Každá spoločnosť musí vystavovať nákladné listy na prevádzkovanie nákladnej dopravy bez ohľadu na to, či ide o jej majetok alebo či si ju prenajíma. Poukážka je najdôležitejším dokladom pre vyúčtovanie výdavkov na PHM, mzdy a je tiež súčasťou tlačív, ktoré vyžadujú kontrolóri pri kontrole auta.
Povinnú formu nákladného listu zákon neustanovuje. Spoločnosť má právo samostatne rozvíjať formu na základe vlastných potrieb.
Existujú však dva typy: štandardný medziodvetvový formulár 4s a , ktorý môže podnik použiť pri príprave prvotných dokladov pre dopravné operácie.
Líšia sa spôsobom výpočtu platby za prepravné služby. Formulár nákladného listu 4-c pre nákladné auto sa používa, keď sa na výpočet používajú indikátory kusových zásob, druhý formulár sa používa pri časovom platobnom systéme.
Nákladný list pre nákladné auto vystavujú zodpovedné osoby vo firme na jeden deň alebo zmenu. Svoje značky do nej musia vložiť mechanik, predvýjazdový lekár, dispečer, obsluha PHM a vodič auta.
Vyplnenie vzorky nákladného listu nákladného auta
Pozrime sa na príklad, ako vyplniť nákladný list.
Predná strana
V prípade potreby doplňte kód s režimom prevádzky, stĺpcami a tímami. Ďalej uveďte značku a typ nákladného vozidla, číslo jeho stavu a identifikátor garáže.
Celé meno je napísané nižšie. vodiča, jeho osobné číslo a údaje o jeho vodičskom preukaze.
Ak sa na prepravu používa prívesný vozík, tak sa pri ňom do príslušných polí vypĺňajú podobné údaje ako pri aute.
Prvá tabuľka vpravo zaznamenáva údaje o práci vodiča a preprave. Tu sa zadáva plánovaný a skutočný dátum a čas odchodu a príchodu, ako aj stav tachometra. V nasledujúcich stĺpcoch je uvedený druh a kód použitého paliva, množstvo natankovaného paliva, ako aj začiatok a koniec dňa. V tej istej tabuľke musíte uviesť informácie o prevádzkových podmienkach stroja (koeficienty) a použitom špeciálnom vybavení. Tieto údaje sú schválené všetkými zodpovednými osobami.
Ďalej dispečer vyplní informácie o úlohe, ktorú musí vodič splniť. Obsahuje názov spoločnosti, ktorá bude mať vozidlo k dispozícii, adresu a dodaciu lehotu, typ prepravovaného nákladu, počet jazdcov, najazdené kilometre a tonáž. Potom zodpovedná osoba určí výpočtom požadované množstvo paliva a zapíše ho do príslušného riadku, pričom údaje potvrdí svojim podpisom.
Pred odchodom na linku musí zdravotník vodiča prehliadnuť a dať pečiatku na povolenie.
Mechanik kontroluje technický stav auta pri odchode a návrate. Prevod auta od neho k vodičovi a späť sa vykonáva prevodnými podpismi.
IN časť "Osobitné poznámky" zaznamenávajú sa informácie o nehode, ktorá sa stala, o školení vykonanom inšpektorom bezpečnosti premávky, opravách a pod.
