10.12.2019

Mennyi ideig tart a csomag Kína határának átlépése után. Kínai Nemzeti Postaüzemeltető (Kínai Posta)


Jelenleg a különféle áruk rendelése egyre népszerűbb Oroszország és Ukrajna lakosai körében. fogyasztási cikkek kínai weboldalakon és virtuális piactereken. A vásárlókat az itt kínált termékek hatalmas választéka, valamint alacsony költsége vonzza.

Általános információ

Bár a China Post az állami vállalkozás század eleje óta az Egyetemes Postaszövetség része, korszerű infrastruktúrája csak 1949-ben alakult ki. A China Post jelenleg több mint 82 000 postával és közel 900 000 alkalmazottal rendelkezik az iparágban.

A China Post feladatai közé tartozik a lakossági szolgáltatások nyújtása a belföldi és nemzetközi küldemények tervezésével, kézbesítésével, válogatásával, továbbításával és kiadásával kapcsolatban. A folyamat optimalizálására több mint kétszáz postai válogató és feldolgozó központot hoztak létre az országban, amelyek közül a legnagyobbak Sanghajban és Pekingben találhatók. A nemzetközi csomagok zömét ezeknek a városoknak a repülőtereire szállítják további szállítás céljából.

Levelek küldése Kínából

Nincs különösebb különbség a Kínából és bármely más országból érkező postai küldemény feladása között. Az eljárás szabványos, és minden postahivatalban lefolytatják. Ezen kívül lehetőség van a csomagküldés intézésére és fizetésére távolról, interneten keresztül. Ez a legelőnyösebb mind az időmegtakarítás, mind a küldési sebesség szempontjából, hiszen elektronikus fellebbezések először feldolgozzák. Valójában ebben az esetben szó szerint egy-két órán belül a csomag nyomvonala már elküldésre kerül a feladónak.

Az elfogadott és kifizetett küldemény bármely ország esetében ugyanazokon a szakaszokon megy keresztül - ez a válogatás és vámkezelés, csak ezután kerül közvetlenül a címzett lakóhelyére.

Mint minden postai szolgáltató, amely tagja az UPU-nak, a China Postra is érvényesek az elfogadott csomagok súlykorlátozására vonatkozó szabályok (20 kg-ig). Abban az esetben, ha a szállítást az EMS expressz szolgáltatás végzi, ez a limit 31 kg-ra nő.

A szállítmány besorolása

A nemzetközi postai küldemények besorolásának elve Kínában a Postaszövetség minden tagja számára közös: a legfeljebb 2 kg súlyú küldeményeket kis csomagnak, 2 kg feletti küldeménynek nevezik.

A kis csomagokat regisztrált vagy nem regisztrált, de a csomagokat alapértelmezés szerint regisztrálja, és minden küldeményt is regisztrál az EMS expressz szolgáltatás.

Ennek megfelelően a regisztrált küldemény speciális, hivatalos és független internetes szolgáltatások segítségével lehetővé teszi mozgásának nyomon követését, míg a nem regisztrált küldemény nem.

A küldemény nyomon követéséhez egy 13 karakteres egyedi kódot rendelünk hozzá, ahol az első karakter szükségszerűen a kategóriát jelöli (R - kis csomag, C - csomag, E - EMS küldemény), a második karakter hozzáadódik az egyediség növelése érdekében, és bármilyen lehet. Latin karakter, majd egy 9 jegyű numerikus kód, az utolsó két karakter pedig a feladó országát jelzi. Annak az országnak a kódja, ahonnan a csomagot küldték, az UPU szabványok szerint tipikus. Különösen minden Kínából küldött küldemény CN betűkkel végződik.

Ha a csomagjához tartozó számot nem az üzlet adta meg, tájékozódjon – esetleg külön szolgáltatásként kínálják a megvásárlását, felár ellenében (általában jelentéktelen).

Követés

A küldés korai szakaszában kínai szolgáltatásokat használhat nyomon követésre, például a China Post hivatalos webhelyét vagy független szolgáltatásokat:

Itt tájékozódhat azokról a szakaszokról, amelyeknél csomagja jelenleg van, ha még nem hagyta el a feladó országát.

Az expressz kézbesítési szolgálattal való kapcsolatfelvétel esetén a nyomkövetési szolgáltatás címei a következők:

Miután a küldemény átlépte Kína határait, kényelmesebb lesz nyomon követni állapotát a célország postai szolgáltatói (Orosz Posta, Ukrposhta, Kazpost stb.) szolgáltatásain keresztül.

Hálátlan feladat megérteni, hogy melyik webhelyen követheti nyomon a Kínából érkező leveleit. Sőt, a csomagot nem csak a China Post, hanem a "nem szabványos módok" egyikével, pl. magánszállító. Ma is nagyon népszerű szállítási mód. Baolai, ZTO, Yanwen Express - és ez még nem minden, folyamatosan jelennek meg újak (általában az eladó elküldi a szállítási szolgáltatás nevét a nyomkövetési számmal együtt, de nem mindig).

A nyomon követéshez használhatja nyomkövetőnket, amely mindig segít a levelezés aktuális állapotának megállapításában. A program automatikusan meghatározza a szállítási szolgáltatást, és kérést küld a megfelelő oldalra. Oldalunk minden oldalán talál egy űrlapot, ahol megadhatja a nyomkövetési számot.

A jobb felső sarokban pedig egy bővített űrlappal rendelkező oldal hivatkozása található, ahol megadható a csomag rendeltetési országa. És olvassa el a leggyakrabban feltett kérdésekre adott válaszokat is. Írja be a számot, várja meg, amíg a rendszer meghatározza a szállítási szolgáltatást. Adja meg a célországot, ha hibásan adta meg, és nyomja meg a " nyom". Ha a gomb inaktív, akkor a rendszer nem ismeri fel a szám típusát. Ellenőrizze újra.

Tipikus példák a postai küldemények állapotaira

A Kínai Posta a következő állapotokat használja a nemzetközi csomagok célállomásáig vezető hosszú útjának szakaszainak jelzésére:

  • Gyűjtemény- a küldemény kiállítása és elfogadása Kína postáján történik.
  • Nyítás- megérkezett a küldemény a válogatópontra.
  • Feladás- a szállítmány a feldolgozás és az országon kívüli szállításra való előkészítés szakaszában van.
  • Indulás a váltóhivatalból- Vámkezelés befejezett.
  • NULLA- különféle köztes állapotok kijelölése, amelyekre nem fordítják le angol nyelv. E bejegyzés után általában több kínai karakter is szerepel az állapotban. Az ok abban rejlik, hogy a Kínából érkező csomagok több olyan további eljáráson esnek át az országon belül, amelyeket más államokban nem fogadnak el. Éppen ezért ezeknek az állapotoknak nincs angol fordítása, és csak a kínai nyomkövető szolgáltatások webhelyein vagy speciális programokban, például a TrackCheckerben jelennek meg.

A NULL jelölésű státuszokban hárombetűs kódolás is használatos, jelezve azon nemzetközi repülőterek nevét, ahová a csomagokat továbbszállítják. Ilyen rövidítésekre könnyen találunk példákat például a weboldalon.

Az utolsó állapotszimbólumok a célország rövidített nevét jelzik, például: RU - Oroszország, UA - Ukrajna stb.

Ha megzavarják a hieroglifák, és szeretné tudni a küldemény pontos állapotát, használja az elektronikus fordítót.

Néha előfordul, hogy a postai küldemény már megkapta az exportálását jelző státuszt, de egy idő után a nyomkövető funkció segítségével láthatja, hogy ismét visszatért a rendezési pontra. Ebben az esetben nem kell aggódnia, csak arról van szó, hogy a csomag nem a tervezett időpontban került feladásra, és most a következő postai tételre vár.

Postai díjszabás

A kínai posta nemzetközi szállításának alapkamata viszonylag alacsony. Egy 100 g-on belüli kis csomag elküldése valahová Európában mindössze 18 jüanba kerül (1 jüan körülbelül 5,4 rubelnek felel meg). De minden további 100 g súlyért további 15 jüant kell fizetnie. Mint fentebb említettük, a legtöbb kis csomagok Kínából alapértelmezés szerint regisztráció nélkül küldik, mivel ez a legolcsóbb küldeménytípus. A pályaszám megszerzését külön kell fizetni (kb. 2-3 dollár), valamint az indulási biztosítást. A biztosítás költségét egyszerűen számítják ki: a becsült költség minden 100 jüanjára - 1 jüan biztosítás.

Természetesen a szolgáltatás EMS expressz kézbesítés A kínai posta sokkal drágább. A pontos számításhoz használhat tarifatáblázatokat vagy költségkalkulátorokat a kínai vagy orosz postai oldalakon. Nagyjából azt mondhatjuk, hogy egy Oroszországba vagy Ukrajnába 1 kg súlyú csomag ebben az esetben 300-450 jüanba kerül a feladónak.

Ha az eladó ingyenes szállítást kínál Önnek, akkor ez leggyakrabban azt jelenti, hogy a szállítási költséget az áru ára már tartalmazza. Azonban őrnagy nagykereskedelmi ügyfelek A China Post komoly szolgáltatási kedvezményeket biztosít – itt ingyenes szállításés kedvező áruköltség a nagy kínai online áruházakban.

Szállítási feltételek

Egy évvel ezelőtt a Kínából érkező leveleket jegyzőkönyvben kézbesítették a címzettnek rövid idő- egy hónapon belül. Jelenleg, az online áruházakban történő vásárlások növekvő népszerűségének köszönhetően, a China Post üzemeltetője ugyanazokkal a problémákkal szembesült, mint az Orosz Posta, amelyet a fogyasztók többször is „hajlamosak”. A postai hálózat szervezete nem volt felkészülve a nemzetközi szállítmányozás volumenének többszörösére, ezért a Kínából érkező küldemények kézbesítési ideje jelentősen megnőtt - akár két hónapig, bizonyos körülmények között akár tovább is. Nem szabad megfeledkeznünk a csomagok számának meredek növekedésére vonatkozó szabvány egyetlen országra sem újévi ünnepek amikor a posta már egy hónappal előttük és még egy hónappal azután túlterhelt. Mellesleg Kínában Újéváltal ünnepeljük Hold naptár, tehát február 2-3 hetében a kínai posta egyáltalán nem működik. Ha ehhez hozzávesszük a kézbesítés sebességét is befolyásoló kínai nemzeti ünnepeket – kiderül gyors továbbítás nagyon kis valószínűséggel lehetséges.

Tekintettel arra, hogy a rendelések mennyisége a Kínai online áruházakévről évre folyamatosan növekszik, nem kell megvárni a helyzet közeljövőben történő kiigazítását. Ha a lehető leghamarabb szeretné megkapni rendelését, ezt csak a következőn keresztül teheti meg EMS szolgáltatások, amely betartja a viszonylag szigorú szállítási határidőket, és általában két-három héten belül elfér.

A szállítási sebességet befolyásoló egyéb tényezők

A postai általános zsúfoltság és a bőség mellett Nemzeti ünnep, más okok miatt is előfordulhat, hogy a kínai webáruházból származó rendelés kézbesítése kissé késik.

Kínából sok postai küldeményt küldenek a célállomásra más országokon keresztül, és ezek messze nem mindig a legjobb megoldások mind a kézbesítési sebesség, mind az utazási pálya szempontjából. Ezt a sémát azonban az UPU szabályai szabályozzák, és ez nem szabálysértés. Például egy Kínából Ukrajnába tartó csomag áthaladhat Magyarországon, Németországon vagy más európai országon. Ennek oka az országok közötti megfelelő számú közvetlen járat hiánya, illetve közvetlenül a repülőgépek rakodási mennyiségéből (a szállítmányok többsége légi úton történik).

Jelenleg a közvetlen szállítással kapcsolatos nehézségek sokkal gyakoribbak, amikor árukat szállítanak Kínából Fehéroroszországba és Ukrajnába, mint az Orosz Föderációba. Kiderült, hogy egy ilyen csomag gyorsabban jut el a címzetthez, ha jól szervezett tranzitban megkerül több európai ország repülőterét, mintha a sanghaji repülőtéren várakozna egy közvetlen járatra, elegendő szabad hellyel. Éppen ezért nem kell félnie, ha például Pekingből Minszkbe küldött csomagja állapotában a francia repülőtér kódja jelenik meg.

Nem kis jelentősége van annak a raktárnak, ahonnan az árut küldik, pontosabban a nemzetközi küldemények modern válogatóközpontjaihoz való közelsége. Az ilyen központok mindennel felszereltek szükséges felszereléstés nagy létszámú személyzettel elég gyorsan megbirkózni a levélforgalommal. Sanghajban és Pekingben találhatók, az ország főbb nemzetközi repülőtereinek közvetlen közelében, ami szintén felgyorsítja a kiszállítást. Éppen ezért az üzletben történő megrendelés előtt ajánlatos tájékozódni, hogy hol található a termékraktár. Általában ezek az információk szabadon hozzáférhetők.

A szállítási időt egy olyan apróságnak tűnő apróság is befolyásolja, mint a küldemény feldolgozásának módja. A cikk elején már jelezték, hogy először az interneten keresztül feldolgozott tételeket dolgozzák fel. Sok eladó kihasználja ezt, ami jelentősen időt takarít meg magának, és felgyorsítja a szállítást. Azonban gyakran vannak olyanok, akik szeretnek "élőben" lebonyolítani a regisztrációt, személyesen jelennek meg Postahivatal. Manapság egy ilyen konstrukció egytől több napig is lelassíthatja a csomagküldést.

Természetesen az ilyen problémák nem érintik nagy cégek nagy értékesítési volumen mellett áruikat ezen keresztül értékesítik kereskedési platformok. Az ilyen cégek közvetítő logisztikusokat alkalmaznak, akik azonnal elvégzik a kész megrendelések feldolgozásával és elküldésével kapcsolatos összes munkát.

Különböző okok miatt előfordulhat, hogy a már feldolgozott és szétválogatott csomag nem időben, hanem késéssel kerül át a határon. Ebben az esetben a szállításra kész konténert fel kell bontani, és az abból származó postai küldemények visszakerülnek az előző szakaszba. Ilyenkor a szerverek postai követésújra megjelenik a "rendezés" és az "export" állapot.

Elérhetőség

  • Telefonszám: +8610 11185
  • A China Post hivatalos webhelyeinek fő címei:
  • Szállítás nyomon követése:
  • A kínai postai szolgáltató angol nyelvű hivatalos weboldalainak címei:

A vásárlók számára az egyik legsürgetőbb kérdés, hogy mit kell tenniük, ha a csomag a nyomon követés valamely szakaszában elakad (vagyis a követési állapotok hosszú ideig nem változnak). Ebben a jegyzetben azokról az okokról fogunk beszélni, amelyek miatt a csomagok elakadhatnak. És tanácsot adunk, hogy mit lehet tenni, ha a csomag nem mozdul sehova.

Miért tart sokáig a követési állapot megváltoztatása?

Először is szeretnék mindenkit megnyugtatni, és elmondani, hogy egy olyan helyzetben, amikor a követési státusz nem változik, ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy a csomag nem érkezik hozzád.

1. A csomag nyomvonalának nyomon követése csak a határ átlépéséig történik.
A csomag lefagyásának leggyakoribb oka az, hogy költségvetési módon küldték el. És csak a címzett országáig lesz nyomon követve. A határ átlépése után a pályaszám nem kerül beolvasásra. Az ilyen sávok nem felelnek meg a postai szolgáltatások szabványainak (például számokból álló számok). Sok vásárló nem tud erről, és a nyomon követéskor azt látják, hogy a csomag elérte a határt, és az információ nem frissül tovább. Ebből kifolyólag úgy tűnik számukra, hogy a megrendelésük nem halad tovább, hanem valójában már jó ideje áthalad a címzett országának területén.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy néhány olcsó szállítási módnak csak néhány követési állapota van. Amelyben az áll, hogy a csomagot postán átvették és továbbküldték. Ezen a nyomon ezt a pályát véget ér.

2. A csomag átmegy az importálási folyamaton.
Úgy tartják, hogy az export-import folyamat a csomagok mozgásának egyik leghosszabb szakasza. Bizonyos évszakokban a csomagok 1-2 hónapig lóghatnak a válogatóközpontban, mielőtt a küldeményt regisztrálják az ország postáján, és megjelennek. új állapot követés. Ennek oka lehet egyrészt az, hogy a csomag nagy rakományú, elavult berendezésekkel válogató központokon megy keresztül, másrészt a szezonális torlódások (az értékesítés során). És banális balszerencsével is, amikor a csomagod az átmeneti tároló raktár legtávolabbi sarkába kerül, és várja a sorát, hogy regisztrálják.

3. Késések a csomagkövető adatbázisok frissítésében.

Egy másik ok, amiért a csomagállapotok nem frissülnek, a nyomkövetési adatbázis frissítésének késése. Előfordulhat, hogy a vevő még azelőtt megkapja a megrendelését, hogy új információk jelennének meg a csomag mozgásáról. Erről különösen híres

4. A csomag elvesztése és ellopása.

Ez a lehetőség meglehetősen ritka. Gyakorlatilag nincs olyan helyzet, amikor egy csomag nyomtalanul eltűnik. Gyakran a vevő legalább egy üres dobozt kap.

Mi a teendő, ha lefagy a csomag?

Ha a csomagját elkezdték nyomon követni, akkor bármilyen okból lefagy, várnia kell. Legalábbis amíg le nem jár. A valóságban azonban jobb, ha a vevővédelmi időzítő lejárta előtt néhány nappal vitát nyitunk a „Megrendelés védelme lejár, de a csomag még úton van” ok miatt. Mivel ha elég korán nyit egy vitát, és súlyosbítja azt, akkor az Aliexpress közvetítőit mindenekelőtt, látva, hogy nyomon követték a műsorszám számát, felkérik, hogy várja meg a csomagot. Mivel érdekli őket, hogy mégis megtörtént az üzlet. Az árura pedig még várni kell, csak nyílt vitával.

Megjegyzendő, hogy a mediátorok szívesebben fogadják a vitákat, ha a védelmi időzítő már majdnem lejárt, de inkább korábban meghosszabbították, és újra lejár. Nincs értelme a vitát a határidő előtt megnyitni, ha az árut az eladó valóban elküldte, és nyomon követték a műsorszám számát.

Mindenesetre, bárhol lóg a csomag, türelmesen várjon rá, időnként nézze meg a vásárlóvédelmi időzítőt és kövesse a műsorszám számát. A rossz címre küldött csomag költöztetésének és átvételének lehetőségét kizárni.

Ha a szám számának frissítése leállt országa területén, és a csomag átvétele iránt érdeklődik, nem csak a pénz visszaküldése iránt, akkor jelentkezhet

Kérdése van?Írd meg kommentben, vagy vedd fel a kapcsolatot a chaten

Az aliexpresses eladó elküldte a csomagot, de a szállítás egy bizonyos szakaszában lógott! Gyakori helyzet? Azt hiszem, a legtöbb ember, aki az aliexpressről rendel árut, ismeri azt a helyzetet, amikor egy csomag kézbesítése egy státuszban lóg. A legtöbb esetben a csomag „átlépte Kína határát” státuszban lóg.

Telik az idő, eltelik egy hét, a második, és a csomag gyökerezik, és nem jelenik meg Oroszországban. Az aliexpresses eladó esküszik és esküszik, hogy mindent elküldött és kéri, hogy várjon. Az orosz posta támogató szolgálata nem tud mást mondani, mint hogy „a csomag még nem érkezett meg Oroszország területére”. Pánikba esett vásárló: Mit tegyen? Hol keressek csomagot? Kihez kell fordulni?

Itt, igazi példa felakasztott csomag nyomon követése. Felhívjuk figyelmét, hogy miután a csomag elhagyta Kína területét, csak 24 nap múlva jelent meg Oroszországban. Három hétig semmilyen információ nem volt a csomag mozgásáról, és az „Átlépte Kína határát” státusz lógott a nyomon követésben. Hogy hol volt a csomag, az továbbra is nagy rejtély, úgy tűnik (a szállítási időből ítélve), hogy a csomag gyalog ment Kínából Oroszországba!

A témába mélyedve: mi okból késnek a csomagok kézbesítése, nincs értelme. A tény fontos! Egyértelmű, hogy időben szeretné megkapni a csomagot, de sajnos a címzett nem tudja befolyásolni a küldemény gyorsaságát és minőségét! Ezért mindenekelőtt nem a késés okait kell megérteni, hanem azt, hogy mit kell tenni olyan helyzetben, amikor a csomag hosszú ideig egy állapotban lóg.

Mi a teendő, ha a csomag lefagyott

Először is ne ess pánikba! Másodszor, ha a postai küldemény valahol Kína és Oroszország között ragad (státusza „Átlépte Kína határát”), furcsán hangzik, de semmit sem kell tennie! És még inkább, nem kell "feltöltenie" az eladót az aliexpress-szel betűkkel. Az eladó semmit sem érthet, kivéve a „várj egy kicsit”, nem fog tudni válaszolni, de mindezt azért, mert hozzád hasonlóan csak a pályaszám alapján tud meg a csomag mozgásáról.

Természetesen a kínai eladó felhívhatja a kínai postát. De mi lesz a válaszuk? Azt válaszolják, hogy a csomag már elhagyta Kína területét, és ennyi. Ön, mint a postai küldemény címzettje, felhívhatja orosz leveleink forródrótját is (a szám a posta weboldalán található). De szerinted mit fognak válaszolni? Jobb! Azt válaszolják, hogy ilyen pályaszámú csomag még nem érkezett meg Oroszország területére. Sok időt fogsz tölteni, írsz, hívsz, és további információ nem kapsz semmit! Ezért ha egy postai küldemény elakad valahol a levegőben, Kína és Oroszország között, csak légy egy kicsit türelmes és várj!

Mennyibe kerülhet egy csomag

A „Kína határát átlépve” státuszban a csomag elég sokáig elállhat, és előfordulhat, hogy két-három hetet, esetleg többet kell várni, amíg új információk jelennek meg. És ne húzza sem magát, sem a kínai eladót, erre nincs szükség! Igen, nagyon szeretném időben megkapni a rendelést, de mit tegyek, ha késik. Hibák mindenhol előfordulnak, ez alól a postai szolgáltatások sem kivételek, és ami a legfontosabb: sem az eladó, sem a vevő semmilyen módon nem tudja befolyásolni a postai küldemény sebességét.

Fontos megjegyezni, hogy minden aliexpress-vásárlás védett, és az áruk kiszállítására meglehetősen hosszú idő áll rendelkezésre, és ha ezalatt az időszak alatt nem kapja meg a rendelést, az üzlet teljes mértékben visszatéríti a pénzét. A pénzeszközök visszaküldéséhez nem sokkal a tranzakció lezárása előtt elegendő vitát kezdeményezni és a teljes visszatérítést követelni!

És mégis előfordul, hogy a csomag lefagy, miközben már Oroszország területén tartózkodik. Ennek gyakran az az oka, hogy a postán egyszerűen elfelejtik időben bevinni az adatbázisba a csomag mozgására vonatkozó információkat. A levél forródrót hívása általában mindent tisztáz, csak meg kell mondania az üzemeltetőnek a műsorszám számát.

Ha az üzemeltető forródrót nem közöl semmi újat a csomag helyével kapcsolatban, akkor a címzett jelentkezhet a postai küldemény megkeresésére. A kérelmet e-mailben küldik el a postai küldemények keresési osztályának. A jelentkezési lap letölthető az Orosz Posta weboldaláról. Meg kell jegyezni, hogy az orosz postai keresőosztály meglehetősen gyorsan működik!

Ha a csomagod elakadt valahol, ne gondold, hogy minden elveszett! Valójában semmi sem hiányzik! Vagy megjelenik a csomag, vagy az aliexpress visszaadja a pénzt.


2023
newmagazineroom.ru - Számviteli kimutatások. UNVD. Fizetés és személyzet. Valutaműveletek. Adók fizetése. ÁFA. Biztosítási díjak