PC imtynininkas. „Kovotojas“ pasidavė kūrėjui

UAB "Gamybos įmonė "Borets" - tai gamybinės veiklos įmonė. Pagrindinė įmonės produkcija yra panardinami elektriniai išcentriniai ir sraigtiniai siurbliai, skirti naftos gavybai, panardinami ir paviršiniai (horizontalūs) įrenginiai rezervuaro slėgiui didinti.

Turtas

Įmonės gamybos padaliniui atstovauja Rusijos ir užsienio įmonės, naudojantys pažangias technologijas, moderni įranga ir novatoriški dizaino sprendimai, skirti įvairių funkcinių paskirčių siurblinių agregatų gamybai.

Gamybos padalinį sudaro:

• LeMaZ LLC (Lebedyansky mašinų gamybos gamykla) kuria ir gamina išcentrinius siurblius, skirtus naftos produktams siurbti, įvairių tipų ir paskirties stūmoklinius ir stūmoklinius siurblius, įskaitant atominė energija ir specialioji laivų statyba.
• Lysvaneftemash LLC (Lysva Petroleum Engineering Plant, Lysva, Perm Territory) specializuojasi panardinamų elektros variklių ir įvairios konstrukcijos bei modifikacijų hidraulinių apsaugų gamyboje.
• Kurgan Cable Plant LLC, Kurganas, gamina aukštos temperatūros maitinimo kabelius, skirtus elektros povandeniniams įrenginiams, naudojamiems naftos gavybai, maitinti.
• Borets-NEO LLC (Juryev-Polsky, Vladimiro sritis) - valdymo stočių ir telemetrijos sistemų gamyba.
• ZTS Kabel - gamyba įvairių tipų kabelis ir kabelio pratęsimas, Slovakija.
• Edmontonas, Kanada.
• Talsa, JAV.
• Dubajus, Office 22 The Gate Building, Level 15 Dubajaus tarptautinis finansų centras P.O. Box 121208, JAE

Rusijoje yra įmonės atstovybė - LLC "Gamybos įmonė "Borets". Adresas: 121467, Maskva, Moldavskaya g., Nr. 5.

Gamykla savo veiklą pradėjo nuo rankinių gaisrinių siurblių gamybos, vėliau perėjo prie stūmoklinių ir išcentrinių siurblių gamybos, o 1910 metais gamykla pagamino pirmąjį rusišką kompresorių.

1913 metais gamykla jau buvo didžiausia įmonė kurioje dirba 1400 žmonių.

Už aktyvų dalyvavimą revoliuciniame judėjime gamykla gavo naują pavadinimą 1922 m. - „Kovotojas“. Gamykloje dirbo daug žinomų asmenybių: Anatolijus Železnyakovas– vėliau legendinis herojus civilinis karas, partizanas jūreivis Železnyakas, Sovietų Sąjungos didvyriai : Zoja Kosmodemyanskaya(dirbo gamyklos kokybės kontrolės skyriuje), Serafimas Kirillovičius Biriukovas (tekininkas), Ivanas Ivanovičius Tsapovas (modeliuotojas) ir Aleksejus Ivanovičius Nikitinas.

Nuo 1927 m. gamykla pradėjo leisti savo savaitraštį „Borets“.

1986 m Augalas išgyvena atgimimą. Remiantis atliekama visapusiška rekonstrukcija ir techninis pertvarkymas naujausias technologijas, mechanizavimo ir automatizavimo priemonės. Atliekamas visiškas kompresorių gamybos mechaninio cecho pertvarkymas, kartu pašalinant žemo našumo ir pasenusią įrangą bei diegiant itin efektyvias mašinas su CNC„apdirbimo centro“ tipo mašinos, buitinės ir užsienio produkcija. Rekonstruojama liejykla, vyksta statybos ir techninis pasirengimas naujos kompresorių bandymų stoties paleidimui. Rekonstrukcijos darbai atliekami nestabdant gamybos, kartu didinant produkciją ir kuriant naujų rūšių gaminius. Norint apdoroti vieną iš pagrindinių kompresoriaus dalių - rėmą, buvo sukurta bokserio kompresoriaus rėmų linija, kurioje modulinės ir specialios mašinos aprūpintos kelių įrankių nustatymais. Specialios CNC apvalios frezavimo staklės užtikrina 5-6 kartų didesnį produktyvumą apdorojant alkūninio kaiščio kakliukus, palyginti su tekėjimu. Augalas buvo įvežtas į pramoninė operacija automatizuotos valdymo sistemos posistemis " Veiklos planavimas, buhalterinė apskaita ir gamybos valdymas“.

2010 metais gamykla pervadinta į OJSC „Borets Compressor Plant“ ir šis etapas įmonės istorijoje siejamas su reikšmingu gaminių asortimento išplėtimu. Atnaujintas įrangos parkas liejykla pradėjus eksploatuoti amerikietišką indukcinę krosnį, kuri žymiai pagerino liejinių kokybę.

Apdovanojimai

1942 metais buvo apdovanota Boretų gamyklos komanda Darbo Raudonosios vėliavos ordinas už raketų paleidimą "Katyusha" o didelio kalibro minosvaidžių minos metais Didysis Tėvynės karas.

1947 m., minint gamyklos įkūrimo 50-metį ir sėkmingą vyriausybės užduočių įvykdymą gaminti naujas mašinas naftos pramonei, komanda buvo apdovanota. Lenino ordinas.

Nomenklatūra

1910 m. pirmasis rusas kompresorius.

1933 m., Sergo Ordžonikidzės nurodymu, gamykla įsisavino deguonies kompresorių K-165 gamybą.

Pirmą kartą SSRS gamykla sukūrė savo vertikalaus dviejų eilių kompresoriaus konstrukciją ir sukūrė vieną tokio tipo mašinų seriją, pagrįstą komponentų ir dalių suvienodinimu. Tai 2C tipo kompresoriai, kurie buvo palaipsniui keičiami ir tobulinami.

1952–1958 m., vadovaujant vyriausiajam dizaineriui V. A. Getye, kampiniai kompresoriai buvo sukurti geriausių užsienio modelių lygiu. Už aukštus techninius ir ekonominius rodiklius bei kokybę šie kampiniai kompresoriai buvo apdovanoti SSRS valstybinis kokybės ženklas.

1967 m Pirmą kartą šalyje sukurti kompresoriai be cilindrų ir alyvos sandariklių tepimo, leidžiantys gauti suslėgtą orą be alyvos priemaišų. Tokie kompresoriai vėliau vadinami „sausais“. Prie įrangos pavadinimo pridedamas simbolis „C“ (pavyzdžiui, 3S5VP-16/70 arba 2VM4-12/65S). „Sausa“ konstrukcija leidžia kompresorių naudoti sprogioms dujoms suspausti.

Borets gamykla buvo daugelio vertikalių, o vėliau kampinių kompresorių projektavimo ir kūrimo pradininkė, o aštuntojo dešimtmečio viduryje – nemažai priešingų vidutinio ir mažo pagrindo kompresorių.

Nuo 1977 m. gamykla pradėjo gaminti bokserinį automobilį, kurio pagrindas buvo dviejų eilių M40-2. Tradiciškai aukštas lygis inžinierius ir dirbantis personalas leido per trumpą laiką suprojektuoti ir įsisavinti daugybę kompresorių.

Prasidėjo 1987 m masinė produkcija kompresorius 2VM4-8/401, skirtas oro suspaudimui.

Dešimtajame dešimtmetyje dujų ir oro produktų asortimentas buvo gerokai atnaujintas. stūmokliniai kompresoriai 2P bazėse (kompresoriai, tokie kaip 302VP-6/18, 302VP-6/35, 302VP-10/8, 302VP-5/70, 402VP-4/220, 402VP-4/400), 4M (2VM4-24 / 9, 2VM4-27/9, 2VM4-15/25, 2VM4-13-36, 2VM4-12/65, 2VM4-13/71, 2VM4-9.6/161, 2VM4-8/401, 2VM4-8/401, 2VM4-36 /9) ir 5P (305VP-30/8, 305VP-20/35, 305VP-16/70, 505VP-20/18).

1999 metais gamykla pradėjo gaminti sraigtinis kompresorius„Storm“ įrenginiai yra labai patikimi įrenginiai, kurių tarnavimo laikas viršija vidaus analogai. Storm kompresoriai pasitvirtino anglių pramonėje, naftos gavybos (naudojamos gręžimo platformose) ir kitose pramonės šakose Nacionalinė ekonomika. Storm prekės ženklo kompresoriai yra registruoti prekės ženklas.

2001 m. gamykla pradėjo gaminti modulinius kompresorinės stotys VKU KS Storm sraigtinių kompresorių pagrindu. Stotelės aprūpintos visa reikalinga gyvybei palaikyti, gaisro gesinimo, apšvietimo, vėdinimo ir signalizacijos sistemomis ir gaminamos standartinio geležinkelio konteinerio matmenų.

2004 m. gamykla pradėjo gaminti MKS serijos modulines oro ir dujų kompresorių stotis, pagrįsta masinės gamybos savo gamybos stūmokliniais kompresoriais.

2008 metais Maskvos kompresorių gamykla „Borets“ buvo perkelta į gamybos patalpas OJSC „Kompresorių gamykla“ Krasnodare(2010 m. gamykla buvo pervadinta į OJSC „Borets Compressor Plant“) ir taip išplėtė gaminamų produktų sąrašą iki šių stūmoklinių kompresorių bazių, masiškai gaminamų Krasnodaro gamykloje: 3P (VP3-20/9, 3GP- 12/35 , 3GP-5/220), 2,5M (2VM2.5-6/101, 2VM2.5-9/101, 2VM2.5-9/220, 2VM2.5-5/221, 2VM2.5- 14/ 71, 2GM2.5-5/200S), 4M2.5 (4VM2.5-14/101, 4VM2.5-10/220), taip pat didžiausias visos gaminamos linijos rėmas - 7P (7VP- 20/220, Vp-50/8M). Be to, gamykla gamina unikalias mobilias, nešiojamas ir stacionarias (AMU) SDA serijos azoto ir oro modulines stotis (SDA-5/220, SDA-10/101, SDA-10/251, SDA-20/251) ir SD (SD-9/101, SD-9/220, SD-18/101, SD-18/251) .

Kompresorių taikymas iš Borets gamyklos

Tiesiant Maskvos metro tunelius buvo naudojami galingi oro kompresoriai ir siurbliai iš Borets gamyklos.

Naftos darbuotojai naudoja mobilius kompresorių blokus SD-9/101, sukurtus Borets gamyklos projektavimo biure ir pradėtus serijinei gamybai OJSC Compressor Plant Borets gamyklose.

Borets gamykloje pagaminti kompresoriai naudojami visose pramonės šakose.

Nuorodos

Šaltiniai

Maskva amžiaus pradžioje / aut.-sud. O. N. Orobey, red. O. I. Lobova. - M.: O-Meistras, 2001. - P. 118, 134-137. - 701 p. - (Rusijos statybininkai, XX a.). - ISBN 5-9207-0001-7

Stūmokliniai kompresoriai. 1 tomas. Teorija ir skaičiavimas / aut. komp. P.I. Plastininas. - M.: Kolosas, 2006 - 456 p., 3 leidimas -

Maskvos kompresorių įrangos gamykla yra viena seniausių įmonių mūsų šalyje. Jų produktai buvo pritaikyti daugelyje sričių.

Kompresorių įranga „Borets“ garsėja kaip patvari ir patikima įranga, kuri niekuo nenusileidžia importiniams analogams, o daugeliu atžvilgių ją net pranoksta.

Stacionarūs kompresoriniai agregatai Borets

Įvairių tipų stacionarūs kompresorių blokai (sraigtiniai ir stūmokliniai) yra skirti suspaudimui įvairių dujų: nuo atmosferos oro iki sprogių dujų. Kompresorių blokai yra visiškai automatizuoti ir paruošti paleidimui. Į instaliaciją būtinai įeina: suspaudimo modulis (sraigtinis arba stūmoklinis kompresorius), kiekvienos suspaudimo pakopos aušintuvas, varikliai (elektrinis variklis arba GPD), balastai, prietaisai ir automatika. Bazinėje versijoje kompresorius tinkamas darbui šildomoje patalpoje arba lauke esant aplinkos temperatūrai nuo -45°C iki + 45°C. Sraigtiniai kompresorių blokai montuojami ant lygaus paviršiaus ir jiems nereikia paruošti specialaus pagrindo. Stūmokliniams kompresoriams reikia paruošti tik kompresoriaus pagrindą.

Mobilios kompresorinės stotys

Mobilus ir nešiojamas Borets kompresorinės stotys skirtas veikti plačiame temperatūrų diapazone, skirtas naudoti visose klimato zonose. Mobilios kompresorinės stotys yra skirtos ilgam, nenutrūkstamam darbui pačiomis sunkiausiomis eksploatavimo sąlygomis. Šiuolaikinė sistema kompresorinės stoties automatika užtikrina minimalų laiką pasiekti darbo režimą ir lengvą priežiūrą. Visa stoties įranga sumontuota ant vienos platformos ir yra labai atspari vibracijai ir drebėjimui keliaujant bekele.

Jie naudojami kaip stoties įrangos pavara. elektrinės remiantis dyzeliniais varikliais iš pirmaujančių pasaulio gamintojų – YaMZ, CATERPILLAR, Deutz ir kt. dabartinis etapas Plėtojama galimybė panaudoti dujinius stūmoklinius variklius.

Mobiliosios azoto kompresorinės stotys yra labai efektyvios, itin patikimos azoto gamybos iš atmosferos oro ir po to inertinių dujų mišinio suspaudimo sistemos, kurių azoto grynumas yra nuo 90 iki 99,95 % ir rekomenduojamos Rusijos valstybinės techninės priežiūros tarnybos, siekiant užtikrinti priešgaisrinę ir sprogimo saugą. .

Stotys aprūpintos vietiniais ir importuotais komponentais, kurie įrodė savo patikimumą.

Užsakovui pageidaujant, stotyse yra įrengta įvairi papildoma įranga: autonominiai oro ir priešpaleidimo skysčių šildytuvai, kuro šildymo sistemos, jėgainės su buitiniais ir importiniais dyzeliniais varikliais, elektroninė degalų sąnaudų kontrolės sistema, GPS važiuoklės navigacijos sistema, galima pagaminti stotį „tropiniu“ variantu ir dar daugiau.

Taip pat siūlome:

• (kompresoriaus atsarginės dalys)

Kad kompresorius veiktų ilgai ir patikimai, jį turi sudaryti kokybiškos ir patvarios dalys. Įrenginiams taikomas didelis slėgis ir galia dažnai ją pažeidžia. Štai kodėl didelės paklausos naudoti papildomas arba atsargines kompresorių dalis. Svarbu žinoti, kad kai kurie įrangos modeliai gali skirtis savo komponentais. Štai kodėl turėtumėte įsigyti dalis, tinkamų konkrečiam prekės ženklui. Jei turite BORETS kompresorių, tai šiame skyriuje galite užsisakyti beveik visas esamas jo atsargines dalis. Šiame puslapyje pateikiama didelė lentelė, kurioje nurodytos visos galimos šio kompresoriaus dalys, reikalingos taisant įrangą.

Garantuojame kiekvienos detalės aukštą kokybę, nes tiekiame tik originalius elementus. Žinoma, negalime pažadėti juokingų kainų, nes visos dalys buvo griežtai patikrintos dėl kokybės ir patikimumo. Bet ar yra prasmės pirkti kompresorių dalis iš abejotinų pardavėjų? žemos kainos, jei nėra pasitikėjimo ir garantijos, kad kitą dieną jie nepalūš. Štai kodėl mes siūlome savo klientams didelis pasirinkimas BORETS kompresorių atsarginės dalys vidutinėmis rinkos kainomis, bet labai kokybiškos. Šiame skyriuje galite rasti tik originalias dalis, kurios yra skirtos būtent šios markės įrangai. Be to, mūsų konsultantai internetu suteiks visą reikiamą informaciją ir padės išsirinkti tinkamą elementą.

Didelis atsarginių dalių asortimentas yra diržų ir skriemulių, slėgio ir temperatūros jutiklių, oro ir alyvos filtrų, vožtuvų ir kitų BORETS kompresoriaus veikimui reikalingų dalių pavidalu. Pasirinkdamas reikalingus elementus, klientas gali pasinaudoti individualia savo įrangos modelio dokumentacija arba teirautis mūsų ekspertų. Į kiekvieną klientą žiūrime individualiai ir padedame išsirinkti reikiamus elementus, taip pat patariame klausimais dėl pakeitimo panašiais gaminiais. Kaip žinote, kiekvienas kompresoriaus modelis gali turėti savo skiriamieji bruožai, dėl ko kai kurie pakaitalai iš panašios įrangos gali tiesiog netikti. Neteisingas dalių montavimas, savo ruožtu, gali sukelti įrangos neveikimą, jos veikimo pablogėjimą arba gedimą.

1890-ųjų pabaigoje Gustav Listas įsigijo sklypą netoli Butyrskaya Zastavos, kur buvo nutiesti patogūs maršrutai Nikolajevskajos ir Vindavskajos atšakoms. geležinkelis. Jis įsakė architektui N.D. Strukovo naujos mašinų gamybos gamyklos projektas. XIX amžiaus pabaigoje Gustav List tapo vienu iš pirmaujančių siurblinės ir gaisro gesinimo įrangos gamintojų. Jis gimė Vokietijoje, didelėje šeimoje. Jaunystėje jis išvyko ieškoti laimės į Ameriką, o amžiaus viduryje atvyko į Rusiją aplankyti vyresniojo brolio, kuris Rusijos pietuose įkūrė gamyklas dideliems cukraus „kepalams“ „pjaustyti“. Būsimasis inžinerijos magnatas pirmuosius pinigus uždirbo iš cukraus.

1863 m. jis Maskvoje įkūrė savo pirmąjį siurblių ir gaisrinės įrangos cechą Petrovkoje. 1874 m., kai jis sudegė, jis priartėjo prie vandens ir priešais Kremlių Sofijos krantinėje įkūrė gamyklą ir šeimos dvarą. Taip gimė garsios Liszto mechaninės gamyklos. Jų gaminių asortimentas buvo labai didelis: gaisriniai siurbliai, malūnai ir kiti siurbliai, statinės ant arklio traukiamų vežimų, garo mašinos, cheminiai gesintuvai, gaisrinės žarnos ir kita smulki įranga, geležinkelio vandens siurblių vandens bokštų įranga ir vamzdžiai. transporto tinklas Rusija, vandens vamzdynai ir naftos telkiniai, ketaus kanalizacijos šuliniai, pneumatinės sirenos ir daug daugiau. Listas pirmasis Maskvoje pagamino gaisrinį automobilį su slankiojančiomis kopėčiomis ir ugniagesių motorizuotu vežimėliu. Jis tiekė turbinas, siurblius ir siurblius karinio jūrų laivyno skyriui. Iki 1897 metų įmonė buvo pertvarkyta į Akcinė bendrovė geležies liejyklos, mechanikos ir inžinerijos gamyklos, kurių valdyboje, be paties Gustavo, buvo du jo sūnūs Nikolajus ir Aleksandras.

Naujos mašinų gamybos gamyklos Butyrkuose statybai buvo paimta paskola iš „Deutche Bank“. Bet 1896 metais G. Listas priėmė Rusijos pilietybę, o bankas visas jo sąskaitas padavė į teismą. Nebuvo pinigų gamyklai užbaigti. Vyresnysis Gustavo Ivanovičiaus sūnus Nikolajus tuo metu buvo pelningai vedęs Marijos Fedorovnos Morozovos anūkę Eleną Grigorievną Krestovnikovą ir padėjo Sąrašams užbaigti gamyklos statybą. Taigi, naujas augalas tapo Nikolajaus Gustavovičiaus, tapusio jos pirmuoju direktoriumi, sumanymu ir vadinosi Gustavo sąrašo Butyrkos mašinų gamybos gamykla. Pirmasis pastatas, suprojektuotas N.D. Strukova pradėjo veikti 1898 m. Iki 1909 m. pagal N. D. Polikarpovo projektą buvo pastatytas dar vienas cechas, sandėlis ir ligoninė. Iš pradžių gamykloje buvo gaminami rankiniai gaisriniai siurbliai, vėliau pradėti gaminti stūmokliniai ir išcentriniai siurbliai, o 1910 metais gamykla pagamino pirmąjį rusišką kompresorių.

Po 1922 m. revoliucijos gamykla gavo naują pavadinimą „Boretso kompresorių gamykla“ dėl to, kad jos darbuotojai aktyviai dalyvavo revoliuciniame judėjime. Gamykloje dirbo daug žinomų žmonių – jūreivis Železnyakas (Anatolijus Železnyakovas), Zoja Kosmodemyanskaja...

1986 metais gamykloje buvo atlikta visapusiška rekonstrukcija ir modernizavimas, pradėtos eksploatuoti CNC staklės. Nuo 2008 m. gamyba buvo perkelta į Krasnodarą į Krasnodaro kompresorių gamyklą, kuri nuo 2010 m. vadinama „Borets“.