15.12.2019

Szilikon zsír műanyag fogaskerekekhez. Kenőanyag Hewlett Packard, Oki, Xerox lézernyomtatókhoz


Modern kilátás A műanyagok és polimerek nemcsak tömítésként használhatók, hanem fogaskerekek készítését is lehetővé teszik belőlük. Ez számos lehetőséget nyit meg a mérnökök előtt, de számos kihívást is. A fő probléma a megfelelő kenőanyagok hiánya volt. A hagyományos fémhez készült termékek nem alkalmasak, mivel korrodálhatják a műanyagot, megváltoztathatják annak szerkezetét és fizikai tulajdonságok. Ezért speciális típusú alapokat fejlesztettek ki. Kenőanyag a műanyag fogaskerekek lehetővé teszi a szükséges kenési tulajdonságok elérését, megvédi az anyagot a külső tényezőktől és minimális súrlódást biztosít.

A zsír használatának jellemzői műanyag fogaskerekekhez

Sokan azt gondolják, hogy ha a fogaskerekek műanyagból vannak, akkor nem igényelnek kenést. Sajnos ez gyakran a mechanizmusok károsodásához és idő előtti kopásához vezet. A műanyag zsírt szinte minden típusú műanyag hajtóműhöz érdemes használni, mivel a következő funkciókat látja el:

  • biztosítja a műanyag fogaskerekek hosszú élettartamát és megakadályozza az idő előtti kopást;
  • biztosítja a mechanizmusok stabil működését megszakítás nélkül;
  • megakadályozza a kellemetlen zajok és nyikorgások előfordulását, szinte csendes működést biztosítva;
  • a dörzsölő részek munkafelületét érintetlenül, érdesség és kopás nélkül tartja;
  • megakadályozza a sebességváltók munkaelemeinek deformálódását és a repedések kialakulását;
  • védi a csomópontokat a külső tényezők hatásától, különösen a magas és alacsony hőmérséklettől.

Van egy tévhit, hogy a műanyag fogaskerekeket hagyományos kenőanyagokkal lehet kenni. Teljesen lehetetlen ezt megtenni, mivel negatív következményekkel járhat.

Még az univerzális készítmények sem garantálhatnak magas hatásfok. A hagyományos keverékek műanyagokra gyakorolt ​​hatásai a következő hatásokkal járhatnak:

  1. A hagyományos kenés hatására a műanyag veszít szilárdságából, felületén apró repedések jelennek meg. Ez gyorsan a fogaskerék fogainak károsodásához vezet, ami a teljes mechanizmus meghibásodását okozza. Ekkor nem fog menni a hajtóműpárok kenés segítségével történő helyreállítása.
  2. Egyes típusok a műanyag részek felületi duzzadását okozhatják. Ez a fogaskerekek beszorulásához vezet, ami a fogak és az egész szerelvény töréséhez vezethet.
  3. A műanyag felületek rossz tapadást mutatnak. Emiatt a klasszikus zsír nem tapad a fogaskerekekhez, és gyors forgás közben szétszóródik az oldalakon.
  4. Egyes típusok, mint például a zsír, csiszolóanyagként működnek. Működés közben a fogaskerekek fogai a szemünk láttára kitörlődhetnek. Ez általában teljesen használhatatlanná teszi az alkatrészeket.
  5. A klasszikus kenőanyagok nem tudják biztosítani a szükséges hőátadást. A műanyag hajtóművek abban különböznek a fémtől, hogy működés közben nagyon felforrósodnak. A közönséges olaj megolvad és elveszíti a kívánt állagát, ami a műanyag túlmelegedéséhez, alakjának és fizikai tulajdonságainak megváltozásához vezet.

A mai napig a műanyag fogaskerekeket különféle területeken használják:

  • Számítógépes berendezések, különösen szerverek;
  • irodai berendezések, beleértve a nyomtatókat és szkennereket.
  • multimédiás berendezések, amelyek működése rotációs mechanizmusokon alapul;
  • Nyomdai berendezések, fénymásolók és készülékek nagy formátumú nyomtatáshoz;
  • az autók egyes csomópontjaiban;
  • pénztárgépek;
  • élelmiszeripari berendezések, beleértve a szállítószalagokat, keverő- és kezelőberendezéseket.
  • konyhai eszközök;
  • orvosi felszerelés;
  • gyermekjátékok, rádióvezérlésű repülőgép- és autómodellek.

Különös figyelmet igényelnek az orvosi és élelmiszeripari berendezésekhez szánt műanyag fogaskerekek kenőanyagai, mivel nem csak mechanikai, hanem higiéniai követelményeket is támasztanak.

Hogyan válasszunk?

Az olaj vásárlása előtt tanulmányoznia kell az összes fajtát, meg kell határoznia, hogy mire való, és meg kell győződnie arról, hogy megfelel a következő követelményeknek:

  1. Tehetetlenség a polimerekkel szemben (a zsír nem léphet reakcióba a műanyaggal, hogy ne károsítsa a mozgó alkatrészeket, még az univerzális keverékek is károsíthatják a műanyag felületet).
  2. A kompozíció stabilitása (a műanyag fogaskerekek zsírjának jól meg kell maradnia a műanyag felületen, és nem változtathatja meg a viszkozitást és a sűrűséget alacsony és magas hőmérsékleten).
  3. Sokoldalúság (nagyon gyakran nem csak műanyagból, hanem fémből és gumiból készült elemeket is használnak a meghajtó mechanizmusokban, ezért a szerszámnak alkalmasnak kell lennie a különböző anyagokhoz).
  4. PTFE-vel kompatibilis (a legtöbb műanyag fogaskerék ebből az anyagból készül, így ha nincs információ az anyagról, akkor ez a kenőanyag szinte biztosan működik).
  5. Nem gyúlékony (a műanyag hajtóművek nagyon felforrósodnak, ezért a zsír nem gyulladhat be spontán magas hőmérséklettől).
  6. Környezetbarát (biztonságosnak kell lennie az emberek számára, mivel a műanyag súrlódási párok gyakran megtalálhatók a konyhában és más olyan készülékekben, amelyekkel az ember közvetlenül érintkezik).
  7. Nedvességállóság (védenie kell a mechanizmust a víztől, és nem szabad lemosnia).
  8. Jó tapadás (a műanyag felület nagyon sima, ezért a hagyományos olajok nem tapadnak jól az alkatrészekhez).

A kenőanyag kiválasztásakor fontos figyelembe venni a működési mechanizmusok típusát és működési feltételeit. Ennek alapján több típust lehet megkülönböztetni:

  1. Műanyag és fém alkatrészekkel rendelkező mechanizmusokhoz (a zsírnak tökéletesen meg kell maradnia a felületen különféle anyagok, védi a fémet a korróziótól és jól elvezeti a hőt).
  2. Magas hőmérsékleten működő mechanizmusokhoz (a kenőanyagnak meg kell őriznie tulajdonságait és szerkezetét szélsőséges hőmérsékleten is)
  3. Alacsony hőmérsékleten működő mechanizmusokhoz (télen normál olajok ill hűtőberendezések fagy, ezért olyan kenőanyagot kell választani, amely hőmérséklettől függetlenül képes fenntartani az alap viszkozitását).
  4. Nagy terhelés mellett működő fogaskerekekhez (nagy terhelés mellett a normál zsír kipréselődik a munkaterületről, aminek következtében a védőfólia tönkremegy és a mechanizmusok élettartama jelentősen lecsökken).
  5. A felszereléshez Élelmiszeriparés műanyag alkatrészekhez Háztartási gépek(Termelés élelmiszer termékek biztosítja a munkamechanizmusok közvetlen érintkezését az élelmiszerekkel, ezért a hagyományos kenőanyagok nem alkalmasak ilyen célokra, mert emberre káros anyagokat tartalmaznak).

Gyakori készítmények

Műanyag kenésére fogaskerekek jobb olyan világmárkák kompozícióit választani, amelyek évtizedek óta specializálódtak a kompozíciók fejlesztésére. A leggyakoribbak közé tartoznak a következők:

  1. Silicon Fett. Univerzális műanyag kenőanyag kiváló tapadási és víztaszító képességgel. Széles hőmérséklet-tartományban képes működni, alacsony és magas hőmérsékleten egyaránt. Nagy fordulatszámon történő munkavégzésnél nem szóródik, hanem jól megőrződik a műanyag felületén, hosszú élettartamú, gyakorlatilag száradásig nem igényel cserét, ami több éves üzemelés után következik be. Használható olyan mechanizmusokban, amelyek a műanyagot fémmel vagy gumival kombinálják.
    Nem használható élelmiszer-feldolgozó berendezésekben és nyitott sebességváltókban. Az analóg a Silicot szilikonzsír.
  2. Thermoflex Spezialfett. Az univerzálisak közé tartozik, amelyek nemcsak műanyag, hanem fém szerkezetekben is használhatók. Abban különbözik, hogy alacsony hőmérsékleten is megtartja tulajdonságait és szerkezetét. De nem alkalmas magasra, mivel elkezd olvadni és szétterülni, aminek következtében a védőfólia megsemmisül és a súrlódás nő. Nem alkalmas élelmiszer-feldolgozó berendezésekhez sem.
  3. SI-180. Háztartási szilikon zsír. Kis térfogatú fecskendőben árulják, mivel kis szerkezetek kenésére szolgál. A fehér zsír tökéletesen tapad a műanyag felülethez anélkül, hogy magas hőmérsékleten megváltoztatná tulajdonságait. Nem tartozik az élelmiszerek csoportjába.
  4. Kenőanyagok élelmiszer-feldolgozó berendezésekhez. Ez egy külön csoport, amelynek ára a szokásosnál jóval magasabb, háztartási berendezésekben és gyártásban használják. A legnépszerűbb az OKS 1110, amelyet nem csak kenésre, hanem tömítésre is használnak. Kiemelheti az élelmiszer-minőségű Loctite műanyag és gumi kenőanyagot is, amely szilikon alapú.
    A műanyag mechanizmusok élettartama közvetlenül függ a gondozásuktól. A minőségi kenőanyag kiválasztásával optimális, problémamentes működést érhet el, és pénzt takaríthat meg a javításokon.
Tovább jelenleg A nyomtatókenőanyagok világa káosz. A nyomtatókenőanyagokat általában olyan alkatrészkereskedők árulják, akiknek fogalmuk sincs, mit és miért csinálnak, így könnyen eladhatnak kenőanyagot a régi Xerox fénymásolókhoz a modern Hewlett Packard nyomtatók hőfóliás kenőanyagának leple alatt. Ugyanakkor a kenőanyagok ára a nemesfémek áraival határos.
Az "Oltar" cég a világhírű gyártó képviseletével együtt kenőanyagok A Molykote úgy döntött, hogy tisztázza a nyomtatók kenőanyagainak értékesítését az orosz piacon. Az összes kínált kenőanyagot tapasztalt Molykote technikusok tesztelték és ajánlják, nem pedig a hazai alkatrészkereskedők. Biztos lehetsz a választásodban.

A Hewlett Packard lézernyomtatókban használt főbb kenőanyagok típusai.

1. Sebességváltók fogaskerekeinek kenése, ahol az utóbbiak átlagos sebességgel forognak 80 °C-ig. A fogaskerekek terhelése egyenletesen forog. Ebből a szempontból a HP zsír tökéletesen működik. Ez a kenőanyag nem eladó. Ehelyett különféle kenőanyagokat árulnak, amelyek 50-70%-ban kielégítik a feladatokat. Az eladóknak általában fogalmuk sincs, mit árulnak, milyen tulajdonságokkal és tartóssággal rendelkezik a termék.

2. Hőfilmes kenőanyagok. A HP egyedi kenőanyagot használ, amely tökéletesen illeszkedik az alkalmazáshoz. A kenőanyag nem folyik, elhanyagolható viszkozitású, nem párolog el, nem veszíti el mechanikai és kémiai tulajdonságait az évek során. A hőfólia kizárólag a teflonbevonatú gumihenger nyomása miatt forog, és nem rendelkezik fogaskerekekkel. 240 fokig működik, több alaptípusa van. A hőfóliák zsírja külön kérdés. Vásárlás nem igazi. Tovább orosz piac bemutatott vagy közepes kenőanyagok, amelyek működhetnek korlátozott idő akár 200 fokos hőmérsékleten vagy csak egy frankó helyettesítő, ami után elmosódott képek jelennek meg, papírelakadások a sütőben, képismétlések és egyebek. Általában 700-1200 másolat után az ilyen kenőanyag megbarnul, ragacsossá, viszkózussá válik, és lelassítja a hőfólia forgását.

3. A sütő fogaskerekeihez (képfixáló egységekhez) használt kenőanyag. Ez a legnehezebb eset. A fogaskerekek vektoros vagy irányterheléssel működnek. Ezenkívül a fogaskerekek éles hőmérséklet-változásoknál és az átlagosnál jóval nagyobb sebességnél működnek. 20-120 fok között. A HP ugyanazokat a kenőanyagokat használja, mint a termékben 1. bekezdés. Ez a megközelítés alapvetően rossz. A kenést kinyomják a fogakból, és a fogaskerekek legfeljebb 50-70 000 példányban működnek. Ezeknek a kenőanyagoknak a problémái egyértelműen megmutatkoznak 1. ábra, 2. ábra.

4. Kenőanyagok perselyekhez, csapágyakhoz, kályhák teflon-gumi tengelyeihez. A Hewlett Packard általában nem használ kenőanyagokat a fixáló perselyekhez. A modern nagysebességű lézernyomtatókban ez oda vezet, hogy 30-60 ezer példány után a persely 1-2 mm-rel kiesik, a gumihenger megereszkedik, a fólia félreesik és megeszi a szélét. A fogaskerekek nagy zajjal kezdenek dolgozni a fogak szélein, és hangos reccsenéssé válnak. A nyomtató elromlott, javításra szorul.

Az Oltar a következő típusú kenőanyagokat kínálja nyomtatókhoz.

1. Sebességváltók fogaskerekeinek kenésére, valamint kályhák oszcilláló egységeinek és fixáló egységek gumi tengelyeinek fogaskerekeinek kenésére - Molykote EM-50L zsír.
A hagyományos kenőanyagoktól eltérően a javasolt kenőanyag 150 Celsius fokig működik, nem sűrűsödik meg az idő múlásával, nem fél a hőmérsékletváltozásoktól és nem veszíti el tulajdonságait idővel. Ez a kenőanyag használható műanyag és fém fogaskerekeken is.

2. Kenőanyag nyomtatók hőfóliáihoz, polimer és alumínium egyaránt. Kenés típusa - Molykote HP-300 zsír. A zsír akár 280 fokos hőmérsékleten is működik, nem párolog el, nem változtatja meg fizikai és kémiai tulajdonságait az idő múlásával. A kenőanyag nem válik ragadóssá és nem lassítja a hőfólia mozgását, nem kenődik el a kép. A kenőanyag univerzális, nyomtatókhoz hasonlóan használható házi osztály típusú HP LJ 1012, és olyan nagy teljesítményű modern nyomtatókban, mint a HP LJ P4515, 45 lap/perc nyomtatási sebességgel. A kenés azért is jó, mert a hőfólia kilyukadása esetén is tovább működik. Míg más kenőanyagok a festék hatására elkezdenek kristályosodni, és belülről levágják a forgó filmet.
A zsír kiválóan alkalmas nyomtatókemencék gumitengelyeinek perselyeire, nem korrodálja a műanyag perselyeket, és nem visz fel további melegítést a nyomtató magas hőmérsékleten forgó alumínium tengelyébe. A kenőanyag nem roncsolja a védőréteget - alumínium-oxid!

A fogaskerekes mechanizmusok kenésének szükségessége nyilvánvaló. Ez csökkenti a súrlódást, a kopást és növeli a mechanizmusok teljesítményét. Az egység kialakításától függően (forgattyúház vagy „száraz”) a kenési mód is változik.

Az első esetben folyékony olajat öntenek a szerelvénybe, a másodikban zsírt használnak, amelyet a fogaskerekeken tartanak.

Csakúgy, mint a fém alkatrészeken, a műanyag hajtóműzsír lehet vastag vagy vékony. Van egy vélemény, hogy a PTFE-ből vagy teflonból készült fogaskerekek önmagukban súrlódásgátlók.

Van speciális kenőanyag a műanyag fogaskerekekhez?

Szinte minden kenőanyag-gyártó rendelkezik a műanyag és az ezen alapuló kompozit készítményekkel. Elméletileg univerzális használatra alkalmas standard zsírok használhatók. Általában azonban nem mindegyik lép kölcsönhatásba a műanyagokkal.

  1. Ha hagyományos zsírral érintkezik, a műanyag elveszítheti erejét és megrepedhet. A fogak megsemmisültek, a sebességváltó meghibásodik.
  2. A fogaskerekek és fogaslécek anyaga egyes vegyületekkel való kölcsönhatás során megduzzad. Beékelés következik be.
  3. A műanyag fogaskerekek felületén túl gyenge a tapadás, ezért a szokásos kenőanyagok nem tapadnak ki és nem fröcskölnek ki erős forgás közben.

Érdekes módon néhány hagyományos kenőanyag, amelyek beváltak a fém fogaskerekekben, romboló hatással vannak a műanyag fogaskerekekre. Például használat közben a fogak lekopnak, mintha csiszolópasztát alkalmaznának.

Emiatt speciális, adaptált kompozíciókat gyártanak a sebességváltók műanyag fogaskerekeihez és a csigahajtóművekhez.

Még egy technikai megjegyzés: a műanyag hajtóművek jobban felmelegszenek, mint a fém fogaskerékpárok. Ez a műanyag alacsony hővezető képességének köszönhető: a hő nem távozik a munkaterületről.

Ezért a magas hőmérsékletű műanyag hajtóműkenőanyagnak meg kell őriznie alapvető tulajdonságait hidegen és melegen egyaránt.

Zsír felhordása műanyag hajtóművekhez

  • elavult adathordozót (CD-ket, kazetták) használó multimédiás berendezések, amelyek forgási mechanizmust használnak;
  • számítógépek, szerverek (CD-k);
  • számítógép-perifériák: szkennerek, nyomtatók, játékvezérlők;
  • nyomdai berendezések: plotterek, nagy formátumú nyomtatók, fénymásoló berendezések;
  • irodai berendezések: fénymásolók, MFP-k;
  • pénztárgépek;
  • főzési mechanizmusok: például kávéfőzők;
  • Orvosi felszerelés;
  • légi modellezés.

Tekintettel az alkalmazási területekre, a speciális zsíroknak nemcsak mechanikai követelményeknek kell megfelelniük. Az egészségügyi és élelmiszeripari egységekben egészségügyi és higiéniai bizonyítvány szükséges. Ezért az ilyen kompozíciók definíció szerint nem lehetnek olcsók.

Gyakori kenőanyagok műanyag szerkezetekhez

Szilícium Fett, Liqui Moly

tökéletesen tapad a felülethez, taszítja a vizet. A tulajdonságok széles hőmérsékleti tartományban megmaradnak. Jó tapadása miatt nem fröcsköl nagy sebességnél.

Ez a kompozíció hosszú élettartamú: a csere nem az öregedés miatt következik be, néhány év használat után a kenőanyag természetesen kiszárad.

Semlegesen kölcsönhatásba lép mind a tiszta műanyaggal, mind a különféle anyagokból készült erőátviteli párokkal: műanyag + fém, műanyag + gumi.

jegyzet

Az egyetlen megkötés: élelmiszer- és gyógyászati ​​iparban nem használható, ha a hajtóművek nincsenek lezárt területen.

Egy másik termék a Liqui Moly-tól

Thermoflex Spezialfett. Ez egy többcélú kenőzsír, amely fém és műanyag fogaskerekekben egyaránt használható. Ennek a készítménynek kétségtelen előnye a viszkozitás megőrzése alacsony hőmérsékleten.

Erős melegítés esetén azonban a kenőanyag nem tapad jól a fogaskerekek felületén. Ezért nem alkalmas nagy sebességű sebességváltókhoz. Nem élelmiszertermék.

SI-180 szilikonzsír

Jó választás helyi termeléshez. Főleg repülőgép-modellezéshez használják, így a kiadási forma meglehetősen kompakt.


Ez a kenőanyag ellenáll magas hőmérsékletekés forgási sebesség. Ezen kívül tökéletesen tapad a fogakhoz, és nem fröcsköl. A korlátozás hagyományos: a kenőanyag nem élelmiszer-minőségű.

Táplálkozási készítmények

Például OKS 1110. Az utasítások az alkalmazást jelzik: tömítő mechanizmusok. Valójában az ilyen kenőanyagok kiválóan működnek a fogaskerékpárokon.

Eredmény

Ha a műanyag hajtóműve vagy csigahajtóműve időnként működik, akkor olcsó szilikonzsírral vagy egy egyszerűvel is boldogulhat.

És magas hőmérsékleten és nagy sebességű terheléseknél gondosan meg kell választani a kenőanyag összetételét annak jellemzői szerint.

Inkább keress valódi kenőcsöket
O-2 (folyékony sárga) (tengely),
O-12 (folyadék átlátszó (viszkózusabb, mint az O-12)) (fogaskerék tengelyek),
G-26 (vastag fehér) (tengely (dörzsölő), fogaskerekek),
G-58 (vastag rózsaszín) (fogaskerekek stb.)

Ha nincs mód ilyen dolgokra...
a folyékony kenőanyagok egy része ideális: szilikonzsír, teflonolaj
vastagokból (a litolok nem fognak menni - eléggé reaktívak) - mint már említettük - mézes vazelin

| Üzenet elküldve: 2007. március 28. - 13:25 TuMyPuK

;) Hozzáteszem a FreeKnight válaszához De hogyan csinálom magam:

O-2 (folyékony sárga) (tengely) - Epson nagy sebességű hűtők és tengelyek - mátrix és jet (nemez impregnálás P / G alatt, 5-6 csepp a tengely hosszában)

O-12 (folyékony átlátszó (viszkózusabb mint az O-2)) (fogastengelyek) - nem tudom, van WHITE GREASE, MOLYKOTE X5-6020, UKOG-0158FCZZ ez egy szilikon zsír, alacsony fordulatszámú hűtőkhöz , tengelyek stb.

G-26 (vastag fehér) (tengely (dörzsölő), fogaskerekek) - igen, de nem használom.

G-58 (vastag rózsaszín) (fogaskerekek stb.) - igen, Epson C42-84 kocsimozgatás (szerelés) és csúsztatás stb.

| Üzenet elküldve: 2007. április 9. - 15:47

GuestYura_*

Találkozott már valaki ilyen "fűtőolajjal"?

SP5539 / 284 g
Szilikon zsír STEP UP

Vízlepergető, hőálló, univerzális védelem fémre, gumira és műanyagra. A megmunkált felületen a legvékonyabb, szupercsúszásos korrózióálló védőréteget képezi, 100%-ban vízlepergető tulajdonsággal, -50°C-tól +220°C-ig hatékony. WetOut szilikon nedvességkiszorítót tartalmaz. Aktívan használják a mindennapi életben: keni, védi a zárakat, az ajtó- és ablakpántokat a fagytól és a korróziótól. Univerzális kenőanyagként használják motorkerékpárokhoz, kerékpárokhoz és háztartási gépekhez. Vízlepergető hatást ad a cipőknek.

Megég, felkenve gyorsan elpárolog, még a hengerre is rá van írva, hogy nem lehet vele villanymotorokat kenni. Azon gondolkodom, hogy érdemes-e kenni vele a tengelyt vagy sem: -X
A teszthez a görgős vágón lévő vezetőt kentem vele, a benyomások a legkedvezőbbek, nincs kenés, mint olyan (elpárolgott), de a nyél tökéletesen csúszik.

Csatolt képek


| Üzenet elküldve: 2007. április 9. - 22:14 yuha

asszem így:
A legproblémásabb hely tintasugaras nyomtató vezetőrúd (vagy vezetőcsúcs). A por bejutása miatt a kenőanyag csiszolóanyaggá válik, amelyet időnként el kell távolítani. Jobb szilikon alapú (vastag) kenőanyagokkal kenni, ha a PG perselyek nem bronz-grafitból vannak.
A többit nem érdemes ecsetelni. Nekem úgy tűnik, hogy van elég kenőanyag az egészhez valós kifejezés szolgáltatások.

| Üzenet elküldve: 2007. április 10. - 07:28 TuMyPuK

@)->-Könyörgöm, hogy különbözzen Yuha-val abban a tekintetben: "A többi nem érdemes elkenni. Számomra úgy tűnik, hogy van elég kenőanyag az egész valódi szolgálati élethez." Szürke-piszkos színekké alakul és kezdődik hogy észrevehetően csikorog, nem tudom 100%-osan pontosan megmondani, de vannak homokszemek is, és csak úgy dolgoznak a vezetők.
És ha az egészet megtisztítod és bekened egy újjal, akkor minden sokkal jobb lesz. Minden CISS nélküli nyomtató. ;)

| Üzenet elküldve: 2007. április 10. - 08:56

GuestYura_*

Azokon a helyeken, ahol a gyári zsír maradt, besűrűsödött, ezért leszedtem és szilikonnal lefújtam, úgy tűnik, hogy a nyomtató valahogy lágyabban kezdett működni, amikor a papír húz, és működik a pumpa: -X. Ráadásul ez a fűtőolaj tisztít, azaz először lemossa a szennyeződéseket, majd elpárolog, és létrehozza a nagyon „szupercsúszós védőréteget”. Pont azért akartam vele kenni a tengelyt, mert nem fog port gyűjteni, de több A4-es fotó után recsegés jelent meg, egyszóval vastag zsír kell még ezekhez a célokhoz.
Nem tudom, hogy van a nyomtató, de a vágó, amit ezzel a szilikonnal feldolgoztam, határozottan jobban működött :)

| Üzenet elküldve: 2007. április 10. - 10:43 TuMyPuK

@)-->-- Ismétlem, de akkor is
O-2 (folyékony sárga) (tengely) - Epson nagy sebességű hűtők és tengelyek - mátrix és jet (nemez impregnálás P / G alatt, 5-6 csepp a tengely hosszában).
Miután előzőleg eltávolította a régi kenőanyag maradványait egy száraz ruhával (a fénymásolók optikájához szöszmentesen használom). És letörlöm alkohollal, hogy teljesen tiszta legyen. Ezután kiveszem a filcet a kocsi alól, a tengely és a kocsi közöttit, megfordítom, 2-3 cseppet rá, és összegyűjtöm. És minden olyan jó lesz, mint az új, fehér és bolyhos. IMHO! És így tovább a következő alkalomig, vagy tengely-, kocsi- vagy fejcseréig, aztán ki tudja. @)-->--

| Üzenet elküldve: 2007. április 10. - 15:04 yuha

Nem akarok újra belemenni a terminológiába, bár tisztázni kell, hogy a "hűtő" szó hűtőt jelent. Általában ez egy csomó radiátor-ventilátor. Az életben ez a csomó nem lehet nagy sebességű. :)
Ez az egyetlen megjegyzésem TuMyPuK bejegyzéséhez.
A többiben egyetértek vele. Fél. :)
......................
Van mit beszélni a témában, vitatkozni, lájkolni, de egy kérésem a mega-moderátorhoz: fontolja meg a büntetés eltörlését a korábban "kivált" résztvevőktől.

| Üzenet elküldve: 2007. április 10. - 15:35 TuMyPuK

@)-->-- Juha, köszönöm a támogatást és a "Van miről beszélni a témában, vitatkozni, like-olni, de egy kérésem van a mega-moderátorhoz: fontolja meg a büntetés eltörlését az előzőtől" előkelő" résztvevők." De végül is vannak szabályok, és én vagyok a megsértőjük, és a "zászlók" 16-án így eltávolítják a számokat, szóval nem aggódom. Természetesen a "hűvösebb" jelentése - FAN, de köszönöm a megjegyzést. Ezzel az "O-2" zsírral kenem a siklócsapágyakban lévő ventilátor járókerék rudakat több mint 2500 fordulatszámmal, mint például a Thermaltake. Egyes hüllők 5500 fordulat / perc sebességgel forognak. Aki hallotta, hogy elterjedt - nem felejti el! És pl tápventilátorokon MOLYKOTE X5-6020-at használok 50g-os dobozban. A szilikon, ahogy írták, nem szárad, 2 éve használtam a tápegységemben.

| Üzenet elküldve: 2007. április 10. - 18:04 yuha

TuMyPuK, a számítógépem a negyedik Pentium dobozos változatát használja.
Négy év - nincs ventilátor kenés. Korábban volt egy második Pentium, majd egy harmadik. Boksz is. És a síkosítóval sem foglalkoztam.
Igyekszem további gördülőcsapágyas ventilátorokat vásárolni. Kicsit zajosabb, de kevesebb probléma.
Ami a "márkás" kenőanyagok elnevezését illeti, itt a "márkás" tintákéhoz hasonló a helyzet - "céget" nem találni a faluban, de amit a "cég" alatt kínálnak, az általában nem az. egy.

| Üzenet elküldve: 2007. április 11. - 07:05 Dimka_Dzerzsinszk

Itt, csatlakozva a bejegyzéshez, YUHi szeretne feltenni egy kérdést:
„Mivel nem találsz céget a faluban”, nem találsz olyan kenőanyagot, mint amilyet itt leírtál napközben, tűzzel... És a 2 hónapos R220-as nyomtatóm füttyentett a kocsi mozgása közben, és folytatja... . a kenőanyag olyan helyeken észrevehető, ahol a kocsi megáll... de akkor miért van ez a csikorgás? Mit lehet kenni? Elvileg nem igazán zavar, de a csikorgás egyszerűen nem jelenik meg és nem múlik el nyomtalanul.
Megpróbáltam falunkban szilikonzsírt vagy orsót találni - szintén katasztrofális dolog: (A litolok, ahogy a topic elején írták, pusztítóak.

| Üzenet elküldve: 2007. április 11. - 08:16 TuMyPuK

@)-->-- YUHa - minden tiszteletem. Az Intel BOX-rajongói szinte a számítógép teljes élettartamára szólnak. Nem további kenésre szolgálnak. Élettartamra szóló kompozit kenőanyaggal rendelkezik, akárcsak a tömített csapágyaknak. És egyetértek, kevésbé zajosak. A tengelyek és a vezetők kenőanyagairól beszélünk. Tehát mi magunk sem Moszkvában élünk, és a Zip-Zip sincs a sarkon. De még mindig vannak a városban, akik másológépekkel foglalkoznak! így kérdezhetsz tőlük vagy rendelhetsz rajtuk keresztül? A férfiak a szolgálatban általában befogadóak, ha emberileg kéred! Vagy tévedek? >:o


2023
newmagazineroom.ru - Számviteli kimutatások. UNVD. Fizetés és személyzet. Valutaműveletek. Adók fizetése. ÁFA. Biztosítási díjak