La întoarcere dintr-o călătorie de afaceri noaptea. Cum să plătești un angajat pentru o călătorie de afaceri dacă sosește dintr-o călătorie de afaceri în noaptea unui weekend? Procedura de înregistrare a lucrătorilor detașați

„Salariu”, 2012, N 8

Există situații în care angajații sunt nevoiți să plece într-o călătorie de afaceri direct de la serviciu, iar în ziua în care se întorc trebuie să meargă la muncă. Vă vom spune cum să aranjați și să plătiți pentru astfel de zile.

Conform clauzei 4 din Regulamentul privind particularitățile trimiterii angajaților în călătorii de afaceri, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 13 octombrie 2008 N 749 (denumit în continuare Regulamente), problema participării unui angajat la munca în ziua plecării într-o călătorie de afaceri se decide prin acord cu angajatorul. Întrebarea la ce dată ar trebui emise documentele de călătorie și ce cod să se pună pe foaia de lucru nu este reglementată de lege.

Ziua plecării, ziua sosirii

Ziua plecării. Ziua plecării într-o călătorie de afaceri este data plecării unui tren, avion sau alt vehicul din locul respectiv loc de muncă permanent călătorie de afaceri, iar în ziua sosirii dintr-o călătorie de afaceri - data sosirii vehiculului specificat la locul de muncă permanent (clauza 4 din Regulament).

Ziua sosirii. Atunci când un vehicul pleacă (ajunge) înainte de ora 24 inclusiv, ziua de plecare (întoarcere) pentru o călătorie de afaceri este considerată ziua curentă, iar de la ora 00 - a doua zi.

Dacă stația, debarcaderul sau aeroportul se află în afara liniei decontare, trebuie să țineți cont de timpul necesar călătoriei până la punctul de plecare (clauza 4 din Regulament). În astfel de cazuri, este posibil ca ziua de plecare (sosire) să nu coincidă cu data indicată pe biletul de călătorie.

Nuanțe ale documentației

Dacă un angajat pleacă într-o călătorie de afaceri în seara unei zile lucrătoare (până la 24 de ore), pentru a pleca într-o călătorie de afaceri(Formular N T-9) este logic să se indice ziua complet lucrată ca dată de începere. Aceeași dată ar trebui să apară în certificat de călătorie (Formular N T-10) și misiunea oficială(Formular N T-10a).

Pentru a evita discrepanțe, în foaia de pontaj(formele N N T-12 și T-13) se recomandă de asemenea să marcați această zi ca fiind ziua în care vă aflați într-o călătorie de afaceri (cod K sau 06).

Cum se plătește ziua plecării

Să vedem cum se plătește această zi pentru ca pe viitor angajatorul să nu aibă dispute cu el. inspectoratul muncii despre plata incompletă a muncii sau autorităților fiscale despre legalitatea contabilizării plăților în cheltuieli.

La ce are dreptul un angajat

Cheltuieli de călătorie. Potrivit părții 1 a art. 168 din Codul Muncii al Federației Ruse, atunci când trimite un angajat într-o călătorie de afaceri, angajatorul este obligat să-l despăgubească pentru:

• cheltuieli de călătorie;
• cheltuieli pentru închirierea spațiilor de locuit;
• cheltuieli suplimentare asociate cu locuirea în afara locului de reședință permanentă (diurnă);
• alte cheltuieli efectuate de salariat cu permisiunea angajatorului.

După cum vedem, diurna Angajatul trebuie să fie plătit pentru o zi complet lucrată de plecare într-o călătorie de afaceri.

Mai mult, legislația muncii nu conține o condiție conform căreia diurna nu se plătește pentru ziua în care salariatul a lucrat integral sau parțial la locul său de muncă permanent.

Diurna salariatului trebuie plătită în cuantumul stabilit prin contractul colectiv sau local act normativ organizatii. Această procedură se aplică atât călătoriilor de afaceri interne, cât și străine.

Salariu.Și dacă în documentele primare reflectăm o astfel de zi ca ziua de a fi într-o călătorie de afaceri, atunci salariu trebuie calculat pe baza din castigul mediu(Articolul 167 din Codul Muncii al Federației Ruse). Câștigurile medii în în acest caz, determinată în conformitate cu clauza 9 din Regulamentul privind specificul procedurii de calcul al mediei salariile, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 decembrie 2007 N 922.

Cum se ține cont de câștigul mediu

Contabilitate. Acumularea salariilor în valoarea câștigului mediu pentru ziua lucrată de plecare într-o călătorie de afaceri se reflectă prin afișarea: Debit 20 (26, 25, 44...) Credit 70. Și suma câștigurilor și primelor de asigurare acumulate pe acesta sunt recunoscute drept cheltuieli pentru activități obișnuite (clauza 5 din PBU 10/99).

Contabilitatea fiscală. Salariul mediu menținut în timpul unei călătorii de afaceri este o garanție stabilită prin lege. Astfel de plăți sunt recunoscute drept costuri cu forța de muncă în baza clauzei 6 a art. 255 Codul fiscal al Federației Ruse.

impozitul pe venitul persoanelor fizice și prime de asigurare. Sumele câștigurilor medii sunt supuse impozitului pe venitul personal (clauza 3 a articolului 217 din Codul fiscal al Federației Ruse), primelor de asigurare (partea 1 a articolului 7 din Legea federală din 24 iulie 2009 N 212-FZ) și contribuțiilor. în caz de vătămare (clauza 1 din articolul 20.1 din Legea federală din 24 iulie 1998 N 125-FZ „Cu privire la asigurările sociale obligatorii împotriva accidentelor de muncă și a bolilor profesionale”).

Sumele primelor de asigurare sunt recunoscute ca alte cheltuieli asociate cu producția și vânzările (clauzele 1 și 45, clauza 1, articolul 264 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

Plată suplimentară până la câștigurile reale pentru zilele de călătorie de afaceri

În unele cazuri castigurile mediiîn timpul unei călătorii de afaceri se dovedește a fi sub salariul. Prin urmare, ar fi corect să se plătească pentru o zi complet lucrată nu în funcție de câștigul mediu, ci în cuantumul salariului stabilit pentru angajat, adică să se facă o plată suplimentară înainte de câștigul efectiv. Procedând astfel, compensăm diferența dintre salariul angajatului pentru timpul efectiv lucrat și câștigul mediu economisit pe durata călătoriei de afaceri.

Cum se face o plată suplimentară

Într-un act de reglementare local, de exemplu, în regulamentul privind călătoriile de afaceri, este necesar să se prevadă că, în timp ce angajatul se află într-o călătorie de afaceri, se efectuează o plată suplimentară a câștigului mediu la nivelul salariului real, iar dacă castigul mediu este mai mare decat salariul, plata se face din castigul mediu.

Plată suplimentară pentru anumite zile

Condiții pentru atribuirea plății suplimentare. Puteți oferi o plată suplimentară până la câștigurile reale atât pentru toate zilele unei călătorii de afaceri, cât și pentru anumite zile, de exemplu, zilele de plecare și de întoarcere dintr-o călătorie de afaceri pe care angajatul a lucrat integral sau parțial. Această condiție trebuie specificată în reglementările locale.

Rând suplimentar în foaia de pontaj... Dacă organizația oferă o plată suplimentară pentru zilele parțial lucrate de la plecare, puteți introduce detalii suplimentare în foaia de pontaj care ar confirma prezența angajatului la locul de muncă în ziua plecării (sosire).

De exemplu, o linie suplimentară în care va conține celula de sus simboluri(coduri) timpului de lucru (cod I sau 01), în partea de jos - numărul de ore (minute) lucrate de salariat în ziua plecării. Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 24 martie 1999 N 20 vă permite să introduceți detalii suplimentare în document.

Modificările aduse formularului de buletin ar trebui să fie formalizate prin ordin al managerului, întocmit sub orice formă.

...sau instrucțiuni speciale în comanda călătoriei de afaceri. Este mai ușor să prevăzuți mersul la serviciu în ziua plecării sau întoarcerii în ordinul de călătorie al angajatului.

Contabilitatea și contabilitatea fiscală a indemnizației de călătorie

Contabilitate. Diferența dintre câștigurile medii economisite pentru ziua plecării într-o călătorie de afaceri și câștigurile reale pentru această perioadă se reflectă în contabilitate în același mod ca și câștigurile medii acumulate pentru ziua lucrată de la plecare într-o călătorie de afaceri.

Când o plată suplimentară reduce impozitul pe venit. O plată suplimentară poate fi inclusă în costurile cu forța de muncă care reduc baza impozabilă pentru impozitul pe venit numai dacă este prevăzută într-un contract de muncă sau un contract colectiv (clauza 25 din articolul 255 din Codul fiscal al Federației Ruse). Acest punct de vedere este împărtășit atât de finanțatori, cât și de specialiștii fiscali (Scrisorile Ministerului de Finanțe al Rusiei din 3 decembrie 2010 N 03-03-06/1/756 și Serviciul Fiscal Federal al Rusiei pentru Moscova din 15 ianuarie 2009 N 19-12/001854.1).

Când suprataxa nu va fi recunoscută ca cheltuială.În cazul în care plata suplimentară este atribuită numai prin ordin al managerului (fără modificarea contractului colectiv sau de muncă), nu va fi posibilă reducerea bazei de impozitare cu valoarea plății suplimentare.

Impozitul pe venitul persoanelor fizice și contribuțiile la asigurări din cuantumul suplimentului de călătorie

ÎN procedura generala Sumele indemnizațiilor de călătorie sunt supuse:

• Impozitul pe venitul personal (clauza 1 a articolului 210 din Codul fiscal al Federației Ruse);
• contribuţii la obligatorii asigurări sociale(Partea 1, articolul 7 din Legea federală din 24 iulie 2009 N 212-FZ);
• contribuții în caz de vătămare (clauza 1, articolul 20.1 din Legea federală din 24 iulie 1998 N 125-FZ).

Luând în considerare plățile suplimentare la calcularea câștigului mediu

Sumă suplimentară de plată înainte de câștigurile reale:

• nu este luat în considerare la calcularea câștigului mediu pentru plata concediului de odihnă (clauza „a”, clauza 5 din Regulamentele aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 decembrie 2007 N 922);
• luate in considerare la calcularea castigului mediu de plata beneficii sociale(Clauza 2 din Regulamentele aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 iunie 2007 N 375).

I.V.Bulatova

Consultant

Prima Casa de Consultanta

„Ce să faci Consultați”

Ultimul număr al revistei „Glavbukh” a publicat articolul „Declarații, fără de care este periculos să încredințezi angajații nou loc de muncă si recalculam salariul." Cu o tenacitate de invidiat, ni se recomanda sa platim timpul de deplasare al unui angajat detasat, atunci cand plecarea intr-o calatorie de afaceri sau intoarcerea din aceasta cade intr-o zi libera conform programului angajatului. Se propune oficializarea. implicarea unui astfel de presupus lucru în ziua liberă a salariatului prin ordin apar imediat o serie de întrebări.
1. Documentul care confirmă că salariatul a efectuat munca este foaia de pontaj. Un loc de muncă este un loc în care trebuie să se afle un angajat sau unde trebuie să ajungă în legătură cu munca sa și care se află direct sau indirect sub controlul angajatorului (Articolul 209 din Codul Muncii al Federației Ruse). Pe drum, angajatul călătorește cu trenul, cu mașina (autobuzul), zboară cu avionul sau navighează pe o navă etc. Nu funcționează și nu produce nimic. Și pentru câte ore îl vom plăti? Dacă presupunem că ar trebui să ajungă la locul de muncă luni și a plecat sâmbătă, de exemplu dimineața la ora 6. Și călătorește toată sâmbăta și duminica. Și trenul ajunge la destinație luni la ora 4 dimineața. Iar la 9 dimineața angajatul vine la serviciu la locul de călătorie de afaceri. Pe baza explicatiilor functionarilor, atunci trebuie sa platesc angajatul sambata, duminica si o parte a lunii, parca lucrez in zi libera?! Face bani buni.
2. Ce document va confirma faptul de lucru? Bilet?! Și dacă un angajat pleacă din Moscova pentru Bryansk, de exemplu. Trenul spre Bryansk pleacă duminică la ora 23:45. Pentru câte ore vom plăti? Și pe ce bază? La urma urmei, este deja o noapte de weekend. Aceeași întrebare va apărea și cu plata luni de la ora 0 la ora 9, dacă ținem cont de faptul că angajatul trebuie să se prezinte pt. locul de munca pe la ora 9 dimineața. Acesta este un fel de timpul personal al angajatului.

În timpul călătoriei de afaceri, angajatul își păstrează salariul mediu.

Câștigul salarial mediu pentru perioada în care salariatul se află într-o călătorie de afaceri, precum și pentru zilele de călătorie, inclusiv în timpul unei escale forțate, se rețin pentru toate zilele de muncă conform programului stabilit de organizația trimițătoare.

În plus, pentru fiecare zi de ședere într-o călătorie de afaceri, inclusiv în weekend și sărbători, precum și pentru toate zilele de drum (inclusiv zilele de plecare și întoarcere), inclusiv în timpul întârzierilor forțate, salariatului trebuie să i se plătească diurnă.

Baza pentru plata diurnei și a câștigului mediu este, de asemenea, foaia de timp de lucru. Notele din buletinul de calificare sunt făcute pe baza comenzilor pentru trimitere într-o călătorie de afaceri.

Ziua plecării într-o călătorie de afaceri este data plecării unui tren, avion, autobuz sau alt vehicul de la locul de muncă permanent al călătorului de afaceri, iar ziua sosirii dintr-o călătorie de afaceri este data sosirii vehicul specificat la locul de muncă permanent. Când un vehicul este trimis înainte de ora 24 inclusiv, ziua de plecare pentru o călătorie de afaceri este considerată ziua curentă, iar de la ora 00 - a doua zi.

Ziua de plecare (întoarcere), precum și zilele de drum care se încadrează în weekendul salariatului (sărbătoare), sunt plătite ca muncă în weekend (sărbătoare). Faptul este că timpul de călătorie nu poate fi considerat timp de odihnă al unui angajat. Această concluzie este confirmată de decizie Curtea Supremă de Justiție RF din 20 iunie 2002 Nr. GKPI2002-663.

Pentru ziua în care un angajat pleacă într-o călătorie de afaceri sau se întoarce din aceasta, plătiți-i integral diurnă.

În același timp, angajatul nu este obligat să lucreze în timp ce călătorește, nu este necesar să se confirme că a lucrat în acest moment, inclusiv un bilet. Weekend-urile sunt timpul de odihnă al angajatului, iar în timp ce se află pe drum, acesta îndeplinește comenzile angajatorului, adică folosește timp datîn interesul organizaţiei nu din proprie iniţiativă. Prin urmare, acest timp trebuie plătit ca orele de lucruîntr-o zi liberă. Și nu contează cât timp este într-o zi liberă - o zi sau 15 minute, plata se face pentru întreaga zi.

Dacă organizația nu dorește să suporte astfel de cheltuieli, atunci poate achiziționa bilete pentru zilele lucrătoare, adică, astfel încât angajatul să nu fie pe drum în weekend, ci să se întoarcă la locul călătoriei de afaceri - atunci în aceste zile nu vor fi plătite, angajatul va fi plătit pentru ele Se asigură doar diurna, iar salariatul trebuie returnat luni.

În plus, dacă timpul de călătorie durează mult, atunci achiziționați un bilet de avion dacă există servicii aeriene. Dacă este mai fezabil din punct de vedere economic pe baza costului biletului și a plății zilelor de călătorie.

Motivul acestei poziții este prezentat mai jos în materialele sistemului Glavbukh

1. Articolul: Două călătorii de afaceri într-o zi

A.V. Stegno, expert la revista Zarplata

Completarea fișei de lucru

Pe baza comenzilor de plecare într-o călătorie de afaceri, se notează pe foaia de lucru2.*

Problema prezenței unui angajat la locul de muncă în ziua sosirii de la o călătorie de afaceri și a plecării în alta se rezolvă de comun acord cu angajatorul (clauza 4 din Regulament). De regulă, norma speciala se stabilește într-un act normativ local sau într-un ordin al șefului.

Dacă, de comun acord cu managerul, un angajat merge la muncă, o astfel de zi este considerată zi lucrătoare. Pentru această zi, angajatul primește un salariu. Pe buletinul de calificare, ziua în care mergi la serviciu este indicată prin codul I sau 01.*

Dacă un angajat nu merge la muncă în această zi, ziua specificată se referă la perioada călătoriei de afaceri. Foaia de pontaj va conține codul K sau 063. Vă reamintim că, pentru zilele de călătorie de lucru care sunt zile lucrătoare conform programului principal al angajatului, acestuia i se acumulează salariul mediu (Articolul 167 din Codul Muncii al Federației Ruse).*

Diurna se referă la cheltuieli suplimentare asociate cu cazarea unui angajat în afara locului de reședință permanentă. Angajatorul este obligat să le plătească angajatului în temeiul articolului 168 din Codul Muncii al Federației Ruse.

Procedura și cuantumul rambursării cheltuielilor aferente călătoriilor de afaceri sunt stabilite printr-un contract colectiv sau reglementări locale întocmite în conformitate cu Regulamente.

Astfel, salariatului i se restituie indemnizațiile zilnice pentru fiecare zi în care se află într-o călătorie de afaceri, inclusiv în weekend și sărbători nelucrătoare, precum și pentru zilele de drum, inclusiv în timpul unei escale forțate (clauza 11 din Regulament).*

Durata șederii unui angajat într-o călătorie de afaceri se calculează în zile calendaristice. Totodată, diurnele sunt plătite integral pentru ziua plecării și ziua sosirii, chiar dacă salariatul a plecat seara târziu și s-a întors noaptea sau dimineața devreme.

Cu toate acestea, nici Codul Muncii, nici Regulamentele nu iau în considerare situația în care un angajat se întoarce dintr-o călătorie de afaceri în aceeași zi și pleacă în următoarea.

Confirmarea documentară a diurnei

Potrivit Ministerului rus de Finanțe, atunci când se impozitează profiturile, valoarea cheltuielilor sub formă de diurnă poate fi confirmată cu un certificat de călătorie. În acest caz, nu este necesară prezentarea cecurilor și chitanțelor în baza cărora salariatul a cheltuit diurna primită (scrisoarea din 11 noiembrie 2011 Nr. 03-03-06/1/741).*

2. Articolul: Diurnele sunt valabile și în weekend

Nikolay Zharov, expert UNP

„...Am trimis un angajat într-o călătorie de afaceri de câteva săptămâni. Ar trebui să i se plătească o diurnă pentru weekendurile petrecute la sediul afacerii? Și ar trebui să fie calculate pe zi dacă angajatul a ajuns acasă noaptea și a plecat la muncă în aceeași dimineață?...”

- Dintr-o scrisoare a contabilului șef Maria Vakulova, Moscova

Da, Maria, angajatul are dreptul la diurnă pentru toate weekendurile.

Indemnizația zilnică este o rambursare pentru un angajat detașat pentru cheltuielile suplimentare pe care le suportă în timp ce locuiește în afara locului său de reședință permanentă (articolul 168 din Codul Muncii al Federației Ruse). Mai mult, aceștia sunt plătiți pentru fiecare zi în care se află într-o călătorie de afaceri, inclusiv în weekend și sărbători, precum și pentru zilele în care angajatul se află pe drum (clauza 11 din Regulamente, aprobată prin Decret al Guvernului Federației Ruse din octombrie 13, 2008 Nr. 749).*

În ceea ce privește situația în care un angajat se întoarce dintr-o călătorie de afaceri noaptea și pleacă deja la muncă dimineața, nu este nevoie să plătească diurnă pentru o astfel de zi. Alocațiile zilnice reprezintă compensații pentru cheltuielile suplimentare asociate cu cazarea unui angajat în afara locuinței (Partea 1 a articolului 168 din Codul Muncii al Federației Ruse). Și în cazul dumneavoastră, angajatul s-a întors deja dintr-o călătorie de afaceri. Cu toate acestea, societatea are dreptul de a stabili o procedură diferită în Regulamentul de remunerare.

3. DECRET AL GUVERNULUI RF din 13 octombrie 2008 Nr. 749 „Cu privire la particularitățile trimiterii angajaților în călătorii de afaceri (modificat la 14 mai 2013)”

„4. Durata călătoriei de afaceri este determinată de angajator, ținând cont de volumul, complexitatea și alte caracteristici ale misiunii oficiale.

Ziua plecării într-o călătorie de afaceri este data plecării unui tren, avion, autobuz sau alt vehicul de la locul de muncă permanent al călătorului de afaceri, iar ziua sosirii dintr-o călătorie de afaceri este data sosirii vehicul specificat la locul de muncă permanent. Când un vehicul este trimis înainte de 24 de ore inclusiv, ziua de plecare pentru o călătorie de afaceri este considerată ziua curentă, iar de la ora 00 și mai târziu - a doua zi.*

Daca o statie, debarcader sau aeroport se afla in afara unei zone populate, se ia in considerare timpul necesar deplasarii catre statie, debarcader sau aeroport.

Ziua în care salariatul ajunge la locul său de muncă permanent se stabilește în mod similar.*

Problema prezenței unui angajat la locul de muncă în ziua plecării într-o călătorie de afaceri și în ziua sosirii dintr-o călătorie de afaceri se rezolvă prin acord cu angajatorul.*

5. Plata pentru un angajat în cazul în care acesta este implicat în muncă în weekend sau sărbători nelucrătoare se face în conformitate cu legislatia muncii Federația Rusă.*

9. Câștigurile medii pentru perioada în care salariatul se află într-o călătorie de afaceri, precum și pentru zilele pe drum, inclusiv în timpul unei escale forțate, se rețin pentru toate zilele de muncă conform programului stabilit de organizația trimițătoare.*

În timpul unei călătorii de afaceri, un angajat care lucrează cu fracțiune de normă reține salariul mediu de la angajatorul care l-a trimis într-o călătorie de afaceri. În cazul în care un astfel de angajat este trimis într-o călătorie de afaceri simultan pentru locul de muncă principal și munca cu fracțiune de normă, câștigurile medii sunt reținute de ambii angajatori, iar cheltuielile rambursabile pentru călătoria de afaceri sunt repartizate între angajatorii trimițători prin acord între aceștia.

11. Angajaților li se rambursează cheltuielile de călătorie și de închiriere, cheltuielile suplimentare asociate cu locuirea în afara locului de reședință permanentă (alocația zilnică), precum și alte cheltuieli efectuate de angajat cu permisiunea șefului organizației.*

Valoarea cheltuielilor asociate unei călătorii de afaceri este determinată de un contract colectiv sau de reglementări locale.

Cheltuielile suplimentare asociate locuirii în afara locului de reședință (diurne) sunt rambursate angajatului pentru fiecare zi a unei călătorii de afaceri, inclusiv în weekend și vacanțe nelucrătoare, precum și pentru zilele de călătorie, inclusiv în timpul unei escale forțate, luând ținând cont de prevederile prevăzute la paragraful 18 din prezentul Regulament.

Atunci când se deplasează în scop de afaceri într-o zonă din care angajatul, în funcție de condițiile de transport și de natura muncii prestate în călătoria de afaceri, are posibilitatea de a se întoarce zilnic la locul său de reședință permanentă, diurnele nu se plătesc.

Problema oportunității întoarcerii zilnice a unui angajat dintr-o călătorie de afaceri la un loc de reședință permanentă în fiecare caz specific este decisă de șeful organizației, luând în considerare distanța, condițiile de transport, natura sarcinii fiind efectuate, precum și necesitatea creării condițiilor pentru odihnă angajatului.

Dacă angajatul, la sfârșitul zilei de lucru, de comun acord cu șeful organizației, rămâne la locul călătoriei de afaceri, atunci costurile de închiriere a locuinței, la furnizarea documentelor relevante, sunt rambursate angajatului în sume determinate prin contractul colectiv sau reglementările locale.

În cazul trimiterii salariilor unui salariat aflat într-o călătorie de afaceri, la cererea acestuia, costurile trimiterii acestora sunt suportate de angajator.”

4. HOTĂRÂREA CURȚII SUPREMEI A RF din 20 iunie 2002 Nr. GKPI2002-663

„Potrivit alin.3 alin.8 din Instrucțiunea nr.62 din 7 aprilie 1988, în cazurile în care, prin ordin al administrației, un salariat pleacă într-o zi liberă într-o călătorie de afaceri, la întoarcerea din călătoria de afaceri i se acordă încă o zi de odihnă în modul prescris.

După cum au explicat în instanță reprezentanți ai Ministerului rus de Finanțe, Lokhin V.V. și Ministerul Muncii al Rusiei Anokhin A.V., când, prin ordin al administrației, un angajat pleacă într-o zi liberă într-o călătorie de afaceri, la întoarcerea din călătoria de afaceri i se acordă încă o zi de odihnă conform procedurii stabilite. *

În cazul în care salariatul nu dorește să mai ia o zi de odihnă, este plătit ca pentru muncă în weekend și sărbătorile nelucrătoare.

*Numerotarea corespunde cu originalul. - Nota producătorului bazei de date.

Zilele de absență a unui angajat de la locul de muncă din cauza unei călătorii de afaceri sunt indicate prin codul „K” („06” - călătorie de afaceri), iar numărul de ore lucrate nu este introdus.*

Dacă un angajat într-o călătorie de afaceri a fost implicat într-o zi liberă de la locul său principal de muncă, atunci o astfel de zi trebuie să fie reflectată suplimentar în foaia de lucru cu codul scris „РВ” sau codul digital „03”. Este necesar să se indice numărul de ore lucrate într-o astfel de zi dacă angajatorul i-a dat instrucțiuni cu privire la durata muncii într-o zi liberă.”

6. SCRISOAREA MINISTERULUI MUNCII AL RF din 09.05.2013 Nr.14-2/3044898-4415

Sumele specifice de plată pentru timpul de călătorie în weekend sau sărbători nelucrătoare sunt stabilite prin contractul colectiv, acordul sau regulamentul local al organizației.”

Procedura de trimitere a angajaților în călătorii de afaceri, precum și procedura de acordare a garanțiilor și compensații în legătură cu călătoriile de afaceri, sunt stabilite prin reguli. Codul Muncii RF și Regulamentul privind specificul trimiterii angajaților în călătorii de afaceri, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 13 octombrie 2008 N 749 (denumit în continuare Regulamente).

În virtutea clauzei 4 din Regulament, durata călătoriei de afaceri este determinată de angajator în mod independent, ținând cont de volumul, complexitatea și alte caracteristici ale misiunii oficiale. Mai mult, în sensul clauzei 7 din Regulament, timpul unei călătorii de afaceri constă în timpul efectiv petrecut la locul deplasării de afaceri și timpul pe care lucrătorul detașat se află pe drum, întrucât conform acestei norme, timpul efectiv angajatul se află într-o călătorie de afaceri este determinată de documentele de călătorie prezentate de angajat la întoarcerea dintr-o călătorie de afaceri.

Potrivit clauzei 4 din Regulament, ziua plecării într-o călătorie de afaceri este data plecării unui tren, avion, autobuz sau alt vehicul de la locul de muncă permanent al călătorului de afaceri și ziua sosirii dintr-o afacere. călătoria este data sosirii vehiculului specificat la locul de muncă permanent. Când un vehicul este trimis înainte de ora 24 inclusiv, ziua de plecare pentru o călătorie de afaceri este considerată ziua curentă, iar de la ora 00 - a doua zi. Daca o statie, debarcader sau aeroport se afla in afara unei zone populate, se ia in considerare timpul necesar deplasarii catre statie, debarcader sau aeroport. În mod similar se stabilește și ziua în care salariatul ajunge la locul său de muncă permanent.

În conformitate cu clauza 4 din Regulament, problema prezenței unui angajat la locul de muncă în ziua plecării într-o călătorie de afaceri și în ziua sosirii dintr-o călătorie de afaceri se rezolvă de comun acord cu angajatorul. În sensul Regulamentelor, un angajat poate, dar nu este obligat să lucreze la locul său permanent de muncă în ziua plecării într-o călătorie de afaceri și în ziua sosirii dintr-o călătorie de afaceri. Oricum, în orice caz, indiferent dacă a lucrat sau nu, i se plătește salariul mediu și diurna pentru zile precum zilele de drum (clauzele 9 și 11 din Regulament). La urma urmei, cheltuielile suplimentare sub formă de diurnă apar în legătură cu însuși faptul de a fi pe drum, iar câștigurile medii sunt menținute dacă ziua călătoriei coincide cu o zi lucrătoare conform programului organizației de trimitere (vezi scrisoarea de la Ministerul Muncii și protecţie socială RF din 09.05.2013 N 14-2/3044898-4415).

În același timp, normele generale ale Codului Muncii al Federației Ruse (articolele 2, 3, 15, 21, 22, 132 și altele) impun ca orice muncă să fie plătită. În opinia noastră, aceasta înseamnă că pentru faptul execuției responsabilități de muncă in ziua plecarii sau intoarcerii dintr-o calatorie de afaceri, angajatul trebuie sa primeasca o suma suplimentara in plus fata de salariul mediu si diurna. Deoarece angajarea unui angajat să lucreze în ziua plecării și a sosirii dintr-o călătorie de afaceri este posibilă numai cu acordul părților relaţiile de muncă, atunci problema salariilor în aceste zile ar trebui rezolvată prin acord între angajat și angajator. În același timp, recomandăm ca, pe lângă câștigul mediu, salariatul să i se plătească remunerație pentru muncă în ziua plecării într-o călătorie de afaceri și în ziua sosirii dintr-o călătorie de afaceri, contract de munca cu angajatul, un act de reglementare local al angajatorului care definește sistemul de remunerare și bonusuri pentru angajați sau într-un contract colectiv (partea a doua a articolului 135 din Codul Muncii al Federației Ruse).

În ceea ce privește reflectarea corectă a situației expuse în întrebarea din foaia de lucru, reținem că în temeiul părții a patra a art. 91 din Codul Muncii al Federației Ruse, în cazul în care un angajat a lucrat în ziua plecării într-o călătorie de afaceri, foaia de pontaj trebuie să reflecte orele efectiv lucrate de acesta.

Pentru a înregistra utilizarea timpului de lucru, instituțiile de stat utilizează formularul de pontaj 0504421 (denumit în continuare și „Foa de pontaj”), aprobat prin Ordinul Ministerului Finanțelor al Rusiei din 30 martie 2015 N 52n (denumit în continuare Ordinul nr. 52n). ). Conform Ghidurilor de utilizare și completare a formularelor de documente contabile primare..., aprobate prin același ordin (Anexa nr. 5 la Ordinul nr. 52n), cazurile de trimitere a unui salariat într-o călătorie de afaceri se consemnează și în Bilanțul de evaluare.

În acest sens, trebuie avut în vedere faptul că Orientări prevede dreptul entității contabile de a include detalii (date) suplimentare în documentul contabil primar (consolidat) generat pe baza unui formular de document unificat. Aceasta înseamnă că angajatorul, pentru a reflecta în Fișa de pontaj atât orele de lucru ale angajatului, cât și faptul că acesta a fost trimis într-o călătorie de afaceri în aceeași zi, poate crește numărul de coloane conținute în aceasta.

Astfel, dacă un angajat în ziua plecării într-o călătorie de afaceri a fost implicat în muncă în organizația de trimitere, în prima coloană a foii de lucru, ca de obicei, se introduce codul călătoriei de afaceri fără a se indica numărul de ore în linia de jos, iar în al doilea - codul „F” și durata de lucru în ziua plecării într-o călătorie de afaceri în ore.

Răspuns pregătit:
Expert al Serviciului de Consultanta Juridica GARANT
Candidat la științe juridice Shirokov Sergey

Răspunsul a trecut controlul de calitate

A existat o părere puternică că diurnele sunt plătite unui angajat în principal pentru mâncare într-o călătorie de afaceri. Cu toate acestea, este greșit. Diurnele se eliberează pentru a compensa acele cheltuieli care nu pot fi luate în considerare în prealabil și care nu pot fi documentate. Să ne uităm la problemele complexe și controversate cu care se confruntă cel mai adesea contabilii atunci când calculează și plătesc indemnizațiile zilnice.

Pentru ce sunt diurnele?

Un angajat al unei organizații care pleacă pentru a îndeplini o misiune oficială în afara locului de muncă permanent (într-o călătorie de afaceri) este compensat pentru cheltuielile suplimentare suportate de acesta legate de locuirea în afara locului său de reședință permanentă, numite diurne (articolul 168). din Codul Muncii al Federației Ruse, clauza 11 din Regulamentul privind specificul trimiterii angajaților la muncă în călătorie de afaceri, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 13 octombrie 2008 nr. 749, denumit în continuare Regulamente) .

Mulți cred că diurnele sunt plătite unui angajat în primul rând pentru mâncare într-o călătorie de afaceri, ca să spunem așa, ca compensație pentru lipsa borșului și a cotleturilor de casă. Dar acest lucru nu este în întregime adevărat. Costurile cu mâncarea, îmbrăcămintea și alte nevoi ale angajaților sunt problemele sale personale. Primește un salariu și decide unde și cum să-l cheltuiască. Faptul că se află într-o călătorie de afaceri nu înseamnă că biroul său de acasă este obligat să-l hrănească în acest moment. Este obligat să plătească deplasările către și de la locul călătoriei de afaceri, cazarea și alte cheltuieli documentate pe care este obligat să le suporte doar pentru că prestează muncă în afara locului de reședință, dar deloc pentru a-l hrăni.

Diurnele se eliberează pentru a compensa acele cheltuieli care nu pot fi luate în considerare în prealabil sau care nu pot fi documentate.

Exemplul 1

Restrângeți afișarea

Cheltuieli de călătorie la locul călătoriei de afaceri, ciocolată (conform tradiției vechi) pentru secretarul șefului cu care va trebui să comunicați, convorbiri telefonice pentru chestiuni de serviciu pentru chestiuni personale telefon mobil etc.Este imposibil de documentat toate aceste cheltuieli. Ele nu ar apărea într-un loc permanent de muncă, dar angajatul trebuie să fie compensat pentru ele. La urma urmei, acestea au ca scop clar rezolvarea acelor sarcini pentru care angajatul a fost trimis într-o călătorie de afaceri.

Rate de plată

Mulți au văzut probabil o perioadă în care diurnele erau strict reglementate. În prezent, în scopul impozitului pe profit, valoarea diurnei este determinată numai de voința organizației (subclauza 12, clauza 1, articolul 264 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Nu există limită superioară sau inferioară.

Trebuie avut în vedere faptul că, dacă, atunci când călătoriți în țară, diurna într-o organizație depășește 700 de ruble, iar atunci când călătoriți în străinătate - 2.500 de ruble, atunci excesul crește venitul angajatului, sub rezerva impozitului pe venitul personal.

Indemnizațiile zilnice se plătesc pentru fiecare zi a unei călătorii de afaceri, inclusiv în weekend și sărbători nelucrătoare, precum și pentru zilele de călătorie, inclusiv în timpul unei escale forțate (clauza 11 din Regulament).

Dacă, în condițiile unei călătorii de afaceri, un angajat are posibilitatea de a se întoarce în fiecare zi la locul său de reședință permanentă, diurnele nu sunt plătite (clauza 11 din Regulament).

Problema oportunității întoarcerii zilnice a unui angajat de la locul călătoriei de afaceri la locul de reședință permanentă în fiecare caz specific este decisă de conducerea organizației, luând în considerare distanța, condițiile de transport, natura sarcina în curs de îndeplinire, necesitatea de a crea condiții pentru odihnă angajatului și alte condiții obiective.

Stabilim zilele de plecare si de sosire

Ziua plecării într-o călătorie de afaceri este data plecării vehiculului - tren, avion, autobuz, navă etc. - de la locul (asezarea) muncii permanente , și nu locul de reședință al salariatului (clauza 4 din Regulament).

La plecarea vehiculului până la 24 de ore inclusiv, ziua curentă este considerată ziua plecării, iar de la ora 00 și mai târziu - a doua zi.

Exemplul 2

Restrângeți afișarea

Dacă trenul pleacă pe 5 octombrie la ora 23:59, atunci angajatul a plecat într-o călătorie de afaceri pe 5 octombrie. Dacă trenul pleacă, de exemplu, 4 minute mai târziu, adică la 00:03, atunci este deja 6 octombrie - a doua zi.

Atunci când o stație, un debarcader sau un aeroport se află în afara unei zone populate, ar trebui să țineți cont de timpul necesar călătoriei către gară, debarcader sau aeroport.

În același timp, să atragem încă o dată atenția asupra faptului că o localitate este locația organizației, și nu locul de reședință al angajatului.

Adică, conform clauzei 4 din Regulament, un angajat (chiar și la ora trei dimineața) într-o călătorie de afaceri își părăsește oficial locul de muncă permanent și nu de acasă. Iar timpul necesar pentru a ajunge la aeroport este calculat în funcție de ruta: „Munca – Aeroport”, și nu „Acasă - Aeroport”.

Înainte urcând în avion La aeroport trebuie să treceți prin înregistrare și căutare personală. Înregistrarea, de regulă, începe cu 2 ore înainte de ora de plecare indicată pe bilet (ora de plecare, ca și cea de sosire, este întotdeauna locală) și se încheie cu 40 de minute înainte de plecarea avionului.

Pasagerii care întârzie la check-in sau la îmbarcarea în avion nu li se va permite să se îmbarce pe zbor. În consecință, la timpul necesar pentru a ajunge la aeroport (în medie, aceasta este de aproximativ o oră), trebuie să mai adaugi încă o oră pentru a trece prin check-in, securitate și așteptați anunțul de îmbarcare în avion.

Puteți să vă urcați în tren cu trei minute înainte de plecare (biletele de tren indică orele de plecare și de sosire la Moscova), precum și să vă urcați în autobuz.

Dacă un angajat pleacă într-o călătorie de afaceri pe transportul companiei, cu masina proprie(sau altcuiva, gestionând-o prin procură), atunci perioada de plecare într-o călătorie de afaceri este determinată de documente justificative. Acestea pot servi, în special, ca scrisoare de parcurs auto, facturi, chitanțe, chitanțe de benzinărie sau alte documente care confirmă traseul (clauza 7 din Regulament).

Dacă documentele de călătorie nu sunt disponibile, atunci perioada de ședere într-o călătorie de afaceri poate fi confirmată prin documente pentru închirierea spațiilor rezidențiale la locul călătoriei de afaceri (clauza 7 din Regulament).

Dar dacă un angajat nu poate prezenta documente de reședință, atunci trebuie să confirme durata șederii într-o călătorie de afaceri cu o notă oficială (raport) sau un document de la partea care primește despre prezența sa reală acolo (clauza 7 din Regulament). Un astfel de document poate fi întocmit sub orice formă. Dar, în esență, este un duplicat al unui certificat de călătorie, a cărui prezență obligatorie a fost desființată la 8 ianuarie 2015 prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 29 decembrie 2014 nr. 1595.

Prin urmare, în opinia noastră, atunci când trimiteți un angajat într-o călătorie de afaceri, este optim să îi eliberați totuși un certificat de călătorie. Un exemplu, ca și mai înainte, poate fi formularul nr. T-10, aprobat prin Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 5 ianuarie 2004 nr. 1 „La aprobare forme unificate primar documentatia contabila privind contabilitatea muncii și plata acesteia”, care din 2013, vă reamintim, nu este obligatoriu pentru utilizare.

Ziua de sosire dintr-o călătorie de afaceri se calculează în mod similar, adică conform unui document de călătorie, care indică și timpul șederii. Cu toate acestea, nu există timp pentru a ajunge de la aeroport la locul de muncă permanent.

Exemplul 3

Restrângeți afișarea

Dacă avionul aterizează la 23:59 (conform biletului), atunci această zi ar trebui să fie deja considerată ultima în scopuri de călătorie de afaceri. Deși ajungerea acolo noaptea va fi probabil puțin mai dificilă decât în ​​plină zi. Adevărat, dacă este necesar, teoretic puteți obține un certificat de la aeroport care să ateste că aterizarea efectivă a fost la 00.07.

Suma indemnizației zilnice

Pentru toate zilele dintre două date (plecare și sosire), angajatul trebuie să primească diurnă, acumulată pe baza sumei stabilite de reglementările locale ale organizației. Aici totul a fost deja lăsat în sarcina conducerii organizației.

Valoarea indemnizației zilnice poate fi fie egală pentru toți angajații, indiferent de funcție, vechime în muncă etc., fie diferită, să zicem, în funcție de regiunea de atribuire. De exemplu, pentru călătoriile de afaceri la Vologda, diurna va fi mai mare decât pentru cei care au plecat la Kerci (sau invers). Organizația nu este obligată să dovedească autorităților fiscale corectitudinea unor astfel de acțiuni.

În plus, nimeni nu interzice stabilirea cuantumului diurnei în funcție de post. Adică diurna directorului sau a adjuncților săi poate depăși diurna șefilor de departament. Și aceștia, la rândul lor, vor avea mai mulți angajați decât obișnuiți. Sau, din nou, invers. Cele mai mari indemnizații zilnice pot merge către caii de muncă care aduc profit întreprinderii, și nu către cei a căror sarcină este să ghideze și să inspire.

Dar aici, în opinia noastră, ca la stabilirea salariului oficial ( rata tarifară) cuantumul diurnei trebuie precizat în contractul de muncă. În acest caz, doar trei persoane vor ști despre asta: managerul, angajatul și contabilul.

FYI

Restrângeți afișarea

Concluzia că cuantumul diurnei poate fi diferențiat, inclusiv în funcție de poziție sau de alți factori, s-a format încă din 2008, când Legea federală din 22 iulie 2008 nr. 158-FZ și prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 29 decembrie 2008 nr. 1043, din 1 ianuarie 2009, standardele de diurnă stabilite prin Decretul Guvernului Federației Ruse din data de 22 iulie 2008 nr. 8 februarie 2002 Nr. 93 au fost desființate. Mulți au considerat că acest lucru a încălcat principiul justiției sociale. Deși despre ce fel de discriminare despre care vorbim? Nimeni nu se indignează (cel puțin cu voce tare) când doi angajați în aceleași posturi și care prestează aceeași muncă cu același rezultat (în opinia unuia dintre ei) primesc salarii diferite. Și poate că această diferență poate fi destul de semnificativă. Același lucru este valabil și pentru diurnele. Conducerea știe mai bine cine suportă ce cheltuieli într-o călătorie de afaceri și cui și cum să le ramburseze.

La călătorii de afaceri de o zi în Federația Rusă, așa cum sa menționat mai sus, diurnele nu sunt plătite (clauza 11 din Regulament). În acest sens, îmi amintesc un incident din practica personală a autorului (când a lucrat ca inspector-auditor principal al unuia dintre departamente de constructii Ministerul Apărării al URSS). Este relevant și astăzi.

Exemplul 4

Restrângeți afișarea

La efectuarea unui audit al activităților financiare și economice ale unuia dintre departamentele subordonate situate în Leningrad (cum era numit atunci Sankt Petersburg), a fost verificat raportul prealabil al unui angajat trimis într-o călătorie de afaceri la un departament superior din Moscova.

Conform certificatului de călătorie, data plecării din călătoria de afaceri este 06 septembrie, data sosirii este 08 septembrie. Angajatul a fost compensat pentru costul biletelor și a plătit diurnă pentru trei zile. La verificarea raportului, s-a stabilit că ora de plecare a trenului Leningrad - Moscova a fost pe 7 septembrie la ora 00.07. Ora de plecare din Moscova este 7 septembrie la ora 16.40, iar ora de sosire în Leningrad este 7 septembrie la ora 23.40. Astfel, perioada de ședere într-o călătorie de afaceri a fost de o zi (07 septembrie), iar diurnele nu erau supuse acumularii și plății.

Această încălcare a fost remarcată în raportul de audit, iar conducerii i s-a ordonat recuperarea acest angajat excesul de sumă plătită acestuia.

O situație similară este destul de posibilă în condițiile moderne.

În același timp, este logic să acordăm atenție avizului Ministerului de Finanțe al Rusiei, exprimat în scrisoarea din 16 iulie 2015 Nr. 03-03-07/40892. În special, reține că pentru călătoriile de afaceri de o zi, rambursarea altor cheltuieli în cazurile, procedurile și sumele determinate de un contract colectiv sau de reglementări locale se efectuează la prezentarea documentelor care confirmă aceste cheltuieli (clauza 24 din Regulament).

Cu toate acestea, când călătorii de afaceri în străinătate de o zi diurnele (conform normei stabilite pentru o călătorie de afaceri în acest stat) se plătesc la jumătate (clauza 20 din Regulament). În opinia noastră, acest lucru este relevant atunci când călătoriți în țările vecine (Kazahstan, Belarus, Ucraina).

De exemplu, într-o zi puteți merge din regiunea Smolensk în regiunea Vitebsk și înapoi, sau din regiunea Orenburg în regiunea Aktobe etc. Dar este foarte greu să zbori la Paris sau Londra pentru afaceri și să te întorci în aceeași zi.

Când călătoriți în străinătate, data trecerii frontierei de stat este determinată de semnele din pașaportul străin (clauza 18 din Regulament). În cazul unei călătorii de afaceri în țările CSI (atunci când în pașaportul internațional nu este plasat un semn la trecerea frontierei), data trecerii frontierei este determinată de documentele de călătorie.

Indemnizațiile zilnice pentru ziua trecerii frontierei sunt plătite conform standardelor străine (în valută), iar la întoarcerea acasă (adică la locul de muncă permanent) - în ruble (conform standardelor rusești).

Astfel, dacă un angajat zboară într-o călătorie de afaceri în străinătate cu avionul, atunci în ziua plecării va primi diurna în valută. Și pentru ziua plecării, să zicem, din Paris acasă - în ruble.

Toate cheltuielile efectuate de angajatul detașat după aprobarea raportului de avans sunt anulate drept cheltuieli prin afișare:

Cont de debit 26 (44) Cont de credit 71.

Dacă costurile au fost suportate în vreunul valuta straina, acestea sunt supuse conversiei în ruble la rata valabilă la data aprobării raportului anticipat de către șeful organizației (subclauza 5, clauza 7, articolul 272 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Ziua de plecare pentru o călătorie de afaceri în regiunea Moscova (cu cazare) este la ora 15:00 pe 07/07/13 (duminică), iar plecarea este la 02:00 pe 15/07/13 (duminică). Când (la ce oră) trebuie angajatul să înceapă să lucreze?

Răspuns

În conformitate cu legea, ziua plecării într-o călătorie de afaceri este data plecării unui tren, avion, autobuz sau alt vehicul de la locul de muncă permanent al călătorului de afaceri, iar ziua sosirii dintr-o călătorie de afaceri este data sosirii vehiculului specificat la locul de muncă permanent. Când un vehicul este trimis înainte de ora 24 inclusiv, ziua de plecare pentru o călătorie de afaceri este considerată ziua curentă, iar de la ora 00 - a doua zi. O regulă similară se aplică la întoarcerea unui angajat dintr-o călătorie de afaceri.

Prin urmare, perioada călătoriei de afaceri a angajatului dumneavoastră va fi din 07/07/2013. până la 15.07.2013

Problema prezenței unui angajat la locul de muncă în ziua plecării și a sosirii dintr-o călătorie de afaceri este decisă de comun acord cu șeful organizației. Din 15.07.2013 este o zi de călătorie de afaceri pentru un angajat, acesta are dreptul să nu meargă la muncă în ziua respectivă.

Astfel, putem spune că legislația nu reglementează problema prezenței angajaților la locul de muncă în ziua plecării sau sosirii dintr-o călătorie de afaceri. Prin urmare, problema timpului de ieșire și de ieșire a salariatului este 15.07.2013. pentru muncă trebuie să decizi prin acord.

De asemenea, menționăm că, dacă, totuși, angajatul merge la muncă în ziua călătoriei de afaceri, atunci în foaia de pontaj trebuie să indicați atât programul de lucru, cât și călătoria de afaceri (de exemplu, K/Ya) pentru ziua respectivă. Totodată, pentru această zi, vi se va cere să plătiți angajatului atât călătoria de afaceri, cât și timpul de lucru proporțional cu orele lucrate.

Detalii în materialele sistemului:

Răspuns: Ce termen maximșederea angajatului într-o călătorie de afaceri

Durata călătoriei de afaceri a unui angajat este determinată de șeful organizației, ținând cont de volumul, complexitatea și alte caracteristici ale misiunii oficiale (Regulamente aprobate). Această regulă se aplică atât pentru călătoriile de afaceri pe teritoriul Rusiei, cât și pentru călătoriile de afaceri în străinătate (Regulamente aprobate).

Durata șederii unui angajat într-o călătorie de afaceri este înregistrată în atribuirea oficială () și ordinul de trimitere într-o călătorie de afaceri, emisă pe baza acesteia (formular sau). Aceste documente sunt semnate de șeful organizației sau de un angajat autorizat de acesta (de exemplu, un adjunct). Acest ordin decurge din formularele date si completarea acestora, aprobata.

Serghei Razgulin

Răspuns: Ce documente trebuie completate atunci când trimiteți un angajat într-o călătorie de afaceri?

Documente de călătorie de afaceri

Înainte de a trimite un angajat într-o călătorie de afaceri, trebuie să completați:

Formularele acestor documente au fost aprobate.

Misiunea oficială trebuie finalizată în două etape: atunci când angajatul este trimis într-o călătorie de afaceri și la întoarcerea acestuia. La întoarcerea dintr-o călătorie de afaceri, angajatul trebuie să completeze secțiunea „Scurt raport privind finalizarea misiunii”.

Pe baza aprobat repartizarea postului serviciul de personal(un angajat autorizat al organizației) pregătește o comandă pentru trimitere într-o călătorie de afaceri (formular sau). Ordinul este semnat de șeful organizației sau de un angajat autorizat de acesta (de exemplu, un adjunct).

Situație: Cum se indică începutul și sfârșitul unei călătorii de afaceri în documente. Trenul angajatului pleacă pe 13 februarie 2012 la ora 1 a.m. și sosește înapoi pe 16 februarie 2012 la ora 23:00.

Ziua plecării într-o călătorie de afaceri este data plecării vehiculului de la locul de muncă permanent al călătorului de afaceri, iar ziua de sosire din călătoria de afaceri este data sosirii vehiculului la locul de muncă permanent . Când un vehicul este trimis înainte de ora 24 inclusiv, ziua de plecare pentru o călătorie de afaceri este considerată ziua curentă, iar de la ora 00 - a doua zi. Mai mult, in cazul in care statia, debarcaderul sau aeroportul se afla in afara zonei populate, se tine cont de timpul necesar deplasarii catre statie, debarcader sau aeroport. Acest lucru este menționat în Regulamentul aprobat.

În cazul de mai sus, dacă gara este situată în limitele unei zone populate, data de începere a călătoriei de afaceri va fi 13 februarie 2012, iar data de încheiere va fi 16 februarie 2012. Dacă stația este situată în afara zonei populate, este necesar să se țină cont de timpul de călătorie la stație și să se ajusteze datele de călătorie dacă acest timp este mai mare de o oră.

Certificat de călătorie

Va trebui doar să eliberați un certificat de călătorie atunci când călătoriți în Rusia și în țările CSI (inclusiv pentru călătoriile de afaceri de o zi). În acest ultim caz, un certificat de călătorie trebuie eliberat numai dacă s-a încheiat un acord interguvernamental cu țara CSI, în baza căruia autoritățile de frontieră nu notează trecerea în documentele de intrare și ieșire. granița cu Rusia. Când călătoriți în străinătate, timpul petrecut acolo va fi confirmat de marcajele serviciului de frontieră din pașaportul internațional. Acest lucru este menționat în paragrafele din Regulamentul aprobat.

Exemplu de trimitere a unui angajat într-o călătorie de afaceri

Manager departament comercial CA. Kondratyev a fost trimis într-o călătorie de afaceri pentru a negocia un contract pentru furnizarea de echipamente.

Serghei Razgulin
Director adjunct al Departamentului de Politică Fiscală și Tarifară Vamală al Ministerului de Finanțe al Rusiei

Situație: Cum să plătiți o zi de călătorie de afaceri în care un angajat a lucrat în întregime. În seara zilei în care a lucrat (până la 24 de ore), angajatul a plecat într-o călătorie de afaceri. Această dată este notă pe certificatul de călătorie (comanda managerului)

În timpul în care un angajat se află într-o călătorie de afaceri (precum și pentru zilele pe drum, inclusiv în timpul întârzierilor forțate), își păstrează câștigul mediu (). În acest caz, câștigul mediu trebuie menținut pentru toate zilele de muncă conform programului stabilit în organizația de trimitere (Regulament aprobat).

Ziua de plecare este considerată ziua de plecare a autovehiculului în care salariatul pleacă într-o călătorie de afaceri din localitatea în care se află locul său permanent de muncă. Dacă vehicul pleacă până la 24 de ore inclusiv, ziua plecării este considerată ziua curentă. Dacă vehiculul pleacă după ora 0 - a doua zi. Această procedură decurge din Regulamentul aprobat.

Problema prezenței unui angajat la locul de muncă în ziua plecării într-o călătorie de afaceri se rezolvă prin acord cu administrația organizației (Regulament aprobat).

În situația în cauză, angajatul pleacă într-o călătorie de afaceri în seara zilei sale de lucru (până la 24 de ore). Această dată este notă pe certificatul de călătorie (comanda managerului). Adică această zi este considerată ziua plecării. Prin urmare, salariul pentru această zi trebuie calculat pe baza câștigului mediu. În plus, salariatul are dreptul la o diurnă pentru ziua plecării.

Nina Kovyazina
Director adjunct al Departamentului de Educație și Resurse Umane al Ministerului Sănătății din Rusia

Un plan gata făcut pentru principalele afaceri ale ofițerului de resurse umane pentru primul trimestru al anului 2019
Citiți în articol: De ce un manager de resurse umane trebuie să verifice contabilitatea, dacă noi rapoarte trebuie trimise în ianuarie și ce cod să aprobe pentru foaia de pontaj în 2019