25.06.2020

Unde și cum se extrage calcarul? Exploatarea și zăcămintele de calcar


  • Produse de artă din piatră Realizăm produse artistice de rang înalt și exclusiviste din piatră naturală pentru fiecare gust și buget - lucrări unice care sunt create într-un singur exemplar.

  • Produse de îngrijire a pietrelor naturale Pentru ca piatra naturală să se bucure mereu de frumusețea ei naturală, necesită îngrijire. În acest scop, producătorii de frunte au dezvoltat produse de îngrijire pentru piatra naturală.

  • Rămășițe de piatră naturală într-un depozit, brecie În timpul procesului de fabricație a produselor, depozitul se acumulează număr mare resturi de piatră naturală. Vindem resturi la prețuri super mici.

  • Interior respectabil de birou, hotel, restaurant

    Stilul este in detalii. O singură schemă de culori, compoziții de designer pentru decorarea vitrinelor și a meselor în hol, accente plasate corect folosind iluminare, textile de înaltă calitate, vesela originale - atunci când decorați un interior de elită, nu există detalii minore.


  • Idei de cadouri de la KAM Group În portofoliul KAM Group of Companies vei găsi o mulțime de idei de cadouri originale, utile și strălucitoare. Indiferent dacă veți mulțumi familia dvs., vă surprindeți colegii sau veți impresiona partenerii de afaceri - vă vom ajuta să alegeți cadoul potrivit pentru diferite audiențe.

  • Care este diferența dintre marmura artificială și marmura naturală? Odată cu dezvoltarea tehnologiei, marmura artificială a apărut la vânzare pentru lucrări de arhitectură și interioare. Astfel de materiale vă permit să faceți renovări ieftine și destul de frumoase, dar sunt departe de estetica și noblețea marmurei naturale.

  • Reședințe private: de la clasic la high-tech Deși moda pentru reședințe și viata bogata este întotdeauna relevant, timpul și-a făcut propriile ajustări la aspectul arhitectural și la interioarele caselor private - au apărut multe stiluri noi, tehnologiile de construcție au făcut un pas înainte.

  • Prelucrarea pietrei: de la cariera la produs Cum se extrage piatra în cariere și prelucrarea ulterioară. Pregătirea semifabricatelor pentru echipamente specialeși producția ulterioară a produselor.

  • Skyros - piatra naturala din Grecia Grecii antici au folosit piatra skyros pentru construcție încă din secolul al VIII-lea. î.Hr e. De la ei, arhitecții Imperiului Roman și Bizanțului au moștenit dragostea pentru acest tip de marmură. Acest material și-a cunoscut renașterea la sfârșitul secolului al XIX-lea, când a intrat din nou și acum pentru totdeauna în arsenalul arhitecților și designerilor.

  • Foișor din piatră Un foișor este o formă arhitecturală estetică care adaugă eleganță și confort ansamblului grădinii și parcului. Este un loc frumos pentru a vă relaxa într-o seară caldă de vară, pentru a aduna oaspeții pentru un picnic, pentru a sărbători o vacanță, pentru a organiza o cină romantică la lumina lumânărilor sau pentru a petrece doar câteva ore în pace și liniște.

Zona din care se îndepărtează supraîncărcarea depinde de cererea anuală de var și de grosimea stratului de calcar.

Deci, de exemplu, dacă cererea anuală de var este de 500 de tone, atunci este necesar să ardeți aproximativ 1000 de tone de calcar.

La sfărâmarea calcarului, deșeurile se obțin sub formă de piatră mărunțită, iar pierderile apar parțial în timpul transportului acestuia, care este de aproximativ 25%. În consecință, pentru a extrage 1250 de tone de calcar (cu o masă de 1 m3 de aproximativ 2 tone), este necesar să extragi 625 m3 din acesta.

Pentru a obține o aprovizionare anuală cu calcar cu o grosime medie a stratului, ținând cont de posibilele sale interstraturi în suprasarcină, egală cu 2 m, este necesar să se elibereze zona de suprasarcină: 625: 2 = 312,5 m2.

Dacă este posibil, supraîncărcarea este îndepărtată cu buldozere și excavatoare în timpul sezonului cald.

Solul infertil selectat este transportat de la locul de dezvoltare pe măsură ce supraîncărcarea este îndepărtată în râpe, depresiuni și săpături.

EXTRACTARE DE CALC

Metodele de dezvoltare a calcarului depind de structura și natura straturilor. Straturile de calcar pot fi dispuse in straturi orizontal sau cu un anumit unghi de inclinare fata de orizont. Sunt calcare cu straturi dispuse aproape vertical.

În calcarele cu structură stratificată, există de obicei straturi de argilă între straturi, în plus, straturile sunt adesea tăiate de crăpături, ceea ce face mai ușor să spargă calcarul.

Pentru a extrage astfel de calcar, o rangă este introdusă în stratul intermediar dintre straturi, un obiect dur este plasat sub acesta (o altă rangă, un ciocan sau o piatră puternică), iar prin apăsarea piesei libere a rangului, placa este ridicată. .

Dacă calcarul este o masă solidă și are puține crăpături, atunci pentru a facilita spargerea blocurilor de deasupra masivului, se decupează un pic cu o piatră în locul în care este de dorit să se separe blocul de formațiune. Apoi stratul este tamponat cu o rangă și blocul este spart folosind metoda obișnuită.

Înălțimea blocului separat nu trebuie să depășească 0,8... 1 m.

Cu o aranjare orizontală a straturilor, precum și cu un unghi mic de înclinare, dezvoltarea straturilor se realizează în orice direcție. Este oarecum mai ușor de dezvoltat dezvoltarea spre direcția de cădere a straturilor. Dar acest lucru este permis numai dacă panta straturilor este mică și nu depășește unghiul de înclinare la care blocurile rupte în sine se pot rostogoli în jos straturile expuse. Dacă straturile de calcar sunt situate într-un unghi abrupt, acesta se dezvoltă în direcția opusă.

La dezvoltarea depozitelor de calcar, este necesar să se respecte cerințele de siguranță și de protecție a muncii. Lucrarea poate fi efectuată utilizând pervazuri, spargerea pietrei simultan pe două sau chiar mai multe straturi de calcar. Înălțimea pervazului nu trebuie să depășească 2 metri, baza trebuie să aibă o zonă plană curățată de resturi cu o lățime de cel puțin 0,7 m. Pereții tăiați trebuie să aibă o pantă ușoară, 10...15 cm pentru fiecare metru de înălțime .

În nici un caz, a doua margine nu trebuie să se apropie de panta primei, astfel încât să nu existe scurgere de calcar de la suprafața peretelui straturilor exploatate anterior (situat deasupra marginii).

Blocurile de calcar desprinse dintr-un masiv sau dintr-un strat sunt sparte în bucăți mai mici cu baros și depozitate în stive de cel mult 2 m înălțime În plan, stivele trebuie să aibă o formă dreptunghiulară obișnuită, ceea ce facilitează măsurarea și calculul volumul pietrei.

Un depozit de calcar este situat în apropierea locului de ardere. În acest scop, este necesar să selectați o zonă plată, excavată, care să nu fie inundată cu apă.

FICȚIUNEA PIETREI DE CALCUL ÎN CUPTORUL MINIEI Există cuptoare de var diverse tipuri

. Cele mai accesibile pentru fermele colective sunt cuptoarele cu arbore de putere redusă (11).

Mai întâi, lemnul de foc este încărcat pe grătar, pe care este așezat primul strat de piatră de aceeași dimensiune cu o grosime a stratului de 25...30 cm Apoi se toarnă cărbune antracit peste suprafața nivelată a căptușelii de piatră de cel mult 8 cm (după calcule).

În cuptoarele discontinue, consumul de cărbune la 1 tonă de var este de 300...400 kg. Încărcarea ulterioară a pietrei și a combustibilului se efectuează cu aceeași alternanță de straturi.

Pentru a reduce efectul temperaturii asupra pereților în timpul arderii combustibilului, grosimea stratului de cărbune din apropierea pereților este redusă.

Soba se incarca mai intai cu piatra si combustibil la aproximativ 2/3 din inaltimea sobei, apoi se pune lemne de foc sub gratar si se aprinde. După ce ați încălzit cuptorul, continuați să încărcați cuptorul până sus. După aceasta, pereții sunt construiți prin așezarea pietrei uscate la o înălțime de până la 70 cm și volumul crescut al cuptorului este umplut cu combustibil. După terminarea arderii, volumul de încărcare a pietrei în cuptor va scădea, iar varul va scădea la nivelul vârfului volumului principal al cuptorului.

Varul finit se descarcă prin orificiul de descărcare, pentru care se scoate cărămida din acesta.

Pentru a obține 1 tonă de var este necesar să ardeți 1,2... 1,4 mc de calcar. Varul trebuie să respecte GOST 9179-77.

Calcarul este extras în principal în cariere metoda deschisa. Calcarul fără impurități de argilă sau nisip este rar. Calcarul este extras în principal prin forare și explozie, uneori cu ajutorul rippers și buldozere.

Pentru a face acest lucru, forați găuri cu un diametru de 100...300 mm, situate pe unul sau mai multe rânduri într-un model de șah, așezați explozivi și efectuează o explozie masivă. Sondele sunt forate folosind mașini de percuție cu cablu, mașini pneumatice de impact sau mașini de găurit.

ÎN în ultima vreme folosesc instalații de foraj cu role-con puternice, cu o productivitate de până la 30 m/h (Figura 1.51). Încărcarea pietrelor se realizează cu excavatoare cu o capacitate de cupă de până la 8 m 3 sau încărcătoare.

Figura 1.51 - Mașină de găurit role-con

După o explozie, materialul poate conține piese supradimensionate - piese mari care nu pot fi apucate de un excavator. Tăierea articolelor supradimensionate se efectuează folosind metoda explozivă folosind încărcături aeriene sau găuri mici, precum și folosind sparge moloz. Folosind atașamente speciale, mașina de găurit poate fi transformată rapid într-un concasor.

În unele cazuri, pentru a reduce costul de producție, operațiunile de sablare sunt abandonate și producția se realizează cu ajutorul unor rippers speciale montate pe tractoare puternice. Utilizarea lor ne permite să rezolvăm două sarcini importante utilizare integrată subsol: organizarea exploatării selective a rocilor de diferite calități și extragerea materiilor prime în zone protejate în care utilizarea operațiunilor de sablare este inacceptabilă. Eficacitatea afânării depinde de rezistența rocii, de gradul de fracturare a acesteia, de puterea motorului unității de rupere-buldozer, de masa totală și de forța de tracțiune. În străinătate, multe întreprinderi folosesc, de asemenea, slăbirea mecanică în loc de metoda explozivă.

Minereul sablat este transportat la o instalație de concasare, care poate funcționa în una sau două etape. Excavatoarele sau încărcătoarele sunt folosite pentru a încărca rocă sabată. Dacă este necesar, roca zdrobită este eliberată de contaminanții de lut și nisip în tamburele de spălat. Unele depozite de calcar conțin doar cantități minore de contaminanți, astfel încât spălarea poate să nu fie necesară. Materialul sablat și spălat este apoi clasificat după dimensiune în fracțiuni separate pentru arderea în cuptor și pentru vânzare.

Făina de var este, de asemenea, produsă din calcar, pentru care se efectuează măcinarea fină în timpul uscării, de exemplu, se folosesc mori cu ciocane de mare viteză.

La obținerea clincherului de înaltă calitate, se efectuează extracția selectivă a materiilor prime, adică. se extrag loturi de materii prime cu compoziția cerută cu un conținut minim de impurități nocive. Când extrageți roci mai moi (de exemplu, cretă), nu este nevoie de sablare. Rocile moi sunt exploatate folosind buldozere grele sau excavatoare cu roți cu cupe.

Minereul sablat este transportat cu basculante la instalația de concasare, care poate funcționa într-o singură etapă sau în mai multe etape.

Arderea varului

Scopul arderii varului este de a transforma carbonatul de calciu în oxid de calciu. Teoretic, aceasta necesită 3154 kJ/kg CaO (la 20 °C). La 900 °C presiunea parțială a CO2 atinge 1 bar. În practică, temperatura de ardere a varului este mult mai ridicată. O serie de consumatori (de exemplu, oțelării), pe lângă un conținut scăzut de CO 2 rezidual, își doresc și o reactivitate bună, care se obține doar în anumite tipuri de cuptoare. Pentru aceasta, alături de calitatea produsului ars ( compozitia chimica, structura cristalină), primul lucru care joacă un rol este temperatura de ardere, care determină structura porilor produsului de ardere. În cele ce urmează, sunt descrise în detaliu cele mai importante reacții și procese pentru arderea varului.

Raport detaliat de producție din cariera zăcământului de calcar flux Sokolsko-Sitovskoye, situat la câțiva kilometri nord-est de Lipetsk. Sub tăietură sunt excavatoare mari, camioane BelAZ, o fabrică, transportoare, o explozie și multe altele...

1. Câteva date oficiale: Cariera este dezvoltată de societatea minieră pe acțiuni JSC Studenovskaya, în prezent întreprinderea face parte din Grupul NLMKși este unul dintre liderii ruși în producția de calcare fluxante, utilizate în principal în industria metalurgică și construcții.

2. Volumele de producție reprezintă mai mult de 15% din calcarul fluxat extras din Rusia.

3. Dimensiunile carierei sunt impresionante: 1500x500 metri, iar adâncimea - 50 metri. Aici puteți construi cu ușurință mai mult de 10 terenuri de fotbal sau puteți amenaja o pistă pentru Formula 1...




Măriți imaginea

4. Potrivit geologilor, rezervele de materii prime din cariera la capacitatea actuala vor fi suficiente pentru cel putin 30 de ani de functionare.




Măriți imaginea

5. Calcarul este o rocă sedimentară larg răspândită, formată cu participarea organismelor vii în bazinele marine. Pe vremuri, acum aproximativ 350-370 de milioane de ani î.Hr., în perioada devoniană a erei paleozoice, regiunea Lipetsk, ca multe regiuni din centrul Rusiei, era o mare. Fosilele pot fi adesea găsite în fragmente de rocă. viata antica acei ani...

6. Zăcământul este dezvoltat prin exploatare în cariera deschisă. Proces Extracția mineralelor poate fi împărțită în următoarele tipuri principale de muncă:
Lucrări de decojire
Lucrări miniere
Deversare și recuperare minieră
Lucrari de transport
Prelucrarea mineralelor




Măriți imaginea

7. Lucrări de decojire.
Mai întâi, folosind un buldozer sau un încărcător, îndepărtați partea superioară strat fertil sol - cernoziom și depozitați-l pentru recuperarea ulterioară a terenurilor deranjate operațiuni miniere. Urmează un strat de argilă de aproximativ 20 de metri grosime, care este extras de excavatoare electrice cu o capacitate de cupă de 8 - 10 metri cubi. Operațiunile de decapare includ, de asemenea, îndepărtarea parțială a calcarului substandard (de proastă calitate), care este situat direct sub stratul de argilă.

8. Această fotografie arată clar tăietura „plăcintei de carieră”: un strat de lut, un strat de calcar substandard și o margine netedă de minerale. Dealul de calcar care se prăbușește sub margine este o consecință a exploziei. Aceste „consecințe ale apelului” sunt încărcate în camioanele BelAZ și duse la fabrică. Și toate pietrele de supraîncărcare sunt duse la o groapă interioară.




Măriți imaginea

9. Lucrări miniere.
Se obișnuiește ca minerii să spună extracție, cu accent pe prima silabă. Extracția propriu-zisă a calcarului este precedată de operațiuni de foraj și sablare - cea mai spectaculoasă parte a întregului proces.

10. Un strat dur de calcar care nu poate fi scos cu o găleată de excavator trebuie să fie forat, să fie introduse în el materiale explozive și să fie sablate. Pentru foraj se folosesc instalatii de foraj de tip SBR, alimentate cu energie electrica.

11. Instalații de foraj serioase, forează la o adâncime de 24 de metri (7 etaje) puțuri cu un diametru de 16 cm Forarea unui puț durează 50 de minute. Un șir de fântâni întinse în linie, unul după altul, este forat la 5 metri de marginea stâncii.

12. Forator curajos!

13. Pentru explozie se folosesc explozivi industriali și de conversie, a căror achiziție necesită o grămadă de permise și licențe diverse, precum și transport special pentru transport și paznici înarmați. Nu poți cumpăra praf de pușcă de la piață...

14. Blocurile TNT servesc drept detonator.

15. În medie, pentru a efectua o explozie, se forează aproximativ 30 de puțuri, în care sunt introduse în total 5-6 tone de explozivi.

16. Un cordon detonant este folosit pentru a conecta toate puțurile cu explozibili într-un singur lanț.

17. O explozie este o chestiune foarte importantă! Cariera este complet izolată, iar paznicii sunt postați în zona viitoarei explozii. Toate echipamentele sunt mutate la o distanță sigură, iar camioanele BelAZ părăsesc, în general, cariera. Înainte de explozie, toate posturile de cordon sunt supravegheate prin radio și situația este clarificată. Dacă totul este normal, se acordă permisiunea de a efectua operațiuni de sablare. (Se iau și postul de securitate și cabina de transformare).

18. Fântânile nu sunt explodate simultan, ci cu o întârziere de câteva sutimi de secundă, altfel va avea loc un cutremur, iar sticla majorității clădirilor din Lipetsk va zbura.

19. Pentru un sentiment de scară, în partea dreaptă a cadrului se află un excavator de dimensiunea unei clădiri cu 4 etaje... Bucăți mici de piatră pot zbura la o distanță comparabilă cu înălțimea clădirii principale din Moscova Universitatea de Stat - 250 de metri.

20. Puteți vedea cum bucăți grele de rocă tare sunt separate de pervaz în rânduri egale și cad.

21. Întreaga explozie are loc în câteva secunde și se aude clar în oraș. Așa arată stânca prăbușită. După ce fumul se va curăța și praful se va depune, blasterele vor verifica încărcăturile nedetonate, după care excavatoarele și camioanele BelAZ se vor pune la treabă.

22. Roca este încărcată în BelAZ folosind o lopată mecanică (adică un excavator) sau, mai precis, folosind o mașină de excavare și încărcare rotativă completă autopropulsată. Acest monstru funcționează cu curent electric de 6.000 de volți, fotografia arată cablul de înaltă tensiune care alimentează motoarele excavatorului. Într-o zi de funcționare, mașina consumă la fel de multă energie ca o clădire rezidențială obișnuită cu nouă etaje într-o săptămână.

23. La un moment dat, excavatorul poate încărca 10 fotografi obișnuiți sau 20 de fotografi chinezi.

25. Greutatea unei astfel de găleți este de 16 tone.

26. Fiecare excavator angajează două persoane pentru a asigura continuitatea procesului de producție.

27. În total, în carieră sunt 6 excavatoare mari (cupe cu volumul de 8 și 10 metri cubi) și 2 mai mici, cu volumul cupei de aproximativ 5 metri cubi.

28. Uneori echipamentul se defectează. De exemplu, angrenajul principal al acestui excavator s-a defectat și este reparat chiar în carieră. Diametrul frânghiilor de oțel suspendate ușor este de 4 cm.

29. Și acesta este un veteran acum dezafectat care a dat sincer întreprinderii aproximativ 40 de ani. În ciuda vârstei înaintate și a aspectului ponosit, bunicul, în caz de urgență, poate fi dus la muncă în carieră.

30. Deversare și recuperare minieră.
La o adâncime constantă, vasul de carieră se mișcă constant în direcția în care se află calcarul. Pe de o parte a carierei se îndepărtează supraîncărcătura și se extrage calcarul, pe de cealaltă, spațiul exploatat este umplut cu roci de supraîncărcare, ecrane de strivire a calcarului și pământ negru.




Măriți imaginea

32. Screeningurile formate în urma zdrobirii calcarului și improprii utilizării se aduc din instalația de concasare și prelucrare în vagoane basculante. Excavatorul aruncă totul pe groapă, umplând spațiul minat al carierei. Apoi haldele vor fi acoperite cu pământ neacoperit anterior și pământ negru deasupra.

33. Această lopată mecanică este mai mică - cu o găleată de 5 metri cubi.

34. În continuare, se ară terenul și se efectuează reabilitarea biologică - însămânțarea terenului cu plante utile. În câțiva ani, terenul recuperat poate fi folosit din nou în scopuri agricole. Anterior, cariera începea chiar de la plantații (în dreapta în cadru) și în 20 de ani s-a deplasat cu 600 de metri. Acum există un câmp. În viitor, cariera ar putea avansa încă 2,7 kilometri.

35. Lucrari de transport.
În fiecare zi, pe linia din carieră lucrează 12 camioane BelAZ, care asigură transportul rocilor de supraîncărcare la haldele și a calcarului extras la instalația de zdrobire și prelucrare.

36. Muncitorii din Belazi lucrează non-stop în trei schimburi, câte opt ore fiecare. BelAZ face până la 100 de călătorii pe zi și transportă până la 16 mii de tone de calcar extras. În trei luni mașina parcurge distanța de la Moscova la Vladivostok.

37. Capacitatea de transport a unui astfel de BelAZ este de 55 de tone, mai mult decât greutatea proprie. Camioanele BelAZ cu o capacitate de transport mai mare nu sunt practice de utilizat în această carieră din mai multe motive: adâncimea carierei, distanța de transport, volumul de producție și așa mai departe. Acest pui de mamut este condus de un motor diesel de 700 l/s.

38. Dacă, în timpul transportului de la BelAZ, ceva cade pe drum, de exemplu piatra mare, un buldozer special pe roți îl va îndepărta înapoi la față, la excavator.

39. În carieră se luptă activ cu praful, drumurile sunt stropite în mod constant cu un stropitor special. Și iarna, udarea este înlocuită prin stropire cu un amestec de nisip-sare.

40. Pentru a face această fotografie, a trebuit să-l rog pe șoferul de la radio (fiecare echipament din carieră este echipat cu un post de radio) să iasă de pe drumul udat. Viteza admisă în carieră este de 20 km/h.

41. Cariera are 14 km de drumuri tehnologice construite prin metoda vrac, există și electrificare și substații pentru alimentarea excavatoarelor. Drumurile sunt excelente, le puteți naviga cu ușurință într-o mașină.

42. Atelier de reparatii si intretinere BelAZ.

44. Caroseria și motorul acestui BelAZ au fost îndepărtate.

45. Mineralele extrase sunt aduse la uzina de procesare și încărcate într-un buncăr de primire Înainte de aceasta, autobasculanta este cântărită și greutatea încărcăturii este obținută prin simpla scădere a greutății BelAZ goale.

46. ​​Buncăr de recepție.

47. Prelucrarea mineralelor.
Aceasta este prima clădire a fabricii - o clădire mare de zdrobire. Aici, concasorul cu fălci zdrobește grosier bucăți mari de rocă. Fracțiunile rezultate au o dimensiune de până la 10 cm.

49. Aproximativ 15.000 de tone de rocă sunt transportate pe o bandă transportoare pe zi.

50. Concasorul cu con efectuează zdrobire medie.

51. Un sistem inteligent de ecrane vibrante. În dispozitivele închise, produsele sunt împărțite în fracții (în funcție de dimensiunea pietrelor) și distribuite de-a lungul benzilor transportoare.

52. Atelierul poate încăpea cu ușurință o casă obișnuită cu cinci etaje...

53. Calcar foarte fin - se trimit ecrane de până la 1 cm pentru descărcare în basculante pentru transportul ulterior la halul de carieră.

54. Sortare și încărcare clădire. Produsul finit este livrat aici, unde este încărcat în vagoane de cale ferată. Principalul consumator al produselor este Fabrica de Siderurgie Novolipetsk.

56. O trăsură conține 69 de tone de piatră zdrobită.

58. Încărcarea în vehicule are loc în apropiere.

59. Munca în carieră nu se oprește noaptea. În acest scop, se lucrează iluminarea din spate la excavatoare.

61. OZN.

62. Camioanele BelAZ de 55 de tone folosite în carieră sunt relativ mici, iar după standardele minerilor sunt doar mici. Într-o zi mă voi uita cu siguranță la munca camioanelor de 320 de tone!

63. Cariera de noapte și fabrica sunt frumoase!

Aș vrea să spun ceva și despre oamenii cu care am lucrat două zile de filmare. Mineri deschiși, amabili, veseli, bucuroși să vorbească despre munca și tehnologia lor. Bărbați adevărați!
Mulțumesc întregului personal

Rocă sedimentară de origine organică, mai rar chemogenă, constând în principal din carbonat de calciu sub formă de cristale de calcit de diferite dimensiuni.


Calcarul, constând în principal din scoici de animale marine și fragmentele acestora, se numește shellweed. În plus, există calcare nummulitice, briozoare și asemănătoare marmurei - stratificate masiv și stratificate subțiri. În timpul metamorfismului, calcarul se recristalizează și formează marmura.

Carbonatul de calciu, care face parte din calcar, se poate dizolva lent în apă și, de asemenea, se poate descompune în dioxid de carbon și baze corespunzătoare. Primul proces este cel mai important factor în formarea carstului, al doilea, care are loc la adâncimi mari sub influența căldurii adânci a Pământului, oferă o sursă de gaz pentru apele minerale.

Domeniul de aplicare


Caramida de calcar

Calcarul este cel mai larg utilizat ca material de constructie. Rezistența multor tipuri de calcar este suficientă pentru construcția de clădiri cu mai multe etaje. Straturile subțiri de piatră rezistentă la uzură - calcar - sunt un material gata făcut, un astfel de calcar este folosit pentru a îmbrăca clădirile și a asfalta poteci.


Calcarul stratificat cu un relief pronunțat de intemperii este apreciat de decoratori, designeri și arhitecți peisagisti.

Producătorii de produse din piatră naturală joacă adesea cu succes originea biologică a rocii. Cojile moluștelor antice, conservate în depozite de calcar, devin un element expresiv important materiale de finisare. Cimentul este, de asemenea, indispensabil pentru orice construcție - care, la rândul său, este realizată dintr-un amestec controlat procentual de calcar și argilă.

marnă calcaroasă

Marl este numele soiului, care conține cantitatea necesară de aluminosilicați. Este exploatat în multe regiuni ale lumii.

Cum se extrage calcarul?

Calcarul poate fi extras prin metoda explozivă. Pentru a face acest lucru, mai întâi trebuie să deschideți depozitele prin îndepărtarea pământului din ele folosind buldozere. De asemenea, este necesar să îndepărtați argila și calcarul substandard din ele. Este necesar să forați găuri de-a lungul marginii site-ului minier și să plasați acolo explozivi. Dacă exploziile sunt organizate corect, acestea vor rupe straturi mari de calcar, care apoi trebuie să fie încărcate în basculante și duse la locul de prelucrare.



2024
newmagazineroom.ru - Declarații contabile. UNVD. Salariul si personalul. Tranzacții valutare. Plata taxelor. CUVĂ. Primele de asigurare