2. ГЕНЕРАЛЬНИЙ ПЛАН І ТРАНСПОРТ
Генеральний план
2.1. Земельні ділянки для будівництва котелень вибираються відповідно до схеми теплопостачання, проектів планування та забудови міст, селищ та сільських населених пунктів, генеральними планами підприємств, схемами генеральних планів груп підприємств із загальними об'єктами (промислових вузлів).
Розміри земельних ділянок котелень, що розташовані в районах житлової забудови, слід приймати відповідно до будівельних норм і правил no планування та забудови міст, селищ та сільських населених пунктів.
2.2. При проектуванні генерального плану котельні слід передбачати можливість розміщення укрупнено-складальних майданчиків, складських, а також тимчасових споруд, необхідних на період виконання будівельно-монтажних робіт.
2.3. Склади палива, реагентів, матеріалів, приміщення лабораторій, а також допоміжні приміщення котелень, що розміщуються на майданчиках промислових підприємств, слід поєднувати з аналогічними будинками, приміщеннями та спорудами цих підприємств.
2.4. На майданчику котельні слід розташовувати головний корпус, споруди паливного господарства та золошлаковидалення, трансформаторну підстанцію, газорегуляторний пункт (ГРП), станцію збору та перекачування конденсату, баки-акумулятори гарячого водопостачання, будівлю водопідготовки та реагентного господарства.
Зазначені будівлі та споруди допускається об'єднувати, дотримуючись вимог розділу 11 цих норм та правил.
(К) Для вбудованих і прибудованих котелень слід передбачати закриті склади зберігання твердого та рідкого палива, розташовані поза приміщенням котельні та будівлі, для теплопостачання якої вона призначена, відповідно до СНиП 2.07.01-89.
Місткість складів рідкого палива не повинна перевищувати величин, встановлених будівельними нормами та правилами з проектування складів нафти та нафтопродуктів для складів другої групи.
Огородження котелень слід проектувати відповідно до Вказівок з проектування огорож площадок та ділянок підприємств, будівель та споруд.
Будівлі та споруди котелень, що розташовані на майданчиках промислових підприємств, запобігати не можна.
2.5. За межами майданчика котельні допускається розташовувати розвантажувальні пристрої паливоподачі, паливні склади, мазутні господарства, станції збору та перекачування конденсату, баки-акумулятори гарячого водопостачання, насосні станціїта резервуари протипожежного та питного водопостачання, золошлаковідвали; при цьому мазутне господарство, баки-акумулятори гарячого водопостачання, резервуари протипожежного та питного водопостачання повинні мати огорожі.
2.6. Систему водовідведення з території котельні слід проектувати відкритою, а в умовах забудови - у зв'язку з мережами виробничої та дощової каналізації підприємства або району, в якому розміщується котельня.
2.7. Відстань до житлових та громадських будівель слід приймати:
- від будівель, споруд котельні, а також від встановленого на відкритих майданчиках обладнання - за санітарними нормами допускається шум у житловій забудові;
- від складів твердого та рідкого палива, кислоти, лугу та інших сильнодіючих отруйних речовин – за спеціальними нормами.
2.8. Зола та шлак повинні використовуватися для потреб будівництва та будівельної індустрії. При неможливості їх використання золошлаковідвали слід проектувати, дотримуючись таких умов:
- розміри майданчика еолошлаковідвалів повинні передбачатися з урахуванням роботи котельні не менше 25 років з виділенням першої черги будівництва, розрахованої на експлуатацію котельні протягом 10 років;
- золошлаковідвали слід розміщувати на непридатних для сільського господарства земельних ділянках, поблизу майданчика котельні; при цьому для золошлаковідвалів слід використовувати низини, яри, заболочені місця, вироблені кар'єри, що підлягають благоустрою, з урахуванням перспективного розвитку району будівництва.
При проектуванні слід передбачати захист водойм від виносу золи та шлаку дощовими або паводковими водами.
Транспорт
2.9. Транспортна схема котельні приймається виходячи з її розрахункової продуктивності, з урахуванням черговості будівництва та перспективи розширення.
2.10. Режим подачі рухомого складу під розвантаження основного або резервного палива та реагентів (вагова норма подач, кількість та розмір ставок, тривалість розвантаження, вантажопідйомність вагонів та цистерн) встановлюється за погодженням з органами Міністерства шляхів сполучення. При встановленні вагової норми подачі повинна враховуватися ємність складу, розрахована відповідно до розділу 11 цих норм та правил.
2.11. Подання завантажених вагонів та відкочування порожняка повинні здійснюватися засобами Міністерства шляхів сполучення або промислового підприємства, на території якого розміщується котельня.
2.12. Для котелень продуктивністю понад 50 Гкал/год при доставці палива або вивезенні золи та шлаку автомобільним транспортом основний автомобільний в'їзд, що зв'язує майданчик котельні із зовнішньою мережею автомобільних доріг, повинен мати дві смуги руху.
Для котелень продуктивністю 50 Гкал/год і менше незалежно від способу доставки палива та вивезення золи та шлаку слід передбачати влаштування під'їзної автомобільної дороги з однією смугою руху.
2.13. Проектами має передбачатися можливість під'їзду автомобільного транспортудо будівель та споруд котелень та до обладнання, що встановлюється на відкритих майданчиках.
Дороги для автомобільного транспорту, що забезпечує ведення технологічного процесу, повинні мати удосконалені капітальні покриття.
Основні параметри котлів:
Тиск первинної пари за котлом 255 кгс/см 2
Температура первинної пари 245 0 С
Температура живильної води 260 0 С
Продуктивність по вторинному пару 830 т/год
Тиск вторинної пари на вході 39,5 кгс/см 2
Температура вторинної пари на вході 320 0 С
Тиск вторинної пари на виході 37 кгс/см 2
Температура вторинної пари на виході 545 0 С
Температура гарячого повітря 350 0 С
Температура газів 142 0 С
З кожним казаном встановлено наступне допоміжне обладнання:
Кульовий барабанний млин типу Ш-50А – 3 шт.;
Стрічковий живильник сирого вугілля = 500 мм - 3 шт.;
Млиновий вентилятор типу ВМ100/1200, Q=113000 м 3 /год, Н=1100 мм.в.ст.;
Вентилятор первинного дуття ВГД-20 - 2 шт. Q = 183000 м 3 /год, Н = 252 мм.в.ст.;
Димосос осьовий типу ДОД-31,5 - 2 шт., Q = 1080000 м 3 /год, Н = 380 мм.в.ст.;
Регенеративний повітропідігрівач: котли № 1-3 – типу РВВ-68; казани № 4-6 типу РВВ-68М; казани № 7, 8 типу РВП;
Пиловий циклон НДГАЗ Ø 3250 мм – 3 шт.;
Сепаратор пилу ТКЗ-ВТІ Ø 4750 мм – 3 шт.;
Дутєвий вентилятор ВДН - 24x2 - II, Q = 560000 м 3 /год, Н = 270 мм.в.ст. - 2 шт.;
Живильники пилу типу АПП та УЛПП – 12-24 шт./котел.
Котлоагрегати підключені до 4-х залізобетонних димарів:
Котли станції №№ 1, 2 до димової труби № 1 заввишки 180м, діаметр гирла 6,3м
Котли станції №№ 3, 4 до димової труби № 2 заввишки 250м, діаметр гирла 7,2м
Котли станції №№ 5, 6 до димової труби № 3 заввишки 250м, діаметр гирла 7,2м
Котли станції №№ 7, 8 до димової труби № 2 заввишки 250м, діаметр гирла 9,6м
2.2.2. Пальник.
Пальник - пристрій для утворення сумішей твердого, газоподібного чи рідкого палива з повітрям чи киснем та подачі їх до місця спалювання.
У котлі Пп-830(950)/255ж встановлені вихрові пиловугільні та комбіновані газомазутні пальники:
1) Вихровий пиловугільний пальник ТКЗ (таганрозький котельний завод).
1 – равлик первинного повітря.
2 – равлик вторинного повітря.
3 – розточувальна форсунка.
Всі вихрові пальники дають короткий, широкий, недальнобійний смолоскип.
2) Комбінований газомазутний пальник ТКЗ:
1 – форсунка.
2 – газорозподільний колектор.
3 – секція лопаткового апарату.
4 – дисковий шибер (при його зміщенні ліворуч/праворуч регулюється витрата повітря, при збереженні ступеня закручування повітряного потоку).
W отв ≈ 80 м/с, W ≈ 40 м/с, Р г = 300÷1000 кг/м 2 , В г = 1÷6 т/год.
2.2.3. Золовловлювальні установки
Для очищення димових газів від летючої золи встановлено таке обладнання:
На енергоблоках №№ 1-4 – по 4 однопольні електорофільтри УГ2-1×53 та по 8 золоуловлювачів типу В-4200 з трубами Вентурі, конструкції Уральського відділення ОРГРЕС;
На енергоблоках №№ 5-6 – по 4 чотирипільні електрофільтри типу ЕГА-I-30-12-6-4;
На енергоблоці № 7 – 4 чотирипільні електрофільтри типу ЕГБМ-I-25-12-6-4;
На енергоблоці № 8 – 4 чотирипільні електрофільтри типу ЕГА-I-30-12-6-4.
2.2.4 Система золошлаковидалення
На НчДРЕС застосовано гідравлічна системазбору золи та шлаку. Золова та шлакова пульпа подається до багерних насосних по окремих самопливних каналах:
У багерну насосну №1 від котлів №№1, 2;
У багерну насосну № 2 від котлів № 3, 4, 5, 6;
У багерну насосну № 3 від котлів № 7, 8;
У багерній насосній № 1 встановлено таке обладнання:
2 багерні насоси типу 12ГР-8Т, Q=1320 м 3 /год, Н=50 м в. ст.;
2 дренажних насосів типу АР-100, Q=54 м 3 /год, Н=20 м в. ст.
Подача золошлакової пульпи на золошлаковідвал проводиться по двох трубопроводах D=350 мм.
У багерній насосній № 2 встановлено таке обладнання:
1 багерний насос типу 12ГР-8Т, Q = 1320 м 3 /год, Н = 50 м в. ст.;
2 дренажних насосів типу АР-100М, Q=97 м 3 /год, Н=30 м в. ст.
Подача золошлакової пульпи на золошлаковідвал проводиться за трьома трубопроводами D=350 мм.
У багерній насосній № 3 встановлено таке обладнання:
3 багерні насоси типу ГРТ-1250/71;
2 дренажні насоси типу АР-100М.
Подача золошлакової пульпи на золошлаковідвал проводиться по двох трубопроводах D=350 мм.У всіх багерних насосних встановлено по одному водоструминному ежектору з Q=80 м 3 /год.Розрахунковий вихід шлаку від одного котла 3,75 т/год.
Розрахункова кількість золи, що уловлюється в золоуловлювальних установках енергоблоків:
Енергоблоки №№ 1-4 – по 21 т/годину;
Енергоблоки №№ 5-8 – по 21,5 т/годину.
Розрахункова кількість золошлакової пульпи від багерних насосних:
Багерна насосна № 1 – 1330 т/год;
Багерна насосна № 2 – 2700 т/год;
Багерна насосна № 3 – 1345 т/год.
Золошлаковідвал розташований у заплаві річки Аксай і складається з трьох секцій з загальною площею 179 га, ємністю 29,84 млн. м3.
Нині у роботі перебуває секція № 1, розрахована на нарощування дамб до позначки 31 м із збільшенням ємності на 5 млн. м 3 . Секція золошлаковідвалу № 2 відпрацьована, поверхня відсипана глиною та замита піском. Секція золошлаковідвалу № 3 відпрацьована та знаходиться у процесі рекультивації. Відпрацьована пульпа вивозиться вантажним залізничним транспортом.
У системі золошлаковидалення встановлено:
3 насоси освітленої води, Q = 3240 м 3 /год, Н = 32 м в. ст.;
2 змивні насоси типу 200Д-60, Q = 600 м 3 /год, Н = 82 м в. ст.;
4 насоси зрошуючої води типу 650Д-90А, Q = 600 м 3 /год, Н = 35 м в. ст.
Без централізованого опалення, відповідальність за обігрів житла беруть на себе котли. Для розміщення такого обладнання необхідно підготувати окреме приміщення, дотримуючись вимог та норм безпеки.
Погодьтеся, на перший погляд завдання виглядає складним. Однак, це не так. Знаючи основи розрахунків, правила та принципи проектування, вдасться самостійно спланувати приміщення. Типова схема котельні приватного будинку розробляється з урахуванням конкретного виду котла та переліком додаткового обладнання опалювальної системи.
Ми допоможемо розібратися у питанні, опишемо особливості різних котелень, позначимо вимоги та правила їх облаштування. Тематичні відеоролики наочно демонструють приклади організації приміщень для встановлення та обв'язування котлів.
Вимоги до котелень викладені в СНіП з номенклатурним позначенням ІІ-35-76.
Залежно від місця, де знаходиться приміщення із встановленим у ньому опалювальним обладнанням, котельні можна віднести до одного з таких типів:
- вбудовані;
- окремо стоять;
- прибудовані.
Розміри приміщення, виділеного під котельню, вибирають з виду палива, .
Коли облаштування спеціального скрутно, є ще один варіант - міні-котельня.
Вона поміщена в зібраний за принципом металоконструкцій контейнер, який можна розташувати у дворі будинку. Залишиться лише підключити міні-котельню до комунікацій.
Галерея зображень
