Complexul 2M39 "Poseidon" / R&D "Skif" - KANYON
Vehicul subacvatic autopropulsat / vehicul subacvatic nelocuit / vehicul subacvatic robotizat pe bază de barcă. Biroul de proiectare principal pe tema lucrărilor de dezvoltare și dezvoltare „Skif” este Biroul Central de Proiectare pentru Inginerie Metalurgică „Rubin” (Sankt. Petersburg), dezvoltatorul complexului de lansare este Centrul de Cercetare de Stat numit după. Makeeva (Miass). Lucrările inițiale pe tema proiectului de cercetare Spilit au fost realizate cu succes de departamentul nr. 118 al Centrului de Cercetare de Stat Makeev împreună cu biroul de proiectare a construcțiilor navale subacvatice „Rubin” din Leningrad în 1988-1990. După ce a organizat un concurs la începutul anilor 1990, GRC a început dezvoltarea la scară largă a proiectului de proiectare și dezvoltare Skif în baza contractului nr. 334-92 din 05 iunie 1992 cu Ministerul rus al Apărării (). La sfârșitul anilor 1990, Centrul de Cercetare de Stat, la propunerea Biroului Central de Proiectare pentru MT „Rubin”, trebuia să devină organizația principală pentru crearea atât a produsului, cât și a complexului „Skif”, dar această propunere nu a fost aprobat și biroul de proiectare principal (probabil) a devenit Biroul Central de Proiectare pentru MT „Rubin”. Designer șef indicații către Centrul de Cercetare de Stat care poartă numele. Makeeva - A.P. Şalnev.
Eliberarea documentației de proiectare a complexului a început în 2005 (și probabil a fost finalizată în 2008). Probabil, în același timp, a început producția de mostre experimentale experimentale pe tema lucrării de proiectare și dezvoltare Skif. În 2007-2009 la Centrul de Cercetare de Stat care poartă numele. Makeev testează componente și ansambluri pe tema cercetării și dezvoltării pe un stand dinamic în vid. În anul 2008 au fost efectuate teste de rezistență a unităților, încercări într-o instalație de simulare a sarcinilor hidrodinamice și încercări funcționale.
Primele teste de succes ale prototipurilor produsului 2M39 pe tema cercetării și dezvoltării „Skif” au fost efectuate prin lansarea produsului prototip în octombrie 2008. Testele produselor prototip sunt efectuate de la submarinul experimental B-90 „Sarov” cu asistența navei de salvare „Zvezdochka” cu o barjă specială a complexului de testare plutitor (PIK) pr.20210. De asemenea, este posibil ca testele de produse prototip să fie posibile folosind PIK și nava de salvare "Zvezdochka" fără implicarea submarinului B-90 "Sarov" - prin scufundarea produsului prototip și apoi lansarea lui dintr-o poziție subacvatică fără normal. lansarea lansatorului lor.
Conform estimărilor occidentale, vor mai trece câțiva ani de la testarea prototipului la un model de luptă al sistemului KANYON (2015, ).
Materialul utilizează date numai din surse publice deschise. Identificarea „Skif” de cercetare și dezvoltare și a vehiculului subacvatic nelocuit, cunoscut în Occident sub numele de KANYON, este conjecturală bazată pe informații din surse deschise: , . Identificarea indicelui 2M39 conform datelor.
Vehicul subacvatic nelocuit 2M39 „Poseidon” fiind descărcat din mașina de transport 2F39ZhST-01 în timpul testării pe teren. Încă dintr-un videoclip al Ministerului rus al Apărării publicat pe 20 februarie 2019.
Imagine artistică a vehiculului subacvatic nelocuit KANYON, imaginată de experții occidentali, 09.08.2015 ().
Scopul produsului creat în cadrul proiectului de proiectare și dezvoltare Skif (2013-2015):
- Conform versiunii exprimate de Izvestia, este în curs de dezvoltare o rachetă care este descărcată sub apă dintr-un submarin și așteaptă o comandă de lansare pe fundul mării.
Una dintre versiuni este dezvoltarea unui container de transport și lansare pentru a asigura lansarea rachetelor de croazieră și/sau balistice de la adâncimi mari.
Una dintre primele versiuni este un proiectil subacvatic cu un motor de rachetă, parcurgând o anumită distanță până la țintă sub apă, urmat de lansarea unei rachete de croazieră cu rază medie de acțiune (500-2000 km) la o țintă de la sol.
26 decembrie 2014 Informații au apărut în mass-media despre testele pe submarinul Sarov ale unei noi generații de echipamente robotizate, care sunt destinate, printre altele, să distrugă AUG-urile inamice. Dezvoltarea instrumentelor va fi finalizată până în 2016 (,).
Pe 8 septembrie 2015, în mass-media occidentală au apărut informații despre dezvoltarea în Rusia a unui vehicul subacvatic nelocuit KANYON, echipat cu un focos nuclear de clasă megatoni și conceput pentru a distruge ținte de coastă, baze navale și porturi ().
La 1 martie 2018, a fost anunțată public pentru prima dată crearea în Rusia a unui vehicul subacvatic nelocuit pentru distrugerea țintelor maritime și de coastă, căruia i s-a dat mai târziu numele de Poseidon. Anterior, în 2015, un reportaj al companiei de televiziune NTV arăta un cadru cu o prezentare a proiectului aparatului Status-6 cu următorul scop: „distrugerea unor importante facilități economice inamice în zona de coastă și impunerea unor garanții inacceptabile. deteriorarea teritoriului țării prin zone de contaminare radioactivă extinsă, improprii pentru implementare în aceste zone de activități militare, economice și de altă natură pentru o lungă perioadă de timp.”
La parcarea șantierului naval „Zvezdochka” din Severodvinsk, nava de salvare „Zvezdochka” pr.20180 cu PIK pr.20210 (stânga), publicație 02/11/2012 (http://forums.airbase.ru).
Conform informațiilor neconfirmate, containerul din fotografie este o machetă dimensională a greutății a unui produs creat pe tema proiectului de design și dezvoltare Skif. Containerul este ținut de mânerul unității de ridicare. Fotografie, probabil începutul anului 2012 (http://kuleshovoleg.livejournal.com).
http://forums.airbase.ru).
Lansatorul:
Produsul este cel mai probabil lansat printr-un lansator special cu un design original, situat în prova submarinului experimental „Sarov”. Poate că lansatorul este un tip de revolver cu încărcare multiplă. Funcționarea lansatorului este asigurată de sursă suplimentară energie.
Submarinele B-90 „Sarov” pr.20120 (dreapta) și „Vladikavkaz” (stânga) la peretele șantierului naval Zvezdochka, Severodvinsk, începutul lunii iulie 2011. Pe „Sarov” trapa lansator de prova este deschisă (foto - varandej , http://varandej.livejournal.com).
B-90 „Sarov” pr.20120 la peretele centrului de construcții „Zvezdochka”, Severodvinsk. 23 mai 2012 (foto - Oleg Kuleshov, http://kuleshovoleg.livejournal.com).
Testarea produsului:
În testarea produsului pe tema cercetării și dezvoltării „Skif”, este implicată și remorcherul de salvare „Zvezdochka” cu o barjă specială a complexului de testare plutitor pr.20210 (PIK). Pe barja PIK, o prindere specială este instalată deasupra puțului traversant pentru a ridica obiecte de jos. Probabil, după test, produsul este în partea de jos, PIK-ul este poziționat deasupra acestuia și, cu ajutorul vasului de salvare "Zvezdochka", mânerul este poziționat, produsul este capturat și ridicat sub PIK (sau în PIK). ) cu transportul ulterior la bază fără a ridica produsul deasupra suprafeței apei în scopul camuflarii.
PIK - complex de testare plutitor pr.20210, publicație 02/12/2012 (http://forums.airbase.ru).
În partea stângă a fotografiei de la debarcader se află PIK - un complex de testare plutitor pr.20210, iar pe debarcader puteți vedea o prindere specială submersibilă. Publicare 23 martie 2014 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com/).
O prindere pentru ridicarea unei sarcini utile scufundate în atelierul șantierului naval Zvezdochka, foto - februarie 2012 (http://www.livejournal.com/).
Funcționarea navei de salvare „Zvezdochka” pr.20180 cu PIK pr.20210, publicație 02/12/2012 (http://forums.airbase.ru).
Lansarea vehiculului subacvatic nelocuit 2M39 „Poseidon” în timpul testării pe teren. Încă dintr-un videoclip al Ministerului rus al Apărării publicat pe 20 februarie 2019.
Sistem de control și ghidare: pentru că Natura produsului nu este încă clară, așa că este prea devreme pentru a face speculații. În 2010, Centrul de Cercetare de Stat Makeev a efectuat lucrări privind depanarea componentelor electronice ale echipamentelor pe tema „Skif” ( vezi raportul anual de rezultate...). Mai târziu, în 2012, SA VNIIRA (Institutul de Cercetare echipamente radio-electronice) au fost îndeplinite investitii de investitiiîn echipamente pentru lucru în cadrul proiectului de proiectare și dezvoltare „Skif”.
Motoare- probabil sau motor rachetă(motor rachetă cu combustibil solid sau motor rachetă cu combustibil lichid) sau cu jet de apă (KANYON, conform ilustrației).
Caracteristicile de performanță ale dispozitivului:
Lungime - aprox. 16,8 m
Diametru - cel puțin 2 m
Tip focos:
Potrivit estimărilor occidentale, puterea focosului termonuclear KANYON este de „zeci” de megatoni ().
Echipamente:
Conform ilustrației occidentale, dispozitivul poate fi echipat cu contramăsuri hidroacustice active în lansatoarele de prova.
Transportatorii:
- PL pr.20120 B-90 "Sarov" - este un submarin experimental cu care se efectuează teste ale unui produs creat ca parte a lucrărilor pe tema lucrărilor de dezvoltare Skif.
Proiecțiile submarinului B-90 „Sarov” din proiectul 20120 (c) DIMMI, 22/02/2010, scară schimbată.
Prova submarinului experimental B-90 „Sarov” și principalul post de comandă al navei în timpul testelor pe teren ale vehiculului subacvatic nelocuit 2M39 „Poseidon”. Filme dintr-un videoclip al Ministerului rus al Apărării publicat pe 20 februarie 2019.
- PIK pr.20210 - complex de testare plutitor - probabil poate lansa și produse în scopuri de testare. De asemenea, este folosit pentru ridicarea produselor după testarea de pe submarinul B-90 „Sarov” pr.20120.
Stare: URSS / Rusia
Octombrie 2008 - conform informațiilor sursei, a avut loc prima lansare cu succes a unui produs pe tema cercetării și dezvoltării „Skif” cu submarinul B-90 „Sarov”.
Octombrie 2009 - submarinul B-90 „Sarov” pr.20120 a intrat în Marea Albă. Probabil pentru testare în cadrul lucrării de dezvoltare Skif.
Submarin experimental pr.pr.20120 B-90 „Sarov” în Golful Dvina. Octombrie 2009 (fotografie de Mihail Kravtsov, fotografii oferite cu amabilitate de autor).
PIK pr.20210 în parcarea sa obișnuită din apropierea șantierului naval Zvezdochka, fără o unitate de manipulare a încărcăturii și fără un produs sau o machetă a acestuia. Pe barjă se vede un puț traversant pentru ridicarea și coborârea sarcinii utile. 30.07.2010 (http://maps.google.com).
PIK pr.20210 o unitate de manipulare a încărcăturii este instalată în parcarea din apropierea șantierului naval Zvezdochka. Probabil, fie produsul, fie modelul acestuia se află pe dig. 13.08.2011 (http://maps.google.com).
PIK pr.20210 o unitate de manipulare a încărcăturii este instalată în parcarea din apropierea șantierului naval Zvezdochka. Probabil, fie produsul, fie modelul acestuia se află pe dig. 21.08.2011 (http://maps.bing.com).
- 29 octombrie 2012 - Submarinul B-90 Sarov a plecat pe mare pentru testare.
Surse:
Raport anual privind rezultatele activității OJSC „GRC Makeeva” pentru 2010, Miass, 2011.
Constructor. Nr. 6, 11, 14, 15, 16 / 2008, Nr. 4, 11 / 2009
Transport maritim de arme „Zvezdochka”. 2012 ()
Pentagonul a refuzat să comenteze informațiile despre proiectul Canyon. Fotografie de Reuters
Publicația online Washington Free Beacon, citând o sursă anonimă din Pentagon, a raportat că departamentul militar american a luat cunoștință de cele mai recente evoluții ale vehiculelor de luptă subacvatice nelocuite din Rusia. Se mai spune că reprezentanții Pentagonului nu dezvăluie detaliile acestui proiect, care poartă numele de cod „Canyon”. Se știe doar că vor fi capabili să transporte mai multe arme de lovitură nucleară cu focoase cu un randament de la 1 la 10 megatone. Aceeași sursă, vorbind sub rezerva anonimatului, a spus că submarinul fără pilot va avea viteză și rază de acțiune mai mare și va fi conceput pentru a distruge submarine și baze submarine americane precum Kings Bay, Georgia, sau Puget Sound, Washington).
Ca confirmare a unor astfel de evoluții, jurnaliștii americani fac referire la textul noii doctrine militare a Federației Ruse, publicat în iulie. În plus, într-unul dintre interviurile sale, directorul Institutului Central de Cercetare „Kurs” Lev Klyachko a declarat presei: „În prezent, institutul efectuează cercetări cu privire la o serie de lucrări, inclusiv cele de inițiativă, în domeniul armelor electronice, care poate fi furnizat în viitor nave de război. Mai mult, Institutul Central de Cercetare Kurs a finalizat deja o serie de dezvoltări legate de automatizarea controlului luptei. Printre acestea, de exemplu, este un complex pentru automatizarea utilizării sistemelor robotizate - vehicule subacvatice fără pilot, fără pilot și nelocuite.”
Potrivit Washington Free Beacon, Rusia „își modernizează agresiv forțele nucleare strategice”, iar administrația Obama încearcă să reducă capacitățile nucleare ale SUA.
Analistul militar rus Pavel Felgenhauer a declarat în comentariile sale la informațiile din presa americană că nu a auzit de proiectul Canyon, dar admite pe deplin posibilitatea existenței acestuia. Directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor Ruslan Nikolaevici Pukhov și-a oferit comentariile cu privire la aceste informații pentru NG. În opinia sa, o astfel de dezvoltare se realizează în Rusia împreună cu multe altele proiecte promițătoare. Aceste lucrări sunt clasificate, așa că nu sunt disponibile public informații detaliate cu privire la acest subiect. Un lucru pe care îl putem spune cu certitudine este că astfel de evoluții durează mult timp. Poate dura ani sau chiar zeci de ani până când apare un prototip. Adică, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic nelocuit autonom, capabil să transporte arme nucleare, aceasta nici măcar nu este o întrebare mâine. În ultimii 20 de ani, guvernul SUA a redus semnificativ cheltuielile pentru dezvoltarea armelor strategice ofensive, iar aceasta este o lovitură adusă profiturilor în exces ale complexului militar-industrial american. Lobbyiștii din marea afacere a apărării din SUA organizează astfel de depozite de informații, care de fapt sunt „o cârtiță”, doar pentru a influența conștiința publicului și, prin aceasta, Senatul și administrația Casei Albe în speranța reluării cursei înarmărilor în măsura a Războiului Rece.
9 martie 2018
2015
În discursul său adresat Adunării Federale, președintele rus a prezentat o serie de noi modele de arme strategice, printre care un vehicul subacvatic fără pilot, capabil de raiduri intercontinentale, cu un focos nuclear la bord, prezintă un interes deosebit.
Nu înțeleg de ce toată lumea este atât de „emoționată” de acest lucru, deoarece informațiile despre el sunt cunoscute din 2008, iar în 2015 a avut loc o „expunere” specială (sau nu) a acestui dispozitiv. Pe filmările de televiziune ale unui număr de canale rusești se putea vedea o imprimare a unui diapozitiv dedicat „Sistemului multifuncțional Ocean „Status-6””, dezvoltat de Biroul Central de Proiectare Rubin pentru MT.
Deci, ce se mai știa despre această armă „apocalipsei” atunci...
Un vehicul subacvatic autopropulsat din sistemul polivalent oceanic Status-6, conceput pentru a „înfrânge obiecte importante ale economiei inamicului”, a devenit unul dintre cele mai discutate subiecte din lume. Drona demonstrată „întâmplător” pe canalele federale s-a transformat într-un os de dispută pentru experți, dintre care unii o consideră o „răță” subtilă a Kremlinului, în timp ce alții văd în ea o nouă întruchipare a ideilor profesorului Saharov.
Sistemul „Status-6” este conceput pentru „înfrângerea importantelor facilități economice inamice din zona de coastă și să provoace pagube garantate inacceptabile teritoriului țării prin crearea unor zone de contaminare radioactivă extinsă care nu sunt adecvate pentru desfășurarea activităților militare, economice și de altă natură în aceste zone. zone pentru o lungă perioadă de timp.” Acesta este ceea ce au citat aproape toate mass-media. Ce mai știm despre ea...
Transportatorii sistemului sunt submarine nucleare ale proiectelor 09852 Belgorod și 09851 Khabarovsk, primul fiind reconstruit într-un submarin special de la un transportator de rachete de croazieră, iar al doilea este construit de la zero. Ambele nave se află pe rampele Severodvinsk Sevmash.
Forța de lovire a „Status” ar trebui să fie un vehicul subacvatic autopropulsat, cu o rază de acțiune de 10.000 de kilometri și o adâncime de rulare de 1.000 de metri.
Biroul Central de Proiectare a Echipamentelor Marine „Rubin” a fost ales ca principal executant al sistemului.
Majoritatea experților militari numesc proiectul Status-6 o moștenire a evoluțiilor academicianului Andrei Saharov. Proiectul său T-15, supranumit „torpilă Saharov”, era un vehicul subacvatic autopropulsat care trebuia să transporte o încărcătură termonucleară pe țărmurile inamicului.
În memoriile sale, Saharov a scris despre T-15: „Unul dintre primii cu care am discutat despre acest proiect a fost contraamiralul Fomin... A fost șocat de „natura canibalistă” a proiectului și a observat într-o conversație cu mine că marinarii militari erau obișnuiți să lupte cu inamicii înarmați în luptă deschisă și că însuși gândul la o astfel de crimă în masă este dezgustător pentru el.”
Saharov a propus utilizarea submarinelor nucleare Proiectul 627 dezvoltate în anii 50 ca „vehicul pentru livrarea” unei încărcături nucleare puternice (100 de megatone), conform calculelor sale, ca urmare a exploziei unei astfel de bombe, s-ar forma un val de tsunami uriaș. , distrugând totul pe coastă. Proiectul T-15 a rămas la nivel de desene și schițe, încă de atunci flota de submarine URSS nu avea capacitatea de a transporta rachete balistice.
„Aici abordarea este complet diferită. Se bazează pe arderea și infectarea tuturor porturilor de pe coasta SUA. Nu sunt atât de mulți dintre ei - cunosc doar 17 dintre ele și nu toate pot găzdui nave mari de ocean. Acest lucru va crea automat probleme insurmontabile pentru Statele Unite în logistică atunci când poartă război în Europa și în obținerea de resurse din teritoriile ocupate”, discută aceștia pe rețelele de socializare.
Pentru ce sunt faimoși designerii Rubin?
Biroul de proiectare din Sankt Petersburg este specializat în proiectarea de submarine și echipamente speciale de adâncime. În adâncul biroului s-a născut Borei strategic rus, diesel-electricul Varshavyanka care operează în toată lumea, iar submarinul Lada cu un motor independent de aer care funcționează pe principiul unui generator electrochimic este în curs de dezvoltare.
Potrivit datelor oficiale de la rapoarte anuale„Sevmash” și contracte guvernamentale, dezvoltatorul Belgorod și Khabarovsk este și Rubin.
Subordonații lui Igor Vilnit au și experiență în crearea de vehicule subacvatice autonome. În 2007, AUV „Harpsichord”, un robot de aproape 6 metri și 2,5 tone de adâncime pentru examinarea obiectelor de pe fund, a văzut lumina zilei. Este capabil să se cufunde în adâncurile mării timp de 6 km și să parcurgă 300 km fără a reveni la suprafață.
Există dovezi ale dezvoltării unui „vehicul subacvatic autopropulsat”?
Nu există nicio îndoială că în adâncurile Rubinului se creează într-adevăr un vehicul subacvatic autonom promițător, nelocuit. Acest lucru este dovedit de licitațiile pentru realizarea componentelor lucrărilor de dezvoltare pentru a crea o „sursă de energie promițătoare pentru AUV”, o unitate de pompare de înaltă presiune pentru sistemul de control al flotabilității unui AUV promițător”, „sisteme de informare și control și IO” complex promițător AUV."
Cu toate acestea, nu este posibil să se obțină informații mai detaliate despre lucrările în curs de desfășurare la birou din documentația de achiziție, așa că nu se poate afirma cu încredere că rezultatele tuturor cercetării și dezvoltării de mai sus vor ajuta Rusia să creeze același „vehicul subacvatic autopropulsat. .” Este posibil să vorbim despre o nouă încarnare a dronei Juno deja demonstrată.
Cui îi raportează „Stare”?
Dacă informațiile demonstrate lumii întregi nu se dovedesc a fi o „răță special lansată”, atunci bucurați-vă de adăugare Marinei Rusia tehnologie nouă tot nu va merge. Deoarece comandanții din Belgorod și Khabarovsk vor primi ordine nu de către comandantul șef al marinei, ci de șeful Direcției principale de cercetare în mare adâncime a Ministerului Apărării, o structură separată de flota din cadrul departament militar. Acum această poziție este ocupată de viceamiralul, Eroul Rusiei Alexey Burilichev.
Flota proprie a formației, subordonată direct ministrului apărării, este foarte mare. Pe lângă submarine, stații nucleare de adâncime și vehicule subacvatice nelocuite, GUGI operează nava de cercetare oceanografică Yantar, nava experimentală Seliger, nava de salvare Zvezdochka și remorcherele. Mai multe nave pentru departament și docul de transport plutitor acoperit Sviyaga sunt în construcție.
Pe site-urile de amatori echipament militar se indică faptul că, din 1988, Rusia a dezvoltat un vehicul subacvatic robotizat pe bază de bărci „Skif”. Există mai multe versiuni despre ceea ce este. Aceasta ar putea fi o rachetă care poate aștepta lansarea pe fundul mării sau un fel de proiectil subacvatic care parcurge o parte din drum sub apă și apoi lansează o rachetă de croazieră către o țintă de la sol. Proiectul este condus de Spitalul Clinic Central de Științe Medicale Rubin. Același birou de proiectare este indicat în documentul care a fost difuzat la TV.
În plus, „jurnalistul favorit al lui Putin” subliniază că, dacă a existat o scurgere de informații despre o torpilă rusă secretă, aceasta nu a fost prima, făcând referire la publicarea în ediția americană a The Washington Free Beacon din 8 septembrie intitulată „Rusia este construirea unui submarin de dronă cu arme nucleare.”
În acest articol, autorul publicației, Bill Hertz, a descris conceptul acestui submarin și a spus că, conform clasificării americane, i s-a dat numele de cod Kanyon, iar toate detaliile acestui program secret rusesc sunt discutate doar într-un mod restrâns. cerc de oficiali guvernamentali americani. În același timp, experții intervievați de Free Beacon l-au numit pe Kanyon o amenințare la adresa securității SUA și au indicat-o ca un exemplu de „comportament agresiv al Rusiei”. Iubitorii de arme domestice cred că acesta este proiectul Skif.
Numele „Status-6” nu a fost niciodată menționat pe internetul rus înainte ca prezentarea să fie difuzată la televizor. După ce au apărut informații despre dispozitivul secret, blogurile au început să discute dacă a fost un accident sau o scurgere intenționată. Secretarul de presă al președintelui rus Dmitri Peskov, care de obicei respinge aproape toate informațiile provenite din surse neoficiale, a confirmat în mod neașteptat faptul unei scurgeri accidentale a unei pagini dintr-o prezentare secretă. În același timp, Peskov a reacționat tocmai la postările de pe blog și nu la publicațiile din principalele instituții media - această poveste nu a primit prea multă rezonanță înainte de comentariul său. Mai mult decât atât, purtătorul de cuvânt al Kremlinului a spus că nu știe nimic despre dacă cineva a fost pedepsit pentru scurgeri de informații clasificate. El a promis că va lua „măsuri preventive pentru a se asigura că acest lucru nu se va întâmpla din nou”, dar nu a promis că cei responsabili vor fi aduși în fața justiției. După discursul lui Peskov, a apărut un mesaj că jurnaliştilor li s-a interzis să filmeze participanţii la întâlnirile cu Putin, cu excepţia preşedintelui însuşi.
Împotriva apărării antirachetă?
Apoi, în 2015, o întâlnire cu Putin a fost dedicată posibilității de a depăși sistemul american de apărare antirachetă cu arme strategice rusești.
„În ultimii trei ani, întreprinderile complexului militar-industrial au creat și testat cu succes o serie de sisteme de arme promițătoare care sunt capabile să rezolve misiuni de luptă în contextul unui sistem de apărare antirachetă stratificat. Astfel de sisteme au început deja să intre în trupe anul acesta. Și astăzi vom vorbi despre cum decurge dezvoltarea noilor tipuri de arme”, a spus Putin, în deschiderea întâlnirii.
Potrivit experților, Status-6 este considerată o armă care poate ocoli apărarea antirachetă, deoarece acest sistem este conceput pentru a intercepta rachete balistice și nu poate ataca ținte în adâncurile oceanului.
Sistemul american de apărare antirachetă este un puternic iritant pentru conducerea rusă. La Moscova, în ciuda asigurărilor americane că, prin desfășurarea de instalații de apărare antirachetă în Europa, Washingtonul nu vrea decât să-și protejeze aliații de atacurile din partea țărilor necinstite, ei cred că acest sistem este îndreptat împotriva Rusiei și este destinat exclusiv distrugerii rachetelor balistice rusești.
Mulți experți contactați de BBC pentru comentarii au spus că cred că apariția informațiilor despre noile arme este o farsă deliberată, al cărei scop este acela de a demonstra pregătirea Occidentului pentru confruntare.
O sursă BBC legată de complexul militar-industrial a spus că, în opinia sa, demonstrarea documentelor secrete în fața camerelor de televiziune la o întâlnire cu președintele nu poate fi un accident și, cel mai probabil, aceasta a fost făcută pentru a demonstra disponibilitatea de a rezista sistemului occidental PRO.
„Daune la obiecte”
Caracteristicile tactice și tehnice ale viitoarei torpile nucleare sunt necunoscute. Documentul conține doar indicatorii principali - adâncime de până la 1000 de metri, viteză - până la 185 km pe oră (documentul include kilometri pe oră, și nu nodurile în care viteza vehiculelor marine este cel mai adesea măsurată), raza - până până la 10 mii de kilometri, calibrul - 1,6 metri.
Cei în construcție sunt indicați ca purtători vizați pe pagină. submarine nucleare Proiectul „Belgorod” cu destinație specială 09852 și proiectul „Khabarovsk” 09851.
Documentul prezentat conține denumirea „Sistem multifuncțional Ocean „Status-6”, dar acolo este menționată o singură metodă de aplicare a acestuia.
„Distrugerea unor importante facilități economice inamice din zona de coastă și cauzarea unor daune garantate inacceptabile asupra teritoriului țării prin crearea unor zone de contaminare radioactivă extinsă, care nu sunt adecvate pentru desfășurarea activităților militare, economice și de altă natură în aceste zone pentru o lungă perioadă de timp”, se arată în document. .
Konstantin Sivkov, comentând despre apariția informațiilor despre System-6, a spus că o torpilă a unui astfel de proiect va fi, cel mai probabil, destul de mare și va putea transporta o încărcătură nucleară de mare putere de până la 100 de megatone.
„La punctul calculat va avea loc o explozie, iar valul se va ridica cu o înălțime de 400-500 de metri și va spăla toate ființele vii la o mie și jumătate de kilometri adâncime pe teritoriul Statelor Unite. Mai mult, exploziile unei astfel de forțe monstruoase inițiază activitatea vulcanică”, a spus el.
Cu toate acestea, potrivit unui alt expert, observatorul militar Lenta.Ru, Konstantin Bogdanov, este de fapt prea devreme pentru a vorbi despre scopul acestei torpile. Potrivit acestuia, prezența cuvântului „multiscop” în numele proiectului sugerează că statutul său nuclear nu este neapărat principalul lucru.
„Modulul de luptă prezentat în această super torpilă poate fi ușor destinat altor scopuri, inclusiv livrare echipamente speciale, amplasarea echipamentelor de recunoaștere și așa mai departe. Putem obține cu ușurință o situație în care se desfășoară activități de dezvoltare similare, dar scopul real al sistemului poate diferi de ceea ce este demonstrat. Dar poate că va include și asta”, a spus el.
Cursa de înarmare subacvatică
După cum a declarat expertul militar Viktor Murakhovsky pentru BBC, atât Rusia, cât și Statele Unite au lucrat în domeniul vehiculelor militare sau cu dublă utilizare de mare adâncime de mulți ani și se monitorizează reciproc munca pe cât posibil. Prin urmare, noua dezvoltare, crede el, este puțin probabil să devină o mare senzație pentru armată.
„Acesta nu este un secret pentru Statele Unite. Aceștia lucrează și în acest domeniu - în domeniul vehiculelor subacvatice automate pentru căutarea și distrugerea submarinelor și vehiculelor subacvatice nelocuite”, a spus el.
În 2016, au apărut informații de la serviciile de informații americane că testele unei arme secrete au avut loc pe 27 noiembrie. Torpila a fost trasă de la submarinul cu destinație specială B-90 Sarov, detalii necunoscute.
Mini-submarinele pentru submarinele nucleare de generația a cincea, proiectate la Centrul de Stat de Rachete numit după Academicianul Makeev împreună cu Biroul Central de Proiectare Rubin, sunt în prezent testate la Sarov. Proiectul se numește „Skif”. Scopul său este de a lansa atacuri neașteptate din adâncurile oceanului.
„Suntem în mod clar conștienți și înțelegem că creșterea capacităților de luptă ale submarinelor nucleare și nenucleare multifuncționale se va realiza prin integrarea sistemelor robotice promițătoare în armele lor”, a spus comandantul șef al Marinei Ruse, amiralul. Viktor Chirkov, în 2016.
„Skif” nu este, mai degrabă, nici măcar un submarin, ci o rachetă. În orice caz, nu există persoane la bord; controlul se realizează de la distanță. În același timp, își poate schimba locația chiar înainte de utilizare în luptă. Chiar dacă un potențial inamic detectează zona de instalare Skifov dintr-un submarin rusesc, dispozitivele se pot deplasa pe o distanță considerabilă și abia apoi se pot întinde pe fund. În același timp, în prima etapă, rachetele în sine fac zgomot care imită funcționarea centralei submarinului pentru a deruta inamicul și a permite submarinului să părăsească zona. Și apoi tac și iau o poziție necunoscută de nimeni.
„Sciții” pot lansa din adâncuri oriunde — în imediata apropiere a țintei, ceea ce elimină practic posibilitatea distrugerii lor. Sistemele de apărare antirachetă sunt neputincioase aici. Este de așteptat ca până în 2016, Rusia să finalizeze lucrările privind crearea de roboți subacvatici - submarine fără pilot capabile să distrugă un grup de transport avioane al unui potențial inamic.
De asemenea, planoarele sunt dezvoltate în Rusia - vehicule subacvatice autonome care se deplasează în apă ca peștii - prin schimbarea flotabilității. Arată ca niște torpile - cu aripi și coadă. Un dispozitiv care cântărește 15-35 de kilograme se mișcă nu cu ajutorul unui șurub, ci datorită unui acumulator hidraulic special care consumă un minim de energie. Planarele se deplasează în tăcere și aproape imperceptibil, deplasându-se pe distanțe lungi. Sunt capabili de recunoaștere și sunt folosiți ca arme antimine și antisubmarin. Ei pot transporta arme - micro-torpile special create de 120 mm, care vor fi echipate cu noi explozibili, comparabile ca eficiență cu torpile „serioase” de 533 mm.
Evoluții promițătoare sunt în curs și în Rusia pentru a crea mini-submarine pentru simbol„Piranha-T” (torpilă). Sunt oferite schițe de submarine cu o deplasare de 320 de tone, 550 de tone și 950 de tone. Noile bărci se deosebesc de micile submarine de sabotaj „Piranha”, care erau în serviciu cu flota sovietică, prin viteza, deplasarea și autonomie.
Sarcina principală a mini-submarinelor Piranha ar trebui să fie protecția zonelor de coastă și a rafurilor, lupta împotriva amenințărilor teroriste, așezarea câmpurilor de mine, dezvăluirea situației subacvatice, precum și aterizarea grupurilor de forțe speciale. Aceste submarine sunt înarmate cu patru tuburi torpile. Încărcătura de muniție a bărcilor poate include până la două rachete sau torpile de 533 mm, opt torpile de 400 mm și patru mine. Această compoziție a armelor face posibilă operarea eficientă în zonele în care se acordă o mare importanță secretului vehiculelor subacvatice nu numai în câmpurile acustice, ci și în câmpurile electromagnetice.
surse
Alte detalii, conform publicației, sunt considerate informații pentru un cerc extrem de restrâns de oameni din guvernul SUA. Un oficial al Pentagonului contactat de ziar pentru comentarii a refuzat să le furnizeze.
Cu toate acestea, Washington Times citează declarații alarmiste ale oficialilor anonimi americani care, în cuvintele sale, sunt „familiarizați cu detaliile programului Canyon”. Potrivit acestora, sistemul este „conceput ca un submarin de atac autonom înarmat cu un focos nuclear cu un randament de până la zeci de megatone. „Acesta este un submarin fără echipaj, capabil să se deplaseze cu viteză mare și pe distanțe lungi”, a spus un oficial al Pentagonului.
Adevărat, el a adăugat imediat că, chiar înainte de crearea și testarea unui prototip al unei noi „drone” subacvatice, așa cum sunt numite dronele în Statele Unite, conform estimărilor americane, încă vor trece „ani”. În același timp, așa cum se indică în articol, însăși Marina SUA lucrează activ la crearea de submarine fără echipaj, acordând acestor eforturi „prioritate ridicată”.
Lipsa detaliilor, sursele de informații „nenumite” sunt tendința principală a industriei moderne de creare a miturilor militare. Rusia este principalul inamic al Statelor Unite. Generalii și amiralii americani au spus de mult în mod deschis și fără nicio ezitare că: „Rusia este pe primul loc datorită potențialului său nuclear existent și agresiunii sale”. Aceasta este opinia candidatului la postul de președinte al șefilor de stat major al SUA, generalul Joseph
ca și în timpul Războiului Rece și al confruntării globale, este necesar să se justifice cheltuielile de apărare. Și aici nu sunt destui teroriști și Statul Islamic.
Dunford. Omul care va conduce întreaga mașinărie militară a Americii și a NATO. Adică, „dușmanul” nu este din cauza contradicțiilor ideologice, ca pe vremea URSS, nu din cauza vreunei pretenții teritoriale, ci din cauza „ceea ce este mare și puternic”. Și cel mai important, bogat și independent. Acest lucru este inacceptabil pentru ideologia americană a dominației globale în lume.
Mai mult, Moscova și Washingtonul, conform Tratatului de Limitare a Armelor Nucleare, cunoscut și ca START-3, semnat de Dmitri Medvedev și Barack Obama la 8 aprilie 2010 la Praga (a intrat în vigoare la 5 februarie 2011). Acesta prevede o reducere a focoaselor nucleare la 1.550 de unități, rachete balistice intercontinentale, rachete balistice lansate de submarin și bombardiere grele la 700 de unități. „Paritate nucleară” completă: Rusia - 528, SUA - 794 de transportatori. Am desfășurat 1.643 de focoase nucleare pe aceste nave, iar americanii au 1.652 de focoase nucleare. Ceea ce face imposibilă sau improbabilă izbucnirea unui război la scară largă. Pentru că rezultatul său nu este evident pentru ambele părți.
Dar la fel ca în timpul Războiului Rece și al confruntării globale, este necesar să se justifice cheltuielile de apărare. Și aici nu sunt destui teroriști și Statul Islamic. Avem nevoie de un inamic global, puternic și, cel mai important, insidios. Pentru Washington, astăzi doar Moscova, cu potențialul său nuclear, politica independentă și perspectivele de dezvoltare militară, este considerată capabilă să asigure securitatea țării într-o confruntare globală cu Occidentul.
De fapt, aici cresc „miturile” Războiului Rece. Nu este important dacă Washington Times a avut o conversație cu un reprezentant al Pentagonului sau dacă proiectul Canyon există cu adevărat. Principalul lucru este că povestea „trădarii Rusiei” în sine joacă în mâinile atât circulației ziarului, cât și bugetului Pentagonului. Cu toate acestea, fiecare poveste are un fundal. În cazul „Canionului” sunt cel mai probabil două povești. Primul este despre torpila nucleară sovietică T-15. Al doilea este despre noile submarine nucleare rusești de generația a 5-a.
T-15 era destinat să lovească baze navale, porturi și alte facilități de coastă, inclusiv orașe în care un puternic tsunami și undă de șoc și alți factori ai unei explozii nucleare ar fi trebuit să provoace daune ireparabile infrastructurii militare și civile a unui potențial. inamic, adică Statele Unite. Lungimea torpilei a fost de aproximativ 23 de metri, greutatea - 40 de tone, sarcina termonucleară - 3,5-4 tone. Greutatea principală a căzut pe bateria puternică, oferind o viteză a torpilei de 29 de noduri cu o autonomie de până la 30 de kilometri. S-a presupus că torpila va fi livrată la locul de utilizare de către un submarin nuclear.
Ideea nu a depășit niciodată scopul proiectului. Potrivit unei versiuni, s-a datorat faptului că torpila „monstruală” nu se potrivea în niciunul dintre submarinele sovietice care existau în acel moment. Potrivit altuia, creatorul încărcăturii termonucleare, academicianul Andrei Saharov, a fost atât de îngrozit de creația sa, încât a refuzat categoric să continue programul anti-uman.
O altă poveste din zilele noastre. Aceasta este o declarație a comandantului șef al Marinei, Viktor Chirkov, că în Rusia au început lucrările la proiectarea unui submarin nuclear de generația a 5-a, care va înlocui cele mai recente submarine nucleare 955 din proiectul de tip Borei și 885 din tipul Yasen. Principala caracteristică a noii nave, aparent datorită modei actuale pentru sistemele robotice din Ministerul Apărării, este că submarinul poate deveni „fără pilot”... este ușor să creezi senzație din două fapte. „Da”, Rusia a avut proiecte pentru torpile nucleare „monstru” și „da”, există planuri de a crea purtători subacvatici fără pilot de arme nucleare în prezent. Tot ce rămâne este să vină cu un nume apocaliptic pentru acest proiect - „Canyon”.
Fostul șef al Comandamentului Strategic al SUA, Robert Koehler, răspunzând la întrebările din Washington Times despre munca în Rusia pentru a crea o „dronă subacvatică” capabilă să poarte arme nucleare și să amenințe porturile și orașele de coastă ale SUA, a remarcat doar că Pentagonul este „foarte monitorizarea atentă a eforturilor Rusiei în direcția modernizării nucleare”. Dar el a adăugat că „nu este deosebit de îngrijorat” de astfel de eforturi atâta timp cât acestea rămân în cadrul actualului Tratat START. Acest document nu reglementează doar numărul focoaselor nucleare și purtătorii acestora și prevede măsuri pentru controlul acestora, dar obligă părțile să se informeze reciproc despre planurile de dezvoltare a forțelor nucleare. În ciuda deteriorării relațiilor ruso-americane, acordul continuă să funcționeze. Dar cui îi pasă? Când te lupți pentru o audiență, banii din buget sunt toți buni.
Dmitri Litovkin
