10.02.2024

Descrierea postului unui specialist Glonass. Exemplu de fișă a postului pentru un dispecer de transport rutier


CONFIRM:

[Denumirea funcției]

_______________________________

_______________________________

[Numele organizației]

_______________________________

_______________________/[F.I.O.]/

„_____” _______________ 20___

DESCRIEREA POSTULUI

Dispecer

1. Dispoziții generale

1.1. Această fișă a postului definește și reglementează puterile, responsabilitățile funcționale și ale postului, drepturile și responsabilitățile dispecerului [Numele organizației în cazul genitiv] (denumită în continuare Compania).

1.2. Dispeceratul este numit in functie si eliberat din functie in modul stabilit de legislatia muncii in vigoare prin ordin al conducatorului Societatii.

1.3. Dispeceratul aparține categoriei de specialiști și raportează direct la [denumirea funcției managerului imediat] al Societății.

1.4. O persoană care are:

  • învățământ profesional secundar fără cerințe de experiență în muncă;
  • studii profesionale primare și experiență de lucru în reglementarea operațională a procesului de management (producție) de cel puțin 3 ani, inclusiv cel puțin 1 an în această organizație.

1.5. Dispeceratul trebuie sa stie:

  • acte normative de reglementare, materiale metodologice pe probleme de planificare a producției și management operațional al producției;
  • organizarea planificării producției și a expedierii în organizație;
  • capacitățile de producție ale Companiei și diviziilor acesteia;
  • specializarea unităților organizatorice și a legăturilor de producție dintre acestea;
  • gama de produse, tipuri de munca (servicii) efectuate;
  • organizarea muncii depozitelor industriale, transport si operatiuni de incarcare si descarcare in organizatie;
  • fundamentele tehnologiei de producție a produselor Companiei;
  • cerințe tehnice pentru produsele Companiei;
  • organizarea contabilității operaționale a progresului producției și livrării produselor finite;
  • mijloace informatice, de comunicații și comunicații;
  • fundamentele economiei, organizarea producției, munca și managementul;
  • regulile si regulamentele de protectie a muncii.

1.6. În activitatea sa, dispecerul este ghidat de:

  • acte juridice de reglementare, alte linii directoare și materiale metodologice legate de documentația suport pentru management;
  • Statutul Companiei;
  • ordine, instrucțiuni ale șefului Societății (directorul imediat);
  • această fișă a postului.

1.7. În timpul absenței temporare a dispecerului, atribuțiile acestuia sunt atribuite [titlul funcției de adjunct].

2. Responsabilitati functionale

Dispeceratul îndeplinește următoarele funcții de muncă:

2.1. Folosind tehnologia informatică, comunicațiile și comunicațiile, efectuează reglarea operațională a progresului producției și a altor tipuri de activități de bază ale organizației sau diviziilor sale, în conformitate cu programele de producție, planurile calendaristice și sarcinile de schimb zilnic.

2.2. Controlează asigurarea unităților organizatorice cu materialele, structurile, componentele, echipamentele necesare, precum și echipamentele de transport și încărcare și descărcare.

2.3. Exercită controlul operațional asupra derulării producției, asigurând utilizarea maximă a capacității de producție, deplasarea ritmică și neîntreruptă a lucrărilor în curs, livrarea produselor finite, efectuarea lucrărilor (servicii), depozitare și operațiuni de încărcare și descărcare conform programelor stabilite.

2.4. Asigură conformitatea cu standardele de rezervă stabilite la locații și în ateliere, dimensiunile loturilor de lansări și termenele limită pentru depunerea acestora.

2.5. Ia măsuri pentru prevenirea și eliminarea întreruperilor de producție, implicând, dacă este necesar, serviciile relevante ale organizației.

2.6. Identifică rezervele de producție prin stabilirea celor mai raționale moduri de funcționare a echipamentelor tehnologice, încărcarea mai completă și uniformă a echipamentelor și a zonelor de producție și reducerea duratei ciclului de fabricație a produsului.

2.7. Implementează și asigură utilizarea rațională a mijloacelor tehnice de management operațional al producției.

2.8. Menține un jurnal de expediere, întocmește rapoarte și alte documentații tehnice privind progresul producției.

2.9. Participă la activitatea de analiză și evaluare a activităților diviziilor organizației și de identificare a rezervelor interne de producție.

2.10. Supraveghează activitatea operatorilor de servicii de dispecer.

În caz de necesitate oficială, dispeceratul poate fi implicat în îndeplinirea sarcinilor sale de serviciu ore suplimentare, în modul prevăzut de lege.

3. Drepturi

Dispeceratul are dreptul:

3.1. Raportați conducerii orice deficiențe identificate în competența dumneavoastră.

3.2. Faceți propuneri de îmbunătățire a muncii legate de responsabilitățile prevăzute în această fișă a postului.

3.3. Solicitați conducerii să creeze condițiile necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor de serviciu (un loc de muncă care îndeplinește cerințele de reglementare de stat pentru protecția muncii și condițiile prevăzute de contractul colectiv).

3.4. Familiarizați-vă cu proiectele de hotărâri ale conducerii Societății referitoare la activitățile acesteia.

3.5. Solicitați de la managerii și specialiștii Companiei informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.

3.6. Implica specialisti din alte departamente in rezolvarea sarcinilor care i-au fost atribuite.

3.7. Interacționează cu alte divizii ale Companiei pentru a rezolva problemele operaționale ale activităților lor profesionale.

3.8. Să primească pregătire profesională, recalificare și formare avansată în modul prevăzut de legislația muncii.

4. Responsabilitate

Dispeceratul poartă răspundere administrativă, disciplinară și materială (și în unele cazuri prevăzute de legislația Federației Ruse, penală) pentru:

4.1. Performanța necorespunzătoare sau neîndeplinirea sarcinilor de serviciu prevăzute în prezenta fișă a postului, în limitele stabilite de legislația muncii a Federației Ruse.

4.2. Încălcarea regulilor și reglementărilor care guvernează activitățile întreprinderii.

4.3. Infracțiuni săvârșite în cursul desfășurării activității lor, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

4.4. Cauzarea de pagube materiale în limitele stabilite de legislația civilă și de muncă în vigoare a Federației Ruse.

4.5. Respectarea instrucțiunilor, ordinelor și reglementărilor actuale pentru păstrarea secretelor comerciale și a informațiilor confidențiale.

4.6. Neluarea măsurilor pentru a suprima încălcările identificate ale normelor de siguranță, incendiu și alte reguli care reprezintă o amenințare pentru activitățile Companiei și ale angajaților săi.

5. Conditii de munca

5.1. Programul de lucru al dispecerului se stabileste in conformitate cu Regulamentul Intern de Munca stabilit de Societate.

5.2. Din cauza nevoilor operaționale, dispeceratul este obligat să plece în călătorii de afaceri (inclusiv locale)

Am citit instrucțiunile ______/____________/ „__” _______ 20__

REGULAMENTUL BIROULUI

specialist-expert principal al departamentului

privind dezvoltarea și implementarea sistemului GLONASS

Nr 8.7.VSE.1

Aceste regulamente de muncă (denumite în continuare prezentele Regulamente), în conformitate cu articolul 47 din Legea federală din 1 ianuarie 2001 „Cu privire la serviciul public de stat al Federației Ruse”, reglementează activitățile profesionale ale expertului-specialist de conducere al departamentul pentru dezvoltarea și implementarea sistemului GLONASS al Departamentului Programe de Dezvoltare.

1. Cerințe de calificare

1.1. Specialistul-expert principal al departamentului pentru dezvoltarea și implementarea sistemului GLONASS al Departamentului Programe de Dezvoltare (denumit în continuare Specialist-Expert Conducător) trebuie să aibă studii profesionale superioare.

1.2. Expertul specialist de top ar trebui să știe:

legile federale și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, inclusiv:

Legea federală din 1 ianuarie 2001 „Cu privire la serviciul public de stat al Federației Ruse”;

Codul Muncii al Federației Ruse (în ceea ce privește dispozițiile generale, reglementarea relațiilor de muncă cu angajații departamentului în domeniul timpului de lucru, timpului de odihnă, programului de lucru, disciplina muncii și protecția muncii);

Legea federală din 27 iulie 2006 nr. 149-FZ „Cu privire la informații, tehnologiile informației și protecția informațiilor”;

Legea federală din 1 ianuarie 2001 nr. 000 FZ „Cu privire la combaterea corupției”;

Legea federală din 1 ianuarie 2001 „Cu privire la activitățile de navigație”;


Legea federală din 01.01.01 „Cu privire la plasarea comenzilor pentru furnizarea de bunuri, efectuarea lucrărilor, furnizarea de servicii pentru nevoile de stat și municipale”

Legea federală din 1 ianuarie 2001 „Cu privire la reglementarea tehnică”;

Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 august 2008 nr. 000 „Cu privire la echiparea vehiculelor, mijloacelor tehnice și sistemelor cu echipamente de navigație prin satelit GLONASS sau GLONASS/GPS”;

Decretul Guvernului Federației Ruse din 30 aprilie 2008 nr. 000 (modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 1 ianuarie 2001 nr. 601) „Cu privire la aprobarea reglementărilor privind competențele autorităților executive federale menținerea, dezvoltarea și utilizarea sistemului global de navigație prin satelit GLONASS în interesul asigurării apărării și securității statului, dezvoltării socio-economice a Federației Ruse și extinderii cooperării internaționale, precum și în scopuri științifice”;

1) remarca;

2) mustrare;

3) avertizare cu privire la conformitatea incompletă la locul de muncă;

4) eliberarea din funcţia publică în curs de ocupare

5) demiterea din serviciul public.

3. Lista problemelor asupra cărora Expertul Specialist are dreptul sau obligația de a lua în mod independent decizii de management

si alte solutii

3.1. Specialistul expert principal este obligat să ia decizii în mod independent atunci când pregătește proiecte de propuneri (răspunsuri) către departamentele Ministerului Transporturilor din Rusia, autoritățile executive și alte organizații, la instrucțiunile conducerii Diviziei și Departamentului (în conformitate cu prevederile stabilite). termene), precum și la îndeplinirea atribuțiilor oficiale stabilite prin prezentul regulament.

4. Lista problemelor asupra cărora expertul principal are dreptul sau obligația de a participa la pregătirea proiectelor de acte normative de reglementare și (sau) a proiectelor de management și a altor decizii

4.1. Expertul de specialitate de conducere este obligat să participe la examinarea și aprobarea proiectelor de acte normative de reglementare și a proiectelor de conducere și a altor decizii în cadrul Ministerului referitoare la activitățile Departamentului.

4.2. La întocmirea proiectelor de acte normative de reglementare și (sau) a proiectelor de management și a altor decizii în cadrul Ministerului, specialistul-expert principal are dreptul de a primi informații cu privire la soluționarea problemelor de competența Departamentului.

5. Termenele și procedurile de pregătire și examinare a proiectelor de gestiune și a altor decizii specificate în clauzele 3 și 4 din prezentul regulament, procedura de agreare și adoptare a acestor decizii

5.1. Termenele de pregătire și luare în considerare a proiectelor, aprobare și luare a deciziilor sunt stabilite de șeful Departamentului în conformitate cu planurile de lucru ale Departamentului și instrucțiunile Directorului Departamentului.

5.2. Procedurile de întocmire și luare în considerare a proiectelor de hotărâri sunt stabilite de Specialistul-Expert Conducător în conformitate cu reglementările Ministerului, instrucțiunile pentru munca de birou din Minister, instrucțiunile șefului Departamentului și sunt reflectate în planul de lucru al Ministerului. Specialist-Expert de frunte.

5.3. Procedura de aprobare și de luare a deciziilor este stabilită prin regulamentele Ministerului, instrucțiunile pentru munca de birou din Minister și instrucțiunile șefului Departamentului.

6. Procedura de interacțiune oficială a specialistului principal în legătură cu îndeplinirea atribuțiilor sale oficiale cu angajații Ministerului, ai altor organisme guvernamentale, cetățenilor și organizațiilor

6.1. Specialistul-expert de frunte, în exercitarea atribuțiilor sale oficiale, este subordonat direct șefului Departamentului și îndeplinește instrucțiunile acestuia.

6.2. Expertul specialist de top interacționează în mod independent cu angajații Ministerului, ai altor organisme guvernamentale, cetățenilor și organizațiilor în îndeplinirea atribuțiilor oficiale.

6.3. Specialistul-expert principal aduce imediat în atenția șefului informațiile care i-au devenit cunoscute și care sunt semnificative pentru activitățile Diviziei, Departamentului sau Ministerului.

6.4. Un expert de conducere de specialitate nu are dreptul de a reprezenta oficial un departament, departament sau minister fără o misiune adecvată. În cazul în care o astfel de atribuire este necesară, Expertul Specialist Principal este obligat să raporteze acest lucru managerului.

6.5. Corespondența oficială în procesul de interacțiune oficială se realizează în conformitate cu reglementările Ministerului și instrucțiunile pentru munca de birou din Minister.

7. Indicatori de eficiență și eficacitate a activităților profesionale de lucru Expert de conducere de specialitate

7.1. Eficacitatea și eficiența îndeplinirii atribuțiilor oficiale de către Specialistul-Expert Conducător, instrucțiunile șefului de departament, directorul departamentului este determinată de șef de departament.

7.2. Indicatorii de eficiență și eficacitate sunt:

7.2.1. Numărul de lucrări efectuate de Specialistul-Expert Conducător (funcții din planul Departamentului; instrucțiuni de la șef de departament, director de departament).

7.2.2. Calitatea lucrărilor efectuate (numărul și volumul retururilor și reprelucrărilor).

7.2.3. Numărul de atracții (neprevăzute, neplanificate) ale altor lucrători și cantitatea de muncă pe care aceștia au efectuat-o.

7.2.4. Complexitatea muncii efectuate (complexitate; prezența unei părți analitice; studierea istoriei problemei; necesitatea de a atrage specialiști din alte domenii; multivariabilitate; necesitatea unei abordări creative).

7.2.5. Respectarea termenelor de finalizare a lucrărilor în conformitate cu planurile departamentului, instrucțiunilor șefului Departamentului, directorului Departamentului.

Dispeceratul de transport joaca rolul de legatura in activitatea companiei de transport. Cea mai mare parte a lucrărilor este legată de repartizarea transportului în funcție de solicitări, precum și de rezolvarea problemelor și problemelor care apar în timpul deplasării vehiculelor. Principalul document organizatoric care reglementează munca unui dispecer de transport este fișa postului acestuia.

Ca parte a graficului de personal, dispeceratul este inclus in categoria specialistilor. Acesta este numit în funcție de către directorul societății prin ordin. Alte aspecte ale muncii unui dispecer al unei firme de transport sunt definite in fisa postului prezentata mai jos.

Prevederi generale

Fișa postului unui dispecer de transport rutier conține informații generale despre post. De exemplu, aceasta include următoarele întrebări:

  1. Dispeceratul unei firme de transport este specialist. Numis în funcție și eliberat din funcție prin ordin al directorului societății.
  2. Salariul oficial se stabileste conform tabelului de personal.
  3. Dispeceratul este direct subordonat directorului de garaj, inginer-șef și mecanic superior.

In timpul indeplinirii sarcinilor functionale, dispeceratul de transport trebuie să fie ghidat de următoarele reglementări și acte locale:

Principalele sarcini și responsabilități funcționale

Sarcina principală a unui dispecer al unei companii de transport este organizarea de înaltă calitate a activității de transport și a șoferilor pe linie, precum și controlul asupra respectării rutelor și a progresului lucrărilor de transport în general. Ca parte a acestei sarcini, dispecerul de transport îndeplinește o listă uriașă de funcții.

Lucrează cu șoferii și interacționează cu alte companii sau personalul flotei:

  • organizează munca șoferilor;
  • controlul funcționării punctelor de control pe linie;
  • desfășurarea de briefing-uri cu șoferii privind problemele de transport și caracteristicile rutei.

Angajată în organizarea transportului de mărfuri. Pentru a face acest lucru, îndeplinește următoarele funcții:

  • menține și organizează comunicații cu clienții companiei privind transportul și organizarea rutelor;
  • exercită controlul asupra terminalelor de autobuz și stațiilor de autobuz în scopul gestionării de înaltă calitate și eficientă a rutelor;
  • controlează și previne oprirea vehiculului;
  • controlează orarele și orarele de trafic, dacă este necesar, redistribuie prompt transportul atunci când se modifică intensitatea fluxurilor de pasageri;
  • organizeaza zboruri speciale si suplimentare;
  • rezolva cu promptitudine conflictele și situațiile problematice de pe rute, prevenind perturbarea fluxurilor de trafic și, de asemenea, să ia măsuri în timp util și eficiente pentru eliminarea acestora;
  • ține evidența transportului finalizat, precum și exercită controlul în timp util asupra progresului transportului de mărfuri;
  • controlează descărcarea și încărcarea vehiculelor, precum și starea tehnică a căilor de acces;
  • controlează problemele de siguranță în transport;
  • informează conducerea cu privire la cazurile de îmbolnăvire a șoferilor și a personalului, cazurile de accidentare și defecțiuni ale vehiculelor;
  • lucrează cu sisteme și dispozitive automate de monitorizare a transportului mărfurilor.

Pentru a-și îndeplini cu exactitate atribuțiile, dispecerul trebuie să păstreze următoarea documentație:

  • foi de parcurs;
  • calcule ale caracteristicilor tehnice și operaționale;
  • jurnalul de aplicații și sarcini pentru transportul de mărfuri;
  • un jurnal al incidentelor și, de asemenea, întocmește rapoarte și rapoarte operaționale ale accidentelor care au avut loc și incidentelor care au avut loc în timpul schimbului;
  • verifică corectitudinea executării foilor de traseu, precum și documentele privind transportul finalizat;
  • jurnal de taxe;
  • jurnal de contabilitate și circulație a foilor de parcurs;
  • jurnalul lucrărilor speciale de transport;
  • jurnalele de informare a șoferului;
  • jurnalul de transport care intră pe linie și se întoarce;
  • întocmește și transmite conducerii documentația de raportare;
  • controlează corectitudinea executării documentației de însoțire pentru marfă.

Responsabilitate și drepturi

Dispeceratul este o pozitie foarte importanta pentru orice intreprindere unde este furnizat. La urma urmei, corectitudinea și claritatea acțiunilor acestei persoane determină dacă marfa va ajunge la timp, dacă mașina va ajunge la linie, dacă echipamentul va funcționa corect și așa mai departe.

Din cauza erorilor, întreaga producție poate fi oprită sau pot apărea perioade de nefuncționare a echipamentelor, ceea ce implică pierderi pentru companie.

Prin urmare, dispecerul poate fi tras la răspundere pentru următoarele:

  1. Pentru neîndeplinirea obligațiilor (inclusiv performanța necorespunzătoare) specificate în fișa postului.
  2. Dacă în cursul activității sale a săvârșit infracțiuni (încălcarea normelor de siguranță), pentru care răspunderea este prevăzută de legislația administrativă, civilă și penală;
  3. Dacă dispecerul a cauzat daune materiale organizației sale.

Toate sancțiunile sunt reglementate de legislația civilă și a muncii. Dar dacă oamenii au fost răniți ca urmare a acțiunilor dispecerului, atunci intră în joc legea penală.

Pe lângă responsabilitate, dispecerul are și drepturi. Puteți afla despre ele și în fișa postului. Drepturile dispecerului includ:

  • participarea la dezbaterea problemelor care au legătură directă cu sarcinile de expediere. El participă la întâlniri în care sunt discutate probleme de îmbunătățire a funcționării întreprinderii. Poate să-și ofere ideile în acest domeniu;
  • dispeceratul are dreptul de a cere si de a primi toate informatiile si documentele necesare de care va avea nevoie pentru munca sa;
  • dați indicații și instruiți șoferii înainte de călătorie, distribuiți sarcinile pentru transportul mărfurilor între șoferi;
  • verifica calitatea implementarii instructiunilor emise anterior.

Cerințe pentru un specialist

Dispecerul este o profesie foarte importantă și, prin urmare, specialiștii în această funcție au anumite cerințe pe care trebuie să le îndeplinească. Cerințele sunt individuale pentru fiecare întreprindere, dar există unele generale care sunt aproape întotdeauna îndeplinite:

Deși, așa cum arată practica, vechimea în muncă este determinată de angajator în fiecare caz individual pentru fiecare solicitant. Dar cerințele pentru educație au fost înăsprite. Acum trebuie să finalizați cursuri speciale dacă educația dvs. nu este de bază sau trebuie să absolviți o instituție de învățământ din domeniul dvs.

Caracteristicile muncii dispecerului

Specificul muncii este determinat în principal de direcția activităților companiei. Esența și complexitatea muncii constă în organizarea competentă a fluxurilor de trafic. Marile companii de transport cu o flotă mare de vehicule preferă să angajeze oameni cu o profesie de logistică pentru această poziție.

Firmele mici, de exemplu, serviciile de taxi, nu au cerințe ridicate în ceea ce privește educația, preferând să pregătească un specialist la locul de muncă. În plus, la finalizarea perioadei de probă, salariatului i se pot oferi cursuri de recalificare în cadrul acestei specialități.

Acest videoclip arată clar munca unui dispecer de transport rutier.

Descrierea postului universal operator nu există. Operator PC, operator televiziune, operator mașină de muls – aceste profesii au puține în comun. Exemplul nostru de fișă a postului de operator este destinat specialiștilor care lucrează în serviciul de expediere. În consecință, principalele responsabilități ale operatorului de servicii de expediere sunt coordonarea activității șoferilor, emiterea de borderouri și facturi și contabilizarea transportului.

Descrierea postului de operator
(Descrierea postului pentru operatorul de servicii de expediere)

AM APROBAT
Director general
Numele de familie I.O. ________________
„_________”_____________ ____ G.

1. Dispoziții generale

1.1. Operatorul aparține categoriei de executanți tehnici.
1.2. Operatorul este numit în funcție și eliberat din acesta prin ordin al directorului general al companiei la recomandarea șefului compartimentului transport/șef al unității structurale.
1.3. Operatorul raportează direct șefului compartimentului transport / șefului unității structurale.
1.4. În absența operatorului, drepturile și obligațiile acestuia sunt transferate altui funcționar, așa cum a anunțat în ordinul organizației.
1.5. În funcția de operator este numită o persoană care îndeplinește următoarele cerințe: studii profesionale medii sau primare, vechime în specialitate de minim 6 luni.
1.6. Operatorul trebuie să știe:
- reglementări, instrucțiuni, alte materiale de îndrumare și documente de reglementare referitoare la activitățile camerei de control al traficului și operațiunile de încărcare și descărcare.
1.7. Operatorul este ghidat în activitățile sale de:
- actele legislative ale Federației Ruse;
- Statutul companiei, regulamentele interne de muncă și alte reglementări ale companiei;
- ordine și instrucțiuni de la conducere;
- această fișă a postului.

2. Responsabilitățile operatorului

Operatorul îndeplinește următoarele responsabilități:
2.1. Completează, emite și acceptă borderouri și borderouri.
2.2. Verifică corectitudinea înregistrării, prezența detaliilor și ștampilelor în foile de parcurs și a marcajelor pe livrarea mărfii în întregime.
2.3. Monitorizează respectarea programelor de eliberare și deplasarea vehiculelor pe rute.
2.4. Înregistrează documentele de călătorie și înregistrează funcționarea vehiculelor.
2.5. Monitorizează corectitudinea înregistrărilor citirilor vitezometrului, a recepției și a reziduurilor de combustibili și lubrifianți (carburanți și lubrifianți).
2.6. Identifică înregistrările din foile de parcurs despre încălcările regulilor de circulație de către șoferi și le raportează conducerii.
2.7. Compară datele primite privind funcționarea vehiculelor cu sarcini zilnice în schimburi, identifică abaterile și motivele apariției acestora.
2.8. Realizeaza comunicarea operationala cu clientela, centrele de incarcare si descarcare si control de linie, statii de autobuz, statii de autobuz si casele de bilete.
2.9. Notifică destinatarii cu privire la ora sosirii mărfurilor la adresa lor.
2.10. Menține evidența operațională a progresului procesului de transport și a operațiunilor de încărcare și descărcare.
2.11. Primește și comunică șoferilor mesaje despre condițiile și caracteristicile transportului pe trasee, condițiile drumurilor, modelele de trafic în zone individuale, precum și rapoartele serviciului meteo și prognozele meteo.
2.12. Menține un jurnal al comenzilor operaționale.
2.13. Îndeplinește sarcini oficiale individuale de la superiorul său imediat.

3. Drepturi de operator

Operatorul are dreptul:
3.1. Faceți propuneri de îmbunătățire a muncii legate de responsabilitățile prevăzute în aceste instrucțiuni.
3.2. Informați-vă supervizorul imediat despre toate deficiențele identificate în cursul activităților dumneavoastră și faceți propuneri pentru eliminarea acestora.
3.3. Solicitați conducerii întreprinderii să ofere asistență în îndeplinirea drepturilor și îndatoririlor sale oficiale.

4. Responsabilitatea operatorului

Operatorul este responsabil:
4.1. Pentru neexecutarea și/sau îndeplinirea prematură, neglijentă a îndatoririlor oficiale ale cuiva.
4.2. Pentru nerespectarea instrucțiunilor, ordinelor și reglementărilor actuale privind păstrarea secretelor comerciale și a informațiilor confidențiale.
4.3. Pentru încălcarea reglementărilor interne de muncă, a disciplinei muncii, a regulilor de siguranță și de securitate la incendiu.


Descrierea postului
specialist al departamentului de monitorizare a sistemelor de urmărire prin satelit


[numele organizației, întreprinderii, instituției]

Această fișă a postului a fost elaborată și aprobată în conformitate cu prevederile Codului Muncii al Federației Ruse și alte reglementări care reglementează relațiile de muncă în Federația Rusă.


1. Dispoziții generale


1.1. Specialistul din departamentul monitorizare sisteme de urmărire prin satelit aparține categoriei specialiștilor și îi este direct subordonat.

1.2. Poziția de specialist în departamentul de monitorizare a sistemelor de urmărire prin satelit este acceptată pentru o persoană care are [introduceți necesarul] educație, pregătire specială [introduceți necesarul] și experiență de lucru [introduceți necesarul].

1.3. Un specialist în departamentul de monitorizare a sistemelor de urmărire prin satelit este numit și eliberat din funcție prin ordin [ titlul postului de manager].

1.4. Un specialist în departamentul de monitorizare a sistemelor de urmărire prin satelit ar trebui să știe:

Acte juridice de reglementare care reglementează activitățile [ organizatii, intreprinderi, institutii];

Materiale metodologice privind munca efectuata;

Reguli de utilizare a sistemelor hardware și software bazate pe tehnologii de navigație prin satelit, transmisie de date prin rețele de comunicații pentru monitorizarea și gestionarea transportului în diverse scopuri;

Mijloace, metode și tehnologii moderne de lucru cu informația;

Sistematizarea si pregatirea materialelor informative;

Reguli de lucru cu documente;

Reguli de utilizare a echipamentelor de telefon, fax și copiere;

Descrierea postului;

Reglementări interne de muncă;

Reguli și standarde de siguranță și salubritate industrială.

1.5. Calități importante din punct de vedere profesional: [ enumerați calitățile].


2. Responsabilitățile postului


Specialistului departamentului de monitorizare îi sunt atribuite următoarele responsabilități:

2.1. Implementarea monitorizării continue a informațiilor primite privind circulația vehiculelor, locația, kilometrii parcurși, consumul de combustibil, controlul drenării combustibilului și realimentarea vehiculelor Clienților prin software specializat instalat.

2.2. Introducerea de informații despre vehicule și personal în baza de date a sistemului.

2.3. Asigurarea actualizării [specificați perioada] a informațiilor despre vehicul.

2.4. Controlul orei și locului de încărcare și descărcare a mărfurilor.

2.5. Controlul începerii și sfârșitului lucrărilor de mașini și echipamente speciale.

2.6. Control asupra schimbului de date cu sistemele de informații ale utilizatorului.

2.7. Asigurarea că toate informațiile primite despre transportul Clientului sunt stocate într-o bază de date.

2.8. Generarea diferitelor rapoarte din baza de date.

2.9. Răspuns prompt la mesajele de alarmă prin stabilirea contactului cu Clientul, dacă este necesar, apelând o echipă de răspuns rapid, poliția sau angajații companiilor private de securitate cu care au fost încheiate contracte.

2.10. Transmiterea comenzilor către actuatoarele obiectelor (blocarea motorului, pornirea semnalelor de alarmă, apelarea șoferului, controlul echipamentelor suplimentare).

2.11. Dacă este necesar, stabiliți o conexiune vocală cu obiecte.

2.12. Mentinerea documentatiei necesare.

2.13. Respectarea cerințelor reglementărilor interne ale muncii, ale normelor de protecție a muncii și de siguranță.


3. Drepturile angajaților


Specialistul departamentului de monitorizare are dreptul:

3.1. Solicitați și primiți informațiile și documentele necesare legate de problemele activităților sale.

3.2. Faceți propuneri supervizorului imediat pentru îmbunătățirea activității legate de responsabilitățile prevăzute în această fișă a postului.

3.3. Formare profesională, recalificare și formare avansată în modul stabilit de Codul Muncii al Federației Ruse și alte legi federale.

3.4. Pentru a furniza software-ul și echipamentele necesare funcționării.

3.5. Solicită conducerii să ofere asistență în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor lor profesionale.


4. Responsabilitatea angajatului


Specialistul departamentului de monitorizare este responsabil pentru:

4.1. Pentru asigurarea funcționării neîntrerupte a sistemelor hardware și software bazate pe tehnologii de navigație prin satelit, transmisie de date prin rețele de comunicații pentru monitorizarea transportului.

4.2. Pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a sarcinilor de serviciu prevăzute în această fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse.

4.3. Pentru cauzarea de pagube materiale angajatorului – in limitele determinate de curent


2024
newmagazineroom.ru - Declarații contabile. UNVD. Salariul si personalul. Tranzacții valutare. Plata taxelor. CUVĂ. Primele de asigurare