13.05.2020

Telefono stoties techninės būklės kontrolieriaus pareigos. Transporto priemonių techninės apžiūros prieš kelionę atlikimo tvarka


Sumuštinių kompanija - Prazhskaya metro stotis, Maskva

50 000 rub.

...iki 13:00 Reikalavimai: Vidurinis profesinis išsilavinimas Profesijos diplomas (Pažymėjimas)techninės būklės kontrolierius automatinis Transporto priemonė. Galiojantis saugaus eismo (saugumo) pažymėjimas eismo). Sąlygos: Darbo laikas nuo...

prieš 1 dieną

VEZU – Maskva

45 000 - 55 000 rub.

...Pareigos: kontrolėtechninė būklė transporto lėšųtransporto priemonių priėmimo ir perdavimo tarp vairuotojų užtikrinimas... ...specifikacijas, paskirtis ir veiklos taisyklėsautotransportaslėšos; 1 metų patirtis panašioje pozicijoje...

prieš 25 dienas

Mosvodostokas, valstybinė vieninga įmonė- Maskva

30 000 rub.

...profesinis išsilavinimas pagal specialybę“Techninėpriežiūra ir remontas... ...transporto priemonių valdymo ir priežiūros srityseautotransportasmažiausiai 1 metai arba vidutiniškai... ...perkvalifikavimas su kvalifikacijavaldiklis techninis valstybėautomatinė telefono stotis, be patirties įrodymų...

prieš 6 dienas

GBU PTC PAST – Tretyakovskaya metro stotis, Maskva

38 948 RUB

...automobilių ir įrangos eksploatavimas,techninispriežiūra ir remontas... ...prie linijos; Valdymas techninisvalstybėautomobilių transporto priemonės ir įranga;... ...materialinės ir techninės įrangos pardavimas ir nurašymaslėšos;Vykdykite veiklą...

Prieš mėnesį

INKAKHRAN, NE BANKINĖ KREDITO ORGANIZACIJA- Maskva

46 000 rublių.

...Pareigos: tikrintivalstybėpaliekant eilęautotransportas;Ataskaitų apie transporto priemonių parko būklę pildymas; Automobilių paruošimas remontui; Remonto darbų užsakymų atidarymas; Antifrizo, stabdžių ir vairo stiprintuvo skysčio sąnaudų stebėjimas...

Prieš mėnesį

ResursTrans – Maskva

25 000 - 30 000 rub.

Pareigos: automobilių gamybos kontrolė - automobilių remonto organizavimas, koordinavimas ir apskaita vairuotojų darbas, Reikalavimai: kruopštumas, darbštumas, atsakingumas Sąlygos: registracija pagal Darbo kodeksą stabili...

prieš 22 dienas

Visuomenė su ribotos atsakomybės„Gazprom dujų skirstymas... - Kommunarka, Maskva

27 680 - 35 980 rub.

...saugos priemones ir pramoninę sanitariją. Darbo pareigos: Prieš kelionę atlikti patikrinimustechninė būklė transporto lėšų.Papildoma informacija apie laisvą darbo vietą: Pagal kvotą darbo vieta Drausmė...

prieš 8 dienas

GKU TsZN – Sosenskoje, Maskvoje

27 680 - 35 980 rub.

...Darbo laikas Pamainų grafikas Darbo pareigos Patikrinimas prieš kelionętechninė būklė transporto lėšų.Papildomi pageidavimai Žinoti darbo apsaugos, saugos ir pramonės sanitarijos taisykles ir reglamentus. Išsilavinimas...

prieš 8 dienas

Pietvakarių atšaka- Maskva

28 000 rublių.

Darbo aprašymas: ~Pareiginis atlyginimas - 28 000 rub. ~Darbo grafikas - kas antrą dieną po tris dienas ~Atostogos - 28 kalendorinės dienos Papildoma informacija susisiekite su personalo skyriumi

Taupykite laiką - Maskva

40 000 rub.

...Pareigos: Prižiūrėtitechninė būklė, tinkamumas naudoti transporto priemonės,kuro sąnaudų apskaita, priežiūra... ...materialinių ir techninių medžiagų nurašymaslėšų.Vykdykite veiklą... ...išsilavinimas. Sertifikato prieinamumasValdiklistechninė būklė...

prieš 18 dienų

Rytų filialas- Maskva

Darbo aprašymas: Užtikrina tinkamąvalstybėriedmenis, išleidžiant juos į liniją pagal užsakymą ir nustatant... ...linijos baigus darbą; išleidimo dokumentacijos tvarkymasautotransportasprie linijos; remonto ir priežiūros proceso organizavimas; sąveika...

Greitas atsakymas prieš 26 dienas

Vita Med – Maskva

40 000 rub.

...nauja kryptis - "techninispatikrinimas prieš kelionę" ... ...išleidimo mechanikaautotransportas.- Galimybė gauti sertifikatą... ...techninis sąlyga.Registracija ir pristatymas... ...sertifikato prieinamumasvaldiklismotorinių transporto priemonių techninė būklėlėšųSąlygos: - Pilna...

Daugiau nei prieš 2 mėnesius

ResursTrans – Maskva

25 000 rub.

...Pareigos: Užtikrina tinkamąvalstybėriedmenų skyrius... .... Gamina transportąįrenginiusprie linijos. Dalyvauja... ...Aukštasis/vidurinis specialybėtechninisišsilavinimas. ID prieinamumasvaldiklisAMTS transporto priemonių gamybai ir srovei...

prieš 3 dienas

"Korporacija "VNIIEM"- Maskva

52 200 RUB

...koregavimas ir visapusiškas aptarnavimas, sisteminga kontrolėtechninė būklėir jų komponentų tinkamumo tolesniam naudojimui nustatymas. Inžinerijos įrengimas, remontas ir priežiūralėšųsaugumo Reikalavimai: Aukštasis išsilavinimas, darbo patirties nėra...

prieš 8 dienas

Šiaurės MCC – Maskva

108 000 rublių.

...pažymėjimo prieinamumas, darbo patirtis pareigos: patikrinimastransporto priemonių techninė būklėir jo išleidimas į darbą. leidimas neturėtų sukurti... ...paleidimas galimas tik tuomet, kai transporto priemonė yra puikios būklėsįrenginiai;remontas ir priežiūra. kaip rezultatas...

prieš 6 dienas

GC "Trans-Vector".- Maskva

70 000 rub.

Darbo pareigos: - Stebėjimastechninė būklėir tinkamą transporto priemonių eksploatavimą (Įmonės parkas: 4 automobiliai (Sobol1.5... ...antrinis specialus arba Aukštasis išsilavinimas. - Sertifikatasvaldiklistransporto priemonių gamybai. - Dabartinis mokymas ir atestavimas kelių eismo saugumo srityje (...

Transporto priemonių išleidimas į liniją.

1. Vadovaujantis Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 20 str, juridiniai asmenys ir individualūs verslininkai, vykdantys pervežimus kelių ir miesto antžeminiu elektriniu transportu (subjektai transporto veikla), privalo organizuoti ir atlikti transporto priemonių techninės būklės patikrinimą prieš kelionę. Tikslas yra užkirsti kelią sugedusių transporto priemonių išleidimui į liniją.

2. Transporto priemonių išleidimas į liniją su techninės būklės stebėjimu prieš kelionę atlieka transporto veiklos subjektas pagal šią gamybos schemą:

a) paskiriamas atsakingas asmuo, tikrinantis linijoje gaminamų transporto priemonių techninę būklę;

b) įrengtas techninės kontrolės punktas, kuriame bus tikrinamos transporto priemonės;

c) nustatomas gedimų, kuriems esant draudžiama išleisti transporto priemones į liniją, sąrašas;

3. Transporto priemonių išleidimas į linijąpagaminta transporto veiklos subjekto darbuotojas, išduodantis transporto priemones eksploatuoti(paryškintas tekstas yra ištrauka iš Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2014 m. sausio 15 d. įsakymo N 7 „Dėl Keleivių ir krovinių vežimo kelių transportu ir miesto antžeminiu elektriniu transportu saugos užtikrinimo taisyklių patvirtinimo“. ..

Toks darbuotojas gali būti:

3.1. Etatinis mechanikas (meistras) transporto priemonių remontui turintis specializuotą išsilavinimą ne žemesnį kaip vidurinį specialistą, kuris kartu su pagrindinėmis pareigomis tikrina automobilių, priekabų ir puspriekabių techninę būklę prieš išeidamas iš rikiuotės. Mechanikas šias pareigas (tikrina transporto priemones) atlieka remdamasis:

A) darbo aprašymas transporto priemonių remonto mechanikas, kuris turėtų apimti atsakomybę už įrangos remontą ir pareigas tikrinti transporto priemones, kai jos išleidžiamos į liniją;

b) įsakymas (instrukcija) transporto veiklos subjektui dėl asmens, atsakingo už transporto išleidimą iš transporto priemonių remonto mechanikų, paskyrimo, jeigu šios pareigos nenurodytos pareigybės aprašyme. Su tokiu įsakymu (instrukcija) mechanikas turi būti supažindintas pasirašytinai;

3.2. Automobilių techninės būklės inspektorius(kaip ir su bazinis mokymas, ir perkvalifikuotas), įtrauktas į personalą transporto veiklos subjekto sprendimu.

Transporto priemonės techninės būklės tikrintojui keliamas vienas iš šių reikalavimų:

a) turėti ne žemesnio nei vidurinio profesinio išsilavinimo pagal specialybę diplomą 02.23.03 “ Priežiūra ir remontas kelių transportas» nepateikdamas reikalavimų dėl darbo stažo (stažo);

b) turėti ne žemesnio kaip vidurinio profesinio išsilavinimo diplomą specialybėse, įtrauktose į išplėstinę 23.00.00 grupę „Sausumos transporto inžinerija ir technologija“, išskyrus 23.02.03 specialybę „Variklinių transporto priemonių techninė priežiūra ir remontas“, su stažo (patirties ) reikalavimai transporto priemonių techninės būklės stebėjimo ir priežiūros srityje ne trumpesniam kaip vienerių metų laikotarpiui;

c) turėti ne žemesnio nei vidurinio profesinio išsilavinimo pagal specialybes diplomą, neįtrauktas į padidintą grupę 23.00.00„Sausumos transporto inžinerija ir technologija“, papildomas diplomas profesinis išsilavinimas pagal programą profesinis perkvalifikavimas turintis transporto priemonės techninės būklės tikrintojo kvalifikaciją. Darbo patirties reikalavimų nėra.

Profesionalus perkvalifikavimas su kvalifikacija transporto priemonių techninės būklės inspektorius yra vykdomas pagal profesinio perkvalifikavimo programas, kurių trukmė ne mažesnė kaip 250 valandų (Rusijos švietimo ir mokslo ministerijos 2013 m. liepos 1 d. įsakymas N 499). Programas kuria švietimo organizacijos.

Transporto priemonių techninės būklės inspektorius turi dirbti pagal to paties pavadinimo pareigybės aprašymą, kuriame yra skyriai: kvalifikaciniai reikalavimai, privalo žinoti, funkcijos, darbo pareigas, teises ir pareigas. Pareigybės aprašymą tvirtina juridinio asmens ar individualaus verslininko vadovas. Pareigybės aprašymo rengimo pagrindas yra kvalifikacijos charakteristikos esančiame Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2015 m. rugsėjo 28 d. įsakyme N 287 „Dėl darbuotojų profesinių ir kvalifikacinių reikalavimų patvirtinimo“. juridiniai asmenys ir individualūs verslininkai, vykdantys pervežimus kelių ir miesto antžeminiu elektriniu transportu.

4. Transporto priemonių techninės būklės tikrinimas Transporto veiklos subjekto darbą gali atlikti trečiosios šalies kvalifikuotas mechanikas (valdytojas) pagal sutartį su organizacija, kurioje jis dirba.

5. Transporto priemonių išleidimas į liniją su išankstine važiavimo kontrole jo techninės būklės patikrinimas turi būti atliekamas įrengtuose techninės kontrolės punktuose.

Techninio valdymo taškas įrengtas uždaroje šildomoje ir vėdinamoje patalpoje arba po baldakimu ir turi turėti apžiūros duobę su apšvietimu nišose esančių elektros lempų pavidalu ir lizdus nešiojamoms 12 V įtampos lempoms prijungti. Taške yra patalpa su baldais darbuotojui, atliekančiam transporto techninę apžiūrą. Apžiūros duobių matmenys pateikti kelių transporto įmonių technologiniuose projektavimo standartuose ONTP 01-91.

Techninio valdymo taškas aprūpintas šiais prietaisais ir įrankiais:

— priekinių žibintų tikrinimo ir reguliavimo įtaisas;

- padangų slėgio matuoklis;

— dujų analizatorius (benzininiams ir dyzeliniams varikliams);

— vairo laisvumo tikrinimo įtaisas;

— liniuote ratų suvedimui patikrinti;

- nešiojama lempa;

- šaltkalvio įrankis.

6. Laikas atlikti kontrolę prieš kelionę Transporto priemonių techninę būklę lemia transporto veiklos subjektas. Šios srities standartai yra tokie:

6.1. Transporto priemonės patikros kontrolės punkte laikas įskaitomas į vairuotojo atliekamus parengiamuosius ir baigiamuosius darbus (variklio užvedimas, automobilio apžiūra, važtaraščio gavimas, automobilio pastatymas po kelionės). Parengiamasis ir galutinis laikas buvo 18 minučių, remiantis Vieningais krovinių vežimo keliais laiko standartais ir vairuotojų atlyginimo vienetiniais įkainiais, patvirtintais SSRS Valstybinio darbo komiteto 1987 m. kovo 13 d. nutarimu N 153/6 (taikoma). patariamajame plane). Ir iki 5 minučių atlikti medicininę apžiūrą. Kiek iš 18 minučių reikia skirti transporto kontrolei prieš kelionę, lemia transporto veiklos subjektas. Atsižvelgiant į tai, kad laikas ribotas, transporto priemonės patikros procesas turi būti greitas ir aiškus.

7. Geros būklės transporto priemonių išleidimas į liniją atliekamas nustačius šių atskirų transporto priemonių ir priekabų sistemų, komponentų ir mazgų atitiktį kelių eismo saugumo reikalavimams.

7.1. Stabdžių sistema. Stabdžių tarnavimo laikas yra nuo TO-2 iki TO-2, t.y. Atlikta techninė priežiūra 2 turėtų užtikrinti, kad stabdžiai veiktų be problemų.

Techninės kontrolės punkte stabdžiai tikrinami taip. Įvažiuojant į patikros postą vairuotojas staigiai stabdo automobilį – patikrinama veikianti stabdžių sistema. Išvažiuojant iš taško, stovėjimo stabdžių sistema patikrinama kelionės pradžioje. Tada apžiūros duobė apžiūrima sandarumas hidrauliniai stabdžiai ir pneumatinių stabdžių klausymas (paspaudus stabdžių pedalą).

7.2. Vairavimas. Bendras vairo laisvumas matuojamas stovint automobiliu, naudojant laisvumo matuoklį, kuris fiksuoja vairo sukimosi kampą ir vairuojamų ratų sukimosi pradžią.

Vairo ašies pečių ir vairo traukės jungčių laisvumas (pagal GOST neleidžiamas) tikrinamas vizualiai iš apžiūros griovio sukant vairą į šonus, kol atsiranda apkrova. Taip pat iš apžiūros duobės tikrinamas vairo pavaros dalių tarpusavio judėjimas ir vairo pavaros dalių bei mazgų tvirtinimas.

Visas sąrašasveikimo sutrikimai o sąlygos, kurioms esant draudžiama eksploatuoti transporto priemones, pateiktos pagrindinėse transporto priemonių eksploatavimo nuostatose, patvirtintose Rusijos Federacijos Vyriausybės 1990 m. spalio 23 d. nutarimu Nr. 1090 su pakeitimais ir papildymais.

Pateikiamas gedimų sąrašas skyriuose " Stabdžių sistemos,Vairavimas, Išoriniai apšvietimo prietaisai, priekinio stiklo valytuvai ir priekinio stiklo plovikliai, Ratai ir padangos, variklis, Kiti konstrukciniai elementai“.

Nurodytų parametrų tikrinimo metodus reglamentuoja GOST R 51709-2001 „Motorinės transporto priemonės. Techninės būklės ir patikros metodų saugos reikalavimai“.

8. Transporto priemonės išleidžiamos į liniją, jei transporto priemonė buvo patikrinta techninės kontrolės punkte ir nustatyta, kad ji yra tvarkinga. Transporto priemonės priėmimas eksploatuoti patvirtinamas darbuotojo, atlikusio priešreisinę techninės būklės patikrą, parašu. Parašas dedamas važtaraščio skiltyje „Automobilis techniškai tvarkingas, galiu išvažiuoti“. Vairuotojas priima geros būklės transporto priemonę, patvirtindamas tai savo parašu (taip pat ir važtaraštyje).

Techninės kontrolės punkte nustačius transporto priemonės gedimą, ją mechanikas (inspektorius) siunčia remontuoti.

Kurso aprašymas:

Paskutiniai pakeitimai Teisės aktai nustatė, kad tam tikras pareigas automobilių transporto įmonėse ir įmonėse gali eiti tik darbuotojai, įgiję specializuotą išsilavinimą. Šios įstatymo pataisos yra susijusios su transporto techninės būklės inspektoriaus specialybės.

Norėdami gauti šias pareigas, turite persikvalifikuoti pagal specialybę ir gauti nustatytos formos diplomą. ANO DPO kviečia klausytojus apsilankyti kvalifikacijos kėlimo ir profesinio perkvalifikavimo kursusįgijęs „Techninio kontrolieriaus“ išsilavinimą transporto priemonių būklė“.

Kodėl būtina vesti mokymus transporto priemonių techninės būklės tikrintojams?

Kelių transportu užsiimančioms įmonėms transporto priemonių parko būklė ir našumas yra raktas į sėkmingą ir efektyvią veiklą. Norint užtikrinti tokią atmosferą, reikalingas gerai koordinuotas komandos darbas, taip pat tinkamos kvalifikacijos specialistai. Įstatymais įvestos pataisos draudžia tokius specialistus dirbti be atitinkamo leidimo. Tuo pačiu metu darbuotojo kvalifikacija turi būti patvirtinta dokumentu, o ne tik savo srities įgūdžiais.

Treniruotės nuo nulio iki kontrolieriaus profesija reikalauja daug laiko ir pastangų. Optimalus sprendimas gali būti praeiti profesinis perkvalifikavimas V mokymo centras. Šiuos kursus lankantys asmenys gauna naujausią informaciją apie specialybę, praktinių žinių ir įgūdžių.

Mokymo pagal specialybę "Transporto priemonių techninės būklės inspektorius" ypatumai

Pagrindinis tikslas, kurio siekta mokymas tapti kontrolieriumi transporto priemonių techninė būklė – suteikiant pagrindines teorines žinias ir svarbius praktinius įgūdžius, leidžiančius serviso specialistams, atliekantiems diagnostiką ir stebintiems transporto priemonių parko eksploatacinę būklę, sėkmingai susidoroti su savo pareigomis.

Profesinio perkvalifikavimo kursai suteikia galimybę studentams įgyti reikiamų žinių šioje srityje teisinė bazė, naujausia informacija apie rodiklius, priimtus kaip norma, nustatant transporto priemonių techninę būklę, taip pat žinios, kaip organizuojama ir atliekama bet kokio tipo transporto priemonių techninė apžiūra.
Norint įgyti kontrolieriaus specialybę, reikia mokytis edukacinis portalas CHTA naudojant nuotolines technologijas. Tai yra, piliečiai iš bet kurio atokesnio Rusijos regiono gali mokytis.

Edukacinė programa skirta 316 valandų mokymui. Norėdami užsiregistruoti į kursus, tiesiog pateikite internetinę paraišką naudodami atitinkamą formą svetainėje. Kuriant mokymo programas Kursuose dalyvauja patyrę Šiuolaikinės mokslo ir technologijų akademijos specialistai, mokymai vykdomi pagal galiojančius teisės aktus.

Pasinaudojus nuotolinio mokymosi, studentai gali įgyti reikiamą kvalifikaciją nenutraukdami pagrindinės veiklos. Šiuo atveju pamokų pradžią, taip pat jų trukmę mokiniai nustato savarankiškai. Išspręsti aktualias švietimo problemas, taip pat laiku gauti patarimus akademinės disciplinos, sukurta internetinio bendravimo su dėstytojais ir kuratoriais forma.

Paskutinis mokymo etapas – baigiamojo sertifikavimo darbo ir baigiamojo kurso atestavimo paruošimas ir gynimas. Sėkmingas praėjimas garantuoja mokiniams gauti išsilavinimą patvirtinantį dokumentą – nustatytos formos transporto inspektoriaus diplomas. Šis dokumentas yra priėmimas į darbą ir leidimas specialistui eiti profesines pareigas.

Sandėlis:

Gauti dokumentai:

Svarbu! Diplome nenurodyta studijų forma (nuolatinė/neakivaizdinė).

Priėmimo sąlygos:

Mokymai „Motorinių transporto priemonių techninės būklės kontrolieriaus“ kryptimi leidžia gauti kvalifikacijos kėlimo pažymėjimą. Taip pat tam tikroms sritims ir specialybėms numatytas papildomų dokumentų išdavimas, jei jų reikalauja skyrius reglamentas: pažymėjimai, knygos ir kt.

Norėdami tapti akademijos studentu, turite atitikti kelis reikalavimus ir atlikti tam tikrus veiksmus:

  • Turėti vidurinio profesinio arba aukštojo išsilavinimo pagal specialybę diplomą
  • Pateikti prašymą mokytis pagal profesinio perkvalifikavimo ar kvalifikacijos tobulinimo programą „Transporto priemonių techninės būklės inspektoriaus“ kryptimi. elektroniniu formatu:
    - elektroniniu paštu,
    - pagal formą Atsiliepimas Prisijungęs,
    - arba skambinkite nemokamu 24 valandas per parą veikiančiu telefono numeriu;
  • Pateikite dokumentus, patvirtinančius Jūsų tapatybę ir išsilavinimą;
  • Pasirašius sutartį baigti nuotolinio mokymosi kursą;
  • Išlaikyti baigiamąjį testą ir gauti perkvalifikavimo diplomą arba kvalifikacijos kėlimo pažymėjimą „Transporto priemonių techninės būklės tikrintojo“ programoje.

Laba diena. Turiu klausima - praėjau priešreisinę apžiūrą, tai antspaudavo važtaraštyje. Kelyje nukrito ratas, kas už tai atsakingas?

Romanas, Sveiki.

Kokią būtent problemą šiuo atveju norite išspręsti?

Sveiki, dirbu didelėje transporto įmonėje ir išvažiavus nuvažiavus 50 km nukrito ratai ir dabar esu priversta už visa tai mokėti.

Romanas, apskritai situacija aiški.

Kiek suprantu, manote, kad ratai nukrito dėl valdiklio kaltės. Nesu tikras, ar tai galima kaip nors įrodyti, nors galite pabandyti. Kontrolierius prieš kelionę turėjo patikrinti ratų ir padangų tinkamumą eksploatuoti.

Jei galų gale ratai nukrito dėl gedimo, kurį galėjo ir turėjo nustatyti inspektorius (pavyzdžiui, senas tvirtinimo elementų įtrūkimas), tuomet galite bandyti iš jo išieškoti žalą.

Jei dėl srovės apgadinimo (automobilis pervažiavo guzą ir sugedo elementai) nukrenta ratai, tai valdiklis dėl susidariusios situacijos nekaltas.

Sėkmės keliuose!

Ratai atsisuko ir nulėkė.

Mūsų įmonėje dirba du mechanikai, vienas apžiūri transporto priemonę ir ją pasirašo, o antrasis išleidžia ant linijos.Jei pirmasis pasirašė bilietą už sugedusį automobilį, ar už tai atsakys antrasis?

Antanas, apibūdinkite situaciją plačiau.

Ką tiksliai kiekvienas mechanikas daro su automobiliu?

Kur tiksliai kiekvienas mechanikas deda ženklus?

Aleksandras-724

Laba diena

Turiu klausimą šiuo klausimu. Kuris OKVED turėtų būti atidarytas individualiam verslininkui, teikiančiam transporto priemonių techninės būklės stebėjimo paslaugas.

Aleksandras, Sveiki.

Nežinau tikslaus atsakymo į tavo klausimą.

Peržiūrėjau OKVED katalogą. Mano nuomone, tinkamiausias variantas yra:

52.21.29 Kita pagalbinė veikla, susijusi su kelių transportu

Sėkmės keliuose!

Sveiki. Kas gali būti atsakingas už saugos taisykles įmonėje. ?O ar reikalingas aukštasis išsilavinimas, ar pakanka vidurinio išsilavinimo ir atestavimo?

Sveiki, gal galite pasakyti ar Baltarusijos Respublikos pilietis gali baigti perkvalifikavimo kursus, kad taptų transporto priemonių techninės būklės tikrintoju Rusijos Federacijoje? Taip pat stebėti transporto priemonių techninę būklę Rusijos teritorijoje iš privataus valstybinio vežėjo

Vadimas, Sveiki.

Sėkmės keliuose!

Ačiū už informaciją

Laba diena Mūsų organizacija sandėlyje turi 30 vnt., mane domina šis klausimas, 10 vnt. (Kamaz automobiliai molį gabena gamyklos teritorijoje) ar jiems reikia atlikti išankstinę kontrolę? ir dar yra 8 vnt. šakiniai krautuvai (kraunant automobilius), ar juos reikia pravažiuoti? Taip pat yra traktorius, greideris, frontaliniai krautuvai ar jiems to reikia? O nuo 2019 metų sausio 1 dienos parašo vairuotojo žurnale nebereikia?

Sveiki.

Sėkmės keliuose!

Viktoras-124

2. Dėl šakinių krautuvų. Šiuo atveju neaišku, ar jie gabena prekes teisės aktų požiūriu, ar ne. Nuo to priklauso būtinybė pereiti kontrolę. Rekomenduoju paklausti šį klausimą kelių policijos skyriuje.

Reikalavimai techninei kontrolei numatyti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 20 straipsnio 2 dalyje, o ji yra naujausias leidimas(atsižvelgiant į 386-FZ) taikoma:

1. pervežimas pagal sutartį

2. transportavimas už savo poreikius autobusu Ir krovinių automobiliai.

Tai yra, jei traktoriai, krautuvai, autokranai ir pan. (kurie nėra registruoti kaip Autobusas ar Krovininis automobilis) neatitinka 2 dalies reikalavimų. Tas pats galioja ir automobiliams.

Viktoras-124

IN norminius dokumentus nieko nesakoma apie kontrolieriaus pilietybę; tai gali būti bet kas. Svarbiausia, kad žmogus turėtų reikiamą išsilavinimo lygį.

Mažas patikslinimas.

Išsilavinimo lygis nustatomas pagal diplomą. Valdikliui tai yra:

- Turint šiuos diplomus galima nesilaikyti perkvalifikavimo.

2. ne žemesnio kaip vidurinio profesinio išsilavinimo diplomas iš specialybių, neįtrauktų į išplėstinę grupę 23.00.00 (net virėjo ar filologo) - reikalingas perkvalifikavimas.

Praktiškai užsienio diplomai, įskaitant iš NVS šalių, net jei parašyta „Automobilių techninė priežiūra ir remontas“, yra priimami kaip prieinamumą patvirtinantis dokumentas. kitas išsilavinimas, t.y. reikalingas persikvalifikavimas.

Esmė ta, kad kelių policija prižiūri pagal 196-FZ. Traktoriai ir krautuvai (išskyrus krautuvus) yra registruoti Gostekhnadzor. Iš 196 seka Susisiekimo ministerijos įsakymai, kurie netaikomi Gostekhnadzor departamentui. Traktorių technikoje tokių dalykų kaip privalomi leidimai ir transporto priemonių kontrolė prieš kelionę nėra. Pernai kreipiausi į techninę priežiūrą. Atsiliepime nurodyta, kad jų skyrius pagal reglamentą vykdo priežiūrą savo pareigose, o jų nuostatuose nėra nurodytų sąvokų ir bausmių.

Viktoras, teisingai.

Užsienio pilietis turi galimybę įgyti išsilavinimą Rusijoje pagal specialybę 02.23.03 ir tokiu atveju gali dirbti kontrolieriumi.

Galbūt Rusijoje galima kaip nors patvirtinti užsienio diplomą, bet aš išsamiai nenagrinėjau šios srities teisės aktų.

Sėkmės keliuose!

Laba diena

aš - Individualus verslininkas, taksi, asmeninis automobilis, be darbuotojų. Pagal profesionalų ir kvalifikaciniai reikalavimai Atitinku pareigas „Techninis kontrolierius“. transporto priemonių būklė“. Ar turiu teisę savarankiškai atlikti prieš kelionę savo automobilio apžiūrą ir apie tai įrašyti pastabą važtaraštyje?

AlZ, Jei išsilavinimas atitinka 287 įsakymą ir nepasibaigęs mokymo dokumentų galiojimas - jokių problemų, ir laikantis visų įsakymo 20 ir RD-200 reikalavimų apžiūros aikštelės įrangai.

Sveiki, turėdamas aukštąjį išsilavinimą pagal specialybę "Automobiliai ir automobilių pramonė" su inžinieriaus kvalifikacija, ar turiu teisę atlikti priešreisinę transporto priemonės apžiūrą ir dėti pažymius į PL?

Aleksas, Sveiki.

Deja, nurodytos specialybės rasti nepavyko visos Rusijos klasifikatorius specialybės. Todėl neįmanoma pasakyti, ar ji priklauso 23.00.00 grupei.

Galiu daryti prielaidą, kad laikui bėgant specialybių pavadinimai buvo atnaujinti. Tačiau aš nežinau, kaip rasti atitiktį tarp „senųjų“ ir „naujųjų“ specialybių.

Sėkmės keliuose!

Aleksas-33, Bet kokiu atveju (vertinu), kad nuo studijų baigimo praėjo daugiau nei penkeri metai. Tada vėl mokykis.

Timofejus-6

Laba diena

Prašau pasakyti, kad be išsilavinimo diplomo būtina turėti individualų verslininką, kuris atliktų automobilio patikrinimą prieš kelionę? Ar man reikia licencijos šią veiklą? Ar reikia įrengtos patalpos ar kokios nors įrangos? Ar reikia registruoti perkvalifikavimo ar kvalifikacijos tobulinimo diplomą (pažymėjimą) kokioje nors priežiūros institucijoje?

Automobilių techninės būklės inspektorius– Tai specialistas, kuris kasdien atlieka techninės įrangos patikras. automobilių būklę prieš ir po jų eksploatavimo, siunčia transporto priemonę remontuoti, stebi techninių skysčių ir degalų sąnaudas.

Trumpas aprašymas

Į šio specialisto pareigas įeina kasdienis transporto priemonės techninės būklės tikrinimas, taip pat duomenų įvedimas į važtaraštį. Jis stebi kuro ir technines sąnaudas. skysčių, užkertant kelią jų netinkamam naudojimui. Jei nustatomi gedimai, kontrolierius siunčia automobilį remontuoti, o tada priima atgal, patikrindamas atliktų darbų kokybę.

Specialistas turi suprasti dizaino elementaiįvairių markių automobiliai. Todėl norint dirbti šioje srityje reikalingas vidurinis techninis arba aukštasis transporto išsilavinimas.

Profesijos bruožai

Valdiklis veikia transporto įmonės, kurių balanse yra daugiau nei 100 vienetų komercinių transporto priemonių. Šis specialistas turi turėti gerą kvalifikaciją, darbo patirtį ir nepriekaištingą profesinių žinių, nes ne laiku nustatytas gedimas gali sukelti tiek avariją kelyje, tiek įmonei patirti materialinių nuostolių.

Specialistas kasdien turi atlikti šį darbų sąrašą:

  • techninė apžiūra transporto priemonių būklę prieš kiekvieną išvykimą į darbą ir grįžus į garažą;
  • kelionės/remonto lapų pildymas;
  • prireikus techninė apžiūra. sąlygos eksploatuojant transporto priemones;
  • tikrinti vairuotojo dokumentus (draudimą, pažymėjimą ir kt.);
  • dokumentacijos tvarkymas (remonto prašymų pildymas ir kt.);
  • automobilio būklės patikrinimas prieš ir po remonto darbų;
  • techninio suvartojimo kontrolė skysčiai, kuras;
  • stebėti, kaip laikomasi kelių eismo taisyklių;
  • vairuotojų mokymas;
  • spidometro rodmenų ir kuro matavimų tikrinimas, duomenų suvedimas į specialų žurnalą;
  • Specialistas privalo pristatyti automobilį į bazę avarijos ar transporto priemonės gedimo atveju.

Yra daug pareigų, darbas sudėtingas ir nervingas, bet... darbo užmokestisšis specialistas nėra aukštas!

Profesijos pliusai ir minusai

privalumus

  1. Oficiali registracija, visas išmokų paketas (nedarbingumo atostogos, atostogos, draudimas, stažas).
  2. Kai kurios įmonės, kuriose dirba šie specialistai, apmoka būsto, maisto ir kelionės išlaidas.
  3. Standartizuotas darbo laikas.
  4. Pats specialistas paskirsto savo darbo laiką.
  5. Jei profesijos atstovas laikosi visų taisyklių, tai yra force majeure ir rimta tikimybė avarinės situacijos sumažintas iki minimumo.
  6. Kontrolieriaus darbas gali būti derinamas su kita profesija.
  7. Perkvalifikuoti galite bet kuriame Rusijos mieste, o mokymo kaina neviršija 10–14 tūkstančių rublių.

Minusai

  1. Vidutinis atlyginimas, kurio dydis priklauso nuo gyvenamojo regiono.
  2. Būtina nuolat mokytis, sužinoti apie naujus įstatymus, techninius pokyčius. standartus, taisykles ir pan.
  3. Sunku gauti darbą be patirties.
  4. Darbas nervingas.
  5. Aukštas atsakomybės laipsnis.

Svarbios asmeninės savybės

Profesijos atstovas kasdien bendrauja su vairuotojais, ekspeditoriais ir kitais įmonės darbuotojais, todėl turi išsiskirti taisyklinga kalba, bendravimo įgūdžiais ir šiomis svarbiomis asmeninėmis savybėmis:

  • mandagumas;
  • gera atmintis;
  • ryžtas;
  • loginis mąstymas;
  • atsakomybė;
  • tikslumas;
  • iniciatyvumas;
  • dėmesingumas;
  • efektyvumas;
  • punktualumas;
  • gera savikontrolė;
  • raštingumas;
  • tikslumas;
  • įsipareigojimas;
  • sąžiningumas.

Mokymas tapti transporto priemonių techninės būklės tikrintoju

Šią profesiją galite įgyti bet kuriame Rusijos mieste, anksčiau įgiję vidurinį ar aukštąjį išsilavinimą šiose specialybėse:

  • padidintos grupės specialybės 23.00.00 (perkvalifikavimui reikalinga ne mažesnė nei 1 metų darbo patirtis);
  • specializuota specialybė (specialybės kodas 02.23.03, perkvalifikavimui darbo patirties nereikia);
  • nepagrindinis vidurinis ar aukštasis išsilavinimas.

Specializuoto išsilavinimo neturintys žmonės išklauso mokymo kursą, kurį baigę gali iš karto pradėti dirbti kontrolieriumi. Verta paminėti, kad norint lankyti tokius kursus reikia aukštojo išsilavinimo atitinkamose srityse (inžinieriaus, automobilių techniko eksperto, automobilių remontininko ir kt.).

Tarpregioninė statybos akademija ir pramoninis kompleksas(MASPK), veikdama pagal atitinkamą licenciją, pagal programas vykdo mokymus pagal programą papildomas išsilavinimas. Specialistai, turintys aukštąjį arba vidurinį specializuotą išsilavinimą, gali persikvalifikuoti arba tęsti kvalifikacijos kėlimą. Baigus kursus išduodamas nustatytos formos diplomas arba pažymėjimas.

ICDO "PROFSTANDART", Omskas

Šiame centre dirba visą ir ne visą darbo dieną Pilnas laikas mokymus, todėl galėsite derinti darbą su persikvalifikavimu. Vidutinė mokymo kaina yra 8-14 tūkstančių rublių. Bet galutinė kaina tiesiogiai priklauso nuo žmonių skaičiaus grupėje ir treniruočių formos. Čia galite įvaldyti kontrolieriaus profesiją per 254 valandas.

Universitetai

Atlyginimas 2019-04-22

Rusija 15 000–50 000 ₽

Maskva 30 000–56 500 ₽

Profesinės žinios

  1. Automobilių remonto ir priežiūros taisyklės.
  2. Kelių eismo taisyklės.
  3. Kartu pateikiamų dokumentų tvarkymo taisyklės.
  4. Pagrindinės žinios apie saugų eismą.
  5. Įvairių automobilių techninės charakteristikos ir jų eksploatavimo taisyklės.
  6. Galimybė diagnozuoti tam tikrą transporto priemonės gedimą pagal nespecifinius požymius.
  7. Darbo apsaugos ir priešgaisrinės saugos standartai.
  8. Po remonto ar darbo į bazę grįžusių transporto priemonių priėmimo taisyklės.
  9. Metodai, leidžiantys greitai įvertinti techninius automobilio būklė.
  10. Žinios darbo kodeksas ir Rusijos Federacijos transporto teisės aktai.
  11. Gebėjimas dirbti kompiuteriu.
  12. Gebėjimas vairuoti automobilį, vairuotojo pažymėjimas.

2023 m
newmagazineroom.ru - Apskaitos ataskaitos. UNVD. Atlyginimas ir personalas. Valiutos operacijos. Mokesčių mokėjimas. PVM. Draudimo įmokos