Carretillas elevadoras Teletruk JCB es posible elegir el tipo de combustible con el que funcionará la máquina: el motor diesel se puede instalar en los modelos TLT25 y TLT30 b o motor encendido gas licuado , y implementar el sistema de tracción total. Además, se propone versión de la máquina con mayor capacidad de carga. Los modelos TLT30 y TLT35 también están disponibles en configuración de tracción total.
Simplemente pon, montacargas teletruk puede hacer el mismo trabajo que una carretilla elevadora convencional, sólo mejor.
Para obtener más información sobre las características de las carretillas elevadoras más económicas, cómodas e impecables del mundo: las carretillas elevadoras Teletruk con gasóleo o gas licuado- Pase el cursor sobre el modelo deseado a continuación.
Cargadores frontales con pluma telescópica
La gama de cargadoras de ruedas telescópicas de JCB proporciona versatilidad cuando se trabaja en espacios reducidos.
Los equipos industriales y de construcción de JCB se están generalizando cada vez más en varios sectores de la economía en Rusia. Un lugar especial en la línea de productos bajo esta marca lo ocupan las retroexcavadoras universales. Un brillante representante es el JCB 3CX. Muchos en Rusia ya han podido apreciar esta retroexcavadora. Los tractores de color amarillo "de marca" ya se han vuelto muy "familiares" en obras de construcción grandes y pequeñas y son muy reconocibles. Resumen detallado este modelo popular - en esta publicación.
Las retroexcavadoras con la etiqueta "JCB 3CX" se fabrican desde 1977 y se modifican constantemente de acuerdo con las nuevas tecnologías y los logros actuales en el campo de la ingeniería mecánica. En honor al 70 aniversario de la compañía JCB, se lanzó una "Serie Platino" ("Edición Platino") limitada de tractores de esta marca, pintados en amarillo-rojo (como el primer "JCB 3CX", en 1977). La empresa destaca con orgullo que durante las últimas décadas, la JCB 3CX ha sido y sigue siendo la retroexcavadora más común en todo el mundo.
Retroexcavadora "JCB 3CX" modificación "Super" (con ruedas delanteras y traseras de igual tamaño).
El secreto de la popularidad de "JCB 3CX" radica, en muchos sentidos, en su versatilidad y polivalencia. Es bastante compacto y maniobrable, con tracción total, se usa con éxito en casi cualquier condición: en obras de construcción varios niveles, en terrenos accidentados alejados de las carreteras y también en zonas urbanas. Las ruedas grandes y del mismo tamaño garantizan una capacidad de campo a través decente y la versatilidad de este modelo de retroexcavadora.
La JCB 3CX tiene dos ejes de dirección delanteros y el modo de pista a pista le permite girar las ruedas delanteras y traseras en diferentes direcciones. Las mangueras hidráulicas de la retroexcavadora funcionan con normalidad incluso a velocidades extremadamente bajas o bajas. altas temperaturas, y todos los elementos estructurales también exhiben una excelente resistencia a la luz solar, productos químicos, aceite, temperaturas extremas y sal.
La retroexcavadora JCB 3CX se puede utilizar en trabajos como
- nivelación de sitios de construcción;
- preparación y arreglo de caminos vecinales o temporales;
- movimiento de tierras: excavación de trincheras y pozos;
- transporte de mercancías de masa considerable;
- una amplia gama de otros trabajos de paisajismo y movimiento de tierras.
La retroexcavadora JCB 3CX es capaz de trabajar de manera estable con absolutamente cualquier tipo de suelo; procesa fácilmente piedras y arena, grava y carbón, y otros materiales. Debido a su gran maniobrabilidad, la JCB 3CX puede sentirse tranquila y segura en espacios reducidos y lugares estrechos y de difícil acceso. El control intuitivo hace posible optimizar los flujos de trabajo, reduciendo el tiempo y los costos de mano de obra cuando se trabaja en una variedad de objetos.
La abreviatura JCB son las iniciales del fundador de la empresa, Joseph Cyril Bamford. El nombre completo de la empresa es JCB Excavators Limited. Inicialmente, la empresa era inglesa, pero ahora es transnacional. Ha estado en el negocio desde 1945, cuando Bamford comenzó a fabricar sus propios remolques y carros con chatarra. Estaban equipados con un sencillo y cómodo mecanismo manual de elevación y autodescarga, diseñado por Joseph, y rápidamente encontraron su nicho en el mercado.
En 1947, estos remolques comenzaron a equiparse con un elevador hidráulico. Desde 1949, apareció un color amarillo brillante de "firma": todos los equipos de JCB comenzaron a pintarse en este tono. Y la primera retroexcavadora con la marca "JCB" - "MK-1" se construyó en 1953. Desde ese momento hasta el día de hoy, las retroexcavadoras autopropulsadas se han convertido en los principales productos de la empresa.
Los remolques que iniciaron JCB.
En 1960, la empresa ingresó al mercado de Estados Unidos y Canadá, en 1979 inició operaciones en India. Hoy JCB posee 18 plantas. 11 de ellos están ubicados en Gran Bretaña, 3 en India, 1 en EE. UU., Brasil, Alemania y China. Los equipos JCB son vendidos y atendidos por distribuidores en 150 países de todo el mundo.
"JCB" puede llamarse ejemplar compañía familiar: cuando a finales de los años 70 Joseph Bemford se jubiló (falleció en 2001, a la edad de 84 años), su hijo Anthony pasó a estar al frente de la empresa. Y ahora el jefe de la empresa es Joseph Bemford Jr., el nieto de ese entusiasta que inició un gran negocio comprando una máquina de soldar usada y ensamblando remolques de su propio diseño.
Los productos JCB se presentan en Rusia desde 1991. Una red de concesionarios franquiciados desarrolla y apoya la empresa conjunta anglo-rusa "Lonmadi", cuyos principales accionistas son los británicos. Este nombre se deriva de los nombres de la empresa Lonro y el diputado del Instituto de Carreteras y Automóviles de Moscú (MADI). cuyo vicerrector Viktor Sokolov se convirtió en el fundador y durante 13 años en el jefe de la sucursal rusa para la venta y mantenimiento de equipos JCB.
Así que "JCB 3CX" fue a finales de los 70.
Al desarrollar la JCB 3CX, basándose en muchos años de experiencia, los especialistas de la empresa partieron del hecho de que para crear la máquina de movimiento de tierras más versátil que no solo se distinguiera por su alta productividad y eficiencia, sino que también fuera atractiva en términos de economía y bajo costo de propiedad.
El resultado es una excavadora que es igualmente adecuada para una operación rentable en grandes flotas y pequeñas empresas, propietarios privados y flotas de alquiler.
La excavadora JCB 3CX está equipada con un motor diesel Perkins 1004-40T (1004-42) moderno y económico. En los últimos años, el motor de la excavadora comenzó a producirse en las propias fábricas de la empresa y también recibió el nombre de "JCB". Este motor de cuatro cilindros tiene una cilindrada de 4,4 litros.
La unidad de potencia Perkins / JCB de esta marca se distingue por su capacidad para entregar potencia máxima (de 79 a 92 caballos de fuerza / 68,6 kW) y par sólido (320-400 Nm) incluso a bajas velocidades del motor. Esto le permite reducir significativamente el consumo de combustible, sin sacrificar el rendimiento. Potencia bruta basada en SAE J1995 (ISO 14396).
El motor Perkins 1004-40T (1004-42) está equipado con turboalimentación, refrigeración por agua y precalentamiento del motor (240 vatios) en climas helados. Los motores de las excavadoras JCB 3CX de los últimos años de producción no tienen filtro de partículas Sistema de escape Para reducir el volumen de gases de retorno al motor, el sistema de combustión de combustible se ha modificado para aumentar la potencia y reducir el consumo de combustible.
El diámetro del cilindro es de 103 mm; carrera del pistón - 132 mm. Velocidad nominal del motor - 2200 rpm. El depósito de combustible de la excavadora JCB 3CX contiene 128 litros de combustible diésel.
El filtro de aceite del motor Perkins está equipado con una válvula de contraflujo que mantiene el aceite en el filtro. Este diseño le permite mantener el aceite limpio por más tiempo y reducir los costos de mantenimiento del motor.
Todos los componentes importantes del motor se concentran en un lado del talón para garantizar la facilidad de las actividades de mantenimiento, las inspecciones y una mayor productividad. La comprobación diaria de las principales unidades de trabajo es sencilla. No lleva mucho tiempo.
La batería está ubicada en la parte delantera de la máquina y está protegida por una rejilla para seguridad, fácil y rápido acceso. La lubricación y el reabastecimiento de combustible, así como el acceso al tanque hidráulico ubicado en el costado del cargador, se pueden realizar desde el nivel del suelo. Todo está pensado para un servicio fácil y eficiente.
La excavadora está equipada con la opción TORQUE LOCK, que le permite reducir el consumo de combustible en una cuarta parte y aumentar la velocidad en un 10%.
La caja de cambios JCB 3CX se creó exclusivamente para esta técnica, teniendo en cuenta todas las especificaciones de su uso. En la retroexcavadora es posible instalar una caja de cambios manual de cuatro velocidades (4 marchas adelante y 4 marchas atrás) de dos tipos:
- Powershift ("Powershift") con marcha atrás y una palanca de cambios ubicada en la columna de dirección;
- Syncroshuttle con control direccional eléctrico y convertidor de par, con cambios de marcha especialmente suaves sobre la marcha.
Las cajas de cambios de las retroexcavadoras JCB 3CX están totalmente sincronizadas. Se ha pensado en la ubicación conveniente de la palanca del accionamiento eléctrico para seleccionar la dirección del movimiento: en la columna de dirección. Esto le permite cambiar la dirección del tractor sin quitar las manos del volante, lo que reduce las interrupciones en el trabajo.
El funcionamiento de la caja de cambios junto con el sistema de marcha atrás permite cambiar la dirección del tractor sin pérdida de velocidad. Gracias al diferencial de deslizamiento limitado, el par se distribuye automáticamente a las ruedas, en función de las condiciones de tracción.
La relación de par del convertidor de par es de 3,01: 1. El interruptor de avance/retroceso es accionado por servomotor. La velocidad de movimiento es: en primera marcha - 7,3 km / h; en segunda marcha - 11,7 km / h; En tercera marcha - 22 km / h; en cuarta marcha - 40 km / h.
La dirección hidrostática de las ruedas delanteras utiliza la bomba hidráulica principal a través de la válvula de prioridad de dirección. En caso de falla del motor, el sistema de emergencia direccion.
Los frenos del tractor son frenos de disco, autoajustables con servoaccionamiento, con un pequeño esfuerzo en los pedales. El sistema de frenos de la retroexcavadora proporciona un frenado eficaz y fiable en diversas situaciones. Debido al hecho de que los frenos de disco autoajustables funcionan en baño de aceite, sus propiedades se mantienen incluso después de varios años de uso intensivo.
Los neumáticos de la JCB 3CX son: Sitemaster 12.5-18-10 (delantero) y Sitemaster 16.9-28-12 (trasero).
Dimensiones y pesos
- Longitud - 5620 mm, Ancho, junto con el cucharón delantero - 2360 mm, Ancho del bastidor trasero - 2350 mm; Altura de transporte - 3610 mm, encima de la cabina - 2890 mm;
- Distancia al suelo hasta el soporte - 370 mm, hasta el eje delantero - 530 mm; Distancia entre ejes - 2170 mm;
- La distancia desde el eje del carro del brazo de la excavadora hasta el eje trasero es de 1360 mm;
- Peso operativo - 7800 kg;
- La altura máxima de suspensión de la cuchara es de 3450 mm.
Indicadores de rendimiento de la retroexcavadora
- Capacidad del cucharón: 0,48 metros cúbicos;
- Capacidad del cucharón del cargador frontal: 1,1 metros cúbicos;
- Profundidad de excavación - 4240 mm;
- Altura de descarga - 2420 mm;
- La profundidad máxima de excavación es de 5,46 metros;
- Alcance de la pluma - a nivel del suelo hasta el centro de las ruedas traseras - 7,87 m;
- Alcance de la pluma - a nivel del suelo hasta el eje del carro de la excavadora - 6,52 m;
- Alcance de la pluma con elevación máxima hasta el eje del carro de la excavadora: 3,66 m;
- Alcance lateral - al eje longitudinal de la máquina - 7,09 m;
- Altura máxima de trabajo - 6,35 m;
- La altura máxima de carga sobre los costados es de 4,72 m;
- Rotación del cucharón - 185 grados;
- Fuerza de arranque en la cuchara - 6228 kgf; Fuerza de ruptura en el mango - 3225 kgf;
- Altura de descarga del cargador frontal - 2,72 m;
- Altura de carga sobre los lados - 3,20 m;
- Altura de la junta del cucharón - 3,45 m
- Salida de la bisagra del balde hacia adelante - 0,36 m;
- Fuerza de arranque en la cuchara - 6531 kgf;
- La fuerza de arranque en el mango del cargador es de 4732 kgf.
- Capacidad de carga del cucharón - 3495 kg.
Junto con la base, se presentan en el mercado nacional una serie de modificaciones de la excavadora JCB 3CX. Su características: "JCB 3CX Super" - sobre ruedas delanteras agrandadas al tamaño de las traseras, "pista a pista"; "JCB 3CX Sitemaster" - con empuñadura telescópica (empuñadura fija de serie); "Contratista JCB 3CX" - con un mango telescópico y un motor de mayor potencia; "JCB 3CX Potole Master" - con cortadora niveladora de caminos y cucharón pick-up con cepillo de barrido (especial para mantenimiento de caminos).
Los accesorios para cada una de las modificaciones se pueden reemplazar en poco tiempo, según el campo de aplicación. El cuerpo de trabajo delantero puede equiparse con horquillas o con un cucharón clásico o de mordazas del ancho requerido. El cuerpo de trabajo trasero se puede equipar con una pluma telescópica o clásica, cazos de varios tipos (clásico, profundo, cazo excavador y cónico). El carro del cuerpo de trabajo trasero le permite mover la instalación montada en cualquier dirección.
JCB 3CX Maestro Potole
En la configuración básica, se monta una cuchara de mordazas con una capacidad de poco más de un metro cúbico delante del tractor, lo que permite que la excavadora realice las funciones de un cargador frontal. Un operador de máquina experimentado con un cucharón de este tipo puede cargar la carrocería de un camión volquete de 7 cc en no más de cuatro minutos. El brazo del cargador está reforzado, lo que le permite trabajar con cargas importantes.
El cucharón delantero multifuncional es capaz de realizar una variedad de funciones de movimiento de tierras: excavar, nivelar, cargar, rellenar y agarrar
Detrás: un balde para cavar pozos y trincheras. La productividad de su trabajo es, según la profundidad de excavación y las condiciones de trabajo, de aproximadamente 80-100 metros cúbicos por jornada estándar de ocho horas. turno de trabajo. Si el suelo excavado se carga en un camión volquete en el mismo turno, la productividad será aproximadamente un 10 % menor.
El mango telescópico aumenta el área de trabajo de la excavadora JCB 3CX. La versatilidad permite instalar rápidamente y utilizar con eficacia otros equipos: un martillo hidráulico, una tolva de hormigón, cortadoras de suelo, cepillos y un quitanieves.
Gracias al tratamiento térmico de la pluma y el mango, con su calentamiento hasta 650 grados, se eliminan todas las tensiones internas del metal que se producen durante la fabricación y la soldadura. esta tecnología también duplica la vida útil de los brazos y reduce significativamente el peso total de la máquina.
Mecanizado de precisión La JCB 3CX presenta tolerancias estrechas y una colocación precisa de pasadores y casquillos. La soldadura por fricción de los ojos de los cilindros hidráulicos proporciona resistencia adicional.
La cuchara está protegida contra derrames de tierra durante las pendientes, gracias a un sistema especial para compensar el ángulo de inclinación. Y con una rotación del cucharón de 101 grados, la excavación vertical de zanjas se puede realizar de manera rápida y eficiente.
El balancín telescópico opcional proporciona 1,2 m más de alcance y profundidad de excavación, lo que reduce la necesidad de mover el tractor y proporciona una mayor economía. La pluma y el balancín tienen la misma longitud, lo que le permite excavar lo más cerca posible, al lado del tractor. Lo que también contribuye al ahorro de combustible, reduciendo la necesidad de maniobrar.
El acceso a la cabina de la retroexcavadora JCB 3CX se realiza tanto desde el lado derecho como desde el izquierdo. La cabina tiene un alto grado de hermeticidad, bien insonorizada, a prueba de vibraciones y de polvo. Sistemas modernos el aire acondicionado y la calefacción proporcionan un microclima confortable y un entorno de trabajo confortable.
El nivel de ruido en la cabina, según el fabricante, no supera los 73 decibelios. La cabina tiene un enchufe de 12 voltios que se puede usar para cargar su teléfono y usar otros electrodomésticos. El sistema de advertencia audiovisual monitorea el nivel de la batería, la temperatura del refrigerante, la presión del aceite del motor, la obstrucción del filtro de aire, la presión y la temperatura aceite de la transmisión y aplicando el freno de mano.
Los grandes espejos retrovisores curvos y la posición alta del asiento del conductor brindan una Buena reseña. El interior de la cabina tiene iluminación interior bien ubicada para visibilidad nocturna.
El lugar de trabajo del operador de la máquina está equipado con todos los ajustes necesarios. El volante tiene una tapicería suave y antideslizante. El asiento del conductor es cómodo, de suspensión regulable, con reposabrazos. Hay varios cajones cómodos y espaciosos para guardar herramientas y otras cosas necesarias.
El vidrio de la cabina de la JCB 3CX es templado, multicapa y muy duradero. La seguridad del operador de la máquina está garantizada en caso de vuelco de la excavadora o cuando caen cargas pesadas sobre la cabina del tractor (el bastidor de la cabina cumple con los requisitos de seguridad FOPS/ROPS).
Las amplias ventanas de la cabina y la posición alta del asiento en la cabina brindan una buena visibilidad de 360° mientras la máquina está en funcionamiento, lo que permite al operador ver el proceso de trabajo desde todos los lados prácticamente sin problemas.
Título completo:
Rocester, Personal ST14 5JP Reino Unido
Sitio oficial:
JC BAMFORD EXCAVATORS LIMITED (JCB) - historia de la empresa
Marca comercial JCB se asocia más comúnmente con cargadoras retroexcavadoras, pero esto empresa inglesa produce más de 250 modelos de equipos de movimiento de tierras y construcción de carreteras. Incluido:
- excavadoras de orugas y de ruedas,
- minicargadoras y miniexcavadoras,
- cargadores frontales y telescópicos,
- rodillos de camino,
- volquetes articulados, etc.
La abreviatura JCB corresponde a las iniciales del fundador de la empresa, Joseph Cyril Bamford, quien fabricó su primera máquina, un camión volquete, en 1945, lo que marcó el comienzo de la historia de la empresa familiar Bamford.
La primera máquina con la marca JCB fue una retroexcavadora. En 1964, cuando la empresa ingresó al mercado norteamericano, la cantidad de retroexcavadoras vendidas superaba las 3000.
La gama de modelos de este tipo de equipos consta de seis modelos basicos en más de tres docenas de opciones de diseño. Los más populares son los autos bajo los índices JCB 4CX y JCB 3CX.
La familia de excavadoras sobre orugas incluye 15 modelos con 20 modificaciones de tren de rodaje y pluma (peso operativo de hasta 46 toneladas).
JCB también produce más de 55 modelos de excavadoras de ruedas con la capacidad de modificar el tipo de chasis y pluma, y 17 modelos cargadores frontales: de mini a cantera pesada.
En 2005, la empresa adquiere el fabricante alemán de equipos de compactación y apisonadoras Vibromax y en 2006 ingresa al mercado con la marca JCB Vibromax. Actualmente, la línea en serie de equipos viales incluye rodillos vibratorios en tándem con un peso operativo de 10,2 toneladas, rodillos de neumáticos con un peso de 12 a 24 toneladas, rodillos vibratorios de suelo de 4,6 a 20 toneladas y equipos de compactación manual.
Las fábricas de JCB están ubicadas en el Reino Unido, EE. UU., Alemania, Brasil, China e India. Los productos de la empresa se exportan a más de 150 países de todo el mundo.
Excavator Ru noticias sobre JCB:
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Fabricantes de dispositivos
JCB Bamford Excavators, más conocida como JCB, es una corporación multinacional inglesa con sede en Rochester, Staffordshire. Ella se especializa en emitir Equipo tecnológico para la construcción, demolición y Agricultura. Es el 3er fabricante de equipos de construcción en el mundo. La empresa produce más de trescientos tipos de máquinas, incluidas las destinadas a trabajos agrícolas. ella tiene mas de veinte capacidad de producción en países de Europa, América y Asia, y sus productos se comercializan en más de ciento cincuenta países. La gama de productos también incluye dispositivos móviles.JCB fue fundada en 1945. Fue fundado por un hombre llamado Joseph Cyril Bamford, por quien recibió su nombre (las iniciales de Joseph en inglés se pueden leer como "G.C.B."). Además, en el Reino Unido, esta abreviatura se usaba a menudo coloquialmente como un nombre común para las excavadoras, y luego se incluyó en uno de los más famosos diccionarios académicos en Inglés, aunque en ese momento ya era una marca registrada.
El empresario británico Joseph Bamford nació en junio de 1916 en una familia católica de Staffordshire propietaria de Bamfords, su propia empresa de ingeniería agrícola. Su bisabuelo fundó su propia empresa, que en 1881 empleaba a 50 hombres, 10 niños y 3 mujeres. Bamfords IFM se convirtió en uno de los principales proveedores de maquinaria agrícola, que se exportaba a países de todo el mundo. Eventualmente, en 1986, dejó de operar.
Después de graduarse de la universidad, Joseph comenzó a trabajar para una empresa en Coventry que luego se convirtió en uno de los mayores fabricantes de máquinas herramienta del país. Pronto Bamford ya estaba representando a su organización en Ghana. En 1938 regresó a casa para unirse a la empresa familiar, pero ya en 1941 fue reclutado por la Fuerza Aérea justo durante la Segunda Guerra Mundial.
Poco después de trabajar en logística y suministro, Joseph viajó a la ciudad africana de Gold Coast para ayudar a establecer un puesto de preparación para los aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU. que se transportaban a Oriente Medio.
Al regresar a casa en 1944, Bamford trabajó inicialmente para English Electric, diseñando equipos de soldadura eléctrica en Stafford. Breve participación en negocio familiar no le gustó y su tío Henry le aconsejó que se fuera, y agregó que Joe tenía "su pequeño futuro por delante".
En octubre de 1945, Joseph alquiló un garaje de 3,7 por 4,6 metros por 30 chelines, es decir, 1,50 libras a la semana. Usando una máquina de soldar usada, que se compró a un precio increíblemente bajo de English Electric, pudo construir un remolque agrícola. El día que nació su primer hijo, vendió un remolque por cuarenta y cinco libras, así como una carreta.
Como el emprendedor no estaba interesado en competir ciegamente con otros negocios, su filosofia era:
"Concéntrese en lo que hace mejor, sea innovador y reinvierta en el desarrollo de productos y las últimas tecnologías de fabricación".
Se sabe que el empresario británico no fumaba y era abstemio, además de un hombre tan económico que su mujer cosía sus propias cortinas. Trabajaba todos los días de 9 am a 11 pm. Vio su papel en la vida de la misma manera que lo imaginaron sus predecesores profundamente religiosos.
Bamford ha logrado crear una casa de marketing eficaz, un centro de fabricación, así como "hogares" virtuales para sus empleados. No vio ninguna necesidad de sindicatos, pero al mismo tiempo pensó en rodear el área de producción con 40 kilómetros cuadrados de jardines, donde los empleados de su empresa pudieran pescar, cazar y nadar. Además, Bamford pagó a sus empleados más que justo. salarios que criaba regularmente.
También se ocupó de los premios anuales basados en logros individuales. En 1967, Joseph les entregó cheques personales por un total de 250.000 libras esterlinas. A cambio, recibió una flexibilidad sin precedentes. fuerza de trabajo. trabajador promedio su organización en los años 70 y principios de los 80 era siete veces más productiva que cualquier otro empleado británico.
En 1948, solo 6 personas trabajaban para la firma de Joe. Juntos crearon el primer remolque hidráulico de Europa. Dos años más tarde, JCB se mudó a una antigua fábrica de quesos en Rochester. Entonces su personal todavía se estimaba en seis empleados. Doce meses después, Joseph decidió utilizar el esquema de color amarillo para sus productos. A principios de la década de 1950, se fabricó la primera retroexcavadora.
Al mismo tiempo, también apareció por primera vez el logotipo de la marca, que fue desarrollado por Derby Media y la diseñadora publicitaria Leslie Smith. En la segunda mitad de los años 50, la empresa lanzó el sistema "hidra-digga". Era a la vez una excavadora y una cargadora: una máquina versátil que podía usarse tanto en la construcción como en el trabajo agrícola.
A principios de los años 60, los tractores hidráulicos de la empresa se introdujeron en el mercado norteamericano, donde tuvieron éxito. Esto ayudó a la marca a convertirse en líder mundial y ocupa una posición de liderazgo en el siglo XXI. Para 1964, se habían vendido más de 3000 unidades hydra-digga. Al año siguiente, la empresa produjo la primera excavadora de 360 grados.
A finales de los 70, se introdujo el Loadall. Al año siguiente, la empresa abrió una división india. En 1991, la empresa creó proyecto conjunto para la producción de excavadoras con la japonesa Sumitomo, que finalizó en 1998. Tres años después, se inauguró la planta brasileña.
El lanzamiento del primer motor de la compañía comenzó en 2004. Pronto se compró Vibromax. En 2005, se abrió una fábrica china. En 2006, la empresa tenía más de 4000 empleados, el doble que en 1975.
Durante la recesión económica, la empresa tuvo que despedirse de un par de miles de empleados, pero en 2010 se anunció que contrataría a 200 nuevos empleados.
A mediados de la década de 2000, ya tenía dieciocho fábricas en Alemania, Reino Unido, Australia, etc. La plantilla de la empresa en cuatro continentes ascendía a unas 7.000 personas. Ha vendido sus productos a más de cien países. El surtido incluía más de trescientos artículos.
La sede de la empresa en Rochester es también un sitio para la producción de excavadoras y cargadoras. Tres fábricas más están ubicadas en el vecindario de Cheadle, una en el norte de Gales, y así sucesivamente.
En julio de 2013, se inauguró un centro logístico exclusivo en Newcastle-under-Lyme. Esta instalación se ha convertido en el eje central para la distribución de componentes a las instalaciones de producción. En diciembre del mismo año, se anunció que la planta de Rugeley Cab Systems se trasladaría a una nueva instalación en Uttoxeter. La inversión estará acompañada por la expansión de los sitios de fabricación en Rochester y Chile para 2018. Al mismo tiempo, JCB continúa siendo propietaria de la empresa alemana Vibromax.
La empresa domina el mercado indio de equipos de construcción. Así, tres de cada cuatro productos de construcción vendidos en India son producidos por JBC. En 2001, los ingresos de la división india ascendieron a $ 75 millones, y en 2012-2013, $ 1 mil millones, es decir, aumentó más de doce veces. Las operaciones indias representan el 17,5% de los ingresos totales de la compañía británica.
Muchas de las máquinas fabricadas por JCB son variantes de la retroexcavadora, incluidos vehículos de construcción con orugas y ruedas, versiones en miniatura y grandes, y otros modelos de equipos para transportar y mover elementos, como carretillas elevadoras. vehículos y manipuladores telescópicos para transportar materiales a los pisos superiores. Además, Gisibi fabrica excavadoras de ruedas de carga y dúmperes articulados.
Otros equipos de construcción incluyen cargadores de ruedas y tractores. Los cargadores de ruedas industriales y agrícolas que van desde los compactos de seis toneladas hasta las máquinas grandes de veinticinco toneladas utilizan una combinación de motores diésel de cuatro y seis cilindros. Cuando se trata de tractores, la compañía se hizo un nombre al producir una de las primeras máquinas de este tipo que podía moverse rápidamente en las carreteras.
El tractor de ruedas más famoso es el JCB Fastrac. Fue lanzado en 1990. Antes de esta máquina, dicho equipo tenía una altura fija, lo que era un inconveniente para el equipo agrícola y también se movía demasiado lento por las carreteras. Dependiendo del modelo específico, el tractor podría viajar a velocidades de 50 a 75 kilómetros por hora. Después del lanzamiento, la máquina apareció en un programa de televisión de la BBC y unos años más tarde se convirtió en el tractor de Jeremy Clarkson en Top Gear.
Desde 2005, la empresa fabrica una amplia gama de tractores compactos diseñados para el mantenimiento de obras, así como para trabajos de jardinería y agricultura ligera. También fabrica una amplia gama de vehículos militares.
En abril de 2006, se anunció que JCB estaba desarrollando un vehículo diesel llamado Dieselmax. Estaba propulsado por dos 444 modificados centrales eléctricas diésel utilizando un turbocompresor de dos etapas. En agosto del mismo año, el automóvil estableció un récord de velocidad con un motor diésel (529 kilómetros por hora). Andy Green conducía. Al día siguiente, se estableció un nuevo récord, esta vez por encima de los 563 kilómetros por hora.
JCB también lanza su propia gama de teléfonos móviles y teléfonos inteligentes resistentes destinados a la fuerza laboral de la construcción. Por el diseño de estos dispositivos y marketing competente, fue premiada en 2010. Entonces, el dispositivo móvil más famoso de la compañía es el modelo Pro-Talk. Este dispositivo cuenta con una pantalla táctil QVGA de 2,2 pulgadas, un módulo de cámara de 2 megapíxeles, GPS y soporte dual SIM.
Sin embargo, su característica más importante es que está protegido de manera confiable. Tal dispositivo tiene varios elementos de un teléfono inteligente, pero sigue siendo, en primer lugar, asequible. teléfono móvil con un menú simple sin la posibilidad de usar el correo electrónico o descargar aplicaciones. Sin embargo, es difícil negar la conveniencia de usar dos tarjetas SIM al mismo tiempo. Además, el dispositivo demuestra una excelente señal.
No es necesario cargarlo con demasiada frecuencia ya que la duración de la batería también es excelente. Esto se debe en parte a la batería de 1800 mAh. Una carga debería ser suficiente para tres o cuatro días de uso moderado y sin navegación, más de una semana. Agregamos que el teléfono está certificado de acuerdo con el estándar IP67. Está protegido de manera confiable contra el polvo y la suciedad, y también se puede sumergir completamente en agua durante al menos media hora.
El Sitemaster 2 tiene la misma impresionante certificación IP67. Este dispositivo es para aquellos que quieren reemplazar su teléfono actual, pero no quieren comprar un teléfono inteligente. Es una solución sólida que puede hacer frente fácilmente a las tareas básicas, a saber, recibir y realizar llamadas, recibir y enviar mensajes de texto, así como tomar fotografías con una cámara de 2 megapíxeles (la imagen se puede adjuntar al mensaje enviado).
Es un dispositivo móvil robusto, resistente al polvo y al agua, que también es capaz de soportar una tonelada de presión y una caída de 2 metros. El alcance de la entrega incluye una garantía de dos años que confirma eficiencia económica teléfono. Hay radio FM, módulo Bluetooth y una ranura para una tarjeta de memoria.
Otro modelo popular de una serie similar es el Sitemaster 3G. El dispositivo está equipado con una cámara de 5 megapíxeles y soporte de interfaz Bluetooth. Al igual que otros dispositivos móviles de la empresa, fue creado especialmente para trabajar en condiciones difíciles, por lo que está protegido de manera confiable, estando certificado según el estándar IP54. El fabricante también ofrece una garantía de dos años.
