GOST 7370-98

MEDZIŠTÁTNY ŠTANDARD

Železničné priečky
typy P75, P65 a P50

technické údaje

MEDZIŠTÁTNA RADA
O ŠTANDARDIZÁCII, METROLOGII A CERTIFIKACII

Minsk

Predslov

1 VYVINUTÉ Všeruským vedeckým výskumným ústavom železničnej dopravy (VNIIZhT) Ministerstva železníc Ruskej federácie, MTK367 „Liatina, valcované výrobky a kovové výrobky“

PREDSTAVIL Gosstandart z Ruska

2 PRIJATÉ Medzištátnou radou pre normalizáciu, metrológiu a certifikáciu (protokol č. 13-98 z 28. mája 1998)

Názov štátu	Názov národného normalizačného orgánu
Azerbajdžanská republika	Azgosstandart
Bieloruskej republiky	Štátny štandard Bieloruska
	Gruzstandart
Kazašská republika	Gosstandart Kazašskej republiky
Kirgizská republika	kirgizský štandard
Moldavská republika	Moldavský štandard
Tadžická republika	Tadžický štandard
Turkménsko	Hlavný štátny inšpektorát Turkménska
Uzbekistanská republika	Uzgosstandart
	Štátny štandard Ukrajiny

3 Výnosom Štátneho výboru Ruskej federácie pre normalizáciu a metrológiu z 26. novembra 1998 č. 425 bola 1. januára 2000 priamo uvedená do platnosti medzištátna norma GOST 7370-98 ako štátna norma Ruskej federácie.

4 MIESTO GOST 7370-86

GOST 7370-98

MEDZIŠTÁTNY ŠTANDARD

Železničné priečky typu P75, P65 a P50

technické údaje

Železničné srdcovky typu P75, P65 a P50. technické údaje

Dátum zavedenia 2000-01-01

1 oblasť použitia

Táto norma platí pre priečniky typu P75, P65 a P50, ostré a tupé, plné a prefabrikované s liatym jadrom, používané na širokorozchodných železniciach, týkajúce sa výrobkov obzvlášť kritického použitia a ich častí.

Priečky musia spĺňať požiadavky na bezpečnosť premávky, ochranu práce a bezpečnosť životného prostredia stanovené príslušnými regulačnými dokumentmi.

Požiadavky tejto normy sú povinné, okrem 3.6 a 3.15.

2 Normatívne odkazy

Odchýlky vo vzorke z panvy sú povolené pre tento obsah: uhlík plus, mínus 0,05 %, mangán plus 1,50 %, mínus 0,50 %, kremík plus 0,15 %, mínus 0,10 %, fosfor plus 0,01 %, za predpokladu uspokojivých výsledkov kontroly mikroštruktúra a dodržanie úrovne limitov charakteristík mechanických vlastností kovu uvedených v tabuľke tejto normy.

stôl 1

Na základe dohody medzi výrobcom a spotrebiteľom je povolené zavádzať do ocele legujúce a modifikujúce prísady.

3.3 Pracovná plocha odliatkov jadier a plných priečnikov v hĺbke najmenej 30 mm od povrchu musí mať austenitickú štruktúru bez karbidov.

3.4. V závislosti od mechanických vlastností ocele s vysokým obsahom mangánu na odliatky jadier a plných priečnikov je skupina kovov určená najnižším ukazovateľom mechanických vlastností v tabuľke.

tabuľka 2

	Mechanické vlastnosti kovových skupín
Pevnosť v ťahu, sv, N/mm2 (kgf/mm2)		St. 780 (80) až 880 (90) vrátane	Od 690 (70) do 780 (80) vrátane.
Medza klzu s0,2, N/mm2 (kgf/mm2), nie menej
Relatívne predĺženie, d, %		Od 25 do 30 vrátane.	Od 16 do 25 vrátane.
Relatívna kontrakcia, y, %		22 až 27 vrátane.	Od 16 do 22 vrátane.
Nárazová pevnosť, KCU, J/cm2 (kgf m/cm2)		St. 2,0 (20) až 2,5 (25) vrátane.	Od 1,7 (17) do 2,0 (20) vrátane.

Kovové odliatky s prípustnými odchýlkami v chemickom zložení musia mať mechanické vlastnosti uvedené v tabuľke.

Tabuľka 3

3.5 Odliatky jadier a plné priečniky musia byť očistené od formovacieho piesku a vypálených stôp a musia byť odstránené vtokové systémy.

Na miestach, ktoré sú pre spracovanie ťažko prístupné, je spaľovanie povolené v zmysle ND.

Vtokové systémy by sa mali odstrániť po tepelnom spracovaní odliatkov pomocou oblúkového, vzduchového oblúka alebo vzduchového plazmového rezania, po ktorom nasleduje obrúsenie kovu.

Výčnelky možno pred tepelným spracovaním odliatkov odstrániť mechanickým tepovaním, po ktorom nasleduje abrazívne čistenie kovu po tepelnom spracovaní.

3.6 Valivú plochu priečnikov je dovolené spevniť výbuchom alebo iným spôsobom podľa ND.

3.7 Vyrovnanie jadier a plných priečnikov po tepelnom spracovaní a vytvrdnutí by sa malo vykonávať v studenom stave.

3.8 Jadrá a plné priečniky by nemali obsahovať chyby, ktoré by narúšali normálnu prevádzku priečnikov.

Druhy vonkajších a vnútorných chýb prípustné bez korekcie a vonkajšie chyby podliehajúce korekcii, ich lokalizácia, veľkosť, množstvo, spôsoby ich zisťovania a nápravy musia zodpovedať požiadavkám RD.

3.9. Koľajnicové časti priečnikov musia byť vyrobené z koľajníc typu P75, P65 a P50 prvej triedy skupiny I a II z ocele s otvoreným ohniskom a kyslíkovým konvertorom v súlade s GOST 24182 pre zábradlia a v súlade s GOST 18232 pre pult. koľajnice.

3.10 Povrch hlavy pracovných koncov zvodidiel koľajníc musí byť vytvrdený v súlade s GOST 24182.

3.11 Odliatky z nelegovanej ocele pre traverzy, výhybky a protikoľajnice musia byť vyrobené z ocele skupiny I triedy 15L - 45L, 20FL, 20GL, 20G1FL v súlade s GOST 977.

3.12 Vložky protiľahlých koľajníc musia byť vyrobené zo sivej liatiny SCh15 - SCh20 v súlade s GOST 1412 alebo ocele skupiny I 15L - 45L, 20GL, 20FL, 20PFL v súlade s GOST 977.

V liatinových vložkách odlievaných do kokily by hĺbka kokily nemala byť väčšia ako 1 mm.

3.13 Charakteristiky kvality a presnosti výroby odliatkov na všeobecné použitie a vložiek do koľajníc musia spĺňať požiadavky GOST 26645 a musia byť uvedené na výkresoch a ND.

Odliatky priečnikov a hrotov z uhlíkovej ocele a oceľové vložky protikoľajnice musia byť tepelne spracované. Typy a spôsoby tepelného spracovania určuje výrobca.

3.14 Skrutky musia byť vyrobené v súlade s technologickými predpismi schválenými predpísaným spôsobom. Závity skrutiek musia byť mazané zmesou axiálneho oleja v súlade s GOST 610 s grafitom v súlade s GOST 5279 alebo GOST 5420.

3.15 Priečníky s odliatkami z vysokomangánovej ocele skupiny I sa odporúčajú na použitie na hlavných koľajach železníc v oblastiach s najvyšším zaťažením.

4 Pravidlá prijímania

4.1 Na kontrolu zhody zmontovaných priečnikov a ich častí s požiadavkami tejto normy a ND musí výrobca vykonať preberacie, periodické a typové skúšky.

4.2 Preberacie skúšky na kontrolu zhody priečok s požiadavkami tejto normy a ND by sa mali podrobiť každej zostave priečky.

4.3 Preberanie odliatkov jadier a pevných priečnikov by sa malo vykonávať jednotlivo a ostatné oceľové a liatinové odliatky - v dávkach v súlade s GOST 977, GOST 1412 a GOST 26358.

4.4 Kvalita odliatkov (okrem odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu) sa kontroluje podľa GOST 977, GOST 1412 a GOST 26358.

Rozmery, ktoré sa majú kontrolovať, metódy merania a rozsah odberu vzoriek sa určujú podľa RD.

4.5 Pri preberacích skúškach odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu sa kontroluje vzhľad, rozmery, chemické zloženie a mechanické vlastnosti ocele, mikroštruktúra kovu po tepelnom spracovaní a tvrdosť valcovaného povrchu po kalení.

4.5.1 Kontrola odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu podľa vzhľadu sa vykonáva s cieľom zistiť prítomnosť chýb, ktoré sú povolené bez korekcie a podliehajú korekcii zváraním v súlade s požiadavkami RD.

4.5.2 Kontrola hlavných rozmerov odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu sa vykonáva na každom odliatku. Rozmery, ktoré sa majú kontrolovať, a metódy merania sú určené podľa RD.

Kontrola všetkých rozmerov odliatkov sa vykonáva pri uvedení nového modelovacieho zariadenia do výroby.

4.5.3 Chemické zloženie ocele sa určuje pri každom tavení.

4.5.4 Mechanické vlastnosti ocele s vysokým obsahom mangánu sa stanovujú pre každé teplo každej vsádzky ohrievacej pece na tepelné spracovanie.

V prípade nevyhovujúcej hodnoty niektorej z mechanických vlastností by sa mala kontrola pre typ skúšky, pre ktorý sa dosiahol neuspokojivý výsledok, zopakovať na dvojnásobnom počte vzoriek odobratých z rovnakej taveniny a vsádzky tepelného spracovania. Pri absencii skúšobných tyčí pre vzorky je povolené vykonať opakované skúšky na dvojnásobnom počte vzoriek vyrobených z polotovarov vyrezaných priamo z odlievacieho telesa s rovnakou teplotou a vsádzkou na miestach určených ND.

Výsledky testu vzorky, ktorá má makrodefekt v zlomenine, sa neberú do úvahy. Takáto chybná vzorka musí byť nahradená náhradnou vzorkou z rovnakej náplne pre tepelné a tepelné spracovanie.

Ak sa pri opakovaných skúškach získajú nevyhovujúce hodnoty mechanických vlastností ocele, je dovolené podrobiť odliatky z tejto taveniny spolu so skúšobnými tyčami (alebo časťami, ktoré zostali po predchádzajúcich skúškach) opakovanému tepelnému spracovaniu a skúšaniu mechanických vlastností. Pri absencii skúšobných tyčí je dovolené robiť vzorky z odlievacieho telesa. Výsledky týchto testov sú konečné pre všetky časti daného ruja v danej klietke.

4.5.5 Mikroštruktúra kovu sa kontroluje na vzorkách prílivu a odlivu pre každé teplo každej vsádzky pece na tepelné spracovanie.

Je povolené kontrolovať mikroštruktúru žiaroviek s maximálnym obsahom uhlíka a (alebo) kremíka a výsledky tejto kontroly možno aplikovať na všetky tavby danej klietky.

Pevne liate priečky a jadrá, ktoré zaostávajú za inými odliatkami s rovnakým teplom, akceptované z hľadiska chemického zloženia, mechanických vlastností a mikroštruktúry, ak nie sú k dispozícii vzorky na mechanické skúšky, môžu byť akceptované na základe výsledkov kontroly iba mikroštruktúry s ich zaradením do skupiny III.

V prítomnosti karbidov v mikroštruktúre kovu je povolené opakované tepelné spracovanie odliatkov spolu s oplachovými vzorkami s následnou kontrolou mikroštruktúry.

Opakované tepelné spracovanie je povolené len vtedy, ak nebolo vykonané na týchto odliatkoch po získaní neuspokojivých výsledkov o mechanických vlastnostiach kovu. Trojnásobné tepelné spracovanie jadier a pevných priečnikov nie je povolené.

4.5.6 Kontrola tvrdosti valivého povrchu kalených jadier a priečnikov sa vykonáva v súlade s RD.

4.6. Pri periodických a štandardných skúškach odliatkov jadier a plných priečnikov v súlade s GOST 16504 dochádza k ich lámaniu a kontrole veľkosti vnútorných defektov v lomoch a mikroštruktúry.

Prípustné rozmery, počet a umiestnenie závad sú určené podľa RD.

Pre periodické a typové skúšky sa vyberie aspoň jeden odliatok z každého typu a triedy.

Ak sa na lomu jadrového odliatku alebo masívnej priečky zistia chyby, ktoré presahujú povolenú veľkosť, musia sa skúšky lomu opakovať na dvojnásobnom počte odliatkov.

V prípade nevyhovujúcich výsledkov opätovnej kontroly vnútorných defektov a mikroštruktúry v lomoch odliatkov je potrebné prijať neodkladné technologické a technické opatrenia na ich odstránenie a pokračovať v skúškach až do dosiahnutia pozitívnych výsledkov.

4.7 Periodické skúšanie jadrových odliatkov sa vykonáva najmenej raz za mesiac a pri odliatkoch plných priečnikov najmenej raz za tri mesiace.

Typové skúšky jadrových odliatkov a plných priečok sa vykonávajú: pri uvedení nového modelového zariadenia do výroby, pri zmene technologického postupu výroby odliatkov, na žiadosť útvaru kontroly kvality výrobcu alebo preberacieho inšpektora vedenia štátnych železníc. telo.

5 Testovacie metódy

5.1 Vzorky na stanovenie chemického zloženia ocele a liatiny by sa mali odoberať v súlade s GOST 7565.

Na stanovenie chemického zloženia ocele s vysokým obsahom mangánu sa odoberá vzorka vo forme šrotu z prúdu tekutého kovu uprostred odlievania taveniny pri odlievaní skúšobných tyčí na testovanie mechanických vlastností.

Na stanovenie chemického zloženia je povolené používať triesky odobraté zo skúšobnej tyče na mechanické skúšanie alebo zo špeciálneho odliatku, ako aj priamo z odliatku.

5.2 Skúšobné tyče na stanovenie mechanických vlastností ocele s vysokým obsahom mangánu sa odlievajú uprostred tavenia do suchých pieskových foriem a spolu s časťami tohto tepla sa podrobujú tepelnému spracovaniu.

Obrázok 1

Konfigurácia a rozmery testovacej tyče a umiestnenie vzoriek sú znázornené na obrázku. Poloha vzoriek na skúšky ťahom a na stanovenie rázovej húževnatosti v skúšobných tyčiach nie je regulovaná a je na obrázku znázornená podmienečne. Ziskové rozpätia uvedené na obrázku sa považujú za minimálne a môžu sa zvýšiť v závislosti od výrobných podmienok. Počet testovacích tyčí určuje výrobca.

Na stanovenie mechanických vlastností je pri absencii skúšobných tyčí dovolené rezať vzorky priamo z časti tej istej taveniny a vsádzky tepelného spracovania na miestach určených výrobcom.

5.3 Kontrola mikroštruktúry by sa mala vykonať na jednom mikroreze pripravenom zo špeciálnej vzorky odliatku, ktorá sa oddelí od jedného z odliatkov pred alebo po tepelnom spracovaní.

Náboje by mali byť umiestnené na najmasívnejšej časti odliatkov alebo blízko miesta, kde sa tekutý kov privádza do odlievacej formy. Miesto prílivu v odlievacej forme je stanovené v ND.

Je povolené vykonať test vo forme splachovania vtokového systému.

Rozmery vzorky prílivu a odlivu musia byť aspoň 30 ´ 40 ´ 50 mm alebo aspoň 40 mm v priemere a 50 mm na dĺžku.

Pri neprítomnosti prílivu a odlivu sa vzorky na kontrolu mikroštruktúry môžu odrezať priamo z odlievacieho telesa na miestach určených výrobcom.

5.4 Chemické zloženie ocele s vysokým obsahom mangánu sa musí určiť podľa GOST 12344, GOST 12345, GOST 12346, GOST 12347 na kyvadlových nárazových strojoch s menovitou potenciálnou energiou kyvadla 300 J (30 kg×cm).

5.7 Mechanické vlastnosti ocele s vysokým obsahom mangánu počas ťahových a rázových skúšok možno určiť na jednej vzorke pre každý typ skúšky.

5.8 Mikroštruktúra kovu sa sleduje vizuálne pomocou mikroskopov pri 100-násobnom zväčšení pomocou metalografických rezov pripravených technológiou výrobcu.

Rovina mikrorezu pripravená z náliatku by mala byť umiestnená vo vzdialenosti najmenej 10 mm od spodnej (zaliatím dielu do formy) roviny náliatku.

Je dovolené kontrolovať štruktúru kovu odliatkov magnetickými alebo inými fyzikálnymi metódami pomocou zariadení a metód certifikovaných a schválených predpísaným spôsobom.

5.9 Rozmery priečnikov a dielcov sa kontrolujú univerzálnym meracím prístrojom, šablónami a prístrojmi podľa ND.

5.10 Chyby odliatkov sa kontrolujú vizuálne.

Kontrola vnútorných defektov sa vykonáva bez použitia zväčšovacích zariadení podľa druhu lomu jadra alebo masívneho liateho priečnika.

Na kontrolu vnútorných defektov je povolené používať jadrá a plné priečniky, ktoré sú odmietnuté pre veľkosť a (alebo) povrchové chyby.

6 Označovanie, balenie, preprava a skladovanie

6.1 Každý odliatok jadrovej a plnej priečky, zmontovaná priečka, ako aj komponenty priečok dodávané samostatne musia byť označené v súlade s RD.

Sériové čísla produktov každoročne začínajú od prvého samostatne pre každý typ a značku.

6.2 Označenie pozostávajúce zo sériového čísla protikoľajnice alebo priečnika, obchodnej značky alebo symbolu výrobcu a roku výroby (posledné dve číslice) musí byť zreteľne vyrazené na hornom povrchu hlavy protikoľajnice a zvodnice montovaného priečnika vo vzdialenosti 50 mm od zadnej časti a nanesené vodou nezmazateľným bielym náterom na hrdlo každého zvodidla zvonku v takej vzdialenosti od spoja, aby ho neprekrývala spojovacia doska. Na jednodielnej priečke sú v strede bočných plôch obojstranne nanesené značenia vodou nezmazateľnou bielou farbou.

Kovové skupinové značenie sa musí vykonať natretím spodnej polovice zadného konca jadra alebo plnej priečky olejovou farbou pre I. skupinu, bielou pre skupinu II a červenou pre III. skupinu.

Priečníky s odchýlkami v chemickom zložení ocele s vysokým obsahom mangánu musia mať hneď po označení skupiny kovov ďalšie označenia.

Kríže s tvrdeným valivým povrchom sú označené dodatočným indexom, ktorý je nanesený olejovou farbou na vonkajšie bočné plochy chráničov koľajníc.

Technická kontrolná značka výrobcu musí byť vyrazená na zábradlí a protikoľajnici vedľa ochrannej známky alebo symbolu výrobcu.

6.3 V drážke od hrotu smerom k hrdlu každého odliatku jadra a plnej priečky alebo na iných miestach označených na výkrese musia byť zreteľne odliate detaily: sériové číslo jadra alebo plnej priečky, ochranná známka alebo symbol výrobca, rok výroby (posledné dve číslice) .

Značka technickej kontroly výrobcu musí byť vyrazená na zadnom konci jadra alebo plnej priečky.

6.4. Na hrdlo každého protikoľajníka smerujúceho ku koľajnici je potrebné natrieť vodou nezmazateľnou bielou farbou: sériové číslo protikoľajnice, obchodnú značku alebo symbol výrobcu, značku priečky, pre ktorú je protikoľajnica určená. určené, rok výroby (posledné dve číslice).

6.5 Na každej časti vyrobenej z koľajníc ich priečnym rezom musí byť na konci podrážky vyrazené tepelné číslo koľajnice.

6.6 Podšívky zasielané vo zväzkoch alebo zväzkoch a ostatné jednotlivé časti kríža, ktoré sú zasielané, musia byť označené vodeodolnou bielou farbou v súlade s požiadavkami ND.

6.7 Výška označenia naneseného farbou musí byť najmenej 40 mm; liate značky - najmenej 15 mm; konvexity - 2 - 3 mm; reliéfne označenia - najmenej 5 mm.

6.8 Označenie škatúľ a preglejkových štítkov sa vykonáva vodou nezmazateľnou čiernou farbou s uvedením výrobcu, typu výrobku a roku výroby.

6.9 Ku každému krížu musí byť priložený dokument vo vodotesnom obale v súlade s ND, ktorý potvrdzuje jeho súlad s požiadavkami tejto normy.

V dokumente musí byť uvedené:

Názov výrobcu;

Typ, značka, číslo priečky a číslo výkresu, podľa ktorého bola vyrobená, rok výroby;

Záver založený na výsledkoch testov;

Kovová skupina;

Symbol a tvrdosť povrchu (pre kríže s tvrdeným valcovacím povrchom);

Číslo taveniny, číslo jadra alebo masívna priečka, rok výroby;

Schéma usporiadania kríža;

Zoznam, čísla a množstvá hlavných a samostatne dodávaných častí kríža s uvedením sériových čísel na schémach kladenia.

6.10 Organizácia a spôsoby skladovania, balenia a prepravy priečnikov a ich komponentov musia spĺňať požiadavky GOST 15150 skupiny OZh1 a GOST 9.014, verzia B3-0 a ND.

6.11 Hotové výrobky by sa mali skladovať pod prístreškom alebo na otvorených priestranstvách v súlade s požiadavkami RD.

Skladovanie priečnikov u výrobcu a ich expedícia k spotrebiteľovi sa vykonáva spoločne bez ohľadu na skupiny kvality kovov.

6.12 Preprava zmontovaných priečnikov a ich častí a zostáv sa má vykonávať na otvorených železničných koľajových vozidlách v súlade s požiadavkami RD. Každá jednotka koľajových vozidiel musí byť naložená výrobkami rovnakého typu (typu).

Kľúčové slová:železničné priečky plné a prefabrikované s liatym jadrom, širokorozchodné železnice, technické požiadavky, preberacie pravidlá, skúšobné metódy, označovanie, balenie, preprava a skladovanie

GOST 7370-98

Skupina B42

MEDZIŠTÁTNY ŠTANDARD

Železničné priečky typu P75, P65 a P50

technické údaje

Železničné srdcovky typu P75, P65 a P50.
technické údaje

MKS 45,080
OKP 31 8544
Dátum zavedenia 2000-01-01

Predslov

1 VYVINUTÉ Všeruským vedeckým výskumným ústavom železničnej dopravy (VNIIZhT) Ministerstva železníc Ruskej federácie, MTK 367 „Liatina, valcované výrobky a kovové výrobky“

PREDSTAVIL Gosstandart z Ruska

2 PRIJATÉ Medzištátnou radou pre normalizáciu, metrológiu a certifikáciu (Protokol N 13-98 z 28. mája 1998)

Názov štátu

Názov národného normalizačného orgánu

Azerbajdžanská republika

Azgosstandart

Bieloruskej republiky

Štátny štandard Bieloruska

Gruzstandart

Kazašská republika

Gosstandart Kazašskej republiky

Kirgizská republika

kirgizský štandard

Moldavská republika

Moldavský štandard

Tadžická republika

Tadžický štandard

Turkménsko

Hlavný štátny inšpektorát Turkménska

Uzbekistanská republika

Uzgosstandart

Štátny štandard Ukrajiny

3 Výnosom Štátneho výboru Ruskej federácie pre normalizáciu a metrológiu z 26. novembra 1998 N 425 bola od 1. januára 2000 priamo uvedená do platnosti medzištátna norma GOST 7370-98 ako štátna norma Ruskej federácie.

4 MIESTO GOST 7370-86

1 oblasť použitia

Táto norma platí pre priečniky typu P75; P65 a P50 ostré a tupé, pevné a prefabrikované s odlievaným jadrom, používané na širokorozchodných železniciach, súvisiacich s výrobkami obzvlášť kritického použitia a na ich časti.

Priečky musia spĺňať požiadavky na bezpečnosť premávky, ochranu práce a bezpečnosť životného prostredia stanovené príslušnými regulačnými dokumentmi.

Požiadavky tejto normy sú povinné, okrem 3.6 a 3.15.

GOST 9.014-78 Dočasná antikorózna ochrana výrobkov. Všeobecné požiadavky

GOST 610-72 Axiálne oleje. technické údaje

GOST 977-88 Oceľové odliatky. Všeobecné technické podmienky

GOST 1412-85 Liatina s vločkovým grafitom na odliatky. Známky

GOST 1497-84 Kovy. Metódy skúšky ťahom

GOST 5279-74 Kryštalický zlievárenský grafit. technické údaje

GOST 5420-74 Kryptokryštalický grafit. technické údaje

GOST 7565-81 Liatina, oceľ a zliatiny. Metóda odberu vzoriek na stanovenie chemického zloženia

GOST 9454-78 Kovy. Metóda skúšky ohybom pri nízkych, izbových a zvýšených teplotách

GOST 12344-88 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia uhlíka

GOST 12345-88 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia síry

563.00 ₽

Regulačné dokumenty distribuujeme od roku 1999. Prerážame šeky, platíme dane, akceptujeme všetky zákonné formy platieb bez ďalšieho úroku. Naši klienti sú chránení zákonom. LLC "CNTI Normocontrol"

Naše ceny sú nižšie ako na iných miestach, pretože spolupracujeme priamo s poskytovateľmi dokumentov.

Spôsoby doručenia

• Expresné doručenie kuriérom (1-3 dni)
• Doručenie kuriérom (7 dní)
• Vyzdvihnutie z kancelárie v Moskve
• Ruská pošta

Platí pre priečky typu P75, P65 a P50 s pevnými prvkami pre výhybky, rampy a slepé križovatky železničných tratí všeobecného a neverejného rozchodu 1520 mm.

3.1 Pojmy a definície

3.2 Symboly a skratky

5 Technické požiadavky

5.1 Všeobecné požiadavky

5.2 Dizajn a rozmery

5.3 Požiadavky na materiály a technológie

5.4 Úplnosť

5.5 Označenie priečnikov a ich častí

6 Pravidlá prijímania

6.1 Všeobecné ustanovenia

6.2 Preberacie skúšky priečnikov a ich častí

6.3 Periodické a typové skúšky

6.4 Odber vzoriek (vzorkovanie)

7 Spôsoby kontroly

7.1 Kontrola veľkosti a tvaru krížov a ich častí

7.2 Sledovanie prítomnosti a veľkosti povrchových defektov a vnútorných defektov

7.3 Kontrola tvrdosti

7.4 Kontrola chemického zloženia

7.5 Kontrola mechanických vlastností

7.6 Kontrola mikroštruktúry

7.7 Testovacie kontroly na potvrdenie zhody

7.8 Kontrola označenia priečnikov a ich častí

7.9 Riadenie magnetickej indukcie priečnikov

8 Preprava a skladovanie

9 Záruka výrobcu

10 Návod na použitie

Príloha A (povinná) Príklad označenia priečnikov pri objednávke

Príloha B (povinná) Technické požiadavky na chyby odliatkov vyrobených z ocele s vysokým obsahom mangánu, prípustné bez korekcie a s korekciou zváraním

Príloha B (povinná) Nedeštruktívne skúšanie priečnikov a ich častí

Tento GOST sa nachádza v:

Organizácie:

27.08.2015	Schválené		79-P
29.09.2015	Schválené		1399-st
	Publikovaný		2015
	Navrhol
	Navrhol
	Navrhol

Železničné žaby. technické údaje

Normatívne odkazy

• GOST 1497-84 Kovy. Metódy skúšok ťahom
• GOST 4133-73 Dvojhlavé koľajnicové kryty pre širokorozchodné železnice. Technické požiadavky . Nahradené GOST 33184-2014.
• GOST 14782-86
• GOST 21014-88 Valcované železné kovy. Pojmy a definície povrchových chýb
• GOST 15150-69
• GOST 12.1.004-91
• GOST 16350-80
• GOST 16504-81
• GOST 18442-80 Nedeštruktívne testovanie. Kapilárne metódy. Všeobecné požiadavky
• GOST 15.001-88 Systém vývoja a uvedenia produktov do výroby. Výrobky na priemyselné a technické účely
• GOST 2999-75 Kovy a zliatiny. Metóda merania tvrdosti podľa Vickersa
• GOST 9012-59 Kovy. Metóda merania tvrdosti podľa Brinella
• GOST 14771-76 Oblúkové zváranie v ochrannej atmosfére plynu. Zvárané spoje. Základné typy. Konštrukčné prvky a rozmery
• GOST 12.1.001-89
• GOST 7502-98 Kovové meracie pásky. technické údaje
• GOST 15.309-98 Systém vývoja a uvedenia produktov do výroby. Testovanie a prijímanie vyrobených produktov. Základné ustanovenia
• GOST 12.3.020-80
• GOST 166-89 Posuvné meradlá. technické údaje
• GOST 10354-82 Polyetylénová fólia. technické údaje
• GOST 3749-77 Testovacie štvorce 90°. technické údaje
• GOST 427-75 Kovové meracie pravítka. technické údaje
• GOST 8828-89 Základný papier a dvojvrstvový vodeodolný baliaci papier. technické údaje
• GOST 23170-78 Obaly pre strojárske výrobky. Všeobecné požiadavky
• GOST 9.014-78
• GOST 9454-78 Kovy. Metóda skúšky ohybom pri nízkych, izbových a zvýšených teplotách
• GOST 18321-73 Štatistická kontrola kvality. Metódy náhodného výberu vzoriek kusového tovaru
• PB 03-372-00 Pravidlá certifikácie a základné požiadavky na nedeštruktívne skúšobne
• GOST 2789-73 Drsnosť povrchu. Parametre a charakteristiky
• GOST 977-88 Oceľové odliatky. Všeobecné technické podmienky
• GOST 9378-93 Vzorky drsnosti povrchu (porovnania). Všeobecné technické podmienky
• GOST 30242-97 Poruchy spojov pri tavnom zváraní kovov. Klasifikácia, označenie a definície
• GOST 12345-2001 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia síry
• GOST 18576-96 Nedeštruktívne testovanie. Železničné koľajnice. Ultrazvukové metódy
• GOST R 15.201-2000 Systém vývoja a uvedenia produktov do výroby. Výrobky na priemyselné a technické účely. Postup vývoja a uvedenia produktov do výroby. Nahradené GOST R 15.301-2016.
• GOST 22536.0-87 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Všeobecné požiadavky na analytické metódy
• GOST 22536.2-87 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia síry
• GOST 22536.5-87 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia mangánu
• GOST 22536.8-87 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia medi
• GOST 22536.11-87 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia titánu
• GOST 22536.1-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia celkového uhlíka a grafitu
• GOST 22536.3-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia fosforu
• GOST 22536.4-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia kremíka
• GOST 22536.7-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia chrómu
• GOST 22536.9-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia niklu
• GOST 22536.10-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia hliníka
• GOST 22536.12-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia vanádu
• GOST 6507-90 Mikrometre. technické údaje
• PB 03-440-02 Pravidlá pre certifikáciu personálu v oblasti nedeštruktívneho skúšania
• GOST 164-90 Meracie meradlá. technické údaje
• GOST R 8.568-97 Štátny systém zabezpečenia jednotnosti meraní. Certifikácia testovacích zariadení. Základné ustanovenia. Nahradené GOST R 8.568-2017.
• GOST 10877-76 Konzervačný olej K-17. technické údaje
• GOST 10-88 Mikrometrické vŕtacie meradlá. technické údaje
• GOST 11358-89 Indikátorové hrúbkomery a nástenné meradlá s deliacimi hodnotami 0,01 a 0,1 mm. technické údaje
• GOST 12346-78 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia kremíka
• GOST 12347-77 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia fosforu
• GOST 12348-78 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia mangánu
• GOST 18353-79 Nedeštruktívne testovanie. Klasifikácia typov a metód. Nahradené GOST R 56542-2015.
• GOST 18895-97 Oceľ. Metóda fotoelektrickej spektrálnej analýzy
• GOST 19537-83 Mazivo na zbrane. technické údaje
• GOST 20911-89 Technická diagnostika. Pojmy a definície
• GOST 23479-79 Nedeštruktívne testovanie. Metódy optického zobrazenia. Všeobecné požiadavky
• GOST 23829-85 Nedeštruktívne akustické testovanie. Pojmy a definície
• GOST 24522-80 Nedeštruktívne kapilárne testovanie. Pojmy a definície
• GOST 25706-83 Lupy. Typy, základné parametre. Všeobecné technické požiadavky
• GOST 26266-90 Nedeštruktívne testovanie. Ultrazvukové prevodníky. Všeobecné technické požiadavky
• GOST 26645-85
• GOST 28033-89 Oceľ. Metóda röntgenovej fluorescenčnej analýzy
• GOST 28370-89 Prefabrikované priečniky triedy 1/11 a 1/9. Hlavné rozmery
• GOST 5378-88 Goniometre s noniusom. technické údaje
• GOST 610-72 Axiálne oleje. Technické údaje. Nahradené GOST 610-2017.
• GOST 7565-81 Liatina, oceľ a zliatiny. Metóda odberu vzoriek na stanovenie chemického zloženia
• GOST 8.062-85
• GOST 8.064-94 Štátny systém zabezpečenia jednotnosti meraní. Štátna overovacia schéma pre tvrdomery na stupnici Rockwell a Super-Rockwell
• GOST 8026-92 Rovné čiary. technické údaje
• GOST 868-82 Indikátorové vŕtacie meradlá s hodnotou delenia 0,01 mm. technické údaje
• GOST 8908-81 Základné normy zameniteľnosti. Normálne uhly a uhlové tolerancie
• GOST 8925-68 Ploché doteky pre obrábacie stroje. Dizajn
• GOST 9013-59 Kovy. Skúšobná metóda tvrdosti podľa Rockwella
• GOST 9031-75 Merania tvrdosti sú príkladné. technické údaje
• GOST 9038-90 Koncové miery dĺžky sú planparalelné. technické údaje
• GOST 9450-76 Meranie mikrotvrdosti vtláčaním diamantových hrotov
• GOST 12344-2003 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia uhlíka
• GOST 8.335-2004
• Technické podmienky pre nakladanie a zabezpečenie nákladu
• GOST 9569-2006 Voskovaný papier. technické údaje
• GOST 380-2005 Uhlíková oceľ bežnej kvality. Známky
• GOST 535-2005 Dlho valcované a tvarované valcované výrobky z uhlíkovej ocele bežnej kvality. Všeobecné technické podmienky
• GOST R ISO 6507-1-2007 Kovy a zliatiny. Meranie tvrdosti podľa Vickersa. Časť 1. Metóda merania
• GOST R 53441-2009 Základné normy zameniteľnosti. Charakteristiky produktu sú geometrické. Normálne uhly a sklony hranolov
• GOST R 53464-2009 Odliatky z kovov a zliatin. Rozmerové, hmotnostné a obrábacie tolerancie
• GOST R 8.695-2009 Štátny systém zabezpečenia jednotnosti meraní. Kovy a zliatiny. Meranie tvrdosti podľa Vickersa. Časť 2. Overenie a kalibrácia tvrdomerov
• GOST R 54153-2010 Oceľ. Metóda atómovej emisnej spektrálnej analýzy
• GOST ISO 9001-2011 Systémy manažérstva kvality. Požiadavky
• GOST 26877-2008 Kovové výrobky. Metódy merania tvarových odchýlok
• GOST R ISO 898-1-2011 Mechanické vlastnosti spojovacích prvkov vyrobených z uhlíkových a legovaných ocelí. Časť 1. Skrutky, skrutky a svorníky stanovených pevnostných tried s hrubým a jemným stúpaním závitu
• GOST 24182-80 Širokorozchodné železničné koľajnice typu P75, P65 a P50 z ocele s otvoreným ohniskom. technické údaje
• GOST 8.063-2012 Štátny systém zabezpečenia jednotnosti meraní. Štátna overovacia schéma pre prístroje na meranie tvrdosti kovov a zliatin pomocou Vickersových stupníc
• GOST R 55443-2013 Železničná trať. Nomenklatúra ukazovateľov spoľahlivosti a funkčnej bezpečnosti
• GOST R ISO 6520-1-2012 Zváranie a súvisiace procesy. Klasifikácia porúch geometrie a kontinuity v kovových materiáloch. Časť 1: Tavné zváranie
• GOST 2.601-2013
• GOST R 51685-2013 Železničné koľajnice. Všeobecné technické podmienky
• GOST R 55724-2013 Nedeštruktívne testovanie. Zvárané spoje. Ultrazvukové metódy
• GOST R ISO 898-2-2013 Mechanické vlastnosti spojovacích prvkov vyrobených z uhlíkových a legovaných ocelí. Časť 2. Matice stanovených pevnostných tried s veľkým a jemným stúpaním závitu
• GOST 25346-2013 Základné normy zameniteľnosti. Charakteristiky produktu sú geometrické. Tolerančný systém pre lineárne rozmery. Základné ustanovenia, tolerancie, odchýlky a pristátia
• GOST 5632-2014 Zliatinové nehrdzavejúce ocele a zliatiny sú odolné voči korózii, žiaruvzdorné a žiaruvzdorné. Známky
• GOST 1050-2013 Kovové výrobky z nelegovaných vysokokvalitných konštrukčných a špeciálnych ocelí. Všeobecné technické podmienky
• GOST 12.1.003-2014
• MI 244-82 Štátny systém zabezpečenia jednotnosti meraní. Metodické pokyny. Mikrotvrdomer PMT-3. Metóda overovania
• PR 32.113-98 Pravidlá certifikácie personálu pre nedeštruktívne skúšanie technických objektov železničnej dopravy

strana 1

strana 2

strana 3

strana 4

strana 5

strana 6

strana 7

strana 8

strana 9

strana 10

strana 11

strana 12

strana 13

strana 14

strana 15

strana 16

strana 17

strana 18

strana 19

strana 20

strana 21

strana 22

strana 23

strana 24

strana 25

strana 26

strana 27

strana 28

strana 29

strana 30

MEDZIŠTÁTNA RADA PRE ŠTANDARDIZÁCIU, METROLÓGIU A CERTIFIKÁCIU

MEDZIŠTÁTNA RADA PRE ŠTANDARDIZÁCIU, METROLÓGIU A CERTIFIKÁCIU

MEDZIŠTÁTNY ŠTANDARD

GOST

7370-

ŽELEZNIČNÉ PRIECHODY Technické špecifikácie

Oficiálna publikácia

Standardinform

Predslov

Ciele, základné princípy a postup pri vykonávaní prác na medzištátnej normalizácii stanovuje GOST 1.0-92 „Medzištátny normalizačný systém. Základné ustanovenia“ a GOST 1.2-2009 „Medzištátny normalizačný systém. Medzištátne normy, pravidlá a odporúčania pre medzištátnu normalizáciu. Pravidlá pre vývoj, prijatie, aplikáciu, aktualizáciu a zrušenie“

Štandardné informácie

1 VYVINUTÉ Otvorenou akciovou spoločnosťou „Vedecko-výskumný ústav železničnej dopravy“ (JSC „VNIIZhT“), konštrukčnou a technologickou konštrukčnou kanceláriou pre traťové a traťové stroje – pobočkou JSC „Ruské železnice“ (PTKB CP JSC „Ruské železnice“ ), Federálny štátny unitárny podnik „Výskumný ústav mostov a zisťovania chýb Federálnej agentúry pre železničnú dopravu“ (Výskumný ústav mostov)

2 PREDSTAVENÉ Medzištátnym technickým výborom pre normalizáciu MTK 524 „Železničná doprava“

3 PRIJATÉ Medzištátnou radou pre normalizáciu, metrológiu a certifikáciu (protokol z 27. augusta 2015 č. 79-P)

Skrátený názov krajiny podľa MK (ISO 3166) 004-97	Kód krajiny podľa MK (ISO 3166) 004-97	Skrátený názov národného normalizačného orgánu
		Ministerstvo hospodárstva Arménskej republiky
Bielorusko		Štátna norma Bieloruskej republiky
Kazachstan		Gosstandart Kazašskej republiky
Kirgizsko		kirgizský štandard
		Rosstandart
Tadžikistan		tadžický štandard
		Ministerstvo hospodárskeho rozvoja Ukrajiny

4 Nariadením Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu z 29. septembra 2015 č. 1399-st bola dňa 1. júla 2016 uvedená do platnosti medzištátna norma GOST 7370-2015 ako národná norma Ruskej federácie.

5 Táto norma sa môže dobrovoľne aplikovať na splnenie požiadaviek technických predpisov „O bezpečnosti železničnej dopravnej infraštruktúry“ a „O bezpečnosti vysokorýchlostnej železničnej dopravy“.

3.1.22 krídla: Časti liateho jadra (okrem liatych jadier pre priečniky s navarenými koncami koľajníc), umiestnené od technologického vybrania za zadnou vložkou po oblasť výstupu chrániča koľajnice.

Poznámka - Krídla liateho jadra sú znázornené na obrázku 3.7.

3.1.23 legujúce prvky: Prvky zámerne vložené do ocele na zlepšenie jej fyzikálnych, mechanických a prevádzkových vlastností.

3.1.24 liata protikoľajnica: Časť tupého masívneho priečnika, ktorý obmedzuje bočný pohyb kolesa zo strany príruby (pozri obrázok 3.8).

3.1.25 liate jadro: Odliatok priečnika tuhej konštrukcie (s pevnými prvkami) typu všeobecného odliatku klinu a opotrebiteľná časť zvodidiel (súčiastka prefabrikovanej a monoblokovej priečky) - odliatok jadro, ktoré prešlo všetkými druhmi spracovania, akceptáciou STC a je pripravené na montáž alebo zváranie koncov koľajníc).

3.1.26 liate zvodidlo: Časť jedného odliatku klinu s najviac opotrebovanou časťou zvodníc z liateho jadra alebo pevného priečnika od valivého povrchu po spodok drážok počas prevádzky.

3.1.27 matematický stred kríža; MCC: Priesečník bočných plôch liateho jadrového klinu na úrovni merania.

3.1.28 monoblokový kríž: Kríž s plným liatym jadrom, styčníkmi a zváranými koncami koľajníc.

3.1.29 začiatok liatych zvodidiel: Prierez liateho jadra bez vloženia (spoj pozdĺž šikmého predného spoja), kde začína stúpanie liatych zvodidiel nad spodok žľabu (od predného konca liateho jadra).

3.1.30 nepracovné plochy liatych jadier a plných priečnikov (odliatky a diely): Všetky plochy s výnimkou pracovných plôch a združených rovín (horná, dolná a združená rovina dutín).

3.1.31 diskontinuita: Nehomogenita kovu, ktorá spôsobuje odraz alebo zoslabenie ultrazvukových vĺn, ktoré sú dostatočné na to, aby ich zaregistrovali počas skúšania s danou citlivosťou.

3.1.32 dolná spojovacia rovina: Naklonená rovina podpery liateho jadra do hornej časti podrážky koľajnice.

3.1.33 štandardná doba prevádzky: Priemerná doba prevádzky priečnikov konkrétnej konštrukcie (projektu), stanovená spotrebiteľom po dohode s výrobcom, s výhradou prevádzky priečnikov v súlade s národnými normami a regulačnými dokumentmi o údržbe železníc. trať, platné pre túto infraštruktúru na území štátu, ktorý normu prijal.

3.1.34 nebezpečná porucha (prevádzková): Druh poruchy, ktorej prítomnosť možno kvalifikovať ako nebezpečnú poruchu pavúka.

Poznámka - Zoznam nebezpečných chýb pre priečniky špecifických prevedení je uvedený v regulačných dokumentoch platných na území štátu, ktorý normu prijal*.

3.1.35 Nebezpečná porucha: Porucha, ktorá ohrozuje bezpečnosť vlakovej dopravy a vyžaduje okamžitú výmenu priečky.

Poznámky

1 Nebezpečné poruchy treba rozdeliť na poruchy vzniknuté porušením technológie výroby priečnikov a poruchy vzniknuté porušením technológie údržby koľaje.

2 Typy porúch priečnikov sú uvedené v regulačných dokumentoch platných na území štátu, ktorý normu prijal*.

3.1.36 referenčný signál: ozvenový signál z referenčného reflektora alebo ozvenový signál z reflektora (umelého alebo konštrukčného) vo vzorke testovaného objektu alebo signál získaný ozvučením vzorky testovaného objektu, ktorý sa používa na nastavenie citlivosť testu.

3.1.37 Referenčná úroveň citlivosti: Hodnota zosilnenia, pri ktorej referenčný signál dosiahne prahovú úroveň.

3.1.38 Základ koľajnice: Povrch koľajnice, ktorým spočíva na podpere koľajnice.

Poriadky technickej prevádzky a regulačné dokumenty ustanovujúce prevádzkové závady ohrozujúce bezpečnosť vlakovej dopravy pre danú železničnú dopravnú infraštruktúru schvaľuje národný výkonný orgán štátu, ktorý normu prijal. Na území Ruskej federácie platí Pravidlá technickej prevádzky železníc Ruskej federácie schválené vyhláškou Ministerstva dopravy Ruskej federácie zo dňa 21.12.2010 č.286 a Klasifikácia vád a poškodení. Výhybkové prvky (dodatok k NTD/TsP-1-93) sa používajú pre železničnú dopravnú infraštruktúru. , Katalóg závad a poškodení prvkov výhybiek (doplnok k NTD/TsP-2-93), Náznaky chybných a vysoko chybných prvkov výhybky (dodatok k NTD/TsP-3-93), schválené Ministerstvom železníc Ruskej federácie 27. januára 1996. // M.: Doprava, 1996. 64 s.

3.1.39 zvyškové prvky: Malé množstvá prvkov neúmyselne začlenených do zloženia zliatiny.

3.1.40 Ostrý kríž: Výhybkový prvok určený na pretínanie dvoch koľajnicových závitov v rôznych smeroch pohybu, pozostávajúci z ostrej časti jadrového klinu a dvoch ochranných koľajníc.

3.1.41 odliatok jadra, monobloku alebo plného kríža: Odliatok z ocele s vysokým obsahom mangánu, ktorý prešiel niekoľkými druhmi spracovania (tepelné spracovanie, abrazívne čistenie, kalenie alebo bez kalenia) a pripravený na opracovanie.

Poznámka - Sínus je znázornený na obrázku 3.11.

3.1.42 lalo: Vyhĺbenie na bočnej ploche v chvostovej časti odliatku a odliatku, ohraničené hlavou, krkom a podrážkou, priľahlé ku koncu odliatku (časti) a až po prierez, kde vybranie lícuje s bočným povrchom klinu na opačnej strane.

3.1.43 Predný koniec: Koniec liateho jadra oproti zadnému koncu.

3.1.44 predná vložka: Oblasť kĺbového spojenia medzi zvodnicou z liateho jadra a zvodnicou koľajnice v blízkosti predného konca liateho jadra v prípade vloženia do zvodnice koľajnice.

3.1.45 Zóna prechodu: Zóna od úseku, kde končí podoprenie liateho jadra na zvodidlách koľajnice spodnými dosadajúcimi rovinami, po úsek, kde liate jadro začína spočívať na podrážke chvostovej časti.

Poznámky

1 Tento výraz by sa nemal používať pre skrátené liate jadrá prefabrikovaných priečnikov so zvarenými koncami koľajníc.

2 Prechodová zóna je znázornená na obrázku 3.12, časti prechodovej zóny, v ktorých je zakázané opravovať chyby zváraním pre priečniky všetkých kategórií okrem 3D, sú zvýraznené tučným písmom.

3.1.46 tavenie: Objem ocele roztavenej naraz v jednotke na tavenie ocele.

3.1.47 podošva: Spodná vodorovná plocha chvostovej časti liateho jadra pozdĺž dĺžky od časti, kde začína podpora, po zadný koniec.

3.1.48 prahová úroveň: Prahová hodnota odozvy voliča amplitúdy obvodu ASD alebo špecifikovaná hodnota pozdĺž osi y A-scan.

3.1.49 limitná šablóna (šablóna): Nástroj bez mierky určený na kontrolu veľkosti, tvaru a relatívnej polohy povrchov súčiastky s priechodnou a neprechádzajúcou stranou (horná a dolná odchýlka od menovitej veľkosti) a umožňujúci kontrolu veľkosti v rámci tolerančného rozsahu.

3.1.50 Dosadacie roviny drážok: Roviny v drážkach, ktoré sú opracované na inštaláciu styčníkových dosiek.

3.1.51 kontrolný protokol: Papierový kontrolný hárok obsahujúci objektívne informácie zaručujúce vykonanie nedeštruktívneho testovania daného konkrétneho objektu v danom čase a podpísaný odborníkmi, ktorí nedeštruktívne testovanie vykonali.

3.1.52 pracovné plochy liateho jadra: Plochy liateho jadra, pozdĺž ktorých je možný kontakt medzi jadrom a kolesami železničných koľajových vozidiel.

Poznámka - Pracovné plochy liateho jadra zahŕňajú: horné valivé plochy liatych zvodidiel na celú šírku, bočné plochy liatych zvodidiel zo strany žľabov do hĺbky 25 mm (počítané od hornej valivej plochy). ), protiľahlé plochy týchto plôch pozdĺž pracovných hrán - v dĺžke od prednej strany koniec (pri kĺbovom spojení pozdĺž šikmého predného spoja od časti liateho zvodidla 25 mm) po časť klinu 50 mm; bočné plochy klinu od strany drážok do hĺbky 25 mm (počítané od hornej odvaľovacej plochy), lícujúce plochy a horná odvaľovacia plocha klinu na celú šírku od klinovej časti 12 mm po klinová časť 140 mm a šírka 70 mm na oboch stranách (počítajúc od pracovných hrán po stred klinu) od klinovej časti 140 mm po zadný koniec jadra.

3.1.53 pracovné plochy masívneho liateho priečnika (liatej časti): Pracovné plochy špecifikované v 3.1.52 pre liate jadro, s výnimkou technologického vybrania v chvostovej časti priečnika.

3.1.54 Ochranný kryt koľajnice: Prefabrikovaný priečny kus vyrobený z koľajnice rezaním, ohýbaním a opracovaním, uzatvárajúci liate jadro a priskrutkovaný k nemu.

3.1.55 vsádzka (tepelné spracovanie): Odliate diely, ktoré prešli súčasným a spoločným ohrevom v tepelnej peci a chladením.

3.1.56 prefabrikovaný kríž: Výhybkový prvok pozostávajúci z niekoľkých častí: chráničky koľajníc, liate jadro, vložka alebo koniec koľajnice zadného nástavca, upevňovacie prvky.

3.1.57 zváraný kríž: Výhybkový prvok pozostávajúci z koľajnicových chráničov, liateho jadra s koncami koľajníc privarenými k jeho zadnému koncu (prefabrikovaný kríž s privarenými koncami koľajníc).

3.1.58 priechodná medzera: Medzera, v ktorej je možný nerušený prechod sondy pozdĺž celej roviny podopretia (susednej) kontrolovaných plôch.

3.1.59 priemerný čas do nebezpečnej poruchy: Priemerný prevádzkový čas priečnikov konkrétnej konštrukcie (projektu) pred výskytom prvej nebezpečnej poruchy.

3.1.60 stredná doba medzi poruchami: Pomer celkovej doby prevádzky priečnikov konkrétneho vyhotovenia (projektu) k počtu ich porúch počas tejto doby prevádzky.

3.1.61 Tupý kríž: Prvok dvojitej krížovej výhybky alebo slepej križovatky, určený na pretínanie dvoch koľajnicových závitov rôznych smerov pohybu, pozostávajúci z dvoch klinov, zábradlia a protikoľajnice (liatej).

Poznámka - Tupý plný priečnik je znázornený na obrázku 3.8.

podmienená dĺžka defektu: Veľkosť v milimetroch zodpovedajúca dĺžke zóny medzi krajnými polohami nakloneného meniča, posunutej pozdĺž roviny orientovanej kolmo na rovinu dopadu ultrazvukovej vlny, v rámci ktorej sa zaznamenáva signál z defektu pri danej podmienenej citlivosti defektoskopu.

VM-oceľ - vysokomangánová oceľ;

TRC - dočasné nastavenie citlivosti;

I - žiarič;

KD - projektová dokumentácia;

CC - kapilárna kontrola;

MCC - matematický stred kríža;

ND - normatívny dokument;

NK - nedeštruktívne testovanie;

P - prijímač;

PET - piezoelektrický menič;

SI - meracie prístroje;

STK - služba technickej kontroly výrobcu (rozvádzač);

TD - technologický dokument;

DÚ - technologický návod;

UShS - univerzálna šablóna zvárača;

UZK - ultrazvukové skúšanie.

4 Klasifikácia a kategórie krížov

4.1 Kríže s pevnými prvkami sa delia podľa:

a) dizajny:

1) obyčajné kríže (s rovnými bočnými pracovnými hranami),

2) zakrivené kríže (so zakrivenými bočnými pracovnými hranami);

b) typy (na spájanie s použitými koľajnicami):

c) značky alebo podľa uhla priesečníka (1/22; 1/18; 1/14; 1/11; 1/9; 1/7; 1/6; 2/11; 2/9; 2/7; 2/ 6, 27°, 45°, 90° atď.);

d) typ podkoľajového podkladu (drevený, železobetónový, kovový atď.) na kladenie priečnikov;

e) kalenie:

1) nespevnené,

2) spevnené (explóziou (EV) alebo iným spôsobom (VD));

f) stavba určená jej umiestnením vo výhybke, rampe alebo slepej križovatke:

1) pikantné,

3) obdĺžnikový

4) šikmé;

g) dizajn:

1) prefabrikované s chráničmi koľajníc a liatym jadrom (vyrobené z ocele VM) so zalisovaným vloženým koncom zadného predĺženia,

2) prefabrikované s chráničmi koľajníc a liatym jadrom (vyrobené z ocele VM) s vloženým koncom zadného predĺženia,

3) prefabrikované s chráničmi koľajníc a skráteným liatym jadrom (vyrobené z ocele VM) s koncami koľajníc privarenými k jeho zadnému koncu,

4) monoblok s odlievaným jadrom alebo monoblok (vyrobený z ocele VM) a štyrmi zváranými koncami koľajníc),

5) masívny odliatok (vyrobený z ocele VM) s dutými koncami predných a zadných previsov,

6) masívny odliatok (z ocele VM) s koncami koľajníc predných a zadných previsov,

7) masívny odliatok so štyrmi zvarenými koncami koľajníc;

i) návrh spoja medzi liatym jadrom a chráničmi koľajníc ostrých priečnikov (pozri obrázok 4.1):

1) s prednou vložkou s rádiusom (pozri obrázok 4.1 - hore, obrázok 4.4),

2) so zníženým vkladaním,

3) bez prednej vložky (spoj pozdĺž šikmého predného spoja), (pozri obrázok 4.1 - možnosti 1 a 2, obrázky 4.2 a 4.3);

4) s liatym blokom jadra a zábradlím (monoblok).

1 - jadro; 2 - chránič koľajnice; 3 - predná vložka; iné označenia - podľa GOST 28370

Obrázok 4.2 - Prefabrikovaná priečka bez prednej vložky (spoj pozdĺž šikmého predného spoja) s taveným jadrom a zváranými koľajnicami

koncovky

a

a

Poznámka - Pozdĺžny profil liateho zvodidla je znázornený pozdĺž čiary E-E (najvyšší bod liateho zvodidla), jadro - pozdĺž čiary Zh-Zh.

Všetky označenia a rozmery sú v súlade s GOST 28370. h4** - úroveň merania.

d*** - úroveň vrcholu liatych zvodidiel, od ktorej sa meria poloha vrcholu jadrového klinu.

Obrázok 4.4 - Pohľad na rezy 20 a 50 mm ostrého prefabrikovaného kríža s polomerovým vložením liateho jadra do koľajnicových chráničov

GOST 7370-2015

Informácie o zmenách tohto štandardu sú zverejnené v ročnom (k 1. januáru bežného roka) informačnom indexe „Národné štandardy“ a text zmien a doplnkov je zverejnený v mesačnom informačnom indexe „Národné štandardy“. V prípade revízie (nahradenia) alebo zrušenia tohto štandardu bude príslušné oznámenie uverejnené v mesačnom informačnom indexe „Národné štandardy“. Príslušné informácie, oznámenia a texty sú zverejnené aj vo verejnom informačnom systéme - na oficiálnej webovej stránke Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu na internete

© Standardinform, 2015

V Ruskej federácii nemožno túto normu úplne alebo čiastočne reprodukovať, replikovať a distribuovať ako oficiálnu publikáciu bez povolenia Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu.

4.2 Kríže sú rozdelené do kategórií uvedených v tabuľke 4.1.

kríže Charakteristika kríža Priečky s taveným jadrom alebo monoblokom z VM-ocele 1. skupiny z hľadiska mechanických vlastností (vysoké) a 1. skupiny z hľadiska chýb odliatku (nízka) Priečky s taveným jadrom alebo monoblokom z VM-ocele 2. skupiny z hľadiska mechanických vlastností (stredné) a 1. skupiny z hľadiska chýb odliatku (nízke) Priečky s taveným jadrom alebo monoblokom z VM-ocele 3. skupiny z hľadiska mechanických vlastností (nízke) a 1. skupiny z hľadiska chýb odliatku (nízka) Priečky s taveným jadrom alebo monoblokom z VM-ocele 1., 2. alebo 3. skupiny pre mechanické vlastnosti a 3D skupiny pre chyby odliatku (zvýšené) Poznámka - „BB“ - priečka (zvýšená odolnosť proti opotrebeniu) má odliatku z ocele VM s výbušnou valivou plochou vo valcovacej zóne, „VD“ - priečnik (zvýšená odolnosť proti opotrebeniu) má odliatok z ocele VM s valivým povrchom kaleným iným spôsobom vo valcovacej zóne, „NN“ - priečnik (nízkoteplotná spoľahlivosť) má odliatok vyrobený z ocele VM so zvýšenou rázovou húževnatosťou pri teplote mínus 60 ° C.

5 Technické požiadavky

5.1 Všeobecné požiadavky

5.1.1 Kríže a ich časti by mali byť vyrobené v súlade s požiadavkami tejto normy podľa technologickej dokumentácie výrobcu.

5.1.2 Výrobca musí mať certifikovaný systém manažérstva kvality, ktorý nie je nižší ako požiadavky GOST ISO 9001.

5.1.3 Podľa pevnostných podmienok by napätie v priečnikoch od vplyvu železničných koľajových vozidiel nemalo byť väčšie ako:

110 MPa - pri spodných okrajoch prechodovej zóny odliatkov z VM ocele;

240 MPa - na spodnej (nosnej) ploche a na bočných hranách podrážky koľajnicových prvkov priečnikov.

5.1.4 Spoľahlivosť priečok musí zabezpečiť bezpečný prejazd vlakov stanovenou rýchlosťou za daných prevádzkových podmienok pri súčasnom systéme údržby (súčasná údržba trate) a opráv.

Nomenklatúra ukazovateľov spoľahlivosti priečok pre danú železničnú dopravnú infraštruktúru je v súlade s národnou legislatívou štátu, ktorý prijal normu 1, nie však menej, ako je uvedené:

stredný čas medzi poruchami X 0 (brutto milióny ton);

pravdepodobnosť bezporuchovej prevádzky P(t)\

priemerný zdroj T r (hrubé milióny ton);

priemerný čas do nebezpečného zlyhania X op (v miliónoch ton brutto);

miera nebezpečných porúch A op (1/milión ton brutto).

Poznámka - Pre železničné priecestia je prevádzkový čas objem prepraveného nákladu meraný v miliónoch ton brutto.

GOST 7370-2015

1 oblasť použitia ................................................ ......................1

3 Pojmy a definície, označenia a skratky................................................ ........4

3.1 Pojmy a definície ................................................................ ..............4

3.2 Označenia a skratky............................................................ ................jedenásť

5 Technické požiadavky ................................................................ ........................17

5.1 Všeobecné požiadavky ................................................ ......................................17

5.2 Dizajn a rozmery ................................................................ ......................18

5.3 Požiadavky na materiály a technológie................................................ ....... 19

5.4 Úplnosť................................................................ ...................25

5.5 Označenie priečnikov a ich častí................................................ ......... 26

6 Pravidlá prijímania................................................................ ......................................................27

6.1 Všeobecné ustanovenia ................................................ ......................27

6.2 Preberacie skúšky priečnikov a ich častí................................................ ........28

6.3 Periodické a typové skúšky................................................. ........31

6.4 Odber vzoriek (vzorkovanie)................................................. ......................................34

7 Spôsoby ovládania................................................................ ......................................................35

7.1 Kontrola rozmerov a tvaru priečnikov a ich častí...................................... ............35

7.2 Sledovanie prítomnosti a veľkosti povrchových defektov a vnútorných defektov................................37

7.3 Kontrola tvrdosti ................................................ ...................................... 37

7.4 Kontrola chemického zloženia............................................................ ........37

7.5 Kontrola mechanických vlastností............................................ ........38

7.6 Kontrola mikroštruktúry................................................................ ...........39

7.7 Kontrola počas skúšok na potvrdenie zhody................................40

7.8 Kontrola označenia priečnikov a ich častí................................................ ...........40

7.9 Riadenie magnetickej indukcie priečnikov.............................................. ......... 40

8 Preprava a skladovanie ................................................................ ........................ 41

9 Záruky výrobcu ................................................ .....................41

10 Návod na použitie ................................................................ ...............42

Príloha A (povinná) Príklad označenia priečnikov pri objednávke................................44

Dodatok B (povinný) Technické požiadavky na chybnosť

liate diely z ocele s vysokým obsahom mangánu,

prípustné bez korekcie a s korekciou zváraním................................45

Príloha B (povinná) Nedeštruktívne skúšanie priečnikov a ich častí................52

Bibliografia................................................. ......................61

MEDZIŠTÁTNY ŠTANDARD

ŽELEZNIČNÉ PRECHODY

Špecifikácie železničných žabiek. technické údaje

Dátum predstavenia - 01.07.2016

1 oblasť použitia

Táto norma platí pre priečky typu P75, P65 a P50 s pevnými prvkami (ďalej len priečky) pre výhybky, rampy a slepé križovatky železničných tratí so širokým rozchodom 1520 mm na všeobecné a neverejné použitie.

2 Normatívne odkazy

Táto norma používa normatívne odkazy na nasledujúce medzištátne normy:

GOST 2.601-2013 Jednotný systém projektovej dokumentácie. Prevádzkové dokumenty GOST 8.062-85 Štátny systém na zabezpečenie jednotnosti meraní. Štátna špeciálna norma a schéma štátneho overovania tvrdomerov na Brinellovej stupnici

GOST 8.063-2012 Štátny systém na zabezpečenie jednotnosti meraní. Štátna overovacia schéma pre prístroje na meranie tvrdosti kovov a zliatin na Vickersovej stupnici

GOST 8.064-94 Štátny systém na zabezpečenie jednotnosti meraní. Štátna overovacia schéma pre tvrdomery na stupnici Rockwell a Super-Rockwell

GOST 8.335-2004 Štátny systém na zabezpečenie jednotnosti meraní. Štandardné merania tvrdosti. Metóda overovania

GOST 9.014-78 Jednotný systém ochrany proti korózii a starnutiu. Dočasná antikorózna ochrana výrobkov. Všeobecné požiadavky

GOST 12.1.001-89 Systém noriem bezpečnosti práce. Ultrazvuk. Všeobecné bezpečnostné požiadavky

GOST 12.1.003-2014 Systém noriem bezpečnosti práce. Hluk. Všeobecné bezpečnostné požiadavky GOST 12.1.004-91 Systém noriem bezpečnosti práce. Požiarna bezpečnosť. Všeobecné požiadavky

GOST 12.3.020-80 Systém noriem bezpečnosti práce. Procesy pohybu nákladu v podnikoch. Všeobecné bezpečnostné požiadavky

GOST 15.001-88 * Systém vývoja a uvedenia produktov do výroby. Výrobky na priemyselné a technické účely

* GOST R 15.201-2000 „Systém pre vývoj a výrobu produktov. Výrobky na priemyselné a technické účely. Postup vývoja a uvedenia produktov do výroby.“

Oficiálna publikácia

GOST 15.309-98 Systém pre vývoj a uvádzanie produktov do výroby. Testovanie a prijímanie vyrobených produktov. Základy (ISO 410-82, ISO 6506-81) Kovy. Metóda merania tvrdosti podľa Brinella Konzervačný olej K-17. technické údaje

GOST 14782-86 2 Nedeštruktívne skúšanie. Zvárané spoje. Ultrazvukové metódy GOST 15150-69 Stroje, prístroje a iné technické výrobky. Verzie pre rôzne klimatické oblasti. Kategórie, prevádzkové, skladovacie a prepravné podmienky s ohľadom na vplyv environmentálnych klimatických faktorov

GOST 16350-80 Podnebie ZSSR. Zónovanie a štatistické parametre klimatických faktorov pre technické účely

GOST 16504-81 Systém štátneho skúšania výrobkov. Testovanie a kontrola kvality produktov. Základné pojmy a definície

GOST ISO/IEC 17025-2009 Všeobecné požiadavky na spôsobilosť skúšobných a kalibračných laboratórií

GOST 18267-82 3 Širokorozchodné železničné koľajnice typu P50, P65 a P75, tepelne spracované objemovým kalením v oleji. technické údaje

Prístroje na meranie elektrických a magnetických veličín. Všeobecné technické podmienkyGOST 22536.8-87 4 Širokorozchodné železničné koľajnice typu P75, P65 a P50 z ocele s otvoreným ohniskom. Technické podmienky GOST 28370-89 Prefabrikované priečniky, triedy 1/11 a 1/9. Hlavné rozmery GOST 30242-97 6 Poruchy spojov pri tavnom zváraní kovov. Klasifikácia, označenie a definície

Poznámka - Pri používaní tejto normy je vhodné skontrolovať platnosť referenčných noriem vo verejnom informačnom systéme - na oficiálnej webovej stránke Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu na internete alebo pomocou ročného informačného indexu „Národné normy“ , ktorý bol zverejnený k 1. januáru bežného roka a o číslach mesačného informačného indexu „Národné štandardy“ za aktuálny rok. Ak je referenčný štandard nahradený (zmenený), potom by ste sa pri používaní tohto štandardu mali riadiť nahradzujúcim (zmeneným) štandardom. Ak sa referenčná norma zruší bez náhrady, potom sa v časti, ktorá nemá vplyv na tento odkaz, použije ustanovenie, v ktorom sa na ňu odkazuje.

3 Pojmy a definície, označenia a skratky

3.1 Pojmy a definície

Táto norma používa výrazy podľa GOST 16504, GOST 20911, GOST 21014, GOST 23829, GOST 24522, GOST 30242, ako aj nasledujúce výrazy s príslušnými definíciami:

3.1.1 automatická signalizácia poruchy; ASD: Automatický alarm pre záznam signálu, ktorého amplitúda je nad stanovenou prahovou úrovňou.

3.1.2 bočná hrana päty koľajnicových prvkov: zvislá hrana päty koľajníc medzi polomermi R2 a RA.

3.1.3 bočná spojovacia rovina: Rovina, kde liate zvodidlo jadra dosadá na vyfrézované okno v hlave a na hrdle zvodnice koľajnice.

3.1.4 chybný diel: diel, ktorý nespĺňa stanovené požiadavky, ktorého odstránenie nie je možné (v súlade s požiadavkami tejto normy).

3.1.5 verzia ultrazvukovej testovacej metódy: Súbor hodnôt hlavných parametrov danej ultrazvukovej testovacej metódy použitej pre danú zvukovú schému.

3.1.6 kontrolný list: Dokument vydaný nástrojom nedeštruktívneho skúšania na papieri alebo elektronickom médiu a obsahujúci informácie o type a identifikačných charakteristikách predmetu nedeštruktívneho skúšania, regulačný dokument, podľa ktorého sa vykonáva nedeštruktívne skúšanie. bolo vykonané, hlavné parametre, výsledky, dátum, čas a výkonné nedeštruktívne testovanie.

3.1.7 pravdepodobnosť bezporuchovej prevádzky: Pravdepodobnosť, že v rámci daného prevádzkového času nedôjde k poruche priečnika konkrétneho dizajnu (projektu).

3.1.8 horná a spodná plocha: Horná a spodná plocha odliatku a odliatku sa uvažuje v polohe odliatku a odliatku, ako pri použití priečnikov.

Hrdlo

3.1.11 otrep: Oxidovaný kov na povrchu zvarového spoja, vytlačený pri ubíjaní.

3.1.12 vada (výroba): Jedna diskontinuita alebo skupina sústredených diskontinuít, ktoré nie sú riešené konštrukčnými a technologickými dokumentmi a ktoré sú svojím dopadom na objekt nezávislé od iných diskontinuít.

3.1.13 chybný diel: diel, ktorý nespĺňa stanovené požiadavky a musí sa odstrániť.

3.1.14 bránica: Prvok dna žľabu, ktorý spája liate zvodidlá medzi sebou a s klinom jadra alebo plného priečnika.

Poznámka - Membrána a drážka liateho jadra sú znázornené na obrázku 3.3.

3.1.15 drážka: Vyhĺbenie na hornej ploche liateho jadra a masívnej priečky, oddeľujúce liate zvodidlá (liate zvodidlo), krídla a klin, kliny a liate protikoľajnice.

3.1.16 zadný koniec: Koncová plocha liateho jadra alebo plnej priečky zo strany zadného predĺženia priečky.

Poznámka - Zadný koniec liateho jadra je znázornený na obrázku 3.4.

Obrázok 3.4 - Liate jadro prefabrikovaného priečnika a jeho zadný koniec

3.1.17 zadná vložka: Oblasť kĺbového spojenia medzi liatym zvodidlom jadra a zvodnicou koľajnice oproti prednej vložke, ak je v zvodidle koľajnice vložená.

Poznámka - Zadné vloženie liateho jadra je znázornené na obrázku 3.5.

GG) GG) GG) GG) Hm GG) Hm Hm GG) Hm

uj uj uj U_j UJ uj I 1 U_|

Zadné viazanie

Obrázok 3.5 - Zadné vloženie liateho jadra prefabrikovanej priečky

3.1.18 Zóna valcovania: Zóna liateho jadra alebo plného kríža od hrdla po klinový úsek 60 mm.

Poznámka - Ďalej pre ostré liate jadrá (a ostré plné prierezy) sa poloha dôležitých prierezov odliatku a priečnej zostavy určuje meraním šírky klinu (v milimetroch) na úrovni merania (pozri obrázky 4.2-4.4) alebo z projektovej dokumentácie pre každý projekt (pozícia týchto sekcií je špecificky uvedená).

3.1.19 intenzita nebezpečných porúch: Pomer počtu nebezpečných porúch priečnikov konkrétneho vyhotovenia (projektu) k ich prevádzkovému času počas sledovaného obdobia.

3.1.20 klin: Časť liateho jadra alebo plného kríža od valivého povrchu po spodok drážok pozdĺž dĺžky od matematického stredu po zadný koniec.

Poznámka - Klin liateho jadra je znázornený na obrázku 3.6.

3.1.21 __________

koeficient detekcie defektu metódou echo: Koeficient zodpovedajúci pomeru maximálnej amplitúdy signálu ozveny z defektu k maximálnej amplitúde signálu ozveny z valcového otvoru s priemerom 6 mm v hĺbke 44 mm v štandardná vzorka CO-2 (СО-2Р) alebo СО-ЗР

[GOST 18576-96, príloha A]

Na území Ruskej federácie platí GOST R 55443-2013 „Železničná trať. Nomenklatúra ukazovateľov spoľahlivosti a funkčnej bezpečnosti.

Na území Ruskej federácie platí GOST R 55724-2013 „Nedeštruktívne testovanie. Zvárané spoje. Ultrazvukové metódy“.

Na území Ruskej federácie platí GOST R 51685-2013

Na území Ruskej federácie platí GOST R 51685-2013 „Železničné koľajnice. Všeobecné technické podmienky“.

Na území Ruskej federácie platí GOST R 53464-2009 „Odliatky z kovov a zliatin. Tolerancie rozmerov, hmotností a prídavky na obrábanie.

Na území Ruskej federácie platí GOST R ISO 6520-1-2012 „Zváranie a súvisiace procesy. Klasifikácia porúch geometrie a kontinuity v kovových materiáloch. Časť 1. Tavné zváranie.“

GOST 7370-98

Skupina B42

MEDZIŠTÁTNY ŠTANDARD

Železničné priečky typu P75, P65 a P50

technické údaje

Železničné srdcovky typu P75, P65 a P50.
technické údaje

MKS 45,080
OKP 31 8544

Dátum zavedenia 2000-01-01

Predslov

1 VYVINUTÉ Všeruským vedeckým výskumným ústavom železničnej dopravy (VNIIZhT) Ministerstva železníc Ruskej federácie, MTK 367 „Liatina, valcované výrobky a kovové výrobky“

PREDSTAVIL Gosstandart z Ruska

2 PRIJATÉ Medzištátnou radou pre normalizáciu, metrológiu a certifikáciu (Protokol N 13-98 z 28. mája 1998)

Za prijatie hlasovali:

Názov štátu	Názov národného normalizačného orgánu
Azerbajdžanská republika	Azgosstandart
Bieloruskej republiky	Štátny štandard Bieloruska
Gruzínsko	Gruzstandart
Kazašská republika	Gosstandart Kazašskej republiky
Kirgizská republika	kirgizský štandard
Moldavská republika	Moldavský štandard
Tadžická republika	Tadžický štandard
Turkménsko	Hlavný štátny inšpektorát Turkménska
Uzbekistanská republika	Uzgosstandart
Ukrajina	Štátny štandard Ukrajiny

3 Výnosom Štátneho výboru Ruskej federácie pre normalizáciu a metrológiu z 26. novembra 1998 N 425 bola od 1. januára 2000 priamo uvedená do platnosti medzištátna norma GOST 7370-98 ako štátna norma Ruskej federácie.

4 MIESTO GOST 7370-86

1 oblasť použitia

1 oblasť použitia

Táto norma platí pre priečniky typu P75; P65 a P50 ostré a tupé, pevné a prefabrikované s odlievaným jadrom, používané na širokorozchodných železniciach, súvisiacich s výrobkami obzvlášť kritického použitia a na ich časti.

Priečky musia spĺňať požiadavky na bezpečnosť premávky, ochranu práce a bezpečnosť životného prostredia stanovené príslušnými regulačnými dokumentmi.

Požiadavky tejto normy sú povinné, okrem 3.6 a 3.15.

2 Normatívne odkazy

Táto norma používa odkazy na nasledujúce normy:

GOST 9.014-78 Dočasná antikorózna ochrana výrobkov. Všeobecné požiadavky

GOST 610-72 Axiálne oleje. technické údaje

GOST 977-88 Oceľové odliatky. Všeobecné technické podmienky

GOST 1412-85 Liatina s vločkovým grafitom na odliatky. Známky

GOST 1497-84 Kovy. Metódy skúšky ťahom

GOST 5279-74 Kryštalický zlievárenský grafit. technické údaje

GOST 5420-74 Kryptokryštalický grafit. technické údaje

GOST 7565-81 Liatina, oceľ a zliatiny. Metóda odberu vzoriek na stanovenie chemického zloženia

GOST 9454-78 Kovy. Metóda skúšky ohybom pri nízkych, izbových a zvýšených teplotách

GOST 12344-88 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia uhlíka

GOST 12345-88 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia síry

GOST 12346-78 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia kremíka

GOST 12347-77 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia fosforu

GOST 12348-78 Legované a vysokolegované ocele. Metódy stanovenia mangánu

GOST 15150-69 Stroje, prístroje a iné technické výrobky. Verzie pre rôzne klimatické oblasti. Kategórie, prevádzkové, skladovacie a prepravné podmienky s ohľadom na vplyv environmentálnych klimatických faktorov

GOST 16504-81 Systém štátneho skúšania výrobkov. Testovanie a kontrola kvality produktov. Základné pojmy a definície

GOST 18232-83 Protikoľajnice. technické údaje

GOST 22536.0-87 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Všeobecné požiadavky na analytické metódy

GOST 22536.1-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia celkového uhlíka a grafitu

GOST 22536.2-87 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia síry

GOST 22536.3-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia fosforu

GOST 22536.4-88 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia kremíka

GOST 22536.5-87 Uhlíková oceľ a nelegovaná liatina. Metódy stanovenia mangánu

GOST 24182-80 Širokorozchodné železničné koľajnice typu P75, P65 a P50 z ocele s otvoreným ohniskom. technické údaje

GOST 26358-84 Železné odliatky. Všeobecné technické podmienky

GOST 26645-85 Odliatky z kovov a zliatin. Tolerancie rozmerov, hmotnosti a tolerancie pre obrábanie.

3 Technické požiadavky

3.1. Priečky a ich časti by mali byť vyrobené v súlade s požiadavkami tejto normy, v súlade s technologickými predpismi a regulačnými dokumentmi (ND), schválené predpísaným spôsobom.

3.2 Jadrá a plné priečniky by mali byť vyrobené z vysokomangánovej austenitickej ocele triedy 110G13L, ktorej chemické zloženie musí zodpovedať normám uvedeným v tabuľke 1.


stôl 1

Hmotnostný zlomok prvkov, %
uhlíka	mangán	kremík	nikdy viac
			fosfor

Odchýlky vo vzorke z panvy sú povolené pre tento obsah: uhlík plus, mínus 0,05 %, mangán plus 1,50 %, mínus 0,50 %, kremík plus 0,15 %, mínus 0,10 %, fosfor plus 0,01 %, za predpokladu uspokojivých výsledkov kontroly mikroštruktúra a súlad s úrovňou limitov charakteristík mechanických vlastností kovu uvedených v tabuľke 3 tejto normy.

Na základe dohody medzi výrobcom a spotrebiteľom je povolené zavádzať do ocele legujúce a modifikujúce prísady.

3.3 Pracovná plocha odliatkov jadier a plných priečnikov v hĺbke najmenej 30 mm od povrchu musí mať austenitickú štruktúru bez karbidov.

3.4. V závislosti od mechanických vlastností ocele s vysokým obsahom mangánu na odlievanie jadier a plných priečnikov je skupina kovov určená najnižším ukazovateľom mechanických vlastností v tabuľke 2.


tabuľka 2

Názov indikátora	Mechanické vlastnosti kovových skupín
	St. 880 (90)	St. 780 (80) až 880 (90) vrátane	Od 690 (70) do 780 (80) vrátane.
Medza klzu, N/mm (kgf/mm), nie menej
Relatívne rozšírenie, , %		Od 25 do 30 vrátane.	Od 16 do 25 vrátane.
Relatívne zúženie, , %		22 až 27 vrátane.	Od 16 do 22 vrátane.
Nárazová sila, , J/cm (kgf m/cm)	St. 2.5 (25)	St. 2,0 (20) až 2,5 (25) vrátane.	Od 1,7 (17) do 2,0 (20) vrátane.

Kovové odliatky s prípustnými odchýlkami chemického zloženia podľa 3.2 musia mať mechanické vlastnosti uvedené v tabuľke 3.


Tabuľka 3

Názov indikátora	Hodnota (nie menej)
Pevnosť v ťahu, N/mm (kgf/mm)
Podmienená medza klzu, N/mm (kgf/mm)
Relatívne rozšírenie, , %
Relatívne zúženie, , %
Nárazová sila, J/cm (kgf m/cm)

3.5 Odliatky jadier a plné priečniky musia byť očistené od formovacieho piesku a vypálených stôp a musia byť odstránené vtokové systémy.

Na miestach, ktoré sú pre spracovanie ťažko prístupné, je spaľovanie povolené v zmysle ND.

Vtokové systémy by sa mali odstrániť po tepelnom spracovaní odliatkov pomocou oblúkového, vzduchového oblúka alebo vzduchového plazmového rezania, po ktorom nasleduje obrúsenie kovu.

Výčnelky možno pred tepelným spracovaním odliatkov odstrániť mechanickým tepovaním, po ktorom nasleduje abrazívne čistenie kovu po tepelnom spracovaní.

3.6 Valivú plochu priečnikov je dovolené spevniť výbuchom alebo iným spôsobom podľa ND.

3.7 Vyrovnanie jadier a plných priečnikov po tepelnom spracovaní a vytvrdnutí by sa malo vykonávať v studenom stave.

3.8 Jadrá a plné priečniky by nemali obsahovať chyby, ktoré by narúšali normálnu prevádzku priečnikov.

Druhy vonkajších a vnútorných chýb prípustné bez korekcie a vonkajšie chyby podliehajúce korekcii, ich lokalizácia, veľkosť, množstvo, spôsoby ich zisťovania a nápravy musia zodpovedať požiadavkám RD.

3.9. Koľajnicové časti priečnikov musia byť vyrobené z koľajníc typu P75, P65 a P50 prvej triedy skupiny I a II z ocele s otvoreným ohniskom a kyslíkovým konvertorom v súlade s GOST 24182 pre zábradlia a v súlade s GOST 18232 pre pult. koľajnice.

3.10 Povrch hlavy pracovných koncov chráničov koľajníc musí byť vytvrdený v súlade s GOST 24182.

3.11 Odliatky z nelegovanej ocele pre traverzy, výhybky a protikoľajnice musia byť vyrobené z ocele skupiny I triedy 15L - 45L, 20FL, 20GL, 20G1FL v súlade s GOST 977.

3.12 Vložky protikoľajnice musia byť vyrobené zo sivej liatiny SCh15 - SCh20 v súlade s GOST 1412 alebo ocele skupiny I 15L - 45L, 20GL, 20FL, 20G1FL v súlade s GOST 977.

V liatinových vložkách odlievaných do kokily by hĺbka kokily nemala byť väčšia ako 1 mm.

3.13 Charakteristiky kvality a presnosti výroby odliatkov na všeobecné použitie a vložiek do koľajníc musia spĺňať požiadavky GOST 26645 a musia byť uvedené na výkresoch a ND.

Odliatky priečnikov a hrotov z uhlíkovej ocele a oceľové vložky protikoľajnice musia byť tepelne spracované. Typy a spôsoby tepelného spracovania určuje výrobca.

3.14 Skrutky musia byť vyrobené v súlade s technologickými predpismi schválenými predpísaným spôsobom. Závity skrutiek musia byť mazané zmesou axiálneho oleja v súlade s GOST 610 s grafitom v súlade s GOST 5279 alebo GOST 5420.

3.15 Priečníky s odliatkami z vysokomangánovej ocele skupiny I sa odporúčajú na použitie na hlavných koľajach železníc v oblastiach s najvyšším zaťažením.

4 Pravidlá prijímania

4.1 Na kontrolu zhody zmontovaných priečnikov a ich častí s požiadavkami tejto normy a ND musí výrobca vykonať preberacie, periodické a typové skúšky.

4.2 Preberacie skúšky na kontrolu zhody priečok s požiadavkami tejto normy a ND by sa mali podrobiť každej zostave priečky.

4.3 Preberanie odliatkov jadier a pevných priečnikov by sa malo vykonávať jednotlivo a ostatné oceľové a liatinové odliatky - v dávkach v súlade s GOST 977, GOST 1412 a GOST 26358.

4.4 Kvalita odliatkov (okrem odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu) sa kontroluje podľa GOST 977, GOST 1412 a GOST 26358.

Rozmery, ktoré sa majú kontrolovať, metódy merania a rozsah odberu vzoriek sa určujú podľa RD.

4.5 Pri preberacích skúškach odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu sa kontroluje vzhľad, rozmery, chemické zloženie a mechanické vlastnosti ocele, mikroštruktúra kovu po tepelnom spracovaní a tvrdosť valcovaného povrchu po kalení.

4.5.1 Kontrola odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu podľa vzhľadu sa vykonáva s cieľom zistiť prítomnosť chýb, ktoré sú povolené bez korekcie a podliehajú korekcii zváraním v súlade s požiadavkami RD.

4.5.2 Kontrola hlavných rozmerov odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu sa vykonáva na každom odliatku. Rozmery, ktoré sa majú kontrolovať, a metódy merania sú určené podľa RD.

Kontrola všetkých rozmerov odliatkov sa vykonáva pri uvedení nového modelovacieho zariadenia do výroby.

4.5.3 Chemické zloženie ocele sa určuje pri každom tavení.

4.5.4 Mechanické vlastnosti ocele s vysokým obsahom mangánu sa stanovujú pre každé teplo každej vsádzky ohrievacej pece na tepelné spracovanie.

V prípade nevyhovujúcej hodnoty niektorej z mechanických vlastností by sa mala kontrola pre typ skúšky, pre ktorý sa dosiahol neuspokojivý výsledok, zopakovať na dvojnásobnom počte vzoriek odobratých z rovnakej taveniny a vsádzky tepelného spracovania. Pri absencii skúšobných tyčí pre vzorky je povolené vykonať opakované skúšky na dvojnásobnom počte vzoriek vyrobených z polotovarov vyrezaných priamo z odlievacieho telesa s rovnakou teplotou a vsádzkou na miestach určených ND.

Výsledky testu vzorky, ktorá má makrodefekt v zlomenine, sa neberú do úvahy. Takáto chybná vzorka musí byť nahradená náhradnou vzorkou z rovnakej náplne pre tepelné a tepelné spracovanie.

Ak sa pri opakovaných skúškach získajú nevyhovujúce hodnoty mechanických vlastností ocele, je dovolené podrobiť odliatky z tejto taveniny spolu so skúšobnými tyčami (alebo časťami, ktoré zostali po predchádzajúcich skúškach) opakovanému tepelnému spracovaniu a skúšaniu mechanických vlastností. Pri absencii skúšobných tyčí je dovolené robiť vzorky z odlievacieho telesa. Výsledky týchto testov sú konečné pre všetky časti daného ruja v danej klietke.

4.5.5 Mikroštruktúra kovu sa kontroluje na vzorkách prílivu a odlivu pre každé teplo každej vsádzky pece na tepelné spracovanie.

Je povolené kontrolovať mikroštruktúru žiaroviek s maximálnym obsahom uhlíka a (alebo) kremíka a výsledky tejto kontroly možno aplikovať na všetky tavby danej klietky.

Pevne liate priečky a jadrá, ktoré zaostávajú za inými odliatkami s rovnakým teplom, akceptované z hľadiska chemického zloženia, mechanických vlastností a mikroštruktúry, ak nie sú k dispozícii vzorky na mechanické skúšky, môžu byť akceptované na základe výsledkov kontroly iba mikroštruktúry s ich zaradením do skupiny III.

V prítomnosti karbidov v mikroštruktúre kovu je povolené opakované tepelné spracovanie odliatkov spolu s oplachovými vzorkami s následnou kontrolou mikroštruktúry.

Opakované tepelné spracovanie je povolené len vtedy, ak nebolo vykonané na týchto odliatkoch po získaní neuspokojivých výsledkov o mechanických vlastnostiach kovu. Trojnásobné tepelné spracovanie jadier a pevných priečnikov nie je povolené.

4.5.6 Kontrola tvrdosti valivého povrchu kalených jadier a priečnikov sa vykonáva v súlade s RD.

4.6. Pri periodických a štandardných skúškach odliatkov jadier a plných priečnikov v súlade s GOST 16504 dochádza k ich lámaniu a kontrole veľkosti vnútorných defektov v lomoch a mikroštruktúry.

Prípustné rozmery, počet a umiestnenie závad sú určené podľa RD.

Pre periodické a typové skúšky sa vyberie aspoň jeden odliatok z každého typu a triedy.

Ak sa na lomu jadrového odliatku alebo masívnej priečky zistia chyby, ktoré presahujú povolenú veľkosť, musia sa skúšky lomu opakovať na dvojnásobnom počte odliatkov.

V prípade nevyhovujúcich výsledkov opätovnej kontroly vnútorných defektov a mikroštruktúry v lomoch odliatkov je potrebné prijať neodkladné technologické a technické opatrenia na ich odstránenie a pokračovať v skúškach až do dosiahnutia pozitívnych výsledkov.

4.7 Periodické skúšanie jadrových odliatkov sa vykonáva najmenej raz za mesiac a pri odliatkoch plných priečnikov najmenej raz za tri mesiace.

Typové skúšky jadrových odliatkov a plných priečok sa vykonávajú: pri uvedení nového modelového zariadenia do výroby, pri zmene technologického postupu výroby odliatkov, na žiadosť útvaru kontroly kvality výrobcu alebo preberacieho inšpektora vedenia štátnych železníc. telo.

5 Testovacie metódy

5.1 Vzorky na stanovenie chemického zloženia ocele a liatiny by sa mali odoberať v súlade s GOST 7565.

Na stanovenie chemického zloženia ocele s vysokým obsahom mangánu sa odoberá vzorka vo forme šrotu z prúdu tekutého kovu uprostred odlievania taveniny pri odlievaní skúšobných tyčí na testovanie mechanických vlastností.

Na stanovenie chemického zloženia je povolené používať triesky odobraté zo skúšobnej tyče na mechanické skúšanie alebo zo špeciálneho odliatku, ako aj priamo z odliatku.

5.2 Skúšobné tyče na stanovenie mechanických vlastností ocele s vysokým obsahom mangánu sa odlievajú uprostred tavenia do suchých pieskových foriem a spolu s časťami tohto tepla sa podrobujú tepelnému spracovaniu.

Konfigurácia a rozmery skúšobnej tyče a umiestnenie vzoriek sú znázornené na obrázku 1. Poloha vzoriek pre skúšky ťahom a pre stanovenie rázovej húževnatosti v skúšobných tyčiach nie je regulovaná a je podmienečne znázornená na obrázku 1. Ziskové rozpätia uvedené na obrázku sa považujú za minimálne a môžu sa zvýšiť v závislosti od výrobných podmienok. Počet testovacích tyčí určuje výrobca.

Obrázok 1

Obrázok 1

Na stanovenie mechanických vlastností je pri absencii skúšobných tyčí dovolené rezať vzorky priamo z časti tej istej taveniny a vsádzky tepelného spracovania na miestach určených výrobcom.

5.3 Kontrola mikroštruktúry by sa mala vykonať na jednom mikroreze pripravenom zo špeciálnej vzorky odliatku, ktorá sa oddelí od jedného z odliatkov pred alebo po tepelnom spracovaní.

Náboje by mali byť umiestnené na najmasívnejšej časti odliatkov alebo blízko miesta, kde sa tekutý kov privádza do odlievacej formy. Miesto prílivu v odlievacej forme je stanovené v ND.
GOST 12347 GOST 9454 pre kyvadlové rázové unášače s menovitou potenciálnou energiou kyvadla 300 J (30 kg cm).

5.7 Mechanické vlastnosti ocele s vysokým obsahom mangánu počas ťahových a rázových skúšok možno určiť na jednej vzorke pre každý typ skúšky.

5.8 Mikroštruktúra kovu sa kontroluje vizuálne pomocou mikroskopov pri 100-násobnom zväčšení pomocou metalografických rezov pripravených technológiou výrobcu.

Rovina mikrorezu pripravená z náliatku by mala byť umiestnená vo vzdialenosti najmenej 10 mm od spodnej (zaliatím dielu do formy) roviny náliatku.

Je dovolené kontrolovať štruktúru kovu odliatkov magnetickými alebo inými fyzikálnymi metódami pomocou zariadení a metód certifikovaných a schválených predpísaným spôsobom.

5.9 Rozmery priečnikov a dielcov sa kontrolujú univerzálnym meracím prístrojom, šablónami a prístrojmi podľa ND.

5.10 Chyby odliatkov sa kontrolujú vizuálne.

Kontrola vnútorných defektov sa vykonáva bez použitia zväčšovacích zariadení podľa druhu lomu jadra alebo masívneho liateho priečnika.

Na kontrolu vnútorných defektov je povolené používať jadrá a plné priečniky, ktoré sú odmietnuté pre veľkosť a (alebo) povrchové chyby.

6 Označovanie, balenie, preprava a skladovanie

6.1 Každý odliatok jadrovej a plnej priečky, zmontovaná priečka, ako aj komponenty priečok dodávané samostatne musia byť označené v súlade s RD.

Sériové čísla produktov každoročne začínajú od prvého samostatne pre každý typ a značku.

6.2 Označenie pozostávajúce zo sériového čísla protikoľajnice alebo priečnika, obchodnej značky alebo symbolu výrobcu a roku výroby (posledné dve číslice) musí byť zreteľne vyrazené na hornom povrchu hlavy protikoľajnice a zvodnice montovaného priečnika vo vzdialenosti 50 mm od zadnej časti a nanesené vodou nezmazateľným bielym náterom na hrdlo každého zvodidla zvonku v takej vzdialenosti od spoja, aby ho neprekrývala spojovacia doska. Na jednodielnej priečke sú v strede bočných plôch obojstranne nanesené značenia vodou nezmazateľnou bielou farbou.

Kovové skupinové značenie sa musí vykonať natretím spodnej polovice zadného konca jadra alebo plnej priečky olejovou farbou pre I. skupinu, bielou pre skupinu II a červenou pre III. skupinu.

Priečníky s odchýlkami v chemickom zložení ocele s vysokým obsahom mangánu musia mať hneď po označení skupiny kovov ďalšie označenia.

Kríže s tvrdeným valivým povrchom sú označené dodatočným indexom, ktorý je nanesený olejovou farbou na vonkajšie bočné plochy chráničov koľajníc.

Technická kontrolná značka výrobcu musí byť vyrazená na zábradlí a protikoľajnici vedľa ochrannej známky alebo symbolu výrobcu.

6.3 V drážke od hrotu smerom k hrdlu každého odliatku jadra a plnej priečky alebo na iných miestach označených na výkrese musia byť zreteľne odliate detaily: sériové číslo jadra alebo plnej priečky, ochranná známka alebo symbol výrobca, rok výroby (posledné dve číslice) .

Značka technickej kontroly výrobcu musí byť vyrazená na zadnom konci jadra alebo plnej priečky.

6.4. Na hrdlo každého protikoľajníka smerujúceho ku koľajnici je potrebné natrieť vodou nezmazateľnou bielou farbou: sériové číslo protikoľajnice, obchodnú značku alebo symbol výrobcu, značku priečky, pre ktorú je protikoľajnica určená. určené, rok výroby (posledné dve číslice).

6.5 Na každej časti vyrobenej z koľajníc ich priečnym rezom musí byť na konci podrážky vyrazené tepelné číslo koľajnice.

6.6 Podšívky zasielané vo zväzkoch alebo zväzkoch a ostatné jednotlivé časti kríža, ktoré sú zasielané, musia byť označené vodeodolnou bielou farbou v súlade s požiadavkami ND.

6.7 Výška označenia naneseného farbou musí byť najmenej 40 mm; liate značky - najmenej 15 mm; konvexity - 2-3 mm; reliéfne označenia - najmenej 5 mm.

6.8 Označenie škatúľ a preglejkových štítkov sa vykonáva vodou nezmazateľnou čiernou farbou s uvedením výrobcu, typu výrobku a roku výroby.

6.9 Ku každému krížu musí byť priložený dokument vo vodotesnom obale v súlade s ND, ktorý potvrdzuje jeho súlad s požiadavkami tejto normy.

V dokumente musí byť uvedené:

- názov výrobcu;

- typ, značka, číslo priečky a číslo výkresu, podľa ktorého bola vyrobená, rok výroby;

- záver založený na výsledkoch testov;

- kovová skupina;

- symbol a tvrdosť povrchu (pre kríže s tvrdeným valivým povrchom);

- tepelné číslo, číslo jadra alebo plnej priečky, rok výroby;

- schéma usporiadania priečnika;

- zoznam, čísla a množstvo hlavných a samostatne expedovaných častí kríža s uvedením sériových čísel na schémach kladenia.

6.10 Organizácia a spôsoby skladovania, balenia a prepravy priečnikov a ich komponentov musia spĺňať požiadavky GOST 15150 skupiny OZh1 a GOST 9.014, verzia B3-0 a ND.

6.11 Hotové výrobky by sa mali skladovať pod prístreškom alebo na otvorených priestranstvách v súlade s požiadavkami RD.

Skladovanie priečnikov u výrobcu a ich expedícia k spotrebiteľovi sa vykonáva spoločne bez ohľadu na skupiny kvality kovov.

6.12 Preprava zmontovaných priečnikov a ich častí a zostáv sa má vykonávať na otvorených železničných koľajových vozidlách v súlade s požiadavkami RD. Každá jednotka koľajových vozidiel musí byť naložená výrobkami rovnakého typu (typu).



Text dokumentu je overený podľa:
oficiálna publikácia
M.: Vydavateľstvo noriem IPK, 1999

GOST 7370-98

MEDZIŠTÁTNY ŠTANDARD

Železničné priečky
typy P75, P65 a P50

technické údaje

MEDZIŠTÁTNA RADA
O ŠTANDARDIZÁCII, METROLOGII A CERTIFIKACII

Minsk

Predslov

1 VYVINUTÉ Všeruským vedeckým výskumným ústavom železničnej dopravy (VNIIZhT) Ministerstva železníc Ruskej federácie, MTK367 „Liatina, valcované výrobky a kovové výrobky“

PREDSTAVIL Gosstandart z Ruska

2 PRIJATÉ Medzištátnou radou pre normalizáciu, metrológiu a certifikáciu (protokol č. 13-98 z 28. mája 1998)

Názov štátu	Názov národného normalizačného orgánu
Azerbajdžanská republika	Azgosstandart
Bieloruskej republiky	Štátny štandard Bieloruska
	Gruzstandart
Kazašská republika	Gosstandart Kazašskej republiky
Kirgizská republika	kirgizský štandard
Moldavská republika	Moldavský štandard
Tadžická republika	Tadžický štandard
Turkménsko	Hlavný štátny inšpektorát Turkménska
Uzbekistanská republika	Uzgosstandart
	Štátny štandard Ukrajiny

3 Výnosom Štátneho výboru Ruskej federácie pre normalizáciu a metrológiu z 26. novembra 1998 č. 425 bola 1. januára 2000 priamo uvedená do platnosti medzištátna norma GOST 7370-98 ako štátna norma Ruskej federácie.

4 MIESTO GOST 7370-86

GOST 7370-98

MEDZIŠTÁTNY ŠTANDARD

Železničné priečky typu P75, P65 a P50

technické údaje

Železničné srdcovky typu P75, P65 a P50. technické údaje

Dátum zavedenia 2000-01-01

1 oblasť použitia

Táto norma platí pre priečniky typu P75, P65 a P50, ostré a tupé, plné a prefabrikované s liatym jadrom, používané na širokorozchodných železniciach, týkajúce sa výrobkov obzvlášť kritického použitia a ich častí.

Priečky musia spĺňať požiadavky na bezpečnosť premávky, ochranu práce a bezpečnosť životného prostredia stanovené príslušnými regulačnými dokumentmi.

Požiadavky tejto normy sú povinné, okrem 3.6 a 3.15.

2 Normatívne odkazy

Táto norma používa odkazy na nasledujúce normy:

uhlíka

mangán

nikdy viac

Na základe dohody medzi výrobcom a spotrebiteľom je povolené zavádzať do ocele legujúce a modifikujúce prísady.

3.3 Pracovná plocha odliatkov jadier a plných priečnikov v hĺbke najmenej 30 mm od povrchu musí mať austenitickú štruktúru bez karbidov.

3.4. V závislosti od mechanických vlastností ocele s vysokým obsahom mangánu na odliatky jadier a plných priečnikov je skupina kovov určená najnižším ukazovateľom mechanických vlastností v tabuľke.

tabuľka 2

	Mechanické vlastnosti kovových skupín
Pevnosť v ťahu, s in, N/mm 2 (kgf/mm 2)		St. 780 (80) až 880 (90) vrátane	Od 690 (70) do 780 (80) vrátane.
Medza klzu s 0,2, N/mm 2 (kgf/mm 2), nie menej
Relatívne predĺženie, d, %		Od 25 do 30 vrátane.	Od 16 do 25 vrátane.
relatívne zúženie, y, %		22 až 27 vrátane.	Od 16 do 22 vrátane.
Nárazová sila, KCU, J/cm 2 (kgf m/cm 2)		St. 2,0 (20) až 2,5 (25) vrátane.	Od 1,7 (17) do 2,0 (20) vrátane.

Kovové odliatky s prípustnými odchýlkami v chemickom zložení musia mať mechanické vlastnosti uvedené v tabuľke.

Tabuľka 3

3.5 Odliatky jadier a plné priečniky musia byť očistené od formovacieho piesku a vypálených stôp a musia byť odstránené vtokové systémy.

Na miestach, ktoré sú pre spracovanie ťažko prístupné, je spaľovanie povolené v zmysle ND.

Vtokové systémy by sa mali odstrániť po tepelnom spracovaní odliatkov pomocou oblúkového, vzduchového oblúka alebo vzduchového plazmového rezania, po ktorom nasleduje obrúsenie kovu.

Výčnelky možno pred tepelným spracovaním odliatkov odstrániť mechanickým tepovaním, po ktorom nasleduje abrazívne čistenie kovu po tepelnom spracovaní.

3.6 Valivú plochu priečnikov je dovolené spevniť výbuchom alebo iným spôsobom podľa ND.

3.7 Vyrovnanie jadier a plných priečnikov po tepelnom spracovaní a vytvrdnutí by sa malo vykonávať v studenom stave.

3.8 Jadrá a plné priečniky by nemali obsahovať chyby, ktoré by narúšali normálnu prevádzku priečnikov.

Druhy vonkajších a vnútorných chýb prípustné bez korekcie a vonkajšie chyby podliehajúce korekcii, ich lokalizácia, veľkosť, množstvo, spôsoby ich zisťovania a nápravy musia zodpovedať požiadavkám RD.

3.9. Koľajnicové časti priečnikov musia byť vyrobené z koľajníc typu P75, P65 a P50 prvej triedy skupín I a II vyrobené z ocele s otvoreným ohniskom a kyslíkovým konvertorom podľa GOST 24182 pre ochranné zábradlia a podľa GOST 18232 pre zábradlia.

3.10 Povrch hlavy pracovných koncov zvodidiel koľajníc musí byť vytvrdený v súlade s GOST 24182.

3.11 Odliatky z nelegovanej ocele pre priečniky, výhybky a protikoľajnice musia byť vyrobené zo skupinovej ocele ja triedy 15L - 45L, 20FL, 20GL, 20G1FL podľa GOST 977.

3.12 Vložky protiľahlých koľajníc musia byť vyrobené zo sivej liatiny triedy SCh15 - SCh20 v súlade s GOST 1412 alebo z ocele skupiny Itriedy 15L - 45L, 20GL, 20FL, 20PFL podľa GOST 977.

V liatinových vložkách odlievaných do kokily by hĺbka kokily nemala byť väčšia ako 1 mm.

3.13 Charakteristiky kvality a presnosti výroby odliatkov na všeobecné použitie a vložiek do koľajníc musia spĺňať požiadavky GOST 26645 a musia byť uvedené na výkresoch a ND.

Odliatky priečnikov a hrotov z uhlíkovej ocele a oceľové vložky protikoľajnice musia byť tepelne spracované. Typy a spôsoby tepelného spracovania určuje výrobca.

3.14 Skrutky musia byť vyrobené v súlade s technologickými predpismi schválenými predpísaným spôsobom. Závity skrutiek musia byť mazané zmesou axiálneho oleja v súlade s GOST 610 s grafitom v súlade s GOST 5279 alebo GOST 5420.

3.15 Priečníky s odliatkami z vysokomangánovej ocele skupiny I sa odporúčajú na použitie na hlavných koľajach železníc v oblastiach s najvyšším zaťažením.

4 Pravidlá prijímania

4.1 Na kontrolu zhody zmontovaných priečnikov a ich častí s požiadavkami tejto normy a ND musí výrobca vykonať preberacie, periodické a typové skúšky.

4.2 Preberacie skúšky na kontrolu zhody priečok s požiadavkami tejto normy a ND by sa mali podrobiť každej zostave priečky.

4.3 Preberanie odliatkov jadier a pevných priečnikov by sa malo vykonávať jednotlivo a ostatné oceľové a liatinové odliatky - v dávkach v súlade s GOST 977, GOST 1412 a GOST 26358.

4.4 Kvalita odliatkov (okrem odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu) sa kontroluje podľa GOST 977, GOST 1412 a GOST 26358.

Rozmery, ktoré sa majú kontrolovať, metódy merania a rozsah odberu vzoriek sa určujú podľa RD.

4.5 Pri preberacích skúškach odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu sa kontroluje vzhľad, rozmery, chemické zloženie a mechanické vlastnosti ocele, mikroštruktúra kovu po tepelnom spracovaní a tvrdosť valcovaného povrchu po kalení.

4.5.1 Kontrola odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu podľa vzhľadu sa vykonáva s cieľom zistiť prítomnosť chýb, ktoré sú povolené bez korekcie a podliehajú korekcii zváraním v súlade s požiadavkami RD.

4.5.2 Kontrola hlavných rozmerov odliatkov z ocele s vysokým obsahom mangánu sa vykonáva na každom odliatku. Rozmery, ktoré sa majú kontrolovať, a metódy merania sú určené podľa RD.

Kontrola všetkých rozmerov odliatkov sa vykonáva pri uvedení nového modelovacieho zariadenia do výroby.

4.5.3 Chemické zloženie ocele sa určuje pri každom tavení.

4.5.4 Mechanické vlastnosti ocele s vysokým obsahom mangánu sa stanovujú pre každé teplo každej vsádzky ohrievacej pece na tepelné spracovanie.

V prípade nevyhovujúcej hodnoty niektorej z mechanických vlastností by sa mala kontrola pre typ skúšky, pre ktorý sa dosiahol neuspokojivý výsledok, zopakovať na dvojnásobnom počte vzoriek odobratých z rovnakej taveniny a vsádzky tepelného spracovania. Pri absencii skúšobných tyčí pre vzorky je povolené vykonať opakované skúšky na dvojnásobnom počte vzoriek vyrobených z polotovarov vyrezaných priamo z odlievacieho telesa s rovnakou teplotou a vsádzkou na miestach určených ND.

Výsledky testu vzorky, ktorá má makrodefekt v zlomenine, sa neberú do úvahy. Takáto chybná vzorka musí byť nahradená náhradnou vzorkou z rovnakej náplne pre tepelné a tepelné spracovanie.

Ak sa pri opakovaných skúškach získajú nevyhovujúce hodnoty mechanických vlastností ocele, je dovolené podrobiť odliatky z tejto taveniny spolu so skúšobnými tyčami (alebo časťami, ktoré zostali po predchádzajúcich skúškach) opakovanému tepelnému spracovaniu a skúšaniu mechanických vlastností. Pri absencii skúšobných tyčí je dovolené robiť vzorky z odlievacieho telesa. Výsledky týchto testov sú konečné pre všetky časti daného ruja v danej klietke.

4.5.5 Mikroštruktúra kovu sa kontroluje na vzorkách prílivu a odlivu pre každé teplo každej vsádzky pece na tepelné spracovanie.

Je povolené kontrolovať mikroštruktúru žiaroviek s maximálnym obsahom uhlíka a (alebo) kremíka a výsledky tejto kontroly možno aplikovať na všetky tavby danej klietky.

Pevne liate priečky a jadrá, ktoré zaostávajú za inými odliatkami s rovnakým teplom, akceptované z hľadiska chemického zloženia, mechanických vlastností a mikroštruktúry, ak nie sú k dispozícii vzorky na mechanické skúšky, môžu byť akceptované na základe výsledkov kontroly iba mikroštruktúry s ich zaradením do skupiny III.

V prítomnosti karbidov v mikroštruktúre kovu je povolené opakované tepelné spracovanie odliatkov spolu s oplachovými vzorkami s následnou kontrolou mikroštruktúry.

Opakované tepelné spracovanie je povolené len vtedy, ak nebolo vykonané na týchto odliatkoch po získaní neuspokojivých výsledkov o mechanických vlastnostiach kovu. Trojnásobné tepelné spracovanie jadier a pevných priečnikov nie je povolené.

4.5.6 Kontrola tvrdosti valivého povrchu kalených jadier a priečnikov sa vykonáva v súlade s RD.

4.6. Pri periodických a štandardných skúškach odliatkov jadier a plných priečnikov v súlade s GOST 16504 dochádza k ich lámaniu a kontrole veľkosti vnútorných defektov v lomoch a mikroštruktúry.

Prípustné rozmery, počet a umiestnenie závad sú určené podľa RD.

Pre periodické a typové skúšky sa vyberie aspoň jeden odliatok z každého typu a triedy.

Ak sa na lomu jadrového odliatku alebo masívnej priečky zistia chyby, ktoré presahujú povolenú veľkosť, musia sa skúšky lomu opakovať na dvojnásobnom počte odliatkov.

V prípade nevyhovujúcich výsledkov opätovnej kontroly vnútorných defektov a mikroštruktúry v lomoch odliatkov je potrebné prijať neodkladné technologické a technické opatrenia na ich odstránenie a pokračovať v skúškach až do dosiahnutia pozitívnych výsledkov.

4.7 Periodické skúšanie jadrových odliatkov sa vykonáva najmenej raz za mesiac a pri odliatkoch plných priečnikov najmenej raz za tri mesiace.

Typové skúšky jadrových odliatkov a plných priečok sa vykonávajú: pri uvedení nového modelového zariadenia do výroby, pri zmene technologického postupu výroby odliatkov, na žiadosť útvaru kontroly kvality výrobcu alebo preberacieho inšpektora vedenia štátnych železníc. telo.

5 Testovacie metódy

5.1 Vzorky na stanovenie chemického zloženia ocele a liatiny by sa mali odoberať v súlade s GOST 7565.

Na stanovenie chemického zloženia ocele s vysokým obsahom mangánu sa odoberá vzorka vo forme šrotu z prúdu tekutého kovu uprostred odlievania taveniny pri odlievaní skúšobných tyčí na testovanie mechanických vlastností.

Na stanovenie chemického zloženia je povolené používať triesky odobraté zo skúšobnej tyče na mechanické skúšanie alebo zo špeciálneho odliatku, ako aj priamo z odliatku.

5.2 Skúšobné tyče na stanovenie mechanických vlastností ocele s vysokým obsahom mangánu sa odlievajú uprostred tavenia do suchých pieskových foriem a spolu s časťami tohto tepla sa podrobujú tepelnému spracovaniu.

Obrázok 1

Konfigurácia a rozmery testovacej tyče a umiestnenie vzoriek sú znázornené na obrázku. Poloha vzoriek na skúšky ťahom a na stanovenie rázovej húževnatosti v skúšobných tyčiach nie je regulovaná a je na obrázku znázornená podmienečne. Ziskové rozpätia uvedené na obrázku sa považujú za minimálne a môžu sa zvýšiť v závislosti od výrobných podmienok. Počet testovacích tyčí určuje výrobca.

Na stanovenie mechanických vlastností je pri absencii skúšobných tyčí dovolené rezať vzorky priamo z časti tej istej taveniny a vsádzky tepelného spracovania na miestach určených výrobcom.

5.3 Kontrola mikroštruktúry by sa mala vykonať na jednom mikroreze pripravenom zo špeciálnej vzorky odliatku, ktorá sa oddelí od jedného z odliatkov pred alebo po tepelnom spracovaní.

Náboje by mali byť umiestnené na najmasívnejšej časti odliatkov alebo blízko miesta, kde sa tekutý kov privádza do odlievacej formy. Miesto prílivu v odlievacej forme je stanovené v ND.

Je povolené vykonať test vo forme splachovania vtokového systému.

Veľkosť vzorky prílivu a odlivu musí byť aspoň 30'40' 50 mm alebo priemer najmenej 40 mm s dĺžkou 50 mm.

Pri neprítomnosti prílivu a odlivu sa vzorky na kontrolu mikroštruktúry môžu odrezať priamo z odlievacieho telesa na miestach určených výrobcom.

5.4 Chemické zloženie ocele s vysokým obsahom mangánu by sa malo určiť podľa GOST 12344, GOST 12345, 5.6 Skúšky rázovým ohybom na stanovenie rázovej húževnatosti ocele s vysokým obsahom mangánu by sa mali vykonávať pri izbovej teplote na vzorkách typu I podľa GOST 9454 na kyvadlové baranidlá s menovitou potenciálnou energiou kyvadla 300 J (30 kg× cm).

5.7 Mechanické vlastnosti ocele s vysokým obsahom mangánu počas ťahových a rázových skúšok možno určiť na jednej vzorke pre každý typ skúšky.

5.8 Mikroštruktúra kovu sa sleduje vizuálne pomocou mikroskopov pri 100-násobnom zväčšení na metalografických rezoch pripravených technológiou výrobcu.

Rovina mikrorezu pripravená z náliatku by mala byť umiestnená vo vzdialenosti najmenej 10 mm od spodnej (zaliatím dielu do formy) roviny náliatku.

Je dovolené kontrolovať štruktúru kovu odliatkov magnetickými alebo inými fyzikálnymi metódami pomocou zariadení a metód certifikovaných a schválených predpísaným spôsobom.

5.9 Rozmery priečnikov a dielcov sa kontrolujú univerzálnym meracím prístrojom, šablónami a prístrojmi podľa ND.

5.10 Chyby odliatkov sa kontrolujú vizuálne.

Kontrola vnútorných defektov sa vykonáva bez použitia zväčšovacích zariadení podľa druhu lomu jadra alebo masívneho liateho priečnika.

Na kontrolu vnútorných defektov je povolené používať jadrá a plné priečniky, ktoré sú odmietnuté pre veľkosť a (alebo) povrchové chyby.

6 Označovanie, balenie, preprava a skladovanie

6.1 Každý odliatok jadrovej a plnej priečky, zmontovaná priečka, ako aj komponenty priečok dodávané samostatne musia byť označené v súlade s RD.

Sériové čísla produktov každoročne začínajú od prvého samostatne pre každý typ a značku.

6.2 Označenie pozostávajúce zo sériového čísla protikoľajnice alebo priečnika, obchodnej značky alebo symbolu výrobcu a roku výroby (posledné dve číslice) musí byť zreteľne vyrazené na hornom povrchu hlavy protikoľajnice a zvodnice montovaného priečnika vo vzdialenosti 50 mm od zadnej časti a nanesené vodou nezmazateľným bielym náterom na hrdlo každého zvodidla zvonku v takej vzdialenosti od spoja, aby ho neprekrývala spojovacia doska. Na jednodielnej priečke sú v strede bočných plôch obojstranne nanesené značenia vodou nezmazateľnou bielou farbou.

Označenie kovovej skupiny je potrebné vykonať natretím spodnej polovice zadného konca jadra alebo plnej priečky modrou olejovou farbou pre skupinu I, bielou pre skupinu II a červená - pre skupinu III.

Priečníky s odchýlkami v chemickom zložení ocele s vysokým obsahom mangánu musia mať hneď po označení skupiny kovov ďalšie označenia.

Kríže s tvrdeným valivým povrchom sú označené dodatočným indexom, ktorý je nanesený olejovou farbou na vonkajšie bočné plochy chráničov koľajníc.

Technická kontrolná značka výrobcu musí byť vyrazená na zábradlí a protikoľajnici vedľa ochrannej známky alebo symbolu výrobcu.

6.3 V drážke od hrotu smerom k hrdlu každého odliatku jadra a plnej priečky alebo na iných miestach označených na výkrese musia byť zreteľne odliate detaily: sériové číslo jadra alebo plnej priečky, ochranná známka alebo symbol výrobca, rok výroby (posledné dve číslice) .

Značka technickej kontroly výrobcu musí byť vyrazená na zadnom konci jadra alebo plnej priečky.

6.4. Na hrdlo každého protikoľajníka smerujúceho ku koľajnici je potrebné natrieť vodou nezmazateľnou bielou farbou: sériové číslo protikoľajnice, obchodnú značku alebo symbol výrobcu, značku priečky, pre ktorú je protikoľajnica určená. určené, rok výroby (posledné dve číslice).

6.5 Na každej časti vyrobenej z koľajníc ich priečnym rezom musí byť na konci podrážky vyrazené tepelné číslo koľajnice.

6.6 Podšívky zasielané vo zväzkoch alebo zväzkoch a ostatné jednotlivé časti kríža, ktoré sú zasielané, musia byť označené vodeodolnou bielou farbou v súlade s požiadavkami ND.

6.7 Výška označenia naneseného farbou musí byť najmenej 40 mm; liate značky - najmenej 15 mm; konvexity - 2 - 3 mm; reliéfne označenia - najmenej 5 mm.

6.8 Označenie škatúľ a preglejkových štítkov sa vykonáva vodou nezmazateľnou čiernou farbou s uvedením výrobcu, typu výrobku a roku výroby.

6.9 Ku každému krížu musí byť priložený dokument vo vodotesnom obale v súlade s ND, ktorý potvrdzuje jeho súlad s požiadavkami tejto normy.

V dokumente musí byť uvedené:

Názov výrobcu;

Typ, značka, číslo priečky a číslo výkresu, podľa ktorého bola vyrobená, rok výroby;

Záver založený na výsledkoch testov;

Kovová skupina;

Symbol a tvrdosť povrchu (pre kríže s tvrdeným valcovacím povrchom);

Číslo taveniny, číslo jadra alebo masívna priečka, rok výroby;

Schéma usporiadania kríža;

Zoznam, čísla a množstvá hlavných a samostatne dodávaných častí kríža s uvedením sériových čísel na schémach kladenia.

6.10 Organizácia a spôsoby skladovania, balenia a prepravy priečnikov a ich komponentov musia spĺňať požiadavky GOST 15150 skupiny OZh1 a GOST 9.014, verzia B3-0 a ND.

6.11 Hotové výrobky by sa mali skladovať pod prístreškom alebo na otvorených priestranstvách v súlade s požiadavkami RD.

Skladovanie priečnikov u výrobcu a ich expedícia k spotrebiteľovi sa vykonáva spoločne bez ohľadu na skupiny kvality kovov.

6.12 Preprava zmontovaných priečnikov a ich častí a zostáv sa má vykonávať na otvorených železničných koľajových vozidlách v súlade s požiadavkami RD. Každá jednotka koľajových vozidiel musí byť naložená výrobkami rovnakého typu (typu).

Kľúčové slová:železničné priečky plné a prefabrikované s liatym jadrom, širokorozchodné železnice, technické požiadavky, preberacie pravidlá, skúšobné metódy, označovanie, balenie, preprava a skladovanie