Od 1. jula 2018. naša zemlja prestaje sa izdavanjem tradicionalnih papirnih pasoša vozila. Prilikom kupovine novog automobila od dilera, oni više neće izdavati ovaj dokument. PTS će se sada pojaviti u elektronskom obliku i bit će sadržan u jedinstvenoj bazi podataka.
Prošlog ljeta željeli su uvesti elektronsku verziju PTS-a, međutim, ova inicijativa je odgođena za godinu dana na zahtjev proizvođača i dilera.
Elektronska PTS baza podataka počela je sa radom u test modu u januaru ove godine. Proizvođači i uvoznici automobila također su počeli unositi potrebne informacije u test modusu i postavljati pitanja i komentare u jedinstvenu bazu podataka o PTS-u.
Koje informacije će biti u elektronskom PTS-u
Elektronska verzija PTS-a sadrži mnogo više informacija nego njegova papirna verzija. Zapravo, u elektronsku verziju žele unijeti gotovo sve podatke o automobilu i onome što se s njim događa, i to:
proizvođač/prodavac automobila.
trgovac koji je prodao auto.mail.
informacije o osiguranju od autoodgovornosti ili KASKO.
podatke o tehničkom pregledu vozila, kilometraži automobila u trenutku pregleda.
informacije o nesrećama u kojima je automobil učestvovao: datum, vrijeme, mjesto, šteta.
tereti (bankarstvo, kolateral, nasljedstvo, itd.).
Ako ova baza podataka automobila bude funkcionisala onako kako bi to autori želeli, za samo par godina biće teško sakriti pravu kilometražu pri prodaji automobila i naravno, to će biti ozbiljan udarac kradljivcima automobila, koji će teško dobiti nove dokumente za ukradeni auto .
Da li je potrebno mijenjati papirne PTS u elektronske?
Nakon što pročitate ovo, vjerovatno imate samo jedno pitanje: ako imate papirnu verziju PTS-a u rukama, da li trebate da je zamijenite za elektronsku? Ako zaista želite, možete, ali nije neophodno.
Ako ne želite da menjate svoju papirnatu verziju, onda ne morate to da uradite, PTS će važiti sve dok automobili proizvedeni pre 2018. godine ne budu vozili našim putevima.
Danas ljubitelje automobila zanima samo jedno: kako će se prodavati polovni automobili i kako će se odvijati njihova preregistracija. Da li će se prilikom prodaje polovnih automobila uz papirnu verziju izdavati elektronski dokument, autori inovacija su o tome šutjeli.
počeće sa izdavanjem elektronskih pasoša vozilo(EPTS) umjesto papirnog PTS-a, koji je poznat svim vozačima. Koja je razlika između virtuelnog pasoša vozila i koje informacije će biti sadržane u novom virtuelnom tipu pasoša. Pogledajmo pobliže inovaciju i pregledamo informacije koje će biti unesene u elektronski PTS.I tako, prema nacrtu rezolucije Vlade Ruske Federacije „U uvodu u Ruska Federacija elektronski pasoš vozila i elektronski pasoš šasije vozila" , glavna inovacija koja će se odraziti na elektronski dokument uključuje proširene informacije koje će sadržavati informacije "o vlasniku, tehnički pregled, održavanje i radovi na popravci, kilometraža, o nametanju (otklanjanju) ograničenja (opterećenja), o osiguranju i osiguranim slučajevima (uključujući informacije o nezgodi), kao i informacije koje daje vlasnik." tekst preuzet iz rezolucije .
Ovako detaljne informacije u EPTS-u će se prikupljati kako bi se stvorila transparentna istorija registrovanog vozila, kako bi svaki budući vlasnik lako mogao da sazna celokupnu istoriju vozila, a takođe ne naseda na mamac prevaranta koji pod pod krinkom “nepokvarenog i navodno neobojenog” automobila prodaju otpadne automobile, a i da izbjegnu kupovinu automobila koji podliježe zakonskim ograničenjima za prekršaje koje krivac ne želi da ispravi. Nadležni organi će biti odgovorni za integritet unesenih podataka i ovlašćene organizacije koji će morati da prati tačnost podataka unesenih u elektronski obrazac. Sve faze životni ciklus auto će biti generisan i unesen u dokument , navodi se u obrazloženju rezolucije.
Elektronskom PTS-u će biti dodijeljen pojedinačni broj, a informacije će biti pohranjene u jedinstvenoj bazi podataka koja se koristi za pružanje vladinih i opštinske službe u elektronskom obliku.
EPTS će imati pet statusa:“nepotpuno”, “aktivno”, “ugašeno”, “poništeno”, “uklonjeno”. Da biste dobili informacije o statusu, moraćete da unesete VIN broj vozila. Potpunu pohranjenu informaciju (izvod iz EPTS-a) direktno vlasnik vozila može dobiti besplatno.
Koliko će koštati izdavanje elektronskog PTS-a?
Za registraciju novog elektronskog PTS-a fizičkim i pravnim licima će se naplatiti naknada od 600 rubalja. Za proizvođače automobila koji će izdavati pasoše, naknada će biti niža - 250 rubalja.
Podsjetimo da je sada za papirne pasoše ograničenje plaćanja postavljeno na 800 rubalja.
Želim promijeniti EPTS, koliko će to koštati?
Izmjena e-pasoša neće se naplaćivati.
Podsjetimo da sada za izmjene PTS-a morate platiti 350 rubalja državne pristojbe.
Imam papirni PTS, da li treba da ga promenim u elektronski?
Ne, ne morate ga mijenjati u elektronski. Međutim, u budućnosti će zakonodavci predvideti proceduru za zamenu standardnog PTS-a elektronskim.
Ako sam nakon 1. jula 2017. izgubio PTS ili je postao neupotrebljiv, šta da radim? Koji PTS ću dobiti?
Nakon datuma početka izdavanja EPTS-a prilikom kontaktiranja nadležnih organa (proizvođača, Carinske službe, Odjeljenja za registraciju Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja).
Iscrpna lista informacija navedenih u elektronskom pasošu vozila:
1. Podaci o vlasniku: *
OGRN (OGRNIP);
TIN;
mobilni telefon;
email adresa;
b) pojedinac:
prezime;
Ime;
patronim (ako je dostupno);
datum rođenja;
TIN;
SNILS;
naziv dokumenta;
broj dokumenta;
mobilni telefon;
email adresa;
naziv dokumenta;
broj dokumenta;
datum registracije (izdavanja) dokumenta;
trošak vozila;
kilometraža.
razloge kada se ne plaća naknada za reciklažu;
naziv vozila, određen njegovom namenom.
3. Podaci o tehničkom pregledu, održavanju i popravkama:
a) informacije o tehničkom pregledu:
OGRN (OGRNIP);
TIN;
datum tehničkog pregleda;
dijagnostička kartica;
kilometraža;
rezultat;
b) informacije o poslovima održavanja i popravki:
naziv pravnog lica (prezime, ime, patronimik individualnog preduzetnika);
OGRN (OGRNIP);
TIN;
adresa sjedišta pravnog lica ili individualnog preduzetnika;
vrsta obavljenog posla;
datum rada;
spisak izvedenih radova;
kilometraža;
dodatne informacije.
4. Podaci o izricanju (otkidanju) ograničenja (opterećenja):
5. Informacije o osiguranju i osiguranim slučajevima:
a) podatke o obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila (MTPL):
OGRN;
TIN;
broj police (OSAGO);
rok važenja;
kilometraža;
b) podatke o dobrovoljnom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila (CASCO):
naziv osiguravajuće organizacije;
OGRN;
TIN;
broj police (CASCO);
rok važenja;
kilometraža;
c) osigurani slučajevi:
datum osiguranog slučaja;
opis štete;
kilometraža;
d) saobraćajne nezgode:
datum, vrijeme i mjesto (adresa) incidenta;
opis štete;
kilometraža;
6. Podaci o vlasniku:
b) druge informacije.
7. Informacije o nacionalnom operateru.
Dodatne informacije navedene u elektronskom pasošu šasije vozila
1. Podaci o vlasniku: *
* - Pruža se na dobrovoljnoj osnovi, uključujući u skladu sa
sa Savezni zakon od 27. jula 2006. br. 152-FZ „O ličnim podacima“
A) pravno lice(samostalni preduzetnik):
ime (prezime, ime, patronim individualnog preduzetnika);
OGRN (OGRNIP);
TIN;
mobilni telefon;
email adresa;
b) pojedinac:
prezime;
Ime;
prezime;
datum rođenja;
TIN;
SNILS;
lični dokument:
naziv dokumenta;
broj dokumenta;
datum registracije (izdavanja) dokumenta;
mobilni telefon;
email adresa;
c) dokument koji potvrđuje vlasništvo:
naziv dokumenta;
broj dokumenta;
datum registracije (izdavanja) dokumenta;
cijena šasije vozila;
kilometraža.
2. Administrativne informacije:
osnova kada se ne plaća naknada za reciklažu.
3. Podaci o nametanju (otkidanju) ograničenja (opterećenja):
naziv organa (organizacije) koji je uveo (otklonio) ograničenje (opterećenje);
vrsta ograničenja (opterećenja);
naziv dokumenta u skladu sa kojim je ograničenje (opterećenje) nametnuto (otklonjeno);
broj dokumenta u skladu sa kojim je ograničenje (opterećenje) izrečeno (otklonjeno);
datum izvršenja (zaključenja) dokumenta u skladu sa kojim je ograničenje (opterećenje) uvedeno (otklonjeno);
rok trajanja ograničenja (opterećenja) i (ili) datum ukidanja ograničenja (opterećenja).
4. Podaci o vlasniku:
a) informacije o ograničenjima;
b) druge informacije.
5. Informacije o nacionalnom operateru.
Svaki automobil proizveden od strane proizvođača obavezno prati tehnički pasoš (PTS), koji prikazuje sve bitne parametre, marku i model, kao i jedinstveni brojevi važne jedinice i VIN broj.
Trošak EPTS
Iako tok dokumenata prelazi u digitalni format, morate platiti i državnu taksu za elektronski pasoš:
- Za proizvođače će to biti 250 rubalja.
- Za građane - 600 rubalja.
- Izmjena EPTS-a – 150 rubalja.
Trenutno, za izdavanje duplikata ili novog papirnog PTS-a morate platiti 800 rubalja, a za promjenu podataka na papiru 350 rubalja. Možete uštedjeti samo ako ponovo registrujete PTS preko web stranice državnih službi, popust će iznositi 30%.
Naručite izvod iz elektronska baza podataka podatke vlasnik vozila može dobiti nakon podnošenja zahtjeva Državnoj inspekciji za sigurnost saobraćaja, na portalu državnih službi ili u MFC-u.
Izvod nije kopija elektronskog pasoša i predstavlja samo dio podataka iz elektronskog pasoša. Izdato u u papirnom obliku i izgleda ovako:
U procesu registracije i daljih promjena, EPTS-u se dodjeljuje jedan od sljedećih statusa:
Registracija obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za automobile sa EPTS
Vijest o uvođenju elektronske registracije tehničkog pasoša za automobil uzbudila je vlasnike automobila. Mnogi su zabrinuti zbog mogućeg kašnjenja u izdavanju obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za automobil sa elektronskim pasošem i kako će ova situacija uticati na kasniji postupak registracije automobila u saobraćajnoj policiji.
Kako je saopštila RSA, da se konačno utvrdi elektronska razmjena Informisanje među odjeljenjima planirano je za novembar 2019. Do danas će se obavezno osiguranje od autoodgovornosti izdavati na osnovu izvoda iz elektronskog pasoša automobila.
Tokom prijelaznog perioda, izvod iz EPTS-a će izdati dileri i priložiti sklopljen ugovor o kupoprodaji vozila.
U budućnosti se planira da izvod iz elektronskog pasoša automobila bude dostupan u svakom MFC-u.
Istovremeno, da bi se osiguralo automobil, mora se odražavati sadržaj izvoda iz EPTS-a dodatne informacije koji se odnose na teritoriju primarne upotrebe automobila. Ovi podaci će poslužiti kao osnova za primjenu odgovarajućeg teritorijalnog koeficijenta prilikom utvrđivanja cijene polise.
Ukoliko imate poteškoća sa registracijom obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, osiguravajuće društvo neopravdano odbija zaključivanje ugovora o osiguranju, obratite se našim advokatima za pravnu podršku. Mi ćemo vam pomoći da odbranite svoje interese.
Ukidanje papirnog PTS-a i uvođenje elektronskog pasoša vozila trebalo je da stupi na snagu prije nekoliko godina, ali opet produžen zbog činjenice da nisu sve stranke automobilsko tržište Spremni smo potpuno napustiti papirne pasoše za automobile. Vozači imaju još godinu dana da zamijene dokument.
U ovom članku ćemo se detaljno zadržati na regulativi pravni dokument– Odluka Odbora Evroazijske ekonomske komisije „O odobravanju Procedure za funkcionisanje sistema elektronskih pasoša vozila (elektronskih pasoša šasije vozila) i elektronskih pasoša samohodnih vozila i drugih vrsta opreme“.
Zakon o ukidanju papirnog PTS-a
Stavom 1. Odluke Odbora Evroazijske ekonomske komisije od 29. maja 2018. godine br. 85 (O izmeni stava 2. Odluke Odbora Evroazijske ekonomske komisije od 22. septembra 2015. br. 122) proširena je mogućnost izdavanje „papirnih” pasoša vozila, samohodnih mašina i drugih vrsta opreme u formi i u skladu sa pravilima usvojenim na nacionalnom ili nivou sindikata, uz izdavanje elektronskih pasoša.
Kako će se papirni PTS zamijeniti elektronskim?
Podstavom „d“ Odluke Odbora EEZ-a reguliše se kako će se odvijati postupak zamjene papirnog PTS-a njegovim elektronskim: zamjena pasoša vozila i pasoša izdatih prije stupanja na snagu ove Odluke, kao i u skladu sa tač. “a” – “c” ovog stava za elektronske pasoše vozila i elektronske pasoše vozila, te elektronske pasoše samohodnih automobila i druge vrste opreme vrši se na zahtjev Vlasnika vozila (samostalnog motorni automobil i druga vrsta opreme).
Odnosno, ako vlasnik vozila ima želju, može zamijeniti papirni PTS za elektronski. Mnogi vlasnici automobila su zainteresirani za ovo: da li je potrebno zamijeniti papirni pasoš elektronskim?
Prema regulatorni dokument, dobijanje elektronskog PTS pasoša nije obavezna procedura. Iz tog razloga imate pravo koristiti papirni pasoš sve dok u njemu ne ponestane prostora za nove vlasnike.
Da li je moguće istovremeno koristiti papirni i elektronski PTS?
Fokusiramo se na činjenicu da automobil ne može imati dva pasoša odjednom: elektronski i papirni.
Citat: nije dozvoljeno istovremeno izdavanje papirnih pasoša za 1 vozilo (šasija vozila), samohodno vozilo i drugu vrstu opreme.
Šta je PTS u elektronskom obliku?
Elektronski PTS je zapis u bazi podataka koji sadrži podatke o vozilu, kao i njegovim vlasnicima. Dodatkom 3. Procedura za funkcionisanje sistema elektronskih pasoša vozila (elektronskih pasoša šasije vozila) i elektronskih pasoša samohodnih vozila i drugih vrsta opreme precizira se puna lista informacije sadržane u elektronskom pasošu vozila.
Ako ste zainteresovani, možete proučiti listu informacija koje treba da budu prisutne u PTS-u. Nakon čitanja, shvatit ćete da papirni pasoš sadrži mnogo manje informacija. Nakon izdavanja elektronskog PTS-a, vlasnik automobila će dobiti izvod koji treba odštampati - bit će analogan PTS-u na papiru. Štaviše, ovaj izvod će sadržavati samo djelimične podatke iz elektronskog pasoša. U Dodatku 1 ćete naći informacije o tome šta treba da bude u izjavi.
Imajte na umu da elektronski PTS izvod sadrži malo informacija. Na primjer, izvod ne navodi proizvođača automobila i ko je njegov vlasnik, za razliku od papirnog PTS-a. Ali u elektronskom analognom, pored kategorije, biće upisane i informacije o kategoriji vozila iz tehničkih propisa.
Stoga će se nakon uvođenja PTS-a u elektronskom formatu lakše rješavati problemi određivanja kategorije vozila kada kontroverzne situacije. Ali činjenica je da se veliki broj automobila strane proizvodnje u Rusiji može klasificirati i kao kamioni i autobusi. A ako pogledate praksu, onda zaposleni vladine agencije u većini slučajeva automobil je uključen u grupu u kojoj su uplate u budžet veće. Ovo su porezi carine i tako dalje. Uvođenje elektronskog PTS-a omogućit će nedvosmisleno razvrstavanje vozila u jednu ili drugu kategoriju, što će pomoći da se izbjegnu nejasne situacije.
Ko ima pravo da prima informacije od elektronskog PTS-a
Ako se pozivate na tačku 12. Procedure za funkcionisanje elektronskih PTS sistema, onda su tu navedene sve informacije o tome od koga ima pravo da dobija informacije apsolutno besplatno. elektronski dokument. Obratite pažnju na podstavke "d" i "e", koji se odnose na prosječne vozače:
Citat: Učesnici sistema elektronskih pasoša za upotrebu isključivo u sopstvene potrebe i (ili) za provedbu zadataka koji su im dodijeljeni u skladu s ovom procedurom i (ili) zakonodavstvom države članice, sljedeće informacije se na zahtjev pružaju bez naknade:
d) vlasnik vozila (šasija, automobil) - podatke u iznosu predviđenom u Prilozima br. 1. i 2. ovog postupka;
e) drugim licima - podatke o statusu elektronskog pasoša na zahtjev koji sadrže:
- identifikacioni broj (VIN) vozila (šasije), broj šasije (šasije) ili broj karoserije (kabina, prikolica) - za vozilo (šasija);
- identifikacioni broj vozila ili broj karoserije (kabina, prikolica) - za vozilo.
Pogledajmo ovu tačku sa strane završetka transakcije kupovine i prodaje vozila: budući kupac By VIN broj vozilo ima pravo na primanje samo informacija o statusu elektronskog PTS-a. To znači da potencijalni kupac može dobiti informaciju da je vozilo u jednom od sljedećih statusa:
- Otkazano
- Reciklirano
- Otkazano
- Aktivan
- Nedovršeno
Ako kupujete automobil sa elektronskim pasošem, preporučuje se da proverite status dokumenta. U ovoj situaciji, ispravna vrijednost bi trebala biti u statusu – “aktivno”. U slučaju da pasoš ima neko drugo značenje, bolje je ne kupovati takvo vozilo.
Osim statusa, kupac nema pristup nijednom dodatne informacije od elektronskog PTS-a. U stvari, kupac neće dobiti potvrdu o tome ko je zapravo vlasnik vozila.
Međutim, vlasnik može dokazati i potvrditi da vozilo pripada njemu, a za to će morati podnijeti zahtjev za dobijanje izvoda iz elektronskog PTS-a. Ove informacije mogu se dati samo vlasniku automobila. Prisustvo izvoda je garancija i potvrda da je stvarni vlasnik taj koji prodaje svoj automobil. Uz to, kupac ima pravo da zatraži informaciju uplatom određenog iznosa novca.
Citat: Učesnicima u sistemima elektronskih pasoša omogućen je, na ugovornoj osnovi, pristup informacijama sadržanim u elektronskim pasošima i uslugama elektronskih pasoških sistema u obimu, na način i pod uslovima koje odredi administrator, osim u slučajevima predviđenim čl. stav 12. ovog postupka.
Spisak informacija koje se mogu tražiti na plaćenoj (ugovornoj) osnovi odrediće operator sistema.
Prednosti elektronskog pasoša vozila
Postoji jedna značajna prednost elektronskog PTS-a - neograničena količina informacija koje se mogu upisati u dokument. U elektronskom formatu PTS uvijek će biti dovoljno prostora za snimanje novih vlasnika, te ih iz tog razloga nije potrebno mijenjati.
Osim toga, elektronski PTS se može čuvati koliko god se želi, i ne može se oštetiti ni vremenom ni vanjskim faktorima.
Važna pitanja vezana za uvođenje PTS elektronskog formata
Potrošači naravno imaju niz pitanja u vezi s ovom inovacijom:
- Proces kupovine automobila pomoću kreditnih sredstava: ako je prethodno papirni pasoš bio založen banci dok se kredit ne otplati u potpunosti, tada neće biti moguće podići PTS u elektronskom formatu, jer je pohranjen u državnoj bazi podataka
- Poteškoće u vezi sa registracijom kupoprodajnih transakcija: Postaje nejasno kako prodavac može da unese kupca u elektronski PTS, budući da on nema pristup državnoj bazi podataka. Šta ostaje? Samo sastavite kupoprodajni ugovor.
Da rezimiramo: elektronski PTS će zapravo olakšati život vlasnicima vozila, dodajući udobnost i skraćujući vreme za papirologiju. Ali u početnoj fazi, mnogi vozači neće moći izbjeći neke tehničke poteškoće. Zato ne treba žuriti i hitno zamijeniti papirni pasoš elektronskim PTS-om.
Mnogi vlasnici automobila u Rusiji već su čuli novu skraćenicu EPTS i znaju njeno značenje. Za one kojima to još nije poznato, objašnjavamo EPTS - ovo je elektronski pasoš vozila. U narednoj godini elektronski PTS će u našoj zemlji zamijeniti papirne formulare.
Kako izgledaju ovi dokumenti? U suštini predstavljaju samo unos u bazi podataka saobraćajne policije.
Jeste li iznenađeni?! Niste znali za ovo? Imate puno pitanja? Ova recenzija je samo za vas!
Idi na elektronski format Registracija i održavanje PTS-a na teritoriji većeg broja bivših sovjetskih republika je predviđeno u skladu sa međunarodnim ugovorom - Odlukom Odbora Evroazijske ekonomske komisije.
Podsjetimo da je evroazijski ekonomska unija Pored Ruske Federacije, uključuje: Jermeniju, Bjelorusiju, Kazahstan i Kirgistan. Moldavija je trenutno samo država posmatrač, koja ne proširuje odredbe akata Unije na svoju teritoriju.
Istovremeno, inovacija se već nekoliko godina koristi u Evropskoj uniji.
Datumi pokretanja projekta u Rusiji
Prvobitno je bilo planirano da se već od 1. jula 2017. godine počne sa zamjenom papirnih PTS-a elektronskim. Međutim, iz niza objektivnih razloga, zajedničkom odlukom zemalja članica EAEU, uvođenje elektronskog PTS-a je odgođeno za godinu dana - do 1. jula 2018. godine.
Da li je ovo krajnji rok ili treba čekati na odgode nakon 1. jula? – Još uvek je teško predvideti.
Kao sada
Kao što znate, trenutno je glavni dokument svakog vozila (automobila, motocikla, autobusa, itd.) njegov pasoš - tzv. PTS.
U njemu je sve najviše važne informacije o autu:
- tehničke specifikacije;
- identifikacioni brojevi baznih jedinica;
- podaci o vlasniku;
- podaci o povlačenju i registraciji.
Pasoše automobila proizvedenih u Rusiji izdaje proizvodni pogon, a one uvezene iz inostranstva izdaju carinski organi. Sami dokumenti se izrađuju na posebnim standardizovane forme striktno izvještavanje sa holografskom zaštitom.
Zašto ste odlučili da odbijete?
IN u poslednje vreme u Rusiji postoji pozitivna želja vlasti da se maknu od prekomjerne birokratije i nepotrebne papirologije u raznim poljima. Smanjeni su zahtjevi za obimom prijavljivanja malih preduzeća, pokrenut je objedinjeni servis za pružanje državnih i opštinskih usluga građanima, a punom brzinom se razvija sistem multifunkcionalnih centara. Očigledno, sada su na redu ljubitelji automobila.
Osim toga, među glavnim razlozima za uvođenje PTS-a u elektronski oblik Ne može se ne spomenuti potreba za smanjenjem basnoslovnog protoka dokumenata koji trenutno postoji u odjeljenjima Državne prometne inspekcije Državne inspekcije sigurnosti saobraćaja.
Međutim, postoje i elementarna objašnjenja. Uostalom, PTS izveden na papiru ima značajne nedostatke:
- sadrži ograničenu količinu informacija;
- ima tendenciju da se istroši i postane težak za čitanje;
- može biti izgubljena ili neovlaštena.
Prednosti novog formata
Jasno je da elektronski PTS nema takvih nedostataka. Očekuje se da će u 2018 novi format dokument će biti samo digitalni skup u specijalizovanoj generalizovanoj bazi podataka.
Ova metoda pohranjivanja informacija će uvelike olakšati:
- traženje potrebnih informacija;
- obrada podataka od strane registracijskih, računovodstvenih, poreskih i drugih organa;
- provera autentičnosti dokumenata.
Elektronski PTS nije potrebno mijenjati, a što je najvažnije, vladine agencije će dobiti jedinstvenu bazu podataka o svim automobilima koji se koriste u EAEU.
Sve to će pojednostaviti rad brojnih stručnjaka i dati pozitivne rezultate u mnogim različitim industrijama.
na primjer:
- aktivnosti policijskih službenika na otkrivanju slučajeva prijevare pri prodaji kreditnih vozila;
- rad sudskih izvršitelja na oduzimanju vozila kreditnih dužnika;
- porez i obračun poreza od strane zaposlenih carinskim organima iznose obaveznih plaćanja za motorna vozila;
- i još mnogo toga.
Osim toga, elektronska verzija pruža potpunije informacije o automobilu: popravke, održavanje itd.
Kako se prijaviti
Zamjena dokumenata počeće 01.07.2018. Ceo proces će se odvijati sistematski, jer se građani obraćaju upravama saobraćajne policije. Svaki vlasnik automobila ima pravo da podnese odgovarajuću prijavu. IN opšta procedura U početku će kupci novih automobila prolaziti kroz ovu proceduru.
Vlada je već odobrila maksimalan iznos državne dažbine koja se naplaćuje prilikom prijema elektronskog PTS-a. Za pojedinci iznosi 600 rubalja, za proizvodne kompanije - 250 rubalja.
Issue elektronski obrasci PTS automatski poništava papirnu verziju. Međutim, zakon ne predviđa prinudnu zamenu dokumenta. Papirnate PTS obrasce je dozvoljeno koristiti dok im ne ponestane prostora za evidentiranje informacija o novim vlasnicima.
U suštini, EPTS je samo unošenje informacija elektronski sistem. Vlasnik vozila dobija samo ograničenu izjavu.
Koje informacije sadrži izjava?
Izvod iz EPTS-a sadrži malu količinu informacija o vozilu (manje nego, na primjer, sada u papirnom PTS-u):
- car vin;
- marka, model, kategorija;
- broj motora i šasije;
- boja;
- godina izdanja;
- marka, tip, zapremina i snaga motora;
- ekološka klasa;
- najveća dozvoljena težina;
- registraciono područje.
Odmah je vrijedan pažnje nedostatak podataka o mjesecu proizvodnje automobila. Slažem se, razlika između izdanja u januaru i decembru 2017. je značajna, ali u dokumentu će biti zabilježena na isti način: „godina izdanja - 2017.“
Osim toga, izvod ne navodi zemlju porijekla vozila. Iako često, prilikom prodaje, vlasnik automobila sa stranom montažom traži višu cijenu.
Sada potencijalni kupac podaci o količini neće biti dostupni bivši vlasnici auto. Samo vlasnik ih može prepoznati na osnovu ličnog zahtjeva.
Kako ce biti
Sistem funkcionisanja elektronskog PTS-a koji se formira na teritoriji EAEU ima za cilj, prije svega, zaštitu ličnih podataka o građanima i njihovoj imovini. Pristup bazi podataka imaće izuzetno ograničen krug ljudi. Prije svega, to su predstavnici državnih organa i snage sigurnosti. Osim njih, samo njegov vlasnik može dobiti potpune informacije o automobilu na osnovu ličnog zahtjeva.
Bilo koja druga osoba, uključujući i one koji planiraju kupiti vaš automobil, neće dobiti takvu količinu podataka. Jedino što će moći da sazna na osnovu ličnog zahteva je status elektronskog pasoša, odnosno takozvanog vin vozila.
Dat je jedan od sljedećih pet odgovora na takav zahtjev:
- validan – znači da je za automobil izdat EPTS;
- nedovršeno - znači da se EPTS trenutno obrađuje i da se relevantni podaci unose u bazu podataka;
- poništeno – znači da automobil nije ocarinjen ili se nalazi van zemlje;
- otkazan - znači da je EPTS nevažeći (u inostranstvu, po pravilu, ovaj odgovor ukazuje da je automobil prebačen u drugu kategoriju);
- rashodovan – znači da je automobil odjavljen i rashodovan.
Shodno tome, trenutno stanje elektronskog PTS-a ukazuje na „čistoću“ automobila i zakonitost planirane kupoprodajne transakcije.
