Дорожній підігрівач пп 1 6 калькуляція. Пристрій, принцип роботи, розрахунок колійних підігрівачів, відвантажених у татнафту

Сертифікат відповідності № РОСС UA. АВ28. Н05762. Дозвіл Ростехнагляду РРС 414)0196

Дорожній підігрівач ПП-1,6(АМ) (автоматизована блочна газова піч з водяним теплоносієм) призначений для підігріву зневоднених нафтових емульсій, в'язких нафт при транспортуванні трубопроводами, а також води для різних технологічних цілей.

Основні технічні дані

Корисна паливна потужність, МВт (Гкал/год), не більше
Продуктивність по продукту, що нагрівається, кг/с (т/добу): .Нафтова емульсія, обводненістю 30% мас, при t=25°C
Тиск у продуктовому змійовику, МПа (кга/см2): Робоче, не більше Розрахунковий Пробне гідравлічне	6,3 (63) 6,3(63) 8,2 (82)
Перепад тиску в змійовику, МПа (кгс/смг), не більше
Температура, К (°С): На вході продукту в підігрівач, в межах. Нагріву продукту, не хворіючи. Нагрівання проміжного теплоносія, не більше.	278…232 (5…50) 343 (70)
Проміжний теплоносій	Прісна вода
Середовище, що нагрівається - нафта, нафтова емульсія, пластова вода, з вмістом, % моль, не більше: .Сіроводень (H2S) Двоокис вуглецю (СО2)
Паливо - природний, попутний нафтовий газ, з параметрами: Теплота згоряння, МДж/нм, в межах Тиск на вході до блоку підготовки палива, МПа (кгс/см2). в межах Тиск перед пальником, МПа (кгс/см*), в межах Витрата паливного газу, мЗ/год, не більше	35…60 0,002 0,3…1,2 (3,0…12,0) 0,07…0,15 (0,7…1,5) 180
Коефіцієнт корисної дії, %, не менше
Габаритні розміри (довжина ширинах висота), не більше
Маса підігрівача без проміжного теплоносія, кг, не більше
Показники надежности: . Середній термінслужби, ліг

Примітка:

* За умови теплотворної спроможностіпаливного газу 40,3 МДж/м (9625 ккакл/м).

* * За низьких температур навколишнього повітря можливий підігрів повітря надходить на горіння електронагрівачами потужністю 10 кВт. Підігрівач складається з наступних основних частин: блок нагріву, блок підготовки палива, блок вентагрегату, система автоматизації.

*** На замовлення може бути виготовлений підігрівач для роботи на паливному газі із вмістом HjS до 5%.

До складу підігрівача входять такі основні частини: посудина, два змійовики, сані, дві топки, два горілочні пристрої, майданчик і сходи, дві труби домові.

Стандартно оснащується системою автоматизації БЧК-4Х (з двопозиційним регулюванням), яка призначена для дистанційного керування розпалюванням, автоматичного захисту з відсіканням палива, видачею звукового сигналу, розшифровкою та запам'ятовуванням першопричини при неприпустимих відхиленнях технологічних параметрів від заданих норм, зникнення напруги живлення з датчиками, що контролюють граничні параметри, видача сигналу, що сповіщає про зупинку або роботу печі в диспетчерську (на вищий рівень), а також зв'язок з машиною верхнього рівня за інтерфейсом RS-232/485, з використанням стандартних промислових протоколів.

Шляховий підігрівач ПП-1,6 поставляється із системою автоматизації САУ.ПП-1,6, яка виготовляється на базі різних контролерів (Direct Logic, Siemens, Alen Bradley, Schneider та інші) та може розміщуватись як у блоці апаратурному БАО, так і поставлятися у вуличному кліматозахищеному виконанні.

Дані системи автоматизації призначені для віддаленого керування розпалом, автоматичним захистом з відсіканням подачі палива та надходження звукового та візуального сигналу на пульт керування оператора. Система розшифровує і запам'ятовує першопричини при неприпустимих відхиленнях технологічних параметрів від заданих норм, зникнення напруги живлення та обрив ліній зв'язку з датчиками, що контролюють граничні параметри, видача сигналу, що сповіщає про зупинку або роботу печі в диспетчерську (на верхній рівень), а також зв'язок з машиною верхнього рівня за інтерфейсом RS-485 з використанням стандартних промислових протоколів, що дозволяє легко інтегрувати підігрівач в АСУ ТП ділянки, а також організувати віддалений моніторинг та керування його параметрами.

Паливо

Залежно від комплектації підігрівача ПП-1,6 він має можливість роботи на газоподібному паливі – природний та попутний нафтовий газ, або комбінованому виглядіпалива - ПП-1,6АЖ (газ/нафта або дизельне паливо).

При використанні як паливо нафти необхідно застосовувати блок підготовки рідкого палива БПЖТ (див. блок підготовки рідкого палива БПЖТ).

Технічні характеристики установки

Основні технічні дані			Розмір параметрів
Тиск у продуктовому змійовику, МПа (кгс/см2)
		розрахунковий

Температура, До ºС		на вході продукту в нагрівач, не менше
		нагрівання продукту, не більше
		нагрівання проміжного теплоносія прісна вода, не більше розчин етиленгліколю ДЕГа**	386 (95) 383 (110)**
		абсолютна мінімальна навколишнього повітря, не нижче
	найменування	нафта, нафтова емульсія, пластова вода з вмістом кислих газів: сірководень (H2S), % мовляв, не більше двоокис вуглецю (СО2), мовляв, не більше
	характеристика		Вибухонебезпечна
Клас вибухонебезпечної зони за ГОСТ Р 51330.9-99
Прибавка для компенсації корозії, мм
Продуктивність з нафтової емульсії при нагріванні на 25 0С, обводненістю 30%, т/добу
Корисна теплова потужність, МВт (Гкал/год), не більше
ККД підігрівача, не менше
Розрахунковий термін служби, років
Паливо - природний або попутний нафтовий газ із параметрами:

теплота згоряння, МДж/нм3, в межах
Тиск перед пальником, кПа, в межах
Витрата паливного газу, м3/год, не більше:
на один пальник

Промтеплоносій			прісна вода***
Перепад тиску у двох змійовиках, МПа (Кгс/см 2), не більше

Кількість блоків підігрівача, шт, всього в тому числі:

колектор газовий
блок вентиляторного агрегату
Система керування САУ.ПП-1,6
Потужність САУ.ПП-1,6 в системі з підключеними електромагнітними клапанами, не більше
Габаритні розміри (довжина x ширина x висота), мм, не більше
			14200х3136х3450
підігрівач у робочому стані			18500х4780х7440
Маса підігрівача, кг, не більше

заповненого водою

Примітка:

*Наведені параметри забезпечуються для середовищ, що підігріваються, з в'язкістю при температурі 200С, не більше 100х10*-6 м*2/с (100 сСт).

** Як промтеплоносій можливе застосування водних розчинів етиленгліколю, ДЕГа.

***Можливо виконання змійовика нагріву продукту Ду100 і Ду150.

При збиранні високопарафінистих, в'язких нафт, а також нафт, що має високу температурузастигання, з метою забезпечення плинності нафти, необхідно підігрівати продукцію свердловин, від гирла свердловин аж до ЦПС та підготовки нафти та газу.

Для підігріву продукції свердловин у викидних лініях застосовують гирлові нагрівачі УН-0,2 та ПТТ-2, а для підігріву продукції свердловин у нафтозбірних колекторах - колійні нагрівачі ПП-0,4; ПП-0,63; ПП-1,6 та трубопровідні нагрівачі типу ПТ.

Пристрій та принцип роботи нафтових підігрівачів

Розглянемо схему пристрою та функціональні особливостіпристроїв підігріву нафти з прикладу найпоширеніших їх типів.

Автоматизовані блокові газові печі з водяним теплоносієм ПП0,63; ПП-1,6, ПП-4 призначені для підігріву зневоднених нафт, нафтових емульсій та води, для різних технологічних потреб.

Складається підігрівач з наступних основних частин: - блок нагріву (призначений для передачі тепла від продуктів згоряння продукту, що нагрівається); - блок підготовки палива (БПЗТ); - Система автоматики та безпеки. Нафта із промислової мережі через засувку надходить у продуктовий змійовик підігрівача (блок нагріву), нагрівається від проміжного теплоносія (вода) після чого виводиться з підігрівача. Паливо спалюється в топці підігрівача, віддаючи тепло проміжному теплоносія, охолоджені продукти згоряння за допомогою димової труби виводяться з топки підігрівача в атмосферу.

Підігрівач колійний ПП-1,6 випускається у двох виконаннях, що відрізняються за видом палива, що використовується: ПП-1,6А (газовий) як паливо використовує природний або попутний нафтовий газ; ПП-1,6АЖ (рідинний) використовує нафту з паливної системи або з промислової мережі, яка піддається попередньому очищенню та редукування за допомогою блоку підготовки рідкого палива БПЖТ. Для забезпечення безпечних умов роботи підігрівач ПП-1,6 оснащується системою контролю та автоматики СА-ПНГ-І(АБ-2Г-3), яка дозволяє проводити дистанційне розпалювання форсунок, регулює параметри процесу нагрівання нафти, здійснює функції робочої та аварійної сигналізації та автоматичної захисту у разі відхилення технологічних параметрів.

Технічні характеристики

№	Показники	ПП-0,63	ПП-1,6
1	Продуктивність по рідині при нагріванні 25ºС та обводненості 30%, т/добу	1150	2350
2	Теплопродуктивність топкового пристрою, МВт (Гкал/год)	0,73 (0,69)	1,86 (1,6)
3	Тиск у змійовику, МПа (кгс/см 2)	6,4 (64)	6,4 (64)
4	Витрата газу в нормальних умовах, м 3 /год	75	180
5	Паливо	попутний нафтовий газ
6	Маса, кг: сухого/заповненого водою	13019/25920	39801/125201

Підігрівач нафти ПТТ-0,2складається з похилої циліндричної посудини 8 з батареєю теплових трубок 5, газовим сепаратором 6, патрубками введення нафти 7, топки 1 з газовим інжекційним двосопловим пальником 2 і димовою трубкою 3 з кожухом 4 для захисту обслуговуючого персоналувід опіків.

Підігрівач нафти типу ПТТ-0,2

нафтогазова суміш, що надходить в посудину підігрівача, нагрівається тепловими трубами і виходить з підігрівача. Частина газу, що виділився з нафти, очищаючись у сепараторі, надходить через вузол регулювання на пальник. За рахунок спалювання газу в топці відбувається нагрів топкових кінців теплових труб. Теплова труба є товстостінною цільнотягнутою сталеву трубу, Заповнену на 1/3 свого внутрішнього обсягу дистильованою водою і герметично заварену з обох кінців. Щоб уникнути заморожування труб під час можливої зупинки печі, в них додано деяку кількість етилового спирту. Труби в підігрівачі розташовані з нахилом у бік топки, рівним 100 мм на 1 м труби, і приварені до одного з днищ судини таким чином, що один кінець довжиною 2 м знаходиться всередині судини, а інший - довжиною 1 м у топці.

Підігрівач нафти ПТТ-0,2 оснащений приладами контролю та автоматичного регулювання, що комплектуються комплектно з нагрівачем: ртутним технічним термометром АН3-1°-110-220, манометрами ОБМ1-100, регулятором температури РТ-П25-2 і регулятором тиску РД-32М. Комплекс приладів забезпечує регулювання температури рідини в посудині, тиск паливного газу перед пальником та запальником, а також технологічний контроль за температурою та тиском.

Технічні характеристики підігрівача ПТТ-0,2

Підігрівачі трубопровідного типу ПТ-Р/Дпризначені для підігріву води, нафти, газу та їх сумішей.

Технічна характеристика підігрівачів ПТ-Р/Д

Принцип роботи: підготовлена в інжекційних пальниках газоповітряна суміш надходить на полум'я розподільник. Отриманий при згорянні газу тепловий потік, проходячи через конвективну камеру, омиває оребровану поверхню калориферних труб, нагріваючи продукт, що проходить по трубах. У верхній частині конвективної камери гази, що відходять, підігрівають сепаратор і змійовик паливного газу.

Джерелом паливного газу може бути середовище, що само нагрівається, а якщо воно не горюче або має низький вільний газовий фактор (менше 40 м 3 /т), то необхідно підключатися до зовнішньому джерелуживлення.

Нафтові нагрівачі ПН- для підігріву нафтових емульсій перед блоками глибокого зневоднення та знесолення установок підготовки нафти. Рекомендується застосовувати для підготовки середніх важких нафт.

Нагрівач нафти блочний БН-2Мпризначений для підігріву обводнених нафт перед апаратами глибокого зневоднення та знесолення. Допускається на установках підготовки нафти із пропускною спроможністю до 3 млн. т на рік. Основний технологічний блок цього нагрівача включає чотири послідовно з'єднаних підігрівача типу, «труба в трубі».

Пекти трубчаста ПТБ-10-64призначена для підігріву обводнених нафт перед апаратами глибокого зневоднення та знесолення з УПН пропускною здатністю 3,6 та 9 млн. т на рік.

ДОРОЖНІ ПІДІГРАВАЧІ З ПРОМІЖНИМ ТЕПЛОНОСІЄМ.
Забезпечують «м'яке» нагрівання за рахунок наявності проміжного теплоносія та можуть використовуватися для нагрівання нафтової емульсії, нафти, газу, газового конденсату, води, теплоносіїв на об'єктах видобутку, транспортування та первинної підготовки нафти.

Як проміжний теплоносій може використовуватися прісна вода (мінералізація не більше 1 г/л), а також будь-які негорючі нев'язкі теплоносія (водні розчини етиленгліколю, пропіленгліколю, антифризи, тосол і т.д.).

При використанні як теплоносій розчинів етиленгліколю необхідно це вказати в опитувальному листі, т.к. вони вимагають використання цілісних прокладок на фланцевих з'єднаннях ємність-змійовик, ємність-топка, без клейових швів.

Можливе виготовлення без змійовика, для нагрівання води для технологічних чи теплофікаційних цілей.

Змійовики колійних підігрівачів виготовляються на розрахунковий тиск 6,3 МПа, при вказівці меншого тиску в опитувальному листі змінюються межі вимірювання КВП, що комплектно поставляється, конструкція змійовика не змінюється.

При використанні як палива газу, що не відповідає вимогам ГОСТ 5542-2014, обов'язково вказати склад, звернувши увагу на вміст сірководню та інших сірковмісних компонентів, баластових газів (CO2 та N2), наявності краплинної фракції.

Подорожні підігрівачі розраховані на стабільний, без різких коливань тиск газу на вході від 0,2 до 0,4 МПа, у разі іншого тиску або ймовірності різких коливань - необхідно вказати при замовленні. За наявності вимог щодо виробників або марок використовуваного КВП – вказати при замовленні. Дорожні підігрівачі відносяться до технологічних апаратів, що використовують у технологічному процесівідкритий вогонь і тому не вимагають використання вибухозахищеного обладнання.

За наявності вимог щодо комплектування вибухозахищеним КВП – вказати в опитувальному листі, бажано з розшифровкою причин встановлення вибухозахищеного КВП (стандарт підприємства, необхідність забезпечення вимог щодо кліматичного виконання тощо), при цьому слід враховувати, що пальників, запальників, блоків іскрового розпалювання у вибухозахищеному виконанні немає.

Стандартне постачання колійного підігрівача: колійний підігрівач, комплектний КВП, система автоматизації, клемні коробки. При необхідності постачання без автоматики та КВП – обговорити спеціально при замовленні. При необхідності постачання колійного підігрівача із заводською теплоізоляцією – обговорити спеціально при замовленні. При необхідності постачання кабельної продукції – обговорити спеціально при замовленні із зазначенням відстаней.

Подорожні підігрівачі поставляються без освітлення майданчика, АВР, системи контролю загазованості, пожежної сигналізації, системи пожежогасіння, парової завіси, вузлів обліку продукту, що нагрівається, і палива, вищого рівня(SCADA-системи). При необхідності постачання зазначених вище компонентів - необхідно вказати окремо при замовленні.

Системи автоматизації БУК-5ПУР, БУК-4.Х3.АПН поставляються без БКА (блоків комутаційних апаратів) та утеплених шаф. За наявності дутьових пальників замість БКА поставляється блок керування вентагрегатом.

Необхідність постачання цих систем автоматики з БКА або у шафах, що утеплюють, з електрообігрівним обмовляється при замовленні. Всі нижченаведені підігрівачі можуть бути виготовлені у варіантах для роботи на газовому, рідкому або комбінованому (газ-рідина) паливі, для роботи на попутному нафтовому газі з високим вмістом сірководню, для роботи з високов'язкими нафтами.

Підбір колійного підігрівача слід вести тепловою потужністю. Продуктивність дана орієнтовно для початкового вибору підігрівача.

Шляховий підігрівати ППТ-0,2.
У маркуванні може стояти букви Р, К, Ж, ГЖ. Літери означають:
Г – підігрівач оснащений газовим пальником;
Ж – підігрівач оснащений рідинним пальником;
ГЖ - підігрівач оснащений комбінованим пальником;
К – підігрівач розрахований до роботи з високов'язкими нафтами.

Подорожні підігрівачі ППТ-0,2 комплектуються системами автоматизації СА-ПНГ.М (за замовчуванням), БУК-5ПУР, БУК-4.Х3.АПН (на вимогу замовника або підбором на опитувальний лист).

Як паливо реалізована робота на газі (природний, попутний нафтовий, технологічний газ), рідини (нафта, дизельне паливо, пічне паливо, стабільний газовий конденсат) або комбінованому газорідинному варіанті.

Випускаються з пальниками:

ІГК 1-15 (інжекційні Казанцева, основний варіант);
НУС-01 (інжекційні спеціальної розробки, варіант для роботи на попутному нафтовому газі з наявністю крапельної фракції, що не погасають при закиданні крапельної фракції в сопло пальника);
ІГК 4-50 (для колійних підігрівачів підвищеної потужності – до 0,3 Гкал/год, знижують ККД підігрівника колійного);
ГГВ-25 (дутьові, потрібна наявність вентиляторного агрегату);
ГГВ-50 (для колійних підігрівачів підвищеної потужності – до 0,3 Гкал/год, знижують ККД підігрівника колійного, дутьові, потрібна наявність вентиляторного агрегату);

Рідинними:

безпрецезійною суперкафітуючою механічною форсункою (дутьові, потрібна наявність БПЖТ або насосного блоку для створення тиску перед форсункою, працюють на будь-якому виді палива, у тому числі й нафти);
блочні пальники Екофлам, Унігаз, Ламборджіні іноземного виробництва (тільки із системою автоматизації СА-ПНГ.М, потрібне укриття для захисту пальника від кліматичних впливів, не потрібна наявність БПЗП або насосного блоку, непридатні для роботи на нафті).

Комбінованими:

ГГВ-25, ГВ-50 безпрецезійною суперкафітуючою механічною форсункою (дутьові пальники, потрібна наявність вентиляторного агрегату).

Шляховий підігрівати ПП-1,6, ПП-0,63.
У маркуванні може стояти літери А, АЖ, АМ, АС, Д
Літери означають:
А – підігрівач поставляється комплектно із системою автоматизації (будь-якого типу);
АМ – підігрівач поставляється комплектно із системою автоматизації мікропроцесорної (на базі ПЛК);
АЖ - підігрівач поставляється комплектно з системою автоматизації (будь-якого типу) і рідинним або комбінованим пальником;
АС – підігрівач поставляється комплектно із системою автоматизації (будь-якого типу) для роботи на газу з високим вмістом сірководню (до 5% і вище);
Д – підігрівач поставляється комплектно із системою автоматизації (будь-якого типу) та двопотоковим змійовиком.

Підігрівачі колійні ПП-0,63А та ПП-1,6А комплектуються системами автоматизації СА-ПНГ.М (за замовчуванням), БУК-5ПУР, БУК-4.Х3.АПН (на вимогу замовника або підбором на опитувальний лист).

Випускаються з пальниками:

ПП-0,63.04.00.000 (спеціальної розробки для попутного нафтового газу інжекційна) – основний варіант;
ІГК 4-50 (інжекційний пальник Казанцева, для колійних підігрівачів зменшеної потужності);
ІГК 4-100 (інжекційний пальник Казанцева);
ГГВ-100, ГВ-100 (дутьові пальники, потрібна наявність вентиляторного агрегату);
блочні пальники Екофлам, Унігаз, Ламборджіні іноземного виробництва (тільки із системою автоматизації СА-ПНГ.М, потрібне укриття для захисту пальника від кліматичних впливів).

Рідинними

безпрецезійною суперкафітуючою механічною форсункою (потрібна наявність БПЖТ або насосного блоку для створення тиску перед форсункою, працюють на будь-якому виді палива, у тому числі й нафти);
блочні пальники Екофлам, Унігаз, Ламборджіні іноземного виробництва (тільки із системою автоматизації СА-ПНГ.М, потрібне укриття для захисту пальника від кліматичних впливів, не потрібна наявність БПЗП або насосного блоку, непридатні для роботи на нафті);

Комбінованими

ГГВ-100, ГВ-100 безпрецезійною суперкафітуючою механічною форсункою (дутьові пальники, потрібна наявність вентиляторного агрегату)

Шляховий підігрівати ПБТ-1,6
У маркуванні може стояти букви М, МК, М-КС.
М – підігрівач поставляється комплектно із системою автоматизації (будь-якого типу);
МК - підігрівач поставляється комплектно з системою автоматизації (будь-якого типу) і рідинним або комбінованим пальником;
М-КС – підігрівач поставляється комплектно із системою автоматизації (будь-якого типу) для роботи на газу з високим вмістом сірководню (до 5% і вище);

Подорожні підігрівачі ПБТ-1,6 комплектуються системами автоматизації СА-ПНГ.М (за замовчуванням), БУК-5ПУР, БУК-4.Х3.АПН (на вимогу замовника або підбором на опитувальний лист).

Випускаються для використання як паливо газ (природний, попутний нафтовий, технологічний газ), рідке паливо (нафта, дизельне паливо, пічне паливо, стабільний газовий конденсат) або газ і рідке паливо (комбіновані газо-рідинні).

Випускаються з пальниками:

ГГВ-200 (основний варіант);
блочні пальники Екофлам, Унігаз, Ламборджіні іноземного виробництва (тільки із системою автоматизації СА-ПНГ.М, потрібне укриття для захисту пальника від кліматичних впливів);

Рідинними

з безпрецезійною суперкафітуючою механічною форсункою (дутьові, потрібна наявність БПЖТ або насосного блоку для створення тиску перед форсункою, працюють на будь-якому виді палива, у тому числі й нафти);
блочні пальники Екофлам, Унігаз, Ламборджіні іноземного виробництва (тільки із системою автоматизації СА-ПНГ.М, потрібна наявність укриття для захисту пальника від кліматичних впливів, не потрібна наявність БПЗП або насосного блоку, непридатні для роботи на нафті).

Комбінованими

ГГВ-200, ГВ-200 з безпрецезійною суперкафітуючою механічною форсункою (дутьові пальники, потрібна наявність вентиляторного агрегату).

Підігрівач колійнийявляє собою автоматизовану блокову газову піч з водяним проміжним теплоносієм. З його допомогою розігрівають нафту, нафтові емульсії, газ з метою їхньої підготовки до транспортування трубопроводами. А також підігрівають воду для різних технологічних цілей.

Дорожній підігрівач ПП-0,63

Пристрій та принцип роботи

Являє собою посуд у вигляді циліндра з плоскими днищами. Усередині нього розташовується продуктовий змійовик та камера згоряння, оснащена пальником з димарем і запальником. Циліндричний посудина встановлюється на зварені сани, за допомогою яких підігрівач може переміщатися в рамках майданчика промислу. На зовнішній стороні судини є спеціальні контрольні пристрої автоматики, трубопровід паливної обв'язки, підведення, відведення нафти, майданчик обслуговування, сходи, покажчик рівня води, розширювальний бак. У камері згоряння через водяний проміжний теплоносій згоряє нафту або газ, внаслідок чого продукт нагрівається.

Існує 2 виконання колійного підігрівача ПП-0,63 в залежності від виду палива, що використовується:

ПП-0,63АЯк паливо застосовується газ (природний чи попутний нафтовий)

ПП-063АЖЯк паливо використовується нафта, яка попередньо очищається та редукується за допомогою блоку підготовки рідкого палива БПЖТ-0,22-4,0

Дорожні підігрівачі ПП-0,63 обладнані системою автоматизації СА-ПНГ. Ця система:

Автоматично регулює теплопродуктивність підігрівачів нафти, що працюють на газі;
Автоматичний захист підігрівача з відсіканням палива;
Видача звукового сигналу;
Розшифровка та запам'ятовування причини в результаті відхилення технологічних параметрів від норм, при зникненні напруги живлення, розрив ліній зв'язку з аварійними датчиками;
Видає сигнал-повідомлення про встановлення підігрівача на найвищий рівень.

Характеристики

Маса, т (заповненого водою)

Тип характеристики
Корисна теплова потужність, МВт (Гкал/год), не більше
Продуктивність по продукту, що нагрівається, кг/с (т/добу)	13,3 (1150) не більше
Температура нагріву продукту, К (°С), не більше
Тиск робочий у продуктовому змійовику, МПа (кгс/см2), не більше
	Природний чи нафтовий попутний газ, рідке паливо		нафтовий попутний газ
Витрата палива, м3/год, не більше
Габаритні розміри (довжина × ширина × висота), м	10,5 × 2,53 × 3,35	9,34 × 2,42 × 9,19	10,9 × 2,5 × 9,2

Дорожній підігрівач ПП-1,6

Підігріває зневоднену нафту, нафтові емульсії, в'язку нафту під час транспортування трубопроводами, а також підігріває воду для різних технологічних цілей.

Пристрій та принцип роботи

Зовні має форму циліндра, всередині якого є 2 змійовики та 2 камери згоряння, оснащені пальниками з димовими трубами та запальниками. На зовнішній стороні судини є спеціальні контрольні пристрої автоматики, трубопровід паливної обв'язки, підведення, відведення нафти, майданчик обслуговування, сходи, покажчик рівня води, розширювальний бак. У камері згоряння через водяний проміжний теплоносій згоряє нафту або газ, внаслідок чого продукт нагрівається

Обладнаний системою автоматизації АБ-2Г-3, яка:

Дистанційно розпалює пальникові пристрої;
Контролює технологічні параметри процесу нагрівання нафти;
Грає роль робочої та аварійної сигналізації;
Є автоматичним захистом підігрівача у разі відхилення від норми контрольованих параметрів;

Сертифікат відповідності № РОСС UA.HO 05.H00009

Код ОКП 36 6723

Характеристики

Підігрівач блоковий з проміжним теплоносієм ПБТ-1,6М

Нагріває нафту, газ, пластову воду та їх суміші.

Має низку переваг:

Більш економічний варіант у порівнянні з ПП-1,6;
Масогабаритні характеристики менше, ніж у ПП-1,6 за рівної теплової потужності;
Комплектується з приладами пальника, що працюють як на газу, так і на рідкому паливі;
Оснащений системою автоматизації;

Пристрій та принцип роботи

Підігрівач ПБТ-1,6М складається з наступних складових елементів:

Блок підготовки палива;

Блок нагріву;

Блок вентагрегату;

Система автоматизації;

Послідовність нагрівання продукту:

1) продукт із промислу потрапляє у змійовик підігрівача. За допомогою проміжного теплоносія він нагрівається та виводиться з підігрівача.

2) У продуктовому трубопроводі здійснюється відбір палива. Потім у спеціальному блоці підготовки готується, якщо потрібно підігрівається. І під необхідним тиском подається до пальника.

3) Продукти згоряння охолоджуються. Після чого через димову трубу виходять із топки підігрівача в атмосферу.

Сертифікат відповідності № РОСС UA.HO 05.H00009

Код ОКП 36 6723

Характеристики

Підігрівач ПП-1,6АЖ ємнісного типу

Нагріває нафтопродукти під час транспортування, а нафтові емульсії на установках підготовки нафти.

Складається з:

Судини;
Двох змійовиків;
Саня;
Топки;
Пальники;
Майданчики;
Сходи;
Димових труб;

Підігрівач має форму циліндра із плоскими днищами. Циліндричний посудина встановлюється на зварені сани, за допомогою яких підігрівач може переміщатися в рамках майданчика промислу. Усередині корпусу розташовуються 2 топки, оснащені пальниковими пристроями з димовими трубами та із запальниками, 2 змійовики.

З промислової мережі провадиться відбір газу. Потім він піддається очищенню та редукування. Після чого виконується його подача на основну та запальну пальника. Згоряє у топці. При цьому віддає тепло проміжному теплоносія. Охолоджені продукти згоряння виводяться з топок за допомогою димових труб в атмосферу.

Підігрівач обладнаний системою автоматизації.

Система автоматизації виконує такі функції:

Контролює рівень та температуру теплоносія;
Перевіряє температуру нафти на виході з обігрівача;
Контролює тиск нафти на вході у підігрівач;
Автоматично розпалює запальний пальник підігрівача;
Запам'ятовується причина аварійної ситуації;
Подача світлозвукового сигналу при аварії із припиненням подачі газу;

Основні елементи системи автоматизації:

Блок іскрового розпалювання;

Шафа локальної автоматики;

Ультрафіолетовий датчик полум'я;

Сертифікат відповідності № РОСС UA.HO 05.H00009

Код ОКП 36 6723

Характеристики

Середовище, що нагрівається	Нафта, нафтова емульсія
Показники нагрівається:
Сірководень H2S, % мовляв, не більше
Двоокис вуглецю (СО), % мовляв, не більше
Основний вид палива	Підігріта паливна нафта
Паливо при розпалюванні печі
Теплопродуктивність, Гкал/год (МВт)
Тиск у продуктовому змійовику, МПа (кгс/см2),
Робоче, не більше
Розрахунковий
Пробне гідравлічне
Продуктивність по продукту, що нагрівається,
при нагріванні на 25 ° С, кг / с (т / добу), не більше
Температура, К (°С)
На вході продукту підігрівач, в межах	278 (5)-323 (50)
Нагріву продукту, не більше
Нагріву проміжного теплоносія (прісна вода), не більше
Середня найхолодніша п'ятиденка, не нижче
Абсолютна мінімальна навколишнього повітря, не нижче
Питома витрата палива, кг/МВт, не більше
Габаритні та настановні розміри (довжина х ширина х висота), мм, не більше:



Маса підігрівача в неробочому стані, кг, не більше