DOO "Proizvodno preduzeće" Borets" - preduzeće u oblasti proizvodnje. Glavni proizvodi preduzeća su potopne električne centrifugalne i vijčane pumpe za proizvodnju nafte, potopljene i površinske (horizontalne) instalacije za povećanje rezervoarskog pritiska.
Imovina
Proizvodni blok kompanije predstavljaju ruska i strana preduzeća koja koriste napredne tehnologije, savremena oprema i inovativna dizajnerska rješenja za proizvodnju pumpnih jedinica različite funkcionalne namjene.
U sklopu proizvodne jedinice:
- LeMaZ LLC (Lebedyansky Machine-Building Plant) razvija i proizvodi centrifugalne pumpe za pumpanje naftnih derivata, klipne i klipne pumpe različitih tipova i namjena, uključujući i za Nuklearna energija i specijalne brodogradnje.
- Lysvaneftemash LLC (Lysva Petroleum Engineering Plant, Lysva, Perm Territory) specijalizirana je za proizvodnju potopljenih elektromotora i hidraulične zaštite različitih dizajna i modifikacija.
- DOO "Kurgan Cable Plant", Kurgan, proizvodi visokotemperaturne energetske kablove za napajanje električnih potopljenih instalacija koje se koriste za proizvodnju nafte.
- Borets-NEO LLC (Yuriev-Polsky, Vladimir Region) - proizvodnja kontrolnih stanica i telemetrijskih sistema.
- ZTS kabl - proizvodnja razne vrste kabl i produžetak kablova, Slovačka.
- Edmonton, Kanada.
- Tulsa, SAD.
- Dubai , Office 22 The Gate Building, nivo 15 Međunarodni finansijski centar Dubaija P.O. Box 121208
U Rusiji postoji predstavništvo kompanije - Proizvodno preduzeće "Borets" LLC. Adresa: 121467, Moskva, Moldavskaya ul., 5.
Fabrika je započela svoju djelatnost proizvodnjom ručnih vatrogasnih pumpi, zatim prešla na proizvodnju klipnih i centrifugalnih pumpi, a 1910. godine proizvela je prvi ruski kompresor.
1913. fabrika je već bila najveće preduzeće sa 1400 zaposlenih.
Za aktivno učešće u revolucionarnom pokretu, biljka je 1922. godine dobila novo ime - "Fighter". U fabrici su radile mnoge poznate ličnosti: Anatolij Železnjakov- kasnije legendarni heroj građanski rat, partizanski mornar Železnjak, Heroji Sovjetskog Saveza : Zoya Kosmodemyanskaya(radio u odeljenju za kontrolu kvaliteta fabrike), Serafim Kirilovič Birjukov (strugar), Ivan Ivanovič Tsapov (modeler) i Aleksej Ivanovič Nikitin.
Od 1927. godine fabrika je počela da izdaje svoje nedeljne novine "Borets".
1986 Biljka doživljava ponovno rođenje. Izvodi se sveobuhvatna rekonstrukcija i tehničko preopremanje na osnovu najnovije tehnologije, sredstva mehanizacije i automatizacije. Izvodi se kompletna rekonstrukcija mehaničke radnje za proizvodnju kompresora uz istovremeno povlačenje opreme niskih performansi i zastarjele i uvođenje visoko efikasnih mašina sa CNC mašine tipa "obradni centar" domaće i strane proizvodnje. U toku je rekonstrukcija livnice, u toku su građevinske i tehničke pripreme za puštanje u rad nove kompresorske ispitne stanice. Radovi na rekonstrukciji se izvode bez zaustavljanja proizvodnje uz istovremeno povećanje proizvodnje i razvoj novih vrsta proizvoda. Za obradu jednog od osnovnih dijelova kompresora - okvira, organizirana je linija ramova za suprotne kompresore, u kojoj su modularni i specijalni strojevi opremljeni podešavanjima s više alata. Specijalne kružne glodalice sa CNC-om omogućavaju povećanje produktivnosti u obradi klipnjača radilice za 5-6 puta u odnosu na tokarenje. Fabrika je predstavljena u komercijalno poslovanje ACS podsistem" operativno planiranje, računovodstvo i upravljanje proizvodnjom“.
2010. godine fabrika je preimenovana u AD Kompresorska fabrika Borets, a ova prekretnica u istoriji preduzeća povezana je sa značajnim proširenjem asortimana proizvedenih proizvoda. Ažuriran je vozni park opreme livnica puštanjem u rad američke indukcijske peći, što je značajno poboljšalo kvalitet odljevaka.
Nagrade
Godine 1942. nagrađeno je osoblje fabrike Borets Orden Crvene zastave rada za puštanje raketa za "katjuša" i mine za minobacače velikih kalibara godine Veliki domovinski rat.
Godine 1947., u znak sećanja na 50. godišnjicu osnivanja fabrike i uspešno izvršenje vladinih zadataka za proizvodnju novih mašina za naftnu industriju, tim je nagrađen Orden Lenjina.
Nomenklatura
Godine 1910. fabrika je razvila i proizvela prvi ruski kompresor.
Godine 1933., prema uputama Serga Ordzhonikidzea, tvornica je ovladala proizvodnjom kompresora za kisik K-165.
Po prvi put u SSSR-u, tvornica je stvorila vlastiti dizajn vertikalnog dvorednog kompresora, razvila jednu seriju strojeva ovog tipa na temelju objedinjavanja komponenti i dijelova. Radi se o kompresorima tipa 2C, koji su postepeno mijenjani i unapređivani.
U 1952-1958, pod vodstvom glavnog dizajnera V. A. Getyea, razvijeni su kompresori ugaonog tipa na nivou najboljih stranih modela. Za visoke tehničko-ekonomske pokazatelje i kvalitet, ovi ugaoni kompresori su nagrađeni Državni znak kvaliteta SSSR-a.
1967 Po prvi put u zemlji razvijeni su kompresori bez podmazivanja cilindara i zaptivki, koji omogućavaju dobijanje komprimovanog vazduha bez nečistoća ulja. Takvi kompresori naknadno dobijaju naziv "suhi". Simbol "C" se dodaje oznaci opreme (na primjer, 3S5VP-16/70 ili 2VM4-12/65S). "Suha" izvedba omogućava primjenu kompresora na kompresiju eksplozivnih plinova.
Fabrika Borets bila je pionir u projektovanju i razvoju većeg broja vertikalnih, a zatim i ugaonih kompresora, sredinom 70-ih godina - brojnih bokser kompresora srednje i male baze.
Počevši od 1977. godine, tvornica je počela proizvoditi bokser automobil na dvorednoj bazi M40-2. Tradicionalno visoki nivo inženjerskog i radnog osoblja omogućilo nam je da u kratkom roku dizajniramo i savladamo proizvodnju čitavog niza kompresora.
Pokrenut 1987 masovna proizvodnja kompresor 2VM4-8/401, dizajniran za kompresiju zraka.
U 1990-im, nomenklaturne serije gasa i vazduha klipnih kompresora na 2P bazama (kompresori kao što su 302VP-6/18, 302VP-6/35, 302VP-10/8, 302VP-5/70, 402VP-4/220, 402VP-4/400), 4M (2VM4-24/9, 27V 2M25, 2VM4-24/9, 27M25V 27V 27V 27V 25V 2VM 24/9, 302VP-5/70 4-13-36, 2VM4-12/65, 2VM4-13/71, 2VM4-9.6/161, 2VM4-8/401, 2VM4-36/9) i 5P (305VP-30/8, 305VP-30/50, 305VP-30/30, 55).
1999. godine fabrika je započela proizvodnju vijčani kompresor Instalacije "Oluja" - visoko pouzdane jedinice, čiji resursi premašuju domaći analozi. Olujni kompresori su se dokazali u industriji uglja, proizvodnji nafte (koristi se na bušaćim platformama) i drugim industrijama Nacionalna ekonomija. Kompresori marke "Storm" su registrovani zaštitni znak.
2001. godine pogon je započeo proizvodnju modularnih kompresorske stanice VKU KS na bazi vijčanih kompresora "Storm". Stanice su opremljene svim potrebnim sistemima za održavanje života, gašenje požara, rasvjete, ventilacije i alarma i izrađuju se u dimenzijama standardnog željezničkog kontejnera.
2004. godine fabrika je započela proizvodnju modularnih vazdušnih i gasnih kompresorskih stanica serije MKS na bazi masovnih klipnih kompresora sopstvene proizvodnje.
Godine 2008. Moskovska fabrika kompresora "Borets" premještena je u proizvodne pogone OJSC "Fabrika kompresora" u Krasnodaru(2010. godine fabrika je preimenovana u Compressor Plant Borets OJSC) i time je proširena lista proizvedenih proizvoda za sledeće baze klipnih kompresora, koji se masovno proizvode u fabrici u Krasnodaru: 3P (VP3-20/9, 3GP-12/35, 3GP-5/220, 2V1125), 2V1125. , 2VM2.5-9/220, 2VM2.5-5/221, 2VM2.5-14/71, 2GM2.5-5/200S), 4M2.5 (4VM2.5-14/101, 4VM2.5-10/220) 50/220. Osim toga, fabrika proizvodi jedinstvene mobilne, prijenosne i stacionarne (AMU) dušične i zračne modularne stanice SDA (SDA-5/220, SDA-10/101, SDA-10/251, SDA-20/251) i SD (SD-9/101, SD-9/220, SD-9/280, SD-101/12) serije.
Upotreba kompresora iz pogona Borets
Prilikom polaganja tunela moskovskog metroa korišćeni su snažni vazdušni kompresori i pumpe iz fabrike Borets.
Naftaši upravljaju mobilnim kompresorskim jedinicama SD-9/101, stvorenim u projektantskom birou fabrike Borets i puštenim u masovnu proizvodnju u pogonima Fabrike kompresora Borets OJSC.
Kompresori fabrike Borets koriste se u svim industrijama.
Linkovi
Izvori
Moskva na početku veka / ur.-kom. O. N. Orobey, ur. O. I. Lobova. - M.: O-Master, 2001. - S. 118, 134-137. - 701 str. - (Graditelji Rusije, XX vek). - ISBN 5-9207-0001-7
Klipni kompresori. Tom 1. Teorija i proračun / ur. P.I. Plastinin. - M.: Colossus, 2006. - 456 str., 3. izdanje -
Moskovski pogon kompresorske opreme jedno je od najstarijih preduzeća u našoj zemlji. Njihovi proizvodi su korišteni u mnogim područjima.
Kompresorska oprema "Borets" poznata je kao izdržljiva i pouzdana oprema, koja ni na koji način nije inferiorna u odnosu na uvezene analoge, a po mnogo čemu je nadmašuje.
Stacionarne kompresorske jedinice Borets
Stacionarne kompresorske jedinice različitih tipova (vijčane i klipne) su dizajnirane za kompresiju raznih gasova: od atmosferskog zraka do eksplozivnih plinova. Kompresorske jedinice su potpuno automatizirane i spremne za pokretanje. Instalacija obavezno uključuje: kompresijski modul (vijčani ili klipni kompresor), hladnjak za svaki stepen kompresije, motore (elektromotor ili GPA), prigušnice, instrumentaciju i automatizaciju. U osnovnoj verziji kompresori su pogodni za rad u zagrijanoj prostoriji ili na otvorenom pri temperaturi okoline od -45°C do +45°C. Jedinice vijčanog kompresora montiraju se na ravnu površinu i ne zahtijevaju pripremu posebnog temelja. Klipne kompresorske jedinice zahtijevaju pripremu temelja samo za kompresor.
|
Dizajniran za opskrbu komprimiranim zrakom kao izvorom energije za tehnološke procese. Koriste se u gotovo svim industrijama. |
Storm jedinice su dizajnirane za kompresiju atmosferskog zraka, rade u automatskom režimu i proizvode se od uvoznih komponenti. |
|
Primijenjeno u tehnološkim procesima gdje je potrebna kompresija raznih plinova (osim zraka), uključujući agresivne, otrovne, eksplozivne, inertne i toksične. |
Dizajniran za kompresiju prirodni gas do pritiska od 250 atm. i naknadno punjenje automobila i mobilnih cisterni (PAGZ). |
Mobilne kompresorske stanice
Mobilni i prenosivi kompresorske stanice Borets dizajniran za rad u širokom temperaturnom rasponu, dizajniran za rad u svim klimatskim zonama. Mobilne kompresorske stanice su dizajnirane za dug, neprekidan rad u najtežim uslovima rada. Moderan sistem automatizacija kompresorske stanice obezbeđuje minimalno vreme za dostizanje radnog režima i lakoću održavanja. Sva oprema stanice je postavljena na jednu platformu i vrlo je otporna na vibracije i podrhtavanje prilikom putovanja van puta.
Kao pogonska oprema koriste se stanice elektrane baziran na dizel motorima vodećih svjetskih proizvođača - YaMZ, CATERPILLAR, Deutz, itd. trenutnoj fazi razvija se mogućnost korištenja plinskih klipnih motora.
Mobilne azotne kompresorske stanice su visoko efikasni, izuzetno pouzdani sistemi za proizvodnju azota iz atmosferskog vazduha i naknadnu kompresiju mešavine inertnog gasa, sa čistoćom azota od 90 do 99,95% i preporučeni su od strane Gosgortehnadzora Rusije kako bi se osigurala sigurnost od požara i eksplozije.
U konfiguraciji stanica koriste se komponente domaće i strane proizvodnje koje su dokazale svoju pouzdanost.
Na zahtjev Kupca stanice su opremljene različitom dodatnom opremom: autonomnim grijačima zraka i predstartnih tekućina, sistemima za grijanje goriva, elektranama na domaće i uvozne dizel motore, elektronskim sistemom kontrole potrošnje goriva, GPS navigacijskim sistemom za šasiju, moguća je izrada stanice u "tropskom" dizajnu i još mnogo toga.
Također nudimo:
- (rezervni dijelovi za kompresor)
Svaki kompresor za dug i pouzdan rad mora se sastojati od visokokvalitetnih i izdržljivih dijelova. Visok pritisak i snaga opreme često je onemogućuju. Zato u velikoj potražnji uživajte u dodatnim ili rezervnim dijelovima za kompresore. Važno je znati da se neki modeli opreme mogu razlikovati po svojim sastavnim elementima. Zato biste trebali kupiti dijelove koji odgovaraju određenoj marki. Ako imate BORETS kompresor, onda u ovom dijelu možete naručiti gotovo sve postojeće rezervne dijelove za njega. Ova stranica sadrži veliku tabelu sa oznakama svih mogućih dijelova za ovaj kompresor, koji su potrebni prilikom popravke opreme.
Garantujemo visok kvalitet svakog detalja, jer isporučujemo samo originalne artikle. Naravno, ne možemo obećavati smiješne cijene, jer su svi dijelovi rigorozno testirani na kvalitet i pouzdanost. Ali ima li smisla kupovati dijelove za kompresor "iz ruke" od sumnjivih prodavača? niske cijene, ako nema sigurnosti i garancije da se sutradan neće pokvariti. Zato nudimo našim klijentima veliki izbor rezervni delovi za BORETS kompresore po prosečnim tržišnim cenama, ali veoma visokog kvaliteta. U ovom odjeljku možete pronaći samo originalne dijelove koji su dizajnirani posebno za ovu marku opreme. Osim toga, naši online konsultanti će vam pružiti sve potrebne informacije i pomoći vam da odaberete pravi artikl.
Širok asortiman rezervnih dijelova predstavljen je u obliku remena i remenica, senzora tlaka i temperature, filtera zraka i ulja, ventila i drugih dijelova potrebnih za rad BORETS kompresora. Prilikom odabira potrebnih elemenata, klijent može koristiti individualnu dokumentaciju za svoj model opreme ili pitati naše stručnjake. Individualno pristupamo svakom klijentu i pomažemo u odabiru potrebnih elemenata, kao i savjetujemo po pitanju zamjene sličnim proizvodima. Kao što znate, svaki model kompresora može imati svoj vlastiti obeležja, zbog čega neke zamjene iz slične opreme jednostavno nisu prikladne. A nepravilna ugradnja dijelova, zauzvrat, može dovesti do neispravnosti opreme, pogoršanja njenih performansi ili kvara.
Krajem 1890-ih, Gustav List je kupio zemljište u blizini Butirske Zastave, gde su postavljene pogodne rute za ogranke Nikolaevskaya i Vindavskaya. željeznica. Naredio je arhitekti N.D. Strukov projekat njegovog novog pogona za proizvodnju mašina. Gustav List je krajem 19. stoljeća postao jedan od vodećih proizvođača pumpne i vatrogasne opreme. Rođen je u Njemačkoj u velikoj porodici. U mladosti je otišao da traži sreću u Americi, a sredinom veka došao je u Rusiju kod starijeg brata, koji je na jugu Rusije podigao fabrike za „rezanje“ velikih šećernih „glava“. Budući mašinski magnat je svoj prvi novac zaradio upravo na šećeru.
Godine 1863. osnovao je svoju prvu radionicu u Moskvi za proizvodnju pumpi i vatrogasne opreme na Petrovki. 1874. godine, kada je izgoreo, preselio se bliže vodi i postavio fabriku i porodično imanje nasuprot Kremlja na Sofijskoj nasipu. Tako su rođene čuvene Listove mehaničke fabrike. Asortiman njihovih proizvoda bio je veoma širok: vatrogasne pumpe, mlinske i druge pumpe, burad na konjskim vozilima, parne mašine, hemijski aparati za gašenje požara, vatrogasna creva i druga sitna oprema, oprema i cevi za vodotornjeve železničkih pumpi za vodu širom transportna mreža Rusija, vodovodi i naftna polja, kanalizacioni šahtovi od livenog gvožđa, pneumatske sirene i još mnogo toga. List je prvi u Moskvi napravio vatrogasno vozilo sa kliznim ljestvama i vatrogasnom motornom gumom. Za pomorsko odjeljenje isporučivao je turbine, pumpe, pumpe. Do 1897. firma je transformisana u Akcionarsko društvo tvornice za livnicu željeza, mašinstvo i mašinogradnju, u čijem su odboru, pored samog Gustava, bila i njegova dva sina Nikolaj i Aleksandar.
Za izgradnju novog pogona za proizvodnju mašina u Butirkiju uzet je kredit kod Deutsche Bank. Ali 1896. G. List je uzeo rusko državljanstvo i Banka je tužila sve njegove račune. Nije bilo ničega što bi dovršilo postrojenje. Najstariji sin Gustava Ivanoviča Nikolaja do tada je povoljno oženio unuku Marije Fedorovne Morozove Elenu Grigorjevnu Krestovnikovu, a ona je pomogla Listama da dovrše izgradnju fabrike. dakle, nova fabrika postala je zamisao Nikolaja Gustavoviča, koji je postao njen prvi direktor, i nazvana je "Butirka mašina za izgradnju Gustava Lista". Prva zgrada koju je projektovao N.D. Strukov je pušten u rad 1898. Do 1909. godine, prema projektu N. D. Polikarpova, izgrađena je još jedna radionica, magacin i bolnica. U fabrici su se prvo proizvodile ručne vatrogasne pumpe, zatim je pokrenuta proizvodnja klipnih i centrifugalnih pumpi, a 1910. godine u fabrici je proizveden prvi ruski kompresor.
Nakon revolucije 1922. godine, fabrika je dobila novo ime "Kompresorska fabrika" Borac" zbog činjenice da su njeni radnici aktivno učestvovali u revolucionarnom pokretu. U fabrici su radili mnogi poznati ljudi - mornar Železnjak (Anatolij Železnjakov), Zoja Kosmodemjanska ...
1986. godine u fabrici je izvršena sveobuhvatna rekonstrukcija i modernizacija, puštene su u rad CNC mašine. Od 2008. godine proizvodnja je prebačena u Krasnodar u Fabriku kompresora Krasnodar, koja se od 2010. godine zove "Fighter".
