(súlyozási tényező 3)
Hozzászólások a 2016-2017-es évek dinamikájához
A fő minősítésben a Mil.Press FLOT csak összehasonlítás céljából fogadja el hadihajók az orosz haditengerészet és az amerikai haditengerészet fő osztályai. Az elmúlt években a kínai haditengerészet is intenzíven megerősödött. A hivatalos Peking azonban igyekszik titokban tartani a hajóépítő programjának pontos adatait, így nem lehet objektíven felmérni a KNK haditengerészetének harci képességeit.Ezúttal a szerkesztők kisebb módosításokat végeztek az Egyesült Államok haditengerészetének harckészültségének értékelésében, kiigazítva a nagyjavításra és korszerűsítésre kerülő hajókat. Ennek köszönhetően a 2017-es eredmények szerint, amely nem volt túl sikeres az orosz haditengerészeti hajóépítés számára (a haditengerészet csak két hadihajót kapott - a fregatt "" és a korvett ""), Oroszország elkerülte a jelentési kártya meghibásodását, sőt némileg javított pozícióján az előző évhez képest.
Megjegyzendő, hogy ugyanebben az időben az amerikai haditengerészet kapott egy új generációs Gerald Ford repülőgép-hordozót, két Arleigh Burke osztályú rakétarombolót, két Virginia osztályú többcélú nukleáris tengeralattjárót és három hajót. tengerparti zóna LCS típus. Az Egyesült Államok csendes-óceáni flottájában azonban két incidens Oroszország javára játszott, amelynek eredményeként a "" és a "John McCain" rombolók hosszú ideig nem működtek.
Ha figyelembe vesszük a próbaüzemben lévő hajókat, javító- és tartalékhajókat és hajókat, a segédflotta hajóit, akkor szinte egyenlőről beszélhetünk. bérszámfejtés a felek; ugyanakkor az orosz haditengerészet továbbra is enged az amerikai haditengerészetnek a harci potenciál tekintetében valamivel kevesebb mint egyharmaddal.
7. A mutatót évente újraszámítják.
2017 a tengeri hadiipari komplexum vállalkozásai számára
Január 25-én modernizált dízel-elektromos tengeralattjáró "Komsomolsk-on-Amur".Január 25-én a szentpétervári Sredne-Nevszkij hajóépítő üzemben az 12700-as projekt harmadik, „Ivan Antonov” nevű aknavédelmi hajójának ünnepélyes lerakását tartották.
Februárban az "Arsenal" szentpétervári gépgyártó bejelentette, hogy sikeresen befejezte a modernizált 76,2 mm-es AK-176MA fegyvertartó terepi tesztjeit. Ezzel a fegyverrel készülnek az új korvettek, kicsik rakétahajókés rakétahajók.
Március 24-én azzal vádolták meg a légvédelmi rakétarendszerek készenlétéért felelős Almaz-Antey konszernt, hogy nem szállított új hadihajókat a haditengerészet számára.
Március 31-én Szeverodvinszkban, a Sevmash üzemben a kazanyi többcélú nukleáris tengeralattjárót kivették a siklóból és vízre bocsátották, amely az első Yasen-M, amelyet a továbbfejlesztett 885M projekt szerint építettek.
Április 6-án a Zvezdochka Hajójavító Központ befejezte az atom-tengeralattjáró javítását rakéta cirkáló"Eagle" (949A "Antey" projekt).
Április 20-án a szentpétervári Sredne-Nevszkij hajóépítő üzemben lerakták a 12700-as projekt harmadik sorozatos aknavédelmi hajóját, a „Vlagyimir Jemeljanov”-t.
Április 25-én Vlagyimir Putyin orosz elnök megkezdte a GTA M35R-1 gázturbinás blokk tesztelését az új M70FRU-2 tengeri motorral.
December 5-én a Pella Leningrád hajóépítő üzemben vízre bocsátották az 11982-es projekt Ilmen nevű kísérleti hajóját.
Decemberben vált ismertté, hogy a Feodosia Hajóépítő Üzemet áthelyezik a szentpétervári Zvezdához.
December 25-én adták át a flottának az 11356-os projekt harmadik fregattját, az "Admiral Makarov".
December 28-án "Zvyozdochka" befejezte a Tula nukleáris tengeralattjáró javítását.
December 29-én vált ismertté, hogy a Severnaya Verf szerződést írt alá egy új sikló építésére nagy kapacitású hajók és hajók építésére.
Szilveszterkor ismertté vált, hogy elhalasztották a 22350-es „Admiral Gorshkov” fregatt, az „Ivan Gren” 11711-es nagyméretű leszállóhajó, a 23120-as „Elbrus” logisztikai hajó és a 21631-es projekt „Vyshny Volochek” kis rakétahajó átadását. 2018-ig".
Szerkesztőségi
A Szovjetunió Haditengerészetének legendás főparancsnoka, a Szovjetunió Flotta admirálisa, S.G. Gorshkov a haditengerészet egyensúlyáról szólva úgy érvelt, hogy ez "abból áll, hogy a harci erejét alkotó összes elem és az ezeket biztosító eszközök folyamatosan a legelőnyösebb kombinációban vannak, amelyben a flotta teljes mértékben képes kitartani. felismeri a képességét, hogy különféle feladatokat tud végrehajtani nukleáris és bármilyen háborús körülmények között is."A Központi Haditengerészeti Portál (TSVMP) évek óta független tanulmányt végez a vezető világhatalmak, és mindenekelőtt az orosz flotta flottáinak összetételéről és állapotáról, hagyományosan felmérve annak harci potenciálját. nak nek haditengerészeti erők EGYESÜLT ÁLLAMOK.
A TsVMP tanulmányában csak azokat az adatokat fogadja el számításba, amelyek a nyílt sajtóban elérhetővé válnak: mind a hazai (VPK, Vlast magazin), mind a külföldi (Jane "s), mind pedig az elektronikus médiában. mindkét flottát bizonyos feltételezésekkel is végrehajtják, amelyeket kezdetben a kisegítő hajókkal, a segédflottával, a tartalékhajókkal, az orosz haditengerészet és az amerikai haditengerészet harci erejének számítási módszereivel kapcsolatban magyaráztak.
Ami a flották harci képességeinek kiszámítását illeti, a TsVMP itt is úgy döntött, hogy nem követi a hagyományos módszereket, szándékosan kerülte a harci potenciál számítását, különösen mivel magának a „harcpotenciál” kifejezésnek is sokféle definíciója van. Nem vállaljuk a haditengerészet harci potenciáljának számítását, és megértjük a különféle típusú fegyverek és felszerelések, vezérlő- és támogató rendszerek, valamint az ilyen számítás egyéb tényezőinek és összetevőinek összességének figyelembevételének bonyolultságát. Erre való a vezérkar.
A TsVMP saját számítási módszert alkalmazott, amely lehetővé teszi, hogy táblázatos formában ne csak a két flotta hajóösszetételének teljes változatossága látható legyen, hanem a harci képességeik is összehasonlíthatók legyenek.
A táblázat minden sorához saját együttható tartozik, mivel a harci potenciál kiszámításának hagyományos módszereiben súlyozott átlagos együtthatókat használnak, amelyek tükrözik a hajók harci tulajdonságainak összességét. Az együtthatók értékének kiválasztása nem egészen önkényesen történt, hanem az egyik vagy másik osztályba tartozó hajók harci tulajdonságainak összességének értékelése alapján.
A nukleáris tengeralattjáró rakétahordozókra kivételes tűzerejük ellenére 0-s együtthatót rendeltek. Szándékosan kizártuk a számításból a "nukleáris pajzs haditengerészeti komponensét", nem csak azért, mert "nem nukleáris háborúban várhatóan nem vesznek részt tőlük ", hanem azért is, hogy megszüntessék az orosz haditengerészet és az amerikai haditengerészet harci képességeinek valós arányát.
Az olvasók általában egyetértettek más együtthatók értékeinek megválasztásában.
A számítás látszólagos egyszerűsége olyan eredményeket hozott, amelyek lehetővé teszik a flottánk állapotával kapcsolatos aggodalmak megértését.
A 2010 végén elfogadott 2011-2020-as állami fegyverkezési program (SAP-2020) szerint több mint 20 billió rubelt terveznek elkülöníteni a hadsereg és a haditengerészet fejlesztésére, beleértve 50 felszíni hajó építését, 8 stratégiai rakéta-tengeralattjáró és 20 tengeralattjáró, a segédflotta legfeljebb 80 hajója.
Helló, előző nap itt előztek meg minket, megmutatva, hány harci hajót szereltek le a flottából 2000 óta. Nézzük a fordított trendet. Hány nagy hadihajót fogadtak be az orosz haditengerészetbe 2000 óta? Csak a nagy hajókat vették figyelembe. A fotó áttekintése nem tartalmazta a leszállóhajót és a bástya.
1. Stratégiai rakéta-tengeralattjáró K-535 "Yuri Dolgoruky". Üzembe helyezés - 2012. Tagság – Északi Flotta.
2. Atommeghajtású torpedó-tengeralattjáró, K-335 Gepard. Üzembe helyezés - 2001. Tagság – Északi Flotta.
3. Többcélú nukleáris meghajtású torpedó-tengeralattjáró K-560 Severodvinsk cirkálórakétákkal. Üzembe helyezés - 2013. Tagság – Északi Flotta.
4. Stratégiai rakéta-tengeralattjáró K-550 "Alexander Nyevszkij". Üzembe helyezés - 2013. Tagság – csendes-óceáni flotta.
5. Stratégiai rakéta-tengeralattjáró "Vladimir Monomakh". Üzembe helyezés - 10.12.14. Tagság – csendes-óceáni flotta.
6. Speciális célú nukleáris tengeralattjáró AS-31. Üzembe helyezés - 2010. Tagság – Északi Flotta.
7. Dízel tengeralattjáró speciális célokra B-90 "Sarov". Üzembe helyezés - 2008. Tagság – Északi Flotta.
8. Dízel-elektromos tengeralattjáró B-585 "Szentpétervár". Üzembe helyezés - 2010. Tagság – Északi Flotta.
9. "Novorossiysk" dízel-elektromos tengeralattjáró. Üzembe helyezés - 2014. Kapcsolat - Fekete-tengeri flotta.
10. "Rostov-on-Don" dízel-elektromos tengeralattjáró. Üzembe helyezés - 2014.11.25. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
11. Járőrhajó "Bölcs Yaroslav". Üzembe helyezés - 2009. Tagság – Balti Flotta.
12. Corvette "Őrzés". Üzembe helyezés - 2008. Tagság – Balti Flotta.
13. Corvette "Smart". Üzembe helyezés - 2008. Tagság – Balti Flotta.
14. Corvette "Courageous". Üzembe helyezés - 2008. Tagság – Balti Flotta.
15. Corvette "ellenálló". Üzembe helyezés - 2008. Tagság – Balti Flotta.
16. "Tatarstan" rakétahajó. Üzembe helyezés - 2003. Tartozás - Kaszpi-tengeri flottilla.
17. „Dagestan” rakétahajó. Üzembe helyezés - 2012. Tartozás - Kaszpi-tengeri flottilla.
18. Kicsi tüzérségi hajó"Asztrahán". Üzembe helyezés - 2006. Tartozás - Kaszpi-tengeri flottilla.
19. "Volgodonszk" kis tüzérségi hajó. Üzembe helyezés - 2011. Tartozás - Kaszpi-tengeri flottilla.
20. Kis tüzérségi hajó "Mahacskala". Üzembe helyezés - 2012. Tartozás - Kaszpi-tengeri flottilla.
21. "Grad Sviyazhsk" kis tüzérségi hajó. Üzembe helyezés - 2014. Tartozás - Kaszpi-tengeri flottilla.
22. "Uglich" kis tüzérhajó. Üzembe helyezés - 2014. Tartozás - Kaszpi-tengeri flottilla.
23. Kis tüzérhajó " Veliky Ustyug". Üzembe helyezés - 2014. Tartozás - Kaszpi-tengeri flottilla.
24. Kis rakéta légpárnás „Samum”. Üzembe helyezés - 2000. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
25. „R-2” rakétahajó. Üzembe helyezés - 2000. Tagság – Balti Flotta.
26. „R-32” rakétahajó. Üzembe helyezés - 2000. Tagság – Balti Flotta.
27. „R-29” rakétahajó. Üzembe helyezés - 2003. Tagság – csendes-óceáni flotta.
28. Tengeri aknakereső "Valentin Pikul". Üzembe helyezés - 2001. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
29. Tengeri aknakereső "Zakharyin altengernagy". Üzembe helyezés - 2008. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
30. Tengeri aknakereső "Vlagyimir Gumanenko". Üzembe helyezés - 2000. Tagság – Északi Flotta.
Külön szeretnék beszélni azokról a frissítésekről (trófeákról), amelyeket Ukrajnából szereztek, és Ebben a pillanatban hivatalosan az orosz Fekete-tengeri Flotta tartalékának részeként szerepelnek.
31. "Konstantin Olshansky" nagy leszállóhajó. Az ukrán haditengerészettől fogták el. Üzembe helyezés - 2014. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
32. "Zaporozhye" dízel-elektromos tengeralattjáró. Az ukrán haditengerészettől fogták el. Üzembe helyezés - 2014. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
33. Kis tengeralattjáró-elhárító "Ternopil" hajó. Az ukrán haditengerészettől fogták el. Üzembe helyezés - 2014. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
34. Kis tengeralattjáró-ellenes hajó "Hmelnitsky". Az ukrán haditengerészettől fogták el. Üzembe helyezés - 2014. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
35. Kis tengeralattjáró-elhárító hajó "Lutsk". Az ukrán haditengerészettől fogták el. Üzembe helyezés - 2014. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
36. "Pridneprovie" rakétahajó. Az ukrán haditengerészettől fogták el. Üzembe helyezés - 2014. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
37. Tengeri aknakereső "Csernigov". Az ukrán haditengerészettől fogták el. Üzembe helyezés - 2014. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
38. Tengeri aknakereső "Cserkasy". Az ukrán haditengerészettől fogták el. Üzembe helyezés - 2014. Tagság – Fekete-tengeri Flotta.
Figyelmébe ajánlom az orosz haditengerészet hadihajóinak, csónakjainak és segédhajóinak listáját, amelyek építés alatt állnak vagy tesztelés alatt állnak 2017.08.08.
1. Projekt 23550 többcélú jégtörő járőrhajó.
Sorozatszám: 02460 - lefektetve 04/19/16 - "Ivan Papanin"
2. 3. 4. 5. Projekt 22350 fregattok.
921. sz. - 06. 02. 01. lefektették - 2010. 10. 29-én bocsátották vízre - "Gorskov, a Szovjetunió Flotta admirálisa"
922. sz. - 09. 11. 26-án lefektették - 2014. 12. 12-én indult - "Kasatonov flotta admirálisa"
923. sz. - 12.02.01-én lefektették - "Golovko admirális"
924. sz. - 13. 11. 14-én lefektették - "Isakov a Szovjetunió Flotta admirálisa"
6. 7. 8. 9. Projekt 11356 fregattok.
Tervező - OJSC "Northern Design Bureau" (Szentpétervár)
Sorozatszám: 01359 - 2012. 02. 29-én lefektették - 2015. 09. 02-án indult - "Makarov admirális"
Sorozatszám: 01360 - 13. 12. 07-én lefektették - 2016. 03. 02-án indult - "Butakov admirális"
Sorozatszám: 01361 - 2013.11.15. - "Istomin admirális"
Sorozatszám 01362 - építés alatt
10. Project 20386 korvett.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést a JSC végzi" hajógyár Severnaya Verf (Szentpétervár)
Sorozatszám: 1009 – lefektetve: 10.28.16 – „Merészség”
11. 12. Projekt 20385 korvettek.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést az OJSC Hajóépítő Üzem, Severnaya Verf (Szentpétervár) végzi.
1005-ös sorozatszám - 12. 02. 01-én fektették le - 17. 06. 30-án indult - "Mennydörgés"
Sorozatszám 1006 - lefektetve 07/25/13 - "Agilis"
13. 14. 15. 16. 17. Project 20380 korvettek.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
OJSC "Shipbuilding Plant" Severnaya Verf "(Szentpétervár)
Fej 1007. sz. - 15.02.20-án lefektették - "buzgó"
Fej 1008. sz. - 15.02.20-án lefektetve - "Szigorú"
PJSC Amur Hajóépítő Üzem (Komsomolsk-on-Amur)
Fej 2102 sz. - 12.04.20-án lefektették - "Hangos"
Fej No. 2103 - lefektetve 07/22/15 - "Hős Orosz Föderáció Aldar Tsydenzhapov"
Fej No. 2104 - lefektetve 07/01/16 - "Éles"
18. 19. 20. 21. 22. Projekt 22160 járőrhajó.
Tervező - OJSC "Northern Design Bureau" (Szentpétervár)
161-es sorozatszám - lefektetve 2014. február 26-án - "Vaszilij Bykov"
162-es sorozatszám - lefektetve 2014.07.25. - "Dmitrij Rogacsov"
163-as sorozatszám - lefektetve 2016. február 18-án - "Pavel Derzhavin"
164-es sorozatszám - lefektetve 2016.08.05. - "Sergey Kotov"
165. sorszám - lefektetve 2016.11.25. - "Nagy Viktor"
23. 24. 25. 26. 27. Kis rakétahajók (RTO) a 21631 Buyan-M projekthez.
A tervező az OAO Zelenodolsk Design Bureau.
Az építkezést az I. nevét viselő zelenodolszki üzem végzi. A. M. Gorkij (Tatársztán)
636-os sorszámú - 13.08.29-én lefektették - indult? - "Visnij Volocsiok"
Sorozatszám 637 - lefektetve 05/29/14 - "Orekhovo-Zuyevo"
Sorozatszám 638 - lefektetve 08/29/14 - "Inguzföld"
Sorozatszám 639 - lefektetve 04/10/15 - "Grayvoron"
Sorozatszám 640 - lefektetve 04/24/17 - "Thunder"
28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. Projekt 22800 kis rakétahajók Karakurt.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
OJSC "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "
251-es sorozatszám - lefektetve 2015.12.24-én indulva 2017.07.29-én - "Hurrikán"
Sorozatszám 252 - lefektetve 2015.12.24. - "Tájfun"
Sorozatszám 253 - lefektetve 2016.07.29. - "Shkval"
257-es sorozatszám - lefektetve 2016.12.24 - "Vihar"
Szövetségi Állami Egységes Vállalat „Hajóépítő üzem „Tovább”
254-es sorozatszám - lefektetve 2016.10.05. - "Vihar"
255-ös sorozatszám - lefektetve 2017.03.17. - "Ohotsk"
256-os sorozatszám - fektetésre készül
JSC "Zelenodolsk üzem névadója. A.M. Gorkij" / LLC "Zaliv hajóépítő üzem"
801. sorszámú - lefektették?.2016
802-es sorszám - lefektette?.2016
37. 38. Projekt 12418 rakétahajók.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Sorozatszám 01301 - építés alatt
Sorozatszám 01302 - építés alatt
39. 40. 41. A 12700 "Alexandrite" projekt alapvető aknavetői.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést a Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant OJSC (Szentpétervár) végzi.
Sorozatszám 522 - lefektetve 2015.04.24 - "Georgy Kurbatov"
Sorozatszám 523 - lefektetve 2017.01.25 - "Ivan Antonov"
Sorozatszám 524 - lefektetve 2017.04.20. - "Vladimir Emelyanov"
42. 43. 44. 45. 46. 47. Szabotázsellenes hajók a 21980-as „Rook” projektből.
JSC "Zelenodolsk üzem névadója. A. M. Gorkij (Tatársztán)
988-as sorozatszám - 15.01.12-én lefektették - forgalomba hozták?
Sorszám 989 - lefektetve 05/07/15
Sorozatszám: 8005 - építés alatt
Sorozatszám: 8006 - építés alatt
Sorozatszám: 8007 - építés alatt
Sorozatszám: 01224 - 16. 04. 15-én lefektetve - 17. 06. 22-én indult
48. 49. Nagy leszállóhajók (BDK) projekt 11711.
Tervező - OJSC "Nevskoe Design Bureau" (Szentpétervár)
Az építkezést a Yantar JSC (Kalinyingrád) Balti Hajóépítő Üzem végzi.
Sorozatszám: 01301 - 04. 12. 24-én lefektették - 2012. 05. 18-án indult - "Ivan Gren"
Sorozatszám: 01302 - lefektetve 06/11/15 - "Pjotr Morgunov"
50. Közepes felderítő hajó (SRZK) az 18280-as projektből.
Tervező - Iceberg Central Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést az OJSC Hajóépítő Üzem, Severnaya Verf (Szentpétervár) végzi.
788-as sorozatszám - 2013. 11. 14-én fektették le - 17. 05. 15-én indult - "Ivan Khurs"
51. A 22010-es „Kruys” projekt óceánográfiai kutatóhajója.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést a Yantar JSC (Kalinyingrád) Balti Hajóépítő Üzem végzi.
Sorozatszám: 01604 - lefektetve 2016.09.06 - "Almaz"
52. Oceanográfiai kutatóhajó projekt 02670.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést a Yantar OJSC (Kalinyingrád) Balti Hajóépítő Üzem végzi a B92 projekt tengeri vontatóhajó hajótestének felhasználásával.
Sorozatszám: 08766 - lefektetve 2016.03.19. - "Eugene Gorigledzhan"
53. Projekt 16450 oceanográfiai kutatóhajó.
Tervező - OJSC "Northern Design Bureau" (Szentpétervár)
Sorozatszám: 451 - lefektetve 2016.09.15. - "Akademik Ageev"
54. 55. Az 11982-es projekt kísérleti hajói.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést az OJSC "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "(Otradnoye) végzi.
150. sorozatszám - 14. 09. 12-én lefektetve - 2016. 07. 29-én indult - "Ladoga"
Sorozatszám 151 - 12/04/14 - "Ilmen"
56. A 20183-as projekt óceánográfiai kutatóhajója.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Sorozatszám: 01280 - 2012. 12. 20-án lefektették - 2017. 05. 16-án indult - "Akademik Aleksandrov"
57. Tengeri szállítás fegyverprojekt 20181 (20180TV).
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést a Zvezdochka Hajójavító Központ (Severodvinsk) végzi.
Sorozatszám 01283 - lefektetve 07/23/15 - "Akademik Makeev"
58. A 20360M projekt fegyvereinek tengeri szállítása.
Tervező - OJSC KB Vympel (Nyizsnyij Novgorod)
Az építkezést a JSC Shipbuilding Plant Vympel (Ribinszk) végzi.
Sorozatszám: 01551 - lefektetve 2017.05.05. - "Gennagyij Dmitrijev"
59. 60. 61 Projekt 23120 jégosztályú logisztikai segédhajók.
Az építkezést az OJSC Hajóépítő Üzem, Severnaya Verf (Szentpétervár) végzi.
880-as sorozatszám - 2012. 11. 14-én fektették le - 15. 06. 26-án indult - "Elbrus"
881-es sorozatszám - 13.12.19-én lefektették - 16.11.14-én indult - "Vsevolod Bobrov"
Sorozatszám: 882 - 14.07.24-én lefektették - "Sevcsenko kapitány" (az építkezés felfüggesztve)
62. Közepes tengeri tartályhajó projekt 23130.
Tervező - CJSC "Spetssudoproekt" (Szentpétervár)
Az építkezést az LLC Nevsky Shipbuilding végzi Hajógyár» (Shlisselburg)
Sorozatszám: 901 - lefektetve 2014. 04. 26-án - 16. 05. 26-án indult - "Akademik Pashin"
63. 64. Projekt 23131 közepes tengeri tartályhajók.
Tervező - CJSC "Spetssudoproekt" (Szentpétervár)
Az építkezést a Shipbuilding Plant Zaliv LLC (Kerch) végzi.
301. sorszám - lefektetve 2014.12.26
302. sorszámú - 2014.12.26
65. 66. 67. Kis tengeri tartályhajó projekt 03182.
Tervező - OJSC "Zelenodolsk Design Bureau"
OAO Vosztocsnaja Verf (Vladivosztok)
Sorozatszám: 9001 - lefektetve 215.10.27 - "Mihail Barskov"
Volga Hajóépítő Üzem OJSC (Nyizsnyij Novgorod)
Sorozatszám 850 - lefektetve 2016.01.09. - "Paromov admirális"
Sorozatszám 851 - lefektetve 2017.10.03. - "Vaszilij Nikitin"
68. 69. Projekt 15310 kábelhajók.
Tervező - OJSC KhS Marine Design
JSC "Zelenodolsk üzem névadója. A.M. Gorkij" / LLC "Zaliv hajóépítő üzem"
Sorozatszám 301 - lefektetve 2015.06.01. - "Volga"
302-es sorozatszám - 2015.06.01. - "Vjatka"
70. Dízel-elektromos jégtörő projekt 21180.
Tervező - OJSC KB Vympel (Nyizsnyij Novgorod)
Az építkezést az Admiralty Shipyards OJSC (Szentpétervár) végzi.
Sorozatszám: 02470 - 15. 04. 23-án lefektették - 16. 10. 06-án indult - "Ilja Muromets"
71. 72. Tengeri vontatók projekt 23470.
Tervező - "Baltsudoproekt" Központi Tervező Iroda (Szentpétervár)
Az építkezést a Yaroslavl Shipbuilding Plant OJSC végzi
410-es sorozatszám - 14.10.30-án lefektették - 16.12.27-én indult - "Sergej Balk"
411-es sorozatszám - 15. 07. 23-án lefektették - 17. 06. 29-én indult - "Andrey Stepanov"
73. 74. Mentő- és vontatóhajó projekt 22870.
Tervező - OJSC KB Vympel (Nyizsnyij Novgorod)
Az építkezést az Astrakhan Ship Repair Plant OJSC (a Zvezdochka CS OJSC fióktelepe) végzi.
009-es sorozatszám - lefektették?
010 sorszámú - lefektetve 10.27.16
75. 16609. sz. tengeri vontatóhajó projekt.
Az építkezést az OJSC "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "(Otradnoye) végzi.
Sorozatszám 632 - forgalomba került 2017.07.27 - RB-369
76. Raid vontató projekt 90600.
Tervező - Pella Leningrád Hajóépítő Üzem (Otradnoje)
Az építkezést az OJSC "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "(Otradnoye) végzi.
Sorozatszám 946 - forgalomba került 2017.05.26 - RB-393
77. Vontatóhajó projekt 04690.
Tervező - Pella Leningrád Hajóépítő Üzem (Otradnoje)
Az építkezést az OJSC "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "(Otradnoye) végzi.
461-es sorszám - 2017.12.07
78. 79. Projekt 1388NZT torpedócsónak.
Tervező - OJSC KB Vympel (Nyizsnyij Novgorod)
404-es sorozatszám - építés alatt
Sorozatszám 405 - építés alatt
80. Project 1388NZ kommunikációs hajó.
Tervező - OJSC KB Vympel (Nyizsnyij Novgorod)
Az építkezést a Sokolskaya Shipyard JSC (Sokolskoye) végzi
403-as gyár – építés alatt
81. A 21270-es projektprojekt kommunikációs hajója.
Tervező - Almaz Central Marine Design Bureau (Szentpétervár)
Az építkezést az Okskaya Shipyard JSC (Navashino) végzi
Sorozatszám: 3705 - lefektetve 2016.04.15. - "Kronstadti János"
82. Dokk komplexum projekt 23380.
Tervező - JSC "Central Design Bureau of Marine Engineering" Rubin "
Az építkezést a JSC végzi" Távol-keleti növény"Csillag" (Big Stone)
Sorozatszám: 08380 - lefektetve 2016.01.09. - "Zvezda"
83. 84. 85. 86. 87. Projekt 19910 kis vízrajzi hajók.
Tervező - OJSC KB Vympel (Nyizsnyij Novgorod)
OJSC Hajóépítő Üzem Vympel (Ribinszk)
Sorozatszám: 01801 - lefektetve 12.12.24-én - "Nikolaj Szkosyrev"
OJSC "Az októberi forradalomról elnevezett hajóépítő üzem" (Blagovescsenszk)
201-es sorozatszám - 16.02.19-én lefektették - "Alexander Rogotsky"
OOO Hajóépítő Üzem Zaliv (Kerch)
801. sorszámú - lefektetve 2016.07.26
802. sorszámú - 2016.11.18
803. sorszámú - 2017.06.30
88. 89. Nagy vízrajzi csónakok 23040 G.
Tervező - Nyizsnyij Novgorod Teplohod Plant JSC (Bor, Nyizsnyij Novgorod régió)
Az építkezést az OAO Nyizsnyij Novgorod Teplohod üzem (Bor, Nyizsnyij Novgorod régió) végzi.
Sorozatszám 1201 - lefektetve 2016.08.16. - "George Zima"
Sorozatszám 1202 - lefektetve 2016.08.16. - "Alexander Evlanov"
90. 91. 92. 93. 94. Project 09552 Borey-A stratégiai rakéta-tengeralattjárók.
204-es sorszámú - 12.07.30-án lefektették - K-? "Vlagyimir herceg"
205-ös sorszámú - 14.07.27-én lefektették - K-? "Oleg herceg"
206-os sorszám - 14.12.26-án lefektették - K-? "Generalissimo Suvorov"
207-es sorszámú - 15.12.18-án lefektették - K-? "III. Sándor császár"
208-as sorszámú - 16.12.23-án lefektették - K-? "Pozharsky herceg"
95. 96. 97. 98. 99. 100. Többcélú nukleáris tengeralattjárók projekt 08851 "Ash-M".
Tervező - St. Petersburg Marine Engineering Bureau "Malakhit"
Az építkezést a JSC végzi" Termelő Egyesület Sevmash (Szeverodvinszk)
Sorozatszám 161 - lefektetve 07/24/09 - indult: 03/31/17 - K-561 "Kazan"
Sorozatszám 162 - lefektetve 07/26/13 - K-573 "Novoszibirszk"
163-as sorozatszám - 14.07.27-én lefektették - K-571 "Krasznojarszk"
Sorozatszám 164 - lefektették 19.03.15 - K-564 "Arhangelszk"
165 sorszámú - 16.07.29-én lefektették - K-? "Permi"
166-os sorszámú - 17.07.28-án lefektették - K-? "Uljanovszk"
101. Projekt 09851 speciális célú nukleáris tengeralattjáró.
Tervező - Rubin "Tengerészeti Központi Tervező Iroda" (Szentpétervár) JSC
Az építkezést az OJSC „Sevmash Production Association” (Szeverodvinszk) végzi.
"Habarovszk" - 14.07.27-én lefektették
102. Projekt 09852 speciális célú nukleáris tengeralattjáró.
Tervező - Rubin "Tengerészeti Központi Tervező Iroda" (Szentpétervár) JSC
Az építkezést az OJSC „Sevmash Production Association” (Szeverodvinszk) végzi.
92. 07. 24-én fektették le a 949A projekt keretében - 12.12.20-án ismét letették
103. 104. A 06363 projekt dízel-elektromos tengeralattjárói.
Tervező - Rubin "Tengerészeti Központi Tervező Iroda" (Szentpétervár) JSC
Az építkezést az Admiralty Shipyards OJSC (Szentpétervár) végzi.
Sorozatszám 01614 - lefektetve 07/28/17 - B-274 "Petropavlovsk-Kamchatsky"
Sorozatszám: 01615 - lefektetve 07/28/17 - B-603 "Volkhov"
105. 106. A 677-es "Lada" projekt dízel-elektromos tengeralattjárói.
Tervező - Rubin "Tengerészeti Központi Tervező Iroda" (Szentpétervár) JSC
A 2014-es események után a Krím ismét nemcsak az oroszok, hanem talán az egész világ figyelmét is felkeltette. És itt nem csak a két állam – Oroszország és Ukrajna – közötti politikai botrány a lényeg. És nem abban a sebességben, amellyel Oroszország teljesítette Krími hadművelet. És az a tény, hogy a Krím visszatérése után a Fekete-tenger második életre talált.
Nem titok, hogy a krími partok ukrajnai birtoklásának évei alatt a Krím fejlődése nagymértékben lelassult, és a kincstárból nagyon kevés anyagi forrást különítettek el a félsziget fenntartására. Ez a Krím-félsziget haditengerészeti bázisait is érintette. A cikkben megpróbáljuk a lehető legteljesebben leírni, hogy Oroszország milyen kilátásokkal rendelkezik a Fekete-tengeri flotta fejlesztésére a Krím-félszigeten.
Balaklava-öböl. Egy kis történelem
A történelemből ismert, hogy a Krím Oroszország birtokába kerülésének terepe, a Balaklava-öbölben állomásoztak az orosz fekete-tengeri flotta hajói. 1776 óta ezen a helyen található a Balaklava görög gyalogzászlóalj. Ennek a zászlóaljnak az alapját az emigránsok, az Égei-tenger szigetein az oszmánellenes felkelés résztvevői alkották. Meg kell jegyezni, hogy Nagy Katalin királynő maga is megjegyezte, hogy a bátor hellének iránt érzett kegyelmét.
1853 és 1856 között, a krími háború alatt Balaklavát és az öblöt brit csapatok foglalták el. Balaklava-öblévé változtatták katonai bázisés valójában már onnan is támadtak, és Szevasztopol ostroma alatt is volt katonai támogatás.
Amikor a flottát felosztották Ukrajna és Oroszország között, 1994 augusztusában a Krím-félszigeten lévő Fekete-tengeri Flotta a 14. hadosztály 153. és 155. dandárját foglalta magában.
Ugyanakkor a 475. hadosztálynak 14 nagy és 9 közepes tengeralattjárója és egy tengeralattjáró úszóbázisa volt.
De el kell mondanunk, hogy a flotta felosztása során Ukrajnába szállított Zaporozhye tengeralattjáró (641-es projekt) technikai paramétereit tekintve alkalmatlannak bizonyult erre a bázisra.
A flották felosztása után pedig a dokkokhoz küldték javításra, amelyet az ukrán haditengerészet még mindig igyekszik végrehajtani.
Miután az orosz katonai tengerészek 1995-ben végre elhagyták Ukrajna vizeit, a balaklavai bázist elhagyták. Tulajdonképpeni „tulajdonosai” pedig a színes- és vasfémek vadászai voltak, hiszen a bázis hatalmas felszerelés- és szerszámkészletekkel rendelkezett.
És rövid idő elteltével, amikor az orosz Fekete-tengeri Flotta elhagyta Ukrajna felségvizeit, a balaklavai bázis szívszorító látvány volt.
Ezenkívül a Fekete-tengeri Flotta tengeralattjáróinak helyreállítására és javítására szolgáló földalatti üzem a város és az öböl körüli kirándulások tárgyává vált. A szigorúan titkos bázist a Szovjetunió aktívan használta a hidegháború idején és nukleáris fegyverraktárként.
Az ukrán hatóságok nem találták jobb hasznát a titkos bázisnak, kivéve a turisták körútját a katonai víz alatti bázis körül.
Hogyan osztották fel a fekete-tengeri flottát
Az orosz Fekete-tengeri Flotta Ukrajna felségvizein és kikötőiben való jelenlétének eljárásáról és feltételeiről szóló megállapodást 1997. május 28-án írták alá Kijevben, egy kormányközi megállapodás eredményeit követően. Kikötötték a Fekete-tengeri Flotta felosztásának feltételeit és az ilyen felosztáshoz kapcsolódó kölcsönös elszámolásokat is. Ezeket a dokumentumokat ratifikálták Állami Dumaés az ukrán parlament 1999-ben.
Az aláírt megállapodás lehetővé tette az orosz fekete-tengeri flotta és az ukrán haditengerészet szétválasztását. Úgy döntöttek, hogy elhagyják a fő bázist és a főhadiszállást Szevasztopolban. A vagyoni nézeteltéréseket pedig a vagyonmegosztási megállapodással kellett volna figyelembe venni. Ugyanakkor Oroszország 87,7%, Ukrajna pedig 12,3% -ot kapott az összes hajóból.
Ez az egész megállapodási időszak jogi státusz A Fekete-tengeri Flotta és jövőbeli sorsa természetesen negatívan befolyásolta harcképességét. Sokan 1991 és 1997 között. A történteket úgy fogták fel, hogy az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottája lassan, de biztosan haldoklik.
Fekete-tengeri flotta számokban
Az erőviszonyok ezen időszak alatti összevetése nem erősítette a személyzet morálját.
Hasonlítsuk tehát össze a számokat.
1. Fekete-tengeri Flotta 1991-re:
Személyzet - 100 ezer ember.
Hajók száma – 835 az összes létező osztályból:
- tengeralattjárók - 28;
- rakéta cirkálók - 6;
- tengeralattjáró-ellenes cirkálók - 2;
- BOD II. fokozat, rombolók és járőrhajók II. fokozat - 20;
- TFR - 40 egység;
- kis és hajók - 30;
- aknavetők - 70;
- kirakodó hajók - 50;
- haditengerészeti repülés - több mint négyszáz egység.
2. Oroszország Fekete-tengeri Flotta 1997-ben:
- A személyzet száma - 25 ezer fő. (köztük 2 ezer ember a támadó repülőgépekben és tengerészgyalogságban).
- A hajók és hajók száma - 33.
- A flottában 106 repülőgép található (ebből 22 harci).
- Páncélozott járművek - 132.
- Parancsnoki állások - 16 (80 volt).
- Kommunikációs objektumok - 11 (39-ből).
- A rádiótechnikai szolgálat tárgyai - 11 (40 volt).
- Hátsó létesítmények - 9 (50-ből).
- Hajójavító létesítmények - 3 (7-ből).
Az 1997-es szakaszban az ukrán haditengerészet:
- Hadihajók - 30.
- Tengeralattjárók - 1.
- Harci repülőgép - 90.
- Különleges célú hajók - 6.
- Támogató hajók - 28 egység.
A fekete-tengeri flotta jelenlegi állapota
Az oroszországi Fekete-tenger mindig is a déli tengeri irányok stabilitásának és biztonságának egyik fő tényezője volt és az is marad. A Fekete-tengeri Flotta harci hajói mindent megtesznek annak érdekében, hogy ezeket a feladatokat a Fekete- és a Földközi-tenger határain biztosítsák.
De a Fekete-tengeri Flotta a Világóceán különböző területein is képes harci küldetések végrehajtására.
Az orosz fekete-tengeri flotta hajói sikeresen teljesítenek feladatokat a Japán-tengeren, kölcsönhatásba lépve a balti flottával. A flotta parancsnokságának hajói részt vettek a szíriai vegyi fegyverek Földközi-tengeren történő szállítására irányuló szállítási kísérő műveletben.
A Fekete-tengeri Flotta támogató hajói folyamatosan sikeresen hajtanak végre feladatokat a kalózkodás elleni küzdelemben.
A harci szint növelése
A Krím visszatérése az orosz struktúrához kétségtelenül javította a Fekete-tengeri Flotta harci hatékonyságát. Az Orosz Föderáció a tervek szerint lehetőséget kapott a haditengerészet megfelelő fejlesztésére a Krím-félszigeten.
A haditengerészeti erők a Krím-félszigeten helyezkednek el integrált rendszer, amely földi alapokat tartalmaz. Az orosz fekete-tengeri flotta megszerezte a hajók elhelyezésének fő bázisát - Szevasztopolt.
Az alaprendszerek és a flottainfrastruktúra kiépítésének alapelve az önellátás és a funkcionalitás. A felszíni és tengeralattjáró hajók, a part menti csapatok bázisait újra fel kell szerelni mindennel, ami a teljes körű szolgáltatás és élet biztosításához szükséges.
A fekete-tengeri flotta hajóinak listája
A címtárak részletes adatokat tartalmaznak, amelyek alapján felmérhető, hogy milyen ma az orosz fekete-tengeri flotta.
A 30. hadosztály felszíni hajóinak listája:
- Gárdisták
- A "Kerch" egy nagy tengeralattjáró-ellenes hajó.
- őrzőkutya
- Járőrhajó "Oké".
- „Inquisitive” járőrhajó.
A 197. dandár partraszállító hajóinak összetétele:
Nagy partraszállító hajók:
- "Nikolaj Filcsenkov".
- "Orszk".
- "Saratov".
- "Azov".
- "Novocherkassk".
- "Caesar Kunikov".
- "Yamal".
Az őrhajók 68. dandárjának összetétele:
Kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajók:
- "Sándor".
- "Murometz".
- "Suzdal".
Tengeri aknavetők:
- "Kovrovets".
- "Iván Golubets".
- "Turbinista".
- "Zsukov admirális".
Tengeralattjárók:
- "Rostov-on-Don" - B237.
- "Novorossiysk" - B261.
- (ex-zaporozsje) - B435.
- "Alrosa" - B871.
A 41. dandár rakétahajói:
- Bóra.
- "Homokvihar".
- "Nyugodt".
- "Délibáb".
A 295. Sulinsky hadosztály összetétele:
Rakétahajók:
- "R-60".
- "R-71".
- "R-109".
- "R-239".
- "Ivanovets".
A 184. dandár (Novorosszijszk) összetétele:
Tengeralattjáró-elhárító hajók:
- "Povorino".
- "Eysk".
- "Kasimov".
Aknakeresők:
- "Zseleznyakov".
- "Valentin Pikul".
- "Zakharyin admirális".
- "Ásványvíz".
- Iljin hadnagy.
- "RT-46".
- "RT-278".
- "D-144".
- "D-199".
- "D-106".
Nem kellett sokáig keresni egy olyan helyszínt, ahol az orosz fekete-tengeri flotta főhadiszállása lenne. Erre Szevasztopol bizonyult a legalkalmasabbnak (ugyanott, ahol 2014. március 19-ig az ukrán haditengerészet főhadiszállása volt).
A tengeralattjáró-flotta fejlesztésének kilátásai
A hajók felosztása után a fekete-tengeri lakosok egy tengeralattjáróval vannak felfegyverkezve - az Alrosa dízelmotorral.
A mai napig Oroszországnak van egy programja a Fekete-tengeri Flotta tengeralattjáró erőinek fokozatos kiépítésére. Az orosz fekete-tengeri tengeralattjáró flotta már 2016-ban megtérül ezeknek az erőfeszítéseknek.
Ekkorra várhatóan hat új dízel-tengeralattjárót töltenek fel. Ilyen utánpótlás tengeralattjáró flotta gyökeresen megváltoztatja az erőviszonyokat a Fekete-tengeren.
A Fekete-tengeri Flotta ezentúl különféle feladatokat tud majd megoldani a víz alatti mélységekben, és csoportosulásokat hoz létre a harci célok elérése érdekében.
A tengeralattjárók üzembe helyezésének becsült időpontja eltérő. Így például már 2015. augusztus 22-én felvonták az Andrejevszkij zászlót Szentpéterváron a Novorossiysk dízel-elektromos tengeralattjárón. Az északi flotta tengeri hatótávolságán végzett teljes körű tesztek után kétségtelenül hosszú távú bevetési helyre küldik.
2015. augusztus 28-án bocsátották vízre a harmadik tengeralattjárót a Fekete-tengeri Flotta 636-os programjában szereplő hajósorozatból - "Stary Oskol", amely tengeri és állami kísérletek sorozata után a Fekete-tengeri Flotta állományába kerül.
De ez még nem minden. Folytatódik a „Krasnodar” tengeralattjáró testének befejezése, és a vízre bocsátott „Rosztov-Don” befejezése.
A fekete-tengeri tengeralattjáró-flotta megerősítését célzó projektből további két tengeralattjárót helyeznek el - "Kolpino" és " Velikij Novgorod".
A 636-os dízelprogram mind a 6 tengeralattjárója elektromos, és 2016-ra átkerül az orosz fekete-tengeri flottához. A tengeralattjárók legénységének összetétele kialakul, és kiképzés alatt áll képzési központok Haditengerészet.
fuvarozó alapú légi közlekedés
Természetesen a fekete-tengeri flottának rendelkeznie kell egy teljes értékű hordozó alapú repülőgéppel. Most lehetőség nyílik a haditengerészeti repülési flotta megújításának ütemének növelésére. A tervek szerint a Szu-24-es repülőgépet új Szu-30 MS-re cserélik.
Azt sem szabad elfelejteni, hogy az egyedülálló NITKA komplexum a Krím-félszigeten található. A Krím-félszigeten található északi flotta hordozóra épülő repülőgépei évek óta csiszolták tudásukat ebben az egyedülálló komplexumban.
A Fekete-tengeri Flotta rendelkezésére álló flotta javítási üteme is növekszik. Mindez lehetővé teszi a beállított szint elérését és az orosz fekete-tengeri flotta repüléssel való ellátását. A harci küldetésekre kész repülőgépek összetétele a szükséges szám 80%-án belül lesz.
Az alaprendszer rekonstrukciója
A Krím-félszigeten egy olyan bázisrendszert terveznek újra létrehozni, amely megfelel a régióban a harci küldetések teljesítésének minden követelményének.
A fő bázis Szevasztopol városában található, ahol a Fekete-tengeri Flotta bevetési pontjai lesznek.
A bázisrendszerek kiépítésének fő követelménye a funkcionalitás és önellátás biztosításának elvén alapuló teljes függetlenségük. Ebben a kikötőben, ahol az orosz fekete-tengeri flotta található, a felszíni és víz alatti hajók összetétele mindennel ellátva lesz, ami a teljes körű szolgáltatáshoz és élettartamhoz szükséges.
Tehát a krími gyárakban a lehető leghamarabb olyan termelési területek jönnek létre, amelyek megfelelnének modern követelményeknekés technológiák. Az orosz fekete-tengeri flottába belépő legújabb hajók kiszolgálása érdekében megkezdődik a gépi berendezések fokozatos cseréje újakkal.
Most szövetségi egységes vállalkozás Szevasztopolban szó szerint életre kelt. Két nagyon már megtörtént a javítás tengeralattjáró-elhárító hajókÉszaki Flotta (a haditengerészet haditengerészeti formációjának részét képezik a Földközi-tengeren).
Az üzemben is folynak az Alrosa javítási munkálatok. Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy a munkások bérét az összoroszországi szintre emelték.
Most a szevasztopoli orosz fekete-tengeri flotta modern javítóbázist kapott.
Ugyanezt a munkát végzik Novorosszijszkban a szövetségi kormány alatt célprogram, amelyet 2020-ig számítanak. E program keretében a tervek szerint a Fekete-tengeri Flotta erőinek bevetési helyszínét építik Novorosszijszkban. Csakúgy, mint Szevasztopol, ez a kikötő ritka védőmólójával kétségtelenül egy újabb harci helyszín lesz orosz hajókés tengeralattjárók.
Felszerelés hajók a fekete-tengeri flotta számára
A fekete-tengeri térségben a hajózás biztonságának biztosítása érdekében a Fekete-tengeri Flotta hidrográfusai sokféle munkát végeznek. A part menti vizek átfogó tanulmányozására lesz szükség, ami a navigációs térképek kiigazításához vezet. A fekete-tengeri flotta vízrajzi hajói ellenőrzik a rádiónavigációs rendszerek működését, későbbi javításokkal és korszerűsítésekkel.
Ez az egész munkacsoport jelentős hatással lesz a hajózás biztonságára ebben a régióban, ami viszont biztosítja az orosz fekete-tengeri flottát, amelynek hajóinak összetételét folyamatosan feltöltik.
Így a tengeralattjárók és felszíni hajók átfogó felszerelése érdekében a Fekete-tengeri Flotta további hat hajóval bővül, ami kétségtelenül pozitív hatással lesz a védelmi képességre, és lehetővé teszi a feladatok ellátását nem csak az általa biztosított felelősségi körben. a Fekete-tengeri Flotta, de a határain túl is.
A haditengerészet új főparancsnoka Vlagyimir Koroljov megígérte, hogy a következő két évben a flotta több mint ötven hajót fog tartalmazni. Pontosan mi fogja pótolni Oroszország két fő "szövetségese" egyikét?
Vlagyimir Koroljev tengernagy lett a főparancsnok ebben a hónapban. 2015 novembere óta beteges elődjeként tevékenykedik Viktor Csirkov. Csirkov soha nem tudott teljesen felépülni egy nehéz műtét után, és végül felmondólevelet nyújtott be.
A fő haditengerészeti beosztásba való kinevezése előtt Koroljev a Fekete-tengert és a Északi flották, valamint az „Észak” közös stratégiai parancsnoksága. Legutóbbi beosztásában jelentősen hozzájárult az orosz csapatcsoport bevetéséhez és az Északi-sarkvidék katonai infrastruktúrájának létrehozásához.
Április 18-án, hétfőn, a haditengerészet főparancsnoki színvonalának átadásán Koroljov admirális a következőket mondta: „Ki szeretném hangsúlyozni, hogy a 2013-tól 2016-ig tartó három év alatt 42 hadihajókat az állandó készenléti erők közé. A 2016-tól 2018-ig tartó időszakban további több mint 50 hajó bevezetését tervezzük a haditengerészetben. Ez szinte minden stratégiai irányban lehetővé teszi a csoportosulások – köztük a fajok közötti – megerősítését.”
Annak ellenére, hogy az építés alatt álló hajók részletes listája minden kapcsolódó adattal minősített dokumentáció (vagy legalábbis hatósági használatra szánt információ), nagy kép nyílt forrásból nagy biztonsággal visszaállíthatók. Próbáljuk meg ezt megtenni.
Repülőgép-hordozók és rombolók
Minden optimista pillanattal benne Orosz hajóépítés a teljes értékű repülőgép-hordozók, vagy legalábbis repülőgépeket szállító cirkálók létrehozása nem is olyan távoli, hanem a jövő kérdése. Egyelőre a dolgok nem lépnek túl az elképzeléseken, terveken és elrendezéseken, és legkorábban 2020-2025-ben lehet majd érdemiről beszélni.
Az Avalanche / Surf univerzális rohamhelikopter-hordozók projektje valósághűbbnek tűnik, példaértékű analógjai a régóta szenvedő francia Mistrals-nak, amely az ismert politikai körülmények miatt vándorolt ki. orosz flotta egyiptomi nyelvre. Ez a projekt tavaly vezették be, a tervek szerint legalább négy darab gyártását 2016-2018-ban kezdik meg.
Az építés előtt álló nagy hadihajók másik típusa a projekt 23560 nukleáris romboló (kód: "Leader"). A tervek szerint akár 12 darabot is üzembe helyeznek, de a lerakást körülbelül 2109-re tervezik.
Ebből a kategóriából tehát 2018-ig pusztán elméletileg sem számíthatunk semmire.
Járőrhajók (fregattok és korvettek)
Mielőtt figyelembe venné ezt a csoportot, egy kis foglalást kell tennie. A szovjet haditengerészetben a globális osztályozásban a fregattokkal és korvettekkel nagyjából megegyező teljesítményű hajókat a következő kategóriába sorolták be. járőrhajók(TFR) - a távoli és közeli tengeri övezetre osztva. A tehetetlenség és a jelentős számú szovjet építésű hajó jelenléte miatt szovjet besorolást alkalmazunk, amely fokozatosan áttér a globálisra.
Itt tehát már több hajó érkezésére is számíthatunk 2018-ig. Először is, ez kettő a nyolc megrendelt (és 15 tervezett) Project 22350 fregattból - Gorshkov a Szovjetunió Flotta admirálisa és Kasatonov Flotta admirálisa. Mindkettőt már régen elindították, az első tesztjei a végéhez közelednek, a második kezdődik. A sorozat harmadik fregattját, az Admiral Golovko-t még idén vízre kell bocsátani, de nem tény, hogy a következő két évben átadják a flottának.
A 11356-os Burevestnik projekt (a szovjet 11355-ös projekt korszerűsítése) 2-3 járőrhajójának üzembe helyezését is várjuk. A vezető hajó, az Admiral Grigorovich már a múlt hónap óta szolgálatban van, az Essen Admiral és Makarov Admiral tesztelése folyamatban van, a Butakov Admiral pedig szintén a múlt hónapban került vízre.
Emellett a projekt 20380-as korvettjei is készülnek.A balti flottához áthelyezett négyen kívül legalább egy („Tökéletes”) ez év végén vagy a jövő év elején álljon szolgálatba a csendes-óceáni flottában. Talán a Gromkiy korvettnek lesz ideje csatlakozni hozzá.
Hajók és csónakok leszállása
A közeljövőben mindkét Project 11711 nagy leszállóhajót, az Ivan Grent és a Pjotr Morgunovot be kell vonni a haditengerészetbe. Az első - ez év őszén.
2017-ben üzembe kell lépnie a Murena projekt mind az öt leszálló légpárnájának – már van tapasztalatuk a haditengerészet építésében Dél-Korea. Emellett a 02510-es projekt második leszállóhajóját is a Fekete-tengeri Flotta rendelkezésére kell bocsátani, érdekes módon az ilyen hajókat többek között felderítő drónokkal is felszerelik, egyébként szintén hazai gyártású.
Kis hadihajók és csónakok, járőrhajók és aknavetők
Ez a csoport a legnagyobb. A legérdekesebbek itt a 21631 Buyan-M projekt kis rakétahajói (RTO), amelyek hasonlóak azokhoz, amelyek Szíria partjainál teljesítettek szolgálatot, és Kaliber rakétákkal támadtak terroristákat a Kaszpi-tengerről. Ezenkívül a projekt 22800 RTO-k (kód: "Karakurt") már felváltják vagy kiegészítik őket. A teljes várható létszám 2018-ra 3-5.
A 21980-as "Rook" projekt több (a 10 megépített mellett kb. 5-6) szabotázsellenes hajó fog harcolni a szabotőrök ellen és segíti a határőrséget. 3-4 projekt 22160 moduláris típusú járőrhajó vesz részt a part közeli és távoli megközelítéseinek védelmében, és az 12700 "Alexandrite" projekt legalább egy (vezető) bázis aknakeresője fog foglalkozni az aknavédelemmel.
Tengeralattjárók
Ami a tengeralattjáró-flottát illeti, a Project 955 Borey három stratégiai rakéta-tengeralattjárója (SSBN) mellett a Knyaz Vladimir, a továbbfejlesztett Project 955U Borey-A közül az első kerül hadrendbe. Talán 2018-ra az "Oleg herceg" időben megérkezik. Vegye figyelembe, hogy az SSBN-ek tengeri alapú nukleáris ballisztikus rakéták hordozói.
Várhatóan többcélú is lesz nukleáris tengeralattjáró a "Kazan" cirkáló rakétákkal, amelyet a 08851 "Ash-M" modernizált projekt szerint építenek.
Ha nem nukleáris (dízel-elektromos) tengeralattjárókról beszélünk, akkor két éven belül két Varshavyankat (636.3 projekt) kell üzembe helyezni. Mind a B-268 "Veliky Novgorod", mind a B-271 "Kolpino" a Fekete-tengeri Flotta állományába kerül. Az ebbe az osztályba tartozó tengeralattjárók is részt vettek a szíriai hadműveletben - "Rostov-on-Don" a Földközi-tengerről csapott le a "Caliber-PL" cirkáló rakétákkal.
Segédhajók
Nem fogunk részletesen foglalkozni a segédhajókkal, különösen azért, mert nincs sok információ róluk. 2018-ig 1 db teherszállító funkciójú mentővontató, 2-4 db közepes és kisméretű tartályhajó, 2-3 db kísérleti hajó (új fegyverek és felszerelések tesztelésére), 4-6 db vontatóhajó, 2 db nagy vízrajzi csónakból kerüljön elhelyezésre. művelet, 5 úszó darukés 10-15 csónak mentési és egyéb segédcélokra.
* * *
Így 30-35 hadihajót és 25-35 segédhajót számoltunk. Még ha a minimális számokat vesszük is, a hajó összetételének végső utánpótlása egyértelműen több lesz, mint 50. Ez azt jelenti, hogy nincs okunk kételkedni az új főparancsnok szavaiban.
