Krovinių pervežimo verslo planas: pavyzdys su skaičiavimais. Krovinių pervežimo įmonės atidarymas: verslo planas

Čia sužinosite apie krovinių gabenimo verslą, kaip jį atidaryti, pradėti, taip pat galėsite atsisiųsti pavyzdinį šio verslo organizavimo planą.

Turėti savo verslą ir siekti savo pelno yra idėja, kuri gali patikti bet kam. Bet kokį verslą turėčiau pradėti? Jei turite teisę vairuoti „C“ ir „B“ kategorijų automobilį, atsakymas siūlo pats save. Galite organizuoti paslaugą, kurios specializacija yra krovinių pervežimas. Norėdami atidaryti krovinių gabenimo verslą, turite sudaryti išsamų būsimos įmonės verslo planą, kurio pavyzdys pateikiamas žemiau.

Kur pradėti ir kaip atidaryti savo verslą

Daugeliui posakis „noriu užsiimti krovinių gabenimu“ yra pagrindinis verslo pradžios taškas, tačiau neužtenka tik palinkėti, nes taip pat reikia žinoti, kaip pradėti krovinių gabenimą nuo nulio ir tinkamai atidaryti savo verslą. būdu.

Jūsų Jedi kelias turėtų atrodyti taip:

Verslo plano sudarymas.
Visų reikalingų sutarčių ir susitarimų sudarymas.
Transporto ir, jei reikia, specialios įrangos pirkimas: gazelės, sunkvežimiai, Kamaz sunkvežimiai ir kt.
Krovinių gabenimo verslo registravimas – individualaus verslininko atidarymas.
Biuro nuoma (jei reikia).
Darbo jėgos samdymas (jei reikia).
Reklamuoti savo verslą.

Kaip atidaryti individualų verslininką

Žinoma, jei turite didelę organizaciją, turėsite atidaryti LLC. Bet jei nuspręsite užsiimti smulkių krovinių pervežimu, t.y. turėti nedidelį skaičių sunkvežimių, gazelių ir personalo (ar net viską daryti patiems), tuomet reikia užsiregistruoti kaip individualus verslininkas. Tai labai paprasta.

Kaip atidaryti individualų verslininką krovinių gabenimui:

Būtina parengti standartinį dokumentų paketą:
Mokėti valstybės rinkliavą.
Mokesčių inspekcijai pateikite prašymą, kuriame turite nurodyti paso duomenis, kontaktinį telefono numerį, veiklos kodą pagal OKVED - krovinio gabenimui kodą 60.24. Priklausomai nuo veiklų skaičiaus, gali būti keli kodai. Visi jie yra netoliese.

Visa tai galite padaryti patys arba pateikti savo atstovui įgaliojimą, kurį jis padarė už jus.

Verslo planas

Projekto apžvalgos skyrius

Šioje dalyje nurodomas projekto tikslas, ty pačios įmonės, kuri teiks krovinių pervežimo vidutinio dydžio komerciniais automobiliais paslaugas, sukūrimas.

Į organizacijos darbo schemą įeina dispečeris, kuris gauna užsakymą dėl krovinio pervežimo, po to perduoda užsakymą vairuotojui ir atitinkamai jį vykdo pastarasis. Įmonė turi būti orientuota į vartotojų paklausą, t.y. žmonių.

Įmonės aprašymas

Krovinių pervežimu užsiims atskiras verslininkas. Šiuo atveju tai yra optimaliausias variantas, leidžiantis sumažinti organizacijos mokesčių naštą ir sumažinti apskaitą. Jeigu verslininkas veža krovinius mažiau nei 20 transporto priemonių, tai jam taikomas vienkartinis laikinųjų pajamų mokestis.

Krovinių rinkos analizė

Prieš pradedant savo verslą, verta atlikti rinkos segmento analizę. Krovinių gabenimas čia ne išimtis. Atsivertę vietinę spaudą pamatysite, kad tokio tipo paslaugas siūlančių skelbimų nėra daug. Todėl pirmiausia verta išsiaiškinti:

kas yra jūsų būsimasis konkurentas;
kokiomis transporto priemonėmis veža krovinius;
kas yra jos klientai, kokius krovinius veža;
kiek kainuoja jo teikiamos paslaugos?

Išanalizavę visus šiuos duomenis, galite sužinoti, kaip elgtis toliau.

Jei, išanalizavę krovinių pervežimo rinką, neatsisakėte idėjos atidaryti savo verslą, tuomet turite parengti rinkodaros ir klientų pritraukimo veiksmų planą. Tai būtinai turi apimti įmonės reklamos ir krovinių vežimo paslaugų kūrimą, talpinimą ir platinimą žiniasklaidoje. Taip pat būtų naudinga platinti reklaminius lankstinukus, dalyti vizitines korteles tose parduotuvėse, kuriose prekiaujama statybinėmis medžiagomis, buitine technika, baldais. Galite apsvarstyti nuolaidų sistemą nuolatiniams klientams.

Įmonės gamybos planas

Prieš pradedant visapusišką įmonės veiklą, verta įsigyti keletą transporto priemonių, kuriomis bus vežami kroviniai. Galite paimti, pavyzdžiui, 1-2 GAZelles. Taip pat turėsite išsinuomoti dėžes automobiliams laikyti ir statyti.

Kai tik pradedate savo verslą, degalinėje galite papildyti savo automobilį mažmenine kaina. Jei viskas klostysis gerai ir norite praplėsti savo parką krovinių gabenimui, galite sudaryti sutartį su degaline, pagal kurią degalai bus perkami palankesnėmis kainomis.

Kalbant apie personalą, jums reikės 1 vairuotojo, 1 dispečerio. Pats verslininkas gali veikti kaip antrasis vairuotojas. Tuo besispecializuojanti įmonė gali tvarkyti krovinių pervežimo apskaitą. Taip pat reikės dviejų ar trijų krautuvų. Su jais geriau susitarti dėl vienetinio įkainio.

Įmonės išlaidos

Žemiau pateikiamas numatomų išlaidų sąrašas (rubliais):

Automobilių pirkimas – 1 000 000 Lt
Biuro patalpų nuoma (mėn.) - 10 000
Dėžutės nuoma – 10 000
Kuras ir tepalai - 40 000
Darbo užmokesčio fondas – 30 000
Reklama – 10 000
Kitos išlaidos - 20 000 Lt
Iš viso – 1 120 000

Iš duomenų aišku, kad norint organizuoti krovinių gabenimo paslaugą, jums reikės 1120 tūkstančių rublių pradinio kapitalo.

Pajamos

Vidutiniškai krovinių pervežimo paslauga per mėnesį uždirba apie 150 tūkstančių rublių naudojant du automobilius. Grynosios pajamos sieks apie 50 tūkst. Pasirodo, per 2 metus galite pasiekti savarankiškumą. Jei automobiliai yra lizingu, atsipirkimo laikotarpis sutrumpėja iki 3-4 mėnesių.

Šiuo metu paslaugų rinka yra perpildyta įvairių tipų pasiūlymų. Norėdami rasti savo nišą, turite parengti idėją ir parengti patikimą verslo planą, kaip ateityje automatizuoti savo darbą. Krovinių pervežimo paslaugų rinka yra gana prisotinta įvairių įmonių pasiūlymų, siūlančių optimalias sąlygas kroviniams gabenti. Tarp šių įmonių yra ir didelių „vežėjų“, ir mažesnių įmonių.

Norėdami išeiti iš konkurentų šešėlio, siūlykite kokybiškas paslaugas ir paslaugas, tam reikia automatizuoti savo verslą įdiegiant specialų. Tai ne tik palengvins jūsų darbą, bet ir greitai suprasite, kaip veikia krovinių gabenimo procesų verslas, šiems tikslams jums puikiai tiks programa KiberLog ().

Kaip tapti vienu iš rinkos žaidėjų? Tai yra mūsų apžvalgos straipsnis, kuriame stengsimės kuo aiškiau pakalbėti apie tokio verslo organizavimo ypatybes.

Kaip ir kur pradėti krovinių gabenimo verslą?

Pirmiausia atkreipiame dėmesį, kad nereikėtų savęs apgaudinėti ir manyti, kad viskas labai aišku – kelių transportas kaip verslas yra daug darbo ir energijos reikalaujantis procesas. Verta apsispręsti dėl įmonės pavadinimo – jis turi būti harmoningas ir glaustai nurodyti jūsų veiklos sritį. Turite suprasti, kad galite pasiūlyti savo klientui vertą alternatyvą esamiems „vežėjams“. Tai reiškia, kad nuo šiol pagrindiniai Jūsų įmonės bruožai bus sąžiningumas, kokybiškas paslaugų teikimas ir maksimalus rūpinimasis klientu. Ir tada klientams nereikės ilgai laukti. Taip pat yra subtilių teisinių formalumų. Krovinių gabenimo verslo pradžia nereikalauja daug pastangų. Kiekvienas gali įsigyti sunkvežimį, užsiregistruoti privačiu verslininku ir pradėti savo verslą. Tačiau turėtumėte žinoti, kad pagal įstatymą daiktų gabenimo metu jie kurį laiką yra „vežėjo“ nuosavybė ir jis už juos atsako.

Pradėkite verslą įregistruodami įmonę – nuosavybės formą pasirenkate savo nuožiūra, tačiau KVED turi būti nurodytos ir transporto paslaugos. Vėliau jūsų dėmesys turėtų būti sutelktas į komandos formavimą. O pradiniame etape protingiau būtų samdyti žmones vienkartiniam darbui. Pirmą kartą geriau įrangą išsinuomoti arba išsinuomoti.

Turėtumėte turėti teisininką, kuris galėtų kompetentingai sudaryti susitarimą ir išdėstyti visas subtilybes bei niuansus. Be to, paslaugų rinką reguliuoja ne tik visuotinai priimtos taisyklės, bet ir įstatymai. Nebijokite prisiimti šios atsakomybės. Veždami daiktus nepamirškite tokių esminių dalykų kaip skirtingos keliamosios galios transporto priemonės, konteineriai ir pakuotės saugiam krovinių gabenimui. Jeigu tenka gabenti gana brangius daiktus, pavyzdžiui, antikvarinius daiktus, sutartyje būtina numatyti tam tikrą procentą, nes, primename, atsakomybė, įskaitant finansinę atsakomybę už krovinį, tenka jums. Darbas su 100% išankstiniu apmokėjimu ir negrynaisiais pinigais.

Jeigu krovinys apgadintas gabenimo metu, tai po to galima surašyti aktą, kad būtų galima įvertinti žalos dydį. Bet svarbiausia, kad įvykdėte savo įsipareigojimus ir persikėlimas įvyko. Biuro vieta ne visada vaidina pagrindinį vaidmenį. Galite kurti verslą taip, kad klientas ne pas jus, o priešingai – jūs ateitumėte pas jį.

Tam, kad klientai daugiau sužinotų apie Jūsų įmonę, susikurkite savo svetainę, kurioje nurodykite paslaugų sąrašą; tarifų grafikas; sunkvežimių markės ir tonažas; įmonės duomenis ir kontaktinę informaciją.

Apibendrinkime, kaip organizuojamas krovinių pervežimas ir ko tam reikia: - įregistruoti įmonę; — išsinuomoti/pirkti biurų pastatą arba atskirą biurą; — personalas (advokatas, vairuotojai ir krautuvai gali būti bendrieji darbuotojai, telefono dispečeris, buhalteris); — sunkvežimiai (pradžioje mažiausiai du); — Jei nėra galimybės nusipirkti automobilio, šiuo tikslu galite tapti tarpininku tarp kliento ir vežėjo; — banko sąskaita, jei atsiskaitoma banko pavedimu; - konteineris ir pakuotė; - teisiškai teisingai surašytus dokumentus (sutartis; darbų atlikimo aktas, žalos atlyginimo aktas; - savo interneto šaltinį (jei įmanoma); - priimti ir naudoti programinę įrangą, skirtą valdyti įmonę krovinių gabenimo srityje, pvz. sistema.

Laimingas verslas!

Viena pelningiausių nišų tarp privataus verslo visada buvo krovinių gabenimas. Verslo planas paprastai žada gerą pelną verslininkams, tačiau daugelis į tai žiūri atsargiai. Kaip ir bet kuria kita kryptimi, gabendami krovinius verslininkai susiduria su daugybe spąstų. Todėl verslo planas turėtų būti kuo artimesnis realybei. Šis straipsnis padės pradedantiesiems teisingai pradėti savo verslą ir pasakys, kaip sudaryti išsamų krovinių gabenimo verslo planą.

Kam skirtas šis verslas?

Dažniausiai krovinių gabenimu užsiima žmonės, kurie anksčiau neturėjo nieko bendro su šia sritimi. Net ir visiškai nesuprasdami šio reikalo niuansų, galite sukurti sėkmingą verslą.

Žmonės renkasi krovinių gabenimą kaip investavimo būdą dėl kelių priežasčių. Pagrindiniai iš jų yra didelis šio verslo potencialas ir geras pelningumas. Tačiau paprastam darbuotojui išgyventi šiame kelyje be gero verslo plano bus gana sunku.

Krovinių gabenimo verslo planas leidžia nubrėžti aiškų Jūsų verslo įgyvendinimo ir plėtros kelią. Be to, jei verslininkas neturi pakankamai lėšų savo idėjai įgyvendinti, jam teks ieškoti skolintojų ar investuotojų. Nei vienas, nei kitas neišduos pinigų neperskaitęs verslo plano.

Išvada leidžia daryti prielaidą, kad turėdamas gerą verslo planą, individualų verslininką krovinių gabenimui gali atidaryti kiekvienas: turintis ar neturintis patirties, verslininkas su pradiniu kapitalu arba be jo.

Tikslai

„Krovinių gabenimo“ sąvoka yra labai plati. Todėl prieš pradedant rengti verslo planą verta apsispręsti, ką konkrečiai įmonė darys. Šiandien yra keli krovinių pervežimo verslo plano pavyzdžiai, priklausomai nuo įmonės tikslų. Įprasti krovinių gabenimo tipai:

parama privačių ir juridinių asmenų perkėlimui;
Personalo aprūpinimas pakrovimo ir iškrovimo operacijoms;
tarptautinių krovinių judėjimas;
stambių krovinių pervežimas šalies viduje;
komercinių produktų krovinių gabenimas;
krovinių saugykla.

Neturint tikslaus supratimo, ką įmonė planuoja daryti, verslo plano sudaryti neįmanoma. Krovinių gabenimas visomis šiomis kryptimis skiriasi darbuotojų skaičiumi, įrangos kaina ir matmenimis, pradinėmis investicijomis ir pan.

Be to, nebūtina rinktis vienos iš pateiktų krovinių gabenimo rūšių. Visos kryptys gali būti derinamos viena su kita. Be to, kuo daugiau paslaugų gali pasiūlyti krovinių pervežimo įmonė, tuo daugiau klientų ji gali įgyti.

Rinkodara yra svarbi verslo plano dalis

Kadangi krovinių gabenimas yra labai pelninga įmonė, konkurencijos lygis ten tiesiog nukrito į viršų. Marketingo strategija leis teisingai ir greitai reklamuoti įmonę ir atitinkamai pasiekti įmonės pelningumo per trumpiausią įmanomą laiką.

Gerame krovinių gabenimo verslo plane ypatingas dėmesys skiriamas rinkodaros skyriui. Tai ypač aktualu įmonėms, kurios užsiima privačiu krovinių pervežimu. Be kokybiškos ir plačios reklamos klientai tiesiog negalės rasti tinkamos įmonės. Jis tiesiog pasimes tarp konkurentų.

Reklama turėtų būti orientuota į prekių judėjimo tikslumą ir greitį. Tie, kurie kada nors persikraustė, žino, kad gabenant daiktus iš taško A į tašką B neretai daroma žala turtui. Todėl dauguma potencialių klientų pirmenybę teiks įmonėms, kurios garantuoja jų krovinio saugumą.

Privalumai prieš konkurentus

Labai sunku vystyti savo verslą, ypač kai jauna įmonė iš esmės nesiskiria nuo daugelio kitų. Prieš sudarydami krovinių pervežimo įmonės verslo planą, turėtumėte pagalvoti, ką ji gali pasiūlyti klientams, kad jie ją pasirinktų. Akivaizdūs privalumai, kuriuos jauna įmonė galės pritraukti klientų, yra šie:

didelė automobilių stovėjimo aikštelė;
gebėjimas aptarnauti tiek fizinius, tiek juridinius asmenis;
apmokėjimas banko pavedimu;
premijų ir nuolaidų prieinamumas;
galimybė sekti krovinius per specialiąsias tarnybas;
24 valandų darbas;
papildomos paslaugos, išskyrus krovinių gabenimą.

Jei pradiniame etape ne visi gali pasigirti dideliu transporto priemonių parku, tuomet reikėtų atkreipti dėmesį į pigesnius klientų pritraukimo būdus. Pavyzdžiui, į krovinių gabenimo verslo planą galite įtraukti kelis papildomus personalo padalinius, kurie dalyvaus pakrovimo ir iškrovimo operacijose. Toks požiūris į klientus įmonei suteiks gerą reputaciją ir atneš papildomų pajamų.

Kaip reklamuoti krovinių pervežimo įmonę?

Norėdami teisingai sudaryti skiltį „Rinkodara“, turite pateikti tikrąsias reklamos išlaidas. Reklamos biudžetas priklauso nuo reklamos talpinimo būdų ir jų efektyvumo. Kuo patrauklesnis pasiūlymas atrodys, tuo greičiau įmonė sulauks pirmųjų klientų.

Norėdami kompetentingai sukurti reklamos kampaniją, turite aiškiai suprasti savo tikslinę auditoriją. Pavyzdžiui, aukščiausios klasės transportui skelbimai vietiniame laikraštyje yra pinigų švaistymas. Kad reklaminė kampanija atsipirktų ir duotų gerų rezultatų, reikia kompleksiškai dirbti keliose srityse.

Vizitinių kortelių platinimas;
oficialios įmonės svetainės kūrimas;
kontekstinė reklama Yandex ir Google platformose;
tikslinė reklama socialiniuose tinkluose;
grupės ir bendruomenės socialiniuose tinkluose;
lankstinukų, skrajučių platinimas perpildytose vietose.

Iš reklamos metodų krovinių gabenimo įmonei taip pat nereikėtų išbraukti iš lūpų į lūpas. Žinoma, tokio dalyko į verslo planą įtraukti negalite. Tačiau nuo pat įmonės atsiradimo paslaugų rinkoje reikia vertinti jos reputaciją. Bloga šlovė plinta greičiau nei gera.

Įmonės atidarymo planas

Jei verslininkas nori nemokamai gauti verslo planą krovinių gabenimui, jį turės sudaryti pats. Norėdami tai padaryti, turite suprasti, kas yra šis dokumentas.

Verslo planą sudaro dvi dalys: teorinė ir praktinė. Teorinėje dalyje analizuojami pradiniai duomenys. Teorija turėtų sklandžiai vesti prie praktinių skaičiavimų. Praktinėje dalyje pateikiami visi reikalingi skaičiavimai, kurie galiausiai turėtų atsakyti į du pagrindinius klausimus: kiek pelninga yra investicija ir koks yra investicijos atsipirkimo laikotarpis.

Žmogui, pirmą kartą atsivertusiam verslo planą, jį perskaičius neturėtų kilti klausimų ar abejonių. Faktas yra tas, kad investuotojai ir skolintojai labai atidžiai analizuoja būsimas išlaidas. Todėl verslo planas turi užtikrinti, kad jie nepraras savo investicijų.

Verslo Registracija

Pradedantiems verslininkams krovinių pervežimo paslaugas tikslingiau teikti kaip individualiems verslininkams. Pirma, norint užregistruoti individualų verslininką, reikia minimalaus dokumentų paketo, antra, individualiems verslininkams taikomas paprasčiausias apmokestinimo mechanizmas.

Norėdami užregistruoti individualų verslininką, turite susisiekti su savo gyvenamosios vietos mokesčių inspekcija, parašyti prašymą ir pateikti pasą. Be to, jei verslininkas negali pats įregistruoti savo verslo, jis gali tai padaryti per patikimus tarpininkus.

Prieš registruodami įmonę, turėtumėte iš anksto pasirinkti mokesčių parinktį. Individualiems verslininkams šiandien yra trys galimos galimybės:

supaprastinta sistema;
vienkartinis mokestis;
bendra sistema.

Jei būsimas verslininkas negali pasirinkti, prieš registruodamas individualų verslininką jis gali pasikonsultuoti su mokesčių konsultantu.

Darbo erdvė

Jei rimtai ketinate organizuoti verslą, tuomet, žinoma, neapsieisite be įmonės biuro. Žinoma, prašymus galite priimti ir neišeidami iš namų, tačiau dėl to įmonės direktorius gali patekti į keblią situaciją, kai klientui reikės atvykti asmeniškai pasirašyti reikiamų dokumentų.

Geras krovinių gabenimo verslo plano pavyzdys niekada neapims patalpų pirkimo išlaidų. Įmonės biurą galima išsinuomoti, o pinigus, kurių prireiktų kvadratiniams metrams įsigyti, panaudoti teisingesne kryptimi.

Įrangos išlaidos

Įrangos išlaidos yra pati brangiausia verslo plano dalis. Čia turėtų būti investuojama didžioji dalis turimų lėšų, o taupymas čia netinkamas. Minimalus reikalingos įrangos sąrašas apima:

automobilis;
stalinis ar nešiojamas kompiuteris;
biuro įranga (spausdintuvas, skaitytuvas ir kt.);
fiksuotojo ir mobiliojo telefono.

Verslininkui automobilis kainuos brangiausiai. Nebūtina imti didžiulių paskolų ir pirkti užsienietiško automobilio. Galite sudaryti krovinių gabenimo verslo planą naudodami „Gazelę“, o laikui bėgant papildyti ir tobulinti savo transporto parką.

Finansinis planas

Finansinis planas yra praktinė verslo plano dalis. Ten galite rasti visus reikalingus skaičiavimus. Kad būtų lengviau suprasti, kaip patiems sudaryti verslo planą, pateikiame visų būtinų skaičiavimų sąrašą.

Finansiniame plane yra:

kapitalo investicijų skaičiavimas;
pinigų srautų šaltinių analizė;
numatomų pajamų skaičiavimai;
einamųjų išlaidų skaičiavimai;
pelno ir pelningumo skaičiavimas.

Be ekonominio išsilavinimo bus gana sunku savarankiškai sudaryti verslo planą. Kad skaičiavimai būtų teisingi, turite teisingai palyginti visas numatomas išlaidas ir pajamas. Išlaidos surenkamos į lentelę.Tai apima: išlaidas darbo užmokesčiui ir atskaitymams, kurui, nusidėvėjimui, automobilio priežiūrai, reklamai ir kt.

Galimos pajamos laikomos pajamomis, atsižvelgiant į įmonės gamybos pajėgumus. Skaičiuojant atsižvelgiama į automobilių skaičių ir kelionių, kurias jie gali atlikti, skaičių. Į verslo planą neįtrauktos galimos nenugalimos jėgos aplinkybės. Tačiau verslo plano pabaigoje būtina atlikti rizikos analizę, kuri gali susidaryti aiškų vaizdą apie galimą įmonės sėkmę.

Krovinių gabenimas yra populiari paslauga. Verslas krovinių gabenimo srityje tinkamai organizuotas neša stabilias pajamas. Todėl jis yra populiarus tarp mažų įmonių, nepaisant didelės konkurencijos. Kaip pradėti krovinių gabenimo verslą? Kokie leidimai reikalingi? Kiek reikia investuoti pirmajame etape? Skaitykite apie tai mūsų straipsnyje.

Pirmieji žingsniai organizuojant krovinių gabenimą

Preliminarus etapas – rinkos tyrimas. Išanalizuokite stambių krovinių pervežimo įmonių veiklą Jūsų regione. Išstudijuokite situaciją šioje srityje, sužinokite, kokių rūšių kroviniai ir transporto priemonės yra paklausiausios. Ši informacija bus atskaitos taškas kuriant savo transporto įmonę.

Kitas žingsnis yra sukurti verslo planą, kuriame:

aprašo projekto įgyvendinimo etapus;
parengta rinkodaros strategija;
apskaičiuojamos išlaidos (įskaitant transporto ir įrangos įsigijimą), galimas pelnas ir atsipirkimo terminai;
įvertinama rizika.

Verslas, susijęs su prekių gabenimu, yra gana specifinis, tačiau, kaip ir bet kuris kitas, reikalauja laikytis teisinio reguliavimo. Krovinių pervežimo įmonės steigimas pareikalaus investicijų. Jų dydis priklauso nuo finansinių galimybių, tikslų ir būsimo verslo dydžio.

Individualus verslininkas gali pradėti nuo 400 tūkstančių rublių, transporto įmonė investuos mažiausiai 5 mln.

Krovinių gabenimo rūšys

Krovinių gabenimas gali būti vykdomas oro, geležinkelių, vandens ir kelių transportu. Didelė logistikos įmonė gali sau leisti derinti įvairias pervežimo rūšis, užtikrindama multimodalumą. Tačiau mažos ir vidutinės įmonės (MVĮ) paprastai pradeda nuo kelių transporto. Tai yra labiausiai prieinamas tipas, atsižvelgiant į organizavimą, pradines išlaidas ir tokių paslaugų paklausą.

Tarptautinės konsultacijų bendrovės KPMG duomenimis, 2017-2018 metais kelių transporto apimtys Rusijoje pamažu atsigauna ir iki šių metų pabaigos gali pasiekti 2014 metų lygį. Augimą skatina mažos ir vidutinės įmonės. 73 procentus rinkos užima generalinių krovinių arba FTL (Full Truck Load) pervežimas, tai yra pilnai pakrautos transporto priemonės užsakymas. Sparčiausiai augantis sektorius – Lt (Mažiau sunkvežimių krovinių). Tai pervežimo rūšis, kai viena transporto priemonė gabena krovinius iš skirtingų siuntėjų į sandėlį (apie 17 proc. rinkos). Pavojingi ir negabaritiniai kroviniai užima atitinkamai tik 3 ir 7 proc.

Smulkaus krovinio, sveriančio iki 3,5 tonos, gabenimui dažniausiai naudojami:

GAZ-3302,
„Gazelė kita“
„Gazelės verslas“
Ford tranzitas,
Volkswagen Crafter,
"ZIL bulius".

Tokios transporto priemonės yra paklausios gabenant prekes, susijusias su statyba, maitinimu, prekyba ir smulkia gamyba. Biriems kroviniams ir žemės ūkio produkcijai skirta atskira kategorija – sunkvežimiai atviru kėbulu (MAZ, ZIL modeliai, kompaktiški savivarčiai).

Vidutinio dydžio kroviniai iki 5 tonų gabenami transporto priemonėmis su skirtingos talpos izometriniais furgonais (pavyzdžiui, Hyundai HD78). Dideli kroviniai dideliais atstumais, kaip taisyklė, gabenami euro sunkvežimiais. Priklausomai nuo krovinio tipo, transporto priemonėje keičiama puspriekabė. Jis gali būti tentinis, izometrinis arba visiškai metalinis.

Įmonės registravimas krovinių gabenimo srityje

Registruotis kaip individualus verslininkas ar sukurti juridinį asmenį? Šį klausimą sau užduoda visi trokštantys verslininkai.

Jei kalbame apie nedidelę įmonę, registracija kaip individualus verslininkas turi pranašumų prieš LLC. Pirma, galima dirbti pagal vieną iš specialių mokesčių režimų, pavyzdžiui, tarp smulkaus ir vidutinio verslo populiarią supaprastintą apmokestinimo sistemą (ją galite pakeisti darbo metu). Antra, nereikia tvarkyti sudėtingų apskaitos įrašų.

Tačiau yra ir kita medalio pusė:

jei įmonė vystysis (didelis darbuotojų skaičius, įrangos įsigijimas, pajamų padidėjimas), reikės atidaryti LLC;
Už skolą klientui ar bankui individualus verslininkas, skirtingai nei juridinis asmuo, atsako savo turtu.

Kaip rodo praktika, dauguma smulkių privačių savininkų, dirbančių krovinių gabenimo srityje, pirmenybę teikia individualiems verslininkams. Registruodamiesi turite pasirinkti OKVED kodus iš visos Rusijos klasifikatoriaus. Pagrindiniai bus reikalingi šie veiklos kodai: 49.4 „Krovinių vežimo kelių transportu veikla ir vežimo paslaugos“, 49.41 „Krovinių vežimo kelių transportu veikla“ ir 63.4 „Krovinių vežimo organizavimas“.

Užbaigus individualaus verslininko registraciją, jums reikės leidimų. MVĮ, vykdančioms nedidelius vežimus mieste, licencija nereikalinga. Išimtis yra pavojingų krovinių gabenimas ir oro transportas. Visas licencijuojamos veiklos sąrašas pateiktas įstatyme N99-FZ. Galite perskaityti, kokia veikla gali užsiimti individualus verslininkas.

Vežant krovinius keliais didesniu nei 50 kilometrų atstumu, vairuotojas privalo turėti šiuos dokumentus:

važtaraštis,
draudimas,
važtaraštis,
priėmimo pažymėjimas,
paslaugų sutartis.

Ar turėčiau pirkti sunkvežimį?

Automobilių pirkimas yra pati brangiausia krovinių vežimo verslo dalis. Transporto priemonių skaičių, jų keliamąją galią ir kitas charakteristikas verslininkas pasirenka pagal krovinio rūšį ir pradinio kapitalo dydį. Individualūs verslininkai dažniausiai pradeda nuo kelių mašinų įsigijimo. Automobilių parkas plečiamas, jei verslas uždirba pakankamai pajamų.

Sunkvežimių pirkimas ar nuoma

Vienas iš galimybių pradėti verslą krovinių gabenimo srityje – automobilio nuoma arba lizingo sutartis. Lizingas Rusijoje populiarėja dėl priimtinų sąlygų ir idealiai tinka tiems, kurie nepasitiki savo jėgomis. Įrangos lizingas – tai ilgalaikė nuoma su galimybe įsigyti už likutinę vertę. Ši schema yra patogi, visų pirma, todėl, kad jums nereikia iš karto mokėti už sunkvežimio kainą. Perkant transporto priemonę, geriau orientuotis į naujas transporto priemones.

Numatoma kai kurių sunkvežimių modelių kaina parodyta lentelėje:

Krovinių gabenimo ir vairuotojų saugumo reikalavimai

Verslininkas privalo sudaryti saugias sąlygas gabendamas prekes. Pagrindiniai reikalavimai buvo patvirtinti 2014 m. sausio 15 d. Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakymu N7. Šiose taisyklėse visų pirma numatyta, kad:

leistinas krovinio svoris neturi viršyti PTS nurodytos vertės;
krovinio svoris turi būti paskirstytas tolygiai, atsižvelgiant į mašinos svorį ir matmenų parametrus;
kiekviena krovinio rūšis turi turėti specialią pakuotę;
būtina sudaryti krovinio išdėstymo schemą.

Vairuotojas turi išmanyti sunkvežimio konstrukciją, mokėti tvarkyti eksploatacines medžiagas ir pildyti atitinkamus dokumentus. Privalomas reikalavimas yra Rusijos pilietybė.

Krovinių gabenimo verslo pelningumas

Verslo pelningumą krovinių gabenimo srityje galima apskaičiuoti pagal formulę: P = D minus C (kur D – pajamos, C – transportavimo išlaidos).

Krovinio pristatymo paslaugos kaina susideda iš tiesioginių kaštų (technikos nuoma ir priežiūra, apmokėjimas už degalus ir tepalus, vairuotojų atlyginimai) ir netiesioginių išlaidų (įskaitant vairuotojo maitinimą, ryšius, vadovų atlyginimus).

Gautas ataskaitinio laikotarpio (mėnesio, ketvirčio, metų) rezultatas lyginamas su ankstesniu. Remiantis tokia paprasta analize, galima daryti išvadą, kiek pelninga ar, priešingai, kiek nepelninga yra pasirinkta pervežimo rūšis. Pajamos turi būti bent trečdaliu didesnės už išlaidas.

Vidutinis krovinių pervežimo verslo atsipirkimo laikotarpis svyruoja nuo trijų mėnesių iki kelerių metų.

Tris mėnesius buhalterinė, personalo ir teisinė pagalba NEMOKAMA. Paskubėkite, pasiūlymas ribotas.

Patikimas automobilis svarbus krovinių pervežimui.

Krovinių gabenimo verslo planas suponuoja jo egzistavimą. Šis finansinis projektas yra susijęs su šių paslaugų rūšių įgyvendinimu, įskaitant: baldų pervežimą, biuro perkraustymą, įskaitant biuro įrangos pervežimą, butų perkraustymą, statybinių medžiagų pervežimą. Krovinių gabenimas – tai su logistikos veikla susijęs transporto paslaugų teikimo procesas. Tai gali būti „gazelė“, jei reikia vežti nedidelius krovinius. Šio tipo verslo specifika leidžia gauti gerą pelną, o tai yra pagrindinis tikslas atidarant individualų verslininką, susijusį su bet kokia veikla. Kadangi krovinių gabenimas yra būtinas tiek smulkaus verslo kontekste, tiek ir visiems miesto gyventojams, baigtas projektas ateityje turės daug žadančią plėtrą.

Kaip efektyvaus lėšų investavimo į projektą skaičiavimo pavyzdys naudojamas prekių gabenimo verslo planas. Tai siejama su privačios įmonės sukūrimu, kuriai reikalinga individualaus verslininko registracija, kuri vykdys krovinių gabenimą Maskvoje ir jos apylinkėse. Projektas reikalingas, nes sezoniniu statybų laikotarpiu, nuo gegužės iki spalio, susisiekimo paslaugų poreikis tampa didžiausias, nes šiuo laikotarpiu intensyviau vykdomos privačios statybos.

Vykdant individualų verslininką krovinių gabenimo srityje savo, o ne nuomotu automobiliu, pasibaigus projekto atsipirkimo laikotarpiui, visos jo išlaidos turėtų siekti minimalią sumą. Parengtas baigtas projektas bus naudojamas kaip pavyzdys atidarant panašius individualius verslininkus krovinių gabenimo srityje. Norint teikti krovinių pervežimo paslaugas miestui, kuriame keliai visada labai perpildyti, o sunkiasvorių transporto priemonių eismas yra sudėtingas, geriau išsinuomoti arba nusipirkti lengvąjį sunkvežimį, pavyzdžiui, „Gazelė“. Šio tipo mašina naudojama šiems tikslams:

Buto ir ofiso perkraustymas.
Paslaugų teikimas kaimo namų ir vasarnamių savininkams.

Grįžti į turinį

Rinkodaros planas

Projekte naudojami įvairūs reklamos būdai, kurie vienodai naudingi skatinant krovinių gabenimą, nes reklaminė veikla leidžia valdyti prekės ar paslaugos paklausą. Geras pavyzdys – galimybė didžiausią dėmesį skirti krovinių gabenimo pasiūlymų siuntimui potencialiems klientams. Tam reikės reklamos srities darbuotojų, kurie, reguliariai lankydami kaimo namus ir kotedžų kaimelius, esančius netoli Maskvos, užsiims reklaminės medžiagos, skirtos krovinių gabenimui, platinimu. Projektas taip pat apima skelbimų talpinimą vietiniuose laikraščiuose, vizitinių kortelių platinimą, reklaminių laiškų siuntimą internetu ir reklamą per radiją.

Konkurencinių pranašumų, palyginti su kitomis panašiomis įmonėmis, buvimas, kuris yra verslo plano kūrimo pagrindas, priklauso nuo žemesnių nei konkurentų kainų. Naudojamame rinkodaros politikos pavyzdyje daroma prielaida, kad nuolatiniams klientams taikomos nuolaidos, o tai siejama su lanksčia kainų politika, atsižvelgiant į staigų Maskvos gyventojų išmokų sumažinimą. Kalbant apie mokamų paslaugų rinką Maskvoje, baigtame projekte turėtų būti reguliariai atliekami korekciniai skaičiavimai, kurie atitiks bendrą vartotojų kainų augimo dinamiką, palyginti su transporto paslaugų tarifais. Be to, mažos transporto priemonės leidžia privažiuoti labai arti objekto. Kelio ženklas, draudžiantis sunkvežimių judėjimą, pasirinktam transporto pavyzdžiui įtakos neturi. Tokių transporto priemonių populiarumą patvirtina ir didėjantis lengvųjų sunkvežimių skaičius miesto parke.

Prieš atlikdami visų būtinų išlaidų sąmatą, turėtumėte pasirinkti sunkvežimio modelį, skirtą verslui vykdyti individualaus verslininko rėmuose. Optimaliausias krovinių gabenimo modelis yra gazelinis automobilis, kurio kaina rinkoje turėtų svyruoti nuo 400 iki 600 tūkstančių rublių.

Grįžti į turinį

Medžiagų sąnaudų apskaičiavimas

Norėdami atidaryti organizaciją, kuri vykdo krovinių gabenimo veiklą pagal krovinių gabenimo verslo plano sudarymą, individualaus verslininko verslo planavimui turėtumėte sudaryti materialinių išlaidų biudžeto sąmatos pavyzdį. Žemiau pateikiamas paruoštas būtinų kapitalo investicijų apskaičiavimo pavyzdys, atsižvelgiant į turimas pradines krovinio gabenimo išlaidas:

Krovinių gabenimo procesas yra pelningas verslas, nes vieno krovinio pervežimo kaina Maskvoje ir jos apylinkėse kartu su iškrovimo ir pakrovimo operacijomis yra 400 rublių/val. Todėl atliekant ne mažiau kaip 50 siuntų per mėnesį, kurių vidutinė trukmė yra 5 valandos, minimalus šio projekto grynųjų pajamų lygis turėtų būti 100 000 rublių. Metinių pajamų skaičiavimo pavyzdyje, remiantis tarifų tarifais, daroma prielaida, kad pajamos yra lygios 1 200 000 rublių.