06.04.2020

Terminalele de colete ENGY sunt terminale poștale moderne cu autoservire. Franciza cu vestiare pentru colete logistice


Parcel locker - Parcel Locker- un dispozitiv automatizat cu terminal de plată încorporat, conceput pentru trimiterea sau primirea corespondenței și a coletelor.

Mașină de colete
– un dispozitiv automatizat cu terminal de plată încorporat destinat emiterii Bunurilor comandate de Destinatar în magazinul online.

Compania Engy este în prezent singura companie producătoare de automate poștale din Rusia.
Compania Engy a stăpânit întregul ciclu de producție al Dulapuri de colete, pornind de la structuri metalice, terminând cu încuietori electro-mecanice și controlere de control pentru Dulapuri pentru colete și software pentru Dulapuri pentru colete.

Compania Engy este pregătită să ofere clienților săi:

  1. Mașini de colete cu diverse modificări și dimensiuni de gabarit
  2. Software-ul ENGY POST, care este un pachet software multifuncțional modular personalizabil.
  3. Livrare, montaj, punere in functiune dulapuri pentru colete.
  4. Suport tehnic software.

UN PUNCT CHEIE este capacitatea de a personaliza software-ul ENGY POST pentru a se potrivi sarcinilor specifice de afaceri ale Clientului:

  1. Dezvoltarea designului de interfață în conformitate cu stil corporativ Client.
  2. Integrarea software-ului ENGY POST cu sistemul de control automat al Clientului.
  3. Dezvoltarea Serviciilor individuale – Aplicații Web pentru sarcinile de afaceri ale Clientului.
  4. Integrarea software-ului ENGY POST într-o singură interfață cu soluțiile software existente ale Clientului, de exemplu, cu soluții de plată sau cu OPS.

COMPOZIȚIA MAȘINULUI POSTAL ENGY

1.Modul de plată/modul de control al mașinii Parcel
Modul de plată diverse serviciiîn numerar, precum și utilizarea cardurilor bancare, cu funcția de tipărire a etichetelor cu coduri de bare adezive și funcția de scanare a codurilor de bare.

2.Dulapuri/coloane de diferite dimensiuni
Capacitatea dulapului – de la 8 la 16 celule, în funcție de dimensiunea dulapului.

3.Modul de mail
(Modul de acceptare plic combinat cu modulul de cântărire a coletelor)

CONVENITĂȚI DE INSTALARE ALE MAȘINILOR POSTALE ENGY:

  1. Dulapul pentru colete are un design modular/bloc, ceea ce oferă un avantaj incontestabil în procesul de instalare a dulapurilor pentru colete în interior;
  2. Pachetul de bază al mașinii Parcel poate fi echipat cu orice număr de dulapuri, ceea ce vă permite să extindeți fără durere structura mașinii Parcel, crescând astfel numărul de celule ale mașinii Parcel;
  3. Numărul de celule și dimensiunile dulapurilor pot fi fabricate în funcție de cerințele individuale ale Clientului (această opțiune vă permite să instalați mașina de colete într-o încăpere cu spațiu limitat);
  4. Locația consolei centrale în raport cu alte dulapuri (această opțiune vă permite să instalați oficiul poștal într-o cameră cu spațiu limitat). Numărul de celule, poziția relativă a acestora și locația modulului de control pot fi selectate la cererea clientului.

Crearea unei rețele de terminale de colete în care cumpărătorii de cărți, cizme și jucării sexuale își pot ridica bunurile arată ca o idee bună de afaceri. Dar fără a solicita sprijinul unui mare operator de logistică, nu ar trebui să faci asta.

Peste cinci ani de funcționare, PickPoint (în fotografie - directorul companiei Nadezhda Romanova) a reușit să creeze cea mai mare rețea de terminale de colete din țară (Foto: Oleg Yakovlev / RBC)

Cum au venit cu ei

Ideea creării unei rețele de terminale de colete în Rusia - puncte automate pentru emiterea comenzilor - a fost vizitată de directorul comercial al companiei " SPSR Express» Nadezhda Romanova la expoziția Post Expo 2009 din Hanovra, unde a văzut terminale de preluare a coletelor dezvoltate de KEBA pentru Deutsche Post. În iunie 2010, a fost înființată Network of Automated Pickup Points LLC, care a început să funcționeze sub marca PickPoint. „Tehnologia ne-a interesat pentru că echipamente automate are o productivitate și un cost mai bune decât punctele clasice de preluare”, își amintește șefa PickPoint, Nadezhda Romanova, care a părăsit SPSR Express.

Investițiile în PickPoint s-au ridicat la 10 milioane de dolari. Au fost investite de acționarii SPSR Express - fonduri de risc și mai mulți investitori privați. „Compania a fost creată imediat ca un proiect de afaceri separat”, spune Romanova. De conform Registrului unificat de stat al persoanelor juridice, acum Network of Automated Pickup Points LLC este deținută 100% de Cyprus PickPoint Delivery Sistem Ltd. Printre coproprietarii săi există o singură persoană - Oleg Tsarkov, managing partner al Svarog Capital Advisors, care are 15%. DESPRE n a refuzat să comunice cu RBC pentru acest articol. Alți coproprietari sunt companii înregistrate în Insulele Virgine Britanice, beneficiarii acestora sunt necunoscuți. Cel mai mare coproprietar al PickPoint Delivery Sistem cu o cotă de 43% este Festina Trading Ltd, alias cel mai mare coproprietar al SPSR Express cu o cotă de 40%.

În 2010, piața de vânzare cu amănuntul online, în creștere rapidă, nu avea companii care se concentrau pe livrarea de achiziții către persoane fizice. „La acea vreme, multe magazine online și-au creat propriile servicii de curierat – era o măsură necesară”, își amintește Romanova. Însă, potrivit acesteia, livrarea prin curier are mai multe dezavantaje: în primul rând, necesitatea de a negocia cu clientul despre timpul de livrare, care nu se poate face întotdeauna cu promptitudine, ceea ce înseamnă că termenele sunt întârziate. În al doilea rând, în orașele mari este foarte greu să ne asigurăm că curierul sosește la timp. „Ca urmare, calitatea serviciului are de suferit, iar costul serviciului în sine crește”, explică Romanova.

De asemenea, fondatorii PickPoint nu au fost interesați să-și deschidă propria rețea de puncte de preluare (POP): cineva acolo trebuie să lucreze 12-14 ore pe zi, în timp ce coletele sunt ridicate cel mai activ, de regulă, dimineața și seară. „Costul emiterii unei comenzi printr-un dulap de colete este cu 30-50% mai mic decât printr-un punct de ridicare”, spune Romanova. „În Rusia, forța de muncă necalificată este plătită foarte modest, astfel încât economia unui punct de preluare nu poate fi mai puțin profitabilă decât economia unui terminal de colete, din cauza costului destul de ridicat al terminalelor automate”, replică Tatyana Yampolskaya, director general al compania de livrare expres Hermes.

Pickpoint în cifre

1455 puncte de preluare din rețeaua PickPoint

Mai mult 3 milioane articolele au fost livrate prin PickPoint în 2015

2,2 milioane de oameni — numărul de utilizatori PickPoint unici

3,4 mii de ruble.— costul mediu al unei comenzi livrate prin PickPoint

1,2 kg— greutatea medie a unui colet

120 de celule— dimensiunea unui terminal mediu de colete la Moscova, 80 de celule în alte regiuni

40 de mii articolele pe zi au fost livrate prin PickPoint în decembrie 2015

Sursa: date companie

PickPoint a oferit trei producători globali dulapuri pentru colete — Austrian KEBA, polonez InPost și Estonian Smart Post (acum Cleveron) să își finalizeze modelele pentru a intra pe piața rusă. „Terminalele europene nu aveau opțiunile de plată de care aveam nevoie, deoarece comenzile de acolo plată anticipată , în timp ce în Rusia le place să plătească la primire, mai ales în numerar”, spune Romanova. „În plus, înălțimea standard a celulelor în UE este de 8 cm, dar pachetele noastre sunt mai mari în înălțime - 10-15 cm.” Estonienii au devenit interesați de proiect: au oferit dulapuri pentru colete cu posibilitate de plata cu carduri de plastic, software despre ele s-a scris în Rusia. 115 au fost achiziționate din Estonia dulapuri pentru colete , apoi producția lor a fost stabilită în Rusia.


Cum ne-am lansat

La momentul deschiderii primului terminal pe 29 noiembrie 2010 în orașul Moscova, PickPoint semnase aproximativ 40 de acorduri cu magazine online. Cel mai mare dintre aceștia a fost producătorul de cosmetice Yves Rocher, care a lucrat deja cu SPRS Express și a livrat comenzi prin terminalele de coletărie din Franța natală, precum și magazinul online de îmbrăcăminte Wildberries. În prezent, livrarea prin PickPoint este utilizată activ de peste 2 mii de companii, inclusiv Otto Group, LaModa, Oriflame și Ozon. La început, după cum își amintește Romanova, au existat, desigur, probleme: o companie tânără care oferea o metodă de livrare necunoscută anterior clientului. Dar, treptat, toate cele mai mari magazine online rusești și chiar și cele străine care trimit mărfuri în Rusia au început să folosească mașini de coletat (chinezii Ali Express și JD.com au reprezentat 6% din comenzile PickPoint în 2015).

Pentru sex-shop-uri, livrarea prin terminale de colete a devenit o revoluție. „Mulți dintre clienții noștri sunt jenați să aleagă livrare prin curier sau mergi la magazin cu amănuntul„, spune Yulia Atroshchenko, senior manager al lanțului de magazine de produse intime He and She, care cooperează cu PickPoint de patru ani.

Cu toate acestea, mașinile de coletat au și dezavantaje: nu vă permit să țineți mărfurile în mâini înainte de a cumpăra. „Această metodă de livrare nu implică un serviciu de potrivire înainte de cumpărare, ceea ce înseamnă că nu poate fi singurul pentru segmentul de modă din comerțul electronic”, a declarat directorul general al Lamoda, Florian Jansen, pentru RBC. În ciuda acestui fapt, 38% dintre coletele livrate prin PickPoint în 2015 au fost îmbrăcăminte și încălțăminte.

Era mult mai dificil să-i convingi pe proprietari decât pe vânzători, îşi aminteşte Romanova. La început centre comerciale erau suspicioşi terminale de colete și nu a vrut să închirieze spațiu pentru ei, deși standardul dulap pentru colete pentru 80 de celule ocupă doar 4 metri pătrați. m . „Mulți chiar ne-au văzut ca pe o amenințare pentru trafic: ei spun, de ce ar cumpăra oamenii de pe internet și nu într-un centru comercial?” – spune Romanova. Abia în 2013, când tehnologia a devenit populară, centrele comerciale au văzut dulapuri pentru colete avantaj competitiv. „Au realizat asta dulapuri pentru colete poate funcționa ca terminal de plată și poate genera noi clienți”, spune Romanova ( dulap pentru colete acceptă plăți nu numai pentru colete, ci și pentru comunicare celulară etc.). Adevărat, acum centrul comercial nu este principalul locator pentru PickPoint: aproximativ 65% dulapuri pentru colete instalat în supermarketuri. „Suntem mai interesați de magazinele în care o persoană merge să cumpere pâine, lapte și, în același timp, își ridică coletul – un loc care se află în drum spre casă”, explică Romanova. Potrivit ei, cel mai ocupat dulapuri pentru colete sunt situate in zone rezidentiale.


Cum funcționeazăPickPoint

Conectarea unui mic magazin online la PickPoint este destul de simplă: trebuie să încheiați un acord și să încorporați un modul pentru un coș de cumpărături pe site, ceea ce necesită în medie 1,5-2 ore de lucru de programator. Când plasează o comandă, cumpărătorul selectează un dulap convenabil pentru colete sau punct de afiliere emiterea ordinelor. În fiecare seară cu ajutorul afiliaților servicii de curierat PickPoint preia toate comenzile din magazinul online și le aduce la centrul de sortare de pe Volgogradsky Prospekt, unde lucrează 50 din cei 120 de angajați ai companiei. Noaptea, expedierile sunt sortate pe direcție și fie transferate pentru livrarea pe linia principală, fie cu ajutorul serviciilor de curierat partenere, dimineața devreme sunt livrate la oficiile poștale și punctele de preluare a comenzilor din Moscova și regiunea Moscovei.

În momentul încărcării în dulapul de coletă sau al livrării la punctul de livrare, consumatorului i se trimite un SMS, e-mail sau notificare push că comanda sa a fost livrată, fiind informat, de asemenea, despre perioada de depozitare, orele de funcționare ale punctului, suma de plătit etc. Timpul de livrare variază: în Moscova și regiunea Moscovei, mărfurile sunt plasate în dulapul pentru colete, de regulă, a doua zi după expedierea din magazin în alte regiuni, această perioadă este de la trei zile; Mărfurile sunt depozitate în medie trei zile, însă, dacă clientul nu a avut timp să ridice comanda, mașina de coletat poate prelungi perioada de depozitare la punct sau o poate redirecționa către alt punct.

În plus, s-a dovedit că clienții care primesc colete la punctele de ridicare și la terminale sunt diferiți publicul țintă: primii sunt mai bătrâni, mai conservatori și nu au întotdeauna încredere în tehnologie, în timp ce cei din urmă sunt mai tineri, mai mobili și nu vor să piardă timpul cu comunicări inutile. PickPoint a decis să coopereze cu rețele independente de puncte de preluare (Maxima Express, Boxberry) și Rostelecom, permițând magazinelor online conectate să livreze mărfuri nu numai către terminalele de colete, ci și către punctele de preluare. La sfârșitul anului 2015, existau deja 715 astfel de puncte de preluare partenere și 740 de terminale de colete.

În 2015, PickPoint a livrat peste 3 milioane de articole (o creștere de 1,66 ori față de 2014). Compania nu dezvăluie indicatori financiari. „Am ajuns la amortizare în toamna lui 2014”, explică Romanova. Mai multe magazine online din Moscova care cooperează cu PickPoint au declarat că tariful de bază pentru livrarea la un oficiu poștal din capitală este de 236 de ruble pentru client, iar pentru regiuni este mai scump, în funcție de greutate și distanță. Dacă toate cele 3 milioane de articole ar fi fost livrate la PickPoint din Moscova, veniturile companiei ar fi fost de cel puțin 700 de milioane de ruble. excluzând serviciile pentru ridicarea mărfurilor și acceptarea plăților. Veniturile companiei în 2015 se apropie de 1 miliard de ruble, a confirmat serviciul său de presă pentru RBC.

Nu mai încerca asta

Pe parcursul a cinci ani de funcționare, PickPoint a reușit să creeze cea mai mare rețea de terminale de colete din țară. Potrivit J’son & Partners, PickPoint deține aproximativ 50-60% din piața terminalelor de colete din Rusia. „Liderul PickPoint pe piață se explică prin faptul că acționarii SPSR Express, cel mai mare serviciu de livrare expres din Rusia, au investit în proiect”, spune expertul J’son & Partners Evgeny Itsakov. „De fapt, PickPoint a crescut pe baza rețelei SPSR: compania nu a devenit lider, a avut imediat o poziție de conducere și și-a menținut-o până în prezent.”

La scurt timp după PickPoint, rețelele InPost au intrat pe piața din Rusia ( societate mixtă Qiwi și Polish InPost), precum și Logibox, dar niciunul nu a ajuns O succes mai bun. Potrivit mai multor participanți la piață, rețeaua Logibox se luptă. Un corespondent RBC era convins că site-ul său nu se încarcă și telefoanele nu funcționează. InPost a deschis 380 de puncte (din iunie 2015, a doua cea mai mare rețea, după PickPoint). CEO-ul InPost, Andrey Chechin, explică că lansarea unui proiect pe piața terminalelor de colete fără parteneriate foarte strânse cu companii de logistică imposibil. InPost funcționează cu SDEK, DPD, Pony Express. „Avem nevoie de integrarea proceselor logistice și sisteme informatice, iar aceasta este o afacere costisitoare, consumatoare de timp și necesită resurse pentru întreținere”, avertizează Chechin.

„Colegii noștri s-au confruntat cu aceleași probleme ca și noi, bazându-se pe parteneri și, de asemenea, nu au putut rezolva principala problema— livrare eficientă pe linia principală”, explică Romanova. Aproximativ 70% din livrarea pe linia principală pentru PickPoint este efectuată de SPSR Express (la tarifele pieței, subliniază Romanova).

Perspectivele de utilizare a terminalelor de colete sunt asociate nu numai cu creșterea piata ruseasca comerțul online (încetinit puternic din cauza crizei), dar și odată cu introducerea capacității cetățenilor de rând de a trimite colete prin intermediul acestora. Romanova spune că PickPoint a reușit din punct de vedere tehnic să accepte pachete de la persoane fizice de mult timp în favoarea altor persoane, dar totul se reduce la identificarea clientului. „În caz contrar, traficul de droguri va trece prin rețea și nu avem nevoie de asta”, explică ea. O tehnologie clară și simplă pentru identificarea clienților nu a fost încă inventată în Rusia, iar metoda pe care Logibox a implementat-o ​​în colaborare cu Russian Post nu a funcționat. „Le-au oferit clienților să emită o specială card bancar a folosi terminalele de colete pentru a trimite colete este foarte dificil”, spune Romanova. Mașinile de colete pot deveni o alternativă la Poșta Rusă pentru trimiterea de colete de la o persoană privată la alta, spune Alexey Fedorov, președintele Asociației Companiilor de Comerț pe Internet. InPost se gândește deja să lanseze un astfel de serviciu în Rusia, a declarat șeful său Chechin.


Nefericiți împreună

PickPoint a dezvoltat rețele de terminale de colete în Moscova și orașe cu o populație de peste un milion de locuitori și a oferit capitale regionale și orașe mai mici partenerilor care au lucrat cu PickPoint în baza unui acord de agenție. La începutul anului 2013, compania, care avea la acea vreme 440 de terminale de colete, a făcut planuri să livreze 6,5 mii terminale. Dar nu a funcționat: „S-a dovedit că nu există atât de multe locuri și astfel de parteneri în regiuni”, explică Nadezhda Romanova. Din cele 740 de terminale de colete, 210 aparțin partenerilor PickPoint. „Aceasta este o afacere pentru leneși: agenții cumpără echipamente, semnează un contract de închiriere, instalează un dulap pentru colete, îl conectează la internet și la electricitate și uită în mare măsură de asta”, spune Romanova. — Apoi le conectăm la o singură rețea, efectuăm toate procesele logistice, efectuăm toate acceptările plăților prin modulul nostru și plătim agentului pentru emiterea comenzii.”

Romanova a refuzat să dezvăluie termenii financiari ai parteneriatului, dar RBC a găsit o prezentare din 2013 care le spune agenților potențiali despre condițiile cooperării. Costul unui dulap pentru colete cu 58 de celule în document este estimat la 600 de mii de ruble., iar remunerația agentului este în 65 de frecare. pentru livrarea fiecărui articol. Compania susține că rambursarea actuală are loc în 3-6 luni, iar rentabilitatea investiției este în termen de doi ani.

Dar, potrivit lui Romanova, pariul pe agenți nu a dat roade: mulți dintre aceștia nu au studiat bine traficul locurilor pentru instalarea terminalelor și au petrecut mult timp în căutarea spațiilor potrivite: „Au fost cazuri în care a fost nevoie de 4-5. luni de la vânzarea terminalului până la începerea funcționării acestuia.” Agentul cu care a vorbit RBC este și el nemulțumit: „O afacere neprofitabilă: uneori comisionul nu acoperă costurile de închiriere”, se plânge Andrey Mershiev de la Novorossiysk, care a devenit partener PickPoint la începutul lui 2014. „Este mai ușor să depozitezi bani într-o bancă.”

Un terminal de colete este un terminal automat pentru distribuirea mărfurilor comandate într-un magazin online. Prin intermediul terminalelor de colete instalate în cel mai apropiat supermarket sau centru comercial, îți poți primi comanda la orice oră convenabilă - fără a sta la coadă sau a aștepta un curier.

1. Când plasați o comandă în magazinul online, selectați livrare la Dulap pentru pachete PickPoint;

2.Pe harta interactivă, găsiți un terminal de coletărie convenabil pentru dvs. de unde doriți să ridicați comanda;

3. In momentul in care comanda este livrata la dulapul pentru colete, veti primi o notificare pe telefon cu un cod pentru deschiderea cutiei;

Primirea unei comenzi la un terminal de colete durează mai puțin de 1 minut:

Pentru cei cărora le place să facă cumpărături magazine onlineși din cataloage, pentru cei care își prețuiesc timpul. Serviciul de livrare PickPoint oferă rețeaua sa de terminale de colete și puncte de ridicare în toată Rusia. Ridicați-vă comenzile la ora și locul convenabil pentru dvs., fără să așteptați curierul sau să stați la coadă la oficiile poștale.

Procesul de primire a comenzilor prin terminalul de colete este foarte simplu și convenabil. După ce ați comandat un produs într-un magazin online sau dintr-un catalog, selectați livrarea la un dulap de colete sau la un punct de preluare PickPoint:

Puteți combina cumpărăturile zilnice pentru alimente, îmbrăcăminte și primirea comenzilor datorită poziționării bune a terminalelor de colete în centrele comerciale și în apropierea lanțurilor de alimente.

Dacă doriți să plasați o comandă într-un magazin online cu livrare prin rețeaua PickPoint, iar magazinul online nu se află în lista partenerilor PickPoint, puteți solicita conectarea la serviciile PickPoint.

Verificați costurile de livrare prin PickPoint în magazinele online.

In cazul in care produsul achizitionat nu ti se potriveste din punct de vedere calitativ sau marime, il poti returna rapid si comod prin oricare dintre terminalele de colet PickPoint.

Termenele de livrare pentru comenzi sunt indicate in zile lucratoare, excluzand ziua primirii transporturilor din magazinul online si pana in momentul plasarii comenzii la dulapul/ punct de problemă comenzi.

Aplicația PickPoint este prima de acest gen aplicație mobilăîn Rusia, care vă permite să urmăriți starea de livrare a comenzilor din magazinele online către terminalele de coletărie și punctele de preluare PickPoint.

Aplicația mobilă este concepută special pentru utilizatorii serviciului de livrare PickPoint și este disponibilă pentru descărcare gratuită pe Google.Play Şi AppStore .

Nu mai trebuie să apelați la asistență sau să așteptați un răspuns la cererea dvs. prin e-mail, puteți oricând să vedeți în mod independent întregul istoric de livrare al comenzii dvs. și să beneficiați de servicii suplimentare;

Înregistrați aplicația cu numărul dvs. de telefon și o puteți accesa oricând. s:

Informații despre toate comenzile plasate la numărul de telefon specificat;

O descriere detaliată a locației terminalului de coletă PickPoint (sau punct de preluare a comenzilor), precum și programul său de funcționare, opțiunile de plată, fotografii ale locațiilor.

Datorită caracteristici suplimentare Aplicația PickPoint puteți:

Prelungiți durata de valabilitate a unei comenzi la un dulap pentru colete;

Utilizați serviciul „Redirecționare”. Capacitatea de a selecta independent un alt punct pentru livrarea comenzii dvs.;

Plătiți comanda cu card bancar;

Conectați notificările push despre modificările stărilor de livrare;

Găsiți punctul de preluare cel mai apropiat de dvs. folosind filtre inteligente;

Hartați traseul către terminalul de coletă selectat sau punctul de preluare a comenzii*;

Configurați un profil personal în secțiunea „Comenzile mele”.

Și de asemenea

Găsiți magazinul online dorit folosind filtre de categorii de produse și cuvinte cheie căutare;

Găsiți informații despre costul, timpul de livrare și perioada de depozitare a comenzii la dulapul pentru colete;

Primiți informații despre posibilitatea returnării mărfurilor necorespunzătoare prin terminalele de colete și punctele de livrare PickPoint

Livrarea PickPoint este întotdeauna în apropiere, iar acum și pe mobil sau tabletă!

* - cu condiția ca aplicația GoogleMaps să fie instalată pe smartphone sau tabletă.

Ideea creării unei rețele de terminale de colete în Rusia - puncte automate pentru emiterea comenzilor - a fost vizitată de directorul comercial al companiei SPSR Express, Nadezhda Romanova, la expoziția Post Expo 2009 de la Hanovra, unde a văzut terminale. pentru emiterea de colete dezvoltate de KEBA pentru Deutsche Post. În iunie 2010, a fost înființată Network of Automated Pickup Points LLC, care a început să funcționeze sub marca PickPoint. „Tehnologia ne-a interesat pentru că echipamentele automate au o productivitate și un cost mai bune decât punctele clasice de preluare”, își amintește șefa PickPoint, Nadezhda Romanova, care a părăsit SPSR Express.

Investițiile în PickPoint s-au ridicat la 10 milioane de dolari. Au fost investite de acționarii SPSR Express - fonduri de risc și mai mulți investitori privați. „Compania a fost creată imediat ca un proiect de afaceri separat”, spune Romanova. Conform Registrului Unificat de Stat al Entităților Juridice, Network of Automated Pickup Points LLC este acum deținută 100% de Cipriot PickPoint Delivery Sistem Ltd. Printre coproprietarii săi există o singură persoană - Oleg Tsarkov, managing partner al Svarog Capital Advisors, care are 15%. El a refuzat să vorbească cu RBC pentru acest articol. Alți coproprietari sunt companii înregistrate în Insulele Virgine Britanice, beneficiarii acestora sunt necunoscuți. Cel mai mare coproprietar al PickPoint Delivery Sistem cu o cotă de 43% este Festina Trading Ltd, care este și cel mai mare coproprietar al SPSR Express cu o cotă de 40%.

În 2010, piața de vânzare cu amănuntul online, în creștere rapidă, nu avea companii care se concentrau pe livrarea de achiziții către persoane fizice. „La acea vreme, multe magazine online și-au creat propriile servicii de curierat – era o măsură necesară”, își amintește Romanova. Însă, potrivit acesteia, livrarea prin curier are mai multe dezavantaje: în primul rând, necesitatea de a negocia cu clientul despre timpul de livrare, care nu se poate face întotdeauna cu promptitudine, ceea ce înseamnă că termenele sunt întârziate. În al doilea rând, în orașele mari este foarte greu să ne asigurăm că curierul sosește la timp. „Ca urmare, calitatea serviciului are de suferit, iar costul serviciului în sine crește”, explică Romanova.

De asemenea, fondatorii PickPoint nu au fost interesați să-și deschidă propria rețea de puncte de preluare (POP): cineva acolo trebuie să lucreze 12-14 ore pe zi, în timp ce coletele sunt ridicate cel mai activ, de regulă, dimineața și seară. „Costul emiterii unei comenzi printr-un dulap de colete este cu 30-50% mai mic decât printr-un punct de ridicare”, spune Romanova. „În Rusia, forța de muncă necalificată este plătită foarte modest, astfel încât economia unui punct de preluare nu poate fi mai puțin profitabilă decât economia unui terminal de colete, din cauza costului destul de ridicat al terminalelor automate”, replică Tatyana Yampolskaya, director general al compania de livrare expres Hermes.

Pickpoint în cifre

1455 puncte de preluare în rețeaua PickPoint

Peste 3 milioane de articole au fost livrate prin PickPoint în 2015

2,2 milioane de oameni - număr de utilizatori PickPoint unici

3,4 mii de ruble. — costul mediu al unei comenzi livrate prin PickPoint

1,2 kg - greutatea medie a unui colet

120 de celule - dimensiunea unui terminal mediu de colete la Moscova, 80 de celule - în alte regiuni

40 de mii de articole pe zi au fost livrate prin PickPoint în decembrie 2015

Sursa: date companie

PickPoint a invitat trei producători mondiali de dulapuri pentru colete - KEBA austriac, InPost polonez și Smart Post Estonian (acum Cleveron) să-și modifice modelele pentru a intra pe piața rusă. „Terminalele europene nu aveau opțiunile de plată de care aveam nevoie, deoarece comenzile acolo sunt plătite în avans, în timp ce în Rusia le place să plătească la primire, în principal în numerar”, spune Romanova. „În plus, înălțimea standard a celulelor în UE este de 8 cm, dar pachetele noastre sunt mai mari în înălțime - 10-15 cm.” Estonienii au devenit interesați de proiect: au furnizat mașini de coletărie cu capacitatea de a plăti cu carduri de plastic, iar software-ul pentru ei a fost scris în Rusia. 115 terminale de colete au fost achiziționate din Estonia, iar apoi producția lor a fost stabilită în Rusia.

Cum ne-am lansat

La momentul deschiderii primului terminal pe 29 noiembrie 2010 în orașul Moscova, PickPoint semnase aproximativ 40 de acorduri cu magazine online. Cel mai mare dintre aceștia a fost producătorul de cosmetice Yves Rocher, care a lucrat deja cu SPRS Express și a livrat comenzi prin terminalele de coletărie din Franța natală, precum și magazinul online de îmbrăcăminte Wildberries. În prezent, livrarea prin PickPoint este utilizată activ de peste 2 mii de companii, inclusiv Otto Group, LaModa, Oriflame și Ozon. La început, după cum își amintește Romanova, au existat, desigur, probleme: o companie tânără care oferea o metodă de livrare necunoscută anterior clientului. Dar, treptat, toate cele mai mari magazine online rusești și chiar și cele străine care trimit mărfuri în Rusia au început să folosească mașini de coletat (chinezii Ali Express și JD.com au reprezentat 6% din comenzile PickPoint în 2015).

Pentru sex-shop-uri, livrarea prin terminale de colete a devenit o revoluție. „Mulți dintre clienții noștri sunt jenați să aleagă livrarea prin curier sau să meargă într-un magazin de vânzare cu amănuntul”, spune Iulia Atroșcenko, senior manager al lanțului de magazine de produse intime He and She, care cooperează cu PickPoint de patru ani.

Cu toate acestea, mașinile de coletat au și dezavantaje: nu vă permit să țineți mărfurile în mâini înainte de a cumpăra. „Această metodă de livrare nu implică un serviciu de potrivire înainte de cumpărare, ceea ce înseamnă că nu poate fi singurul pentru segmentul de modă din comerțul electronic”, a declarat directorul general al Lamoda, Florian Jansen, pentru RBC. În ciuda acestui fapt, 38% dintre coletele livrate prin PickPoint în 2015 au fost îmbrăcăminte și încălțăminte.

Era mult mai greu să convingi proprietarii decât vânzătorii, își amintește Romanova. La început, centrele comerciale au fost suspicioase de dulapuri pentru colete și nu au vrut să închirieze spațiu pentru ele, deși un dulap standard pentru colete cu 80 de celule ocupă doar 4 metri pătrați. m. „Mulți chiar ne-au văzut ca pe o amenințare pentru trafic: ei spun, de ce ar cumpăra oamenii de pe internet și nu într-un centru comercial?” – spune Romanova. Abia în 2013, când tehnologia a devenit populară, centrele comerciale au văzut un avantaj competitiv în dulapurile pentru colete. „Ei și-au dat seama că terminalele de colete pot funcționa ca un terminal de plată și pot genera noi clienți”, spune Romanova (terminalul de colete acceptă plăți nu numai pentru colete, ci și pentru comunicații celulare etc.). Adevărat, acum centrul comercial nu este principalul locator pentru PickPoint: aproximativ 65% din terminalele de colete sunt instalate în supermarketuri. „Suntem mai interesați de magazinele în care o persoană merge să cumpere pâine, lapte și, în același timp, își ridică coletul – un loc care se află în drum spre casă”, explică Romanova. Potrivit acesteia, cele mai aglomerate terminale de colete sunt situate în zone rezidențiale.

Cum funcționează PickPoint

Conectarea unui mic magazin online la PickPoint este destul de simplă: trebuie să încheiați un acord și să încorporați un modul pentru un coș de cumpărături pe site, ceea ce necesită în medie 1,5-2 ore de lucru de programator. Când plasează o comandă, cumpărătorul selectează un dulap convenabil pentru colete sau un punct de livrare partener pentru comenzi. În fiecare seară, cu ajutorul serviciilor de curierat partenere, PickPoint preia toate comenzile din magazinul online și le aduce la centrul de sortare de pe Volgogradsky Prospekt, unde lucrează 50 din cei 120 de angajați ai companiei. Noaptea, expedierile sunt sortate pe direcție și fie transferate pentru livrarea pe linia principală, fie cu ajutorul serviciilor de curierat partenere, dimineața devreme sunt livrate la oficiile poștale și punctele de preluare a comenzilor din Moscova și regiunea Moscovei.

În momentul încărcării în dulapul de coletă sau al livrării la punctul de livrare, consumatorului i se trimite un SMS, e-mail sau notificare push că comanda sa a fost livrată, fiind informat, de asemenea, despre perioada de depozitare, orele de funcționare ale punctului, suma de plătit etc. Timpul de livrare variază: în Moscova și regiunea Moscovei, mărfurile sunt plasate în dulapul pentru colete, de regulă, a doua zi după expedierea din magazin în alte regiuni, această perioadă este de la trei zile; Mărfurile sunt depozitate în medie trei zile, însă, dacă clientul nu a avut timp să ridice comanda, mașina de coletat poate prelungi perioada de depozitare la punct sau o poate redirecționa către alt punct.

În plus, s-a dovedit că clienții care primesc colete la punctele de preluare și la terminale sunt publicuri țintă diferite: primii sunt mai în vârstă, mai conservatori și nu au întotdeauna încredere în tehnologie, în timp ce cei din urmă sunt mai tineri, mai mobili și nu doresc a pierde timpul cu comunicări inutile. PickPoint a decis să coopereze cu rețele independente de puncte de preluare (Maxima Express, Boxberry) și Rostelecom, permițând magazinelor online conectate să livreze mărfuri nu numai către terminalele de colete, ci și către punctele de preluare. La sfârșitul anului 2015, existau deja 715 astfel de puncte de preluare partenere și 740 de terminale de colete.

În 2015, PickPoint a livrat peste 3 milioane de articole (o creștere de 1,66 ori față de 2014). Compania nu dezvăluie indicatori financiari. „Am ajuns la amortizare în toamna lui 2014”, explică Romanova. Mai multe magazine online din Moscova care cooperează cu PickPoint au declarat că tariful de bază pentru livrarea la un oficiu poștal din capitală este de 236 de ruble pentru client, iar pentru regiuni este mai scump, în funcție de greutate și distanță. Dacă toate cele 3 milioane de articole ar fi fost livrate la PickPoint din Moscova, veniturile companiei ar fi fost de cel puțin 700 de milioane de ruble. excluzând serviciile pentru ridicarea mărfurilor și acceptarea plăților. Veniturile companiei în 2015 se apropie de 1 miliard de ruble, a confirmat serviciul său de presă pentru RBC.

Nu mai încerca asta

Pe parcursul a cinci ani de funcționare, PickPoint a reușit să creeze cea mai mare rețea de terminale de colete din țară. Potrivit J’son & Partners, PickPoint deține aproximativ 50-60% din piața terminalelor de colete din Rusia. „Liderul PickPoint pe piață se explică prin faptul că acționarii SPSR Express, cel mai mare serviciu de livrare expres din Rusia, au investit în proiect”, spune expertul J’son & Partners Evgeny Itsakov. „De fapt, PickPoint a crescut pe baza rețelei SPSR: compania nu a devenit lider, a avut imediat o poziție de conducere și și-a menținut-o până în prezent.”

La scurt timp după PickPoint, rețelele InPost (un joint venture între Qiwi și polonez InPost), precum și Logibox, au intrat pe piața din Rusia, dar niciuna dintre ele nu a ajuns mare succes. Potrivit mai multor participanți la piață, rețeaua Logibox se luptă. Un corespondent RBC era convins că site-ul său nu se încarcă și telefoanele nu funcționează. InPost a deschis 380 de puncte (din iunie 2015, a doua cea mai mare rețea, după PickPoint). CEO-ul InPost, Andrey Chechin, explică că este imposibil să lansați un proiect pe piața terminalelor de colete fără parteneriate foarte strânse cu companiile de logistică. InPost funcționează cu SDEK, DPD, Pony Express. „Avem nevoie de integrarea proceselor logistice și a sistemelor informaționale, iar aceasta este o chestiune costisitoare, consumatoare de timp și necesită resurse pentru întreținere”, avertizează Chechin.

„Colegii noștri s-au confruntat cu aceleași probleme ca și noi, bazându-se pe parteneri și, de asemenea, nu au putut rezolva problema principală - livrarea eficientă a liniilor principale”, explică Romanova. Aproximativ 70% din livrarea pe linia principală pentru PickPoint este efectuată de SPSR Express (la tarifele pieței, subliniază Romanova).

Perspectivele de utilizare a terminalelor de colete sunt asociate nu numai cu creșterea pieței ruse de comerț online (care a încetinit foarte mult din cauza crizei), ci și cu introducerea capacității cetățenilor obișnuiți de a trimite colete prin intermediul acestora. Romanova spune că PickPoint a reușit din punct de vedere tehnic să accepte pachete de la persoane fizice de mult timp în favoarea altor persoane, dar totul se reduce la identificarea clientului. „În caz contrar, traficul de droguri va trece prin rețea și nu avem nevoie de asta”, explică ea. O tehnologie clară și simplă pentru identificarea clienților nu a fost încă inventată în Rusia, iar metoda pe care Logibox a implementat-o ​​în colaborare cu Russian Post nu a funcționat. „Le-au oferit clienților să emită un card bancar special pentru utilizarea oficiilor poștale pentru a trimite colete - acest lucru este foarte dificil”, spune Romanova. Mașinile de colete pot deveni o alternativă la Poșta Rusă pentru trimiterea de colete de la o persoană privată la alta, spune Alexey Fedorov, președintele Asociației Companiilor de Comerț pe Internet. InPost se gândește deja să lanseze un astfel de serviciu în Rusia, a declarat șeful său Chechin.

Nefericiți împreună

PickPoint a dezvoltat rețele de terminale de colete în Moscova și orașe cu o populație de peste un milion de locuitori și a oferit capitale regionale și orașe mai mici partenerilor care au lucrat cu PickPoint în baza unui acord de agenție. La începutul anului 2013, compania, care avea la acel moment 440 de terminale de colete, și-a propus să furnizeze 6,5 mii de terminale până la sfârșitul anului 2015. Dar nu a funcționat: „S-a dovedit că nu există atât de multe locuri și astfel de parteneri în regiuni”, explică Nadezhda Romanova. Din cele 740 de terminale de colete, 210 aparțin partenerilor PickPoint. „Aceasta este o afacere pentru leneși: agenții cumpără echipamente, semnează un contract de închiriere, instalează un dulap pentru colete, îl conectează la internet și la electricitate și uită în mare măsură de asta”, spune Romanova. „Apoi îi conectăm la o singură rețea, efectuăm toate procesele logistice, efectuăm toate acceptările plăților prin modulul nostru și plătim agentului pentru emiterea comenzii.”

Romanova a refuzat să dezvăluie termenii financiari ai parteneriatului, dar RBC a găsit o prezentare din 2013 care le spune agenților potențiali despre condițiile cooperării. Costul unui terminal de colete cu 58 de celule în document este estimat la 600 de mii de ruble, iar remunerația agentului este de 65 de ruble. pentru livrarea fiecărui articol. Compania susține că rambursarea actuală are loc în 3-6 luni, iar rentabilitatea investiției este în termen de doi ani.

Dar, potrivit lui Romanova, pariul pe agenți nu a dat roade: mulți dintre aceștia nu au studiat bine traficul locurilor pentru instalarea terminalelor și au petrecut mult timp în căutarea spațiilor potrivite: „Au fost cazuri în care a fost nevoie de 4-5. luni de la vânzarea terminalului până la începerea funcționării acestuia.” Agentul cu care a vorbit RBC este și el nemulțumit: „Afaceri neprofitabile: uneori comisionul nu acoperă costurile de închiriere”, se plânge Andrey Mershiev de la Novorossiysk, care a devenit partener la PickPoint la începutul lui 2014. „Este mai ușor să depozitezi bani într-o bancă.”

Natalia Suvorova

Citește și vezi și:

1 pas

Pasul 3

Comandați livrarea la un dulap de colete sau la un punct de ridicare

Pe site-ul magazinului online, selectați metoda de livrare la dulapul de coletă sau la punctul de ridicare PickPoint

Selectați pe hartă sau în lista de puncte adresa terminalului de colete sau a punctului de preluare care vă este convenabil.

Indicați numărul dvs. de telefon mobil către care va fi trimis un mesaj SMS cu codul individual al coletului dvs. pentru a deschide un dulap pentru colete.
(Vă sfătuim să indicați personalitatea dvs număr de telefon mobil pentru ca codul individual de colet să nu cadă în mâini greșite).

După confirmarea comenzii în magazinul online, produsul dvs. va fi livrat la dulapul sau la punctul de ridicare alese de dvs.
Verificați timpii de livrare în magazinul online.

Ridicați mărfurile de la un oficiu poștal sau un punct de ridicare

Veți primi un mesaj SMS și un e-mail* cu un cod unic de colet
pentru a primi mărfurile comandate la un oficiu poștal sau la un punct de ridicare,
de îndată ce comanda dumneavoastră este livrată.

*Dacă ați indicat adresa de e-mail la înregistrarea unei comenzi în magazinul online

Mesajul SMS sau e-mailul va indica:

  1. Cod unic de coletă pentru primirea unei comenzi la un dulap de colete
    sau punctul de problemă;
  2. Adresa terminalului de coletă sau a punctului de ridicare unde se află coletul (selectată la înregistrarea unei comenzi în magazinul online);
  3. Perioada de valabilitate a comenzii dvs. la dulapul pentru colete;
  4. Suma de plătit* pentru produsul comandat.

    *Dacă, atunci când comandați un produs într-un magazin online, ați ales o altă metodă de plată (plată în avans pentru produs), atunci la primirea coletului nu se va efectua nicio plată, iar suma plătibilă va fi de 0 ruble.

În perioada specificată în mesajul SMS, trebuie să vă deplasați cu mașina până la terminalul de colet sau punctul de preluare selectat pentru a vă ridica comanda.

Primirea unei comenzi prin terminalul de colete PickPoint

  1. În meniul dulapului de colete, selectați operațiunea „Primire comenzi”;
  2. Introdu codul de comandă trimis prin SMS sau
    prin email;
  3. Alegeți o metodă de plată: numerar sau card de plastic,
    dacă comanda nu a fost plătită anterior;
  4. Plătiți pentru bunurile comandate și primiți o chitanță;
  5. Ridicați comanda din celula deschisă. Aproape
    Vă rugăm să rezervați celula după primirea comenzii.

Primirea comenzii dvs. la un punct de ridicare PickPoint

  1. Contactați un angajat al punctului de ridicare pentru a primi comanda;
  2. Spune-i angajatului codul trimis prin SMS sau e-mail;
  3. Plătește comanda în numerar sau cu cardul de credit*;
  4. Primiți o chitanță de plată și semnați bonul de livrare la primirea comenzii;
  5. Un angajat vă va emite comanda.

    *Dacă punctul de emitere permite plata cu carduri de plastic. Vă rugăm să verificați aceste informații în avans.

Dacă dintr-un motiv oarecare nu vă puteți ridica personal comanda de la oficiul poștal sau de la punctul de ridicare, o poate ridica o altă persoană în care aveți încredere că va primi comanda.

Pentru a primi comenzi la oficiul postal trebuie:

1.

2. Furnizați adresa și orele de funcționare ale terminalului de colete unde a fost plasată comanda;

3. Transferați suma necesară pentru plată dacă comanda dumneavoastră nu a fost plătită în avans anterior.

Pentru a primi comenzi la punctele de ridicare trebuie:

1. Trimiteți codul individual de comandă la dvs unei persoane de încredere cine poate ridica comanda pentru tine;

2. Furnizați adresa punctului de ridicare unde a fost plasată comanda;

3. Transferați suma necesară pentru plată.

Dacă ați șters un mesaj SMS sau un e-mail cu un cod de comandă

Un cod individual de comandă vă este trimis numai prin SMS și e-mail.

Puteți duplica singur un mesaj SMS din funcționalitatea „Trimite SMS din nou” de pe site sau de la pe care îl puteți instala pe telefon sau tabletă (pentru Android, pentru).

De asemenea, puteți apela centrul de asistență PickPoint la 8-800-700-79-09 și un mesaj SMS cu un cod de deschidere a celulei va fi trimis din nou la numărul de mobil specificat la înregistrarea unei comenzi în magazinul online.

Plata pentru bunurile comandate

Puteți plăti produsele comandate în numerar sau cu un card de plastic.

Plată în numerar

Vă rugăm să rețineți că atunci când plătiți în numerar la un oficiu poștal, schimbarea nu este emisă, dar aveți 4 opțiuni pentru gestionarea sumei modificării:

1. Creditați suma de modificare la telefon mobil;
2. Dacă doriți, primiți schimb în numerar la biroul PickPoint;

3. Transferați suma în contul Fondului de Caritate;

4. Transferați suma în portofelul dvs. Yandex.

Plata cu card de plastic

Puteți plăti cu cardul de plastic Visa, Visa Electron, MaterCard, Maestro, MIR și PayPal.

Vă rugăm să rețineți că, dacă plătiți comanda la oficiul poștal, trebuie să selectați metoda suplimentara primind un cec.


2024
newmagazineroom.ru - Declarații contabile. UNVD. Salariul si personalul. Tranzacții valutare. Plata taxelor. CUVĂ. Primele de asigurare