Lucrați cu subsistemul „Contabilitatea suportului material și tehnic” Cerere pentru furnizarea de mijloace logistice Înregistrarea și aprobarea aplicației SISTEMUL INFORMATIC AUTOMAT AL RUSIEI „CONTABILITATEA PENTRU CARACTERISTICILE CĂDĂRILOR ȘI STRUCTURILOR” © CROC
Pasul 4. Aplicare. Articole Sumele din câmpurile Valoarea totală a fondurilor solicitate, Valoarea totală a costurilor confirmate, Valoarea totală a costurilor confirmate ținând cont de ajustări sunt calculate automat În lista de rânduri, trebuie să introduceți articolele care trebuie achiziționate pentru inventarul curent categorie în anul de planificare. Pentru a adăuga o nouă linie de comandă, faceți clic pe butonul Adăugare (se va deschide o fereastră separată - vezi diapozitivul următor)
Pasul 4.1. Crearea unei linii de solicitare. Articol 1. Selectați Articol din listă (se deschide într-o fereastră separată - vezi diapozitivul următor) 2. Introduceți cantitatea solicitată și indicați prețul estimat 5. Faceți clic pe Terminare pentru a salva linia de comandă Aprovizionare reală, Permis la rata de tot, Necontractat sold - sunt afișate automat după selectarea unui articol din Nomenclatură. Pentru categoria de transport cu motor MTS, sunt necesare caracteristici suplimentare și contabilitate personală a fiecărui articol. În lista Caracteristici suplimentare, sunt create automat atâtea rânduri câte sunt specificate în câmpul Cantitate solicitată. 3. Selectați o linie din listă, faceți clic pe butonul Editați (se va deschide într-o fereastră separată - vedeți diapozitivul următor) 4. Selectați Motivația achiziției
Pasul 4.1. Selectarea unui articol de produs, specificarea caracteristicilor suplimentare ale vehiculelor 1. Selectați un articol de produs din lista lor, faceți clic pe OK Fereastra pentru selectarea unui articol de produs din director Lista articolelor de produs disponibile pentru selecție afișează numai cele pentru care durata de viață standard și standardele pentru asigurarea acestui post sunt specificate în directorul corespunzător . Fereastra pentru specificarea caracteristicilor suplimentare ale vehiculului 1. Selectați un model din cartea de referință (se va deschide într-o fereastră separată) 1.1. Selectați modelul dorit 1.2. Faceți clic pe OK 2. Specificați anul emiterii 3. Selectați persoana sau departamentul deservit (se deschide într-o fereastră separată) 4. Faceți clic pe Terminare pentru a salva
4.2. Licitați. Vizualizarea listei liniilor de cerere Sumele în câmpurile Valoarea totală a fondurilor solicitate, Valoarea totală a cheltuielilor confirmate, Valoarea totală a cheltuielilor confirmate ținând cont de ajustări se calculează automat 1. Introduceți suma solicitată în IBP Lista liniilor de cerere afișează articole adăugate. Dacă trebuie să adăugați, faceți clic pe butonul Adăugare (vezi pașii 4.1). Dacă trebuie să modificați datele rândului, selectați rândul dorit din listă și faceți clic pe butonul Editare, efectuați modificări, salvați cu butonul OK. Dacă trebuie să ștergeți o linie, selectați linia din listă, faceți clic pe butonul Ștergere, confirmați intenția de a șterge făcând clic pe DA în cererea de ștergere. 2. Faceți clic pe Următorul pentru a trece la pasul următor
Pasul 5. Aplicare. Documente La acest pas este necesara inregistrarea documentelor necesare pentru a lua o decizie cu privire la necesitatea achizitionarii articolelor solicitate si a justifica costul estimat. Documentul Cerere pentru necesitatea furnizării de echipamente logistice este necesar pentru înregistrare. Înregistrați și alte documente pentru sprijin. De exemplu, pentru autovehicule, ar trebui să înregistrați un document de Propunere Tehnică și Comercială cu o copie scanată a propunerii de preț pentru vehiculul destinat achiziționării atașată. Pentru a înregistra un document, faceți clic pe butonul Creare și completați câmpurile necesare ale expertului, iar când ați terminat, faceți clic pe butonul Terminare. Procesul de creare a documentului este descris în detaliu în prezentarea de instruire 1.1. Faceți clic pe Terminare pentru a salva aplicația
Suportul logistic (MTS) include o analiză a nevoilor întreprinderii de resurse, căutarea, cumpărarea și pregătirea acestora pentru utilizare în activitățile de producție.
Baza funcțională și sarcinile principale
Funcționalitatea MTO este împărțită în patru subgrupe: comercială, de marketing, tehnologică și administrativă.
- Comercial. Achizitionarea sau inchirierea resurselor materiale si tehnice necesare activitatilor de productie.
- Marketing. Selectarea furnizorilor si incheierea contractelor cu acestia.
- Tehnologic. Livrarea sau transportul resurselor, precum și depozitarea acestora.
- Administrativ. Contabilitatea și controlul bazei de resurse.
Planificare
Logistica joacă un rol cheie în planificarea pe termen lung a activităților unei companii. Nomenclatura MTO permite cantitatea necesară de resurse în avans pentru a produce volumul planificat de produse. Procesul de compilare include mai multe etape:
- analiza costului și calității resurselor de la diferiți furnizori;
- calcularea costurilor pentru livrarea resurselor;
- calcularea volumelor de resurse necesare în conformitate cu planurile de producție de produse finite;
- intocmirea unui plan de achizitii.
La operarea sistemului logistic al întreprinderii, se folosesc următoarele metode:
- Normativ. Se bazează pe o corelație directă între scara producției unei întreprinderi și nevoia acesteia de resurse, care este determinată de rata cheltuielilor.
- Statistic. Se bazează pe planificarea coeficienților pentru consumul viitor în comparație cu cei din trecut și pe reducerea ratei de cheltuieli pentru perioada următoare.
- Prognoza. Ea presupune analiza costurilor consumului de resurse pentru o anumită perioadă de timp din trecut și a dinamicii acestora.
Pentru funcționarea neîntreruptă a producției, este necesar un suport logistic (MTS) bine stabilit, care la întreprinderi se realizează prin autoritățile logistice.
Obiectivele suportului logistic al producției:
Furnizarea la timp a departamentelor întreprinderii cu tipurile de resurse necesare de cantitatea și calitatea necesară;
Îmbunătățirea utilizării resurselor, creșterea productivității muncii, a productivității capitalului, reducerea duratei ciclurilor de producție pentru fabricarea produselor, asigurarea ritmului proceselor, reducerea cifrei de afaceri a capitalului de lucru, valorificarea integrală a resurselor secundare, creșterea eficienței investițiilor;
Analiza nivelului organizatoric și tehnic de producție și calitate a produselor de la concurenții furnizorului și pregătirea de propuneri pentru creșterea competitivității resurselor materiale furnizate sau schimbarea furnizorului unui anumit tip de resursă. Pentru a îmbunătăți calitatea inputurilor, întreprinderile ar trebui să se teamă de schimbarea furnizorilor de resurse necompetitivi.
Pentru a atinge obiectivele de mai sus, lucrătorii furnizoare trebuie să studieze și să ia în considerare cererea și oferta pentru toate resursele materiale consumate de întreprindere, nivelul și modificările prețurilor pentru acestea și pentru serviciile organizațiilor intermediare, să aleagă cea mai economică formă de produs. distribuție, optimizarea stocurilor, reducerea costurilor de transport, achiziții și depozitare.
Planificare care presupune:
studiul mediului extern și intern al întreprinderii și al pieței bunurilor individuale;
prognoza si determinarea necesarului de toate tipurile de resurse materiale, planificarea relatiilor economice optime;
optimizarea stocurilor de producție;
planificarea necesarului de materiale și stabilirea limitei acestora pentru aprovizionarea atelierelor;
planificarea operațională a aprovizionării.
O organizație care include:
colectarea de informații despre produsele consumate, participarea la târguri, expoziții de vânzare, licitații;
analiza tuturor surselor de satisfacere a necesarului de resurse materiale în vederea selectării celei mai optime;
încheierea de contracte de afaceri cu furnizorii pentru furnizarea de produse;
obținerea și organizarea livrării de resurse reale;
organizarea de depozitare, care face parte din autoritățile de aprovizionare;
asigurarea atelierelor, șantierelor și locurilor de muncă cu resursele materiale necesare.
Controlul și coordonarea muncii, care include:
controlul asupra indeplinirii obligatiilor contractuale ale furnizorilor, indeplinirii acestora a termenelor de livrare a produselor;
controlul asupra consumului de resurse materiale în producție;
controlul primit asupra calității și completității resurselor materiale primite;
controlul asupra stocurilor de producție;
depunerea de reclamații către furnizori și organizații de transport;
analiza eficacității serviciului de aprovizionare, dezvoltarea măsurilor de coordonare a activităților de furnizare și creșterea eficienței acestuia.
Planificarea logisticii producția include un set de lucrări privind analiza costurilor specifice ale resurselor materiale pentru perioada de raportare, utilizarea echipamentelor și sculelor tehnologice, prognozarea și standardizarea anumitor tipuri de resurse pentru perioada de planificare, dezvoltarea bilanțurilor materiale pe tip de resursă, sursa de venit și domeniile de utilizare mai sus menționate. Lucrările de planificare enumerate mai sus necesită foarte multă muncă. Acestea sunt realizate de economiști și planificatori, cu participarea altor specialiști. Managerii nu iau parte la elaborarea planurilor; sarcina lor este de a verifica respectarea principiilor de planificare, compoziția documentelor de planificare și calitatea acestora.
În condițiile pieței, întreprinderile au dreptul de a alege un furnizor și, prin urmare, dreptul de a achiziționa resurse materiale mai eficiente. Acest lucru obligă personalul de aprovizionare al companiei să studieze cu atenție caracteristicile de calitate ale produselor fabricate de diverși furnizori.
Criteriile pentru alegerea unui furnizor pot include fiabilitatea livrării, capacitatea de a alege o metodă de livrare, timpul de finalizare a unei comenzi, posibilitatea de a oferi un împrumut și nivelul de serviciu. Importanța relativă a criteriilor individuale se poate schimba în timp.
Structura organizatorică, natura și metodele de funcționare a serviciilor de furnizare la întreprinderi sunt distinctive. În întreprinderile mici care consumă volume mici de resurse materiale într-un interval limitat, funcțiile de aprovizionare sunt atribuite unor grupuri mici sau angajaților individuali ai departamentului economic al întreprinderii. La majoritatea întreprinderilor mijlocii și mari, această funcție este îndeplinită de departamentele speciale de logistică (LMTS), subordonate șefului adjunct al întreprinderii pentru producție. Deoarece calitatea muncii departamentului determină în mare măsură calitatea procesului de producție, acesta trebuie să fie dotat cu specialiști cu înaltă calificare. În plus, multe dintre problemele rezolvate de departament sunt de natură complexă și necesită cunoștințe în domeniul marketingului, logisticii, ingineriei, tehnologiei, economiei, reglementării, prognozei, organizării producției și relațiilor interindustriale.
OMTS sunt construite în funcție de caracteristicile funcționale sau materiale. În primul caz, fiecare funcție de aprovizionare (planificare, achiziție, depozitare, eliberare de materiale) este îndeplinită de un grup separat de lucrători. Atunci când construiesc corpuri de aprovizionare pe bază de material, anumite grupuri de lucrători îndeplinesc toate funcțiile de aprovizionare pentru un anumit tip de material.
Tipul tipic de structură a serviciului de furnizare este mixt (Fig. 1),
Orez. 1. Structura organizatorica a departamentului MTS (tip mixt)
. atunci când departamentele de produse, grupurile, birourile sunt specializate în furnizarea de tipuri specifice de materii prime, consumabile și echipamente. Totuși, alături de departamentele de mărfuri, departamentul de aprovizionare include unități funcționale: planificare, dispecerizare.
Tipul mixt de structură a departamentului de aprovizionare este cea mai rațională metodă de structură, care ajută la creșterea responsabilității lucrătorilor și la îmbunătățirea logisticii producției.
Biroul de planificare (grup) îndeplinește funcțiile de analiză de mediu și cercetare de piață, determinând necesarul de resurse materiale, elaborând un plan de asigurare a întreprinderii și diviziilor sale cu resurse materiale și tehnice (parte a planului de afaceri al întreprinderii), optimizarea comportamentului pieței pentru cea mai profitabilă prevedere, formarea unui cadru de reglementare, elaborarea planurilor de aprovizionare și analiza implementării acestora, monitorizarea îndeplinirii obligațiilor contractuale de către furnizori.
Un birou (grup) de mărfuri îndeplinește un set de funcții de planificare și operaționale pentru a asigura producția cu tipuri specifice de resurse materiale: planificare, contabilitate, livrare, depozitare și eliberare a materialului în producție, de ex. reglementează funcţionarea depozitelor de materiale.
Biroul de expediere (grup) efectuează reglementarea operațională și controlul asupra implementării planului de aprovizionare a întreprinderii și a atelierelor cu materii prime și materiale, elimină problemele care apar în timpul furnizării producției,
controlează și reglementează furnizarea de materiale către întreprindere.
Departamentele (birouri, grupuri) de cooperare externă asigură producția de semifabricate (semifabricate, piese, ansambluri). Ele pot fi, de asemenea, construite pe o bază funcțională sau de produs.
Pentru a efectua reechiparea tehnică și reconstrucția producției, întreprinderea creează departamente de echipamente, care fac de obicei parte din construcția capitalului.
Pentru întreprinderile mari formate dintr-un număr de sucursale, cel mai potrivit tip de structură este a cărui particularitate este că diviziile au propriile servicii de aprovizionare cu funcții de planificare și reglementare operațională a furnizării atelierelor de producție și a șantierelor cu resurse materiale, cum ar fi precum și pentru monitorizarea implementării acestora (Fig. 2).
Orez. 2. Diagrama structurii organizatorice a serviciului de furnizare.
Formarea unui cadru de reglementare, prognoza și dezvoltarea planurilor MTS, stabilirea relațiilor economice și coordonarea activității serviciilor de furnizare incluse în întreprindere sunt concentrate pe baza serviciului de furnizare al întreprinderii. Interacțiunea diviziilor serviciului de furnizare a întreprinderii se realizează pe baza conexiunilor funcționale, și nu subordonării administrative.
Una dintre verigile din organizația MTS este depozitarea, a cărei sarcină principală este de a primi și depozita materiale, de a le pregăti pentru consumul de producție și de a furniza direct atelierele cu resursele materiale necesare. Depozitele, în funcție de legătura lor cu procesul de producție, sunt împărțite în material, producție și vânzări.
Materialele acceptate sunt depozitate în depozite în funcție de grupe de produse, clase și dimensiuni. Rafturile sunt numerotate indicând indicii materialelor.
Livrarea materialelor și exploatarea depozitelor sunt organizate pe baza planurilor operaționale de achiziții.
Adăugat pe site:
1. Dispoziții generale
1.1. Compartimentul de logistică, fiind o unitate structurală independentă a întreprinderii, se creează și se lichidează prin ordin al [denumirea funcției șefului întreprinderii].
1.2. Compartimentul este condus de un șef numit în funcție prin ordin al [denumirea funcției șefului întreprinderii].
1.3. Șeful departamentului de logistică are [completați adjuncții solicitați]. Responsabilitățile adjunctului(lor) sunt determinate de șeful departamentului de logistică.
1.4. Adjuncții și șefii de unități structurale (birouri, sectoare etc.) din cadrul compartimentului logistic, alți angajați ai departamentului sunt numiți în funcții și eliberați din funcții prin ordin al [denumirea funcției șefului întreprinderii. ] la propunerea șefului departamentului logistică.
1.5. Departamentul raportează direct la [denumirea funcției șefului întreprinderii].
1.6. În activitatea sa, departamentul este condus de:
Carta intreprinderii;
Această prevedere;
Legislația Federației Ruse;
1.7. [Introduceți după caz].
2. Structura
2.1. Structura și nivelurile de personal ale departamentului se aprobă de [denumirea funcției șefului întreprinderii], pe baza condițiilor și caracteristicilor specifice activităților întreprinderii, la propunerea șefului departamentului logistic și de comun acord cu [departamentul de personal, departamentul de organizare și remunerare].
2.2. Departamentul de logistică poate include unități structurale (grupe, sectoare, birouri, secții etc.).
De exemplu: depozite de materii prime și materiale, birou (sector, grup) de planificare, contabilitate și raportare, birou (sector, grup) de contracte și reclamații, birou (sector, grup) de management operațional.
2.3. Reglementările privind diviziile departamentului de logistică (birouri, sectoare, grupe etc.) se aprobă de șeful departamentului de logistică, iar repartizarea responsabilităților între angajații departamentului se realizează de [șefii de birouri, sectoare, grupe; adjunct(i) șef de departament].
2.4. [Introduceți după caz].
3. Obiective
Departamentului de logistică îi sunt atribuite următoarele sarcini:
3.1. Asigurarea unitatilor de productie ale intreprinderii cu resurse materiale si tehnice.
3.2. Intocmirea si incheierea contractelor de furnizare de resurse materiale si tehnice.
3.3. Organizarea utilizării raționale a resurselor materiale și tehnice.
3.4. [Introduceți după caz].
4. Funcții
Departamentul de logistică îndeplinește următoarele funcții:
4.1. Determinarea necesarului de resurse materiale (materii prime, materiale, semifabricate, echipamente, componente, combustibil, energie etc.).
4.2. Determinarea surselor pentru acoperirea necesarului de resurse materiale.
4.3. Elaborarea de proiecte pe termen lung, planuri și bilanțuri actuale de suport material și tehnic, programul de producție al întreprinderii, nevoile de reparații și întreținere ale întregii întreprinderi și diviziile acesteia.
4.4. Asigurarea intreprinderii cu toate resursele materiale de calitate corespunzatoare necesare activitatilor sale de productie.
4.5. Întocmirea bilanţurilor de material şi suport tehnic, tabele rezumative pe tipuri de materii prime.
4.6. Crearea de rezerve de resurse materiale necesare producției.
4.7. Intocmirea si incheierea contractelor cu furnizorii in conformitate cu procedura stabilita.
4.8. Coordonarea termenilor si conditiilor de furnizare a resurselor materiale.
4.9. Analiza posibilităţilor şi fezabilităţii stabilirii de legături economice directe pe termen lung pentru aprovizionarea cu resurse materiale şi tehnice.
4.10. Studierea informațiilor actuale de marketing și a materialelor publicitare despre ofertele întreprinderilor de comerț cu ridicata și organizațiilor de achiziții în vederea identificării posibilității de achiziție a resurselor materiale și tehnice.
4.11. Asigurarea livrării resurselor materiale în conformitate cu termenele specificate în contracte.
4.12. Organizarea recepției resurselor materiale și tehnice la depozitele de materii prime și provizii.
4.13. Organizarea controlului calității, cantității, completității resurselor materiale și tehnice la primirea acestora la depozitele de materii prime și materiale.
4.14. Intocmirea reclamatiilor fata de furnizori in cazul incalcarii obligatiilor contractuale si pregatirea decontărilor pentru aceste pretentii.
4.15. Coordonarea cu furnizorii in conformitate cu procedura stabilita de modificare a termenilor contractelor.
4.16. Participarea la elaborarea standardelor întreprinderii pentru furnizarea materială și tehnică a calității produselor.
4.17. Elaborarea standardelor pentru inventarele de producție (de depozit) a resurselor materiale.
4.18. Asigurarea controlului asupra stării stocurilor de materiale, materii prime, semifabricate și componente.
4.19. Reglementarea operațională a stocurilor de producție la întreprindere.
4.20. Respectarea limitelor de aprovizionare cu resurse materiale și controlul consumului acestora în diviziile întreprinderii pentru scopul propus.
4.21. Elaborarea și implementarea măsurilor pentru îmbunătățirea eficienței utilizării resurselor materiale, reducerea costurilor asociate transportului și depozitării, precum și recomandări pentru utilizarea resurselor secundare și a deșeurilor de producție.
4.22. Identificarea excesului de materii prime, materiale, echipamente și alte tipuri de resurse materiale și tehnice și vânzarea acestora către terți.
4.23. Organizarea operațiunilor din depozit.
4.24. Asigurarea unui nivel ridicat de mecanizare și automatizare a operațiunilor de transport și depozit, utilizarea sistemelor informatice și a condițiilor de reglementare de organizare și protecție a muncii.
4.25. Contabilitatea deplasarii resurselor materiale si tehnice.
4.26. Îndepărtarea excesului de materiale din departamentele întreprinderii, transferul acestora în depozitul de materii prime și materiale, către alte departamente și înregistrarea corespunzătoare a acestor operațiuni.
4.27. Elaborarea de propuneri de înlocuire a materialelor și materiilor prime scumpe și rare cu altele mai accesibile.
4.28. Monitorizarea acurateței facturilor furnizorilor și a altor documente de plată prezentate spre acceptare și asigurarea transferului la timp a acestor documente pentru plată.
4.29. Participarea la stabilirea prețurilor la produsele fabricate și la evaluarea caracterului rezonabil al prețurilor furnizorilor.
4.30. Planificarea si organizarea urmatoarelor evenimente:
Stabilirea de legături atât cu furnizorii existenți, cât și cu potențialii (inclusiv străini), în primul rând pe probleme de preț și calitate a materiilor prime, materialelor, semifabricatelor și componentelor;
Achiziționarea de tipuri de materii prime și materiale în vrac în ambalaje mari (cisterne feroviare și rutiere, containere, saci pe paleți etc.);
Achiziționarea de loturi mici de anumite tipuri de materiale și echipamente tehnice;
Introducerea practicii achiziției preferențiale de materii prime de la întreprinderile care vând pe bază de plată anticipată parțială;
Căutați fiecare tip de materie primă și materiale de la doi sau mai mulți furnizori pentru a elimina dependența de un singur furnizor și a minimiza pierderile din întreruperile în aprovizionarea cu materii prime, precum și prețurile mai mici pentru aceste produse;
- [completează ceea ce ai nevoie].
4.31. Compilare:
Liste de furnizori, detaliile acestora, scheme de relații economice directe cu furnizorii;
Cereri pentru resurse materiale și tehnice (consolidate anual; anual, primite de la diviziile întreprinderilor; trimestrial; lunar);
Date rezumative privind distribuția și vânzarea fondurilor pentru materii prime și materiale;
Documente (rezumate, informații, certificate) privind distribuirea și vânzarea fondurilor pentru toate tipurile de provizii;
Acte, concluzii privind calitatea resurselor materiale și tehnice primite;
Acte comerciale;
- [completează ceea ce ai nevoie].
4.32. [Introduceți după caz].
5. Drepturi
5.1. Departamentul de logistică are dreptul de a:
Dați instrucțiuni diviziilor structurale ale întreprinderii cu privire la cheltuirea resurselor materiale și tehnice;
Solicitați și primiți de la toate diviziile structurale ale întreprinderii informațiile necesare îndeplinirii sarcinilor atribuite departamentului;
Monitorizează raționalitatea și corectitudinea utilizării resurselor materiale și tehnice de către unitățile de afaceri;
Conduce în mod independent corespondența pe probleme de logistică;
Reprezintă, în modul prescris, în numele întreprinderii în problemele de competența departamentului în relațiile cu organele de stat și municipale, precum și cu alte întreprinderi, organizații, instituții;
Să facă, în condițiile legii, propuneri către conducerea întreprinderii de atragere la răspundere materială și disciplinară a funcționarilor întreprinderii pe baza rezultatelor controalelor;
Implicați, în modul prescris, specialiști din diviziile structurale ale întreprinderii, experți din organizații terțe pentru a participa la examinarea și implementarea lucrărilor pe probleme de competența departamentului în conformitate cu prezentele reglementări;
- [completează ceea ce ai nevoie].
5.2. Șeful departamentului logistică semnează și avizează documente legate de aprovizionarea logistică a întreprinderii (planuri, contracte, rapoarte, devize, certificate, declarații, acte etc.).
5.3. Șeful departamentului de logistică are dreptul de a face propuneri departamentului de personal și conducerii întreprinderii cu privire la mutarea angajaților departamentului, încurajarea acestora pentru munca de succes, precum și propuneri privind impunerea de sancțiuni angajaților care încalcă disciplina muncii .
5.4. [Introduceți după caz].
6. Relații (conexiuni oficiale) **
Pentru îndeplinirea funcțiilor și exercitarea drepturilor prevăzute de prezentul regulament, departamentul de logistică interacționează:
6.1. Cu departamentele de productie privind:
Chitanțe:
Calcule de nevoi si cereri de resurse materiale si tehnice;
Rapoarte privind utilizarea resurselor materiale și tehnice și respectarea standardelor de consum stabilite;
Certificatele de căsătorie încheiate în conformitate cu procedura stabilită;
Documentatia privind acceptarea resurselor materiale si tehnice de catre departamente;
Informații despre materiile prime rămase, materiale, semifabricate, componente;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Planuri de aprovizionare cu resurse materiale și tehnice;
Fișe de limită pentru eliberarea de resurse materiale și tehnice;
Informații privind disponibilitatea resurselor materiale și tehnice în depozitele de materii prime și provizii;
- [completează ceea ce ai nevoie].
6.2. Cu departamentul de productie si expediere cu privire la:
Chitanțe:
Planuri de producție și grafice de producție;
Informații cu privire la standardele de rezervă la locații și în ateliere și respectarea acestora;
Programe de aprovizionare cu materiale către unitățile de producție;
Informații despre cauzele perturbărilor în procesul de producție;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Informații privind dotarea unităților cu resurse materiale și tehnice;
Date privind cantitatea totală de produse furnizate conform nomenclatorului prevăzut de planurile logistice și contractele încheiate;
Informații privind disponibilitatea resurselor materiale și tehnice în depozitul de materii prime și materiale;
Note explicative cu privire la motivele încălcărilor calendarului și volumului de transfer al resurselor materiale și tehnice către unitățile de producție, ceea ce duce la oprirea producției;
6.3. Cu departamentul tehnologului șef cu privire la:
Chitanțe:
Norme de consum de resurse materiale și tehnice pentru a determina volumul suportului material și tehnic;
Toleranțe pentru abateri ale calității resurselor materiale și tehnice;
Aplicații cu o listă de resurse materiale și tehnice necesare producției;
Planuri de productie;
Răspunsuri la propunerile de înlocuire a resurselor materiale și tehnice scumpe și rare cu altele mai accesibile;
Tabele de interschimbabilitate a resurselor materiale și tehnice;
Notificări despre înlocuirea materialelor;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Consultanta in materie de materiale si materii prime;
Întrebări despre abaterile tehnologice admise în calitatea materialului;
Condiții tehnologice convenite pentru materiale speciale;
Documentația tehnică și instrucțională pentru resursele materiale și tehnice transferate în producție;
- [completează ceea ce ai nevoie].
6.4. Cu departamentul de control al calitatii cu privire la:
Chitanțe:
Documente care confirmă calitatea resurselor materiale și tehnice;
Certificate de acceptare a produsului pentru calitate și completitudine;
Acte de respingere a produsului;
Instrucțiuni de oprire a furnizării materialelor și resurselor tehnice către producție care prezintă abateri de la specificațiile tehnice;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Documente de însoțire de la furnizori pentru resursele materiale și tehnice furnizate întreprinderii (certificate, declarații de conformitate, pașapoarte, instrucțiuni, specificații tehnice etc.);
Copii ale contractelor de furnizare și modificări ale acestora;
Documente necesare pentru depunerea reclamațiilor;
- [completează ceea ce ai nevoie].
6.5. Cu departamentul de transport cu privire la:
Chitanțe:
Planuri și grafice operaționale, lunare, trimestriale și anuale de transport, resurse materiale și tehnice;
Programe de aprovizionare cu vehicule pentru încărcare material și resurse tehnice acceptate de la furnizori;
Documentatie de transport si expediere cu note privind acceptarea mijloacelor materiale si tehnice de la furnizori;
Rapoarte privind implementarea planurilor de încărcare și descărcare, livrarea centralizată a resurselor materiale și tehnice;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Planuri de achiziție de resurse materiale și tehnice în baza contractelor încheiate;
Cereri de depunere a vehiculelor;
Instrucțiuni și cerințe pentru transportul materialelor și echipamentelor tehnice pe diferite moduri de transport;
- [completează ceea ce ai nevoie].
6.6. Cu departamentul de planificare și economie pe probleme:
Chitanțe:
Planuri de producere a produselor (execuția muncii, prestarea serviciilor) pe o lună, trimestru, an;
Rezultatele analizei activitatilor departamentului de logistica pentru perioadele anterioare de planificare;
Calculul volumelor de rezerve de resurse materiale;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Calculul necesarului de resurse materiale (materii prime, materiale, semifabricate, echipamente, combustibil, energie etc.);
Date privind modificările prețurilor la resursele materiale de la furnizori;
Proiecte de planuri pe termen lung și actuale pentru suportul material și tehnic al programului de producție, nevoile de reparații și întreținere ale întreprinderii și diviziilor acesteia;
Rapoarte privind implementarea planurilor logistice;
- [completează ceea ce ai nevoie].
6.7. Cu departamentul financiar cu privire la:
Chitanțe:
Proiect de revendicare agreat;
Propuneri de eliminare a motivelor care au stat la baza depunerii cererilor și sancțiunilor împotriva întreprinderii;
Calcule aprobate ale standardelor de capital de lucru;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Proiecte de planuri pe termen lung și actuale de suport material și tehnic al activităților de producție ale întreprinderii;
Copii ale creanțelor depuse de contrapărți;
Elaborarea de creanțe împotriva contrapărților în cazul încălcării obligațiilor contractuale;
Rapoarte privind implementarea planurilor logistice;
- [completează ceea ce ai nevoie].
6.8. Cu șeful departamentului de contabilitate pe probleme:
Chitanțe:
Devizele de cost aprobate pentru achiziția de resurse materiale și tehnice;
Rezultatele inventarierii resurselor materiale si tehnice;
Raportarea datelor privind mișcarea materiilor prime și materialelor, soldurile acestora la sfârșitul perioadei de raportare;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Documentația de expediere;
Rapoarte privind resursele materiale și tehnice expediate de contrapărți;
Informații privind starea stocurilor din depozitul de materii prime și materiale;
Rapoarte privind costurile suportate pentru achizitia de resurse materiale si tehnice;
- [completează ceea ce ai nevoie].
6.9. Cu departamentul de marketing cu privire la:
Chitanțe:
Informații generalizate despre furnizorii de materiale, materii prime, semifabricate;
Informații privind prețurile pentru resursele materiale și tehnice necesare de la diverși furnizori și organizații de achiziții;
Informații despre starea pieței de mărfuri;
Informații privind apariția de noi tipuri de materiale, materii prime, semifabricate, componente cu aplicarea caracteristicilor tehnice;
Informații despre cererea de resurse materiale și tehnice, posibilele fluctuații ale acesteia și motivele acestora;
Informații despre furnizorii importanți (volume de afaceri estimate și efective, stabilitate pe piața produselor etc.);
Informații despre expoziții, târguri planificate;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Informații privind contractele încheiate pentru furnizarea de resurse materiale și tehnice;
Aplicații pentru analiza de marketing a prețurilor cu ridicata și cu amănuntul pentru produsele vândute;
Rapoarte de la departamentul de control al calității, tehnolog șef, departamente de producție privind calitatea resurselor materiale și tehnice;
Documente necesare pentru înregistrarea participării la expoziții și târguri;
6.10. Cu departamentul juridic cu privire la:
Chitanțe:
Rezultatele examinării juridice a contractelor, comenzilor, instrucțiunilor, instrucțiunilor depuse spre aprobare;
Proiect de contracte pentru achizitia de resurse materiale si tehnice;
Protocoale de reconciliere a neînțelegerilor privind termenii contractelor încheiate;
Reclamații și procese agreate împotriva furnizorilor de resurse materiale și tehnice cu privire la încălcarea obligațiilor contractuale ale acestora;
Explicații privind legislația în vigoare și procedura de aplicare a acesteia;
Analiza modificărilor și completărilor la legislația civilă;
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
Ordine, instructiuni, instructiuni pentru aprobare si examinare juridica;
Informații despre încălcări ale obligațiilor contractuale de către contrapărți, nerespectarea termenelor de livrare;
Documente și calcule necesare pentru formularea de reclamații și acțiuni în justiție împotriva furnizorilor de resurse materiale și tehnice cu privire la încălcarea obligațiilor contractuale ale acestora;
Aplicații pentru căutarea documentelor de reglementare necesare și pentru clarificarea legislației în vigoare;
- [completează ceea ce ai nevoie].
6.11. De la [numele unității structurale] cu privire la probleme:
Chitanțe:
- [introduceți după cum este necesar];
- [completează ceea ce ai nevoie].
Furnizarea de:
- [introduceți după cum este necesar];
- [completează ceea ce ai nevoie].
7. Responsabilitate
7.1. Responsabilitatea pentru îndeplinirea corectă și la timp de către departament a funcțiilor prevăzute de prezentul regulament revine șefului departamentului logistică.
7.2. Șeful departamentului de logistică este responsabil personal de:
Respectarea legislatiei instructiunilor, ordinelor emise de departament, facturi emise, respectarea regulilor de contabilitate si raportare;
Prezentarea unei raportări consolidate de încredere și respectarea termenelor de depunere a acestora către diviziile relevante ale întreprinderii;
Asigurarea securității resurselor materiale și tehnice;
Respectarea limitelor de cheltuire a fondurilor alocate pentru logistica întreprinderii;
Cheltuirea rațională a fondurilor alocate pentru achiziționarea de resurse materiale și tehnice;
Implementarea planurilor logistice din punct de vedere al calendarului, volumelor si nomenclaturii;
Furnizarea conducerii întreprinderii cu informații despre activitatea departamentului de logistică;
Executarea la timp și de înaltă calitate a documentelor și instrucțiunilor din partea conducerii întreprinderii;
Prevenirea utilizării informațiilor de către angajații departamentului în scopuri neoficiale;
Respectarea reglementărilor muncii de către angajații departamentului.
7.3. Responsabilitatea angajatilor departamentului de logistica este stabilita prin fisele postului.
7.4. [Introduceți după caz].
Şeful unităţii structurale
[inițiale, prenume]
[semnătură]
[zi, luna, an]
De acord:
[funcționar cu care s-a convenit postul]
[inițiale, prenume]
[semnătură]
[zi, luna, an]
Şeful Departamentului Juridic
[inițiale, prenume]
[semnătură]
[zi, luna, an]
Realizarea activităților principale și auxiliare ale transportului feroviar este imposibilă fără furnizarea la timp a materialelor, pieselor de schimb, combustibilului și altor resurse materiale și tehnice (MTR) de calitatea și volumul necesar. Efectuarea prematură sau incompletă a acestor funcții de către autoritățile logistice afectează negativ calitatea procesului de transport și, în cele din urmă, competitivitatea căilor ferate.
Suportul logistic și logistic este un sistem de planificare și organizare a achizițiilor, aprovizionării, distribuției, depozitării, contabilității și controlului resurselor materiale și tehnice.
Scopul strategic al sistemului logistic este de a minimiza componenta materială a costurilor operaționale prin optimizarea costurilor de achiziție, livrare și depozitare a resurselor materiale, asigurând în același timp funcționarea durabilă a căilor ferate și siguranța traficului.
Suportul logistic trebuie să asigure fluxul end-to-end al resurselor materiale necesare pentru a asigura un proces de transport neîntrerupt pentru a satisface cererea efectivă a clientelei de transport la cele mai mici costuri posibile. Pe termen lung
în viitor, competitivitatea întreprinderilor și organizațiilor de cale ferată
723
Transportul rutier depinde de capacitatea de a găsi și păstra clienții, asigurând în același timp nivelul necesar de rentabilitate al operațiunii. Acest lucru va fi facilitat de managementul eficient și rațional al procesului de aprovizionare, care afectează indirect clientul final.
Sprijinul logistic include: planificarea necesarului de materiale și echipamente pe baza normelor de consum ale acestora pe unitatea de producție (muncă) și a volumelor de muncă planificate pe tip de activitate; calcularea ratelor de consum și a standardelor de producție a stocurilor de materiale și echipamente; plasarea comenzilor pentru producția de materiale și echipamente la întreprinderi interne și străine și stabilirea de relații de afaceri cu acestea; justificarea economică a alegerii formei de aprovizionare (tranzit sau depozit); elaborarea planurilor logistice; organizarea recepției și depozitării materialelor și echipamentelor în depozite (sub rezerva condițiilor și tehnicilor de depozitare adecvate); organizarea livrării materialelor și echipamentelor către unitățile de transport feroviar; ținerea evidenței, raportarea și controlul mișcării materialelor și echipamentelor. Direcțiile de logistică ale transportului feroviar rezolvă și problemele de dezvoltare a depozitării, automatizării și informatizării proceselor de aprovizionare.
Sistemul de management al logisticii include domenii interdependente precum planificarea aprovizionării, organizarea aprovizionării, raționalizarea consumului de resurse materiale, organizarea depozitării, gestionarea stocurilor și organizarea controlului aprovizionării (Fig. 31.1).
Pentru a atinge acest obiectiv, sistemul logistic trebuie să îndeplinească funcțiile de bază în timp util și de înaltă calitate. Conținutul funcțiilor organismelor logistice cuprinde trei domenii.
1. Planificare, care presupune:
analiza prețurilor de piață pentru resursele materiale achiziționate, prognoza dinamicii și nivelul acestora în perioada următoare;
calcularea ratelor de consum previzionate de combustibil, energie electrică, materiale și piese de schimb pentru volumul preconizat de muncă de transport;
determinarea necesarului consolidat al rețelei și căilor ferate de resurse materiale pentru perioada de planificare pe termen lung din punct de vedere fizic și valoric, coordonarea acesteia cu direcțiile financiare;
planificarea operațională a aprovizionării.
O organizație care include:
analiza tuturor surselor de satisfacere a necesarului de resurse materiale în vederea selectării celei mai optime;
încheierea de contracte de afaceri cu furnizorii pentru furnizarea de produse;
obținerea și organizarea livrării de resurse reale;
organizarea de depozitare, care face parte din autoritățile de aprovizionare;
asigurarea atelierelor, șantierelor și locurilor de muncă cu resursele materiale necesare.
Controlul și coordonarea muncii, care include:
controlul asupra indeplinirii obligatiilor contractuale ale furnizorilor, indeplinirii acestora a termenelor de livrare a produselor;
725
controlul asupra consumului de resurse materiale în producție;
controlul primit asupra calității și completității resurselor materiale primite;
controlul asupra stocurilor de producție;
depunerea de reclamații către furnizori și organizații de transport;
analiza activității serviciului de aprovizionare, dezvoltarea măsurilor de coordonare a activităților de aprovizionare și creșterea eficienței acestuia.
În funcție de modalitatea de promovare a produselor de la întreprinderea producătoare la întreprinderea consumatoare, se disting două forme de aprovizionare: tranzit și depozit. În forma de tranzit de aprovizionare, produsele se deplasează de la producător direct la consumator, ocolind depozitele intermediare ale organizațiilor de aprovizionare (intermediare). Cu o formă de aprovizionare în depozit, produsele producătorului sunt livrate mai întâi către depozitele organizațiilor de aprovizionare (intermediare), iar apoi din aceste depozite sunt expediate (eliberate) consumatorilor în cantități mici.
Principalul avantaj al formei de aprovizionare de tranzit este reducerea costurilor de transport și achiziție pentru consumatori, iar dezavantajele sunt creșterea stocurilor de report de producție și a volumului fluxului de documente, deoarece pentru fiecare tip de produs este necesar să se stabilească relațiile economice cu furnizorii și să țină evidența îndeplinirii obligațiilor lor contractuale. Avantajele formei de aprovizionare depozit sunt reducerea stocurilor și a fluxului de documente, capacitatea de a organiza aprovizionarea complexă. Principalul dezavantaj al formei de aprovizionare depozit este creșterea costurilor de transport și achiziție din cauza plății unor majorări către intermediar la materialele furnizate.
Subiectul managementului procesului de aprovizionare în transportul feroviar este sistemul organismelor logistice.
În prezent, la cel mai înalt nivel al acestui sistem se află Roszheldorsnab, o ramură funcțională a JSC Căile Ferate Ruse și Departamentul de Planificare și Standardizare a Resurselor Materiale și Tehnice al SA Căile Ferate Ruse.
Roszheldorsnab gestionează activități în domeniul logisticii și organizării furnizării de resurse materiale și tehnice pentru nevoile JSC Căile Ferate Ruse. „Roszheldorsnab” include 7 diviziuni structurale separate ale ramurii: „Tsentrzheldormetrosnab”, „Spetszheldorsnab”, „Sevzapzheldorsnab”, „Privolzhskzheldorsnab”, „Uralzheldorsnab”, „Sibzheldorsnab”, „Vosttranstop”. Sarcinile principale ale Roszheldorsnab includ:
formarea și implementarea politicii SA Căile Ferate Ruse în domeniul logisticii;
asigurarea activităților de producție ale SA Căile Ferate Ruse și ale filialelor alocate cu resurse materiale și tehnice (MTR);
studiu cuprinzător al pieței materialelor și echipamentelor;
îndeplinirea funcțiilor clientului general de materiale și echipamente pentru nevoile JSC Căile Ferate Ruse;
organizarea acceptarii cererilor si prelucrarea cererilor pentru materiale si echipamente;
formarea și coordonarea nevoilor generale ale JSC Căile Ferate Ruse pentru materiale și echipamente;
organizarea și desfășurarea procedurilor competitive pentru achiziționarea de bunuri, lucrări, servicii, a căror finanțare se efectuează pe cheltuiala Căilor Ferate Ruse JSC;
intocmirea bugetului logistic;
formarea și implementarea unui plan de achiziții pentru materiale și echipamente;
formarea și implementarea unui plan de aprovizionare pentru materiale și echipamente;
expediere de aprovizionare cu materiale și echipamente;
organizarea interacțiunii financiare a SA Căile Ferate Ruse cu furnizorii de materiale și echipamente;
raționalizarea nevoilor JSC Căile Ferate Ruse pentru materiale și echipamente;
analiza pretențiilor privind calitatea și ritmul aprovizionărilor cu materiale și echipamente, elaborarea și implementarea măsurilor de eliminare a deficiențelor identificate;
dezvoltarea standardelor de interacțiune a diviziilor structurale din cadrul blocului MTO, precum și cu diviziile structurale ale JSC Căile Ferate Ruse;
formarea de relații economice raționale între întreprinderi și organizațiile furnizorilor cu autoritățile logistice ale JSC Căile Ferate Ruse.
Biroul central al Roszheldorsnab include următoarele divizii principale: management financiar, managementul achizițiilor de licitații, managementul informațiilor și comunicațiilor, managementul pieselor de schimb (mașini, locomotive, șine), managementul ingineriei combustibilului și termic, managementul industriei ușoare, chimice și forestiere, departamentul de materiale ale structurii superioare a pistei, departamentul de analiză și control operațional al industriei logistice, departamentul de marketing și prețuri, departamentul de planificare a aprovizionării cu materiale și materiale, departamentul de relații economice externe, departamentul economic și statistic și altele.
Următorul nivel al sistemului este format din serviciile de logistică (servicii NH), care fac parte din aparatul de management al căilor ferate - filiale ale JSC Căile Ferate Ruse.
Depozitul principal de materiale al drumului (NHG) este subordonat serviciului NH. La direcțiile rutiere, problemele de asigurare a întreprinderilor cu resursele necesare sunt tratate de către departamentele de aprovizionare (PSD), care au un depozit principal de materiale și depozite sucursale.
Organismele de logistică și logistică au la dispoziție mijloacele de producție adecvate, care sunt un ansamblu de mijloace și obiecte de muncă. Mijloacele de muncă includ baze, depozite, magazii, mijloace de încărcare și descărcare și transport, diverse mașini și mecanisme, echipamente de cântărire, inventariere etc. Obiectele de muncă sunt diverse resurse materiale care trebuie livrate de la furnizori consumatorilor.
În prezent, colectarea aplicațiilor, planificarea și implementarea achizițiilor, furnizarea de materiale către depozitele diviziilor structurale ale căilor ferate se realizează după cum urmează: vezi Fig. 31.2.
Această diagramă evidențiază două circuite:
circuitul de depunere a cererilor de resurse materiale și alcătuirea unui plan de aprovizionare;
circuitul de procurare si livrare a materialelor.
Depunerea cererilor de materiale și crearea unui plan de aprovizionare se efectuează după cum urmează.
1) pe baza cheltuielilor medii lunare cu resurse materiale, de comun acord cu serviciul economic, serviciul de logistica stabileste dreptul la resurse materiale la generarea aplicatiilor. Acest drept se comunică serviciilor tehnice ale fermelor relevante, care, la rândul lor, stabilesc drepturi personale pentru unitățile structurale din subordine cu 60 de zile înainte de trimestrul planificat;
pe baza dreptului primit, unitățile structurale formează o cerere de resurse materiale cu 40 de zile înainte de trimestrul planificat și o trimit la trei adrese;
serviciile tehnice formează o aplicație consolidată grupată pe divizii structurale, în cadrul dreptului stabilit de achiziție de resurse materiale și ținând cont de ajustări cu 30 de zile înainte de trimestrul planificat;
serviciul de logistică generează o aplicație consolidată pe bază separată;
serviciul de logistică elaborează un plan preliminar de aprovizionare și îl trimite serviciului tehnic al fermei respective cu 25 de zile înainte de trimestrul planificat;
Serviciul tehnic al fermei verifică și ajustează planul preliminar de aprovizionare. În cazul ajustării planului de aprovizionare, se trimite o cerere modificată la serviciul de logistică cu 15 zile înainte de trimestrul planificat;
serviciul de logistică realizează planul final de aprovizionare cu 5 zile înainte de trimestrul planificat.
Circuitul de procurare si livrare a materialelor consta in urmatoarele operatiuni:
serviciul de logistică generează o cerere de materiale în valoare de 80% din planul de aprovizionare către Roszheldorsnab;
restul de 20% din planul de aprovizionare rămâne pentru serviciul de logistică pentru achiziții independente. Serviciul de logistica trimite oferte furnizorilor cu plata garantata;
Roszheldorsnab trimite oferte furnizorilor cu garanție de plată. Selecția furnizorilor se realizează pe baza propunerilor furnizorilor, ierarhizarea acestora și aprobarea de către comisia de licitație;
în conformitate cu planul de aprovizionare, materialele sunt livrate la depozitele serviciului de logistică;
Serviciul de logistică informează departamentele de logistică relevante despre sosirea materialelor. Materialele sunt furnizate în depozitele acestor departamente;
departamentele de logistică informează electronic unitățile structurale raportoare despre sosirea materialelor și le livrează din depozitul central la depozitele acestor unități în conformitate cu comanda.
Elaborarea unui plan logistic pe termen lung se bazează pe împărțirea tuturor resurselor în gama de aprovizionare centralizată și achiziții descentralizate. Prima grupă include combustibil, materiale, echipamente și piese de schimb, a căror aprovizionare are o influență decisivă asupra bunei funcționări a căilor ferate. Roszheldorsnab este responsabil pentru acest grup. Al doilea grup include resursele materiale și tehnice planificate de autoritățile de aprovizionare feroviară.
Numărul de articole din nomenclatură pentru cele mai importante piese de schimb, echipamente și materiale de planificare centrală este de peste 2800 de unități (vezi Tabelul 31.1).
Lista aproximativă a celor mai importante piese de schimb, echipamente și materiale pentru aprovizionarea centralizată
Tabel 31.1 Produse Numărul de poziții roți întregi rulate 2 bandaje de locomotivă 4 perechi de roți 4 piese de schimb locomotive 216 vagoane de schimb vagoane de marfă 602 Piese de schimb pentru vagoane de pasageri 60 piese de schimb pentru material rulant și vehicule pe șenile importate 790 Baterii Locomotive, vagoane și autovehicule -blocare 10 produse cablu-sârmă 913 Conectori sudate, electrice de tracțiune și accelerație și jumperi și fire inter-accelerare PBMD 137 Rulmenți pentru locomotivă și cărucior 8 Izolatori pentru linii de contact 10 Transformatoare 1V-VI Dimensiuni 4 Îmbrăcăminte și încălțăminte speciale și de marcă 22 Așternut 8 Feros laminat și metale neferoase 31 Motorină 2 Păcură 2 Cărbune 10 Elaborarea unui plan strategic pentru logistică începe cu clarificarea gamei promițătoare de resurse consumate. Această lucrare se desfășoară pe baza unei analize amănunțite a planului de activități de inovare și investiții, a tendințelor de progres științific și tehnologic în căile ferate, a perspectivelor de intrare pe noi piețe de transport etc.
Sub influența acestor factori, se formează nevoia de noi resurse materiale și tehnice și se reduce cantitatea necesară de materiale tradiționale. Precizarea nomenclaturii MTO este realizată de specialiști din cadrul autorităților centrale și al aparatului feroviar (RH). Ei fac schimb de informații de prognoză, convin asupra gamei viitoare de resurse necesare și stabilesc care departament va fi responsabil pentru achiziția anumitor tipuri de materiale noi. O astfel de activitate paralelă crește semnificativ validitatea evoluțiilor prognozelor.
Valoarea principală pe baza căreia se determină necesarul de resurse materiale este rata de consum. Raționalizarea consumului este procesul de stabilire a unei măsuri planificate a consumului de producție a resurselor materiale și tehnice. Rata de consum este cantitatea maximă admisă de materiale, combustibil, energie pentru a efectua o unitate de muncă de transport în condițiile de transport planificate.
Componentele structurale ale ratei de consum de materiale sunt: consumul net (util) al acestuia și deșeurile și pierderile tehnologice. Consumul net (util) de material pentru un produs este cantitatea care este inclusă material în acest produs (consumat util). Deșeurile tehnologice de material includ cantitatea care nu poate fi utilizată în scopul propus la fabricarea unui anumit produs (executarea lucrărilor), dar poate fi utilizată la fabricarea altor produse. Pierderile de materiale ar trebui să includă cantitatea de material pierdută iremediabil în timpul procesului de producție (lucrări).
Ratele de consum se clasifică în funcție de următoarele caracteristici principale: tipul materialelor, gradul de agregare (scala de aplicare), gradul de lărgire (detaliu) a gamei de materiale evaluate, obiectele de standardizare. Pe baza tipurilor de materiale, sunt elaborate standarde de consum pentru diverse tipuri de metale feroase și neferoase, cherestea, piese de schimb etc. După gradul de agregare, normele se împart în individuale, de grup și consolidate.
Ratele de consum individuale sunt stabilite pentru producerea sau repararea unei unități de produs specific (repararea unei locomotive, vagon, clădire), în baza anumitor condiții de organizare a producției la o anumită fabrică, depozit, atelier sau loc de reparații. Pe baza standardelor individuale, se determină nevoia de materiale a întreprinderii și se dezvoltă ratele de consum de grup și agregate.
Ratele de consum de grup sunt stabilite pentru produse similare produse la un număr de întreprinderi similare. Astfel de standarde includ, de exemplu, standardele de consum pentru reparațiile de depozit ale locomotivelor electrice dintr-o anumită serie, efectuate în diferite depozite. În transportul feroviar, standardele de grup sunt larg răspândite sub formă de standarde medii de rețea și de instalații medii pentru consumul de materiale pentru repararea și întreținerea aceleiași serii și tipuri de material rulant, exploatate și reparate în condiții diferite de funcționare a căilor ferate, fabrici și depozite. .
Ratele de consum integrate (totale) sunt utilizate la planificarea logisticii la scara întregului transport feroviar. Un exemplu de astfel de norme sunt normele de consum de metal sau piese de schimb pentru toate tipurile de reparații ale diferitelor serii de locomotive la 1 milion de km de rulare a acestora sau normele de consum de materiale pentru toate tipurile de reparații și întreținere a acestora. vagoane de marfă la 1 milion de km de rulare a acestor vagoane.
După gradul de lărgire (detaliere) a nomenclatorului materialelor, ratele de consum se împart în unele specifice, stabilite pentru fiecare tip specific de materiale cu detaliere pe grad, mărime, marcă, și consolidate, elaborate pentru tipuri omogene de materiale. De exemplu, rata de consum de metale feroase laminate pentru repararea unei locomotive în ansamblu este o rată consolidată, iar atunci când este defalcat după dimensiunea și gradul materialului rulat, este o rată specificată.
Pentru a dezvolta standarde pentru consumul de materiale, combustibil și energie, se folosesc următoarele metode de bază. Metoda de calcul presupune determinarea ratelor individuale de consum pe baza unor calcule cuprinzătoare. Principalele informații inițiale la calcularea standardelor sunt desenele pieselor, hărțile de tăiere, tehnologia de producție și caracteristicile materialului sursă. Prin calcule se determină consumul net (util) de material, deșeuri tehnologice și pierderi.
O metodă experimentală de elaborare a standardelor de consum este calcularea costurilor materialelor, combustibilului, energiei necesare producerii unei unități de produs (muncă), pe baza datelor de măsurare, observații și determinarea consumului net, a deșeurilor și a pierderilor. În acest caz, numărul de observații și măsurători ar trebui să fie suficient pentru a obține concluzii reprezentative. Înlocuirea unui material cu altul și defectele nu trebuie luate în considerare. Pentru un studiu mai precis și mai detaliat al influenței diferiților factori asupra consumului de resurse materiale și tehnice, se folosesc observații și măsurători, i.e. experimentele se desfășoară și în condiții de laborator.
Dacă nu este posibilă stabilirea ratelor de consum prin calcul sau experiment, atunci se utilizează așa-numita metodă de raportare-standardizare statistică. În acest caz, ratele de consum sunt determinate pe baza datelor statistice raportate privind consumul real al diferitelor resurse pe unitate de muncă. Cu toate acestea, datele de raportare reflectă nu numai economiile realizate în perioada analizată, ci și toate cazurile de depășiri de costuri cauzate de organizarea proastă a producției, repararea și exploatarea materialului rulant, instalațiile de cale, utilizarea irațională a resurselor etc. Prin urmare, standardele de raportare și de consum statistic nu sunt progresive în esență.
La elaborarea planurilor pe termen lung pentru logistică, de regulă, se folosesc rate de consum agregate, calculate în contextul unităților strategice de afaceri. Întrucât previziunile se fac pe o perioadă lungă (de la 3 ani), standardele utilizate trebuie să fie progresive, adică. corespund celor mai bune realizări ale căilor ferate rusești și străine.
Normele caracterizează nu prezentul, ci viitorul, nivelul planificat al costurilor materiale. Acestea reprezintă sarcini pentru cantitatea și calitatea materialelor utilizate în perioada de planificare și ar trebui stabilite nu la nivelul costurilor efective pe unitatea de muncă de transport, ci ținând cont de îmbunătățirea echipamentelor, tehnologiei și organizării transportului prevăzute în perioada de planificare.
Principalele obiective ale planificării logistice pe termen lung sunt determinarea nevoilor aproximative ale transportului feroviar de energie electrică, combustibil, materiale, piese de schimb și alte tipuri de produse și costurile aproximative în termeni monetari pentru achiziția, livrarea și depozitarea resurselor necesare. . Nivelul de furnizare a resurselor materiale pentru programul de lucru planificat depinde de cât de corect sunt identificate nevoile. La determinarea necesarului de materiale trebuie luat în considerare întregul volum de muncă pentru perioada de planificare: pentru activitățile operaționale ale căilor ferate; repararea materialului rulant; alte tipuri de activități (inclusiv fabricarea de piese de schimb pentru material rulant, mașini și mecanisme); repararea și întreținerea curentă a clădirilor și structurilor; construcție capitală.
Astfel, planul sau bugetul resurselor materiale trebuie să conțină răspunsuri la următoarele întrebări importante:
de câte resurse de fiecare tip vor fi necesare, când și unde vor fi utilizate;
care este decalajul dintre resursele necesare și cele disponibile;
cum să remediați decalajul existent și ce surse sunt cele mai bune de utilizat pentru aceasta;
care vor fi costurile eliminării deficitului de resurse individuale;
care vor fi costurile totale ale logisticii pentru volumul viitor de transport feroviar.
Pentru a determina nevoia de resurse materiale sunt utilizate o serie de metode. Cea mai rezonabilă este metoda de numărare directă, care oferă rezultate destul de precise. Cu această metodă, necesarul viitor este calculat prin înmulțirea ratei de consum a unei resurse materiale cu volumul de muncă planificat.
Se folosește și metoda de determinare a nevoilor materiale prin analogie. În acest caz, munca de transport (produse), pentru care este necesar să se calculeze necesarul, este echivalată din punct de vedere al costurilor cu resursele materiale cu un tip similar de muncă. Dacă este necesar, se utilizează un factor de corecție care ia în considerare caracteristicile consumului de resurse individuale și munca în sine în comparație cu analogul, care afectează nivelul general al cererii.
Planificarea pe termen lung a necesarului de resurse materiale se realizează pentru grupuri largi de materiale pentru întreaga gamă de lucrări și servicii efectuate de întreprinderile feroviare. Calculele pot fi efectuate atât în termeni naturali, cât și în termeni de cost. În termeni de cost, necesarul total de resurse materiale și tehnice poate fi determinată prin formula:
H
Ppi = S (Hpi " Цpi - BOi ¦ Цoi) " ^produs, i =1
unde Ppi este consumul anual al i-lea tip de resursă, rub.;
Hpi este rata de consum a i-a resursă pe unitate de muncă (serviciu);
T^- - preţul i-a resursă;
Voi - cantitatea de deșeuri vândută;
Tsoi - prețul deșeurilor vândute;
Lgproizv - volumul anual de muncă (servicii) pe termen lung; N - nomenclatorul promițător al lucrărilor (serviciilor).
La planificarea resurselor materiale, pe lângă necesarul anual, se stabilește și valoarea (standardul) stocurilor de producție de materiale. Calculele pot fi efectuate în unul din două moduri:
împărțirea necesarului anual la numărul de livrări de materiale pe an;
prin înmulțirea consumului mediu zilnic de materiale cu rata aprovizionării acestora (în zile).
Necesarul total pentru resursa i-a va fi determinată de următoarea formulă:
PR І = Рр- ± LZsk,
unde Ppi este consumul anual al i-a resursă; Zsk - stocurile de depozit ale resursei i-a.
Dupa stabilirea necesarului pentru fiecare tip de resurse materiale si tehnice se intocmeste un buget consolidat de achizitii.
Atunci când se elaborează un buget pe termen lung al resurselor materiale, se recomandă să se calculeze în mod deosebit cu atenție și în detaliu necesarul pentru cele mai importante și mai rare materiale. De regulă, gama acestor resurse este limitată, iar impactul asupra funcționării ritmice a căilor ferate este extrem de mare.
