Нов завод в Ямал. В Ямал завършва изграждането на първия етап от завода за втечнен природен газ

основни характеристики

Yamal LNG е вторият завод за производство на втечнен газ в Русия с капацитет от 16,5 милиона тона годишно. Строителството ще се проведе на три етапа по 5,5 милиона тона всеки. Срокът за пускане в търговска експлоатация на първата линия на завода беше изместен от 2016 г. на 2017 г. До този момент трябва да приключи разработката и необходимия обем сондаж за пускане в експлоатация на находището, да се изгради пристанище и да се формира танкерен флот от клас ледоразбивач. Въпреки това, поради трудната икономическа ситуация в страната, която се разви към края на 2014 г., както и външнополитически проблеми, времето на проекта Yamal LNG отново се измества. По-специално, Total заяви, че вече не очаква да започне производство през 2017 г.

Към февруари 2015 г. изграждането на съоръжения за втечнен природен газ Yamal е завършено с 20-25%, направени са поръчки за оборудване с дълги срокове на изпълнение, включително криогенни топлообменници, газови турбини, компресори за линии за втечняване; Пробити са 22 добивни сондажа, на обектите вече работят над 3100 строителни работници. Подготвена е площадката за изграждане на завода, започна изграждането на пилотна основа за резервоари за втечнен природен газ, в напреднал етап е изграждането на морско пристанище. През декември 2014 г. първият пътнически самолет кацна на летище Сабета. След завършване летището ще може да приема всички видове самолети, включително товарни.

През ноември 2013 г. NOVATEK обяви възможността за разширяване на проекта Yamal LNG до 25-30 милиона тона годишно, използвайки резервите на полуострова. Ресурсната база за разширяване на проекта могат да бъдат запасите на находищата Салмановское (Утреннее) и Геофизическое.

Като част от проекта бяха проведени основните търгове и сключени ключови договори:

През април 2013 г. Yamal LNG OJSC, след проведен търг, подписа споразумение с консорциума Technip (Франция) и JGC Corp. (Япония) за проектиране, доставка на оборудване, материали и компоненти, изграждане и въвеждане в експлоатация (EPC договор) на комплекс за обработка и втечняване на природен газ, базиран на находището Южно Тамбейское.
През септември 2013 г. Yamal LNG OJSC сключи договор с немската Siemens за доставка на ключови елементи от топлоелектрическа централа, която ще доставя Yamal LNG с електричество и топлина. Отговорностите на Siemens включват производство, тестване, доставка, монтаж и пускане в експлоатация на осем газови турбини и друго оборудване.
През октомври 2013 г. Yamgaz SNC, съвместно предприятие между Technip и JGC, избра американската General Electric за доставчик на основното турбокомпресорно оборудване за три влака на завода за LNG.
През януари 2014 г. Yamgaz SNC подписа споразумение с френската Vinci за изграждането на четири хранилища за втечнен природен газ с капацитет 160 хиляди кубически метра. метра всеки.
През януари 2014 г. Yamgaz SNC сключи договор с японската Yokogawa Electric за доставка на интегрирани системи за управление и безопасност (ICSS) за проекта Yamal LNG.
През юли 2014 г. Yamgaz SNC сключи договор с китайската Offshore Oil Engineering Co. (COOEC) за производството на ключово оборудване за втечняване на газ на стойност 1,623 милиарда долара.

Има две основни причини за реализирането на проекта в Ямал:

Наличие на огромни ресурси. Ресурсната база на централата е Южно-Тамбейското находище (запаси 1,3 трилиона кубически метра), както и правото на използване на недрата на още четири зони, предоставено на НОВАТЕК с решение на правителството през август 2011 г., което трябва да увеличи ресурсната база за централата до 4,5 трилиона кубически метра газ. Това са Геофизичните и Салмановските полета (на територията на полуостров Гидан), както и районите Северна Об и Източна Тамбей (водната зона на северната част на Обския залив).
Логистика на проекта. Уникалното местоположение на Ямал дава възможност за създаване на гъвкав, конкурентен логистичен модел, който осигурява целогодишни доставки на LNG за пазарите на Европа и Северна Америка, както и директни доставки за Азиатско-тихоокеанския регион по Северния морски път. Общите планове за доставка на руски LNG от полуостров Ямал до Обединеното кралство и Европа. Колко точно газ ще се продава на европейския пазар и на кои компании ще стане ясно през следващите няколко месеца.

Акционери

Yamal LNG е най-големият проект за производство на LNG в Ямал, реализиран от руския независим производител на газ - NOVATEK OJSC. През юни 2009 г. компанията придоби дял в OAO Yamal LNG (51%), а през септември 2011 г. делът на NOVATEK беше увеличен до 100%. През октомври същата година 20% от Yamal LNG бяха придобити от Total, който стана стратегически партньор на NOVATEK в проекта. През януари 2014 г. сред акционерите на проекта Yamal LNG се появи нов. NOVATEK и китайската CNPC приключиха сделката за покупко-продажба на 20% дял в проекта Yamal LNG. След сделката акциите на акционерите се разпределят, както следва.

Източник: Vesti.Finance, 19 септември 2014 г.

Но NOVATEK продължава да търси партньори, които могат да получат още 9% от Yamal LNG. Сред претендентите бяха китайски, японски и индийски компании. Санкциите на САЩ срещу компанията обаче се отразиха негативно на перспективите за тези преговори. Японските компании и индийският нефтен и газов концерн ONGC отказаха да придобият дял в Yamal LNG. Сега, според някои информации, NOVATEK обмисля привличането на чисто финансов инвеститор, който в сегашните условия може да бъде руско-китайски инвестиционен фонд или Gazprombank, която вече се интересуваше от дял в проекта.

В нощта на 21 октомври ръководителят на Total Кристоф дьо Маржери загина при самолетна катастрофа на московското летище Внуково. Според решението на администрацията на компанията до 2015 г. двама души ще управляват де факто компанията: Патрик Пуяне е назначен за изпълнителен директор, а Тиери Демара, който преди това е бил генерален директор и президент на административния съвет на компанията, поема поста председател на борда на директорите на Total.

Още в края на ноември новият ръководител на Total Патрик Пуяне потвърди намеренията на компанията да си сътрудничи с Русия в проекта Yamal LNG.

Инвестиции

Подробности за икономиката на проекта не се рекламират. Първоначално NOVATEK оцени инвестициите в Yamal LNG на 20 милиарда долара, но през декември 2013 г. беше взето окончателно инвестиционно решение за проекта и оценката се увеличи до 26,9 милиарда долара.

През май 2014 г. China Development Banking Corporation, Vnesheconombank, Gazprombank и Yamal LNG подписаха меморандум за организиране на финансиране за изграждането на завод за LNG. Китайската компания ще действа като генерален координатор на взаимодействието с китайските финансови институции и "ще направи всичко възможно", за да привлече финансиране от китайски банки за период до 15 години. Китайските банки са в състояние да осигурят около $20 милиарда за проекта Yamal LNG, но към днешна дата няма конкретни споразумения.

Засега Yamal LNG не е гарантирал, че ще привлече достатъчно средства за инвестиции. Проектът трябва да бъде 30-40% финансиран от акционери, а останалата сума ще бъде набрана чрез проектно финансиране. Акционерите - NOVATEK, Total и CNPC - до средата на 2014 г. са инвестирали 45,2 милиарда, 31,9 милиарда и 42,2 милиарда рубли. съответно. Акционерите се споразумяха за непропорционално финансиране и до достигане на определен размер на инвестицията NOVATEK пропорционално ще инвестира няколко пъти по-малко от другите участници в проекта. През първата половина на 2014 г. са инвестирани 64,4 милиарда рубли, от които 65,5% идват от CNPC, докато приносът на НОВАТЕК е само 2%. Нивото, на което финансирането става пропорционално, може да бъде достигнато до края на 2015 г.

Засега проектът се финансира само от акционери, но тези средства не са достатъчни, за да покрият всички разходи, а привличането на проектно финансиране не е завършено поради санкции срещу НОВАТЕК. Компанията се съгласи да получи 2,3 милиарда долара от SWF и води преговори за получаване на около 10 милиарда долара от китайски банки, надявайки се да ги завърши до средата на годината.

Общата инвестиция в Yamal LNG се оценява на трилион рубли (това включва инвестиции в разработване на находища, изграждане на завод, изграждане на пристанище Сабета, флот и логистика на изграждането по целия Северен морски път). Според официални изявления правителството възнамерява да вземе пряко участие в създаването на нова северна транспортна инфраструктура. По-конкретно, общият размер на финансирането на проекта Yamal LNG е 97,2 милиарда рубли. От тях 71,2 милиарда рубли са отпуснати от правителството на страната, а 26 милиарда рубли са от извънбюджетни източници. Средствата, отпуснати от правителството, ще бъдат използвани за изграждането на пристанищни съоръжения в близост до село Сабета и създаването на канал за достъп до корабоплаването в Обския залив за транспортиране на LNG.

Обемът на капиталовите инвестиции в проекта до 2018 г. ще бъде: 717,2 милиарда рубли (53,6% от общото финансиране) привлечени средства, 407,3 милиарда (32%) - средства на участниците в инвестиционния проект; 150 милиарда (11,8%) - средства от фонд "Национално благосъстояние".

Благодарение на предоставянето на данъчни преференции ще бъде осигурена рентабилността на проекта. По-специално, той има нулев данък върху добива на полезни изкопаеми и износно мито. Властите на Ямало-Ненецкия автономен окръг от своя страна премахнаха данъка върху имуществото на организациите, извършващи единен технологичен цикъл на добив и производство на LNG на територията на областта, и намалиха данъка върху печалбата им. Освен това през февруари 2015 г. министър-председателят Дмитрий Медведев подписа указ, според който оборудването за завода за втечнен природен газ Ямал е включено в списъка на вносните продукти, освободени от ДДС.

Технологии

Централата се счита за уникален по своята сложност енергиен проект, тъй като ще се изгражда в сурови климатични условия. Неговото внедряване изисква напреднали, но доказани технологии, включително разработките на BASF в пречистването на природен газ, иновациите на Total в областта на втечняването, съхранението и транспортирането на газ, както и най-новите технологии за осигуряване на ефективно и екологично изграждане на кладенци. Например през януари 2013 г. в Уралмашзавод беше завършено производството на най-новата сондажна платформа, наречена „Арктика“, която ще се използва за работа в находището Южен Тамбей. Също така, American Air Products & Chemicals ще достави три криогенни топлообменника, които ще се използват в процеси на втечняване на газ, използвайки смесен хладилен агент за предварително охлаждане. През октомври 2014 г. Yamgaz SNC сключи договор с филипинската The Atlantic Gulf & Pacific Company (AG&P) за доставка на технологични модули за Yamal LNG.

Транспорт

НОВАТЕК реши, че няма да има тръбопроводни доставки на газ и ще заложи на перспективите на Северния морски път. Още през 2011 г., когато натоварването на Северния морски път беше 120 хиляди тона, по този транспортен маршрут беше превозен първият голям транзитен танкер на НОВАТЕК. Днес обемът на транзита на товари по NSR вече се е увеличил до 2 милиона тона, което показва увеличаване на интензивността на използване на този маршрут. Сега местният производител на газ разработва най-оптималните маршрути за движение на танкери с голям тонаж по Северния морски път, по-специално на север от Новосибирските острови.

През лятото LNG ще пътува по Северния морски път към азиатските страни. В същото време газ ще се доставя на европейския пазар само през зимата, тъй като Северният морски път е напълно покрит с лед. И транспортирането му до Азия ще стане невъзможно.

Като част от проекта Yamal LNG до 2017 г. се планира да бъдат построени 10 ледоразбивача за транспортиране на втечнен газ, които ще станат най-големите кораби, построени специално за арктически условия. Дължината на корабите ще бъде 300 метра, мощността - 40-42 MW, широчината - 50 метра, капацитетът - 180 хиляди тона. Газовозите са проектирани от финландското конструкторско бюро Aker Arctic.
Специално за изпълнението на проекта Yamal LNG, балтийският завод започна изграждането на уникален ядрен ледоразбивач, най-големият и най-мощният в света. Това е първият и водещ кораб от нова серия ледоразбивачи. Общо се планира да се построят три ледоразбивача от този клас.
Бяха обявени планове за изграждане на 16 LNG танкера от клас ARC7 за транспортиране на LNG от пристанище Сабета до световните пазари. Те ще бъдат построени от южнокорейската Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
През март 2014 г., съгласно договор от юли 2013 г., Sovcomflot поръча на Daewoo да построи първия ледоразбиващ LNG танкер.
През април 2014 г. стана известно, че Yamal LNG е формирал списък с вероятни претенденти сред корабните компании, които ще се занимават с транспортиране на LNG. Списъкът включва Sovcomflot, японската Mitsui OSK и канадската Teekay LNG.

Морско пристанище Сабета

Строителството на морското пристанище Сабета започна през юли 2012 г. В допълнение към износа на втечнен газ, развитието на пристанището може да предостави допълнителни възможности за разработване на нови находища в Ямалския и Обския залив. По този начин Sabetta е основният инфраструктурен компонент на проекта, както и единственото от големите съоръжения, чиито разходи за строителство се покриват от федералното правителство, което разглежда Sabetta като многофункционално пристанище за развитието на Ямал и Северния морски път (общата инвестиция в пристанището е 900 милиарда рубли.) . Федералният бюджет отделя 47,3 милиарда рубли за изграждането на пристанището. През юни 2014 г. стана известно, че строителството на пристанище Сабета е поскъпнало с 22 милиарда, до 69,6 милиарда рубли.

Към днешна дата проектирането на пристанището вече е завършено. От началото на октомври 2013 г. Yamal LNG получи всички екологични и експертни държавни одобрения за проектната документация. Сега там текат активни строителни работи и според прогнозите сроковете за завършване на съоръжението няма да бъдат нарушени. Важно е също така да продължи работата по задълбочаване на дъното, което води до появата на рискове за околната среда. За да се възстановят щетите върху рибната популация в Ямал, се планира изграждането на завод за отглеждане на млади есетрови и бели риби.

Право на износ на LNG

Към септември 2014 г. 98% от бъдещия LNG вече е договорен. Търговските компании на NOVATEK и Total - Novatek Gas & Power и Total Gas & Power - планират да доставят втечнен природен газ основно на пазарите в Азиатско-тихоокеанския регион. Yamal LNG се съгласи да продава LNG на Spanish Gas Natural (2,5 милиона тона годишно), CNPC (3 милиона), Total (4 милиона), Novatek Gas & Power (2,86 милиона) и Gazprom Marketing & Trading (3 милиона).
В края на май 2014 г. НОВАТЕК обяви последната голяма сделка до момента за продажба на втечнен природен газ от Ямал, при която Газпром договори 3 милиона тона годишно.
През септември 2014 г. стана известно, че NOVATEK запазва 5% от газа от проекта Yamal LNG за продажба на свободния пазар извън дългосрочни договори. В абсолютни цифри говорим за 820 хиляди тона LNG годишно. Като се вземе предвид продажбата на място от 5%, делът на договорения LNG вече възлиза на повече от 98% от проектния капацитет на завода. Така компанията не остави обеми за потенциален купувач от 9% в проекта.

Освен това от 1 декември 2013 г. Газпром загуби монопола си върху износа на втечнен природен газ. Yamal LNG, както и заводите за LNG на Роснефт и самия Газпром получиха правото на износ. Вече компаниите ще могат самостоятелно и почти без ограничения да избират къде, на кого и колко да продават LNG.

През септември 2014 г. NOVATEK получи лиценз за износ на LNG.

санкции

През юли 2014 г. NOVATEK, както и VEB и Gazprombank, попаднаха под санкциите на САЩ. На тях им е забранено да вземат заеми от американски банки за периоди над 90 дни. От март са в сила санкции на САЩ и срещу Генадий Тимченко. Делът му в NOVATEK е 23,49% (чрез Volga Group, данни към края на 2012 г.).

Днес ситуацията е такава. Самата NOVATEK няма да променя плановете си, включително по отношение на проекта Yamal LNG. На свой ред Total заявява, че въпреки санкциите не възнамерява да спира сътрудничеството по внедряването на Yamal LNG, като същевременно подчертава, че предвид зависимостта на Европа от руския газ би било доста рисковано да се забави работата по проекта.

Тук обаче отбелязваме следния проблем. Фактът, че NOVATEK беше включен в списъка със санкции, значително намалява способността на компанията да набира средства за развитието на проекта. Така Total ясно определи, че ще участва в проекта, но възможностите й да финансира своя дял чрез европейски и американски банки бяха значително ограничени. През октомври 2014 г. стана известно, че акционерите на Yamal LNG са коригирали финансовия план за проекта поради санкции, но самият проект се изпълнява по план.

Разработчиците на Yamal LNG вече изпитват проблеми с финансирането. НОВАТЕК обаче се опитва да преодолее финансовите си затруднения с помощта на държавата. През септември 2014 г. НОВАТЕК подаде заявление за получаване на 100 милиарда рубли от Фонда за национално благосъстояние за Yamal LNG, а след 5 месеца - през февруари 2015 г. - на среща по икономически въпроси, проведена от президента на Русия, беше решено да се отпуснат средства за проекта Фонд за национално благосъстояние в размер на 150 милиарда рубли. Тези средства са инвестирани в облигации на Yamal LNG на два транша от по 75 милиарда рубли.

Според някои съобщения обаче заводът вече е изпитвал неудобства с изпълнителите, които е трябвало да доставят жизненоважни компоненти за завода за втечняване на газ. Тези проблеми са пряко свързани със санкциите.

И отново бях привлечен на север, далеч, далеч, отвъд Арктическия кръг до полуостров Ямал в Сабета, където се изпълнява един от най-големите проекти в сектора на петрола и газа през последните години - Yamal LNG. За да разберем, в него вече са инвестирани 22 милиарда долара (планирани са общо около 27 милиарда долара). Самият завод за втечнен природен газ (LNG) ще работи върху ресурсната база на Южно-Тамбейското находище, като капацитетът му ще бъде 16,5 милиона тона годишно. Миналия май вече бях в тези части, тогава общата готовност за целия проект беше около 51,3%, а готовността за първия етап беше 64,4%. Как стоят нещата днес, ще ви покажа и разкажа всичко, за щастие компанията PJSC NOVATEK, акционер на проекта, е много отворена по този въпрос и не се страхува от мен :).

2. Изпитах дежавю за момент. Говорител този път беше вече познатият ми Дмитрий Монаков, първият заместник-директор на проекта.

3. И направо към числата. В момента общата готовност за целия проект е 77-78%, а за първия етап на централата вече е 88%. Така всъщност трябва да изглежда първата фаза до края на годината.

Южно-Тамбейское находище се намира в североизточната част на полуостров Ямал и принадлежи към Западносибирската нефтена и газова провинция. Открит е през далечната 1974 г. Находището се състои от 5 плитки газови образувания и 37 дълбоки газокондензни образувания. Дълбочината на залежите варира от 900 до 2850 м. Размерите на находището от юг на север са около 70 км, а от изток на запад - около 30-35 км. Общо те планират да пробият 208 производствени кладенци с хоризонтален край на 19 сондажни площадки на находището (необходимите 58 кладенци вече са пробити за първия етап, а общо 78 вече са пробити в момента. в същото време за втория етап са необходими само 35 кладенци, а за третия - около 35 -38. Останалите ще трябва да поддържат необходимия дебит за пълното функциониране на централата). Доказаните и вероятни запаси възлизат на около 1,3 трилиона кубически метра газ и 60 милиона тона кондензат. Лицензът за разработване на находището принадлежи на компанията Yamal LNG и е валиден до 2045 г. Тази ресурсна база трябва да е достатъчна за поне 25-30 години уверена работа.

Ямалският LNG завод ще се състои от три влака за втечняване на газ с капацитет от 5,5 милиона тона годишно всеки, т.е. общият капацитет ще бъде 16,5 милиона тона. Освен това производственият комплекс ще включва фракциониращи единици за втечнен въглеводороден газ, стабилни паркове за съхранение на кондензат и хладилен агент, както и други общи инсталационни инженерни системи и факелни агрегати.

Целият завод ще бъде изграден от 360 модула, от които 111 технологични модула. Първият такъв модул беше доставен на строителната площадка на 21 септември 2015 г. Това основно оборудване се произвежда в 7 китайски и 3 индонезийски корабостроителници. Общото тегло на завода за LNG е 650 хиляди тона, от които 150 хиляди тона са стелажи, а 500 хиляди тона са самите технологични модули.

През есента на 2016 г. всички 78 модула, необходими за първия етап, включително централната контролна зала, бяха доставени на Sabetta. Въпреки това на територията на завода остават 57 модула (за втория и третия етап), които ще се появят тук според плана преди края на 2017 г.

8. Този ден тук беше минус 30 и все още имаше много силен вятър на височина, но как може това да ме спре, който съм влюбен в нашата индустрия? Затова, почти сляпо, тъй като всичките ми очила са замъглени, завладявам и завладявам всички буйни височини на растението :-)

9. Да, добре, за една година свършихме много бизнес тук, изградихме много неща, браво, продължавайте в същия дух, определено сме изненадани!

11. Не се срамувахме, разхождахме се вътре...

Началото на производството на втечнен природен газ на първата линия е планирано за 2017 г., а първите доставки на втечнен природен газ оттук трябва да се осъществят преди края на тази година.

16. Резервоари за съхранение на втечнен газ, общо четири броя (4x160 000 m3). В условията на вечна замръзналост всеки резервоар е изграден върху основа от 948 пилота, всеки с дълбочина 24 метра, с монтиран термичен стабилизатор до всеки. През 2016 г. всички те бяха изградени и преминаха необходимите хидроизпитания. На първите два резервоара са монтирани основните платформи на помпено оборудване.

18. Изкачихме се до един от резервоарите. Височината им е 54 метра. Между другото, миналата година бях вътре, но сега пътят до там вече е затворен.

20. Важен компонент на проекта е собственото му генериране. Тук ще бъде построена нова газотурбинна централа с мощност 376 MW, топлоелектрическата централа ще бъде 160,0 MW. Виждате ли, вдясно можете да видите оранжева, синя и бяла сграда с тръби, това е. Тази пролет трябва да бъде пусната първата газова турбина с мощност 47 MW. Така ще се създаде енергийната основа за пускането на първия етап на централата. Не е тайна, че съм пристрастен към енергията, така че ще напиша отделна публикация за това.

Що се отнася до производствения процес, той може да бъде описан накратко по следния начин. От кладенците газът се транспортира до завода чрез тръбопроводна система. Тук са над земята. Когато газът постъпва в завода за втечнен природен газ, той се кондиционира леко, за да се осигури възможно най-добрият процес на втечняване. За да направите това, кондензатът се отделя от газа (това са течни фракции, които просто се разтварят в газа при налягане на образуването и са в състояние като пара), метанол (използван за производство, като смазка) и други ненужни примеси. Между другото, кондензатът също остава в употреба, той преминава по тръбопроводна система в специални резервоари (за целта има 3 резервоара по 50 000 м3) и когато пристигне специален танкер, той също се изпраща до потребителите. Чистият (подготвен) идеално сух газ се подава за втечняване и след това се съхранява в резервоари. Освен това, за да се получи висококачествен краен продукт, въглеродният диоксид и живакът, отделени по време на процеса на почистване, се отстраняват.

На 13 ноември 2016 г. в Sabbeta бяха доставени криогенни топлообменници за втора и трета линия на завода, но за първата линия подобен топлообменник вече е монтиран на правилното място. Основният криогенен топлообменник се счита за „сърцето“ на завода за втечнен природен газ, тъй като вътре в него се извършва окончателното охлаждане на природния газ до течно състояние. Самият топлообменник е изработен от алуминиева сплав и се състои от няколко тръбни снопа, навити върху централно ядро. Общата дължина на тръбите надхвърля 43 км.

35. В момента около 27 500 души работят на строителната площадка.

41. Между другото, благодарение на Yamal LNG, товарният трафик по Северния морски път се е удвоил. И общо повече от 10 милиона тона товари вече са доставени на пристанище Сабета от 2012 г.

44. Към момента е напълно завършено изграждането на съоръженията от подготвителния период, необходими за доставката на модулите на завода за втечнен природен газ. Изградени са шест товарни корабни места и активно продължава изграждането на корабни места за превоз на LNG и газов кондензат.

Друг мощен строителен проект, на който се залага сериозно както от гледна точка на развитието на региона, неговата инфраструктура и нови работни места, така и от гледна точка на привлечените инвестиции, е заводът в Ямал.

Чуждестранни инвеститори могат да се включат в проекта за изграждане на завод за производство на втечнен газ. Поне министър Улюкаев казва, че преговорите с френските банки вървят напред, а руската страна е изпълнена с оптимизъм.

От четири километра дълбочина до повърхността. Първите кубични метри природен газ от 40 години насам. Южното Тамбейское поле, открито през 70-те години в Ямал, не е разработено през цялото това време поради несъвършена технология. Суровата Арктика вземаше своето. Но днес руските сондажни станции не се интересуват от 50-градусови студове или вечна замръзналост.

Около 50 кладенци вече са пробити, повече от 200 са планирани, обемът на запасите в полето ще стигне за десетилетия. Синьото гориво веднага ще отиде в завода за втечняване на газ, който се изгражда тук, в североизточната част на Ямал.

Тук ще се съхранява втечнен газ при температура минус 165 градуса. Такъв резервоар може лесно да побере няколко огромни транспортни самолета. Обемът на всеки от четирите резервоара е 160 000 куб.м.

„Никой никога не е правил такива резервоари отвъд Арктическия кръг. Никоя страна в света отвъд Полярния кръг няма резервоари, само Руската федерация!“ - каза Ренат Гарифулин, заместник-началник на отдела за контрол на качеството на отдела за капитално строителство на OJSC Yamal LNG.

Гигантски газови танкери ще дойдат да съберат готовия продукт. Ямал също е уникално пристанище, така че газът ще отива директно оттук към пазарите: Азиатско-тихоокеанския регион и Европа. Например вече са сключени договори с Китай, Индия и Испания за четвърт век.

Преди пет години тук нямаше нищо. Само лед, сняг и вечна замръзналост. От най-малкия винт до строително оборудване и материали за тези огромни резервоари за съхранение на втечнен газ, абсолютно всичко се доставя тук по море. През годините през пристанището на Сабета са преминали шест милиона тона товари.

Ледоразбивачите докарват товарни кораби до пристанището на влекачи, в противен случай е просто невъзможно да се движите през почти двуметровия лед. Но скоро всички тези блокове в близост до кея може просто да изчезнат. Водолазите вече работят по инсталирането на експериментална ледена защита.

„Тази система ще се състои от няколко тръби, които ще бъдат изтеглени от дъното на кея с гореща вода и въздух. И благодарение на така нареченото бълбукане, издигането на тази топла вода към повърхността, замръзването на леда на стената на котвата ще бъде контролирано“, казва Валерий Ведерников, главен специалист по гмуркане на ОАО „Ямал СПГ“.

Товарните кораби отиват в Сабета по Северния морски път, главно от Архангелск. Именно тук доставките за изграждането на завода текат буквално от цялата страна.

Продуктите за завода се произвеждат в 25 региона на Русия. Например Волгоградският нефтен инженерен завод разработи оборудване за втечняване на газ. А в Череповец се произвеждат метални конструкции и тръбопроводи. Благодарение на тази поръчка тук е построен нов цех и е закупено най-модерното оборудване.

„Самата поръчка е интересна и сплоти доста силно екипа. Пристигнаха нови специалисти“, казва Дмитрий Салий, производствен мениджър на ОАО „Перви коксохиммонтаж“.

В Красноярск се проектират и произвеждат и цели производствени сгради и конструкции на бъдещия завод. Местно технологично машиностроително предприятие премина на денонощен режим на работа. Няма нужда да се оплаквате, преди поръчката на Ямал заводът имаше спад в производството.

„Трябваше да наемем до 100 души само за да осигурим този процес. Привлякохме няколко училища и институти, които директно обучиха тези специалисти според целевата програма за нас“, каза Алексей Семерня, изпълнителен директор на ЗАО „КрасПТМ“.

В самия сменен лагер на Ямал живеят и работят 15 000 души. Десетки общежития, столове, фитнеси, дори собствена пожарна и полиция.

Повечето сгради са сглобяеми блокове. Произведени са във Вологда. За арктически жилища се използва уникална изолация, разработена специално за проекта Yamal.

„Сградите са проектирани за проектна температура минус 65 градуса. Не го тествахме допълнително, но смятам, че този дизайн може да издържи на по-ниски температури“, каза Роман Бегунов, водещ дизайнер на СКДМ АД.

За три седмици може да бъде построено общежитие за 300 души. В Ямал се доставят готови блокове, те просто се свързват един с друг като строителен комплект.

Блокът на общежитието вече е готов за изпращане в Ямал, те са буквално предадени до ключ, всичко в помещенията е почти готово. Врати, прозорци, фини довършителни работи, дори ел. инсталация. Остава само да поставите линолеума и да поставите лампите - всичко това вече е включено в комплекта.

Има директни полети от Москва и други градове до ротационното село Сабета. Тук е построено международно летище. За изграждането на писта в условия на вечна замръзналост бяха необходими специални геосинтетични материали, които не се произвеждаха в Русия. Първоначално е планирано поръчката да бъде поставена в Англия. Но в едно от предприятията в Дивногорск усвоиха нови технологии и пуснаха такова производство. Особено за доставки до Ямал.

Yamal LNG е много напреднал проект. Проектантите и строителите използват най-модерните решения. И според мен това е много важно, когато проекти като тези въвеждат нови материали и нови продукти в нашата руска реалност, което прави възможно получаването на продукти с по-високо качество на по-ниска цена“, казва Андрей Путивски, главен изпълнителен директор на групата Techpolymer на компании.

Повече поръчки за руските предприятия означават по-големи производствени обеми, което означава увеличаване на данъчните облекчения. Така че строящият се завод в Ямал днес помага на руската икономика. Първата му производствена линия ще заработи през следващата година. Yamal LNG ще достигне пълен капацитет до 2019 г.

Работа на смени в проекта Yamal LNG в Sabetta. Неговите свободни работни места са публикувани на официалния уебсайт. Търсените професии за мъже и жени са шофьор, техник, механик, заварчик, монтажник, електротехник, комендант, готвач и др. През 2019 г. Yamal LNG OJSC планира ежегодно да пусне в експлоатация една производствена линия на завод за втечнен газ, следователно въпросът, Yamal LNG - свободни работни места, е много актуален в момента.

Работа на смени и свободни работни места Yamal LNG в лагера на ротационен принцип.Обратна връзка от служители за работа на север. Как да си намеря работа на смяната на Сабета. Контакти на отдел "Човешки ресурси" на прекия работодател. Има ли свободни места за жени? Професии: майстор, шофьор, електротехник. Свободни работни места за YAMAL LNG за работа на смени за 2019 г. в Sabetta - интегриран проект за производство, втечняване и доставка на природен газ. Можете да разберете как да получите работа в компания и каква работа предлагат на север на официалния уебсайт. А също и на специализирани ресурси за публикуване на свободни работни места.

Попълнете автобиографията си ➤

Контактите на отдела за човешки ресурси за работа, телефонен номер, текущи свободни работни места са достъпни на официалния уебсайт на Yamal LNG http://yamallng.ru/career/open_vacancies/ - изберете отворена свободна позиция от списъка и на тази страница ще има бутон „изпратете готова автобиография“. Текстът и свободните позиции, публикувани по-долу, са само с информационна цел.

Работете върху Yamal LNG на ротационен принцип

Компанията провежда кадрова и социална политика в съответствие с най-строгите и високи световни стандарти. Yamal LNG – свободни местаза представители на различни специалности; в изпълнението на проекта участват работници от различни страни.

Попълнете автобиографията си ➤

В допълнение към изграждането на завода се изграждат модерно летище за международен трафик и морско пристанище, както и други съоръжения на транспортната инфраструктура. Изграждането на завода се извършва на няколко етапа, чието стартиране е планирано за 2019-2019 г. До 16 милиона тона втечнен природен газ ще се доставят годишно в европейските и азиатско-тихоокеанските страни; освен това ще се продават до 1,2 милиона тона газов кондензат.

Условията на труд в Yamal LNG непрекъснато се подобряват, така че те са безопасни и удобни, всички работници получават пълен социален пакет, медицинска застраховка и има възможност да се възползват от курортите. Фирмата се развива активно, така че има постоянна нужда от квалифицирани работници с различни специалности.

Днес има голям избор от свободни позиции и можете да кандидатствате за тази, която отговаря на вашето образование и трудов стаж. Най-актуалните свободни позиции: мениджъри, IT специалисти, финансово-икономически специалисти, лаборанти по химически анализи, инженери в различни области на работа, оператори на технологични инсталации.

Yamal LNG – свободни работни места за специалисти от различни специалности.Основните предимства, които позволяват на компанията да се конкурира успешно на съвременния пазар:

находищата са разположени на сушата и са силно концентрирани;
технологиите за развитие са добре развити;
учи геология;
минимални средства се изразходват за разработване на находища и добив на газ;
климатичните условия позволяват ефективното провеждане на процеса на втечняване;
установен пазар в Европа и Азиатско-тихоокеанския регион;
данъчни облекчения и друга държавна подкрепа.

Много свободни позиции изискват хора с опит в подобна работа, но има и такива, които приемат хора без трудов стаж, например общи работници, шофьори с различни категории шофиране, има и свободни позиции за жени.

Работа в производството на газ в Ямал

Предвижда се да се произвежда газ от 208 кладенци, той ще се доставя на пазара в втечнена форма, поради което от 2017 г. ще бъдат пуснати в експлоатация три технологични линии, всяка с капацитет от 5,5 милиона тона втечнен газ годишно.

В пристанище Сабета се монтира корабен стелаж с две котвени места. Сега товарните места вече работят, така че доставката на строителни материали се извършва непрекъснато през цялата година. Този проект включва изграждането на най-големия завод за производство на LNG в Русия.

Това е най-голямото предприятие на полуостров Ямал, което осигурява на хората в този регион високоплатени работни места, средната заплата е 120 000 рубли. Yamal LNG – свободни работни места за ротационна работа. Обикновено смените са 30/15, 30/30, 60/30, но може да има и други, така че когато кандидатствате за работа, бъдете готови временно да напуснете семейството, обичайния си живот и да работите в сурови климатични условия.

Тъй като изграждането на завода е планирано до 2019 г., необходимостта от нови специалисти ще остане актуална още дълго време.

Смяна в Сабета с настаняване

Крепостта на Yamal LNG е село Сабета, което е създало удобни условия за живот, почивка и отдих на работниците. Има уютни трапезарии, хотел, баня, спортен комплекс, хранителни складове и други съоръжения. Инфраструктурата непрекъснато се разширява, в момента се изграждат перално помещение, жилищни помещения, топъл паркинг, нова столова, така че се появяват актуални свободни позиции. Повече от 15 000 души вече са заети в изпълнението на този проект и ако побързате, скоро можете да се присъедините към тях.

Обратна връзка от служители за работа на север

Проектът включва изграждането на завод за производство на втечнен природен газ (LNG) върху ресурсната база на находището Южно Тамбейское. Доказаните и вероятните газови запаси на находището според PRMS стандартите възлизат на 926 милиарда кубически метра. м. Като част от проекта се създава транспортна инфраструктура, включително морско пристанище и международно летище в Сабета.

Нова селекция от свободни работни места Yamal LNG за днес

Инженер по заваряване 1 категория

OJSC Yamal LNG
Сабета (Ямало-Ненецки автономен окръг)
Технически надзор, извършване и координиране на работата за определяне на съответствието с установените изисквания на извършваните заваръчни работи и обекта (заварената конструкция) по време на строителството...
… предприятия в нефт и газ, нефтопреработвателна промишленост и/или предприятия за производство на LNG. Познаване на методите на заваряване: RD, RAD. MP, MPG, AF, AAD.

Инженер-химик / Инженер-химик

Извършване на пълния набор от анализи, предлагани от лабораторията за химичен анализ, включително разпределение на задачите между персонала на лабораторията. Подготовка на лабораторията за акредитация...
Висше образование по химия и химични технологии. Предпочитат се следните курсове: курс по химия за нефтената и газовата промишленост, курсове по лабораторни анализи...

Електроинженер (кат. 1)/ръководител (енергийна област)

OJSC Yamal LNG Sabetta (Ямало-Ненецки автономен окръг)
Контрол и надзор за спазване на действащото законодателство, наредби, изисквания на административни и нормативни документи за техническото състояние на електрическите инсталации: PS...
Висше професионално образование (електроенергетика). Опит: минимум 3 години работа на подобна позиция. Владее английски език свободно.

Водещ енергетик, секция "Енергоснабдяване".

OJSC Yamal LNG
Сабета (Ямало-Ненецки автономен окръг)
Осъществяване на организационна и техническа поддръжка за пълния цикъл или отделни етапи на експлоатация на електрически инсталации: подстанция 35/10(6) kV, ZRU-10(6…
Висше професионално образование (електроенергетика). Опит по специалността: минимум 3 години опит на подобна позиция.

ИТ стажант специалист (техническа поддръжка)

OJSC Yamal LNG
Москва, авеню Вернадского и още 2 CAREER.RU
Асемблиране, инсталиране и ъпгрейд на компютри. Диагностика на хардуер и софтуер с цел откриване на повреди. Ремонт на компютърен хардуер чрез подмяна на повреден...
Познания за компютърен хардуер и периферни устройства. Познаване на операционната система Windows XP / Vista / 7. Познаване на основните мрежови протоколи и услуги.

Лаборант по химичен анализ

OJSC Yamal LNG
Сабета (Ямало-Ненецки автономен окръг)
Провеждане на своевременно пробовземане в строго съответствие с нормативната и техническа документация и график за вземане на проби. Провеждане на рутинни анализи на газови проби, газ...
Висше или средно специално образование в областта на химията и химичните технологии или средно специално образование, притежаване на диплома за лаборант 4/5...

Оператор на пречиствателна станция / оператор на химическо пречистване на води (пречиствателна станция 3-та категория)

OJSC Yamal LNG
Сабета (Ямало-Ненецки автономен окръг)
Извършване на пускане и спиране на пречиствателни съоръжения, ръководени от инструкциите на старшия оператор на контролния панел. Осигуряване на безопасна работа на технологично оборудване и тръбопроводи.
Средно специално или висше образование, за предпочитане със специалност здравеопазване и науки. Наличие на удостоверение за правоспособност на оператор на пречиствателна станция за отпадъчни води / оператор на пречиствателни води / оператор…

Майстор по заваряване

OJSC Yamal LNG
Сабета (Ямало-Ненецки автономен окръг)
Производство на заварени конструкции (продукти, продукти: метални конструкции, тръбопроводи, оборудване) в съответствие с установените изисквания за качество. Анализ на план/график за производство на заварени…
Средно професионално образование. Опит в сертифициране на заваръчна техника и технологии. Опит в управлението на екип (екип) от заварчици при извършване на заваръчни (строителни, ремонтни) отговорни...

Водещ специалист на групата за поддръжка на информационни системи (Сабета, Ямало-Ненецки автономен окръг)

OJSC Yamal LNG
Сабета (Ямало-Ненецки автономен окръг)
Администриране, оптимизиране на информационните системи на компанията (EDS Directum, 1C, Мониторинг на сондирането, системи за управление на проекти). Администриране на СУБД MS SQL 2008…
Висше техническо образование. Практически опит: — Инсталиране, конфигуриране, администриране, оптимизиране на конфигурации на базата на 1C: Enterprise 8.2, 8.3…

РАБОТНИК МЕХАНОМОНТАЖ

отговорности:

Изпълнение на производствените задачи, получени от майстора на механично-ремонтната работилница за ремонт на оборудването и следремонтно изпитване;
Монтаж, конфигуриране, диагностика (отстраняване на неизправности), ремонт и поддръжка на механично оборудване (различни видове помпи, вентили, шибъри и др.);
Предоставяне на ежедневни отчети за извършената работа, участие в срещи по безопасност и информиране на ръководителя за евентуални неизправности или отклонения;
Съответствие с изискванията за разрешително за работа;
Съдействие при изготвяне на разрешителни за работа;
Получаване от склада на необходимите за извършване на работата резервни части;

изисквания:

Средно специално образование;
Изисква се притежаване на сертификат за механик по механичен монтаж (минимум 3 категории);
5 години опит като ремонтен техник в цех и на терен в предприятия от нефтената, газовата и нефтохимическата промишленост;
Опит със системи за издаване на разрешителни за работа;
Умения за идентифициране на необходимите резервни части за ремонтно-възстановителни работи и опит в съставянето и поставянето на заявки за тях;
Изисква се: опит в проверката и ремонта на спирателна и регулираща арматура (а именно: сферични и пробкови кранове, шибъри, кранове, пружинни и импулсни предпазни клапани (пилотни), регулиращи вентили, възвратни кранове и др.);
Опит с механични и хидравлични системи;
Доказани умения за работа с ръчни и специални инструменти (центроване, затягане, монтаж и демонтаж на фланцови съединения, работа с тръбопроводи и гъвкави тръби).

РАБОТНИК ПОДДРЪЖКА НА ТОПЛОФИКАЦИИ

Изграждането на завода за втечнен природен газ се извършва на три етапа с пускане съответно през 2017, 2019 и 2019 година. Проектът предвижда годишно производство на около 16,5 милиона тона втечнен природен газ (LNG) и до 1,2 милиона тона газов кондензат за доставки на пазарите на Азиатско-тихоокеанския регион и Европа.
Проектът се изпълнява от Yamal LNG OJSC, чиито акционери са най-големите компании в областта на производството и преработката на въглеводороди: NOVATEK OJSC - 60%, Total - 20%, CNPC - 20%.

Кадрова политика

OJSC Yamal LNG в своята дейност отговаря на високите международни стандарти по въпросите на социалната и кадровата политика. Нашият проект се изпълнява от представители на различни националности и държави. Обща цел и силен екип са основните условия за успешното изпълнение на проекта. Фирмата създава удобни и безопасни условия на труд, грижи се за социалната сигурност на служителите, предоставяйки компенсации, доброволно медицинско осигуряване и възможност за санаторно-курортна рехабилитация и отдих.

Попълнете автобиографията си ➤

OJSC "YAMAL LNG" е активно развиваща се компания, заинтересована от сътрудничество с висококвалифицирани специалисти.

Свободни работни места в Sabetta

Москва (5)
РЪКОВОДИТЕЛ НА ОТДЕЛ ИНВЕСТИЦИОННО ПЛАНИРАНЕ И ФИНАНСОВИ АНАЛИЗИ (ДЕКРЕТАРСКА СТАВКА)
ГЛАВЕН СПЕЦИАЛИСТ, ОТДЕЛ ИНФОРМАЦИОННИ ТЕХНОЛОГИИ (МОСКВА)
ИНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРИЯ
ОВК инженер
ГЛАВЕН СПЕЦИАЛИСТ ОТДЕЛ ФИНАНСОВО-СТОПАНСКИ
Завод Sabetta/LNG (46)
________________________________________
ЗАМЕСТНИК НАЧАЛНИК ГРУПА ПО КОРОЗИЯ
НАЧАЛНИК СЕКЦИЯ ОБЩИ СЪОРЪЖЕНИЯ
ЗАМ.УПРАВИТЕЛ ГРУПА ЕЛЕКТРООБЗАВЕДЕНИЕ ЗА ОБЩИ СЪОРЪЖЕНИЯ, ЕЛЕКТРОЦЕНТРАЛА, СЪХРАНЕНИЕ И ЕКСПИД НА ГОТОВА ПРОДУКЦИЯ
СТАРШИ ЕЛЕКТРОИНЖЕНЕР (СЕКЦИЯ ПРОЦЕСНИ ЛИНИИ)
ИНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРИЯ (ГРУПА ОСНОВЕН РЕМОНТ НА ОБОРУДВАНЕ)
Машинен инженер 1-ва категория (конструктор)
Старши строителен и строителен инженер
ИНЖЕНЕР ПО ПОДДРЪЖКА НА ОБОРУДВАНЕТО И ППР
ИНЖЕНЕР СЪСТОЯНИЕ
ИНЖЕНЕР-РЕМОНТ 1 КАТЕГОРИЯ ПРОИЗВОДСТВЕНО-ТЕХНИЧЕСКИ ОТДЕЛ
ИНЖЕНЕР ПРОЕКТ 2 КАТЕГОРИЯ / МЛАДШИ ИНЖЕНЕР ПРОЕКТ
ИНЖЕНЕР ХИМИК
ИНЖЕНЕР 2 КАТЕГОРИЯ (МЛАДШИ ИНЖЕНЕР ПО ИЗКЛЮЧВАНЕ)
ТЕХНОЛОГ ИНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРИЯ / ТЕХНОЛОГ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ПРОЦЕСИ
СТАРШИ ЕЛЕКТРОИНЖЕНЕР (ОБЩИ СЪОРЪЖЕНИЯ НА ЗАВОДА)
ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР 1 КАТЕГ
ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР 2 КАТЕГ
ИНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРИЯ ЗА РАЗРАБОТВАНЕ НА ПРОЦЕДУРИ ЗА ОСНОВНИ ПРОИЗВОДСТВЕНИ СИСТЕМИ И ИНСТАЛАЦИИ НА ОТДЕЛ ТЕХНОЛОГИЧНА ЛИНИЯ
ИНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРИЯ ИНЖЕНЕР ОВК
СТРОИТЕЛЕН ИНЖЕНЕР
ИНЖЕНЕР-ТЕХНОЛОГ 2 КАТЕГ
ИНЖЕНЕР ПРОЕКТ
МАЙСТОР ПО РЕМОНТ НА ТЕХНОЛОГИЧНО ОБОРУДВАНЕ
ИНЖЕНЕР ПО ОБЩИ СТРОИТЕЛНИ РАБОТИ И КОНСТРУКЦИИ
ОПЕРАТОР НА ТЕХНОЛОГИЧНИ ИНСТАЛАЦИИ 7 СЕКЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧНИ ЛИНИИ ЗА НАГЛЕЖДАНЕ НА ИНСТАЛАЦИЯ ЗА ВПГ
Ръководител на отдел „Оценки и договори“ / Ръководител на отдел „Обслужване и контрол на проекти“.
ЛАБОРАТОР ПО ХИМИЧЕН АНАЛИЗ 4-5 КЛАС
ИНЖЕНЕР 2 КАТЕГОРИЯ (ГРУПА ЗА МОНИТОРИНГ И КОНТРОЛ НА ВИБРАЦИИ) / мл. ИНЖЕНЕР СЪСТОЯНИЕ
ОПЕРАТОР НА ТЕХНОЛОГИЧНИ ИНСТАЛАЦИИ (ЦЕНТРАЛЕН ПУНКТ) НА ОБЕКТА НА ВХОДНИТЕ КОНСТРУКЦИИ
РЪКОВОДИТЕЛ ГРУПА МЕТРОЛОГ
КАТЕГОРИЯ 1 NDT ИНЖЕНЕР / NDT ИНЖЕНЕР
ИНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВЕНО ПЛАНИРАНЕ
ЗАМ. РЪКОВОДИТЕЛ ИНЖЕНЕРИНГ ПРОЕКТ
ТЕХНИЧЕСКИ АСИСТЕНТ
СТАРШИ ИНЖЕНЕР ПО ПРИБОРИ
Инженер по оперативна готовност / инженер по OR&A
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ И ДИАГНОСТИКА ТЕХНИЧЕСКО СЪСТОЯНИЕ ИНЖ.
ИНЖЕНЕР ПО КОРОЗИЯ 2 КАТЕГ
ОПЕРАТОР НА ТЕХНОЛОГИЧНИ ИНСТАЛАЦИИ 8 СХЕМА ИНСТАЛАЦИЯ ЗА ВПГ, СЕКЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧНИ ЛИНИИ
ЕЛЕКТРОИНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРИЯ
НАЧАЛНИК ЛАБОРАТОРИЯ ПО МЕТРОЛОГИЯ, ОТДЕЛ ИКС И КИП
Инженер по предпроектна подготовка / Инженер по преден проект
СТАРШИ ЛАБОРАТОР ХИМИЧЕН АНАЛИЗ
ИНЖЕНЕР 2 КАТЕГОРИЯ (ГНИЕЩО ОБОРУДВАНЕ) / мл. СПЕЦИАЛИСТ ПО РОТАЦИОННА ТЕХНИКА
ИНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРИЯ (ИЛИ ИНЖЕНЕР)
Сабета - .
________________________________________
СПЕЦИАЛИСТ ОТ ОТДЕЛ КОНТРОЛ НА ТЕХНИЧЕСКАТА ДОКУМЕНТАЦИЯ (СМЕНА 30/30)
ПРЕВОДАЧ
НАЧАЛНИК СЛУЖБА ОПАЗВАНЕ НА ОКОЛНАТА СРЕДА
ГЛАВЕН СПЕЦИАЛИСТ ОТДЕЛ ЗА СИГУРНОСТ НА ИНФОРМАЦИЯТА (SABETTA)
ЗАМ.-НАЧАЛНИК СЛУЖБА ОПАЗВАНЕ НА ОКОЛНАТА СРЕДА
Електротехник 3-4 категория
Шлосер - машинен оператор

Yamal LNG е интегриран проект за производство, втечняване и продажба на газ
Конкурентни предимства
традиционни резерви с висока концентрация, разположени на сушата
добре проучена геология и доказани технологии за разработка
много ниски разходи за разработка и производство
Висока ефективност на процеса на втечняване поради ниска средногодишна температура
достъп до пазари в Европа и Азиатско-тихоокеанския регион
държавна подкрепа, включително данъчни облекчения

Инфраструктура на проекта

Проектът за разработване на находище включва пробиване на 208 сондажа на 19 сондажни площадки. Газът, произведен от находището, ще бъде доставян на международния пазар под формата на LNG, за което ще бъде изградена инсталация за втечняване на газ, състояща се от три технологични линии с капацитет от 5,5 милиона тона LNG годишно всяка. Инфраструктурата за товарене на втечнен природен газ за износ ще се състои от товарен стелаж с две котвени места в пристанището на Сабета, оборудвани със съоръжения за защита от лед. За превоз на LNG ще се използват подсилени танкери от леден клас Arc7.

Статус на изпълнение на проекта

Окончателното инвестиционно решение по проекта беше взето през декември 2013 г., а началото на производството на LNG е планирано за 2017 г.
Приключени са големи търгове и са сключени ключови договори за доставка на материали и оборудване и предоставяне на проектантски и строителни услуги. Повече от 95% от продуктите на завода за LNG са договорени. Започна експлоатацията на товарни кейове в пристанище Сабета, осигуряващи целогодишна доставка на строителни товари. В съоръженията на завода за втечнен природен газ се извършват разработващи сондажи и строително-монтажни работи. В края на 2016 г. проектът е завършен на около 75%.

Като част от проекта YAMAL LNG се планира изграждането на най-големия в страната завод за преработка и производство на LNG (втечнен природен газ), способен да развива капацитет от около 16 500 000 тона годишно въз основа на ресурсите на находището Южно Тамбейское.
Според стандартите PRMS доказаните и вероятните запаси на газовото находище са приблизително 900 милиарда кубически метра. Този проект включва реализацията на комуникационни маршрути:
морско пристанище,
автотранспортна структура,
модерно летище Sabetta.

Работа в Yamal LNG

Компанията OJSC Yamal LNG е една от водещите компании в региона на полуостров Ямал, разположен отвъд Арктическия кръг. Това предприятие е съвместно предприятие, където управляващият дял принадлежи на OJSC NOVATEK, участват TOTAL, CNPC и Silk Road Fund.
Заплатите в Yamal LNG започват от 120 000 рубли.

Тази структура включва голям брой работни места за. Тази посока е широко търсена сред търсещите работа, които са готови да се откъснат от обичайния си живот и да се преместят в тежки условия на работа за период от един месец или повече. Графикът на смените е структуриран основно по следния начин: 30/15, 30/30, 60/30 - но има и други опции.
Условията на труд
Изграждането на завода е планирано на три етапа:
2017
2019
2019
Съответно текущите свободни позиции в проекта ще се появят дълго време. Преките работодатели са готови да предложат най-добрите условия за работа на смени в газовата индустрия.
Заводът за втечнен природен газ Yamal се изгражда над Арктическия кръг в северната част на полуостров Ямал, на мястото на находището за природен газ Южен Тамбей. Строителството се извършва успешно на 3 етапа през 2017, 2019 и 2019 г. Проектът за преработка на природен газ планира да произвежда годишно 16,5 милиона тона втечнен газ и до 1,2 милиона тона газов кондензат за азиатско-тихоокеанския и европейския пазар. Свободните работни места в завода за LNG Yamal ще бъдат налични по-долу.

Yamal LNG - Търсене на работа на ротационен принцип: най-новите свободни позиции

Днес ротационният метод става все по-привлекателен за много търсещи работа поради предлаганите високи заплати и пътувания до различни региони на страната. По този начин свободните работни места в Yamal LNG са от интерес за много специалисти поради възможността постоянно да получават добра заплата, нов опит и изграждане на успешна кариера.

За да се запознаете с такива предложения за работа, се предлага да се възползвате от обширните възможности, достъпни за потребителите в световната мрежа на уебсайт, посветен на заетостта. Тук постоянно се добавят много нови обяви. Всеки от тях посочва основна информация за конкретна специалност, която интересува кандидатите. От него става ясно колко подходяща е офертата за специалиста като заплата, регион на работа, отговорности и други аспекти.
Yamal LNG Company

Yamal LNG е компания за производство на газ. Проектът е насочен към активно изграждане на завод за производство на природен втечнен газ. В рамките му се предвижда да се създадат необходимите съоръжения.

Проектът включва следните площи за природен газ:

минен;
втечняване;
консумативи.

Предимствата включват наличието на добра ресурсна база, както и добро местоположение, което в комбинация ви позволява да постигнете отлични резултати.

Това се улеснява и от работата на висококвалифицирани служители, които работят по различни специалности, прилагайки пряко в практиката целия обем от своите професионални знания и практически умения.

Актуални свободни позиции

В интернет днес е лесно да се намерят много предложения за работа за компании в следните области:

оператор на бензиностанция, пречиствателна станция;
лаборант;
складов ГСМ;
механик по уредите;
преводач;
геолог;
газов нож;
Водещ инженер;
инженер процес;
началник цех, отдел;
инструктор;
техник;
Финалист;
икономист;
изолатор;
началник лаборатория;
касиер счетоводител;
автокранист;
инженер-химик;
инсталатор;
бригадир;
прашка;
шофьор;
зидар;
шофьор;
Главен специалист.

От този обширен списък става ясно, че компанията има нужда от квалифицирани служители в много специалности. Всяка свободна работа в Yamal LNG има свой собствен списък с изисквания към кандидатите и професионалните отговорности.

Условията на труд

Предлаганите свободни позиции представляват интерес за търсещите работа поради атрактивни условия. По този начин служителите са осигурени с всичко необходимо и са официално регистрирани в съответствие с цялото приложимо трудово законодателство.

Предимствата включват предлагането на високо и стабилно заплащане за интересна работа в приятелски екип с възможност за придобиване на опит, нови знания, реализиране на пълния ви професионален потенциал, както и повишаване на квалификацията. Позициите на смени в Yamal LNG се отличават с удобни работни графици, дълги ваканции и възможност за пътуване до регионите на страната.

ЗАВОД ЗА ВПГ В ЯМАЛ

Завод за втечнен природен газ с капацитет от приблизително 16,5 милиона тона се изгражда директно в газовото находище Южен Тамбей, в Обския залив. Строителството е с модулен тип инсталация, което значително намалява финансовите разходи за строителство и определя графика за изпълнение на проекта. Този проект ще включва 3 влака за втечняване на природен газ с капацитет от 5,5 милиона тона всяка година. Първото стартиране е планирано за 2017 г. Като се вземат предвид ниските средни температури в Арктика, много по-малко специфична енергия е необходима за процеса на втечняване на газ, което прави възможно постигането на големи обеми производство на LNG в сравнение с проекти, разположени на юг и използващи подобни оборудване.След като заводът започне производство на въглеводороди, сместа от кладенците на находището ще бъде транспортирана през газосъбирателни мрежи до единен комплекс за подготовка и втечняване на газ. След това на входа на комплекса ще има процес на разделяне. Входните структури включват инсталации за регенериране на метанол и стабилизиране на кондензата. Отделеният природен газ ще постъпва в технологични линии, където ще се извършва втечняване и пречистване от киселинни газове и метанол, както и изсушаване и отстраняване на живак, извличане на етан, пропан и други тежки въглеводороди. След това пречистеният природен газ ще бъде изпратен за охлаждане и втечняване. ВПГ ще се съхранява допълнително в затворени изотермични резервоари. Предвижда се изграждането на 4 резервоара с вместимост 160 000 куб.м. м. всеки. Свободни работни места в завода за втечнен природен газ В ЯМАЛ - прочетете.

СЕЛО САБЕТА - ЗА НАСТАНЯВАНЕ НА РАБОТНИЦИ

Село Сабета, разположено в източната част на полуостров Ямал, е крепостта на Yamal LNG. Тук е създадена модерна инфраструктура за комфортен живот на работниците, изградени са допълнителни животоподдържащи комплекси: склад за горива и смазочни материали, складове за съхранение на храни, надеждна котелна, уютни столови, медицински център, хотел, обществена баня , спортен комплекс, канализация и пречиствателни съоръжения. Изграждат се още една столова, пожарна, пералня, топъл паркинг, допълнителни жилищни сгради за строителни работници. На етапа на изграждане на Проекта броят на служителите вече е около 15 000 души. Присъединете се и към нас.

Отворени свободни позиции за Yamal LNG смяна:

Ключари различни категории (3-6);
инженери от всички категории;
машинисти;
инспекционни инженери;
техники във всички посоки;
специалисти по входни конструкции;
ключари с различни квалификации и нива.

Освен това често се отварят свободни работни места, които не изискват трудов опит, свободни работни места за общи работници, шофьори. По проекта има свободни позиции и за жени.
Трябва да се отбележи, че OJSC "YAMAL LNG" е един от най-атрактивните работодатели в индустрията; международните стандарти в социалната и кадровата политика позволяват на компанията да предлага най-добрите условия на труд на пазара. В изграждането на завода участват широк кръг специалисти от различни страни. Общата цел и сплотеният екип са основните компоненти за успешното завършване на един проект.

Предлагат се специалисти на ротационен принцип:
1. социално осигуряване;
2. различни компенсации (настаняване, храна);
3. ДМС;
4. ваучери за санаториуми и курорти за възстановяване и др.

Спешна работа на ротационен принцип: .

Попълнете автобиографията си ➤

Интересен ВИДЕО филм за Ямал:

Свободни работни места в Yamal LNG. Работа на смени на Sabetta

5 (100%), Оценки: 51

Прочетох днес материала на уважаемия Брекотин .

Както винаги, има граждани, за които изграждането на ново руско предприятие е като нож в сърцето.

И Русия не се нуждае от строителство, и инвестициите са грешни, и работниците са грешни, и оборудването е грешно, и купувачите са копелета, всичко, без съмнение. Е, Господ им е съдия. Това им е съдбата - да критикуват, седнали в топъл апартамент, без да вдигат задниците си от провисналия диван.

А за нормалните хора предлагам да погледнете: какво е Yamal LNG- Всъщност. Така че: гледайте и се радвайте на нашите героични строители и на възможностите на руската индустрия.

Цялата истина за Yamal LNG

Отново бях привлечен на север, далеч, далеч, отвъд Арктическия кръг, на полуостров Ямал в Сабета, където се изпълнява един от най-големите проекти в нефтения и газовия сектор през последните години - Ямал LNG. За да разберем, в него вече са инвестирани 22 милиарда долара (планирани са общо около 27 милиарда долара). Самият завод за втечнен природен газ (LNG) ще работи върху ресурсната база на Южно-Тамбейското находище, като капацитетът му ще бъде 16,5 милиона тона годишно. Миналия май вече бях в тези части http://zavodfoto.livejournal.com/4827701.html, тогава общата готовност за целия проект беше около 51,3%, а готовността за първи етап беше 64,4%. Как стоят нещата днес, ще ви покажа и разкажа всичко, за щастие компанията PJSC NOVATEK, акционер на проекта, е много отворена по този въпрос и не се страхува от мен :).

2. Преживял момент на дежавю. Говорител този път беше вече познатият ми Дмитрий Монаков, първият заместник-директор на проекта.

Южно-Тамбейское находище се намира в североизточната част на полуостров Ямал и принадлежи към Западносибирската нефтена и газова провинция. Открит е през далечната 1974 г. Находището се състои от 5 плитки газови образувания и 37 дълбоки газокондензни образувания. Дълбочината на залежите варира от 900 до 2850 м. Размерите на находището от юг на север са около 70 км, а от изток на запад - около 30-35 км. Общо те планират да пробият 208 производствени кладенци с хоризонтален край на 19 сондажни площадки на находището (необходимите 58 кладенци вече са пробити за първия етап, а общо 78 вече са пробити в момента. в същото време са необходими само 35 кладенци за втория етап и около 35 за третия етап -38. Останалите ще трябва да поддържат необходимия дебит за пълната работа на централата). Доказаните и вероятни запаси възлизат на около 1,3 трилиона кубически метра газ и 60 милиона тона кондензат. Лицензът за разработване на находището принадлежи на компанията Yamal LNG и е валиден до 2045 г. Тази ресурсна база трябва да е достатъчна за поне 25-30 години уверена работа.

Целият завод ще бъде изграден от 360 модула, от които ще има 111 технологични модула. Първият такъв модул беше доставен на строителната площадка на 21 септември 2015 г. Това основно оборудване се произвежда в 7 китайски и 3 индонезийски корабостроителници. Общото тегло на завода за LNG е 650 хиляди тона, от които 150 хиляди тона са стелажи, а 500 хиляди тона са самите технологични модули.

През есента на 2016 г. всички 78 модула, необходими за първия етап, включително централната контролна зала, бяха доставени на Sabetta. Въпреки това остават да бъдат доставени на територията на завода 57 модула (за втория и третия етап), които ще се появят тук по план преди края на 2017 г.

8. Този ден тук беше минус 30 и все още имаше много силен вятър на височина, но как може това да ме спре, който съм влюбен в нашата индустрия? Затова, почти сляпо, тъй като всичките ми очила са замъглени и замръзнали, завладявам и покорявам всички буйни височини на растението :-)

11. Не се срамувахме, разхождахме се вътре...

16.Резервоари за съхранение на втечнен газ, те са общо четири (4x160 000 m3).В условията на вечна замръзналост всеки резервоар е изграден върху основа от 948 пилота, всеки с дълбочина 24 метра, с монтиран термичен стабилизатор до всеки. През 2016 г. всички те бяха изградени и преминаха необходимите хидроизпитания. На първите два резервоара са монтирани основните платформи на помпено оборудване.

20. Важен компонент на проекта е собственото му генериране. Тук ще бъде построена нова газотурбинна централа с мощност 376 MW, топлоелектрическата централа ще бъде 160,0 MW.Виждате ли, вдясно можете да видите оранжева, синя и бяла сграда с тръби, това е. Тази пролет трябва да бъде пусната първата газова турбина с мощност 47 MW.Така ще се създаде енергийната основа за пускането на първия етап на централата. Не е тайна, че съм пристрастен към енергията, така че ще напиша отделна публикация за това.

На 13 ноември 2016 г. в Sabbeta бяха доставени криогенни топлообменници за втората и третата линия на завода, но за първата линия подобен топлообменник вече е монтиран на правилното място. Основният криогенен топлообменник се счита за „сърцето“ на завода за втечнен природен газ, тъй като вътре в него се извършва окончателното охлаждане на природния газ до течно състояние. Самият топлообменник е изработен от алуминиева сплав и се състои от няколко тръбни снопа, навити върху централно ядро. Общата дължина на тръбите надхвърля 43 км.

35. В момента на строителната площадка работят около 27 500 души.

40. Следващата ни спирка е Арктическото морско пристанище, което също е част от общата инфраструктура на завода. И аз писах за него миналия път: http://zavodfoto.livejournal.com/4838728.html