Про порт. Я не знаю, на що він перетвориться на момент приватизації, що буде собою. Він у розібраному стані, всі нафтовики звідти йдуть. "Транснефть" багато про це писала. За допустимого вмісту води 0,5 % у нафті, там 5–10 % води, торік у роботі порту було 29 технологічних зупинок. Фундаментально має великий потенціал розвитку, але, щоб скласти конкуренцію іншим південним портам, ММТП повинен надати клієнтам сервіс дуже високого рівня.
- І нормального власника.
Гадаю, так. Але це питання не до мене – це питання до держави: чи досить воно управлінням. Тож подивимося, коли [порт] приватизуватиметься – чи буде приватизувати до того моменту, і чи буде нам це цікаво.
А щодо великої діяльності, яку я там веду, основний концепт – освіта. Наш проект, який називався Plug & Play, а потім перетворився на ПЕРІ Інновації – це не просто інкубатор [для технологічних стартапів], це в тому числі освітній проект, 11 команд від нього неодноразово виїжджали до Азії, Силіконової долини. Проект однієї з команд My diaspora – був визнаний найкращим у спеціальній номінації Google. Це формат, який дозволяє знайомитись молоді з конфесійно-етнічними особливостями. Також вони мають проект Smart capacity.
- Ви інвестуєте у такі речі?
Звичайно. Дагестанські програмісти зараз продають софт ізраїльським стартапам. І молодь, яка є в Дагестані, є досить якісною. У мої роки Махачкала була просунутим містом, наполовину російським. Дуже сильні виші були – політехнічний інститут, медінститут, досі учнів свого батька зустрічаю у Москві, які працюють у великих та малих медичних закладах. Тож ми там витрачаємо багато зусиль на освітній контекст.
Будуємо дитячі садки, школи (дві школи збудували, два дитячі садки), відновлюємо музеї, пов'язані зі збереженням культурно-історичної спадщини. Великий проект, який ми зробили, збудували музей Петра у Дербенті. Під час перського походу, в 1722 Петро I був у Дербенті, в одному з найстаріших міст світу. Зараз наш фонд має проект, який з використанням найновішого обладнання, технологій – 500 мікрон – дозволяє оцифровувати в 3D найстаріші рукописи. Ми це зробили у Дербенті, потім це зробили у Вологді (Ферапонтов монастир). Нині інші ідеї – по пушкінському будинку в Пітері, створення музею бойової слави Росії в Хунзахській фортеці, де в 1871 році зупинявся імператор Олександр II. І так далі. Це не лише Дагестан: все, що пов'язане із збереженням культурно-історичної спадщини Росії – це також частина нашої стратегії.
– Які ще у вас бізнеси у Дагестані є? Можливо, якийсь зв'язок із портом?
– Ні, ми не маємо бізнесу з портом. Жодного. І я не домовив найголовнішого: ми зараз будуємо, і, сподіваюся, цього року добудуємо у центрі Махачкали центр підтримки талановитої молоді «Периметр» – за аналогією із «Сіріусом» у Сочі, але без проживання. Там буде центр додаткової освіти, де хлопці займатимуться математикою, інформатикою, програмуванням та робототехнікою, також у «Периметрі» розміститься наш бізнес-інкубатор. Лише минулого року за програмами «Периметра» навчилися майже 14 тис. осіб. Інший центр підтримки талановитої молоді працює на базі Будинку Петра I у Дербенті. Там молодь навчається креативних технологій. Крім того, у Хунзахському районі, у старій фортеці, ми плануємо створити центр із проживанням – точно як «Сіріус». Водночас у ньому зможуть жити та навчатися 100 людей. Плануємо створювати аналогічні центри та інших містах Росії.
- А де?
Фонд "Пері" це анонсує.
- Скільки вам обходяться в рік дагестанські програми?
Не рахував.
– Це сотні мільйонів, десятки мільйонів доларів?
Сотні. Загалом Дагестан – це унікальний регіон, де дуже активна, талановита молодь. Як і Приморський край, де ми працюємо. І я хотів би, щоб там були не лише спортсмени. Хоча мені здається, столиця бойових мистецтв у світі – це Дагестан. А у Приморському краї у нас хокей.
- Хокей брат займається?
Брат займається Нічною хокейною лігою, а я займаюся «Адміралом». А в нас свій клуб [на Далекому Сході].
- Навіщо вам потрібний хокейний клуб «Адмірал» на Далекому Сході?
Поясню. Це ж наша територія, російська. Народ ходить – трибуни забито на 98 відсотків. Четвертий рік поспіль. Ми створили команду, вона увійшла до плей-офф. Народ повинен кудись ходити, в країні має бути якийсь зв'язок, крім зв'язку фізичного, територіального, економічного. Спортивний зв'язок – також елемент комунікації, коли клуб виїжджає.
– В'ячеслава Фетисова ви туди привели?
Не ми, він там історично. Ми спочатку фінансували цей клуб, зараз команда грає дуже добре, покращує рівень рік у рік.
- Це пов'язано з тим, що ви займаєтесь проектами на Далекому Сході?
Ми там великий інвестор, один із найбільших. Тому, я вважаю, що наша соціальна активність [має бути пропорційною].
- А скільки приблизно ви в Далекий Схід інвестували?
Не рахував. Багато. У Fesco багато інвестували. Зараз у Зарубіному, у Находку. Багато.
Ще один із ваших відомих проектів – це бійцівський клубFight Nights. Він більше орієнтований на Росію, чи ми правильно розуміємо?
Це не російський, а світовий проект. Але, звісно, початкова стратегія – це Росія та СНД. Як і UFC, за великим рахунком: вона сильно сфокусована на США насамперед, але все одно проводить турніри і в Європі, і в Азії, і в Бразилії. Так само й ми. Ми вважаємо, що Росія поряд з Америкою та Бразилією є біологічною платформою, яка виробляє величезну кількість бійців. Взагалі, MMA [мішані бойові мистецтва] - це вид спорту, який, як мені здається, затьмарить бокс в найближчі кілька років. Він уже перевершує бокс з видовищності та зірковості деяких спортсменів.
– То все ж таки це бізнес для вас?
- Це бізнес-проект, який сьогодні в Росії поки що не успішний комерційно, тому що в США телевізійні канали платять гігантські гроші за контракти з такими компаніями як UFC, а споживач платить за event (pay-per-view) 65 доларів. Російський споживач собі поки що такого дозволити не може. Але протягом двох-трьох років, я думаю, ситуація змінюватиметься.
- Ставки на результат боїв теж, мабуть, допомагають окупності.
– Ми цим не займаємось. Ми виходимо з того, що у Росії дуже багато спортсменів. У мене спочатку було таке емоційне завдання, щоб російські спортсмени займали весь п'єдестал у світі. І ми до цього, безперечно, прийдемо. Я вважаю, зараз найкращий спортсмен у Росії в СНД за всю історію, поряд із Федором Омеляненком – це Хабіб Нурмагомедов, людина, у якої жодної поразки не було, і, сподіваюся, так і буде далі.
- А яке завдання вашого клубу, ви хочете залучити бійців доFight Nights?
Це не клуб. У нас є свій клуб – Eagles, де я вважаю, зібрані найкращі спортсмени Росії та одні з найкращих у світі: Хабіб Нурмагомедов, Віталій Мінаков, Сергій Павлович та багато інших хлопців. Клуб – це клуб, а промоутерська компанія у перспективі – це бізнес. Ми будуємо це по бізнес-моделі. І з погляду стратегії та географії це – глобальна компанія. Ми вийдемо на всі ринки. Цього року ми матимемо один-два турніри в Європі та багато турнірів у СНД – всього близько 20-25 турнірів. Цього року ми розвиваємо простір Європи та СНД, а 2018 року вже вийдемо на американський ринок.
UFC проводить 40 із чимось турнірів, деякі бійці – 450–500 осіб – у них можуть побитися один раз на рік. Тому ми виходимо з того, що оптимальна кількість турнірів – 30. Приблизно три турніри на місяць.
- А рівень бійців у вас буде порівнянний?
У нас, повірте, і рівень бійців буде порівнянний. Ми дуже жорстко ставимося до вживання допінгу. Це вже жорстко відстежуємо.
- Це заборонено?
- Чи є цифри, які ви можете назвати, скільки ви витратили?
Витратили десятки мільйонів доларів. Я думаю, витратимо ще близько 50–70 протягом трьох-чотирьох років. І вийдемо на планово-позитивні показники за три роки.
- А хто ваші партнери уFight Nights?
Я мажоритарний власник. Є Каміл Гаджієв та команда менеджерів, які історично створювали цей бренд. Дуже професійна команда хлопців та дівчат.
- А якісь клуби, може, купуватимете спортивні?
Ми маємо клуб Eagles. Взагалі fighting-клуб – він працює з усіма промоутерськими компаніями. Жодних переваг немає. Є ще один клуб, який незабаром у Владивостоці оголосить про своє існування. Є зали, які ми будуємо по всій Росії. Наприклад, у Брянську збудували зал під Віталія Мінакова. Мережа залів під брендом Eagles розвиватиметься. У Москві є така зала. У Махачкалі дві зали вже збудовані, і будуватимемо великий центр. У Ростові буде великий центр.
Народ у нас пасіонарний, це російська риса, і нікуди ми від цього не втечемо. Ми любимо з'ясовувати стосунки. Краще це робити на рингу, аніж на вулиці.
- А ви ж особисто теж б'єтеся на рингу?
- Із вашими бійцями професійними? А чи не боїтеся отримати?
Так, із бійцями.
- А з ким ви билися із відомих спортсменів?
Я тренуюсь. Я думаю, професійні спортсмени мене «зберігають». Хоча вони вважають інакше, але це більше для себе.
- Але ви щодня займаєтесь?
Не завжди вдається: багато літаю. Так волію по можливості займатися щодня.
А де ви знайшли вашого легендарного тренера Камела? Про нього все розповідають – людина-гора, весь татуювання.
Знайшов я його у Лас-Вегасі, коли він тренував відомих бразильських хлопців – Сільву та інших. Гарна людина, бадьорий. Ну, він не один – ціла група.
- Це вам для здоров'я чи колись хочете в ролі професіонала спробувати себе?
Для здоров'я.
- А у хокей грати вмієте?
Граю. На ковзанах, щоправда, не катаюсь. У Махачкалі в ті рідкісні дні, коли ми мали мінусові температури, ми вночі заливали водою асфальт. І вранці, коли був лід, до школи ми виходили грати. Без ковзанів я граю досить добре. Але на це потрібно трохи більше часу, ніж я маю. Коли з'являється вільний час на виїздах, граю у футбол.
- Найвідоміший шанувальник хокею у нас зараз – це президент. Кажуть, він вас позитивно сприймає.
Я не знаю, як він мене сприймає.
- Чи зустрічаєтеся з ним у Кремлі?
Іноді. У нього графік дуже складний – 24/7, працює до двох-трьох ночі. З маленьких питань намагаюся не турбувати.
- Коли була востаннє необхідність?
Гарячої не було. Але реалізація таких масштабних проектів, як Hyperloop, напевно, може вимагати його уваги.
Слідчий департамент МВС Росії просить суд заарештувати співвласника компанії «Сума» мільярдера Зіявудіна Магомедова. Офіційні причини поки що не називаються. Прес-служба Тверського суду столиці повідомляє, що рішення про арешт можуть ухвалити в суботу, 31 березня, після 15:00. «Інтерфакс» із посиланням на джерела уточнює, що разом із власниками компанії Зіявудіном та Магомедом Магомедовими затримано главу компанії «Інтекс», що входить до холдингу, Артура Максідова. Також було затримано гендиректора групи «Сума» Лейла Маммедзаде.
Мільярдера затримали ввечері у п'ятницю, 30 березня на 48 годину. За даними The Bell, тоді Магомедов збирався вилітати США. У прес-службі «Суми» на момент публікації матеріалу не змогли прокоментувати Forbes ситуацію.
Також у п'ятницю співробітники ГУЕБіПК МВС та служби економічної безпеки ФСБ провели серію обшуків у комерційних структурах Зіявудіна Магомедова, повідомляє «Комерсант». Слідчі дії пов'язані з кримінальною справою про розкрадання понад 752 млн. рублів під час будівництва стадіону в Калінінграді, на якому пройдуть матчі чемпіонату світу з футболу 2018 року. Дочірня структура «Суми» – «Глобалектросервіс» – була підрядником на перших етапах будівництва стадіону.
Компанія мала підготувати майданчик на острові Жовтневий під будівництво стадіону. У 2014 році «Глобалектросервіс» провела ці роботи, зокрема, для зміцнення слабких ґрунтів було використано 1,6 млн т піску. Здавав їх гендиректор «Глобалектросервісу» Ельдар Нагаплов, а приймали – колишній міністр будівництва Калінінградської області Амір Кушхов та заступник голови регіонального управління капітального будівництва Сергій Трибунський.
За версією слідства, роботи було проведено погано, зокрема претензії виникли до якості піску. Втім, у самій компанії стверджували, що пісок був потрібної якості, але «змінив структуру» через те, що роботи проводились у болотистій місцевості.
Кримінальну справу за ч. 4 ст. 159 КК РФ (шахрайство в особливо великому розмірі) було порушено правоохоронними калінінградськими органами ще в серпні 2014 року. Влітку 2017 року було заарештовано Кушхова, Трибунського та заступника гендиректора компанії «Глобалектросервіс» Хачим Ерістів. Нагаплов був заарештований заочно, оскільки встиг зникнути.
В уряді Калінінградської області відмовилися відповісти на питання, чи пов'язана справа, за якою затримано Магомедова, з будівництвом стадіону. Співрозмовник Forbes зазначив, що представники слідчих органів до них за інформацією не зверталися, проте у 2017 році Кушхова було звільнено за підсумками внутрішніх перевірок у частині будівництва стадіону «Арена Калініград», і матеріали від місцевих контрольних органів були передані до правоохоронних органів у встановленому в таких випадках в порядку.
Останніми роками уродженець дагестанського села Шошота мільярдер Зіявудін Магомедов активно вибудовує імідж підприємця, захопленого новітніми технологіями. Кілька разів на рік він літає в Кремнієву долину, захоплено міркує про принципи sharing economy і входить до ради директорів проекту Hyperloop One, в який через фонд Caspian VC вклав, за словами його представника, як мінімум $50 млн. Однак у Росії справи групи «Сума », якою володіє бізнесмен (разом зі старшим братом Магомедом), вже давно йдуть не найкращим чином.
Бізнес «Суми» завжди був пов'язаний із державою, її різкий зліт припав на роки правління Дмитра Медведєва. У 2011 році партнерство з «Транснефтью» та великі паряди допомогли Зіявудіну Магомедову увійти до списку Forbes зі статками $750 млн, а через три роки стати доларовим мільярдером. Але в якийсь момент держава відвернулася від «Суми» – коли до президентського крісла повернувся Володимир Путін, а політики з команди Медведєва (наприклад, Аркадій Дворкович, який навчався разом із Магомедовим у МДУ) почали втрачати вплив. Forbes згадує хроніку найбільших втрат та невдач Зіявудіна Магомедова.
Зламаний трамплін
Володимира Путіна рідко можна було побачити у такому гніві. «І віце-президент Олімпійського комітету країни займається ось таким будівництвом?» - задихався він від люті, поки заступник глави уряду Дмитро Козак плутано намагався пояснити, чому терміни здачі трампліну «Російські гірки» в Сочі зірвані, а кошторис виріс з 1,2 млрд до 8 млрд рублів. Самого віце-президента Ахмеда Білалова на тій зустрічі у лютому 2013 року не було. Вона стала для нього фатальною. Козак, вийшовши після рознесення Путіна до журналістів, заявив, що Білалов може шукати нову роботу. Незабаром довелося шукати і нове місце проживання - Білалов поїхав спочатку до Німеччини, потім до Великобританії, а в Росії проти нього порушили кримінальну справу про зловживання повноваженнями.
Білалов – двоюрідний брат Магомедових. Він же стояв біля витоків їхнього першого бізнесу – компанії «Інтерфінанс», яка керувала активами «Зарубіжнафти» та банку «Діамант». Не минуло й тижня з моменту сочинського скандалу, як Федеральне агентство залізничного транспорту (Росжелдор) подало позов до інжинірингової компанії "Стройновація", що входить до групи "Сума", на 5,05 млрд рублів.
Держава вимагала повернути аванс, виданий на будівництво залізниці «Кизил-Курагіно». Цей поспіль «Стройновація» виграла у 2011 році, обійшовши зокрема структури Аркадія Ротенберга. За 44,3 млрд рублів «Сума» обіцяла побудувати 147 км дороги в Республіці Тува, без якої не можна було розпочати розробку Елегестського родовища коксівного вугілля - одного з найбільших у Росії. Позову Росжелдора передувала перевірка, яку перший заступник голови уряду Ігор Шувалов доручив провести Мінтрансу. Держаудит виявив, що "Стройновація" зриває графік виробничих робіт. У результаті контракт із компанією Зіявудіна Магомедова було розірвано.
Втім, основні проблеми у «Суми» були попереду. У 2015 році Магомедов востаннє потрапив до рейтингу Forbes «Королі держзамовлення». Тоді сума виграних ним парядів становила 49400000000 рублів. Найбільшим був контракт на майже 24 млрд рублів – за ці гроші «Стройновація» мала побудувати об'єкти транспортного вузла Східний – Знахідка у Приморському краї. Крім того, у компанії було замовлення на 10,5 млрд рублів на будівництво залізничних парків і розвиток залізничної станції Новоросійськ. А з Росавіацією було укладено контракт на будівництво аеродромів у Калінінградському аеропорту Храброво за 3,1 млрд рублів.
Саме з цим об'єктом виявився пов'язаний один із найболючіших публічних ударів по репутації «Суми».
У липні 2016 року з інспекцією до Храбрового приїхав Ігор Шувалов і не зміг стримати емоцій. «Аеропорт перебуває у жахливому стані!», - вигукував він, не знайшовши на будівельному майданчику ні людей, ні техніки. Незабаром Росавіація оцінила відставання «Стройновації» від графіка на дев'ять місяців, контракт було розірвано, а аеропорт змінив власника – ним став «Новапорт» Романа Троценка.
Закрите море
У травні 2017 року РБК з посиланням на джерело, близьке до «Суми», повідомило, що Зіявудін Магомедов має намір продати «Стройновацію», яка остаточно загрузла у фінансових проблемах, втративши крім Храброво цілу низку великих підрядів. Бізнесмен також шукав покупця на компанію «Глобалектросервіс», яка будувала ЛЕП та електростанції і нещодавно втратила частину контракту на 13,2 млрд рублів на будівництво ТЕЦ у місті Радянська Гавань для «Русгідро».
Через кілька місяців позови майже на 300 млрд рублів до "Стройновації" подав Новоросійський морський торговельний порт (НМТП, володіє також портами Приморськ та Балтійськ). У позові йшлося про одну з поставок на НМТП: розплатитися за неї мала «Стройновація», яка цього не зробила. Суд стягнув із компанії майже 180 млрд рублів. Пікантність позову полягала в тому, що одним із основних власників НМТП є саме «Сума». НМТП, Fesco та «Трансконтейнер» - так Магомедов описував ключову трійку російських активів у минулорічному Forbes.
Партнер «Суми» в НМТП - «Транснефть», вони на паритетних засадах володіють компанією Novoport, у власності якої 50,1% портового оператора. Безпосередньо "Транснафта" володіє ще 10,5%, а "Сума" - 2,75% акцій НМТП. Ще 20% належать Росмайну. Контроль над НМТП «Транснефть» та «Сума» отримали у 2010 році – порт став найбільшим та найбільш прибутковим активом для Магомедова. До того моменту він мав дуже гарні стосунки з «Транснафтою», яка тривалий час забезпечувала «Стройновацію» замовленнями на будівництво трубопроводів.
Але вже у 2013 році між партнерами розгорівся корпоративний конфлікт: «Транснафта» вимагає змінити раду директорів НМТП, заявивши, що вона не враховує її інтереси. Потім конфлікт було вирішено, а «Сума» тривалий час оголошувала про бажання взяти участь у приватизації 20% НМТП. Але в лютому 2018 року стало відомо, що представники «Суми» не потраплять до списку кандидатів до нової ради директорів НМТП. Натомість «Транснефть» висунула одразу п'ять кандидатів. У прес-службі «Суми» це пояснювали тим, що у Novoport за дорученням уряду розпочалася юридична реструктуризація. А менше ніж через місяць стало відомо про те, що ФАС схвалив клопотання "Транснафти" про покупку частки "Суми" у Novoport. Надії Магомедова не виправдалися – у «Сумі» рішення про вихід із НМПТ пояснили затримками із приватизацією. На сьогоднішній день, виходячи з котирувань НМТП на Московській біржі, частка «Суми» оцінюється в 41 млрд руб.
Ці гроші для «Суми» явно будуть не зайвими, враховуючи в якому тяжкому стані перебуває другий актив зі «стратегічної тріади» Магомедова – один із найбільших транспортних операторів у Росії FESCO (у Зіяудіна Магомедова 65,9%). Починаючи з 2016 року Fesco знаходиться у стані перманентного дефолту за рублевими облігаціями та євробондами. Для реструктуризації боргу ($885,1 млн у серпні 2017 року) «Сума» в листопаді минулого року загрузла кредит у ВТБ $680 млн, заклавши держбанку 50% в Об'єднаній зерновій компанії (ОЗК). Поручителем із кредиту виступає Якутська паливно-енергетична компанія Магомедових. Три місяці тому вона не змогла повністю виконати оферту на 694 млн. рублів з викупу акцій у незадоволених міноритаріїв.
Зійшли зі шляху
Не кращі справи «Суми» і в «Трансконтейнері», найбільшому операторі контейнерних перевезень (близько 47% ринку перевезень залізницею в Росії). Зія Магомедова має в цій компанії 16,5% акцій, якими він володіє через Fesco (Fesco належить 25,07% акцій «Трансконтейнера»). Незручний партнер – знову держава, 50% + 2 акції «Трансконтейнера» належить РЗ. Як і у випадку з НМТП «Сума», давно намагається викупити пакет держмонополії.
У травні 2017 року Магомедов написав Путіну листа, в якому просив президента підтримати продаж «Суме» контролю в «Трансконтейнері» і обіцяв за рахунок інтеграції з Fesco та НМТП створити для економіки мультиплікативний ефект у 560 млрд рублів. Одного разу Магомедову вже вдалося провернути подібний трюк з нафтовим бізнесом, коли за рахунок партнерства з «Транснафтою» в НМТП він отримав: від видобутку до продажу на світові ринки. На цей раз проти ідеї мільярдера негайно виступили РЖД, побачивши в ній ризики монополізації, і згадавши Fesco її фінансові проблеми.
Рано чи пізно РЗ із капіталу «Трансконтейнера» вийде: затятим прихильником внесення цієї частки до плану приватизації активів залізничної монополії є Ігор Шувалов. Чи велика ймовірність того, що пакет РЗ дістанеться «Суме»? До оператора давно придивляються Володимир Лісін та РФПІ. Але нещодавно у Магомедова з'явився новий конкурент, що просунувся далі за інших.
На початку цього року РБК повідомив про бажання Романа Абрамовича та Олександра Абрамова взяти участь у приватизації «Трансконтейнера». Стартові позиції у партнерів більш ніж хороші: у грудні їхня компанія «Єнісей Капітал» вже увійшла до капіталу оператора, викупивши 24,5% «Трансконтейнера» у НВФ «Добробут», пенсійного фонду РЗ.
Чому у непотоплюваної Групи «Сума» справи йдуть дедалі гірше?
Темні хмари згустилися над групою «Сума», що визначає себе як «диверсифікований холдинг, що поєднує перспективні активи, що динамічно розвиваються, в портовій логістиці, інжинірингу, будівництві, телекомунікаційному і нафтогазовому секторах» – простіше кажучи, скуповує всі активи, які можуть представляти інтерес.
Представники "Суми" програли вибори в Раді директорів Новоросійського морського торговельного порту (НМТП). Незважаючи на те, що 50,1% порту належить спільному підприємству «Суми» та «Траснафти», директорами НМТП з його боку стали лише люди з «Транснафти», що на 78,11% належить Росмайну, тобто державі. Очевидно, що таке рішення було прийнято на високому рівні і є яскраво вираженим сигналом основному власнику «Суми» Зіявудіна Магомедова. А може, і його однокурснику з навчання у МДУ Аркадію Дворковичу, Який в уряді за цікавим збігом курирує саме транспорт - сферу, де пухка компанія його однокурсника досягла успіху найбільше. Взагалі – тема для гарної докторської дисертації на стику політології, економіки та криміналістики.
Безперечним лідером дагестанського клану російських бізнесменів є мільярдер Сулейман Керімов - голова фінансово-промислової групи "Нафта Москва". Впритул до нього наблизився Зіявудін Магомедов, який за результатами минулого року зайняв у рейтингу Forbes вельми почесне для 93-го місця, що не досяг піввікового рубежу, з явною тенденцією пересунутися на початок списку. За минулий рік власність Магомедова зросла з $900 млн до $1,4 млрд.
У успішному бізнесі йому велику допомогу завжди надавав рідний брат, а донедавна і двоюрідний – Ахмет Білалов, колишній член Олімпійського Комітету Росії та власник більшості курортів Північного Кавказу, який нині перебуває в бігах від російського правосуддя.
Зіявудін Магомедов, який народився в Махачкалі в аварській родині, не пішов стопами батьків, обравши не шляхетні професії вчителя та лікаря, а нудну економіку. 1993 року він закінчив економічний факультет МДУ, де доля його звела з Рубеном Варданяном – засновником відомої брокерської компанії «Трійка Діалог». Трохи пізніше він зустрів високопоставленого урядовця, який виріс до гуру економіки, а нині зайняв кабінет глави «РЖД».
Свої знання Магомедов разом із братами успішно втілив у практику одразу після студентської лави. Ще під час навчання заповзятливі жителі півдня промишляли у столиці торгівлею електротехнічними товарами та комп'ютерами, що завозяться з Польщі. У 1994 році трійця створила компанію «Інтерфінанс», яка взяла під контроль активи «Зарубіжнафти» та «Техмашімпорту». Надалі дагестанці доповнили спільне господарство банком «Діамант».
Партнери Зіявудіна Магомедова
З перших самостійних кроків Зіявудін Магомедов зрозумів прибутковість нафтового бізнесу. 1997 року йому вдалося взяти участь у «розпилі» російського вуглеводневого «пирога» купівлею 5% акцій компанії «Нижньовартівськнафтогаз». Крім реалізації сировини, гроші в гаманець аварця потекли від виконання підрядів на будівельні роботи, які в основному надходили від «Транснафти».
Ще одне знакове для долі підприємця знайомство відбулося у роки в сибірській столиці імперії «Лукойлу» місті Когалим. Семен Вайншток, у майбутньому глава "Транснафти" та "Олімпбуду", популярно пояснив юному бізнесмену ефективну стратегію ведення бізнесу в ринковій Росії. Там же дует легальних бізнесменів доповнився третьою особою – кримінальним авторитетом, який згодом після 12 років «відсидки» перебрався з «північів» у європейський комфорт столиці. Інше сумнівне знайомство Магомедов придбав у банківських колах. У свій час справами банку «Діамант» активно займався Олексій Френкель. Після гучного вбивства у 2006 році заступника голови ЦБ Росії Олексія Козлова банкіра визнали організатором знакового злочину, який помстився таким чином за відкликання ліцензій у своїх банків.
Засвоєну у досвідчених людей методику поєднання закону з беззаконням Зіявудін Магомедов самостійно переклав на практику наприкінці 90-х. При реконструкції Старої Смоленської дороги 2 фірми, що належали йому, зобов'язалися поставляти паливо і дорожню техніку. Сума укладених із цього приводу договорів досягла 300 млн рублів, причому ці кошти Федеральний дорожній фонд взаємозаліком отримав від "Лукойлу". Гроші безвісти зникли в надрах структур Магомедова. Після успішно проведеної Зіявудін Магомедов знайшов час для написання кандидатської дисертації, природно, жодним словом не згадавши в ній про можливість існування подібних «чорних дірок» у вітчизняній економіці.
Бізнес-діяльність Зіявудіна Магомедова стрімко набирала обертів. У 2006 році одне з його дітлахів компанія «Славія» купила 76% акцій «Якутгазпрому» за 628,5 млн рублів. Угода відразу викликала величезні підозри у правоохоронних органів своєю схожістю з банальним через маніпуляції з додатковою емісією цінних паперів. Вони негайно розпочали оперативно-розшукові заходи, які, утім, закінчилися ні чим. У тому ж році компанія "Сума Телеком" без конкурсу отримала частоти для впровадження технології передачі даних WiMax на всій території Росії.
Сума зіявудина магомедова
На той час Магомедов об'єднав раніше розрізнені структури під однією вивіскою – Група компаній «Сума» та однією з перспективних сфер вкладення капіталу обрав високотехнологічний мобільний зв'язок. Через рік він отримав у користування GSM-частоти та 13 ліцензій у 11 регіонах Уралу та Далекого Сходу. Наприклад, того ж року такий гігант галузі телекомунікацій, як «Вимпелком» зміг подужати лише 3 ліцензії на реалізацію проектів у Хабаровському та Приморському краях.
Успіх настання Магомедова на ринку мобільного зв'язку багато в чому пояснюється його знайомством із всесильним у ті роки генералом Віктором Черкесовим, товаришем по службі Президента Росії, який обіймав посаду голови Агентства з постачання озброєння. Разом з його дружиною хитрому аварцю вдалося увійти до власників інформаційного агентства «Росбалт». Магомедов доповнив сильні позиції у нафтовому бізнесі співробітництвом із державними компаніями.
Освоєння мільярдів
Подейкують, що той же Черкесов закулісно допоміг Магомедову взяти під контроль компанію «СУІ Проект», яка незабаром стала генеральним підрядником всього комплексу робіт з реставрації Великого Театру. До цього Мегомедову довелося рухатися досить довго. Спочатку, в 2007 році він увійшов до Опікунської ради головного театру країни, а через 2 роки, використовуючи свою «Суму Капітал», підім'яв під себе «СУІ Проект», фактично очолив грандіозне будівництво і освоїв 12 млрд рублів. Втім, за його словами, жодного прибутку він не отримав. Саме тому, відразу після завершення робіт Магомедов кинув на свавілля долі «СУІ Проект», вийшовши з-поміж його власників, і залишив йому долю самостійно розбиратися з боргами та судовими позовами субпідрядників.
В даний час окрім Групи компаній «Сума» Зіявудін Магомедов є власником великих часток в активах «Об'єднаної зернової компанії», «Глобалектросервісу», «Будиновації», девелоперської фірми ІНТЕКС, а також FESCO – головного оператора Далекосхідного морського пароплавства. Морська тематика зайняла постійне місце у повсякденній діяльності бізнесмена. У 2011 році на пару з "Транснафтою" він придбав контрольний пакет акцій Новоросійського морського торговельного порту. Угода звернула увагу на себе у багатьох фахівців сумою купівлі, що перевищує у півтора рази ринкову вартість об'єкта – $2,5 млрд. Саме стільки було виплачено колишнім власникам Олександрам Пономаренком та Скоробогатьком.
Для бізнесмена, який давно займається нафтовим бізнесом, порт на півдні Росії – стратегічний об'єкт. Через нього і ще один південний порт Приморський, яким «Транснафта» заволоділа трохи раніше, йде 75% нафти, що закачується в танкери в портах європейської частини країни. Крім того, обсяг зернових поставок за кордон, що постійно збільшується, незабаром дозволить Новоросійську назватися головним терміналом з «перевалки» пшениці в трюми суден.
У час президентства Дмитра Медведєва Зіявудін Магомедов по праву міг номінуватися на звання «короля держзамовлення». Його структури керували численними грандіозними будовами. Крім Великого Театру, ними стали трубопровід ВСТО-2 та стадіон у Казані. Надалі список доповнився аеропортами «Храброво» у Калінінграді та у Владикавказі, транспортним вузлом Східний-Находка, залізничною станцією в Новоросійську, підрядом на намивання будівельного майданчика для станції метро «Новокрестовська» у Пітері. Крім російських будівель Магомедов отримав право на будівництво нафтового терміналу в Роттердамі. Версія про те, що після «рокування» президентів Медведєва та Путіна підприємці, чий бізнес розквіт за Дмитра Анатолійовича, змушені будуть піти в «тінь» на прикладі Зіявудіна Магомедова не отримує підтвердження.
Зіявудін Магомедов, біографія якого тісно пов'язана з бізнесом, є солідним і добре відомим у нашій країні підприємцем. Один із власників і водночас директор компанії «Група Сума», яка володіє «Стройновацією» та «Суммою Телеком». Окрім них, у її активі – двадцять п'ять відсотків акцій морського Новоросійського порту. «Група Сума» - один із найбільших та непрозорих холдингів у Росії. З 2011 по 2012 р. Магомедов головував у раді директорів НМТП.
Дитинство
Магомедов Зіявудін народився двадцять п'ятого вересня 1968 р. у Дагестанській АРСР, у Махачкалі. Батько його працював хірургом, а мати – вчителькою. Крім Зіявудіна в сім'ї було ще троє дітей. Його старший брат, Магомед, згодом став членом Ради Федерації Росії від Смоленської області.
Освіта
Після школи Зіявудін Магомедов вступив до Московського гуманітарного університету, на економічний факультет, на спеціальність «Світова економіка». Закінчив цей вищий навчальний заклад він у дев'яносто четвертому. Через шість років там же, у Московському гуманітарному університеті, Зіявудін захистив дисертацію на ступінь кандидата наук на тему сучасної діяльності банків.
Початок підприємницької діяльності
Бізнесом почав займатися, будучи студентом на перших курсах. З 1988 по 1989 р. Зіявудін із сусідами по гуртожитку та однокурсниками організував продаж електронних та технічних приладів із Радянського Союзу в Польщі.
У 1993 р. разом із партнерами, до яких входили рідний і двоюрідний брати (Магомед і Ахмед), створив компанію «ІФК-Інтерфінанс». Перші відчутні гроші вона почала приносити завдяки спільній роботі з великими промисловими об'єднаннями, у яких брала управління облігації валютної позики і забезпечувала стабільний дохід цих компаній. До середини дев'яностих років компанія «ІФК-Інтерфінанс» мала сто п'ятдесят мільйонів власних коштів.
Банківська справа та фінанси
З 1994 по 1998 р. Зіявудін Магомедов, фото якого є в цій статті, був на посаді президента компанії «ІФК-Інтерфінанс». У 1995 р. на її активи купили банк «Діамант». Зіявудін став членом директорської ради та одним з основних акціонерів. «Діамант» збанкрутував у 1998 р. У цьому було звинувачено голову правління – Олексія Френкеля.
У деяких засобах масової інформації впевнено писали, що після руйнування «Діаманта» Френкель навіть отримував погрози на свою адресу від Магомедових. Але Зіявудін це заперечував. І чи звертався до суду колишній голова правління, достеменно невідомо.
Торгівля нафтопродуктами
З 1997 р. Магомедов Зіявудін вирішив зайнятися торгівлею нафтопродуктами. Спочатку він прикупив п'ять відсотків акцій «Нижньовартівськнафтогаз». Поступово Магомедов отримав у свої володіння три великі нафтотрейдингові компанії: "Старойл", "Союз петролеум" та "Європетролеум". З 2004 до 2005 р. був головою ради директорів «Транс-Ойл».
Приморський торговельний порт
Завдяки співпраці з "Транснафтою" Магомедов Зіявудін Гаджійович став практично повноправним власником Приморського торговельного порту. Вже давно розпочалося будівництво БТС (Балтійської трубопровідної системи). Фінансували проект нафтові компанії. Для запуску будівництва потрібно було визначитися з кінцевою точкою трубопроводу. Нафтові компанії запекло сперечалися, де вона перебуватиме.
Крапку в суперечці поставив В. Путін, назвавши Приморськ. Це і була земля, на якій мав будуватися трубопровід, що належить Марійському машинобудівному заводу та Геннадію Тимченку. Але вони зненацька продали свою земельну ділянку Магомедову. «Транснафта» відбудувала трубопровід лише до кордону із землями Зіявудіна.
Одна із його компаній взяла кредит. І після будівництва третього та четвертого терміналів Зіявудін Магомедов став майже єдиновладним власником Приморського торговельного порту. Водночас Зіявудін – один із найбільших підрядників «Транснафти» та деяких інших проектів.
Згодом Приморський торговельний порт став першим найбільшим активом холдингу «Сума Капітал» (він був перейменований із «Групи» у серпні 2011 року). На руках у Магомедова був контрольний пакет акцій (50,1%) НМТП. А решта сорока дев'яти відсотків залишилися у «Транснафти». Внаслідок успішної угоди Зіявудін став контролювати російський нафтовий експорт на сімдесят відсотків. А з урахуванням роботи з «Транснафтою» за всіма проектами обсяг фінансового портфеля Зіявудіна становив майже шістдесят мільярдів рублів.
Газетна «качка»
Зіявудін Магомедов із дружиною неодноразово потрапляли під гостре перо журналістів. На них за останні кілька років вилили не один кад бруду. Наприклад, у 2008 р. в одній із іноземних газет була опублікована інформація про те, що Зіявудін не хоче залишати Раду Федерацій через скандал про розкрадання коштів «Лукойлу». У цьому виданні натякалося, що Магомедов пов'язані з Дагестанської мафією. Зіявудін подав на газету до суду і у 2010 р. виграв проти неї позов, захистивши свою ділову честь та репутацію.
Активи холдингу «Сума Капітал»
До активів холдингу «Сума Капітал», крім Новоросійського морського торговельного порту, увійшла ще низка інших підприємств та організацій:
- хлібокомбінат;
- ЯТЕК (Якутська паливна енергетична компанія);
- Павлівське родовище свинцю та цинку на Новій Землі;
- гірничорудна компанія, що розробляє;
- "Сума-Телеком";
- компанія «Стройновація».
Наприкінці 2011 р. холдинг «Сума Капітал» виграв конкурс із будівництва роттердамського нафтового терміналу. У його розвиток слід було вкласти мільярд доларів. Зате в результаті Магомедов Зіявудін отримав можливість відправляти нафту зі свого російського порту та отримувати її у власному закордонному терміналі. А це суттєво посилило його позицію як нафтового трейдера.
Дворкович та Магомедов
Зіявудін Магомедов в одному з інтерв'ю підтвердив, що з Аркадієм Дворковичем вони дружні ще зі студентських часів. Водночас навчалися на економічному факультеті МДУ. З того часу підтримують дружні стосунки.
З 2004 до 2008 року Аркадій Дворкович перебував у складі директорів «Транснафти». У цей час компанія «Стройновація», що належить Магомедову, отримувала великі державні замовлення. Наприклад, заміною 1200 кілометрів магістралі нафтопроводу займалася саме вона. А також брала участь у будівництві трубопроводу. Але найбільший проект «Стройновація» отримала вже після відходу Аркадія Дворковича із ради директорів «Транснафти». Але їхня дружба з Магомедовим не будувалася тільки на спільному бізнесі.
Розширення бізнес-імперії
У 2006 р. контрольована Магомедовим компанія «Славія» прикупила сімдесят п'ять відсотків акцій підприємства «Якутгазпром», виклавши за цінні папери понад шістсот мільйонів рублів. Ця велика покупка відразу опинилася у центрі уваги департаменту економічної безпеки РФ (ДЕБ). Тим більше, що фірма «Алроса», яка купила «Якутгазпром» за сімнадцять мільйонів доларів, стверджувала, що угода незаконна і вчинена в змові керівництва компанії та Магомедовим.
Дебу Росії довелося перевіряти інформацію та виносити постанову про початок оперативних і розшукових операцій через шахрайство при купівлі акцій «Якутгазпрому». Але справа незабаром була зам'ята, і власником контрольного пакета цінних паперів визнано Зіявудіна Магомедова.
У 2006 році холдинг "Сума Капітал" отримав частоти в радіодіапазоні WiMax бездротової технології, яка мала використовуватися по всій території Росії. А у 2007 році виграв черговий конкурс, у результаті якого отримав тринадцять ліцензій на одинадцять регіонів Далекого Сходу та Уралу. Як порівняння – компанії «Вимпелком» дісталося лише три ліцензії.
Але WiMax Магомедов Зіявудін побудувати не встиг, оскільки держкомісія змінила рішення щодо виданих частот "Суме Капітал". Холдинг тепер намагається повернути собі відібране. А держкомісія тим часом видала частоти фірмі Скартел і виділила діапазон для мережі LTE.
У 2012 році "Сума Капітал" була єдиним претендентом на міжнародний аеропорт "Домодєдово". Причому в засобах масової інформації писали, що Зіявудін хотів купити залізничного перевізника «Трансгарант» та п'ятдесят відсотків акцій «Об'єднаної зернової компанії». Щойно Магомедов став помітною фігурою серед російських бізнесменів, його ім'я почали пов'язувати з дагестанським кланом, до якого входить Сулейман Керімов. Однак, ця інформація офіційного підтвердження не отримала.
Політологи були впевнені, що опора на державні компанії та політпідтримка – найслабші місця у бізнесі Магомедова. Передбачалося, що як тільки до влади в країні прийде Путін, ситуація зміниться і бізнес Зіявудіна почне розпадатися. Але цього не сталося. І зараз імперія Магомедова продовжує розквітати. Його холдинг «Сума Капітал» - не лише один із найбільш закритих, а й найвпливовіший у Росії. Фірма постійно бере участь у різних тендерах та конкурсах з будівництва та реконструкції.
Незважаючи на закритість, вплив холдингу «Сума Капітал» на модернізацію країни та її економіку величезний. Головні напрямки компанії – транспорт, логістика, будівництво. При цьому холдинг настільки виріс, що може дозволити собі невеликий власний флот.
Фінансисти впевнені, що компанія «Сума Капітал» - відмінне поєднання продуктивної спільної роботи з державою та великого прибутку. Але Магомедов не зупиняється на досягнутому. Його мрія – створення інвестиційної компанії у світовому масштабі. І зараз він вживає всіх заходів для втілення цього в життя.
Подарунок Хабібу
Коли боєць змішаних єдиноборств прилетів до Москви, його зустрів російський меценат та бізнесмен Зіявудін Магомедов. Хабіб навіть не очікував такої уваги та подарунку – автомобіля "Мерседес" AMG GT S. Зіявудін не лише підтримує освітні та спортивні проекти. Він – власник промоутерської компанії Fight Night, яка організовує бійцівські поєдинки та займається розвитком змішаних єдиноборств у Росії.
Зіявудін Магомедов: стан фінансів
БКС (брокерська компанія) оцінювала "Суму Капітал" від 3 до 5 мільярдів доларів. Щоправда, обсяг власних коштів не розкривався. Та й сам Зіявудін імена інших акціонерів не називав. Але сказав, що серед них є його рідний брат. Зі збільшенням активів "Суми Капітал" зростав і стан Магомедова. У 2009 році воно оцінювалося у сімдесят мільйонів доларів. 2010-го – у вісімсот мільйонів, а 2011 року – вже у три мільярди. 2012-го в рейтингу Forbes серед найбагатших російських бізнесменів Зіявудін знаходився на сто одинадцятому місці.
Особисте життя
Ольга Магомедова – дружина Зіявудіна Магомедова – професійна актриса та модель. Живуть вони у щасливому шлюбі. Ольга – не лише модель та актриса, а й співачка. Періодично влаштовує невеликі концерти. Зіявудін Магомедов, сім'я якого виглядає зразковою, не шкодує грошей на захоплення своєї дружини та у всьому її підтримує. Зіявудіна підкорила не лише її зовнішність. Ольга дуже працездатна та активна, що імпонує Магомедову, оскільки він і сам трудоголік і часто проводить багато часу, займаючись справами з бізнесу.
Зіявудін дуже цінує почуття відповідальності своєї дружини, її витримку та терпіння. Ольга любить плавання, причому може подолати великі відстані. Якийсь час тому вона навіть спонсорувала одну з московських дитячих шкіл плавання. Вона ще й відмінно фехтує, в'яже і ганяє на мотоциклі як справжній спортсмен. У вільний час любить грати на піаніно твори класиків. У Ольги та Зіявудіна народилося троє дітей.
Нагороди
За наказом Д. Медведєва Зіявудін Магомедов був нагороджений навесні 2010 орденом Дружби. У 2011 році отримав почесну грамоту від президента Росії за допомогу в реставрації Великого театру. А через рік Зіявудіну вручили орден Пошани за відновлення у Кронштадті Морського Микільського собору.
Діяльність останніми роками
Зіявудін Магомедов сьогодні займається збереженням творчості у рідному краї. Сприяє благодійним фондам, які увічнюють мистецтво та народні пісні. На кошти Зіявудіна проводяться різноманітні заходи, конкурси, видаються книги та відеоматеріали про відомих творчих особистостей. Зіявудін бореться за збереження рідної мови, культури та цінностей. З 2013 р. – член Ради Фонду підтримки та розвитку клубу "Валдай".
Восени 2010 р. Зіявудін Магомедов став головою Ради Федерації РФ з тенісу. Дещо пізніше представляв Росію на форумі АТЕС, що проходить. Зіявудін займається благодійністю і не залишає поза увагою Фонд підтримки російських олімпійських чемпіонів. Входить до опікунських рад ВДІКу, МЗС Російської Федерації, Фонду ЄУСПБ. Магомедов - член РСМД з 2012 р. Знаходиться у складі Ради з інновацій та модернізації розвитку РФ при президенті та в НІТУ МИСиС.
