Designerii au atras atenția asupra faptului că, pe lângă detectare, face față cu succes sarcinii de contabilizare a sateliților artificiali de pe Pământ care zboară deasupra teritoriului țării.
Cu toate acestea, stația nu a putut determina scopul satelitului. Așa s-a născut ideea creării unui complex special pentru recunoașterea sateliților artificiali de pe Pământ. Autorii săi au fost designeri NIIDAR și angajați ai celui de-al 45-lea SNII.”
„În 1974, am fost numit proiectant-șef al complexului de recunoaștere a sateliților Krona 45Zh6, iar în 1976 am fost eliberat. proiectare preliminară. Conform proiectului, complexul urma să fie format dintr-o parte tehnică radio 40Zh6, a cărei bază era stația 20Zh6 și o parte optică 30Zh6.
Un astfel de design ar face posibilă obținerea de informații maxime despre sateliții zburători - de la caracteristici reflectorizante în domeniul radio până la fotografii în domeniul optic. Partea optică creată la Astrofizică trebuia să fie compusă dintr-un telescop mare și o stație de iluminare cu laser, a cărei dezvoltare a fost începută de Asociația Optical-Mecanică din Leningrad (LOMO).
Am preluat partea de inginerie radio cu o stație de vizualizare emisferică cu bandă duală (decimetru și centimetru) și complexul informatic al punctului de comandă și control 13K6, comun tuturor activelor Krona. Raza de acțiune a echipamentului radio este de până la 3.200 km. Radarul trebuia să ofere ghidare părții laser a 30Zh6 și să aibă un conținut ridicat de informații. Ne-am confruntat cu sarcini fundamental noi, care trebuiau rezolvate ținând cont de experiența dezvoltărilor anterioare.
Componența deputaților - principalul meu sprijin - s-a schimbat foarte mult. V.P. Vasyukov, V.K Guryanov, A.A. Myltsev, M.A. Arkharov au primit propriile teme. V.M Klyushnikov, V.M Davidchuk, V.K. Cu toate acestea, echipa a format noi lideri demni, iar acest lucru ne-a permis să luăm o serie de decizii neconvenționale în timp util.
Pentru radarul 20Zh6, am ales o matrice fază de rotație completă în intervalul decimetrului și antene reflectoare parabolice cu rotație completă în intervalul de centimetri. E.A. Starostenkov a preluat dezvoltarea defazatoarelor de trecere pentru rețele de fază, iar N.A. Belkin a preluat modificarea antenelor cu rază de centimetri. „Cei care au pus mâna pe ei” E.V. Kukushkin, V.A.Rogulev, S.S.Zivdrg și V.S.Gorkin au asigurat configurarea și livrarea matricei în faze. Proiectarea antenelor pentru ambele canale a fost realizată de Biroul de proiectare G.G Bubnov, care este strâns asociat cu fabricile din Nizhny Novgorod - producători de diverse antene. Ca tip de radiație a fost ales modul „meandru” cu modulație liniară a frecvenței. Aceasta a însemnat că timpul de emisie și timpul de recepție au fost alese aproape de timpul de propagare a semnalelor către țintă și înapoi. Ca dispozitive generatoare au fost alese tubul cu undă călătorie „Vesna” și klystronul „Verba”, care s-au dovedit bine pe radarul Dunăre-ZU. A trebuit să dezvoltăm pentru prima dată modulatoare de înaltă tensiune pentru modul „meandru”. L.S Rafalovich și G.V Gaiman le-au realizat pe baza elementelor semiconductoare.
Partea centimetrică a radarului 20Zh6 a constat din cinci stâlpi care formau o cruce fazeometrică pentru măsurători unghiulare deosebit de precise în scopul țintirii părții laser 30Zh6. Pentru receptoarele centimetrice, V.N Markov a stăpânit mai întâi dispozitivele de intrare cu zgomot redus. Complexul de calcul 13K6 bazat pe computerul Elbrus-2 a fost creat sub conducerea designerului șef E.E. Melentyev.
La alegerea locației complexului, a fost necesar să se țină cont de cerințele speciale ale părții optice. Specialiștii de la NIIDAR și al 45-lea SNII au trebuit să lucreze temeinic. Au fost selectate trei locații pentru viitoarele complexe ale sistemului PCC.
Au decis să desfășoare primul complex Krona în Caucazul de Nord. Această zonă se caracterizează printr-o atmosferă deosebit de transparentă, care oferă cel mai mult munca eficienta canal optic și vă permite să transmiteți date fiabile către Comisia Centrală de Control. Complexul desfășurat aici ar fi trebuit să monitorizeze și navetele care se lansează din Cape Canaveral. S-a decis amplasarea celui de-al doilea complex Krona în Tadjikistan, în apropierea hidrocentralei Nurek, nu departe de locația complexului Okno.
Situat în punctul cel mai sudic, trebuia să „intercepteze” sateliții americani care zboară pe orbite ecuatoriale. Construcția complexului a început, dar a fost oprită din cauza problemelor apărute.
S-a decis construirea celui de-al treilea complex sub simbolul „Krona-N” în vecinătatea orașului Nakhodka, Teritoriul Primorsky. Trebuia să monitorizeze sateliții care au fost lansați de vehiculele de lansare din US Western Test Range. Partea de construcție a complexului a fost finalizată la timp, dar din cauza dificultăților economice ritmul lucrărilor a încetinit”.
După decizia complexului militar-industrial asupra construcției, a început alegerea unei locații specifice pentru instalarea primului complex. În regiunea autonomă Karachay-Cherkess a teritoriului Stavropol, la marginea satului Zelenchukskaya, telescopul radioastronomic al Academiei de Științe a URSS RATAN-600 funcționa deja.
La începutul anilor 1960, una dintre echipele de la Leningrad, comandată de Academia de Științe a URSS, a finalizat proiectul antenei „Zapovednik” pentru complexe radio de comunicații spațiale cu rază ultra-lungă. Reflectoarele de scut ale antenei urmau să fie plasate într-un cerc cu un diametru de 2 kilometri, iar antena în sine trebuia să aibă o suprafață de 6.000 metri patrati. Proiectul a fost luat în considerare de o comisie a Academiei de Științe a URSS, dar nu a fost acceptat din cauza costului colosal. Am decis să ne limităm la o copie mai mică a antenei „Rezervare” pentru radiotelescopul RATAN cu un diametru de 600 de metri în scopul efectuării cercetării radioastronomice, care a fost construită în Zelenchukskaya.
Au decis să „conecteze” complexul lui V.P Sosulnikov de acest loc locuit, explorat.
Aflând despre intențiile Asociației Centrale de Cercetare și Producție „Vympel”, academicianul Alexander Mikhailovici Prohorov a fost indignat, a declarat că complexul „Krona” își va „ucide” RATAN și a tras un semnal de alarmă. CNPO „Vympel” s-a menținut și dezacordurile au ajuns la președintele Academiei de Științe a URSS, Anatoly Petrovici Alexandrov. Văzând că treaba ia o întorsătură serioasă, vympeloviții au apelat la Ministerul Apărării și la complexul militar-industrial. În curând, A.P. Alexandrov s-a alăturat Ministerului Apărării, iar A.M. Prokhorov a explicat cu delicatețe că armata are dreptate și nu ar trebui să fie amestecată. Cu toate acestea, au decis să „împingă” puțin „Krona” și să o construiască lângă satul Storozhevaya, la aproximativ douăzeci de kilometri de Zelenchukskaya.
Luând în considerare cel mai comun nume al locației, aici și mai departe în carte, autorul folosește expresia centru de inginerie radio separat în Zelenchukskaya. În condițiile dificile de munte din satul Storozhevoy, constructorii militari sub conducerea generalului colonel K.M Vertelov au efectuat setul necesar de lucrări de inginerie, creând toate condițiile pentru personalul expediat și operațional.
Lucrările de topografie au continuat din 1976 până în 1978, construcția a început în 1979. În conformitate cu proiectul aprobat de V.P Sosulnikov, complexul a inclus un centru de comandă și control, un radar cu canal „A”, un radar cu canal „N” și un localizator optic cu laser - LOL. Radarul de canal „A” a fost creat pe baza radarului decimetru Danube-3, radarul de canal „N” a fost creat pe baza sistemului RCC de centimetri A-35. Pentru a testa soluții tehnice, s-a decis desfășurarea facilităților complexului pe locul 51 al amplasamentului de testare Balkhash.
Până la începutul anilor 1980, Statele Unite au crescut semnificativ numărul de nave spațiale militare pe orbite cu o altitudine de 20 până la 40 de mii de kilometri, iar conducerea URSS a decis să accelereze construcția complexelor Krona și Okno.
În iulie 1980, în Zelenchukskaya a fost formată o unitate de inginerie radio separată pentru recunoașterea obiectelor spațiale - unitatea militară 20096. Primul său comandant a fost colonelul V.K. Cu toate acestea, din cauza lipsei de forță de muncă și de fonduri, lucrările au progresat lent. Până în 1984, instalarea echipamentului complex a fost finalizată. În a doua jumătate a anilor 1980, confruntat cu grave dificultăți economice, conducerea Uniunii Sovietice a fost nevoită să întrerupă o serie de programe militare. S-a decis să ne limităm la un singur complex Krona și să îl introducem ca parte a primei etape - un centru de comandă și control și un radar UHF.
Povestit de A.A. Kuriksha.
„În 1987 a avut loc o reorganizare a Centrului Științific și Tehnic CNPO Vympel, care a afectat și SKB V.G. Repin. A fost nevoit să-și părăsească posturile. Judecând după numirile ulterioare, nu s-a vorbit de a face loc nimănui. Pot să presupun. că Vladislav Georgievich a început să pară prea independent, a intrat adesea în conflict cu conducerea CNPO atunci când a decis probleme tehnice. Au existat încercări de a transfera SKB-1 la NIIDAR, dar echipa a protestat la departamentul de apărare al Comitetului Central și la ministru.
Drept urmare, am rămas la STC. Lucrările la complexul Krona au fost transferate complet către NIIDAR. Din nou, eu și colegii mei ne-am alăturat lucrării la Krona în etapa de andocare a acesteia cu Comisia Centrală de Control și testare. În 1992, au fost efectuate teste în fabrică ale radarului și centrului de comandă și control, iar testele de stat au fost finalizate în ianuarie 1994. Mulți dintre indicatorii prevăzuți în specificațiile tactice și tehnice nu au fost atinși. Din cauza dificultăților de finanțare, lucrările la localizatorul optic cu laser nu au fost finalizate. Complexul Krona din prima etapă de construcție a fost pus în serviciu de luptă în noiembrie 1999”.
Complexul KRONA A1 este proiectat pentru detectare și localizare dispozitive electronice achiziția secretă de informații (EURPI), transmiterea datelor pe un canal radio, folosind toate mijloacele cunoscute de mascare, identificarea canalelor de scurgere de informații create prin transformări acusto-parametrice, precum și pentru rezolvarea unei game largi de probleme de monitorizare radio.
Permite detectarea reflectoarelor electromagnetice acusto-parametrice pasive și semi-active (endovibratoare) în domeniul de frecvență de la 30 MHz la 12 GHz.
Complexul a fost dezvoltat pe baza multor ani de experiență în crearea unor astfel de sisteme și implementează cei mai avansați algoritmi de detectare EUNPI. Utilizarea mai multor algoritmi de detecție, fiecare având la bază principii individuale de demascare a EUNPI, face posibilă determinarea cu un grad ridicat de fiabilitate a prezenței EUNPI care au mijloace de mascare atât prin algoritmi de modulație, cât și prin metode de transmisie (EDUNPI cu digitală). canale de transmisie a datelor, cu acumulare de informații, cu frecvență reglabilă etc.).
„KRONA A1” poate fi folosit atât pentru analiza expresă a prezenței EUNPI transmisie radio într-o cameră controlată, cât și pentru monitorizarea pe termen lung, non-stop, a situației electromagnetice într-una sau mai multe încăperi controlate.
Complexul KRONA A1 are un algoritm eficient pentru identificarea unui semnal informativ util într-un mediu complex de zgomot, precizie ridicată măsurători, care oferă rezultate fiabile ale căutării canalelor de scurgere a informațiilor de vorbire formate din cauza transformărilor acustic-parametrice.
Particularitati:
- detectarea și localizarea dispozitivelor electronice de transmisie radio pentru obținerea în secret de informații folosind toate mijloacele cunoscute de mascare;
- detectarea reflectoarelor electromagnetice acusto-parametrice pasive și semi-active (endovibratoare);
- analiza semnalelor de la mai multe antene folosind comutatorul de antenă încorporat;
- recunoașterea automată a canalelor de transmisie a datelor digitale;
- analiza semnalelor în rețelele electrice și liniile de curent redus, detectarea emițătorilor IR;
- controlul intervalului de frecvențe, frecvențe fixe, grilă de frecvențe;
- efectuarea unor sarcini complexe;
- bloc principal;
- bloc generator;
- un set de antene de recepție și transmisie cu două componente cu trepied pentru instalarea acestora;
- set de antene „ASHP-1” (4 buc.);
- convertor pentru cercetare în rețele de energie și linii de curent redus cu o sondă pentru detectarea emițătorilor IR;
- set de cabluri;
- sistem acustic activ care asigură presiunea sonoră necesară pe o gamă largă de frecvențe;
- simulator de reflector acusto-parametric;
- set de speciale software;
- Laptop tip PC cu geanta;
- Cutii de transport sigilate rezistente la socuri;
- set de documentație.
Radarul secundar monopuls (MSSR) "KRONA" este fabricat folosind tehnologii avansate:
- - unitățile de recepție și emițătoare de înaltă frecvență sunt realizate folosind tehnologia filmului subțire în structuri etanșe umplute cu gaz inert;
- - emițătorii și dispozitivele sistemului de antene formatoare de fascicule sunt realizate pe linii de bandă umplute cu un dielectric;
- - cablurile dintre antenă și coloana de antrenare, între coloana de antrenare și interogator, în interiorul sistemului de antenă se realizează prin metode care exclud lipirea conectorilor la cablurile HF;
- - în echipamentele de procesare se folosesc procesoare de semnal, FPGA-uri și calculatoare performante de la Advantech;
- - structurile mecanice de înaltă frecvență și exterioare sunt proiectate pentru a rezista la condiții dure mediu(testat în condițiile mărilor de nord și de sud, precum și în deșerturile Asiei Centrale).
KRONA MSSR folosește tehnologia monopuls, un interogator integral și o antenă cu o deschidere verticală mare. Sistemul poate fi actualizat la modul S prin adăugiri suplimentare de hardware și software. În acest caz, nu sunt necesare modificări ale tuturor echipamentelor.
Specificații
- 1. SSR generează semnale de solicitare în modurile RBS și ATC în conformitate cu cerințele ICAO și GOST 21800-89.
- 2. SSR procesează semnalele de răspuns în modurile RBS și ATC.
- 3. Zona de vizualizare:
- - unghiul minim de ridicare nu este mai mare de 0,5 0;
- - unghiul maxim de ridicare nu este mai mic de 45 0;
- - raza minima de actiune nu mai mult de 1 km;
- - raza maxima de actiune de minim 400 km.
Zona specificată este prevăzută la unghiuri de închidere zero și nivelul alarmelor false R l. t. =10 -6.
- 4. Frecvențe de operare:
- - pe canalul de cerere 10300,1 MHz (în ATC și RBS);
- - prin canal de răspuns RBS 10903 MHz;
- - prin canalul de răspuns ATC 7401,8 MHz.
Polarizarea la frecvențele 1030 și 1090 MHz este verticală, la frecvența 740 MHz este orizontală.
- 5. Probabilitatea de a primi Informații suplimentare atunci când aeronava se află în lobul principal al modelului de radiație al sistemului de antenă (GLDP) și în absența semnalelor de interogare interferente - nu mai puțin de 0,98.
- 6. Eroarea pătratică medie a măsurării coordonatelor la ieșirea canalului digital:
- - raza de actiune 50 m;
- - în azimut 4,8 mґ pentru RBS;
- 6 ґ pentru ATC.
- 7. Rezoluție:
- - raza de actiune 100 m in modul RBS;
- 150 m în modul ATC;
- - azimut 0,6 0 în modul RBS;
- 0,9 0 în modul ATC.
- 8. Putere de impuls pe canalele de solicitare și suprimare? 2 kW.
- 9. Sensibilitatea receptorilor de sumă, diferență și canal
suprimarea nu este mai rea de -116 dB/W.
- 10. Sistemul de antenă are următorii parametri:
- - nivelul lobilor laterali ai totalului si
diferență canale -24 dB;
Lățimea diagramei de radiație în planul orizontal al antenei
canal total la f=1090 MHz 3 0 ; la f=740 MHz 3,5 0 .
11. Viteza de rotatie: 6 rpm pentru autostrada si 15 rpm pentru aerodrom
Opțiuni MVRL.
- 12. Frecvența de repetare a pulsului 150…300 Hz.
- 13. Sistemul de antenă asigură funcționarea SSR la viteza vântului
până la 30 m/s cu înghețare până la 5 mm și fără înghețare până la 40 m/s.
14. Alimentare: 3 faze 380 V, frecventa 50 Hz prin doua cabluri independente:
R consum 20 kW - putere totala consumata cu incalzire si aer conditionat;
R consum 6 kW - consumul de energie al echipamentelor radio-electronice (REA) cu rotirea antenei.
15. Timpul mediu dintre defecțiuni este de 4000 de ore.
Principiul de funcționare al MVSR „KRONA”
Emițătorul generează semnale RF prin două ieșiri: în canalele de interogare și suprimare (MD și OD), care, prin căi RF comutate și tranziții rotative, ajung la antenă și sunt radiate în spațiu (Fig. 3.13).
Sistemul de antenă (AS) este o matrice de antene în fază plată (PAR) cu emițători. La emitere, AS formează două modele direcționale (DP) la f=1030 MHz: total (MD) și suprimare (MD), în care cererile sunt transmise către transponderele ATC și RBS aeronavei.
La recepție, difuzorul generează 3 modele: total, diferență și suprimare, la două frecvențe - pentru modurile RBS și ATC. Greutate antena 450 kg. Dimensiuni 80019010 cm.
Sistemul de antenă este format din 2 rețele de antene liniare într-un plan orizontal care măsoară 780150 cm. Difuzorul este format din 34 de elemente de radiație, fiecare dintre acestea fiind un modul vertical plat de 1,5 m.
Primit de sistemul de antenă de la transpondere aeronave Semnalele OD și MD prin canalele corespunzătoare ale căilor RF, tranzițiile rotative sunt furnizate comutatoarelor setului, care comută semnalele recepționate la intrările receptoarelor OD și MD ale setului principal.
Receptorul PRM MD procesează semnale în domeniul RBS (1090 MHz), iar PRM OD - în domeniul ATC (740 MHz). Receptoarele efectuează amplificarea semnalului, conversia la o frecvență intermediară (f f), detectarea, detectarea, suprimarea semnalelor primite prin lobii laterali ai fasciculului inferior (BLDN) ai canalului de sumă, conversia semnalelor de sumă și diferență într-un cod a abaterii de la direcția echi-semnalului (RSD) pentru a determina azimutul aeronavei. Semnalele de detectare, un cod digital pentru amplitudinea canalului și un cod digital pentru mărimea abaterii de la RCH sunt trimise la procesorul de răspuns (RP), unde are loc procesarea primară a imaginii radar.
Informațiile primite de la SbA merg la procesorul secundar de procesare (apărare antiaeriană sau GPR - procesorul principal al radarului).
Apărarea aeriană realizează:
- - compararea datelor radar nou adoptate cu cele obținute în analizele anterioare;
- - filtrarea informațiilor radar false;
- - formarea codegramelor informative si transferul acestora catre consumatori;
- - generarea codurilor de control a amplificării receptorului (GAC) și a codurilor de control a puterii emițătorului.
Informațiile din dulapul interogatorului sunt transmise prin modemuri prin cabluri de comunicație TLF către consumatori (la sistemele și terminalele automate ATC).
Transmițătorul MSSR are 3 moduri de funcționare:
- 1 - modul de solicitare combinată ATC și RBS;
- 2 - modul de cereri separate ATC și RBS;
- 3 - modul de solicitare combinată cu cerere de viteză la sol.
Fiecare cabinet de interogatori are 2 receptoare - PRM OD și PRM MD. Structura de construcție a ambelor receptoare este aceeași. Ele diferă doar prin frecvența de intrare. Pentru PRM OD f c = 740 MHz, pentru PRM MD f c = 1090 MHz. Fiecare receptor are 3 canale independente, decuplate: sumă (), diferență () și suprimare (). Receptoarele amplifică și convertesc semnalele și rezolvă problemele de procesare a semnalului primar. Lor specificatii tehnice următoarele:
- - frecventa intermediara f pr = 60 MHz;
- - latimea de banda P = 8 MHz (la 3 dB);
- - interval dinamic D 70 dB;
- - sensibilitatea receptorului nu este mai slabă de -116 dB/W;
- - factor de zgomot Ksh 4 dB;
- - selectivitate pe canalul oglinzii (60 dB).
Dispozitivul de control PRM (MC) este construit pe baza unui microcomputer și oferă:
- - monitorizarea funcționalității unităților PRM și transferul rezultatelor monitorizării către controlerul ASK;
- - controlul modulului generator de control;
- - controlul sensibilitatii totalului, canalelor diferentiale si canalului de suprimare;
- - controlul identității (liniarității, panta caracteristicilor de transfer) a canalelor totale și diferențiale și corectarea acestora în RAM;
- - implementarea unui canal pentru conversia diferenței dintre amplitudini și canale în deviație unghiulară de la RHA () în timpul controlului.
Toate măsurătorile de control sunt efectuate în raza de nefuncționare a locatorului după „IMP. CONTROL” provenind din secțiunea de sincronizare prin dispozitivul de interfață PRM.
Dispozitivul de interfață PRM (SUA) primește semnale de sincronizare: REC. Pro (ND ATC, ND RBS), IMP. CONTROL, NORD, VEST VARU și stroboscopii ale modurilor de solicitare BN, TI, TrS, A, S. În SUA, codul azimut binar de 14 biți este convertit într-un cod binar de 8 biți.
La sfârșitul anului 2013, Ministerul rus al Apărării urmează să testeze o versiune modernizată a complexului antisatelit Krona, relatează ziarul Izvestia, citând propriile surse din Statul Major rus. Lucrările la crearea acestui complex au început în URSS, dar au fost oprite din cauza suspendării finanțării. Potrivit informațiilor conținute în surse deschise, complexul Krona a intrat în serviciul de luptă abia în 2000 și este format din 2 părți principale: un localizator optic laser și o stație radar.
Conform planurilor Ministerului Apărării, calendarul și planurile de testare a sistemului de apărare antisateliți Krona modernizat sunt programate pentru sfârșitul anului 2013. Se raportează că accentul principal va fi pus pe interacțiunea diferitelor componente, în special a armelor de lovitură cu ROC de la sol - un complex radar-optic pentru căutarea și identificarea țintelor spațiale. Se raportează că radarele complexului, care au încă vechiul indice sovietic 45Zh6, au fost produse în anii 1980, dar în perioada 2009-2010 au fost modernizate și au trecut testele de stat. Potrivit ofițerilor Statului Major, aceștia nu au plângeri împotriva ROC în sine.
Radarul 20Zh6 al complexului Krona
Complex radio-optic pentru recunoașterea obiectelor spațiale „Krona”- acesta este un obiect al sistemului de control spațial, care include 2 sisteme de operare - radio și optic - și face parte din Forțele Ruse de Apărare Spațială. Acest complex monitorizează spațiul cosmic utilizând observații atât în mod activ (delimitare cu laser) cât și în modul pasiv. După procesarea computerizată, datele pe care le primește sunt trimise către TsKKP - Centrul de control spațial.
Lucrările la crearea ROC RKO „Krona” au început în conformitate cu decretul guvernului URSS din noiembrie 1984. Construcția instalației a fost realizată de Institutul de Cercetare al PP și OJSC NPK NIIDAR. Lucrările la crearea sa au început la epoca sovietică, dar începutul perestroikei și prăbușirea țării le-au încetinit semnificativ. În 1994, la instalație au fost efectuate lucrări de testare și experimentale, iar în 2000 complexul a intrat în sfârșit în serviciu de luptă. În 2010, a suferit o modernizare, timp în care a primit un canal radar de înaltă precizie „N”, conceput pentru a determina poziția și recunoașterea țintelor pe orbita Pământului.
Sistemul de recunoaștere a obiectelor spațiale radar-optice 45Zh6 Krona este conceput pentru a recunoaște diverse obiecte spațiale militare, precum și informații și suport balistic pentru operațiunile de apărare antispațială și sistemele active de apărare antirachetă ale țării. Complexul inclus inițial:
— parte de inginerie radio a complexului 40Zh6 cu radar 20Zh6, care are 2 canale principale de operare: canalul „A” este destinat detectării sateliților Pământeni artificiali și canalul „H”, destinat măsurătorilor unghiulare deosebit de precise ale parametrilor sateliților Pământeni artificiali;
Radarul 20Zh6 poate funcționa în intervalele decimetru (canal „A”) și centimetru (canal „N”). Radarul este capabil să detecteze o țintă la 3500 km distanță.
Canalul „A” — este o rețea de antene de transmisie-recepție cu o deschidere de 20×20 m și antenă cu fascicul electronic de scanare, phased array (PAR).
Canalul „N” – un sistem de recepție și transmisie format din 5 antene parabolice rotative, care funcționează pe principiul unui interferometru, datorită căruia permit măsurarea destul de precisă a elementelor orbitale ale obiectelor spațiale.
— mijloacele optice ale sistemului constau dintr-un localizator optic laser (LOL) „30Zh6”(din 2005), care include: canale de recepție și recepție-transmiță, Canal pasiv de detecție autonomă (ADC) a obiectelor spațiale, care efectuează patrule în vederea căutării obiectelor spațiale necunoscute anterior.
- centru de comandă și control, echipat cu un complex de calculatoare 13K6 cu un computer 40U6 (pe vremea sovietică).
Complexul Krona care funcționează pe Muntele Chapal
Capacitățile complexului Krona de a determina coordonatele obiectelor spațiale au făcut posibilă utilizarea acestuia ca mijloc de ghidare a sistemelor de apărare antispațială. În URSS, s-a planificat construirea a 3 complexe similare, care trebuiau să acopere întreaga graniță de sud a țării. Singurul complex de operare se află în prezent pe teritoriul Karachay-Cherkessia pe vârf și în vecinătatea Muntelui Chapal la o altitudine de 2200 m.
Întregul sistem ROK Krona funcționează cu interacțiunea tuturor celor 3 canale: astfel canalul „A” al radarului găsește un obiect spațial și măsoară caracteristicile orbitale ale acestuia, folosindu-se de care canalul „H” este îndreptat către un punct dat și își desfășoară activitatea. În același timp, conform datelor de traiectorie ale canalului „A”, începe să funcționeze canalul optic pasiv sau activ, care colectează informațiile despre obiectul detectat.
Ca urmare a unei astfel de interacțiuni, este posibilă creșterea semnificativă a preciziei și a detaliilor informațiilor despre un obiect spațial detectat. În același timp Capacitatea de transfer a întregului complex este estimată la aproximativ 30.000 de obiecte pe zi.
Deoarece sistemul anti-satelit era destinat nu numai să detecteze obiecte spațiale, ci și să le distrugă, a inclus un anti-satelit. complex de aviație 30P6 „Contact” constând din: o aeronavă de transport MiG-31D și o rachetă interceptoră 79M6 „Contact”, care avea un focos cinetic.
Înainte de prăbușire, industria de apărare sovietică a reușit să modernizeze 3 interceptoare supersonice de mare altitudine MiG-31, care au fost însărcinate să livreze rachete anti-sateliți în atmosfera superioară. Astfel de aeronave au primit o literă suplimentară „D” în numele lor. Toate cele 3 MiG-31D fabricate în URSS au fost trimise la terenul de antrenament kazah Sary-Shagan la începutul anilor 1990, unde au rămas ulterior. Încă nu există informații oficiale că URSS a testat racheta interceptoare Kontakt 79M6.
Interceptor supersonic de mare altitudine MiG-31D
Noul stat a încercat mai întâi să folosească avioanele MiG-31D rămase pe teritoriul Kazahstanului în scopuri comerciale, încercând să le adapteze pentru lansarea de dimensiuni mici. rachete spațiale. Cu toate acestea, proiectul kazah s-a încheiat cu eșec și în prezent aceste avioane sunt pur și simplu moarte. Reînvierea unui proiect de apărare anti-satelit la scară largă a început la numai 18 ani după prăbușirea URSS. În 2009, comandantul șef al Forțelor Aeriene Ruse de atunci, generalul colonel Alexander Zelin, a spus că baza va fi reînviată pentru a rezolva aceleași probleme.
Dacă există cel puțin câteva informații despre componentele terestre ale complexului Krona care pot fi găsite cu ușurință pe Internet, atunci componenta sa de aer este mult mai clasificată. În prezent, tot ceea ce se știe este că lucrările la crearea unei noi rachete anti-satelit, care ar trebui să înlocuiască Contactul, sunt realizate de biroul de proiectare Fakel, situat în Khimki, lângă Moscova. Același birou de proiectare este specializat în dezvoltarea tehnologiilor de rachete și spațiale, dar a refuzat să informeze jurnaliştii despre noile produse pentru Krona.
Împreună cu aceasta, nu există informații despre modernizarea unui nou lot de luptători-interceptoare supersonice MiG-31, care va trebui să înlocuiască aeronava pierdută în Kazahstan. Totodată, sursele Izvestiei din complexul militar-industrial spun că aducerea aeronavei la modificarea „D” nu pune probleme deosebite.
Dintr-o astfel de aeronavă, toate unitățile de suspensie și fixare sunt îndepărtate, radarul de bord, iar capacul radio-transparent este înlocuit cu unul metalic. La capetele aripilor unui luptător, pentru un zbor mai stabil în timpul urcării verticale, sunt instalate clapete aerodinamice speciale numite „aripioare”. Ele sunt, de asemenea, folosite pentru a stabiliza zborul MiG-31 cu o rachetă antirachetă suspendată sub fuzelaj, deoarece are o masă și dimensiuni mari, iar zona aripii aeronavei nu permite zborul stabil cu acesta. După aceasta, un nou sistem de comunicații și un sistem de ochire sunt instalate pe aeronavă.
Centrul de control spațial
Ministerul rus al Apărării a explicat că testele viitoare vor testa posibilitatea emiterii desemnării țintei pentru a ataca aeronavele de la sol, precum și interacțiunea dintre componentele aeriene și terestre ale Kronei. În același timp, în etapa inițială, în loc de MiG-31D, vor fi utilizate MiG-31 convenționale de la Forțele Aeriene Ruse. Editorul site-ului MilitaryRussia și expertul militar Dmitri Kornev consideră că algoritmii și logica muncii de luptă, echipamentul de la sol pot fi utilizați și ceea ce a fost creat în anii 1980-1990.
În același timp, racheta va avea cel mai probabil nevoie de una nouă, care va fi creată de aceleași birouri de proiectare „Fakel”, „Novator”, „Vympel”. Cu toate acestea, nu a exclus reorientarea întregului sistem, de exemplu, către rachete de la sol. Dacă Krona este într-adevăr echipată cu rachete la sol, atunci devine clar de ce componenta aeriană a complexului anti-satelit este atât de clasificată. În acest caz, pur și simplu nu există și nu va exista niciodată.
