Ce trebuie să știți despre afacerea cu remorcare. Afacerea dvs. proprie: remorcare auto

Antiparking nu este singurul jucător pe piața serviciilor de returnare a mașinilor în dezvoltare dinamică. Evacuarea la Moscova este efectuată de mai multe companii care sunt angajate de Instituția Publică de Stat „Administratorul spațiului de parcare din Moscova”. Au nevoie de aproximativ 100.000 de mașini pe lună pentru a sechestra loturi. Potrivit rapoartelor din presă, contractorii de remorcare primesc un plan de la oraș pentru numărul de mașini remorcate. Pentru a-l îndeplini, camioanele de remorcare trebuie să livreze un total de 1.281 de mașini pe zi pentru a sechestra loturile.

Adevărat, Danila Trubochkin, directorul general al companiei Fast-24 (serviciu de retur FastReturn), sugerează că doar 20% dintre acei șoferi a căror mașină a fost luată de o remorcă sunt dispuși să plătească pentru serviciu. Restul fie pur și simplu nu știu despre existența sa, fie angajează comercianți privați ieftini. Costul mediu al serviciului este de 7.000 de ruble. Include livrarea mașinii, documentele la poliția rutieră, la Inspectoratul Administrativ Rutier din Moscova (MADI) și la lotul de sechestru, iar șoferul plătește separat amenzi pentru parcare incorectă și servicii de sechestru. Se pare că volumul sectorului servicii cu plată rentabilitatea este de aproximativ 320 de milioane de ruble. pe an. Această afacere se dezvoltă pe măsură ce eforturile autorităților de a combate parcările ilegale sunt profitabile și nu necesită investiții mari, recunosc înșiși antreprenorii. Dar pentru a obține un punct de sprijin acolo, trebuie să rezolve mai multe probleme.

pliant de ajutor reciproc

Ne-am mutat pentru un ban frumos

Evacuarea este costisitoare pentru proprietarii de mașini: amenda pentru parcare incorectă este de 3.000–5.000 de ruble. plus plata pentru serviciile de remorcare – 3000–7000 de ruble. in functie de puterea masinii.

Azat Saitov, fondatorul Carsreturn (existent din 2010), spune că în în ultima vreme el a primit număr mare concurenți. Anterior, avea 100 de comenzi pe lună și 300.000 de ruble. venituri, iar acum au mai rămas doar 15 clienți obișnuiți pe lună. În opinia sa, viața este cea mai ușoară pentru acele companii al căror serviciu de returnare a fost dezvoltat ca un serviciu secundar pentru cele existente baza de clienti. Astfel, Yaroslav Volkov, fondatorul companiei Mosvoditel (compania oferă serviciul " șofer sobru„din 2014), oferă returnarea mașinii din lotul sechestrat ca serviciu suplimentar pentru clienții obișnuiți, în total are 30–40 dintre ele pe lună. Fondatorii companiei de închirieri auto Fast-24 fac același lucru, spune Trubochkin. De-a lungul celor 1,5 ani de existență a proiectului FastReturn, au scos peste 750 de mașini din loturile sechestrate din oraș. Volkov nu numește veniturile, dar spune că pentru fiecare apel primește 30%, restul merge către șofer. Venitul lunar al FastReturn este de 60.000–70.000 de ruble.

Oficialii sunt în cale

Oficialii de la Moscova au o atitudine negativă față de afacerile de evacuare. Vinogradov spune că MADI a publicat un mesaj pe site-ul său că sunt antreprenori fără scrupule care lucrează pe străzile Moscovei care iau mașini din loturile sechestrate, dar nu garantează că le vor returna fără zgârieturi și daune sau deloc.

Un alt conflict, potrivit lui Vinogradov, este că managerul Anti-Parcare emite o amendă nu pe numele clientului care a parcat greșit mașina, ci în nume propriu. „MADI a explicat în același mesaj că oameni ca noi încalcă articolul 159 din Codul penal, pentru că amenda este atribuită unei alte persoane. Deși la call centerul Mosparking ne-au spus că avem dreptul să luăm mașinile”, se plânge Vinogradov. Antreprenorii au angajat un avocat și încearcă să lupte cu sistemul. Ei scriu reclamatii la MADI, in care fac dovada ca managerii lor au dreptul de a presta servicii clientului si semneaza documente pe baza de imputernicire. Victor Vasker, avocat specializat în probleme de automobile, consideră că nu există nicio încălcare a legii: „Uneori oamenii plătesc impozite pe proprietate unii pentru alții - este același lucru. Nu există victime, statul a primit bani pentru încălcarea administrativă, ceea ce înseamnă că cazul este închis”.

Șofer de încredere

Potrivit lui Vinogradov, potențiali clienți Sunt speriați de faptul că își pot primi mașina cu zgârieturi și daune sau pur și simplu le este frică să încredințeze oricui cheile mașinii lor. „Într-o zi am putea pierde tot ce am câștigat într-o lună dacă spargem chiar și un far al Range Rover-ului altcuiva”, spune Vinogradov. Antreprenorii au încercat mai întâi să conducă ei înșiși mașinile altora pentru a le ridica din parcare, dar au abandonat rapid acest lucru. În aprilie, ei au încheiat un acord cu companiile „Angel” și „Logic City”, care sunt angajate în îndepărtarea mașinilor cu remorcări. Anti-Parking plătește 2.000 de ruble pentru fiecare mașină transportată. Responsabilitatea pentru daune, potrivit lui Zimin, revine acum lui Angel și Logic City. Iar managerul-șofer al Anti-Parking urmărește remorcherul și înregistrează pe video-video traseul de la lotul reținut până la locul de sosire.

Compania are patru șoferi manageri - prieteni ai lui Zimin și Vinogradov. „Nu angajăm străini, pentru că proprietarul mașinii îi dă managerului cheile mașinii sale”, explică Vinogradov. Potrivit lui Trubochkin, FastReturn a încredințat transportul și camioanelor de tractare. Saitov spune că deseori își transportă clienții. Dacă nu există timp, șoferii familiari îl înlocuiesc. Volkov se bazează și pe experiență proprii angajați. Dar nici la Mosvoditel, angajații ocazionali nu lucrează. Toți șoferii, spune Volkov, sunt dintre cunoscuții săi. Furnizorii de servicii acționează uneori ca brokeri de asigurări. „Avem multe cazuri când o mașină este luată, iar proprietarul a uitat să reînnoiască asigurarea RCA”, spune Vinogradov. Nici clientul, nici managerul-șofer nu vor putea ridica mașina din lotul sechestrat fără o poliță RCA. Vinogradov spune că anterior trebuiau să ducă clientul la cel mai apropiat birou al companiei de asigurări și să petreacă încă o oră din timpul său pentru a emite o poliță. „A făcut întreaga afacere inutilă”, spune el. Dar în urmă cu o lună, Vinogradov l-a contactat pe Rosgosstrakh prin intermediul prietenilor și a semnat un acord de brokeraj cu compania, acum Antiparking vinde polițe. Potrivit lui Trubochkin, FastReturn are un acord cu Ingosstrakh și Rosgosstrakh.

Mai multe victime

Potrivit lui Ksenia Zagoskina, co-fondatorul companiei Crocodie, 750.000 de mașini intră zilnic pe străzile Moscovei. Compania Crocodie a lansat în urmă cu o lună o aplicație mobilă care avertizează șoferii când se apropie o remorcă. Potrivit lui Zagoskina, aplicația are deja 1.000 de utilizatori activi care plătesc 300 de ruble pentru un abonament lunar. Dar dacă fiecare șofer este interesat de serviciile de notificare, atunci dezvoltarea unor companii precum Anti-Parking este îngreunată de faptul că acestea se adresează persoanelor cu venituri. Zagoskina este însă încrezătoare că domeniul de activitate al acestor antreprenori se va extinde, pentru că în multe orașe cu o populație de peste un milion se introduce parcare cu plată. „Cu cât sunt mai multe victime, cu atât mai multe servicii va fi la cerere”, explică Zagoskina.

Una dintre zonele moderne și populare este afacerea cu remorcare. Să descriem argumentele pro și contra acest proiect, profitabilitatea acestuia și vom oferi feedback de la cei care au încercat deja o afacere similară.

Numărul de mașini de pe drumuri crește rapid în fiecare an. Și sunt din ce în ce mai multe cazuri când proprietarii lor au nevoie de o remorcă. Prin urmare, aproape fiecare localitate are nevoie de astfel de servicii. Și dacă sunt furnizate numai agentii guvernamentale, atunci te poți gândi la cum să concurezi cu ei.

Relevanța comercială

Principalii potențiali clienți ai unei astfel de companii sunt în principal două categorii de oameni:

• Antreprenorii care nu doresc să-și repare singuri mașina și în cazul oricăror probleme care apar pe drum, apelează la o remorcă și apelează la serviciile mecanicilor auto.
• Femeile – conduc din ce în ce mai mult, dar dacă au dificultăți cu vehiculul, se pierd și apelează la servicii similare pentru ajutor.

Este de remarcat faptul că serviciile unui camion de remorcare sunt folosite nu numai pentru a transporta o mașină defectă la un șantier de reparații, ci și pentru a muta echipamente de construcții supradimensionate, snowmobile, ATV-uri, garaje etc.

Vă rugăm să rețineți că astăzi principala competiție este între servicii municipaleși companii private. Și dacă în marile orase Piața a fost mult timp cucerită de oameni de afaceri mai flexibili și mai întreprinzători, dar în așezările mici oamenii sunt încă obișnuiți să folosească serviciile serviciului public.

Prin urmare, merită să vă gândiți în avans nu numai cum să începeți o astfel de afacere, ci și cum să reușiți folosind publicitatea și o strategie de marketing competentă.

Pentru a obține rezultate mai bune și a câștiga respectul clienților, puteți încerca să combinați mai multe domenii deodată. De exemplu, pe lângă furnizarea de servicii de remorcare, oferă și service auto mobile, montaj la fața locului anvelopelor, diagnosticare, vând piese de schimb etc.

Înainte de a organiza o astfel de afacere, trebuie să vă gândiți cu atenție la toate etapele de dezvoltare, să luați în considerare avantajele și dezavantajele acestei direcții, să analizați piața, să studiați concurenții și nevoile publicului potențial, să gândiți bine. politica de preturi etc. După ce ai întocmit un plan de afaceri competent, nu numai că vei putea ghici cât de multă investiție va fi necesară, dar vei avea și un plan de acțiune gata făcut.

De unde să încep?

Astfel de activități trebuie desfășurate în mod legal. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă înregistrați cu serviciul fiscal ca antreprenor individual sau SRL, precum și în structuri nefinanciare (Pensii și fonduri sociale), dacă se așteaptă un personal.

Este convenabil să deschideți o afacere individuală atunci când dimensiunea companiei nu este prea mare și flota de remorcări nu este mai mare de 3-5. Apoi contabilitatea este redusă la rapoarte minime, iar impozitarea poate fi efectuată conform unui sistem simplificat (STS).

Dacă planurile prevăd o extindere treptată a afacerii la scara unei regiuni sau cel puțin a unui oraș mare cu o întreagă rețea de puncte, atunci este mai bine să vă înregistrați imediat persoană juridică, de exemplu, sub forma unei societăţi cu răspundere limitată.

Fiecare camion de remorcare din flotă trebuie să fie asigurat, pentru care se utilizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Vă rugăm să rețineți că, dacă transportați doar vehicule ușoare, atunci nu veți avea nevoie de licențe pentru a funcționa. Dar la evacuarea camioanelor sau microbuzelor, va trebui să eliberați documentul corespunzător.

Codul OKVED este indicat in functie de activitatea principala - 49.91, care se ocupa cu transportul diverselor marfuri cu mijloace de transport. De asemenea, ai grijă de cooperarea cu poliția rutieră, deschide un cont bancar pe numele companiei și încheie un contract de muncă cu fiecare angajat.

Format de lucru

Un camion de remorcare ca afacere poate necesita diferite investiții de capital. Totul depinde de dimensiunea întreprinderii:

1. O companie mică cu o singură persoană și un vehicul. În acest caz, nu este nevoie să angajezi personal suplimentar, plătiți o mulțime de taxe și alte deduceri, toată contabilitatea este redusă la un număr minim de rapoarte. Investițiile în înființarea unei afaceri sunt și ele mici, implicând achiziționarea unui singur camion de remorcare. Nu este nevoie să închiriezi un birou sau o parcare, deoarece toate activitățile se pot desfășura de acasă, apelurile și comenzile pot fi preluate personal prin telefon, iar vehiculele pot fi păstrate în propriul garaj.
2. Dimensiunea medie a unei companii necesită prezența a 3-5 autotractoare, ceea ce va necesita o parcare mică. Dar încă nu este nevoie de un birou, deoarece proprietarul continuă să acționeze simultan ca operator, organizator și unul dintre șoferi. Alți angajați pot aștepta comenzile acasă. Principalul lucru este că fiecare dintre ei are un permis de conducere de categoria B și C.
3. O companie mare cu o flotă de 10 sau mai multe camioane de tractare. În acest caz, va trebui să vă înregistrați ca persoană juridică și să organizați pe deplin un birou, o parcare, propriul atelier pentru repararea vehiculelor de lucru, angajați personal etc. Acest lucru va necesita investiții mari și o abordare serioasă a procesului de management. . Pentru a promova o afacere de remorcare în acest format și pentru a o recupera cât mai curând posibil, trebuie să utilizați pe deplin publicitatea.

Alegerea formatului de afaceri depinde nu numai de dvs oportunități financiareși ambiții, dar și pe prezența concurenților în oraș, și mai ales pe dimensiunea localității. Evident, cu o populație de cel mult 100 de mii de oameni, este puțin probabil să fie nevoie de o flotă mare de camioane de tractare.

Birou si parcare

Dacă aveți nevoie de o cameră separată pentru o cameră de control și un loc pentru a păstra mașinile pentru a vă desfășura afacerea, atunci va trebui să începeți să căutați un site potrivit. ÎN în acest caz, Următorii factori joacă un rol:

• Pentru ca în apropierea parcării unde sunt amplasate remorcherele să nu existe blocaje constante.
• Acordați atenție costului chiriei - nu ar trebui să închiriați o cameră în centrul orașului, unde chiria este prea mare, acest lucru se poate face undeva la periferie, economisind astfel semnificativ.
• Este recomandabil ca biroul și parcarea să fie în imediata apropiere unul de celălalt, deși acest lucru nu este necesar.
• 100 mp este suficient pentru a găzdui mai multe autotractoare. m de spațiu liber.
• Și pentru a amenaja o cameră de control, nu veți avea nevoie de mai mult de 15-20 de metri pătrați. m.

Echipamente si transport

Biroul trebuie sa fie dotat cu echipamente corespunzatoare pentru primirea comenzilor, contabilitate si gestiune transport. Pentru a face acest lucru, cumpărați:

1. Calculator.
2. Imprimanta.
3. Post de radio.
4. Echipament GPS.
5. Telefon.
6. Mobilier de birou.

Este indicat sa alegeti autotractoare noi, de calitate europeana si cu perioada de garantie de service. Amintiți-vă că acestea vor fi folosite zilnic și intensiv, așa că nu ar trebui să economisiți la vehiculele uzate, altfel acest lucru va duce la timpi de nefuncționare și pierderea clienților, precum și la costuri semnificative pentru repararea constantă a mașinilor de lucru.

Într-o flotă de vehicule de dimensiuni medii, este indicat să aveți două autotractoare pentru transportul autoturismelor și una pentru microbuze sau vehicule de marfă. În acest fel, puteți oferi mai multe servicii și puteți acoperi nevoile publicului dvs. potențial.

Personal

În funcție de dimensiunea afacerii și de numărul de mașini folosite, este nevoie de un număr adecvat de șoferi. Pentru fiecare camion de remorcare există o persoană cu permis de conducere categoria B și C. De asemenea, printre muncitori ar trebui să existe un dispecer pentru primirea comenzilor, un contabil (externalizare), un paznic de parcare și un manager. Este necesar un mecanic auto pentru întreținerea și repararea echipamentelor.

Este foarte important să ne asigurăm că compania operează non-stop, deoarece problemele pe drumuri apar în orice moment al zilei. Astfel, angajând oameni care să lucreze în două sau trei schimburi, puteți asigura livrarea la timp a serviciilor către clienți și puteți crea o reputație excelentă companiei în regiune.

Datorită concurență ridicată, în unele localități trebuie să te gândești bine cum să intri pe piață și să-ți câștigi clientul. Profitul dvs. va depinde în întregime de câți șoferi aflați despre existența remorcării private în oraș și vor să folosească serviciile acestora.

Cea mai bună și mai ușoară opțiune este considerată a fi cooperarea directă și prietenoasă cu reprezentanții poliției rutiere. Dar acest lucru nu este întotdeauna posibil, așa că va trebui să acordați mai multă atenție metodele disponibile promovarea afacerii:

• Angajează-te publicitate exterioară privind transportul de muncă și personal.
• Imprimați fluturași și cărți de vizită și distribuiți-le oriunde merg potențialii dvs. clienți.
• Creează-ți propriul site web pe internet.
• Plasați reclame pe forumurile specializate ale orașului unde comunică pasionații de mașini locali.

Uneori este logic să încheiem un acord cu concurenții. Dacă există mai multe companii mici sau mijlocii, proprietarii încep să coopereze atunci când există un aflux mare de comenzi și se ajută între ei. Dar o astfel de schemă funcționează în cazuri excepționale, utilizarea sa trebuie abordată cu atenție.

Puteți descărca un exemplu de aici.

Plan financiar

În funcție de dimensiunea flotei de vehicule, atât valoarea investiției inițiale, cât și cheltuielile lunare vor varia semnificativ. Dar și profitul va fi diferit. Să calculăm costurile medii.

În plus, lunar va trebui să suportați cheltuieli pentru a menține activitățile companiei.

Pentru a răspunde la cea mai importantă întrebare pentru un antreprenor, cât de profitabil este, trebuie să calculați numărul estimat de comenzi. Să presupunem că puteți finaliza aproximativ cinci apeluri într-o zi. Fiecare dintre ele, conform prețurilor medii, este estimată la 3.000 de ruble. Astfel, chiar și cu un volum mic de muncă, puteți ajunge la o rentabilitate a investiției în afaceri în decurs de un an și jumătate.

Dar, în funcție de mărimea orașului, profitul poate fi complet diferit. De exemplu, în orașele mari, un camion de remorcare aduce aproximativ 900 de mii de ruble. Dacă ai chiar și două mașini, poți conta pe faptul că toate investițiile vor fi returnate în câteva luni de la lucru. Dar în același timp costuri fixe va trebui acoperită și publicitatea, ceea ce se va reduce profit net.

Video: afacerea este evacuată.

În medie, fiecare al treilea rus are o mașină, așa că orice afacere care este într-un fel sau altul legată de această tehnologie are anumite perspective. Statisticile arată că chiar și vremurile de criză și alte circumstanțe care cresc costul întreținerii unei mașini au un efect redus asupra dorinței concetățenilor noștri de a se deplasa în spațiu cu confort individual. vehicul. Orice mașină se poate strica: atât veche, cât și nouă. Dacă acest lucru nu se întâmplă la ușa de serviciu și deplasarea pe cont propriu este imposibilă, singura opțiune este evacuarea cu transport special. Vă aducem la cunoștință un plan de afaceri pentru evacuarea mașinii cu calcule, care va servi drept exemplu și va ajuta la creare propriul plan, calculați investițiile estimate, costurile lunare și profiturile.

Condițiile pieței

Piața de remorcări bate noi recorduri de profit în fiecare an. Mai ales în regiunea capitalei. Și flota celor mai mari companii din acest domeniu este completată în fiecare an cu zeci de unități noi de echipamente speciale. Dar aici este necesar să remarcăm o nuanță: în Moscova și în alte orașe mari ale Rusiei, o parte considerabilă este formată din remorcări fine. Acestea sunt, de exemplu, acele renumite remorcări AMPP „alb-verzi” care îi îngrozesc pe șoferii din Moscova. Nu există statistici separate cu privire la camioanele de remorcare de urgență.

Organizațiile de remorcare auto au mai multe formate de activitate:

• Evacuare pedeapsă. La Moscova este imposibil să pătrundem pe această piață, dar în regiuni administrația este mai dispusă să coopereze cu proprietarii privați în probleme de optimizare a sectorului transportului rutier. De regulă, astfel de probleme sunt rezolvate prin licitație. Dacă intenționați să vizați această piață, trebuie să contactați în prealabil administrația și să aflați cerințele pentru companiile care participă la licitație. Aceasta poate fi forma de proprietate (sectorul B2G de obicei nu funcționează cu antreprenori individuali), dimensiunea capitalul autorizat, numărul de unități de transport deținute și altele.
• Evacuare usoara. Acesta este segmentul cel mai des întâlnit: atât în ​​ceea ce privește dimensiunea cererii pentru un camion de remorcare, cât și în ceea ce privește dimensiunea concurenței, cât și în ceea ce privește rentabilitatea lansării. La rândul său, evacuarea pasagerilor poate fi împărțită în urban și intercity (pot fi combinate). Esența este clară - primii răspund rapid la situațiile de urgență din oraș, cei din urmă călătoresc și în regiune. Nu merită să vă specializați doar pe trasee regionale, pentru că veți avea nevoie de o rețea destul de extinsă de locuri pentru a localiza camioane de tractare, un număr suficient de mașini (în funcție de dimensiunea regiunii, cel puțin 10) etc.
• Evacuarea încărcăturii. Camioanele de remorcare pentru pasageri sunt proiectate să funcționeze cu echipamente care nu depășesc 3 tone. Nu sunt potrivite pentru transportul camioanelor, precum și a SUV-urilor și microbuzelor grele. În evacuarea mărfurilor există o cerere mai mică, dar concurența este minimă. Costul echipamentelor cu o capacitate de ridicare de până la 5, până la 10, până la 20 de tone crește exponențial. De asemenea, trebuie luat în considerare.
• Evacuare off-road. Există, de asemenea, o direcție care este concepută pentru a scoate echipamentele blocate în noroi, zăpadă sau mlaștină. De regulă, camioanele de remorcare de acest tip sunt asamblate pe baza de tractoare sau camioane cu un aranjament de roți 6x6 sau 8x8 (Ural, unele modificări ale KamAZ și vehicule similare fabricate în străinătate). Nu este larg răspândit în toate regiunile, dar promițător în zonele care sunt adesea supuse inundațiilor, zăpezii sau în locuri populare cu turiștii sălbatici.

Publicul țintă, selecția echipamentelor pentru lucru, capital de pornire, nivelul competiției și canalele de promovare vor varia în funcție de formatul de lucru. Acest lucru trebuie luat în considerare.

Rezumatul proiectului

În cazul nostru, se preferă evacuarea pasagerilor pentru muncă într-un oraș mare (populație de aproximativ 500 de mii de oameni). În această regiune, această opțiune este cea mai promițătoare și mai profitabilă din punct de vedere al cererii. În plus, începerea unei afaceri va necesita mai puțini bani decât în ​​alte domenii, iar perioada de rambursare va fi mai scurtă.

În plus, putem oferi servicii de evacuare a mașinilor avariate sau avariate de pe autostradă (pe o rază de 100 km de oraș).

Principalul public țintă al afacerii noastre va fi:

• Proprietarii de mașini private cu autoturisme de pasageri greutate totală până la 3,5 tone.
• Proprietarii de centre de service auto care nu au propriul camion de remorcare.

Pentru fiecare publicul țintă se preconizează formarea unei strategii separate de promovare pentru a dobândi o cotă semnificativă pe piața serviciilor din regiunea sa.

Acest plan de afaceri presupune crearea unei companii cu mai multe remorcări în proprietate. Există o opțiune de a crea afaceri mici fără angajați, unde antreprenorul individual caută în mod independent comenzi și efectuează lucrări de evacuare a transportului.

O organizație cu mai multe camioane de tractare oferă o profitabilitate mai mare și are perspective mari de creștere. Vor fi însă necesare anumite costuri, de care vom ține cont din punct de vedere financiar.

Înregistrarea afacerii

Înregistrarea unei afaceri de evacuare a mașinii are propriile sale nuanțe, așa că merită să comandați un serviciu la cheie de la un juridic specializat, contabil sau organizatie de consultanta. Costul înregistrării va fi de aproximativ 150 de mii de ruble.

În caz contrar, va trebui să muncești din greu:

• Crearea unui SRL și selectarea sistemului de impozitare simplificat (venit 6%), care este optim pentru servicii și mai simplu din punct de vedere al contabilității fiscale.
• Achiziționarea și instalarea unei case de marcat. Aici trebuie să țineți cont de faptul că plata se face cel mai adesea direct către antreprenor (șofer) în numerar. Cel mai simplu mod este să tipăriți cecul în avans și să semnați contractul de service pe loc. Casa de marcat trebuie să se înregistreze la biroul fiscal.
• Pentru a oferi opțiuni de plată prin card bancar, fiecare mașină trebuie să fie echipată cu un terminal POS mobil. Dacă oferiți posibilitatea de a comanda online un camion de remorcare de pe site sau de la aplicație mobilă, trebuie să conectați o casă de marcat online și să încheiați un acord de achiziție pe internet cu banca.
• Nu este necesară o licență pentru a furniza servicii de remorcare auto, ci tuturor masina speciala trebuie să fie înmatriculat ca remorcher. Bazat pe a acestui document puteți obține o lumină galbenă intermitentă („lumină intermitentă”), care se aprinde în timpul încărcării/descărcării. Pentru absența acestuia, puteți primi o amendă de la poliția rutieră.
• Instalarea tahografelor pe remorcări convenționale în conditii moderne nu este necesar, ci conform ultimele modificari legislatie, este necesar tahograf pentru macaralele de incarcat (pe care le vom avea). Judecând după tendințe, în viitorul apropiat tahograful va deveni obligatoriu pentru o serie de alte tipuri de echipamente speciale.

Indicăm codul OKVED 49.41.1 „Transportul mărfurilor cu vehicule specializate”.

Inchiriere spatii

Pentru munca de succes a acestei afaceri Tot ce aveți nevoie este spațiu de birou. Deoarece camionele de remorcare sunt de serviciu non-stop, alocați pentru ele loc special Nu este nevoie de parcare. Șoferul poate aștepta comanda în orice loc convenabil pentru el, oprindu-se la care nu este interzis de reguli trafic. Dar trebuie să existe un loc unde se vor efectua controale zilnice stare tehnica mașini. Puteți negocia cu cel mai apropiat centru de service pentru camioane pentru a închiria un lift pentru 2 ore pe zi.

Clienții nu vor vizita personal biroul pentru a comanda acest lucru se va face telefonic sau prin intermediul site-ului. Prin urmare, puteți economisi bani pe spațiul de birou. Principalul lucru este prezența Internetului în clădire și bun comunicare celulară(din acest motiv, un etaj de subsol nu este de dorit).

Inchiriem o camera de 30 mp pentru munca. m într-o clădire de birouri locale la un preț de 17 mii de ruble. pe lună.

Camera este zonată:

• Biroul directorului (12 mp).
• Birou open space pentru dispeceri (18 mp, cu compartimentari din sticla).

Renovarea biroului și achiziția de mobilier va costa 200 de mii de ruble.

Achiziționarea de echipamente pentru dispeceri va necesita 90 de mii de ruble. pentru unul locul de munca. În cazul nostru, vom avea nevoie de 2 locuri de muncă (180 de mii de ruble).

Securitatea este inclusă în prețul de închiriere. Vom plăti în plus 3 mii de ruble pe lună administrației pentru curățenie clădire de birouri. Total: 20 de mii de ruble. pe lună.

Achizitie de echipamente

Pentru lucrare se preconizeaza achizitionarea a 2 autotractoare de tip clasic cu troliu bazat pe autoturismul GAZelle NEXT cu o capacitate de ridicare de pana la 1,5 tone, 1 autotractoare tip clasic bazat pe GAZon NEXT cu o capacitate de ridicare de 3,5 si 2 macarale de încărcare pe aceeași bază cu o capacitate de ridicare de 3,5 t Datele de achiziție sunt în tabelul rezumativ.

Echipamentul se achizitioneaza in leasing pe 3 ani cu un avans de 30% din cost. Prima plată va necesita 3.300.000 de ruble.

Fondurile rămase sunt preluate de la organizația de leasing cu 12% pe an. Suma lunară de plată va fi de 220 de mii de ruble. Supraplata totală a împrumutului pentru perioada de raportare va fi de 1.230 de mii de ruble.

Mașinile sunt în curs de modernizare:

• Instalarea tahografelor pe macarale (100 mii de ruble).
• Instalarea terminalelor GPS cu conectare a senzorilor de combustibil, senzor de funcționare a mecanismului, kit de comunicare cu șoferul, camere video din cabină și zona de încărcare (la o rată de 80 de mii de ruble pe mașină - 400 de mii de ruble).

Costurile pentru ultimul punct sunt opționale, dar vor ajuta la automatizarea funcționării sistemului, vor monitoriza constant munca angajaților și vor minimiza utilizarea greșită a echipamentelor.

În total, atunci când începeți o afacere, va trebui să cheltuiți 3,8 milioane de ruble.

Angajarea personalului

Există două categorii semnificative de angajați în serviciul de remorcare auto - șoferi și dispeceri. Numărul de comenzi pe care compania dumneavoastră le poate îndeplini depinde de munca lor bine coordonată.

Ținând cont de sistemul de automatizare pe care l-am implementat de la bun început, un dispecer poate deservi până la 10 mașini. Organizăm 2 locuri de muncă, cu posibilitatea de a organiza pe viitor unul al treilea în același birou. În prima etapă, sunt angajați trei dispeceri cu experiență, cu o bază inițială de clienți și un agent de marketing.

Dispecerii vor lucra 24/7. Funcțiile lor vor include primirea aplicațiilor de la clienți, distribuirea comenzilor către șoferi și monitorizarea execuției.

Agentul de marketing va fi implicat în plasarea de reclame pe site-uri, analizarea eficienței acesteia și interacțiunea cu contractorii pentru dezvoltarea și promovarea unui site web și a unei aplicații mobile. În prima etapă, puteți face fără această poziție dacă funcțiile sunt îndeplinite de director.

Șoferii vor funcționa conform programul schimburilor ora 12. Pentru utilizarea eficientă a timpului de lucru fără întreruperi legislatia muncii 5 mașini vor necesita 12 șoferi. Cerințe: experiență de lucru pe camion de remorcare, deținerea permisului de categoria cerută.

Conducerea generală a societății este efectuată de director.

Datorită complexității contabilității pentru o organizație care lucrează cu transport, un contabil este angajat în personal.

Personalul trebuie să includă un șef al departamentului transport sau mecanic șef. Rezoluția acestuia este necesară pe fișa de transport a întreprinderii.

Conform legii, șoferii trebuie să fie supuși unui control medical înainte de a intra pe linie. Se angajează un medic cu jumătate de normă pentru a lucra 2 ore dimineața (verificarea stării de sănătate, întocmirea rapoartelor).

Publicitate și Marketing

Internetul este ales ca principal canal pentru găsirea clienților. Pentru promovare, se dezvoltă un site de cărți de vizită cu funcția de a comanda online un camion de remorcare. Nu există planuri de a crea o aplicație mobilă în prima etapă, deoarece camionul de tractare nu este un serviciu permanent de comandă. Cu toate acestea, acest instrument joacă o funcție importantă de imagine și poate aduce clienți suplimentari de pe Google Play și iTunes.

Costul unui site web de calitate cu design individual va fi de 80 de mii de ruble.

Promovarea se va realiza folosind SEO și publicitate contextuală. Ar trebui să alocați 300 de mii pentru SEO pentru 10 luni de muncă.

De asemenea, este important să folosiți alte platforme unde sunt postate reclame pentru servicii (alte aproximativ 15 mii de ruble pe lună).

Pentru a lucra cu serviciile auto, este planificată următoarea secvență de acțiuni:

1. Alcătuirea unei baze de date cu potențiali clienți și apelarea acestora (directorul poate face acest lucru independent sau, dacă bugetul permite, în baza unui acord cu un call center). În cazul nostru, acest lucru se va face personal de către director.
2. Direcţie oferte comerciale clienții „calzi”.
3. Încheierea contractelor în timpul unei vizite personale la serviciu sau prin invitarea managerului acestuia la biroul dumneavoastră.

Ar trebui să alocați 380 de mii de ruble pentru promovarea unică (site web și SEO) și 35 de mii de ruble lunar.

Plan financiar

Costuri unice

*Fondul de bonus nu este luat în considerare la calcul.

**Costurile de combustibil sunt calculate pe baza kilometrajului mediu zilnic al unei mașini de 120 km și a consumului de 30 l/100 km de motorină la un preț de 35 de ruble pe litru. Cifrele reale vor varia.

Venituri

Costul unui apel este determinat individual de către dispecer, luând în considerare mai mulți factori:

• Faptul provocării. În funcție de tipul de echipament, de la 1.500 la 2.500 de ruble.
• Distanța de transport. De regulă, costul unui apel include transportul pe o anumită distanță (de exemplu, până la 5 km). Fiecare kilometru următor este plătit suplimentar la rata de 100 de ruble/km. O călătorie la locația vehiculului în oraș este inclusă în costul apelului. Când apelați în regiune, kilometrajul de călătorie este plătit suplimentar la rata de 75 de ruble/km.
• Dificultate la încărcare. Condițiile dificile pot include scoaterea unei mașini dintr-un șanț, deteriorarea gravă a suspensiei sau amplasarea dificilă a mașinii (de exemplu, într-o parcare aglomerată). Sarcinile dispecerului includ clarificări detaliate din partea clientului conditii suplimentare, în care se află mașina pentru un calcul precis al prețului. Clientul trebuie avertizat ca in cazul in care conditiile descrise nu corespund cu cele reale, soferul poate refuza incarcarea sau poate solicita acordul cu dispeceratul pentru o suma suplimentara.
• O chemare eronată, falsă sau înlocuire a unei remorcări din cauza unei discrepanțe între condițiile de evacuare și tipul de echipament din vina clientului se plătește în cuantum de 50% din costul apelului propriu-zis. Pentru a face acest lucru, sistemul trebuie să stabilească automat numărul clientului, să înregistreze conversația și, la plata cu cardul, să pre-rezerve suma necesară.

În medie, un camion de remorcare îndeplinește până la 8 solicitări pe zi, cu o factură medie de 2,5 mii de ruble pe apel. Astfel, flota noastră poate livra 40 de aplicații pe zi cu venituri totale 100 de mii de ruble. Astfel, veniturile lunare vor fi de 3 milioane de ruble (1.800 de mii după deducerea costurilor obligatorii).

Rețineți că calculul se bazează pe sarcina maximă. Rentabilitatea reală va fi de la 30 la 200% mai mică.

Profit net mediu afaceri similareîncepe de la 500 de mii de ruble pe lună. Fondului de bonusuri sunt alocate lunar de la 80 la 130 de mii de ruble, în funcție de rezultate.

Nu există sezonalitate în afaceri ca atare. Mașinile trebuie tractate în orice moment al anului. Potrivit recenziilor jucătorilor existenți de pe piață, cea mai scăzută cerere se observă în lunile de vară, cea mai mare în extrasezon (din februarie până în aprilie și din octombrie până în decembrie).

Rentabilitatea afacerii este de la 50%.

Perioada de rambursare completă: de la 1 la 2 ani.

Riscuri de afaceri

• Evaluarea incorectă a capacității pieței serviciilor de evacuare. O măsură de neutralizare a riscului va fi un studiu preliminar detaliat, care ia în considerare numărul total de mașini din regiune, prețurile medii în oraș și numărul de concurenți (inclusiv antreprenori privați). Dacă indicatori reali vânzările diferă semnificativ (mai mult de 30%) de cele planificate, suplimentare cercetare de marketing(posibil cu implicarea auditorilor terți).
• Încălcări grave din partea personalului. Factorul uman în această afacere este important. În primul rând, este vorba despre erori ale dispecerilor la calcularea costului unei cereri, încălcări ale șoferilor (amenzi ale poliției rutiere, avarii aduse vehiculelor transportate sau altor vehicule, defecțiunea unei piese mecanice din cauza funcționării necorespunzătoare). O măsură preventivă este selecția atentă a personalului, acordarea de amenzi și alte măsuri de responsabilitate pentru angajați încălcări grave, automatizarea si organizarea controlului folosind mijloace tehnice moderne.

Perspective

Cea mai evidentă perspectivă este o creștere a numărului de remorcări din flotă. Dar este limitat de mărimea orașului. Astăzi, în orașele mari există aproximativ 1 camion de remorcare de urgență pentru un volum de 5 până la 15 mii de mașini. Dacă numărul total de remorcări este mai mare de 1 din 5.000, pot apărea probleme cu numărul de comenzi. Luăm în calcul că despre care vorbim despre toate camioanele de tractare din oraș, nu doar despre flota dvs.

O altă perspectivă este achiziționarea de camioane de remorcare de altă clasă (camioane, off-road, pentru echipamente speciale și altele), dacă există o cerere corespunzătoare din partea organizațiilor orașului (transport, service, construcții și altele).

A treia perspectivă este ambalarea sistemului de management al afacerii într-o franciză și promovarea acestuia în alte regiuni. Au fost deja înregistrate mai multe francize similare, dar potențialul este evaluat ca fiind scăzut, întrucât domeniul de activitate nu implică modele speciale de management, promovare și organizare a afacerilor. Din același motiv, cumpărarea unei francize în această direcție pare puțin probabilă.

În cele din urmă

Afacerea cu remorcher este atractivă pentru că, dacă nu ai un buget mare, poți începe mic prin intrarea pe piață: înregistrarea ca antreprenor individual, achiziționarea unui autoturism (inclusiv unul second-hand, deși nu este recomandabil). Dacă numărul de comenzi crește, cumpărați oa doua mașină și închiriați un partener. Adevărat, obținerea unei rentabilități ridicate și a unei creșteri rapide va fi foarte dificilă.

Dacă aveți ocazia să investiți imediat aproximativ 5 milioane de ruble în dezvoltarea afacerii și să abordați componenta de marketing cu înțelepciune, puteți crea o întreprindere care să poată acoperi întregul oraș cu servicii și să deveniți unul dintre liderii din regiunea dvs.