Великий десантний корабель «Ямал» є останнім у серії з 13 кораблів проекту 775/II, яка є другою серією кораблів проекту 775. Будівництво серії велося на верфі «Сточні Північні ім.
Корабель призначений для висадки морського десанту на необладнаному узбережжі та перекидання морем військ та вантажів. Здатний транспортувати різні видибронетехніки, включаючи танки.
Було закладено на верфі під будівельним номером 775/25 під ім'ям «БДК-67» 06 квітня 1987 року. Спущений на воду 1988 року. Увійшов до складу Чорноморського флоту 30 квітня 1988 року. Спочатку, з 1988 року, мав бортовий 137. У 1990 році було присвоєно бортовий номер 156.
Основні характеристики: водотоннажність 40812 тонн. Довжина 112,5 метра, ширина 15 метрів, осад 3,7 метра. Швидкість перебігу 18 вузлів. Дальність плавання 6000 миль у 12 вузлах. Екіпаж 98 людей.
Енергетична установка: 2 дизелі, 2 гвинти, потужність 19200 к.с.
Місткість: На борту можуть розташовуватися до 500 тонн техніки та вантажів та 225 десантників. Тонковий трюм довжина 95 метрів, ширина 4,5 метра, висота 4,5 метра.
Озброєння: 2х2 57-мм артустановки АК-725, 2х1 45-мм гармати 21КМ, 2х40 122 мм ПУ НУРС МС-73 "Град-М", 4х8 ПУ МТУ-4 ПЗРК.
У 1997 році взяв участь у міжнародних навчаннях «Фарватер світу – 97».
1998 року взяв участь у міжнародних навчаннях «Сі-Бриз-98».
В 1999 виконав урядову завдання з перевезення російського миротворчого контингенту в Салоніки (Греція).
2000 року корабель виконав урядове завдання з вивезення військової технікиіз Грузії.
З червня 2001 року над кораблем шефствує адміністрація Ямало-Ненецького автономного округу РФ.
03 січня 2002 року наказом Головнокомандувача ВМФ Російської Федераціїкораблю було надано нове ім'я - «Ямал». У липні брав участь у забезпеченні морського хресного ходу Чорним морем на честь першої річниці канонізації святого адмірала Ф.Ф. Ушакова. У жовтні брав участь у заходах присвячених днюпам'яті адмірала Федора Ушакова на острові Керкіра (Корфу)
У червні 2003 року брав участь у діловому заході до єгипетського Порт-Саїду у складі загону кораблів ЧФ. У жовтні здійснив офіційний візит на грецький острів Корфу, присвячений дням пам'яті знаменитого адмірала Федора Ушакова, під командуванням якого в 1799 російські моряки звільнили острів Корфу від іноземних загарбників, з відвідуванням островів Спеце, Сірос, а також портів Пілос і Пі.
В даний час входить до складу 197-ї бригади десантних кораблів ЧФ і активно використовується в навчаннях та бойовій підготовці флоту.
За повідомленням від 16 вересня 2013 року екіпаж корабля під командуванням капітана 2 рангу Сергій Грица підготовку до виходу до Середземного моря. 04 грудня екіпажі двох кораблів Північного флоту- та великого десантного корабля «Георгій Побідоносець» - спільно з БДК Чорноморського флоту «Ямал» міжфлотського вчення.
04 березня 2014 року через турецьку протоку Босфор і увійшов до Чорного моря. 11 квітня Північного флоту Егейського моря з великими десантними кораблями «Саратов» та «Ямал» Чорноморського флоту. Після зустрічі екіпажі кораблів розпочали відпрацювання основних видів взаємодії під єдиним керівництвом.
16 лютого 2015 року сторожовий корабельта великий десантний корабель «Ямал» Чорноморського флоту, що входять до складу постійного з'єднання Військово-морського флотуРосії в Середземному морі, з морських та повітряних цілей.
22 лютого 2016 року через протоку Босфор у напрямку Чорного моря, завершивши 3-й похід у Середземне море цього року.
29 січня 2017 року БДК залишив Чорне море для свого першого розгортання у Середземному морі, з якого до акваторії Чорного моря 18 лютого. 02 березня транзитом чорноморські протоки і увійшов до Середземного моря. Це другий похід у Середземне море на основі планової ротації. 12 березня у Чорне море. 30 грудня близько 07:00 години ранку в Егейському морі при проходженні протоки Карпатос (9-10 миль на південь від острова Родос) з контейнеровозом «Orca 2» (прапор Сьєрра-Леоне). У цей час контейнеровоз здійснював перехід із Єгипту до Туреччини, а БДК ПФ «Ямал» прямував до Севастополя із Середземного моря. Внаслідок зіткнення ніхто не постраждав. Кораблі залишилися на ходу та продовжили рух до пунктів призначення.
ТТД:
Водотоннажність: 4012 т.
Розміри: довжина – 112,5 м, ширина – 15 м, осадка – 3,7 м.
Швидкість повного ходу: 17,59 вузлів.
Дальність плавання: 3500 миль у 16 вузлах, 6000 миль у 12 вузлах.
Силова установка: 2 дизелі "Згода-Зульцер" 16ZVB40/48, 19200 к.с., 2 гвинти.
Озброєння: 2х2 57-мм артустановки АК-725, 2х1 45-мм гармати 21КМ, 2х40 122 мм ПУ НУРС МС-73 "Град-М", 4х8 ПУ МТУ-4 ПЗРК.
Місткість: до 500 тонн техніки та вантажів та 225 десантників, танковий трюм довжина – 95 м, ширина – 4,5 м, висота – 4,5 м.
Екіпаж: 98 чол.
Історія корабля:
Великий десантний корабель проекту 775
У ВМФ СРСР основним мотивом появи нових видів кораблів був досвід бойових служб, згідно з яким було встановлено, що великий десантний корабель (БДК) мав перевозити один батальйон, середній десантний корабель (СДК) – роту, а малий десантний корабель (МДК) – взвод . Цим вимогам повністю відповідав тільки наявний вже на озброєнні БДК пр.1171, але абсолютно не задовольняли ЦДК пр.770, 771 і 773. З цієї причини в 1968 за вказівкою головнокомандувача ВМФ адмірала С.Г. Горшкова було видано тактико-технічне завдання проектування нового СДК проекту 775.
Проектування нового СДК здійснювалося у Польщі, головним конструктором був польський інженер-кораблебудівник О. Висоцький, головним спостерігачем від ВМФ СРСР був спочатку капітан 1 рангу Б.М. Моложижників, потім громадянський спеціаліст М.І. Рибніков, старший представник замовника – інженер Л. В. Луговін. У процесі проектування кораблі були перекласифіковані в БДК другого рангу через значне зростання водотоннажності.
Головний корабель "СДК-47" (будівельний №1) пр. 775 був побудований на верфі "Stocznia Polnocna" ("Північна верф", де начальником був інженер Б. Стандура) у Польщі в 1974 р. Перша серія кораблів, що складалася з 12 СДК, була закінчена 1978 р. На заході ці кораблі охрестили як "Ropucha І" - так в англійській транскрипції вимовляється слово "жаба".
Друга серія з 16 ЦДК (пр. 775.ІІ або "Ropucha II") була закінчена в 1992 р. Кораблі другої серії відрізнялися іншими РЛС загального виявлення, а починаючи з третього корабля серії - та іншими артустановками (одною 76-мм АК-176 та двома 30-мм АК-630 замість двох 57-мм АК-572). Передбачалося і побудова третьої серії пр. 775 спеціально під нові танки Т-80 (у деяких джерелах називається "проект 778"), але розвал Радянського Союзу перервав будівництво цих кораблів. Головний БДК цієї серії "Контр-адмірал Грен" був припинений будівництвом та зданий на металобрухт у 1992 – 1993 роках.
Будівництва БДК даного проектувелося на замовлення СРСР виключно його флоту. Жоден корабель пр.775 не увійшов до складу ВМФ держав-союзниць за Варшавським Договором. Винятком можна вважати лише один БДК, переданий Ємену 1979 р. зі складу радянських сил, що базувалися в Індійському океані.
Десантний корабель пр.775 за конструкцією є багатопалубним, плоскодонним десантним кораблем океанської зони з напівбаком та розвиненою кормовою надбудовою. За конструкцією він відноситься до суден, виконаних за системою "Ro-Ro" - з танковою палубою, яка проходить по всій довжині корабля. Основним його призначенням є прийом з обладнаного або необладнаного берега гусеничної, колісної та будь-якої військово-транспортної техніки та піхотних підрозділів техніки, транспортування їх морем та висадки як на обладнане, так і необладнане узбережжя з маленьким схилом дна через відкритий носовий пристрій, а також прийом з води, транспортування морем та спуску на воду плаваючої техніки через відкритий носовий або кормовий пристрій.
Корабель може використовуватися для постановки мінних загороджень, для доставки гуманітарної допомоги та евакуації населення з небезпечних районів. Крім того, десантний корабель може використовуватися для військових перевезень, забезпечення кораблів та частин флоту у пунктах розосередженого базування.
БДК може бути використаний при різних варіантах завантаження: 150 осіб десанту та 10 танків типу Т-55 з екіпажем у 40 осіб; 12 плаваючих танків ПТ-76 з екіпажем 36 осіб; підрозділ у складі 3 танків типу Т-55 з екіпажем 12 осіб, 3 120-мм мінометів, 3 бойових машин типу 2Г 27, 4 автомобілі ЗІЛ-130, 4 ГАЗ-66 та одного легкового позашляховика ГАЗ-69. Особовий склад десанту – 147 осіб десанту. Корабель здатний перевезти вантаж вагою 650 т на відстань 4700 миль та плавати у всіх незамерзаючих морях та океанах без обмежень.
Десант розміщується в танковому трюмі (довжина - 95 г, ширина носової частини - 6,5 г, ширина кормової частини - 4,5 г, висота діаметральної площини - 4,0 м), і може бути висаджений на обладнане, необладнане узбережжя або на морську поверхню при стані моря до 4 балів та силі вітру до 5 балів. Особовий склад десанту розміщується у кількох кубриках та 4-місних офіцерських каютах.
Висадка десанту здійснюється за допомогою носового десантного пристрою, до якого входять носові ворота та апарель. Віадка десанту з неплавною технікою може здійснюватися безпосередньо на обладнане або необладнане узбережжя з мінімальним нахилом дна 2-3 градуси (залежно від узагальненої маси прийнятих на корабель вантажів). Наявність носової аппарелі та кормових воріт дозволяє з'єднувати кілька суден для створення своєрідного "мосту". Габарити входу з носа: ширина – 4,8 г, висота – 5,5 г. Габарити входу з корму: ширина та висота – 5,5 г.
Як правило, кораблі пр.775 діють у складі корабельної десантної групи або у складі загону миротворчих сил, але можуть виконувати свої функції самостійно, без прикриття кораблів.
Великий десантний корабель "БДК-67" проекту 775/II був побудований в Гданську (Польща) у 1988 році (заводський №775/25), вступив до ладу 30.04.1988 р., увійшов до складу Чорноморського флоту.
У 1997 році "БДК-67" брав участь у міжнародних навчаннях "Фарватер світу - 97", у 1998 році - у міжнародних навчаннях "Сі-Бріз-98". У 1999 році "БДК-67" виконав урядове завдання щодо перевезення російського миротворчого контингенту до Салоніки (Греція). 2000 року корабель виконав урядове завдання щодо вивезення військової техніки з Грузії.
З червня 2001 року над кораблем шефствує адміністрація Ямало-Ненецького автономного округу РФ. 3 січня 2002 наказом Головнокомандувача ВМФ Російської Федерації кораблю було присвоєно нове ім'я - "Ямал".
У липні 2002 року БДК "Ямал" брав участь у забезпеченні морського хресного ходу Чорним морем на честь першої річниці канонізації святого адмірала Ф.Ф. Ушакова. А в жовтні брав участь у заходах, присвячених дню пам'яті адмірала Федора Ушакова на острові Керкіра (Корфу).
У червні 2003 року БДК брав участь у діловому заході до єгипетського Порт-Саїда у складі загону кораблів ЧФ. У жовтні 2003 року здійснив офіційний візит курс на грецький острів Корфу, присвячений дням пам'яті знаменитого адмірала Федора Ушакова, під командуванням якого в 1799 російські моряки звільнили острів Корфу від іноземних загарбників, з відвідуванням островів Спеці, Піросі і .
В даний час великий десантний корабель "Ямал" входить до складу 197-ї бригади десантних кораблів ЧФ і активно використовується в навчаннях та бойовій підготовці флоту.
Цим кораблем у різний часкомандували:
- капітан 2 рангу І. Гавриш;
- капітан 2 рангу О. Кононенка;
- капітан 3 рангу О. Грицай;
- капітан 2 рангу Валерій Поляков;
- капітан 3 рангу Валентин Тютькало.
197-а бригада десантних кораблів - діюче з'єднання Чорноморського флоту ВМФ Росії. Базується в Севастополі. Включає великі десантні кораблі проекту 1171 «Микола Фільченков», «Орськ» (не в строю) і «Саратов», а також проекту 775 і 775М «Азов», «Новочеркаськ», «Цезар Куніков» і «Ямал».
Нарукавна емблема Чорноморського флоту
Гюйс ВМФ Росії.
Прапор ВМФ Росії.
Історія створення
Командний склад
Командир капітан 1-го рангу Євген Крилов. з 2014 року командує бригадою капітан 1 рангу Сергій Звягін
Чинний склад сполуки
"Микола Фільченков"- Великий десантний корабель проекту 1171 року. Бортовий номер 152, у складі флоту з 1975 року. Командир капітан 3-го рангу Євген М'ясоїдов.
БДК-65 "Саратов" - великий десантний корабель проекту 1171 року. Бортовий номер 150, у складі флоту з 1966 року. Командир капітан 2-го рангу Олег Починов.
БДК-69 "Орськ" - великий десантний корабель проекту 1171 року. Бортовий номер 148, у складі флоту з 1968 року. Командир капітан 2-го рангу Вадим Болсун. В ремонті.
БДК-46 "Новочеркаськ" - великий десантний корабель проекту 775. Бортовий номер 142 у складі флоту з 1987 року. Командир капітан 2-го рангу Сергій Звягін.
БДК-54 "Азов" - гвардійський десантний великий корабель проекту 775М. Бортовий номер 151 у складі флоту з 1990 року. Командир гвардії капітан 2-го рангу Дмитро Худоба.
БДК-64 "Цезар Куніков" - великий десантний корабель проекту 775. Бортовий номер 158 у складі флоту з 1984 року. Командир капітан 2-го рангу Сергій Ларчук.
БДК-67 "Ямал" - великий десантний корабель проекту 775. Бортовий номер 156 у складі флоту з 1988 року. Командир капітан 2-го рангу Валерій Поляков
