03.12.2020

Įranga valstybinių numerių gamybai. Verslo idėja: kaltinių automobilių ratų gamyba Įranga automobilių gamybai


Išbandyta apvado versija. Visiškai mūsų sukurtas iš plieno. Aukštos kokybės. Suteikiame 1 metų garantiją! Jis turi PAtobulintą vidinę formą, idealiai tinkančią EVA kilimėlių gamybai. Skirta apvaduoti 30 mm juosta (sling). Tankis 0,012 - 0,014 g/m. Rėmo kraštas 12 mm. Įjungta tekinimo įranga. Analogų neturi, puikus darbas, greitas apvadas bet kuria kryptimi! Sumontuotas kuo arčiau adatos, prisiuva bet kokius originalius automobilio kilimėlių kampus. Su šia apvado mašina galite išmokti siūti net nemokydami! Komplektuojama su dviem kojelėmis, bėgeliu, apvadas sumontuotas ant plokštės (įgilintas, be laiptelio), keitimas mašina per 1 minutę! Neveikia, mes grąžinsime jums pinigus!

  • Naudojamas daugiau nei 312 pramonės šakų.
  • Pristatymas į bet kurią pasaulio vietą.
  • NUO 12 000 RUB.

    19 000 RUB (neperkant EVA lakštų)
    14 000 rub. (perkant EVA lakštus nuo 10 vnt!)
    12 000 rub. (perkant EVA lakštus nuo 100 vnt!)

Dėmesio! Dažnėja atvejai, kai iš privačių asmenų parduodami padirbti rėmeliai, kaina paprastai būna du kartus mažesnė, tačiau apvadai NESIŪTI! Būkite atsargūs ir nepirkite padirbinių!

Kartono skonių gamyba, kaip taisyklė, yra viena iš spaustuvės veiklos sričių, kartu su sublimacinės spaudos ant įvairių suvenyrų ir drabužių teikimu, nuotraukų spausdinimu, tampografija ir kt.

Šį verslą šiandien galima drąsiai laikyti itin konkurencingu: įtakos turi technologinis paprastumas, spausdinimo įrangos prieinamumas, paprastas dizainas ir mažos verslo pradžios kaštai.

Jei perkate paruoštas verslas automobilių kvapų gamybai būtina įvertinti pardavimo apimtis ir kanalus, kainas ir darbo įrangos būklę, vietą, papildomo turto buvimą. Pavyzdžiui, Novosibirske eglutės formos skonių gamybos linija kainuoja apie 500 tūkstančių rublių. Į verslo kainą įeina nuomojamos patalpos, 2 darbuotojai, eksploatacinės medžiagos (dažai, kartonas, plėvelė, kvapai) ir ši įranga:

Horizontali pakavimo mašina GZB-450, dirbanti su trijų siūlių maišeliais

Mazgų mezgimo mašina (pritvirtina laidą prie kartono išpjovos).

Įranga šilkografinei spaudai (vakuuminis stalas dažų dengimui ant pagrindo + kopijavimo rėmeliai + ekspozicijos įrenginys vaizdui ant norimos medžiagos gauti).

Stantz forma.

Spaustuvėse kartono skonių gamybos technologija apima kelis etapus. Toliau pateiktame vaizdo įraše parodytos pagrindinės darbo eigos:

1 etapas. Šilkografija ant kartono (alaus arba specialus).

2 etapas. Perforavimas tiglio presu.

3 etapas. Impregnavimas ir pakavimas.

Specifiškumas yra tas, kad šilkografija naudinga tik dideliems tiražams. Pradėti mažos apimties gamybą šiomis mašinomis yra nepelninga.

Be to, verta paminėti antspaudų formas. Jie iš gamintojų užsakomi atskirai, todėl kiekviena spaustuvė turi tam tikrą skaičių kartono skonių formų. Paprastai tai yra apskritimas, stačiakampis, kvadratas, ovalas ir kt. Jei klientas paprašys speciali forma, tada iš jo papildomai paimama štampavimo formos gamybos kaina arba įtraukiama į tiražo kainą, jei ji didelė.

Automobilių kvapų iš kartono gamybos įranga

Šiandien gamintojai siūlo įvairių modelių prietaisus kvapiosioms medžiagoms dozuoti.

Taip atrodo 1500 vnt/val. pajėgumo kartono skonių gamybos įranga. Impregnavimo kiekis šioje linijoje yra reguliuojamas ir nustatomas priklausomai nuo užduočių.

Taip atrodo NPO Stanko Group LLC pusiau automatinis dozavimo aparatas, skirtas kvapams purškti ant sausų automobilių oro gaiviklių ant kartoninio pagrindo.

Jo kaina yra apie 100–150 tūkstančių rublių. Operatorius sumontuoja kartoninę kvapiąją medžiagą į rotoriaus angą, o aparatas išleidžia reikiamą kvapiojo skysčio kiekį ir įstumia produktą į dėklą.

Našumas – iki 1500 vnt./val. Kvapo dozę galima reguliuoti nuo 0,5 iki 10 ml.

Prietaisas susideda iš

Lovos

Pneumatinis cilindras gatavų gaminių stūmimui

Drenažo montavimo atramos

Filtro reguliatorius

Dozatorius DOP-10

vožtuvai

Pneumatinis cilindras rotoriui sukti.

Komponentai automobilių kvapų gamybai

Kartonas– automobilių kvapų gamybos pagrindas.

Skoniams impregnuoti naudojamas specialus kartonas su celiulioze: jis baltas, minkštas, gerai įsigeria.

Nebrangus celiuliozinio kartono analogas yra alaus popierius. Jis yra šiek tiek pilkšvos arba gelsvos spalvos ir turi blogesnes adsorbcijos savybes. Iš jo gaminami „Berdekels“ (stovai bokalams). Jis taip pat gali būti naudojamas automobilių kvapams kurti.

Tokios alaus kartono rūšies pavyzdys yra Beermat Premium popierius. Tai dvipusis balintas kartonas, patvarus, gerai sugeria drėgmę ir suteikia gerą spalvų perteikimą spausdinant. Jis yra įvairaus tankio (375, 500, 538, 577, 615, 692, 769, 906 g/m), o storis svyruoja nuo 1,2 iki 2,4 mm. Parduodama lakštais, kurių matmenys 70x100 cm.

Speciali šio kartono gamybos technologija garantuoja geras jo sugeriamąsias savybes. Dėl to Beermat Premium kartonas puikiai sugeria ir paskirsto kvapus, todėl dažnai naudojamas automobilių skoniams gaminti.

Tokį kartoną didmenine prekyba parduoda gamintojai ir pagrindiniai tiekėjai popierius (pvz., „Paplūdimys“ ir kt.)

Kvapiosios medžiagos (kvapas)– yra svarbiausias komponentas automobilių kvapų gamyboje. Spaustuvės urmu perka kartono ir kitų skonių kvapus. Paprastai parenkama populiariausių kvapų linija. Rusijoje pirkėjai renkasi mišrius kvapus, kurių originalūs pavadinimai gamtoje neegzistuoja, pavyzdžiui, „Žiemos gaivumas“, „Vandenynas“, „Pavasario rytas“ ir kt.

Kvapo kaina skiriasi priklausomai nuo jo tipo. Paprastai 1 kg sintetinių kvapų parduodama nuo 8 iki 30 eurų. Taigi garsus Ukrainos gamintojas RosKosmetika siūlo kvapus nuo 10 eurų už kilogramą (apie 700 rublių / kg). Maisto kvapiųjų medžiagų kaina taip pat siekia 7-30 eurų už 1 kg. Eteriniai aliejai kainuos daugiausia (17-70 eurų / kg).

Paprastai sintetinės kvapiosios medžiagos naudojamos kvapiosiose medžiagose (kartonas, skystis, gelis ir kt.). Jų koncentracija nėra ribojama.

Populiarūs gamintojai ( didmeninių tiekėjų) kvepalų ir kvepalų kompozicijos Rusijoje:

Kemaklab

RosCosmetics

Florusinas

Skorpiono kvapas

Automobilių kvapų gamyba pagal sutartį

Automobilių kvapų gamyba pagal sutartį – tų, kurie neturi, pasirinkimas gamybos pajėgumų, personalas ir kt. Produktus gamina trečioji šalis pagal savininko prekės ženklą, o tikrasis gamintojas gali būti nurodytas ant pakuotės arba jo nenurodytas. Žaliavos gali būti pačios gamintojo arba atvežtos prekės ženklo savininko. Gamyba gali būti serijinė arba mažos apimties, priklausomai nuo to gatavos prekės vieneto kaina skirsis. Pagal sutartį įmonės siūlo produkciją įvairių tipų automobilių skoniai:

Kartonas;

Geliai ir kt.

Viduje gamybos kontraktas Gali būti atliktas visas darbų kompleksas arba tik atskiri etapai (kvapo parinkimas, įpakavimas, dozavimas ir kt.).

Įvairūs dideli mažmeninės prekybos tinklai griebiasi gamybos pagal sutartį. Taigi, „Auchan“ parduotuvėse parduodami pigūs automobilių kvapai, pagaminti pagal kontraktinę gamybą pagal savo tinklo prekės ženklą (gamintojai, kaip taisyklė, yra individualūs verslininkai arba mažos LLC).

Kaip sukurti savo automobilių kvapų gamybą

Norint pagaminti kartono skonį, reikia spausdinimo įrangos ir dozatoriaus. Ši technika gana brangi, todėl atsiranda ir kitų alternatyvių skonių gaminimo būdų. Vienas iš šių „rankinių“ metodų yra veltinio kvapai.

IN pramoniniu mastu Tokie kvapai pagaminti ir atrodo kaip aliuminio dėžutė, kurios viduje yra aromatiniu skysčiu impregnuotas veltinis įdėklas.

Mažos apimties „rankinėje“ gamyboje, kai gaminį lengva pasigaminti savo rankomis, veltinio įdėklai tiesiog suverti ant virvės laikiklio.

Supaprastinta veltinio kvapiosios medžiagos sukūrimo versija.

Kartais ši parinktis naudojama. Į dekoratyvinį „statinės“ pagrindą įkišamas „glazūravimo karoliukas“, į kurį pilama kvapioji medžiaga. Impregnuodamas dagtį, jis aromatizuoja orą automobilio viduje.

Kaip gaminami statinių skoniai

Kokių dokumentų reikia skonių gamybai?

Kvapai, skirti automobilių kvapams, nereikalauja privalomo sertifikavimo (jei gaminyje nėra alkoholio turinčių medžiagų). Kvepalų kiekio procentas gatavame produkte taip pat nereglamentuojamas.

Perkant kvepalus, gamintojai ar platintojai paprastai pagal pageidavimą išduoda atsisakymo raštą, kuriame nurodo, kad kvapai nėra prekės, kurioms taikomas privalomas sertifikavimas, arba pateikia savanoriško sertifikavimo atlikimą patvirtinančius dokumentus. Priklausomai nuo kvapiųjų medžiagų tipo, išvaizda skirsis. ekonominė veikla. Automobilių kvapų gamyba pagal OKVED kodą Gali būti nurodyta 24.51.4. Oro aromatizavimo ir dezodoravimo produktų gamyba; poliravimo ir valymo priemonių, vaškų gamyba. Į grupę įeina produktų, skirtų patalpų oro aromatizavimui ir dezodoravimui, gamyba.

Tuo pačiu metu, jei planuojate gaminti kartono kvapiąsias medžiagas, turite pasirinkti OKVED kodai spausdinimui, suvenyrų gamybai.

Šiek tiek apie konkurentus ir jų asortimentą

Iš pirmo žvilgsnio „Auchan“ prekybos centruose automobilių kvapai pristatomi gana detaliai. Kaina svyruoja nuo 9 iki 300 rublių. Yra populiarių prekių ženklų „Califirnia Fragrances“, „Deliss“, „Sapfire“ ir mažai žinomų gamintojų. Plačiausias gaminių asortimentas yra kartoninės ir skystos versijos.

Pigiausi yra kartoniniai skoniai (9-80 rublių už vienetą). 9 rubliai – tai mūsų prekės ženklo „Every Day“ automobilių skoniai.

Pateikiami įvairių spalvų ir formų kirpimai (apvalūs, stačiakampiai, lapų, medžių, gyvūnų ir kt.).

IN mažmeninės prekybos tinklus daug automobilių kvapų iš kartono.

Skysti skoniai. Tai nedideli stikliniai indai su mediniais užsukamais dangteliais arba keraminiais strypais. „Sapfire“ gaminiai kainuoja apie 150 rublių. Purškikliai veikia šiek tiek kitaip. Buteliuką galima purkšti salone (tai kainuoja apie 140 rublių) arba ant kokio nors dekoratyvinio daikto (pavyzdžiui, kavos maišelio). Pastarojo kaina yra apie 200 rublių.

Gelio skoniai kainuoja 150-250 rublių. Paprastai tai yra stiklainiai su reguliuojamais dangteliais.

Kiti „modeliai“ yra kreidos kvapai ir oro gaivikliai veltinio ir silikono pagrindu.

Išmetimo sistemos, kaip ir joms skirti duslintuvai, yra svarbi kiekvieno automobilio dalis, nes kaip niekas kitas, jos turi įtakos transporto priemonės veikimui.
Automobilių duslintuvų gamyba neabejotinai yra pelningas, ištisus metus trunkantis verslas. Tokių gaminių rinka sparčiai plečiasi. Pagal šiuo metu galiojantį standartą išmetamųjų dujų triukšmo lygis neturėtų viršyti 71-74 dBa, o transporto priemonių išmetamųjų teršalų aplinkosaugos klasė yra Euro-3.
Duslintuvai padeda sumažinti triukšmo lygį ir išmetamųjų dujų toksiškumą, padidinti variklio efektyvumą ir sumažinti degalų sąnaudas. Norint įgyvendinti serijinę vidaus ir užsienio automobilių duslintuvų gamybą, būtina aprūpinti gamybą jau paruoštu įrangos komplektu, gerai išmanyti tokių konstrukcijų gamybos technologiją ir specifiką.

Automobilių duslintuvų gamybos ypatumai

Bet koks automobilio duslintuvas yra skirtas sulėtinti dujų judėjimo greitį, kad būtų išlyginti maitinimo bloko veikimo ciklai. Bet kokie griežti standartai vidinė struktūra Duslintuvų nėra. Kiekvienas modelis skerspjūviu gali skirtis nuo panašaus kito gamintojo modelio.


Standartinį automobilio duslintuvą sudaro:

  • Įsiurbimo vamzdis (pašalina dujas iš išmetimo kolektoriaus į katalizatorių);
  • Katalizatorius (viduje vyksta cheminė reakcija, sudeginamos nesudegusios benzino likučiai);
  • Rezonatorius (atstovauja baką su perforuotu vamzdžiu, kuris slopina triukšmą);
  • Jutikliai;
  • Galinė dalis, tiesiai prie duslintuvo (tiesiogiai sumažina triukšmą).
Ir, žinoma, kietųjų dalelių filtras, kurio dėka išmetimo sistema nes automobilis galės dirbti draugiškiau aplinkai.
Lietaus vamzdžių sistema yra lenkta konstrukcija su suvirintu pagrindu.

Duslintuvo funkcijos:

  1. Triukšmo mažinimas aukšto ir vidutinio aukšto dažnių diapazone.
  2. Neleidžia išmetamosioms dujoms patekti į saloną.
  3. Išmetimo sistemų efektyvumas.
  4. Sumažėjusios degalų sąnaudos (10-15%).
  5. Variklio galios išsaugojimas.


Svarbios duslintuvų konstrukcijos ypatybės

  1. Pagrindinė automobilių duslintuvų gamybos medžiaga yra valcuotas plieno lakštas, kurio storis 1-1,5 mm.
  2. Pertvaros, vamzdžiai, dangčiai, perforuoti elementai gaminami iš 1,5-2 mm storio plieno lakštų, siekiant pailginti jų tarnavimo laiką. Šiuos elementus labiausiai veikia karštos išmetamosios dujos.
  3. Pagrindiniai ir papildomi duslintuvai yra pagaminti iš korpuso pagrindų, perforuotų vamzdžių, pertvarų, taip suformuojant kameras. Kiekviena iš kamerų skirta sugerti tam tikro diapazono triukšmą: pagrindinė dirba vidutinio aukšto dažnio, o papildoma – aukštais dažniais.
  4. Į vidaus vamzdžiai Duslintuvo cilindruose yra perforacijos, kurios sumažina triukšmą.

Automobilio duslintuvo korpuso gamybos technika

  1. saulėlydis, kai korpusas pagamintas iš vientiso gabalo, o visa konstrukcija surenkama skersai ir išilgai valcuojant dugną ir korpusą. Specialios sulankstomo įrenginio konstrukcijos dėka užtikrinamas maksimalus korpuso sandarumas. Šiuo atveju suvirinimas nesitęsia iki kūno dalies ir dugno;
  2. Suvirintas antspaudu, kuriame duslintuvo puskorpus štampuojami ant mašinų ir suvirinami, kad susidarytų hermetiškos siūlės.
Valcavimo technologijai įgyvendinti naudojami vamzdžių lankstikliai ir presai, kurių platų pasirinkimą rasite mūsų kataloge. Antspaudinio suvirinimo technika atliekama naudojant suvirinimo aparatus.
Nėra prasmės sakyti, kuris iš šių metodų yra geresnis ar blogesnis. Tačiau saulėlydžio kaina bus daug pigesnė.

Pagrindiniai duslintuvų gamybos technologinio proceso etapai


1. Vamzdžių pjovimas pagal dydį.

2. Vamzdžių galų nusklembimas.

3. Vamzdžių poravimas.

4. Skylių gręžimas.

5. Kištukų iškirpimas.

6. Vamzdžių lenkimas.

7. Cilindrinių ir ovalių kūnų valcavimas.

8. Argono lankinis suvirinimas.

9. Apsauginių ir estetinių dangų dengimas.

Jei viską padarysite teisingai, gausite patikimą ir patvarią dalį, kuri slopins garsą ir sugrąžins jį į normalią būseną.
Norėdami užbaigti visus aukščiau nurodytus etapus, jums reikės paruošto mašinų ir mašinų rinkinio, būtent:
  • Diskų mašinos vamzdžių pjovimui pagal dydį ir poliruoto nerūdijančio plieno vamzdžių apdirbimui;
  • Apipjaustymo staklės– mašinos, skirtos vidinių ir išorinių nuožulnų pašalinimui iš vamzdžio galų, pašalinant įdubas, siekiant efektyviai paruošti vamzdį suvirinimui;
  • Juostinės šlifavimo staklės naudojami vamzdžiams sujungti tolesniam jų sujungimui. Dėl paruoštų šlifavimo juostų rinkinių galite pasirinkti idealų sprendimą konkretiems tikslams;
  • Vertikalios gręžimo mašinos tinka gręžti skyles korpuso komplektuose;
  • Elektrinės žirklės yra nepakeičiamas įrankis išpjauti kamščius, kurie vėliau privirinami prie korpuso komplekto vamzdžių kraštų. Dėl to galima gauti pilną struktūrą;
  • Vamzdžių lenkimo staklės tinka nerūdijančio plieno vamzdžių įtvarų ir įtvarų lenkimui; mašinos leidžia sulenkti vamzdį beveik bet kokiu kampu;
  • Valcavimo mašinos yra 3 ir 4 ritinių plokščių lenkimo staklės, naudojamos gamybai lakštinio metalo apvalkalai (ratlankio tipo konstrukcijos) ovalų, cilindrų ir kt.
Paskutiniame etape paruoštas produktas surinkti ir padengti apsauginiais bei dekoratyviniais sluoksniais.
Naudojant išvardintus įrankius bus galima garantuoti visos išmetimo sistemos kokybę ir bus naudojama nauja įranga, pagaminta iš patvarių ir patikimų medžiagų.

Kaip pasidaryti duslintuvą iš miltelinio gesintuvo


  1. Paruoškite reikiamo dydžio maždaug 30-52 mm skersmens vamzdį. Vandentiekio vamzdžių valcavimo tipas yra puikus pasirinkimas;
  2. Nusukite galvutę nuo gesintuvo ir pašalinkite likusius miltelius;
  3. Padidinkite skylę taip, kad vamzdis tvirtai tilptų į ją;
  4. Tokia pati skylė reikalinga kitoje cilindro pusėje;
  5. Šlifuokliu sukurkite perforacijas ant galų;
  6. Vamzdžius įkiškite į cilindrą 60%;
  7. Suvirinkite jungtis iš abiejų pusių;
  8. Nedeginkite gesintuvo metalo;
  9. Suvirinkite tvirtinimo detales ant gautos konstrukcijos.
Norėdami sumažinti triukšmą ir pailginti tarnavimo laiką, vietoje kolektoriaus įdėkite lanksčią bangą. Ir patį kūną užpildykite stiklo vata;
Jei gaminate nerūdijančio plieno duslintuvą, apsvarstykite galimybę išardyti konstrukciją. Įsitikinkite, kad visos jungtys yra sandarios ir tvirtos (užpildydami ertmę vandeniu);
Išleiskite vandenį, išpūskite gaminį ir pašalinkite likusią drėgmę.
Tai užbaigia duslintuvo sukūrimo iš miltelinio gesintuvo metodą.

Kaip savo rankomis pasidaryti nerūdijančio plieno duslintuvą?


Jei savo rankomis pagaminsite automobilio duslintuvą, kuris būtų kuo panašesnis pagal dydį ir struktūrą. Ypač jei jis pagamintas iš kokybiškų medžiagų, jo tarnavimo laikas gali būti ilgesnis.
Prieš pradedant kurti šį mechanizmą, verta atsižvelgti į šiuos rodiklius:

  • Išmetimo tūris;
  • Konfigūracija;
  • Matmenys;
  • Priedai;
  • Forma.
Išmetimas bus optimizuotas specialiai sukurta įranga, kur ji bus pritaikyta norimam automobilio modeliui.
Todėl jei staiga nuspręsite pasigaminti savadarbį duslintuvą, sugadinsite gamyklinius nustatymus, pakeisite išmetamųjų dujų slėgį, išmetimo tūrį ir greitį.

Trūkumai:

  • Gali turėti įtakos variklio veikimui;
  • Galia sumažės;
  • Padidės degalų sąnaudos;
  • Sumažėja variklio tarnavimo laikas.
Kalbant apie pinigus, suma už eksploatacines medžiagas prilygsta naujo automobilio duslintuvo įsigijimui.

Įsigykite įrangą nerūdijančio plieno duslintuvų gamybai

Mūsų kataloge yra didelis pasirinkimas mašinos, vamzdžių lankstikliai, suvirinimo aparatai, įrankiai, reikalingi automobilių duslintuvų gamybai pradėti. Didelis privalumas perkant tokią įrangą yra tai, kad ji yra universali, todėl gali būti naudojama tiek asmeniniams tikslams, tiek kitiems. gamybos poreikius, nuoma. Visos mašinos yra sertifikuotos, originalios ir joms suteikiama gamintojo garantija.
Išstudijuokite įrangą ir papildomas galimybes, susisiekite su mūsų techniniais ekspertais, kurie pateiks išsamų mašinų kainoraštį ir profesionalius patarimus. Mašinas galima išbandyti prieš perkant, kad būtų užtikrintos plačios galimybės ir privalumai. Sekite mūsų klientų, kurie jau įsigijo įrangą, kompensavo investicijas ir gauna stabilų pelną, pavyzdžiu. Laukiame Jūsų užsakymų!


Įmonė „Advanced Technologies“ siūlo visiems palankiomis sąlygomis įsigyti bet kokį automobilio duslintuvo gamybai reikalingą įrankį. Jei reikia pagalbos renkantis, skambinkite nurodytais numeriais, įmonės vadovai parinks Jums tinkamą įrankį.

Valstybinių registracijos ženklų dublikatų gamyba Transporto priemonė- Tai veikla, kuri patenka į kategoriją „Specialių gaminių gamyba“, todėl tam reikia įvykdyti daugybę formalių reikalavimų.

Tiesą sakant, nėra nieko sudėtingo, reikia tik tikslumo ir punktualumo.

Jei esate pasiruošę įgyvendinti žemiau pateiktas instrukcijas, jums pavyks!!!

Instrukcijos

1. Sudarome licencijos sutartį dėl teisės naudoti prekės ženklą
Registrai šis susitarimas federalinė tarnyba Autorius intelektinė nuosavybė(Rospatentas).
Valstybės rinkliava yra 13 500 rublių. Vykdymo laikotarpis yra nuo 90 dienų.
Prekės ženklo naudojimo paslauga yra mokama.
Prekės ženklo naudojimo kaina yra 2000 rublių per mėnesį po registracijos
susitarimai Rospatent.

2. Perkame įrangą
Norint pagaminti valstybinių numerių ženklų dublikatus (1 tipo valstybiniai registracijos numeriai su dviejų ir trijų skaitmenų regionų kodais ir 2 tipo - priekabos), būtina įsigyti šią įrangą:

.Hidraulinis presas stacionarus PGS-30 s valdomas elektroniniu būdu rašmenų išspaudimas ant tuščių 1 mm storio plokščių su stovu kainuoja 267 700 RUB.
.Šiluminės spausdinimo mašina valstybiniai numeriai PMRN-1000, kainavo 292 300 rublių.
.Spaudos įranga: štampavimo tabletė, skirta gaminti 1 ir 2 tipų ženklus pagal GOST R 50577-93 ir keičiamus ženklus (matrica + perforatorius), įskaitant 2 ir 3 skaitmenų kodai regionai, kasetės laikiklis simboliams saugoti, kainuoja 98 700 rublių.
—————————————————————-
Bendra įrangos kaina yra 658 700 rublių.

GALIMA ĮRANGĄ ĮSIGYTI NUOMOS IŠMOMIS

3. Iš akredituoto centro gauname testo išvados mėginį
Mes pasirūpinsime, kad atsiųstumėte mėginius tyrimui.
Jums tereikia apmokėti sąskaitą faktūrą pagal instituto rekvizitus:
— už testavimą TYPE-1 (įprastas) + TYPE-2 (priekaba) 30 500 RUB. viena išvada;
— už TYPE-1 testavimą (įprastas su triženkliu regiono kodu) 30 500 RUB. antra išvada,

jei būtina
- už TYPE-4 (moto) testavimą 30 500 rublių. trečioji išvada)
- už TYPE-3 (traktoriaus) bandymą 30 500 rublių. ketvirta išvada)
ir tt kitų tipų registracijos numeriams.
Vykdymo laikotarpis yra mažiausiai 30 dienų.

4. Patalpos paruošimas
Reikalinga bent 4x5m šildoma patalpa su dviem apsaugos grandinėmis.

Šios patalpos charakteristikos turi atitikti A2 kategoriją Metodinės rekomendacijos R 78.36.032-2013.
Lengviau pasakyti specifikacijas Patalpos turėtų būti sutvirtintos kaip kasos aparatas gryniesiems pinigams tvarkyti.
Šias patalpas turi apžiūrėti ir pasirašyti regiono Vidaus reikalų ministerijos Vyriausiojo direktorato atstovai.
Reikalingos konsultacijos dėl Ši problema galite gauti pas mus.

5. Iš Rusijos vidaus reikalų ministerijos pagrindinės saugaus eismo inspekcijos Maskvoje gauname „Pažymą pagal tipą“.
Šiuo tikslu mes visiškai pasiruošiame jūsų vardu:
— valstybinio numerio ženklų pavyzdžiai;
- projektinė dokumentacija;
— visas dokumentų, reikalingų norint gauti pažymėjimus iš Rusijos vidaus reikalų ministerijos Pagrindinės saugaus eismo inspekcijos, paketas.

6. Dokumentus siunčiame komisijai
Projektinė dokumentacija, techninės specifikacijos kartu su licencijos sutartimi, akredituoto centro išvada ir saugos užtikrinimo sąlygų patikrinimo pažyma bei valstybinio numerio ženklų pavyzdžiais siunčiami į Maskvą Rusijos Federacijos Valstybinei saugaus eismo inspekcijai. komisija svarstymui su vėliau išduodama „Pagamintos patvirtinimo pažymos juridinis asmuo arba individualus verslininkas specialių gaminių pavyzdį, reikalingą transporto priemonių ir vairuotojų priėmimui dalyvauti kelių eisme“.
Užbaigimo laikotarpis yra mažiausiai 30 dienų.
Šiuos sertifikatus galite atsiimti patys Maskvoje arba mes tai padarysime su jūsų įgaliojimu.

Valstybinių numerių gamybos technologijos

Šiandien mūsų įmonė yra pažangiausia transporto priemonių valstybinių numerių gamintoja. Raktas į sėkmę buvo darbo su lyderiais principas: tai ilgalaikis partneris UTSCH ir tiekėjai, geriausia kokybėžaliavos tinkamu laiku. Įmonė buvo pagrįsta daugiausia šiuolaikinės technologijos Vokietijos įmonė UTSCH transporto priemonių valstybinių numerių gamybai. Ant valstybinių numerių klijuojama šviesą atspindinti plėvelė, o antspaudavimui naudojama planšetė su trinkelių rinkiniu, leidžiančiu spausdinti ir antspauduoti bet kurį valstybinį numerio numerį.

Įranga valstybinių numerių gamybai

Aukštas įrangos lygis, nurodytas kuriant įmonę, padarė nuolatinio techninio tobulėjimo principą ir pasitikėjimą šviesia ateitimi.

Valstybinių numerių gamyba yra visiškai legali veikla, kurią reglamentuoja Saugos departamentas eismo Rusijos vidaus reikalų ministerija. Visi valstybiniai numeriai turi atitikti GOST R 50577-93 reikalavimus.

Mūsų įmonė siūlo valstybinių numerių gamybos paslaugas. Tam ji praėjo griežtą kontrolės procedūrą ir gavo visus reikiamus leidimus, suteikiančius teisę užsiimti tokio pobūdžio veikla.

2010 m. spalio 19 d. Rusijos vidaus reikalų ministerijos Saugaus eismo inspekcijos įvesti reikalavimai gerokai supaprastino valstybinių numerių dublikatų pagaminimo ir gavimo tvarką.

Pati procedūra paprasta, tačiau dėl didelių eilių kartais virsta labai sunkia užduotimi. Kaip rodo praktika, registracijos numerių keitimu geriau pasirūpinti iš anksto, nes... Kelių policijoje beveik visi deponuoti valstybiniai numeriai yra atmetami.

Kada reikia gaminti valstybinių numerių dublikatus?

Kiekvienas automobilio savininkas žino apie problemas, kurios gali kilti dėl nekokybiškų valstybinių numerių. Bet kokia transporto priemonė akyse teisėsauga, nesvarbu, ar jam atliekama techninė priežiūra, ar atliekama automobilio pažymėjimo perregistravimo procedūra, visada yra nuodugniai patikrinama, ar valstybiniai numeriai atitinka esamus standartus ir Techniniai reikalavimai. Bet kokie neatitikimai yra kupini rūpesčių laimingam transporto priemonės savininkui, kurių galima išvengti tik vienu būdu – laiku pasirūpinti pažeistų valstybinių numerių keitimu.

Skaičių keitimo priežastys:

1. numerio sugadinimas avarijos metu;

2. valstybinio numerio korozija – su šia problema dažnai susiduria automobilių savininkai didieji miestai, kur keliai apdorojami reagentais, kurie, patekę ant valstybinių numerių, gali juos sugadinti;

3. dažų arba atspindinčios dangos nusilupimas;

4. prie transporto priemonės neteisingai pritvirtintas valstybinio numerio ženklas – dažniau šis reiškinys gali būti stebimas motocikluose ir priekabose, kurios tvirtinamos prie trijų skylių, o tai šiurkštus pažeidimas galiojančias taisykles.

Bet kuriuo iš minėtų atvejų yra tik viena panacėja – pasidaryti valstybinių numerių kopijas. Mūsų įmonė yra pasirengusi išspręsti jūsų problemas per trumpiausią įmanomą laiką ir už protingą mokestį. Norėdami tai padaryti, tiesiog pateikite pažeistus valstybinius numerius ir mainais gaukite naujus, identiškus jiems. Tačiau jei numerių nėra, turėsite kreiptis į kelių policiją ir su jais išspręsti problemą.

Kaip susigrąžinti prarastus valstybinius numerius

Norėdami gauti valstybinius numerius, turite kreiptis į MOTOTRER skyrių transporto priemonės registracijos vietoje.

Tokiu atveju turite pateikti patį automobilį ir šį dokumentų sąrašą:

1. pasas ar kitas įstatymų nustatytas asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas;

2. laikinosios registracijos ženklas (nesant nuolatinės registracijos, jei automobilis registruotas laikinosios gyvenamosios vietos vietoje);

3. įgaliojimas sandoriams, jeigu automobilis Jums priklauso pagal įgaliojimą;

4. transporto priemonės registracijos liudijimas;

5. PTS ir jos kopija;

6. TPVCA draudimo polisas, galiojantis šiais metais;

7. GTO kuponas – jį pakeisti nauju.

Pagal įstatymą automobilio savininkas negalės atgauti įprastų valstybinių numerių, jei jie buvo pamesti. Kai jis bus pakeistas, jam bus skiriami nauji, o trūkstami bus įtraukti į ieškomų asmenų sąrašą.

Gražūs kambariai

Skaičius automobiliui yra kaip žmogaus vardas, nes atspindi jo individualumą. Todėl daugelis norėtų savo keturračiui draugui gauti ryškų, įsimintiną vardą.

1997 m. Vidaus reikalų ministerijos įsakymu buvo nustatytos privilegijos tam tikriems valstybiniams numeriams, kaip žmonės sako, „pažymėti valdžios“, kurie garantuoja kelių policijos pareigūnų pagalbą kelyje jų laimingiems savininkams. Sutikite, kaip malonu jaustis esąs išrinktųjų kastoje ir laisvai keliauti mūsų didžiulės tėvynės keliais, nebijant būti sustabdytam apžiūrai.

Valstybinių numerių su ypatingomis privilegijomis atsiradimo istorija siekia sovietinę praeitį. Ne paslaptis, kad Lubiankos darbuotojai turėjo ir savo rezervuotų raidžių bei skaičių. Žlugus Sovietų Sąjungai padėtis su valstybiniais numeriais beveik nepasikeitė. Ir dabar kiekvienas automobilio savininkas žino santrumpą - E***KH, aprūpintas laimingu 77 kodu, kuris jau seniai nebuvo išduotas asmeniniams automobiliams, arba A***AA.

Skirtingai nuo raidžių derinių, gražius skaičių derinius sukurti daug lengviau ir pigiau. Ypač populiarūs yra skaičiai, susidedantys iš trijų identiškų skaičių kombinacijų: 777 („trys ašys“), 999 arba 666. Kiti deriniai jau priklauso žemesniam rangui ir atitinkamai yra dar pigesni. Jie gali būti išduodami gana legaliai. Tereikia laukti eilėje, kada kitą kartą pasirodys trokštami skaičiai. Taip pat gerbiami skaičiai, prasidedantys nuliu, pvz., 007 arba 001.

Įrangos, skirtos valstybinių transporto priemonių valstybinių numerių ženklams gaminti, tiekimas

Dėmesio! Visi valstybinių registracijos ženklų dublikatai (valstybinių numerių dublikatai) gaminami visiškai teisėtai ir pagal Rusijos Federacijos įstatymus:
1. Rusijos vidaus reikalų ministerijos 2002 m. balandžio 27 d. įsakymas Nr. 390
2. 1993 m. birželio 29 d. GOST R 50577-93 su pakeitimais, 1998 m. Nr. 1 ir Nr. 2 2002 m.
3. Rusijos vidaus reikalų ministerijos Saugaus eismo inspekcijos 2009-02-11 nurodymas Nr.13/R-10-28
4. Rusijos vidaus reikalų ministerijos Saugaus eismo inspekcijos 2010-10-19 nurodymas Nr.13/R-10-611.
5. Pažyma dėl teisės gaminti valstybinius numerius Nr AA 001762, AA 001763

Valstybinių numerių dublikatai gaminami naudojant didelio tikslumo užsienietišką įrangą Prekės pirmaujančių pasaulio gamintojų (3M) ir atitinka visus GOST R 50577-93 „Transporto priemonių valstybinės registracijos ženklai.

tipai ir pagrindiniai dydžiai. Techniniai reikalavimai".

Mūsų įmonė teikia pamestų ar pavogtų numerių atstatymo, pamestų numerių gaminimo, taip pat numerių dublikatų pagaminimo paslaugas legaliai negrąžinant senųjų.
Gaminame valstybinio numerio ženklų dublikatus, numerio ženklų dublikatus, numerio ženklų dublikatus, numerių dublikatų gamybą, numerio ženklų dublikatus, pavogtų numerių dublikatus, pamestų numerių dublikatus
Visi pietinės federalinės apygardos regionai:
Rostovas prie Dono, Astrachanė, Volgogradas, Krasnodaras, Adigėja, Stavropolio sritis, Dagestanas, Ingušija, Kabardino-Balkarija...

VALSTYBINIŲ REGISTRAVIMO ŽENKLŲ DUBLIKATŲ (valstybinių numerių, valstybinių numerių) GAMYBA AUTOMOBILIEMS, REGISTRUOTOMS BET KIAME RF REGIONE.

Norėdami gauti transporto priemonių valstybinių numerių dublikatus (dublikatus), turite:

  1. Susidėvėjusių transporto priemonių valstybinių registracijos numerių (GRP) rinkinys – jei yra:
  2. Transporto priemonės registracijos liudijimas
  3. Jei vairuojate pagal įgaliotinį – transporto priemonę vairuojančio asmens pasą

Valstybiniai registracijos ženklai (valstybiniai numeriai, valstybiniai numeriai) visiškai atitinka nustatytų reikalavimų valstybiniai standartai(GOST), nuostatai ir kiti dokumentai, nustatantys siūlomų pristatyti prekių kokybės (komplektiškumo) reikalavimus.
Valstybinio numerio ženklų dublikatai (numerio ženklų dublikatai) gaminami visiškai laikantis GOST R 50577-93 reikalavimų. Techninės specifikacijos, projektinė dokumentacija ir patvirtinti pavyzdžiai, suderinti su Vidaus reikalų ministerija Rusijos Federacija ir patvirtinta nustatyta tvarka, taip pat visiškai laikantis Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos 2002 m. balandžio 27 d. įsakymo Nr. 390 „Dėl specialių gaminių, reikalingų transporto priemonių ir vairuotojų priėmimas dalyvauti kelių eisme“.

Automobilių langai yra ypatinga prekių kategorija, nes yra ištraukiami padidėję reikalavimai stiprumo ir saugumo požiūriu.

Šiame straipsnyje bus aptariamas trigubas stiklas, nes jie yra plačiausiai naudojami šiuolaikinėse transporto priemonėse.

Nepaisant proceso sudėtingumo ir to, kad tokio tipo automobilių stiklo gamybos įranga yra gana brangi, daugelis įmonių užsiima panašių gaminių gamyba.

Tripleksinio automobilių stiklo gamybos įranga

Tripleksinis stiklas yra palyginti naujas reiškinys, pakeičiantis grūdintą stiklą. Jį kuriant naudojami du ar daugiau stiklų, tarp kurių yra papildomas specialios plėvelės ar medžiagos sluoksnis.

Be to, pačios trapios medžiagos gali būti visiškai skirtingų tipų:

  • įprastas;

  • grūdintas;

  • tamsintas.

Jų derinimas leidžia suteikti tripleksiniam stiklui įvairių savybių.

Sluoksnis tarp stiklų suteikia visam lakštui geresnį atsparumą išoriniams pažeidimams. Apskritai, tripleksinės medžiagos turi šias savybes:

  1. Saugumas. Toks stiklas trūkinėja mechaniškai pažeidžiamas, bet nesuskrenda į skeveldras. Tai užtikrina keleivių saugumą avarijos atveju.

  2. Kintamumas. Priklausomai nuo naudojamo stiklo, tripleksas gali derinti savo savybes: atspalvį, stiprumą, skaidrumą.

  3. Patikimumas.Šio stiklo plėvele sutvirtinta konstrukcija leidžia atlaikyti didesnes apkrovas nei bet kuris kitas stiklas.

Visi minėti veiksniai yra priežastis, kodėl triplex stiklai naudojami priekiniams, šoniniams ir galiniams automobilių langams.

Reikalinga įranga automobilių stiklo gamybai

Iki tam tikro etapo automobilių stiklo gamybos įranga yra visiškai identiška tai, kuri naudojama įprasto arba grūdinto stiklo lakštų gamybai:

  • partijų dozatoriai;

  • pašarų konvejeriai;

  • anklavai;

  • orkaitės;

  • liejimo įranga.

Tačiau po to visus stiklo lakštus reikia sujungti polimerine plėvele arba laminavimo skysčiu.

Priklausomai nuo tvirtinimo tipo, naudokite:

  1. Laminavimo krosnis plėvelės metodo atveju. Svarbu pažymėti, kad šis metodas netinka trijų ir daugiau stiklinių tripleksui: kai išorinis sluoksnis bus paruoštas, vidinis dar net neištirps.

  2. Apšvietimo kamera specialių sprendimų atveju. Kadangi iš tikrųjų naudojami klijai, kurie kietėja veikiant UV spinduliuotei, stiklą pakanka pastatyti po reikiamos galios UV lempomis.

Automobilių stiklo gamybos įranga yra gana brangi, todėl reikėtų atsižvelgti ir į jų trūkumus.


Laminavimo krosnies trūkumai apima tai, kad ji sunaudoja puiki suma elektra ir netinka trijų ar daugiau sluoksnių tripleksiniam stiklui sukurti.

Apšvietimo kamerai reikės daugiau vietos ir reguliariai tikrinti UV lempas, tačiau ji yra pigesnė išteklių sąnaudų požiūriu.

Automobilių stiklo gamybos naudojant specialią įrangą savybės ir technologijos

Tikriausiai ne vieną automobilių savininką domino panašus klausimas: kaip gaminamas automobilių stiklas?

Juk kiekvieną dieną susidūrę su būtinybe matyti pro priekinį stiklą, norom nenorom galvosite apie jo kilmę. Tačiau tai nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.

Tiesą sakant, automobilių stiklas nuėjo ilgą kelią tobulėdamas ir tobulėdamas – nuo ​​trapių ir pavojingų stiklo gabalėlių automobilio rėme iki modernių patvarių ir saugių automobilių dalių.

Medžiagos automobilių stiklo gamybai

Šiuolaikinėje automobilių pramonėje stiklo gamybai naudojamas kvarcinis stiklas.

Jį sudaro šie komponentai:

  • kvarcinis smėlis 72%;

  • natrio oksidas 14%;

  • negesintos kalkės 10%;

  • periklazė 4%.

Kvarcinis smėlis naudojamas automobilių stiklo gamyboje kaip pagrindas ir suteikia stiklui stiprumo ir atsparumo karščiui.

Natrio oksidas pridedamas siekiant sumažinti klampumą ir lydymosi temperatūrą bei padaryti medžiagą kietesnę. Cheminį atsparumą didina kalkės ir periklazė.

Automobilių stiklo gamybos technologija

Norint gauti priekinius stiklus su aukštos kokybės optiniu komponentu ir blizgiu paviršiumi, naudojama nauja automobilių stiklo gamybos float technologija. Pagal šį metodą skysto stiklo masę reikia supilti ant karštos skardos ir ant jos sustingti. Tokiu būdu gaunami specialūs stiklo ruošiniai.

Norint apsaugoti ruošinius nuo sulipimo, ant jų užtepamas skysčio sluoksnis su guminiu talku.

Naudojant specialias lenkimo stakles, pateikiami ruošiniai teisinga forma. Tada ateina pavienių stiklinių grūdinimas. Ši procedūra suteikia jiems tvirtumo ir daro juos mažiau jautrius temperatūros pokyčiams, todėl sumažėja tikimybė, kad jie sprogs ar įtrūks.

Vinilo plėvelė naudojama priekinių stiklų gamyboje. Jis naudojamas dviejų ruošinių laminavimui. Kad stiklas taptų skaidrus, jie spaudžiami presu, išspaudžiant visą orą. Tada ateina apdorojimas autoklave.

Gautas stiklas susideda iš trijų sluoksnių, vadinamų tripleksu. Pagrindinis tokio stiklo privalumas yra jo elgesys sunaikinus. Jis nedūžta į fragmentus, o tiesiog įtrūksta ir lieka ant polivinilbutiralinės plėvelės.

Taip pat gaminami šildomi automobilių langai. Metodas šilkografija Ant priekinio stiklo dedami specialūs laidininkai.

Norėdami apsisaugoti nuo išorinė aplinka ir didinant galią jie yra cinkuoti. Šis apdorojimas apsaugo langus nuo užšalimo ir rasojimo.

Stiklui laminuoti naudojami mažyčiai kaitinimo siūlai, kurie banguotomis linijomis užtepami ant plėvelės. Jie sujungiami į paraleles. Ši jungtis suteikia norimą 3-5 W šiluminį efektą kvadratiniam decimetrui.

Valant įkaitusį stiklą geriau nenaudoti abrazyvinių ar šarminių medžiagų, nes tai gali pažeisti laidus elementą.

Siekiant padidinti gaminių šilumos izoliacijos savybes, jie dažomi bronzine spalva. Tai suteikia stiklui galimybę atspindėti infraraudonąją spinduliuotę. Tuo pačiu metu bendras į automobilį patenkančios šviesos kiekis sumažėja 10%.

Parodoje moderni automobilių stiklo gamybos įranga

Stiklo pramonė progresuoja ir kuria vis daugiau naujų būdų, kaip pagerinti automobilių stiklo kokybę. Padaro juos tvirtesnius, patvaresnius, saugius ir funkcionalesnius.

Su šios srities pasiekimais galite susipažinti didžiausioje tarptautinėje specializuotoje NVS ir Rytų Europos stiklo pramonės parodoje "Stiklo pasaulis", kuris vyks parodų centre „Expocentre“ Maskvoje. Čia galite rasti atsakymus į visus klausimus, susijusius su stiklo gaminių gamyba ir apdirbimu, taip pat pamatyti automobilių stiklo gamybos įrangos pavyzdžius.

Skaitykite kitus mūsų straipsnius:

2024 m
newmagazineroom.ru – Apskaitos ataskaitos. UNVD. Atlyginimas ir personalas. Valiutos operacijos. Mokesčių mokėjimas. PVM. Draudimo įmokos