13. 1. La virajul la dreapta sau la stânga, conducătorul auto este obligat să cedeze drumul pietonilor și bicicliștilor care traversează carosabilul pe care vira.
13. 2. Se interzice circulatia pana la o intersectie sau intersectie de drumuri daca s-a format un ambuteiaj care va obliga conducatorul sa se opreasca, creand un obstacol in calea circulatiei vehiculelor pe sens transversal. 13. 3. Se consideră reglementată o intersecție la care ordinul de circulație este determinat de semafoare sau de semnale de control de trafic.
Atunci când există un semnal galben intermitent, semafoare nefuncționale sau absența unui controlor de trafic, intersecția este considerată nereglementată, iar șoferii sunt obligați să respecte regulile de circulație prin intersecții necontrolate și semnele de prioritate instalate la intersecție.
la dreapta Intersecții semnalizate La stânga (viraj) drept 13. 4. La viraj la stânga sau la viraj la semafor verde, conducătorul unui vehicul fără șenile trebuie să cedeze vehiculelor care se deplasează din sens opus drept sau spre dreapta. Conducătorii de tramvai ar trebui să urmeze aceeași regulă între ei.
13. 5. La conducerea în sensul săgeţii aprinse în secţiunea suplimentară concomitent cu semafor galben sau roşu, conducătorul auto este obligat să cedeze vehiculele care se deplasează din alte sensuri. Deplasându-te de-a lungul săgeții, conduci pe un drum secundar!!!
13. 6. Dacă semafoarele sau semnalele controlorului de circulație permit circulația simultană a unui tramvai și a vehiculelor fără șine, atunci tramvaiul are prioritate indiferent de direcția de mișcare a acestuia. Totuși, atunci când se deplasează în direcția săgeții pornite în secțiunea suplimentară concomitent cu un semafor roșu sau galben, tramvaiul trebuie să cedeze vehiculelor care se deplasează din alte direcții.
13. 7. Conducătorul auto care intră într-o intersecție atunci când semnalul semaforizat o permite trebuie să iasă în direcția prevăzută indiferent de semnalele semaforizate de la ieșirea din intersecție. Totuși, dacă la intersecția din fața semafoarelor situate pe traseul conducătorului auto există linii de oprire (indicatoare 6. 16), conducătorul auto trebuie să urmeze semnalele fiecărui semafor.
13. 8. La aprinderea semaforului, conducatorul auto este obligat sa cedeze drumul autovehiculelor care isi finalizeaza deplasarea prin intersectie, si pietonilor care nu au incheiat traversarea carosabilului in acest sens. Când semaforul devine verde, trebuie să: 1. Începeți să conduceți fără a lăsa locul camionului. 2. Lăsați loc unui camion care efectuează o întoarcere la o intersecție.
Intersecții necontrolate 13. 9. La intersecția drumurilor inegale, conducătorul unui vehicul care se deplasează pe un drum secundar trebuie să cedeze vehiculele care se apropie pe drumul principal, indiferent de direcția de deplasare ulterioară a acestora.
La astfel de intersecții, un tramvai are avantaje față de vehiculele fără șine și vehiculele care se deplasează în același sens sau în sens opus pe un drum echivalent, indiferent de direcția de mișcare a acestuia. ÎN condiţii egale tramvaiul are prioritate!!!
Dacă semnul 4.3 este instalat în fața unei intersecții cu sens giratoriu în combinație cu semnul 2.4 sau 2.5, conducătorul unui vehicul situat la intersecție are prioritate față de vehiculele care intră într-o astfel de intersecție. Cercul principal
13. 10. În cazul în care drumul principal de la o intersecție își schimbă direcția, conducătorii auto care se deplasează de-a lungul drumului principal trebuie să respecte regulile de circulație prin intersecții de drumuri echivalente. Șoferii care circulă pe drumurile secundare ar trebui să respecte aceleași reguli. Interferență pe dreapta
13. 11. La intersectia drumurilor echivalente, conducatorul unui autovehicul fara senile este obligat sa cedeze drumul vehiculelor care se apropie din dreapta. Conducătorii de tramvai ar trebui să urmeze aceeași regulă între ei. La astfel de intersecții tramvaiul are prioritate față de vehiculele fără șine, indiferent de direcția de mișcare a acestuia.
13. 12. La virarea la stânga sau la întoarcerea în U, conducătorul unui vehicul fără șenile este obligat să cedeze vehiculele care circulă pe un drum echivalent din sens opus drept sau spre dreapta. Conducătorii de tramvai ar trebui să urmeze aceeași regulă între ei. 13. Dacă șoferul nu poate determina prezența suprafeței pe carosabil (întuneric, noroi, zăpadă etc.), și nu există semne prioritare, ar trebui să presupună că se află pe un drum secundar.
Pentru a utiliza previzualizările prezentării, creați-vă un cont ( cont) Google și conectați-vă: https://accounts.google.com
Subtitrările diapozitivelor:
Care imagine arată o intersecție nereglementată? A) B)
Care imagine arată o intersecție de drumuri echivalente? A) B) C)
Cum să evitați accidentele când conduceți la intersecții?
Subiectul lecției: „Intersecții necontrolate”
Etapele lecției: Curs teoretic Analiza situațiilor de urgență Rezolvarea problemelor situaționale Conducerea virtuală
Obiectivul lecției: Să studieze regulile de conducere la intersecții necontrolate și caracteristicile deplasării vehiculelor în astfel de intersecții.
Obiectivele lecției Învățați să determinați ordinea traficului la intersecțiile necontrolate Învățați să analizați situațiile de urgență la intersecțiile necontrolate Învățați să rezolvați probleme situaționale
Reguli de circulație prin intersecții necontrolate 1. La intersecția drumurilor inegale, conducătorul unui vehicul care se deplasează pe un drum secundar trebuie să cedeze vehiculele care se apropie pe drumul principal, indiferent de direcția de deplasare ulterioară a acestora.
Reguli de circulație prin intersecții necontrolate 2. La o intersecție de drumuri echivalente, conducătorul unui vehicul fără șine este obligat să cedeze vehiculele care se apropie din dreapta. Conducătorii de tramvai ar trebui să urmeze aceeași regulă între ei. La astfel de intersecții tramvaiul are prioritate față de vehiculele fără șine, indiferent de direcția de mișcare a acestuia.
Reguli de circulație prin intersecții necontrolate 3. În cazul în care drumul principal la o intersecție își schimbă direcția, șoferii care se deplasează de-a lungul drumului principal trebuie să respecte regulile de circulație prin intersecții de drumuri echivalente. Șoferii care circulă pe drumurile secundare ar trebui să respecte aceleași reguli.
Reguli pentru circulația prin intersecții necontrolate La virarea la stânga sau la întoarcerea în U, conducătorul unui vehicul fără șenile trebuie să cedeze vehiculelor care circulă pe un drum echivalent din sens opus drept sau spre dreapta. Conducătorii de tramvai ar trebui să urmeze aceeași regulă între ei.
Reguli de circulație prin intersecții necontrolate 5. În cazul în care șoferul nu poate determina prezența suprafeței pe carosabil (întuneric, noroi, zăpadă etc.) și nu există semne prioritare, ar trebui să presupună că se află pe un drum secundar.
Cum să evitați accidentele când conduceți la intersecții? Cunoașteți și respectați regulile de conducere prin intersecții necontrolate. Să fie capabil să evalueze acțiunile celorlalți participanți la trafic. Fii politicos reciproc cu participanții la trafic.
Temă pentru acasă: Repetați materialul studiat (clauzele regulilor de circulație 13.9 – 13.13) Dați un exemplu situație de urgență produs în condiții reale Realizați o diagramă a accidentului într-un caiet Determinați gradul de culpabilitate al participanților la accident.
Pe tema: dezvoltări metodologice, prezentări și note
Note de lecție „Crearea unui proiect colectiv pentru trecerea în siguranță într-o intersecție nereglementată”.
Lucrarea prezintă un rezumat al unei lecții folosind Complexul de școli interactive de șoferi (programul „Siguranță” trafic”, anul III de studii, secțiunea II „Echipament de siguranță rutieră...
REZUMATUL LECȚIEI folosind o tablă interactivă pentru simulatorul de conducere FORVARD V10-324A(P) 3D INSTRUCTOR 2.0. — Trecând prin intersecții controlate.
Lecție de utilizare a Complexului școlar interactiv de șoferi (program de siguranță rutieră, anul III de studii, secțiunea II „Echipamente pentru siguranță rutieră”, tema 2 „Tranziția intersecției...
Intersecții echivalente
Această prezentare poate fi folosită pentru a prezenta material nou atunci când se formează șoferi de vehicule pe tema „Fundamentele legislației în domeniul circulației rutiere”. De asemenea, o prezentare...
Răscruce - loc de intersecție, intersecțiesau ramificații la același nivel, limitate
imaginar
linii,
conectarea
respectiv
opus,
cele mai multe
începuturi de rotunjiri îndepărtate de centrul intersecției
drumuri. Ieșiri din
teritorii adiacente
1. Clasificări ale intersecțiilor.
Tipuri de intersecții
Numărul de drumuri care se intersectează (drumuri)
Simplurăscruce de drumuri
Dificil
răscruce de drumuri
format din doi
intersectându-se la o linie dreaptă
sau străzi cu unghi oblic
(drumuri).
este format dintr-un mare
numărul de intersectări
la diferite colțuri de stradă
(drumuri).
2. Ordinea trecerii intersectiei.
Ordinea de trecere a intersecției
2 intrebari la care sa raspunzi din timp1. Pe ce bandă să urmezi?
2. Ce tip de intersecție se află în fața noastră?
1. Evaluați schema de management al traficului la intersecție
(semne/marcaje/semafoare/controller de trafic)
2. Când vă apropiați de o intersecție, luați poziția corespunzătoare pe baza
traiectoria asteptata.
2.1.1. O intersecție în fața căreia nu există indicatoare 5.15.1, 5.15.2 și marcaje 1.18.
Dacă la o astfel de intersecție vei face dreapta, atunci tumai întâi trebuie să luați poziția extremă dreaptă pe carosabil,
aceste. banda extremă din dreapta.
Dacă la o intersecție urmează să virați la stânga sau să vă întoarceți, atunci
Trebuie să ocupați banda din stânga în avans.
Dacă doriți să mergeți direct la intersecție, atunci nu trebuie să vă faceți griji pentru nimic.
gandeste-te. Puteți lua absolut orice bandă, chiar și cea din stânga sau
extrema dreapta.
2.1.2. O intersecție în fața căreia nu există indicatoarele 5.15.1, 5.15.2 și marcajele 1.18 (sens giratoriu).
Doar prezența semnului 4.3 în fața intersecției indică faptul că existăse organizează un sens giratoriu.
Înainte de a intra într-o astfel de intersecție, puteți lua oricare dintre benzile de trecere.
2.2. O intersecție în fața căreia există indicatoarele 5.15.1, 5.15.2, dar fără marcaje 1.18.
Pentru a vira la dreapta, trebuie să alegeți o bandă deasupra căreia există un semn,permițând virajul la dreapta. Pentru a vira la stânga sau a face o întoarcere - un semn
permițând virajul la stânga.
În ceea ce privește mișcarea dreaptă, spre deosebire de cazul precedent, nu este
Se poate face din orice bandă. Din nou, trebuie să cauți o astfel de trupă
pe care un semn vă permite să vă deplasați drept înainte.
2.3. O intersecție în fața căreia nu există indicatoare 5.15.1, 5.15.2, dar există marcaje 1.18.
Săgețile de pe marcajul 1.18 au același sens casăgețile de pe semnele discutate mai sus. Aceste. Pentru
pentru a manevra în direcția de care aveți nevoie
trebuie să ocupați o bandă care permite acest lucru
efectua manevra.
2.4. O intersecție în fața căreia există simultan semnele 5.15.1, 5.15.2 și marcajele 1.18.
Desigur, șoferul nu va avea probleme dacă semnele și marcajeleei prescriu același lucru. Dar de multe ori nu este cazul.
Ce să faci dacă semnele și marcajele se contrazic?
prieten?
* în caz de conflict între indicatoare și marcaje, va trebui să alegeți o bandă
conducere ghidată de indicatoarele rutiere 5.15.1 sau 5.15.2. Nu uitați că efectul semnelor 4.1.1-4.1.6
(prescriptivă) se aplică intersecțiilor rutiere
părțile în fața cărora este instalat semnul și semnele 5.15.1 și 5.15.2
(reglementări speciale) - pentru întreaga intersecție, dacă alte indicatoare
5.15.1 și 5.15.2 instalate pe acesta nu prevăd altfel. 2.5. Răscruce de drumuri și șine de tramvai
Dacă există șine de tramvai în același sens pe stânga, situate pe
la acelaşi nivel cu carosabilul, trebuie făcute viraje la stânga şi întoarceri în U
de la acestea, cu excepția cazului în care se prevede altfel prin semnele 5.15.1 sau 5.15.2 sau marcajele 1.18
ordinea deplasarii. În acest caz, nu ar trebui să existe interferențe cu tramvaiul.
Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse Articolul 12.14 partea 1.1 Nerespectarea cerințelor Regulilor de circulație, cu excepția
cazuri stabilite, înainte de a vira la dreapta, la stânga sau de a face o întoarcere, luați loc în avans
poziţia extremă corespunzătoare pe carosabilul destinat circulaţiei într-un anumit
direcția atrage avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în cuantum de cinci sute
ruble
2.6. Unde să stați:
1. Linie de oprireÎn cazurile în care semnificațiile semnelor rutiere, inclusiv temporare
(așezate pe un suport portabil) și linii de marcare orizontale
se contrazic sau marcajele nu sunt clar vizibile, șoferi
trebuie să urmeze indicatoarele rutiere.
Codul contravențiilor administrative art. 12.12 partea 2 Nerespectarea cerințelor din Regulile de circulație rutieră
oprirea în fața unei linii de oprire indicată prin indicatoare rutiere sau marcaje
carosabil, când există un semnal semafor care interzice sau interzice
gestul controlorului de trafic este supus aplicării unei amenzi administrative în cuantum de
opt sute de ruble 2. La intersecții necontrolate -
la marginea intersectiei drumurilor 3. La intersectiile semnalizate -
în fața drumului care se intersectează,
fără a interfera cu pietonii
Necesar
şedere
sau
înainte
trecere de pietoni, sau înainte
locul drumului pe care merg
pietoni, în lipsa unei treceri.
Dacă
pietonii
interzis
cruce
carosabil la această intersecție
(de exemplu, a fost instalat un gard) sau
se află trecerea de pietoni
mai devreme, atunci vă puteți opri înainte de margine
intersecții de drumuri. Principalul lucru este că
se vedeau semafoare.
Virați la stânga când semaforul devine verde:
Intersecție dificilădispersare de dreapta
petreceri
intersectie simpla -
conducând pe stânga
2.7. Determinați ordinea trecerii prin intersecție
AjustatorSemafor
Semne prioritare
Drum principal (după tipul de suprafață)
Interferență pe dreapta
Acord între șoferi
Când semnele de prioritate sau tipul nu sunt vizibile
acoperiri,
conta
Ce
Noi
pe
pe un drum minor
regula DDD.
2.8. Completați intersecția
Când faci dreapta vehicul ar trebui să se mute ori de câte ori este posibilmai aproape de marginea dreaptă a drumului.
Virați la stânga și faceți o întoarcere în oricare dintre benzile de trecere, dar la plecare
Acolo unde drumurile se intersectează, nu puteți fi pe partea de trafic care vine din sens opus.
Nu uitați să fiți atenți la numărul de drumuri traversate, deoarece...
Fâșia de despărțire este deja o șosea.
Deoarece intersecții cu sens giratoriu = virați la dreapta, apoi ieșiți
o astfel de intersecție trebuie efectuată din poziția extremă dreaptă de-a lungul
oportunități mai aproape de marginea dreaptă a drumului (dacă semnele și marcajele nu sunt
prescrie altfel). Cu cât este mai mic numărul de traiectorii care se intersectează, cu atât
Este mai sigur să conduceți prin intersecție, prin urmare:
1. Dacă semne și/sau marcajele rutiere permite un viraj la stânga (în U) din
mai multe benzi, apoi faceți o întoarcere în U numai din poziția extremă stângă și
la virarea la stânga - nu ne intersectăm cu traiectoria vehiculului de la cel vecin
dungi (denumite altfel „Regula interferenței drepte”).
2. Dacă semnele și/sau marcajele rutiere permit mai multe viraje la dreapta
benzi, apoi dacă nu virați din poziția extremă dreaptă, finalizați virajul
este posibil să nu fie în poziția extremă dreaptă (clauza 8.7 din regulamentul de circulație) La intersectii este interzis:
1. Conduceți până la un semafor/semafor de interzicere.
Artă. 12.12 Codul contravențiilor administrative, partea 1 Conducerea printr-un semnal semafor de interzicere sau un gest de interzicere
controlorul de trafic va fi supus unei amenzi administrative în valoare de o mie de ruble.
Artă. 12.12 Codul contravențiilor administrative.3 Comisie repetată abatere administrativă furnizate
Partea 1 a prezentului articol atrage aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii
ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru la
şase luni.
2. Depășiri la intersecții controlate și la cele nereglementate
conducerea pe un drum care nu este cel principal.
Artă. 12.15 Codul contravențiilor administrative, partea 4 Conducerea pe o bandă destinată
trafic care se apropie - amendă administrativăîn valoare de cinci mii de ruble sau privarea de drept
conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.
Artă. 12.15 Codul contravențiilor administrative, Partea 5 Săvârșirea repetată a unei infracțiuni administrative prevăzute pentru
partea 4 a acestui articol - privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă
un an, iar în cazul remedierii unei abateri administrative, lucrul în automat
modul special mijloace tehnice, având funcții de fotografie și filmare,
înregistrare video, sau prin fotografie, filmare, înregistrare video - amendă administrativă în
în valoare de cinci mii de ruble. La intersectii este interzis:
3. Marşarier.
Artă. 12.14 Codul contravențiilor administrative, partea 2. Întoarcerea sau conducerea înapoi în locurile în care astfel de manevre sunt interzise - o amendă administrativă de cinci sute de ruble.
4. Opriți la intersecția drumurilor și la mai puțin de 5 m de margine
carosabilul fiind traversat, cu exceptia laturii opuse
trecere laterală a intersecțiilor (intersecțiilor) cu trei sensuri având
o linie de marcare continuă sau o bandă de separare.
Artă. 12.19 Codul contravențiilor administrative, Partea 4 Încălcarea regulilor de oprire sau staționare a vehiculelor pe carosabil
piese care au implicat crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule o amendă administrativă în valoare de două mii de ruble reținerea unui vehicul;
parcare specializata.
Articolul 12.19 Codul contravențiilor administrative, Partea 6 Încălcările prevăzute în părțile 3 - 4 ale prezentului articol, săvârșite în
în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg - o amendă administrativă în valoare
trei mii de ruble pentru reținerea unui vehicul și plasarea lui într-o parcare specializată. 3. Reguli de călătorie
intersecții de diferite tipuri. Reguli generale de călătorie
intersecții de orice tip
tipuri. Regula #1
13.1. Când virați la dreapta sau la stânga, șoferul trebuie să cedeze
pietonii şi bicicliştii care traversează carosabilul pe care
el se întoarce.
Codul contravențiilor administrative
12.18
Nerespectarea regulilor de circulație
da drumul pietonilor,
bicicliști sau altele
utilizatorii drumurilor
(cu excepția șoferilor de vehicule),
profitand
în mișcare
amendă de la 1500 de ruble.
până la 2500 de ruble. La
cotitură
corect,
Dacă
fără pistă de biciclete, șoferi
trebuie să ia poziția extremă din dreapta
ca nimeni să nu aibă mai multă dreptate
mișcă (chiar și un biciclist).
Codul contravențiilor administrative
Codul contravențiilor administrative
12.14
partea 11
Nerespectarea regulilor de circulație, cu excepția cazurilor specificate, înainte de a se întoarce
la dreapta, la stânga sau pentru a vă întoarce, luați în avans poziția extremă corespunzătoare
poziție pe carosabilul destinat circulației într-un sens dat
avertisment sau
amendă 500 de ruble. Regula #2
13.2. Este interzisă circulația într-o intersecție sau intersecție de drumuri
piese în cazul în care apare un ambuteiaj care obligă șoferul să oprească, creând
obstacol în calea mișcării laterale a vehiculelor.
12.13 partea 1
Codul contravențiilor administrative
Conducerea până la o intersecție sau traversarea unui drum
drumuri în cazul unui blocaj de trafic, care
a forțat șoferul să oprească, creând un obstacol pt
mișcarea vehiculului în direcția transversală
amendă 1000 de ruble. Dacă șoferul unei mașini roșii
intenționează să se miște drept, apoi în asta
situație pe care trebuie să o oprească înainte
intersecție și stați până când
nu se va elibera la intersecție
spaţiu.
Această cerinţă este, de asemenea, universală şi
valabil la toate intersecţiile.
Și faptul că acum ești la conducere
drumul nu schimba nimic. Dacă pentru
este ambuteiaj la intersectie, este necesar
opriți înainte de intersecție și
așteaptă
Și chiar și faptul că arzi
semnal verde (și la intersecție
pe sosea, masinile sunt parcate la liniile de oprire) nici nu iti da dreptul
reia miscarea pana cand
în timp ce nu există spațiu liber dincolo de intersecție
locuri. Regula #3
În condiții egale de condus, șoferi
vehiculele fără șenile sunt aranjate între
noi înșine conform regulii „interferențe de la dreapta” Regula #4
Tramvaiul are
avantaj atunci când este egal
dreptul la indiferent
directii de miscare. Dacă tramvaiului i se interzice deplasarea conform
semnale corespunzătoare de la controlorul de trafic sau
semafor special -
NU DAM Drum!
Tramvaiul se deplasează
„de la mânecă până la
manşon"
Dacă secțiunea inferioară nu funcționează, tramvaiului i se interzice deplasarea. Stânga
secțiune - virați la stânga, mijloc - drept, dreapta - virați la dreapta. Reguli de călătorie
intersecții controlate. 13.3. O intersecție în care ordinea traficului este determinată de semnale
semafor sau controlor de circulatie se considera reglementat.
Când semnalul galben clipește, semafoarele nu funcționează sau
În lipsa unui controlor de trafic, intersecția este considerată nereglementată, iar șoferii
sunt obligați să respecte regulile de circulație prin intersecții nereglementate și
indicatoare de prioritate instalate la intersectie.
Reglabil
răscruce de drumuri
Nereglementat
răscruce de drumuri Intersecții semnalizate
Când semaforul este în funcțiune, semnele de prioritate „mor”!
Dacă semaforul este stricat, stins sau pornit
semnal galben intermitent, semnele prioritare prind viață! Intersecții semnalizate
13.4. Când virați la stânga sau faceți o întoarcere la un semafor verde
conducătorul unui vehicul fără şine este obligat să cedeze
vehicule care se deplasează drept înainte din sens opus sau
corect. Șoferii ar trebui să urmeze aceeași regulă între ei.
tramvaie
Comentariu: Puteți conduce dincolo de linia de oprire cu semnalul de permisiune.
semafoare, opriți în mijlocul intersecției, lăsați loc traficului care vine din sens opus
vehicul, apoi efectuați o viraj la stânga sau o întoarcere în U. Intersecții semnalizate
13.5. Când conduceți în direcția săgeții incluse în adițional
tronsoane concomitent cu semafor galben sau rosu, conducatorul auto este obligat
Intersecția dintre B. Pobeda și A-Ovseenko Intersecții semnalizate
13.6. Dacă semafoarele sau semnalele controlorului de trafic permit deplasarea
tramvaiul și vehiculele fără șine în același timp, apoi tramvaiul
are un avantaj indiferent de direcția de mișcare. Cu toate acestea, când
mișcare în direcția săgeții incluse în secțiunea suplimentară
simultan cu un semafor roşu sau galben, tramvaiul trebuie
din alte directii. Tramvaiul are
avantaj atunci când este egal
dreptul la indiferent
directii de miscare. Intersecții semnalizate
13.7. Un șofer care a intrat într-o intersecție când semnalul a fost curățat
semafoare, trebuie să meargă în direcția prevăzută indiferent de semnale
semafoare la ieșirea din intersecție. Totuşi, dacă la intersecţie înainte
semafoarele situate pe traseul conducătorului auto au linii de oprire
(semnale 6.16), conducătorul auto trebuie să urmeze semnalele fiecărui semafor. Intersecții semnalizate
13.8. Când se aprinde semaforul, șoferul trebuie
da drumul vehiculelor care își finalizează călătoria prin
intersecție, precum și pietonii care nu au finalizat traversarea carosabilului din aceasta
direcții. Reguli de călătorie
intersecții nereglementate. Intersecții necontrolate
13.9. La intersecția drumurilor inegale, șoferul unui vehicul
conducerea pe un drum secundar trebuie să cedeze loc vehiculelor
înseamnă apropierea de-a lungul drumului principal, indiferent de direcția lor
mișcare ulterioară.
La astfel de intersecții tramvaiele au un avantaj față de cele fără șine.
vehicule care se deplasează în aceeași direcție sau în sens opus
de-a lungul unui drum echivalent, indiferent de direcția de mișcare a acestuia.
Dacă în fața unui sens giratoriu există un semn 4.3
combinație cu semnul 2.4 sau 2.5, conducătorul unui vehicul situat pe
intersecție, profită de cei care intră într-o astfel de intersecție
vehicule.
Drumul principal (minor) nu este
schimbă direcția Drum principal Drum secundar Intersecții necontrolate
intersectia drumurilor inegale
13.10. Când drumul principal de la o intersecție își schimbă direcția, șoferii
Cei care conduc pe drumul principal trebuie să respecte regulile de trecere între ei.
intersecții de drumuri echivalente. Aceste reguli ar trebui urmate
conducătorii auto care circulă pe drumuri secundare.
Drumul principal (minor) își schimbă direcția Reguli generale pentru trecerea nereglementate
intersecţii numai dacă au
transport fără șine:
1. Vehiculele de pe drumul principal sunt primele care părăsesc intersecția.
drum. Dacă traiectoriile lor se intersectează (unesc), atunci
Șoferii acestor vehicule sunt ghidați între ei de „regula
mâna dreaptă”.
2. Ultimele care părăsesc intersecția sunt vehiculele situate pe
drum secundar. Dacă traiectoriile lor se intersectează
(combinare), atunci șoferii vehiculelor specificate sunt și ei între ei
sunt ghidați de „regula mâinii drepte”.
3. Un vehicul cu o lumină albastră intermitentă și o specială
semnalul sonor are prioritate asupra altora
transport, indiferent pe ce drum se află
apropiindu-se de o intersecție. Intersecții nereglementate
13.12. Când virați la stânga sau faceți o întoarcere în U, șoferul unui fără șosea
vehiculul este obligat să cedeze vehicule
deplasându-se pe un drum echivalent din direcția opusă drept înainte sau
corect. Șoferii ar trebui să urmeze aceeași regulă între ei.
tramvaie
13.13. Dacă șoferul nu poate determina prezența stratului de acoperire pe drum (întuneric
ora din zi, murdărie, zăpadă etc.), dar nu există semne prioritare, trebuie
consideră că este pe un drum secundar. Intersecții necontrolate
drumuri echivalente
intersecţie
13.11. La intersectia drumurilor echivalente, cu exceptia
cazul prevăzut la paragraful 13.111 din Reguli, conducătorul auto
este necesar un vehicul fără șenile pentru a ceda
vehicule care se apropie din dreapta. Aceeași
Șoferii trebuie să respecte această regulă între ei
tramvaie
La astfel de intersecții tramvaiul are prioritate
fără urme
transport
mijloace
indiferent
din direcția mișcării sale. Intersecții nereglementate
Răscruce de drumuri echivalente
Intersecții nereglementate ale drumurilor echivalente
Șoferii trec conform regulii de interferență pe dreapta.
Mai multe detalii:
1. Când virați la dreapta, vă puteți deplasa mai întâi
2. Când conduceți drept, trebuie să lăsați loc obstacolelor
corect
3. Când virați la stânga, trebuie să lăsați loc obstacolelor
pe dreapta și vehiculele care se deplasează în sens opus
drept și la dreapta 1
Când faci dreapta - poți
mișcă primul
Intersecții nereglementate
13
2
Când te miști drept, trebuie să cedezi
drum spre obstacolul din dreapta 2
1
3
Când faci stânga, trebuie să cedezi
drum până la obstacolul din dreapta și, ajungând
traversarea drumurilor, ceda
drumul unui vehicul care se deplasează în direcția opusă
directie drept si la dreapta Intenționați să virați la stânga. Cui esti tu
trebuie să cedeze?
1. Numai pentru o mașină de pasageri.
2. Doar pentru un camion.
3. Ambele vehicule. 1
3
2
4
2
Când vă întoarceți, trebuie să lăsați loc obstacolelor
pe dreapta, mergeți la intersecția de drumuri
piese, lasă loc vehiculelor care se deplasează
în direcția opusă, apoi lăsați locul celui nou
obstacol din dreapta și finalizați virajul Ce se întâmplă dacă toată lumea intenționează în același timp
misca drept???
Regulamentul de circulație nu reglementează o astfel de situație -
șoferii trebuie să stabilească
Ordinea deplasării este prin acord. 13.111. La intrarea într-o intersecție unde
lasă loc vehiculelor în mișcare
la aceasta intersectie. 1
2
13.111. La intrarea într-o intersecție unde există un sens giratoriu
trafic și care este indicată prin semnul 4.3, conducătorul vehiculului
mijlocul este obligat să cedeze vehicule,
deplasându-se de-a lungul unei astfel de intersecţii. 2
1
13.111. La intrarea într-o intersecție unde
se organizeaza un sens giratoriu si care este marcat
semnul 4.3, conducătorul autovehiculului este obligat
lasă loc vehiculelor în mișcare
la aceasta intersectie. Aveți dreptul să intrați într-o intersecție dacă există un blocaj de trafic în spatele acesteia:
1. În orice caz.
2. Numai dacă intenționați să faceți o viraj sau viraj.
3. Numai dacă intenționați să conduceți drept prin intersecție
direcţie.
1. Lăsați loc doar unui pieton care traversează drumul de-a lungul
trecere nereglementată pentru pietoni.
2. Lăsați drumul numai pietonilor care traversează carosabilul pe care
Te întorci.
3. Lasa loc tuturor pietonilor. Care șofer trebuie să cedeze pietonii?
1. Doar șofer de camion.
2. Doar șoferul unui autoturism.
3. Ambii șoferi. Când virați la dreapta, trebuie să lăsați loc:
1. Numai pietoni.
2. Pietoni și bicicliști.
3. Doar pentru bicicliști.
4. Nimeni.
1. Lasă drumul tramvaiului și, asigurându-te că drumul tău
nu vă intersectați cu o mașină care se apropie, faceți
întoarce.
Cine ar trebui să cedeze?
1. Șoferul unui autoturism care se apropie din stânga.
2. Sofer de tramvai. Intenționați să virați la dreapta. Care sunt acțiunile tale?
1. Treceți mai întâi intersecția.
2. Lasa loc tramvaiului.
1. Mașină și tramvai.
2. Doar pentru o mașină.
3. Nimeni.
4. Doar cu tramvaiul. Intenționați să virați la stânga. Care sunt acțiunile tale?
1. După ce ați ajuns la intersecție, opriți-vă la linia de oprire și
așteptând semaforul verde la mediană
banda, finaliza manevra.
2. Efectuați manevra fără a vă opri la intersecție. Intenționați să conduceți drept prin intersecție. Care sunt acțiunile tale?
1. Lasa loc tramvaiului.
2. Treceți mai întâi intersecția. Intenționați să virați la stânga. Cui ar trebui să cedeze?
1. Nimeni.
2. Doar autobuz.
Intenționați să virați la stânga. Cui ar trebui să cedeze?
1. Tramvaiul A și o mașină de pasageri.
2. Doar tramvaiul A.
3. Nimeni.
4. Toate vehiculele. Intenționați să continuați drept înainte. Când semaforul clipește galben, trebuie să:
1. Lasa loc doar camioanelor
masina.
2. Lasa loc doar tramvaiului.
3. Treceți mai întâi prin intersecție.
4. Lasă loc ambelor vehicule
mijloace. Intenționați să virați la stânga. Cui ar trebui să cedeze?
1. Toate vehiculele.
2. Numai pentru mașini și autobuze.
3. Doar autoturism. Aceste semne plasate înaintea intersecției înseamnă că:
1. Fiind într-o astfel de intersecție, vei avea
au un avantaj față de toate vehiculele,
conducând pe el.
2. Fiind la o astfel de intersectie, trebuie
veți lăsa loc tuturor vehiculelor care intră
la el.
Pentru a utiliza previzualizările prezentării, creați un cont Google și conectați-vă la el: https://accounts.google.com
Subtitrările diapozitivelor:
Intersecții și tipurile lor Reguli de circulație
INTERSECȚIA - este un loc în care drumurile se intersectează, se unesc sau se ramifică la același nivel, delimitate de linii imaginare care leagă, respectiv, opusul, cel mai îndepărtat de centrul intersecției, începuturile de curbură ale drumurilor.
TIPURI DE INTERSECȚII 4 Cu patru sensuri; 1 2 3 5 în formă de T; în formă de X; în formă de Y; Intersecții multilaterale de pătrate. ,. 1 2 4 3
INTERSECȚII Necontrolate O intersecție controlată în care ordinea de circulație este determinată de semnalele unui semafor sau ale unui controlor de trafic. o intersecție în care ordinul de circulație nu este determinat de semafoare.
Un semafor este un dispozitiv care, cu semnalele sale luminoase, permite sau interzice circulatia vehiculelor si a pietonilor. Semafor de transport Semafor pentru pietoni În 1929, la Moscova a fost instalat primul semafor din țara noastră cu trei semnale. Era un cerc împărțit în trei sectoare: roșu, galben și verde.
Cel mai adesea, patru semafoare sunt instalate la o intersecție - câte unul la fiecare colț. Când semaforul devine verde, șoferii tuturor vehiculelor pot circula în toate direcțiile. ! ! ! ! Pietonii pot traversa strada atunci când semnalul este verde, dar aveți grijă să nu virați vehiculele. Când semaforul trece de la verde la galben, șoferii care se deplasau spre intersecția de pe semafor verde trebuie să oprească la linia de oprire și să aștepte acolo până când semaforul le permite să continue să conducă. Reguli de tranziție a zonei intersecție nereglementată la fel ca la traversarea unei treceri controlate de pietoni. !
„Capcane” rutiere La o trecere de pietoni nereglementată, aceasta este, în primul rând, o „vedere limitată în mișcare”: trafic în trecere, trafic din sens opus. În plus, limitarea vederii la vehiculele oprite, de exemplu, pentru viraj sau viraj. Principalul pericol la o intersecție controlată este restrângerea vederii vehiculelor în mișcare la începutul ciclului verde și trecerea altor vehicule.
Imaginați-vă ca șofer și comentați ce tip de intersecție este reprezentat și cum ar trebui să se comporte șoferul în situațiile propuse
Tipuri de drumuri a b c d
3 grupa 4 grupa 1 grupa 2 grupa
Întrebări de test Ce este o intersecție, ce tipuri cunoașteți? Unde este mai periculos să traversezi strada: unde este semafor sau unde nu există? Este periculos să traversezi strada când semaforul este verde? Ce situații – „capcane” – așteaptă un pieton la un semafor?
Teme: Completați desenele în caiete: Un pieton aleargă în fața mașinilor care stau la un semafor chiar și atunci când semnalul este roșu, este sigur că șoferii mașinilor în mișcare îl vor lăsa să treacă și nu înțelege că nu toate mașinile au fost oprite, iar din cauza mașinilor care stau și se mișcă, poate ieși încă una! Pietonul aleargă la semaforul verde imediat ce se aprinde! Ar trebui să fii mereu atent la mașini. Pot exista șoferi întârziați care să sară peste trecere cu viteză mare, fără să aibă timp să o facă la semnalul „lor”. Mașinile stau într-un rând și conduc în altul. Un pieton, văzând că mașinile stau în picioare, poate începe să traverseze fără să vadă în spate mașini în picioare, altii trecand pe acolo.
Semnale rutiere și fonduri suplimentare informații despre regulile de circulație
Pentru ce sunt? indicatoare rutiere? Semnele rutiere efectuează același serviciu ca și liniile de semafor, de marcaj stradal și rutier. Acestea reglează fluxul de mașini și de persoane, ușurează munca șoferilor și îi ajută pe pietoni să navigheze corect în condiții dificile de trafic.
Unde și cum sunt instalate semnele rutiere? Semnele sunt amplasate de-a lungul întregului traseu rutier astfel încât să fie mereu în dreapta șoferului, astfel încât să le poată vedea fără să întoarcă capul. Semnele sunt montate pe rafturi speciale, pe stâlpi sau suspendate deasupra carosabilului.
INDICATUL RUTIER - o placă cu un desen schematic instalat lângă drum pentru a comunica anumite informații utilizatorilor drumului.
17 Avertismente prioritare care interzic prescriptive În majoritatea lor absolută, au un semn de avertizare comun: un triunghi echilateral cu margine roșie, un fundal alb, un simbol negru, vârful în sus. Aceste semne informează în prealabil șoferul cu privire la natura pericolului. Ele nu au o trăsătură comună și au o formă caracteristică inerentă doar acestui semn (romb, triunghi, octaedru) astfel încât chiar dacă imaginea de pe semn este acoperită cu zăpadă sau noroi, șoferul își poate determina sensul prin forma de semnul. Cele mai multe dintre ele au un semn comun de interdicție - un cerc cu o margine roșie, un fundal alb și un simbol negru. Semnele introduc diverse restricții sau interdicții sau le anulează. Efectul acestor semne începe de la locul unde sunt instalate și se extinde până la cea mai apropiată intersecție. Semnele obligatorii au un semn comun al unei rețete - un cerc albastru cu un simbol alb. Semnele introduc sau anulează anumite moduri de trafic. Semnele se instalează imediat înaintea intersecțiilor sau porțiunilor de drum în care se introduce regimul de circulație corespunzător.
18 Semnele de serviciu informative și indicative Semne Informații suplimentare au formă dreptunghiulară în majoritatea cazurilor cu un fundal albastru. Semnele informează șoferul despre caracteristicile modului de conducere sau despre locația de-a lungul traseului. aşezări sau alte obiecte. dreptunghi cu o margine albastră largă și un simbol negru pe fundal alb. Semnele informează șoferii cu privire la facilitățile de serviciu relevante de-a lungul traseului. Semnele sunt instalate direct la obiecte și în punctele de cotitură către acestea dacă sunt situate departe de drum. au forma unui dreptunghi cu fundal alb. Ele nu sunt utilizate independent, ci numai împreună cu alte semne pentru a clarifica sau limita efectul lor. De regulă, nu se folosesc mai mult de două plăci cu un singur semn.
Semnele de avertizare informează șoferii că se apropie de o porțiune periculoasă a drumului, circulația pe care se impune luarea de măsuri adecvate situației. Aceste indicatoare sunt instalate în orașe 50-100 m, în afara orașelor - 150-300 m înainte de zona periculoasă. O distanță mare de instalare în afara orașelor este asociată cu viteze crescute de conducere, atunci când șoferul trebuie avertizat din timp despre pericol, astfel încât să poată reduce rapid viteza, mări distanța, aprinde luminile exterioare etc. 19
Semnele de prioritate nu au o trăsătură comună, deoarece din punct de vedere istoric au fost transferate din alte grupuri diferite de semne și au o formă caracteristică inerentă numai acestui semn (romb, triunghi, cu susul în jos, octogon etc.), astfel încât chiar și atunci când sunt acoperite cu zăpadă. sau noroi În imaginea de pe semn, șoferul și-a determinat semnificația pe baza formei semnului. Aceste indicatoare determină ordinea de trecere la intersecții, precum și în caz de trecere dificilă (în sens opus) și sunt instalate imediat înainte de intersecție sau blocaj de pe drum. La o intersecție controlată, șoferul este ghidat de semne de prioritate numai atunci când semaforul este stins sau dacă funcționează în modul de semnalizare galben intermitent. 21
Semnele de prioritate stabilesc ordinea de trecere a intersecțiilor, intersecțiilor de drumuri sau a porțiunilor înguste de drum. 22
Semnele obligatorii au un semn comun al unei rețete - un cerc albastru cu un simbol alb. Semnele introduc sau anulează anumite moduri de trafic. Semnele sunt instalate imediat înaintea intersecțiilor sau porțiunilor de drum în care este introdus modul de circulație corespunzător. 23
Semne de serviciu - au un semn comun de serviciu - un dreptunghi cu o margine albastră lată și un simbol negru pe fundal alb. Semnele informează șoferii cu privire la facilitățile de serviciu relevante de-a lungul traseului. Semnele sunt instalate direct la obiecte și în punctele de cotitură către acestea dacă sunt situate departe de drum. În acest caz, direcția de mișcare și distanța până la obiect sunt indicate în partea de jos a semnului. Pe drumurile de țară, semnul este instalat în avans cu 15-20 km, precum și cu 400-800 de metri înainte de obiectul desemnat. 24
Semne de informare adiționale (plăci) - au forma unui dreptunghi cu fond alb Semnele de informații suplimentare (plăci) nu sunt utilizate independent, ci doar împreună cu alte semne pentru a le clarifica sau a limita efectul. De regulă, nu se folosesc mai mult de două plăci cu un semn 25
Pietonul este o persoană care se află în afara unui vehicul pe drum și nu efectuează lucrări asupra acestuia. Astfel, drumarii, care poartă de obicei veste portocalii, nu sunt pietoni. Ele sunt evidențiate în grup special pentru a crește responsabilitatea conducătorilor auto pentru eventualele accidente care implică această categorie de lucrători. Pietonii sunt, de asemenea, considerați persoane care se deplasează în scaune cu rotile fără motor, conduc o bicicletă sau moped, care poartă o sanie, cărucior, cărucior pentru copii sau scaun cu rotile. 26 Trecerea de pietoni este o porțiune de carosabil marcată cu indicatoare cu același nume sau marcaje zebră și destinată circulației pietonilor peste drum. La o trecere desemnată, pietonii au prioritate față de trafic. Șoferii din orașe încalcă adesea această cerință.
Întoarcerile în U sunt interzise la trecerile de pietoni marcate; oprirea și parcarea sunt interzise la treceri și la 5 m în fața acestora. Aceste interdicții au fost introduse pentru a asigura traversarea în siguranță și nestingherită a drumului pentru pietoni. Un șofer care se apropie de o astfel de trecere trebuie să încetinească sau să oprească pentru a permite trecerea pietonilor de pe ea, pentru care se poate crea o piedică sau un pericol. Dacă un vehicul s-a oprit în fața unei treceri de pietoni, atunci șoferii altor vehicule pot continua să conducă numai după ce s-au asigurat că nu există pietoni în fața vehiculului oprit. 27
28 „Mișcarea pietonilor este interzisă” - interzice circulația pietonilor de-a lungul carosabilului unde circulația persoanelor este periculoasă (tuneluri, poduri care nu au căi pietonale sau trotuare). Nu interzice circulația muncitorilor și constructorilor care deservesc acest proiect de construcție sau reparație. Se aplică numai pe marginea drumului unde este instalat. „Cale pietonală” - permite numai circulația pietonală. Instalat pe alei largi ale parcurilor și centrelor de agrement, precum și pe străzi rezervate exclusiv pietonilor. Persoanele cu handicap în scaune cu rotile fără motoare au voie să circule pe căile pietonale, precum și persoanele care conduc o bicicletă, cărucior sau sanie. Acest semn poate desemna marginile drumurilor sau benzile de stradă special adaptate pentru circulația pietonală în zonele populate.
„Mișcarea pe biciclete este interzisă” - interzice circulația bicicletelor și a mopedelor. Această interdicție se impune pe drumurile cu trafic intens cu stații de autobuz, precum și pe aleile parcurilor și zonelor de agrement. Semnul nu interzice conducerea unei biciclete (moped) cu mâinile de-a lungul trotuarului sau umărului drept (în sensul de mers). Mersul cu bicicleta (mopedul) este interzis chiar și pentru proprietarii care locuiesc sau lucrează în zona desemnată. „Piste de biciclete” (semn obligatoriu) - permite doar biciclete și mopede, dar în absența trotuarelor, pietonii pot merge și pe ea. 23.09.2013 29 Este interzisă circulația cu bicicleta pe trotuare și pe căile pietonale.
„Intersecție cu o pistă de biciclete” (semn de avertizare) - se stabilește înainte de a traversa o pistă de biciclete în afara intersecției cu carosabilul. Deși, spre deosebire de o trecere de pietoni, această intersecție dă prioritate celorlalți șoferi mai degrabă decât bicicliștilor, semnul impune și încetinirea și atenția. Trebuie amintit că regulile de circulație le permit copiilor să meargă cu bicicleta pe drumuri aglomerate începând cu vârsta de 14 ani. 30
„Mișcarea motocicletelor este interzisă” (semn interzis) - interzice circulația tuturor motocicletelor (cu și fără remorcă laterală). Semnul este instalat lângă spitale, sanatorie, zone de recreere etc. Semnul permite trecerea proprietarilor de motociclete care locuiesc sau lucrează în zona desemnată și scuterelor de marfă care deservesc o instalație din această zonă (de exemplu, livrând mărfuri la scară mică, produse lactate). 31
„Intrarea interzisă” (semnul interzis) - interzice intrarea tuturor vehiculelor, cu excepția transportului pe rută. Semnul este folosit pentru a organiza intrarea separată în parcările vehiculelor, zonele de odihnă, benzinării etc., precum și pentru a împiedica circulația din sens invers pe tronsoane de drum cu sens unic. Accesul la obiectul situat în spatele indicatorului este posibil doar din partea opusă. „Trafic interzis” (semn interzis) - interzice circulația tuturor vehiculelor pe anumite tronsoane de drum sau în zonele de recreere, curțile clădirilor rezidențiale etc. Semnul nu se aplică transportului pe traseu, mașinilor și scaunelor cu rotile conduse de persoane cu dizabilități, de stat. facilități de transport care deservesc întreprinderile situate în zona desemnată, vehicule personale ai căror proprietari locuiesc sau lucrează în zona desemnată, mașini de taxi care livrează pasageri sau mărfuri în zona desemnată. 32
„Zonă rezidențială” (semn informativ) - indică limitele teritoriului în care pietonii au prioritate în trafic față de transport. Se pot plimba atât pe trotuare, cât și de-a lungul drumurilor. Într-o zonă rezidențială, conducerea cu o viteză mai mare de 20 km/h, prin trafic și conducerea instruită este interzisă. 33
„Autostradă” (semn informativ-indicativ) - instalat la începutul drumului de legătură marile orase. Acest drum suportă trafic de mare viteză. Acest lucru se realizează din cauza absenței intersecțiilor, a pietonilor pe autostradă, a interzicerii opririi, a interzicerii întoarcerii în marșarier, a întoarcerii (chiar și la pauzele din banda de separare), etc. Semnul permite viteza maxima mișcare până la 110 km/h (pentru mașini și camioane cu o greutate maximă admisă - până la 3,5 tone; pentru toate celelalte tipuri de vehicule - până la 90 km/h). Viteza minima pe autostrada pana la 40 km/h. 23.09.2013 34
Semnele rutiere pot avea același nume, dar semnificații diferite 35 Trecere pentru pietoni
O trecere de cale ferată este o intersecție la același nivel cu un drum cu șine de cale ferată. Acesta este cel mai periculos loc de pe calea șoferului! În ceea ce privește gravitatea consecințelor, o coliziune cu un tren la o intersecție nu poate fi comparată cu o coliziune între vehicule la o intersecție. Accidentele la trecerea feroviară, de regulă, se termină cu moartea, deoarece viteza trenurilor prin trecere ajunge la 100 km/h, în timp ce distanța de frânare este de până la 2 km, adică șoferul vede adesea un vehicul blocat la trecere, dar nu are nicio oportunitate fizică să-l salveze. 36
„Pasare de cale ferată fără barieră” (semn de avertizare) avertizează cu privire la o trecere care nu are barieră sau o persoană de serviciu la trecere. Este posibilă instalarea unui semafor cu două semafoare roșii intermitente alternativ înainte de trecere la o distanță de 20 m de prima șină. Semnul este duplicat. „Trecere feroviară cu o barieră” (semn de avertizare) - avertizează despre o trecere care este echipată cu o barieră (semi-barieră), o alarmă luminoasă sub forma unui semafor cu două lentile în care luminile roșii clipesc alternativ și acolo este un ofițer de serviciu de trecere (în vestă portocalie). Luminile intermitente permit șoferului să vadă acest semafor de la o distanță maximă. Semnul este duplicat. 37
VĂ MULȚUMIM PENTRU ATENȚIE!
Slide 1
min.
5
Timp de testare
Începeți testarea
5
Total sarcini
Introduceți numele și prenumele dvs
Fundamentele legislației rutiere
Conducerea prin intersecții semnalizate Test de bloc cu animație
Slide 2
Următorul
1
Exercita
4 puncte
Pentru ca…
Treci mai întâi de intersecție
Lăsați loc doar unei mașini cu o lumină intermitentă și un semnal sonor special aprins.
Lasă locul ambelor vehicule
Când virați la stânga, trebuie să lăsați loc vehiculelor care vin din sens opus, care se deplasează drept înainte.
Un vehicul cu un far albastru și un semnal sonor special profită de mișcare
Intenționați să virați la stânga. Care sunt acțiunile tale?
Slide 3
Următorul
2
Exercita
4 puncte
Alegeți toate răspunsurile corecte!
Intenționați să virați la dreapta. Care sunt acțiunile tale?
Opriți-vă înaintea liniei de oprire și lăsați pietonii să treacă și virați la dreapta
Când ajungeți la o intersecție, opriți-vă în fața trecerii pentru pietoni pentru a lăsa pietonii să treacă.
Vei trece primul
Pietonii sunt pe dreapta ta
Semnal permisiv la un semafor
Când virați, trebuie să lăsați drumul pietonilor care traversează drumul care se intersectează
Pentru ca…
© Cibakov A.S. Yaransk, regiunea Kirov, 2012
Slide 4
Următorul
3
Exercita
4 puncte
Alegeți toate răspunsurile corecte!
Pentru ca…
Lăsați loc unui camion care efectuează o întoarcere la o intersecție
Începeți să conduceți fără a lăsa loc unui camion
Combinația de semnale roșii și galbene interzice mișcarea
Vehiculul care se deplasează drept are prioritate
Vehiculul are dreptul de trecere pentru a părăsi intersecția
Un semafor galben indică o intersecție necontrolată
Când semaforul devine verde, trebuie să:
© Cibakov A.S. Yaransk, regiunea Kirov, 2012
Slide 5
Următorul
4
Exercita
4 puncte
Alegeți toate răspunsurile corecte!
Pentru ca…
Da
Nu
Când virați la stânga sau faceți o întoarcere în U, trebuie să lăsați loc vehiculelor care vin din sens opus, care se deplasează spre dreapta.
Vehiculele care se deplasează pe drumul principal au drept de trecere
Intenționați să virați la dreapta. Ar trebui să cedezi loc unei mașini?
© Cibakov A.S. Yaransk, regiunea Kirov, 2012
