Admiramos lo rápido que puede llegar un avión de pasajeros regular y lo rápido que puede llevarnos de una parte del mundo a otra. Pocas personas lo saben, pero la velocidad de los aviones de pasajeros no suele superar los 900 km/h. Casi cualquier caza a reacción podrá adelantar a una embarcación de este tipo, desarrollando una velocidad de aproximadamente tres veces más.
Pero hay aviones cuya velocidad supera este indicador: aviones hipersónicos. Los dispositivos hipersónicos son dispositivos que son capaces de alcanzar velocidades varias veces superiores a la velocidad del sonido en vuelo.
Los investigadores aún no han determinado un indicador específico que permitiría clasificar a las aeronaves como hipersónicas.
Otro criterio que genera controversia constante es la forma en que se controla el dispositivo. Algunos investigadores opinan que solo esos barcos pueden llamarse aviones, manejado por una persona. Según otro punto de vista, los drones también pueden clasificarse como aeronaves. Tal división puede considerarse bastante justificada, ya que los vehículos no tripulados tienen características técnicas más avanzadas. Además, el tema de disputa es la capacidad de la aeronave para despegar de forma independiente o utilizando otros portaaviones poderosos.
Sea como fuere, la mayoría de los investigadores son de opinión unánime, según la cual el factor determinante para clasificar un determinado modelo como modelo hipersónico es la velocidad máxima de la aeronave que puede desarrollar en el aire. Este enfoque permite ampliar varias veces la lista de modelos de aviones hipersónicos, que están siendo desarrollados por ingenieros de todo el mundo. Por supuesto, a muchos les interesa cuál es el avión más rápido del mundo que ya surca los cielos, y qué características tiene.
Clasificación de velocidad celestial
Para responder a esta interesante pregunta, hagamos una calificación: "Los aviones más rápidos del mundo Top 10". En él celebraremos aquellos modelos de transporte aéreo que por sus características merecen pasar a la historia.
10° lugar: Tupolev Tu-144
Fotografía del avión Tupolev Tu-144
El rendimiento de velocidad del Tu-144 no le permitiría entrar en el top 10 de los aviones más rápidos. Sin embargo, sería un error no mencionarlo en esta calificación. Tupolev ocupó un honorable décimo lugar, ya que es el primer avión de pasajeros supersónico del mundo. Su primer vuelo data de 1968. Este evento fue literalmente un regalo para el campo del desarrollo de la aviación, ya que el vuelo se realizó el 31 de diciembre, justo en vísperas de la celebración del Año Nuevo. Pero el hecho más significativo en la historia del Tu-144 tuvo lugar el 5 de junio de 1969, cuando logró superar la barrera del sonido, estando a una altitud de 11 km. Tupolev Tu-144 es el avión de pasajeros más rápido del mundo, con una aceleración de hasta 2.500 km/h.
9° lugar: General Dynamics F-111
En noveno lugar está un bombardero táctico, acelerando a una velocidad de 3060 km / h. Desafortunadamente, el modelo fue dado de baja a finales de los 90. En un momento, el dispositivo se convirtió en el primer avión que podía cambiar el barrido del ala, lo que le dio una ventaja significativa en el aire.
8vo Lugar: McDonnell Douglas F-15 Eagle
La octava posición se le otorga al caza estadounidense para todo clima, que es uno de los aviones más exitosos. Ahora bien, este modelo sigue siendo una parte importante de la Fuerza Aérea de EE. UU. y no dejará de prestar servicio hasta al menos 2025. Además, el comando estadounidense planea producir estos dispositivos durante unos tres años más. El buque puede ganar una velocidad igual a 3065 km/h.
7mo lugar: MiG-31
Guardia del cielo nacional MiG-31
La séptima línea estaba ocupada por un avión doméstico capaz de acelerar a 3463,92 km/h. El dispositivo cuenta con la presencia de dos potentes motores, lo que le permite desarrollar velocidades supersónicas tanto en altitudes altas como bajas. Desafortunadamente, la producción de este buque de combate se detuvo en la primera mitad de los años 90.
6to lugar: XB-70 Valkyrie
El sexto lugar fue para el bombardero estratégico, cuya tarea principal durante la Guerra Fría sería la entrega de armas nucleares. Se asumió que el dispositivo necesitaría una velocidad igual a 3672 km / h para eludir a los interceptores soviéticos, pero, lo que es más importante, aún no caería bajo las consecuencias de una explosión nuclear. Solo se crearon dos aviones de este modelo.
5to lugar: Bell X-2 Starbuster
El siguiente lugar es para un avión experimental, cuyo objetivo principal es estudiar las condiciones de vuelo a altas velocidades. Según datos preliminares, la aeronave podría alcanzar una velocidad de 3911,9 km/h. El primer vuelo del dispositivo tuvo lugar en 1954, pero dos años más tarde este programa tuvo que ser detenido. El hecho es que después de que el avión haya alcanzado su velocidad máxima, el piloto ya no podrá controlarlo.
4to lugar: MiG-25
El avión MiG-25 fue construido especialmente para organizar intercepciones de aviones de reconocimiento estadounidenses, que ocuparon un honorable cuarto lugar. El dispositivo tiene características únicas:
- desarrolla una velocidad de 3916,8 km/h;
- golpea objetivos a una altitud de hasta 25 km.
El avión demostró ser excelente en algunos conflictos y todavía está en las filas de las fuerzas armadas de algunos países. En total, se crearon 1100 aviones de este tipo.
3er lugar: Lockheed YF-12
En tercer lugar quedó el dispositivo, que fue desarrollado como prototipo de un avión capaz de alcanzar una velocidad igual a 3,35 la velocidad del sonido. Este modelo de avión recibió varios títulos honoríficos, que luego pasaron, en términos generales, al "hermano" de Lockheed, al modelo SR-71 Blackbird. Ambos dispositivos fueron diseñados por el diseñador Clarence "Kelly" Johnson. La velocidad máxima que podía desarrollar el YF-12 era de 4100,4 km/h.
2do lugar: SR-71 Mirlo
"Blackbird", y así se puede traducir el nombre de este modelo al ruso, fue utilizado por la Fuerza Aérea de EE. UU. y la NASA. Además, se necesitaba el primer avión para llevar a cabo misiones de reconocimiento estratégico y el segundo, con fines de investigación. Se construyeron un total de 32 embarcaciones, ya que la creación del aparato estuvo asociada a un problema importante: la alta temperatura del aparato, a la que se calentaba en vuelo. Además, este modelo requiere de combustible especial para operar, y el reabastecimiento de combustible solo se puede realizar en vuelo. Velocidad del tordo - 4102.8 km / h.
1er lugar: X-15 norteamericano
El avión hipersónico tripulado más rápido
La velocidad del avión tripulado más rápido es de 8200,8 km/h. El modelo fue desarrollado específicamente para la investigación relacionada con el vuelo hipersónico, en el que la nave es controlada por un piloto. El avión está equipado con un motor cohete y se lanza desde un bombardero estratégico. Es de destacar que el barco puede elevarse a una altura de 107 km. Utilizado activamente hasta 1970.
Rivales no tripulados
El Boeing X-43 de propulsión a chorro es ahora el avión no tripulado más rápido del mundo. El primer vuelo del dispositivo no tuvo éxito, ya que el avión se estrelló después de solo 11 segundos en el aire. Pero ya el tercer vuelo del X-43A se coronó con el establecimiento de un nuevo récord mundial de velocidad: 11.230 km / h.
Orbital Sciences Corporation X-34 podría obtener el título del avión más rápido, pero esto se lo impide con un "pero". En teoría, la nave puede acelerar a 12.144 km/h. Sin embargo, durante los vuelos experimentales, no pudo alcanzar a su principal rival y ganó una velocidad inferior a los 11.230 km/h.
competencia peligrosa
Los desarrollos hipersónicos chinos WU-14 merecen una consideración especial. En esencia, el WU-14 es un planeador guiado montado en un misil balístico intercontinental. El complejo de cohetes lanza el dispositivo al espacio, desde donde se sumerge bruscamente, mientras gana una velocidad increíble. Durante las pruebas, este dispositivo fue capaz de desarrollar una velocidad que superó la marca de 12.000 km/h. Pero muchos investigadores opinan que este desarrollo no pertenece a la clase de aviones, sino para ser clasificado como una ojiva.
En contacto con
No es ningún secreto que los aviones son el medio de transporte más rápido. Algunos de ellos son capaces de alcanzar velocidades de hasta 1500 kilómetros por hora. Al mismo tiempo, la velocidad es un factor decisivo en la industria militar. Por esta razón, consideraremos a los luchadores más rápidos del mundo. Estamos hablando de desarrollos únicos, caracterizados por una respuesta instantánea y una maniobrabilidad asombrosa. Para los últimos luchadores, el hito de los 2000 kilómetros por hora está lejos del límite. Al mismo tiempo, muchos países asignan grandes cantidades de dinero para armamentos, lo que afecta la aparición de análogos únicos que se mencionan a continuación.
La calificación de los luchadores más rápidos abre Dassault Rafale. Este avión realiza una gran variedad de tareas. La misión de la aeronave incluye superar no solo distancias cortas, sino también largas. Rafael está equipado con una variedad de poderosas armas diseñadas para lanzar ataques de precisión contra objetivos terrestres. A gran altura, su velocidad es Mach 1,8 o 1900 kilómetros por hora. El caza fue desarrollado por la Armada francesa en 2004. Pero hasta el día de hoy, los cazas, de los que solo quedan 145 unidades en el mundo, son considerados unos de los más rápidos.
El nombre completo del caza Saab JAS 39 Gripen. El avión único fue desarrollado por una empresa sueca llamada SAAB. El luchador se puso en funcionamiento por primera vez en 1997. La Fuerza Aérea Sueca ha modificado repetidamente el modelo. Actualmente, la velocidad máxima de apertura del arma es de 2200 km/h o Mach 2,0. Durante el período de producción, se crearon alrededor de 270 aviones. Al mismo tiempo, 204 unidades siguen funcionando para garantizar la seguridad de Suecia.
El avión militar es uno de los más rápidos de la India y de todo el mundo. Velocidad 2.3 Mach. Esta herramienta puede aterrizar incluso en aeródromos y barcos no preparados. Difiere en buena maniobrabilidad. En total, se produjeron cerca de 1500 aviones de este tipo, lo que se debe a su resistencia y resistencia al desgaste. Un luchador puede librar una batalla larga y activa sin perder velocidad ni agudeza. Vale la pena señalar que los fabricantes indios han logrado grandes logros en la invención de vehículos aéreos. Cada año producen una gran cantidad de aviones, muchos de los cuales se utilizan en la industria militar de todo el mundo.
Como ya se mencionó, India es uno de los países líderes en el campo de la invención de equipos militares. Probablemente, los intentos de modificar el MiG-29 llevaron a la creación de otro de los cazas más rápidos del planeta: el MiG-23. La velocidad del vehículo a gran altura es de 2.445 km/h. Hablamos de un luchador polivalente, que en los años 80 participó en todos los enfrentamientos armados conocidos. Actualmente, el avión está en servicio con Siria, Libia e incluso India.
El representante de las fuerzas armadas alemanas Typhoon se puso en producción en 2003. La velocidad máxima del caza alcanza Mach 2,0 o 2450 km/h. Vale la pena señalar que este es un avión invisible, es decir, Stealth. La mayor parte de la carrocería de este vehículo terrestre está hecha de un recubrimiento especial que bloquea las ondas electromagnéticas. En este caso, el radio de combate del caza es de 1390 km. Resultados asombrosos. El avión polivalente también se utiliza en el Reino Unido e Italia. En total, hay alrededor de quinientos luchadores de este tipo en el mundo.
La quinta línea va al buque militar soviético Su-27. El caza multipropósito soviético para todo clima de cuarta generación, diseñado para ganar superioridad aérea, fue diseñado por la Oficina de Diseño de Sukhoi en 1977. En 1985, el avión entró en servicio con la Fuerza Aérea de la URSS. Ahora está en servicio con la Fuerza Aérea Rusa, siendo el caza principal. Las modificaciones del Su-27 están en servicio con China, Ucrania, India y otros estados. La velocidad máxima de la que es capaz la aeronave es de 2876,4 km/h (Mach 2,35). En total, se produjeron alrededor de 809 unidades aéreas de este tipo.
El caza más rápido del planeta es el Grumman F-14, cuya velocidad alcanza los 2485 kilómetros por hora. El avión único fue desarrollado por Grumman Aircraft Engineering Corporation. El primer análogo apareció en 2006. En este momento, se están realizando entregas activas de aviones a Irán, donde el caza está en servicio. Estamos hablando de un interceptor confiable que puede acompañar a 4 objetivos a la vez. Al mismo tiempo, puede capturar simultáneamente hasta 6 objetivos. Se sabe de la existencia de 712 cazas.
La velocidad de este avión es de 2.650 km/h. El desarrollo fue presentado por especialistas de los EE.UU. En su clase, el avión es un líder intachable, ya que se distingue por su excelente maniobrabilidad. El luchador táctico apareció en 1976. Al mismo tiempo, su producción está prevista hasta 2025 para el armamento de América. Cada año, empleados de empresas líderes agregan innovaciones para mejorar la respuesta y las maniobras de la aeronave. En total, se sabe que existen 1500 de estos productos. Todos están en los Estados Unidos.
El luchador más rápido del mundo. considerado MiG-31 con una velocidad de 3000 kilómetros por hora. Por el nombre, ya habrás adivinado que pertenece al patrimonio de Rusia. Atrae con amplias oportunidades. El caza es capaz de interceptar objetivos y destruir objetos enemigos a altitudes altas, bajas y medias. También detecta objetivos de calor falsos. Apareció por primera vez en 1981. No hace falta decir que ha pasado por muchas actualizaciones desde entonces. Desarrolla la velocidad máxima a una altitud de 25 kilómetros.
En términos de velocidad de movimiento, los aviones de pasajeros difieren entre sí, porque incluso un simple tablero de pasajeros acelera a 900 km / h. Esta figura no es tan grande. Un avión de combate vuela a tres veces la velocidad de un avión de pasajeros ordinario y, por lo tanto, puede alcanzarlo fácilmente. Pero incluso esos modelos no pueden llamarse el avión más rápido con total confianza. Analicemos este problema y determinemos qué tableros de hoy en día merecen llamarse ultrarrápidos.
Hoy, gracias a la ciencia y la tecnología, existen aeronaves que pueden alcanzar velocidades que superan la propagación de una onda sonora. Tales modelos se llaman hipersónicos. Investigadores y diseñadores de todo el mundo aún no han encontrado criterios comunes por los cuales un avión de alta velocidad pueda atribuirse a esta categoría.
Algunos científicos creen que está permitido clasificar un barco que está controlado directamente por una persona como un avión hipersónico. La segunda mitad de los expertos opina que los vehículos no tripulados se modernizan mejor, por lo que la justificación técnica de los beneficios de dichas modificaciones es adecuada. También se conoce otra opinión controvertida: si es posible considerar despegar con la ayuda de una catapulta o un avión, un aparato que se eleva hacia el cielo por sí solo. Las diferencias de tales matices provocan discusiones acaloradas.
El consenso, donde coinciden los científicos, es la velocidad máxima de la aeronave, que desarrolla en el aire. Es por este criterio que se establece una barrera, según la cual los expertos clasifican el diseño como modelos supersónicos. Los entusiastas de la aviación novatos están interesados en lo que es la velocidad del avión más rápido del mundo y que con razón son llamados los mejores.
Los vehículos aéreos no tripulados de ultra alta velocidad ocupan una posición de liderazgo en el ranking mundial. Los aviones tripulados utilizados por los militares tradicionalmente van a la zaga de la primera categoría de aviones, pero pueden sorprender al profano. Además, hay transatlánticos de pasajeros, cuya velocidad es asombrosa. Considere las características e indicadores de estas categorías en detalle.
Líderes entre drones
El primer lugar en los parámetros especificados lo ocupa merecidamente un dron X-43A . Este modelo es capaz de superar en 9,6 veces la propagación de las ondas sonoras. La velocidad de la estructura no se limita a 11.231 km/h. Dichos indicadores son legítimamente reconocidos como los mejores en la actualidad.
El modelo ha sido desarrollado durante una década por profesionales de MicroCraft Inc, NASA y Orbital Sciences Corporation. En el curso del trabajo, se llevaron a cabo estudios sobre las capacidades de los motores que funcionan con combustible para aviones, y se estimó el posible valor del índice de velocidad del modelo. Se gastaron hasta $ 250,000,000 en el proyecto, pero el resultado del desarrollo cumplió con las expectativas.
A pesar de tal poder, el X-43A es un modelo en miniatura. La longitud de esta estructura es de unos tres metros y medio, y la distancia a lo largo de la envergadura apenas alcanza la marca de un metro y medio. En cuanto al motor, aquí los científicos aplicaron el último desarrollo experimental.
El secreto de esta innovación radica en la eliminación de la fricción entre los elementos del núcleo del motor. El combustible aquí también se usa especial, mezclando hidrógeno con oxígeno. No hay tanques para almacenar O2 a bordo del X-43A, el dispositivo lo extrae directamente del aire, lo que facilita en gran medida el grado de suministro de combustible y también afecta significativamente la masa del modelo en su conjunto. Tal dispositivo, que merecidamente se llama el avión más rápido del mundo, no contamina el medio ambiente de ninguna manera, ya que el motor libera vapor simple debido a la reacción de los elementos combustibles en la atmósfera.
Otro ejemplo también se refiere a la categoría de modelos de ultra alta velocidad: este X-34 de la Corporación de Ciencias Orbitales. Este pájaro de acero puede alcanzar velocidades de 12.144 km/h. Sin duda, su aceleración es superior a la del dispositivo anterior, pero por algo ocupa el segundo lugar. Al probar ambos drones, el Kh-34 mostró un resultado significativamente más bajo, aunque la aceleración máxima del lateral es mucho mayor que la del Kh-43A.
El dispositivo vio el cielo en 2001. Hasta ese momento se habían invertido siete largos y laboriosos años en su creación, y una cantidad considerable, medida en cientos de millones de dólares. El éxito final del desarrollo fue en dos mil cuatro. Durante este tiempo, el modelo también estaba equipado con un cohete Pegasus fabricado con combustibles sólidos. La decisión de los diseñadores hizo posible dar aún mayor aceleración y maniobrabilidad.
Las dimensiones de tal dispositivo son impresionantes. La distancia en los puntos extremos de las alas del modelo es de 8,85 m con una altura de tres metros y medio y una longitud del aparato de 17,8 m Tales indicadores también afectan el peso de la estructura. La masa del gigante es de 1.270 kilogramos. Pero esta modificación vuela rápido y puede ganar una altitud de 75 kilómetros desde la pista.
Habilitación de aeronaves tripuladas
Hay muchos otros ejemplos que pueden asombrar con la velocidad del movimiento. Descubriremos qué vehículos tripulados son reconocidos por este criterio en el mundo. A continuación se presentan los 10 modelos más potentes, cuya velocidad es significativamente diferente a la de los aviones pequeños u otras estructuras aéreas. Dichos diseños llegaron a los diez mejores revestimientos debido a sus características técnicas, obteniendo la aprobación universal.
líder mundial
El modelo se considera el primero en términos de datos de velocidad. X-15 norteamericano . La velocidad del dispositivo alcanza una marca de 8200,8 km / h. El diseño está equipado con un motor cohete controlado por un piloto y comienza el vuelo desde el principio a bordo del bombardero. El X-15 fue creado específicamente con fines de investigación con vuelos hipersónicos y participó activamente en ellos hasta 1970.
El avión tripulado más rápido del norteamericano X-15 alcanza los 8.200,8 km/h
Segunda posición
En segundo lugar en términos de características evaluadas, incluida la velocidad, los ingenieros atribuyeron SR-71 Mirlo o "mirlo". Este modelo fue desarrollado para el estudio de objetos estratégicos, operaciones de reconocimiento y otras actividades operativas. La velocidad del mirlo es de 4.102,8 km/h. Tal vehículo aéreo tenía una gran demanda, por lo que había aproximadamente 32 SR-71 Blackbird. La única desventaja del diseño es el sobrecalentamiento excesivo y la incapacidad de permanecer en el aire durante mucho tiempo.
Tercer paso
El tercer lugar en el ranking lo ocupa el dispositivo. Lokcheed YF-12 . Por la creación de tal modelo, se debe agradecer al famoso diseñador de aviones Clarence "Kelly" Johnson. Aunque el montaje de este buque se llevó a cabo en un principio como la creación de un prototipo del transatlántico, de todos modos, este dispositivo fue galardonado con varios títulos honoríficos y premios. El YF-12 tiene un diseño similar al Blackbird, hasta cierto punto incluso puedes llamarlos hermanos; después de todo, la idea de creación, los dibujos y los diagramas pertenecen a la misma persona. Por supuesto, la velocidad de vuelo de los dos dispositivos es ligeramente diferente, porque el YF-12 acelera en el aire a 4.100,4 km/h.
Cuarto puesto
El puesto con el cuarto resultado lo ocupa MiG-25 . Este avión ruso fue diseñado específicamente para operaciones militares y la interceptación de aviones de reconocimiento. Actualmente, todavía está al servicio de algunas fuerzas armadas. Debido a sus habilidades únicas, era muy popular. En total, hay alrededor de 1100 aviones de este tipo en el mundo. MiG-25 corta el aire a una velocidad de 3.916,8 km/h y cualquier objetivo a una altitud no superior a 25 kilómetros.
Quinta posición
En quinto lugar ponemos la placa experimental Caza estelar Bell X-2 . Se consideró que su tarea era el estudio de opciones de vuelo para las velocidades máximas posibles. Los científicos escucharon la información de algunos servicios de aviación y se tuvo que detener el uso del dispositivo. De hecho, al alcanzar una velocidad máxima de 3.911,9 km/h, es imposible que una persona controle una aeronave de este tipo. Aunque el modelo se considera legítimamente una estructura tripulada.
Sexto punto
Este lugar está ocupado por modificación militar. Valquiria XB-70 . La aceleración del bombardero alcanza los 3.672 km/h. El modelo está diseñado para entregar armas nucleares a una instalación designada. Los ingenieros calcularon la velocidad de este vehículo aéreo con la condición de que el bombardero pudiera maniobrar fácilmente en el cielo y así eludir al enemigo.
El bombardero norteamericano XB-70A Valkyrie alcanza una velocidad de 3.672 km/h
Séptimo lugar
MiG-31 - Otro avión doméstico, cuyo diseño es único. Los ingenieros equiparon este modelo con dos de los motores más potentes de su tipo, que permiten que la aeronave vuele con seguridad a velocidades supersónicas y desarrolle aceleración a cualquier altitud. Desafortunadamente, por razones desconocidas, la producción del MiG-31 se detuvo a mediados de los 90.
El MiG-31 más potente es capaz de acelerar la velocidad incluso a la máxima altitud de vuelo
Octava posición
El octavo lugar lo ocupa un avión militar. McDonnell Douglas F-15 Águila , en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. La creación de este luchador fue un gran éxito y orgullo para América. Hasta la fecha, este es el único avión cuya producción no se ha detenido, sino que está prevista para el futuro. F-15 vuela a una velocidad de 3.065 km/h y realiza sus tareas en todas las condiciones climáticas.
La velocidad del avión militar McDonnell Douglas F-15 Eagle alcanza los 3.065 km/h
novena linea
El penúltimo lugar de la lista se lo otorga el bombardero táctico. F-111 de General Dynamics. Como algunos otros modelos, se retiró de la producción en los años 90, aunque fue el primer avión que pudo cambiar el ala en flecha. Ningún otro avión tenía tal factor antes del F-111, esta cualidad le permitió tener una ventaja significativa en el aire sobre otros aviones.
El bombardero táctico F-111 tenía velocidad supersónica y cambió el barrido del ala.
Clasificación del último lugar
Si alguien le pregunta: "¿Cuál es el avión de pasajeros más rápido de Rusia?", Puede nombrar el avión desarrollado en Rusia sin lugar a dudas. Este Tu-144 , que se convirtió en el primer avión de pasajeros del planeta capaz de ganar aceleración hipersónica. Por primera vez, el gigante aéreo despegó a fines de diciembre de 1968. Un año después, el transatlántico mostró la capacidad de ganar una velocidad de dos mil quinientos kilómetros por hora a una altitud de 11 km. Este evento pasó a la historia, porque incluso hoy en día no hay análogos de tableros de pasajeros en el mundo que puedan repetir tal maniobra.
Tu-144 se convirtió en el primer avión de pasajeros de fabricación rusa en alcanzar la velocidad hipersónica
Como puede ver, cuando se trata de tráfico aéreo, la velocidad de movimiento aquí aumenta significativamente en comparación con el transporte terrestre. E incluso a los especialistas en este campo les resultará difícil nombrar el valor máximo posible: el desarrollo técnico constante contribuye al desarrollo de nuevos modelos, hasta ahora secretos, que en un futuro próximo ocuparán el lugar que les corresponde en dicha calificación.
La velocidad del avión más rápido supera la propagación del sonido, hoy los vehículos no tripulados se han convertido en líderes hipersónicos 
Drone X-43A - el avión más rápido del mundo 
El avión X34 es capaz de acelerar hasta 12.144 km/h 
El avión tripulado más rápido del norteamericano X-15 alcanza los 8.200,2 km/h 
El SR-71 Blackbird ocupa el segundo lugar entre los 10 aviones más rápidos 
Lokcheed YF-12 cierra los tres primeros 
El avión Bell X-2 Starbuster alcanza velocidades superiores a los 3.911 km/h
Si una persona está interesada en la aviación, tarde o temprano se pregunta qué avión es el más rápido del mundo. Todos los barcos se dividen en militares (cazas, interceptores, aviones de ataque) y civiles (dispositivos de pasajeros, transporte, sanitarios y postales). Los aviones militares desarrollan una velocidad exorbitante. Gracias al diseño único, la velocidad máxima de los aviones militares es de más de 3000 kilómetros por hora. Por separado, vale la pena destacar las embarcaciones experimentales, que se crean específicamente para establecer récords.
Los 10 aviones más rápidos de la historia de la humanidad
Entre los aviones más rápidos del mundo se encuentran:
- Dron X-43. El récord absoluto se estableció en noviembre de 2004. Este avión hipersónico tiene una velocidad máxima de 11.850 kilómetros por hora. La NASA participó en la creación de la embarcación y el desarrollo del programa.
- Experimental North American X-15 equipado con motores de cohetes. La velocidad del avión tripulado más rápido es de 8200 kilómetros por hora. Los experimentos tuvieron lugar en los años 60 del siglo pasado. Además de la increíble velocidad, durante los vuelos récord en el X-15 fue posible alcanzar una altitud de 107900 m.
- Reconocimiento estratégico SR-71 Blackbird. El pájaro negro es el explorador más rápido, cuya velocidad es de 4100 kilómetros por hora. Durante todo el tiempo, solo se produjeron 32 dispositivos. El SR-71 Blackbird fue operado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. hasta 1998.
- Caza-interceptor MiG-25. Avión supersónico soviético, desarrollado como respuesta a los oficiales de inteligencia estadounidenses. Capaz de alcanzar velocidades de 3900 kilómetros por hora. En algunos países, el MiG-25 todavía está en servicio.
- Campana Experimental X-2. El barco fue probado en los años 50. En uno de los vuelos, el X-2 pudo desarrollar una velocidad de 3300-3900 kilómetros por hora. Debido a una serie de desastres, cesaron las pruebas del Bell X-2.
- Bombardero de gran altitud XB-70 Valkyrie. El dispositivo fue concebido como un bombardero nuclear supersónico. Se produjeron 2 muestras. Durante la prueba XB-70 Valkyrie estableció un récord. La velocidad del dispositivo era de 3600 kilómetros por hora.
- Caza-interceptor MiG-31. Un barco de combate está diseñado para interceptar y destruir objetivos a bajas y altas altitudes. MiG-31 desarrolla una velocidad de 3400 kilómetros por hora.
- Caza McDonnell Douglas F-15 Eagle. Aviones rápidos de cuarta generación. F-15 Eagle desarrolla 3066 kilómetros por hora. El barco es operado por muchos países, incluidos EE. UU., Japón e Israel.
- Bombardero táctico General Dynamics F-111. Un barco fuera de servicio. F-111, si es necesario, podría desarrollar una velocidad de 3060 kilómetros por hora.
- Caza polivalente Su-27. La velocidad del dispositivo es de 2870 kilómetros por hora. Las modificaciones tienen características mejoradas. El Su-27 ha sido descontinuado, pero todavía está en servicio.
Los aviones experimentales alcanzan valores que superan la velocidad del sonido entre 3 y 7 veces. Es probable que los récords establecidos se rompan en un futuro próximo.
Los 5 aviones de pasajeros más rápidos de la actualidad
La característica principal de los aviones de pasajeros es la seguridad, por lo que son inferiores en velocidad a los barcos militares. Durante el período soviético, el transatlántico supersónico Tu-144 estuvo en funcionamiento durante un breve período de tiempo. Debido a dificultades en la operación, se abandonó el uso del Tu-144. Hoy en día, los aviones más rápidos del mundo son:
Vale la pena señalar que elegir el avión más rápido del mundo no es tan fácil. Los transatlánticos de pasajeros tienen aproximadamente la misma velocidad de crucero. Los pilotos rara vez van al máximo, manteniendo valores de 900-950 kilómetros por hora.
El avión militar más rápido en servicio.
Además de características avanzadas, los equipos militares deben ser asequibles y fáciles de operar. Los siguientes aviones rápidos están en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas:
- MiG-29;
- Su-34;
- Su-35.
Entre los cazas supersónicos de la Fuerza Aérea de EE. UU. se encuentran:
- Raptor F-22;
- relámpago F-35;
- Halcón de combate F-16.
Los siguientes cazas supersónicos están en servicio con la Fuerza Aérea China:
- Chengdú J-20;
- Xian JH-7;
- Shenyang J-11.
El F-15 y el MiG-31 son considerados los aviones militares más rápidos del mundo. Vale la pena señalar que muchos países compran equipos estadounidenses, chinos o rusos para sus propias fuerzas armadas. Los luchadores enumerados se consideran populares y comprados. Al elegir un avión militar, se estudian las siguientes características: carga útil, suministro de combustible, empuje sin postquemador. Velocidad: no se considera el parámetro más importante, sin embargo, la atención también se centra en este indicador.
Los aviones más rápidos del mundo se fabrican en EE. UU., Rusia y China. Se están desarrollando modelos más avanzados. Al día de hoy, Estados Unidos ya cuenta con el caza F-22 Raptor de quinta generación, se han producido 187 unidades del equipo. Rusia cifra sus esperanzas en el Su-57 en desarrollo, que reemplazará a los modelos obsoletos.
El avión ruso más rápido.
Sin duda, el avión más rápido de fabricación soviética es el MiG-25.
En términos de velocidad, este dispositivo supera al MiG-29 y otros modelos modernos que están en servicio en la Federación Rusa. Además de los vehículos militares, en el país se están creando barcos civiles. Los aviones más rápidos en Rusia son:
- Tu-22M;
- Su-35;
Asignar aviones militares turbohélice Tu-95, que es capaz de transportar misiles de crucero Kh-101. El Tu-95 no alcanza niveles supersónicos, pero al mismo tiempo el dispositivo tiene sigilo de los satélites y bajo consumo de combustible. Tu-95 es un bombardero en serie. Hay 60 vehículos en servicio.
Entre los aviones de pasajeros operados, se distingue el Sukhoi Superjet 100. El Superjet 100 se llama legítimamente el avión ruso, ya que el buque fue diseñado y construido en la Federación Rusa.
No hay transatlánticos supersónicos operados por civiles en Rusia y en el mundo. Hay planes para crear aviones de pasajeros supersónicos (Tu-244, Tu-344), pero en un futuro próximo los proyectos no se implementarán debido a la desventaja económica y los requisitos ambientales.
Si desea saber qué avión ruso es el más rápido, estudiamos información sobre modificaciones de aviones y barcos soviéticos desarrollados y producidos después del colapso de la URSS.
Su-27 - 2500 km / h
El Su-27 es un caza pesado multipropósito soviético/ruso de cuarta generación altamente maniobrable para todo clima desarrollado por la Compañía Sukhoi. Fue concebido como un competidor directo de los grandes cazas de cuarta generación diseñados en los Estados Unidos, como el Grumman F-14 Tomcat y el F-15 Eagle. El primer vuelo del prototipo Su-27 tuvo lugar el 20 de mayo de 1977 y en 1985 entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética. Hoy es uno de los principales combatientes de Rusia, sus modificaciones están en servicio con India, China y muchos otros países.
General Dynamics F-111 - 2655 km/h
El General Dynamics F-111 es un bombardero táctico supersónico estadounidense, avión de reconocimiento aéreo y guerra electrónica desarrollado en la década de 1960 por General Dynamics. Realizó su primer vuelo el 21 de diciembre de 1964 y fue puesto en operación el 18 de julio de 1967. Participó en los combates de Vietnam. En total, se produjeron 562 ejemplares para la Fuerza Aérea de EE. UU. y la Fuerza Aérea de Australia durante el período de producción.
McDonnell Douglas F-15 Eagle - 2665 km/h
El McDonnell Douglas F-15 Eagle es un caza táctico para todo clima desarrollado a principios de los años 70 por McDonnell Douglas (ahora Boeing), encargado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. para ganar superioridad aérea. Su primer vuelo tuvo lugar en julio de 1972. En 1974 se puso en funcionamiento. Exportado a Israel, Japón, Singapur y Arabia Saudita.
MiG-31 - 3000 km/h
El MiG-31 es un caza interceptor pesado supersónico biplaza. El trabajo para su creación comenzó en RAC MiG PJSC en 1968. El primer vuelo tuvo lugar el 16 de septiembre de 1975. El avión fue construido sobre la base de un MiG-25 de un solo asiento, principalmente para cubrir el territorio de la URSS de ser alcanzado por misiles de crucero del Ártico, donde no había continuidad. campo de radar Es el primer caza soviético de la cuarta generación.
Norteamericano XB-70 Valkyrie - 3309 km / h
El North American XB-70 Valkyrie es un prototipo de un bombardero estratégico estadounidense que se suponía que volaría a una altitud de 21 mil metros a una velocidad tres veces superior a la del sonido. Solo se construyeron dos ejemplos. El primer avión experimental XB-70 Valkyrie voló por primera vez el 21 de septiembre de 1964, el segundo el 17 de julio de 1965. Uno de los aviones se encuentra ahora en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE. UU. cerca de Dayton, Ohio. El segundo el 8 de junio de 1966, durante un vuelo en formación de varias aeronaves, chocó en el aire con un caza Lockheed F-104 Starfighter, cayó al suelo y se derrumbó por completo.
Campana X-2 - 3370 km / h
Bell X-2 es un avión experimental estadounidense diseñado para estudiar las características aerodinámicas y termodinámicas durante el vuelo a velocidades de 2 a 3 Mach (número de Mach). Su desarrollo comenzó en 1945 por Bell Aircraft Corporation en cooperación con NACA y la Fuerza Aérea de EE. UU. La creación del avión X-2 se completó en 1952 y en 1953 comenzó su prueba. Solo se construyeron dos ejemplos. Ambos se estrellaron, después de lo cual se detuvo la investigación.
MiG-25 - 3470 km/h
El MiG-25 es un avión supersónico de combate y reconocimiento soviético/ruso, el primer caza en serie del mundo que alcanzó una velocidad de más de 3 mil km/h. Fue desarrollado por JSC RSK MiG a principios de la década de 1960. Es el último avión diseñado por Mikhail Gurevich antes de su jubilación. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar en 1965 y en 1970 se puso en funcionamiento. Se produjeron un total de 1190 copias.
Lockheed YF-12 - 3661 km/h
El tercer lugar en la lista de los aviones tripulados más rápidos del mundo lo ocupa el Lockheed YF-12, un prototipo de interceptor estadounidense desarrollado por el famoso diseñador de aviones Clarence Johnson basado en el avión de reconocimiento de gran altitud Lockheed A-12. Este avión es el interceptor tripulado más grande del mundo. Salió al aire por primera vez el 7 de agosto de 1963. Se produjeron un total de tres YF-12, cada uno valorado en aproximadamente $ 18 millones. Después de una serie de pruebas de vuelo, el proyecto se cerró.
Lockheed SR-71 Blackbird - 3818 km/h
El Lockheed SR-71 Blackbird es un avión de reconocimiento estratégico estadounidense desarrollado a finales de los años 50 por Lockheed basado en el avión Lockheed A-12. Es el primer avión creado con tecnología furtiva. Su primer vuelo tuvo lugar el 22 de diciembre de 1964. Estuvo en servicio con los Estados Unidos de 1964 a 1998 y fue utilizado activamente para el espionaje. Se produjeron un total de 32 aviones, 12 de los cuales se estrellaron en accidentes (ninguno fue derribado).
X-15 norteamericano - 7274 km / h
El North American X-15 es un avión cohete experimental hipersónico que ha establecido varios récords mundiales de velocidad y altitud (107,96 km). El trabajo para su creación comenzó en 1955 y fue confiado a North American Aviation. Se produjeron un total de tres prototipos. El 10 de marzo de 1959, el automóvil despegó por primera vez. En el transcurso de nueve años, de 1959 a 1968, de los 200 vuelos de prueba planificados, el X-15 realizó 199. El récord fue el vuelo del piloto Joe Walker el 22 de agosto de 1963.
