Esența principalelor metode de analiză a sistemelor în logistică. Logistica: Analiza de sistem și managementul sistemelor logistice, Planificare abstractă în sistemele logistice

Conceptul de sistem logistic este unul dintre conceptele de bază ale logisticii. Există diverse sisteme care asigură funcționarea mecanismului economic. În acest set, este necesar să se evidențieze sistemele logistice în scopul sintezei, analizei și îmbunătățirii acestora.

Baza metodologică a managementului fluxului de materiale end-to-end este o abordare de sistem (analiza de sistem), al cărei principiu de implementare este pus pe primul loc în conceptul de logistică.

Analiza sistemelor este o direcție în metodologia cunoașterii științifice, care se bazează pe luarea în considerare a obiectelor ca sisteme, ceea ce face posibilă studierea proprietăților și relațiilor greu de observat în obiecte.

Analiza sistemelor înseamnă că fiecare sistem este un întreg integrat chiar și atunci când este format din subsisteme separate, deconectate. O abordare de sistem vă permite să vedeți obiectul studiat ca un complex de subsisteme interconectate unite printr-un scop comun, pentru a dezvălui proprietățile integratoare, conexiunile interne și externe.

Analiza sistemelor este o metodologie de rezolvare a problemelor la scară largă bazată pe conceptul de sisteme. În centrul metodologiei de analiză a sistemului se află operația de comparare cantitativă (calitativă) a alternativelor pentru a selecta una care urmează să fie implementată. Pentru ca estimările obținute ca parte a analizei să permită o comparație a alternativelor, ele trebuie să reflecte proprietățile esențiale ale alternativelor: rezultatul producției, eficiența, costul, cheltuielile etc. Acest lucru poate fi realizat dacă toate elementele alternativei sunt luate în considerare, se iau în considerare relațiile dintre ele și se dau estimările corecte corespunzătoare. Momentul de origine al teoriei sistemelor și al analizei sistemelor este corelat cu mijlocul secolului trecut. Apoi, pe măsură ce s-a dezvoltat cibernetica, ramura corespunzătoare a cunoștințelor aplicate s-a format într-o secțiune independentă. Ramurile teoriei sistemelor și ale analizei sistemelor pot fi urmărite cu ușurință în multe „cibernetici departamentale”: biologică, medicală, tehnică, economică și, în special, logistică.

Unificarea și standardizarea terminologiei logistice în străinătate este în prezent realizată în principal de două organizații: Consiliul de Management Logistic al SUA (CLM) și Asociația Europeană de Logistică (ELA). Interpretarea modernă a conceptului de „logistică” din perspectiva afacerilor este ambiguă și depinde de țară, de școala (direcția) de logistică și de cercetătorul specific.

Metodologia analizei sistemelor este un instrument universal pentru studierea și proiectarea sistemelor complexe de diferite naturi. Acest lucru este valabil și pentru sistemele logistice. Prin urmare, este foarte dificil să sistematizați fără ambiguitate toate sarcinile și metodele care sunt utilizate atunci când îl utilizați. Teoria sistemelor și analiza sistemelor folosesc realizările multor ramuri ale științei și această „absorbție” este în continuă expansiune. Cu toate acestea, împreună cu aceasta, analiza sistemelor și teoria sistemelor au propriul lor „nucleu”, propria lor metodă specială - o abordare sistematică a analizei problemelor și sarcinilor relevante. Esența sa la nivel de conținut este foarte simplă: toate elementele sistemului analizat și toate operațiunile din acesta trebuie considerate ca un întreg, doar agregat și ținând cont de relațiile existente.

Metodologia este studiul structurii, organizării logice, metodelor și mijloacelor de activitate. Teoria modernă a logisticii se bazează conceptual pe patru metodologii: analiza sistemelor (teoria generală a sistemelor), abordarea cibernetică (cibernetica), cercetarea operațională și prognoza. Să formulăm o secvență logică de utilizare a direcțiilor științifice descrise în analiza, sinteza și optimizarea medicamentelor.

1. Un LC cu fluxuri transversale care se deplasează de-a lungul lui reprezintă în mod obiectiv un LC complex sau mare, adică. poate fi studiat prin intermediul teoriei generale a sistemelor.
2. Drogurile sunt artificiale, dinamice și cu scop. Pentru astfel de sisteme sunt relevante problemele de control, problemele de analiză și sinteză a sistemelor controlate și de control, care pot fi studiate, rezolvate și simulate prin metode cibernetice.
3. Dacă vorbim de un sistem de control, atunci apar problemele de alegere a soluției optime și de evaluare a eficacității controlului. Metodele de cercetare operațională oferă soluții la aceste probleme.
4. Orice activitate organizatorica si economica, si deci managementul proceselor fluxului logistic, este de neconceput fara planificarea lor pe termen lung, fara previziuni bazate stiintific ale parametrilor si tendintelor de dezvoltare a mediului extern, indicatori ai proceselor logistice in medicamente etc. . Astfel de probleme sunt rezolvate pe baza metodelor și principiilor de prognoză.

Aplicarea practică a analizei de sistem în cercetarea logistică implică de obicei implementarea următoarelor etape principale:

construirea unui model în formatul sistemului logistic sau al subsistemului studiat;

modelarea sistemului și găsirea celei mai bune soluții;

luarea în considerare a condițiilor „externe” (cum se spune, „stări ale naturii”) în formatul soluției;

implementarea soluției.

Analiza sistemelor se bazează pe multe principii, de ex. prevederi cu caracter general, care rezumă experiența unei persoane care lucrează cu sisteme complexe. Unul dintre principiile de bază ale analizei sistemului este principiul scopului final, care constă în prioritatea absolută a scopului global și are următoarele reguli:

1) pentru a efectua o analiză de sistem, este necesar în primul rând să se formuleze scopul principal al studiului;
2) analiza trebuie efectuată pe baza înțelegerii scopului principal al sistemului studiat, ceea ce va face posibilă determinarea principalelor sale proprietăți, indicatori de calitate și criterii de evaluare;
3) la sintetizarea sistemelor, orice încercare de modificare sau îmbunătățire a unui sistem existent trebuie evaluată dacă ajută sau împiedică atingerea scopului final;
4) scopul funcționării unui sistem artificial este stabilit, de regulă, de un sistem în care sistemul studiat este parte integrantă.

Utilizarea analizei de sistem în logistică permite:

identificați și organizați elementele, scopurile, parametrii, sarcinile și resursele medicamentului, determinați structura medicamentului;

identificați proprietățile interne ale medicamentului care determină comportamentul acestuia

evidențierea și clasificarea conexiunilor dintre elementele medicamentului;

identifica problemele nerezolvate, blocajele, incertitudinile care afectează funcționarea, posibilele activități logistice;

formalizează problemele slab structurate, dezvăluie conținutul și posibilele consecințe antreprenorilor;

evidențiați lista și indicați secvența adecvată de îndeplinire a sarcinilor de funcționare a medicamentului și a elementelor sale individuale;

să dezvolte modele care să caracterizeze problema rezolvată din toate aspectele principale și să îți permită să „reproduci” posibile opțiuni de acțiune etc.

Sarcinile principale ale analizei sistemelor logistice:

stabilește gradul de relație între obiectivele sistemului logistic și mijloacele de realizare a acestora;

elaborarea unui program de dezvoltare a sistemului logistic al întreprinderii;

verificați eficacitatea interacțiunii elementelor sistemului, identificați blocajele și eliminați-le;

identificarea eficienței managementului întreprinderii, organizarea, funcțiile și structura organelor de conducere;

elaborarea unor indicatori specifici ai funcționării sistemului logistic al întreprinderii;

să formuleze obiectivele creării unui sistem logistic.

În analiza sistemelor, cercetarea se bazează pe utilizarea categoriei de sistem , care este înțeles ca unitatea elementelor interconectate și care se influențează reciproc situate într-un anumit tipar în spațiu și timp, acționând împreună pentru a atinge un scop comun. Sistemul trebuie să îndeplinească două cerințe:

Comportamentul fiecărui element al sistemului influențează comportamentul sistemului în ansamblu; proprietăţile esenţiale ale unui sistem se pierd atunci când este dezmembrat.

Comportamentul elementelor sistemului și impactul lor asupra întregului sunt interdependente; proprietatile esentiale ale elementelor sistemului se pierd si atunci cand sunt separate de sistem. Hegel a scris că o mână, separată de organism, încetează să mai fie o mână, pentru că nu este vie.

Astfel, proprietățile, comportamentul sau starea pe care o are un sistem sunt diferite de proprietățile, comportamentul sau starea elementelor sale constitutive (subsisteme). Un sistem este un întreg care nu poate fi înțeles prin analiză. Un sistem este un set de elemente care nu pot fi împărțite în părți independente.

Setul de proprietăți ale elementelor sistemului nu reprezintă o proprietate generală a sistemului, ci dă o proprietate nouă. Orice sistem se caracterizează prin prezența unui model propriu, specific de acțiune, care nu poate fi dedus direct din simplele moduri de acțiune ale elementelor sale constitutive.

Fiecare sistem este un sistem în curs de dezvoltare, își are începutul în trecut și continuarea în viitor. Conceptul de sistem este o modalitate de a găsi simplul în complex pentru a simplifica analiza.

Sistemul elementar, prezentat în formă generală, este prezentat în Figura 4.

Figura 4. Vedere generală a sistemului

Părțile sale principale sunt intrarea, procesul sau operarea și ieșirea.

Pentru orice sistem, intrarea constă din elemente clasificate în funcție de rolul lor în procesele care au loc în sistem. Primul element al intrării este cel pe care se efectuează un proces, sau operație. Această intrare este sau va fi „încărcarea” sistemului (materii prime, materiale, energie, informații etc.). Al doilea element al input-ului sistemului este mediul extern (de mediu), care este înțeles ca un ansamblu de factori și fenomene care afectează procesele sistemului și nu pot fi controlate direct de către managerii acestuia.

Factorii externi necontrolați de sisteme pot fi de obicei împărțiți în două categorii: aleatori, caracterizați prin legi de distribuție, legi necunoscute sau care funcționează fără nicio lege (de exemplu, condiții naturale); factorii aflați la dispoziția unui sistem care este extern și care acționează activ, inteligent în raport cu sistemul în cauză (de exemplu, documente de reglementare, ținte).

Scopurile sistemului extern pot fi cunoscute, nu sunt cunoscute exact sau deloc.

Al treilea element de intrare asigură plasarea și mișcarea componentelor sistemului, de exemplu, diverse instrucțiuni, reglementări, ordine, adică stabilește legile de organizare și funcționare a acestuia, scopuri, condiții restrictive etc.

Intrările sunt, de asemenea, clasificate după conținut: material, energie, informații sau orice combinație a acestora.

A doua parte a sistemului sunt operațiunile, procesele sau canalele prin care trec elementele de intrare. Sistemul trebuie proiectat astfel încât procesele necesare (producție, pregătirea personalului, logistică etc.) să acționeze conform unei anumite legi asupra fiecărei intrări, la momentul potrivit, pentru a obține rezultatul dorit.

A treia parte a sistemului este rezultatul, care este produsul sau rezultatul activităților sale. Sistemul la ieșire trebuie să îndeplinească o serie de criterii, dintre care cele mai importante sunt stabilitatea și fiabilitatea. Rezultatul este utilizat pentru a evalua gradul de realizare a obiectivelor stabilite pentru sistem.

Există sisteme fizice și abstracte. Sistemele fizice constau din oameni, produse, echipamente, mașini și alte obiecte reale sau artificiale. Ele se opun sistemelor abstracte. În aceasta din urmă, proprietățile obiectelor, a căror existență poate fi necunoscută, cu excepția existenței lor în mintea cercetătorului, sunt reprezentate prin simboluri. Ideile, planurile, ipotezele și conceptele care se află în câmpul de vedere al cercetătorului pot fi descrise ca sisteme abstracte.

În funcție de originea lor, se disting sistemele naturale (de exemplu, climă, sol) și sistemele create de om.

Pe baza gradului de conectare cu mediul extern, sistemele sunt clasificate în deschise și închise.

Sistemele deschise sunt sisteme care fac schimb de resurse materiale și informaționale sau energie cu mediul într-un mod regulat și ușor de înțeles.

Opusul sistemelor deschise este închis.

Sistemele închise funcționează cu un schimb relativ redus de energie sau materiale cu mediul înconjurător, cum ar fi o reacție chimică care are loc într-un vas închis ermetic. În lumea afacerilor, sistemele închise sunt practic inexistente, iar mediul este considerat a fi un factor major în succesul și eșecul diferitelor organizații. Cu toate acestea, reprezentanții diferitelor școli de management din primii 60 de ani ai secolului trecut, de regulă, nu au fost îngrijorați de problemele mediului extern, concurență și tot ceea ce era extern organizației. Abordarea în sistem închis a sugerat ce ar trebui făcut pentru a optimiza utilizarea resurselor, ținând cont doar de ceea ce se întâmplă în cadrul organizației.

Funcționarea sistemelor logistice reale se caracterizează prin prezența unor conexiuni complexe atât în cadrul acestor sisteme, cât și în relațiile lor cu mediul. În aceste condiții, luarea unor decizii private, fără a ține cont de obiectivele generale ale funcționării sistemului și de cerințele impuse acestuia, se poate dovedi a fi insuficientă și posibil eronată.

De exemplu, mișcarea zahărului granulat de la fabrică la magazine. Să presupunem că conducerea fabricii, fără coordonare cu nivelurile angro și cu amănuntul, a decis să introducă echipamente puternice pentru ambalarea zahărului granulat în pungi de hârtie. Se pune întrebarea: cum va percepe această inovație întregul sistem de distribuție a mărfurilor, adaptat transportului, depozitării și efectuării altor operațiuni tehnologice cu zahăr granulat ambalat în pungi? Este posibil să existe o defecțiune în funcționarea acestuia.

În conformitate cu cerințele abordării sistemelor, decizia privind ambalarea zahărului granulat la uzina de producție trebuie luată în legătură cu alte decizii, al căror scop comun este optimizarea fluxului total de material.

Analiza sistemelor nu există ca un concept metodologic strict. Acesta este un fel de set de principii cognitive, principiul coordonării informațiilor, fiabilității, resurselor și a altor caracteristici ale sistemelor proiectate;

principiul absenței conflictelor între scopurile subsistemelor individuale și scopurile întregului sistem, respectarea căruia permite ca cercetarea specifică să fie orientată într-un anumit mod.

La formarea sistemelor logistice, trebuie luate în considerare următoarele principii ale abordării sistemelor:

principiul progresiei consistente prin etapele creării unui sistem. Respectarea acestui principiu înseamnă că sistemul trebuie mai întâi studiat la nivel macro, adică în relație cu mediul, și apoi la nivel micro, adică în structura sa;

Prevederi generale ale analizei sistemului. Toate metodele de mai sus pot fi utilizate cu succes în practică. Cu toate acestea, există un „dar”. Foarte des, utilizarea unor metode diferite duce la rezultate direct opuse, ceea ce duce la necesitatea de a lua mai multe decizii de management care se exclud reciproc. Ce să faci în acest caz destul de comun? Cea mai bună soluție aici este o abordare sistematică.

Una dintre principalele prevederi ale analizei de sistem spune că este inadecvat să se ia în considerare o parte separat de întreg. Aceasta înseamnă că găsirea optimelor locale sau parțiale este inutilă, în plus, căutarea optimelor locale este chiar dăunătoare, deoarece nu permite atingerea scopului final;

O altă regulă a analizei de sistem în logistică se bazează pe presupunerea că majoritatea fenomenelor negative (defecțiuni de aprovizionare, calitate scăzută a serviciilor, necompetitivitatea produselor) sunt doar o consecință (sau manifestare) a unuia sau a cel puțin două motive. Aceasta înseamnă că nu are rost sau trebuie să lupți cu efectul, trebuie să descoperi cauza și să o elimini. Și deoarece există de obicei unul sau două motive, acest lucru simplifică foarte mult sarcina de management.

Analiza sistemului ne permite să identificăm relațiile cauză-efect care există între fenomenele negative. Aceste fenomene negative le vom numi probleme și vom înțelege prin ele toate situațiile care se caracterizează printr-o diferență între rezultatul necesar (dorit) și rezultatul existent.

Analiza sistemului se bazează, pe de o parte, pe aplicarea clară și consecventă a unor metode logice strict reglementate și, pe de altă parte, pe utilizarea unui instrument atât de capricios precum intuiția. În mod colectiv, acest lucru este denumit în mod obișnuit bun simț.

Exemplul 6.1. Ca exemplu de aplicare a analizei de sistem în logistică, sunt luate în considerare problemele departamentului de piese de schimb al unei companii specializate în vânzarea de mașini Ford în regiunea Siberiei de Vest. Problemele descrise sunt destul de tipice și se rezumă la următoarele:

1. Lipsa controlului operațional asupra stării stocurilor din depozit.
2. Lipsa controlului asupra transporturilor.
3. Timpul de livrare pentru piesele de schimb variază destul de mult (de la 5 zile la 3 săptămâni).
4. Nu există control asupra circulației stocurilor în tranzit.
5. Nivel ridicat de stocuri „moarte” (4-12 luni cu livrări săptămânale).
6. Sistemul de reglementare a relaţiilor cu furnizorul nu a fost elaborat.
7. Software-ul nu satisface nevoile reale ale companiei.
8. Nivel scăzut de servicii pentru clienți (raportul dintre numărul de comenzi finalizate integral și la timp și numărul total de comenzi).
9. Nu se efectuează cercetări de piață a pieselor de schimb.
LA). Confuzie în nomenclatorul pieselor de schimb (duplicarea unor articole din nomenclatură).
11. Nu se ține cont de sezonalitate atunci când planificați achizițiile.
13. Nu există un sistem de priorități în îndeplinirea comenzilor.
14. Dezordine în baza de clienți.

Studiul relațiilor cauză-efect dintre problemele descrise a făcut posibilă obținerea diagramei prezentate în Anexa 4.

Analiza diagramei ne permite să evidențiem problema cheie, în cazul nostru este aceea managementului fluxului de materiale i se acordă o importanță secundară, și toate acestea se întâmplă pe fondul unei atitudini inadecvate față de service în general și service de garanție în special.

Este ușor de înțeles poziția managerului în acest caz, deoarece cea mai mare parte a profitului companiei provine din vânzarea de mașini. În acest caz, întreținerea serviciului este tratată doar ca o „adăugare” inevitabil. Diagrama vă permite să priviți serviciul dintr-un unghi diferit, și anume din poziția unui avantaj competitiv bun. De fapt, dacă obiectivul unei companii este de a „face bani astăzi și în viitor”, atunci serviciul prost pentru clienți se poate întoarce împotriva companiei.

Odată identificată problema cheie, este necesar să se prioritizeze acțiunile pentru eliminarea fenomenelor negative.

Diagrama arată că este necesară îmbunătățirea calității managementului fluxului de materiale în trei domenii:

1) reglementarea relaţiilor cu furnizorul;
2) dezvoltarea serviciului de logistică (creșterea statutului acestuia în companie);
3) motivarea angajaților implicați în lucrul cu clienții și procesarea comenzilor.

Reglementarea relațiilor cu furnizorul presupune revizuirea contractului de furnizare. Există și cazuri curioase când nu există un acord de livrare ca atare și forța motrice pentru toate operațiunile sunt convorbirile telefonice. Desigur, în acest caz, riscul întreruperii aprovizionării crește de multe ori. Un acord de furnizare este o „creție” comună a avocaților și logisticienilor.

Dezvoltarea serviciului de logistică al unei companii, de regulă, se rezumă la proiectarea unui sistem logistic. Este de remarcat anumite dificultăți în recrutarea personalului cu calificările necesare. Educația în logistică, mai ales la periferie, nu este încă dezvoltată.

Există însă și situația în care departamentul de logistică pare să funcționeze și în el lucrează oameni competenți, însă statutul scăzut al șefului de departament în structura ierarhică a companiei nu îi permite să influențeze cu adevărat indicatorii finali.

În ceea ce privește evenimentele motivaționale, este de remarcat încă o dată importanța lor incontestabilă pentru companie. Mai mult, aici vorbim nu numai și nu atât de stimulare materială (totul este clar cu asta), ci de stimulare morală. După cum știți, există multe exemple de munca altruistă a oamenilor în numele unei idei. Adică totul ține de idee.

În principiu, cu această abordare, toate celelalte probleme observate sunt eliminate de la sine. Singura întrebare care rămâne deschisă este necesitatea cercetării de piață.

După cum știți, cercetarea de piață este de obicei efectuată de agenți de marketing. Acest lucru s-a dovedit a fi adevărat pentru compania studiată. Singurul obstacol în calea cercetării de piață a fost dezordinea deja menționată în baza de clienți, a cărei eliminare va fi ajutată de motivarea angajaților.

Întârzieri în livrare, lipsa controlului asupra circulației mărfurilor pe parcurs, nivel scăzut de digitalizare, software învechit - de fapt, toate acestea pot fi rezultatul unui singur (maxim două) motive principale. Sarcina analizei sistemului este de a ajunge la obiect și de a nu pierde timpul rezolvând multe consecințe negative. Cum să faci o astfel de analiză rapid?

Analiza de sistem în logistică - ce este un sistem și o abordare de sistem

La nivel de zi cu zi, știm cu toții ce este un sistem. Acesta este ceva ordonat, acestea sunt mai multe obiecte între care există anumite relații. Analiza sistemului ajută la găsirea acestor relații.

Pe baza acestei înțelegeri a sistemului, se formează principiile unei abordări sistemice în analiza oricărei probleme:

nu luați în considerare o parte separat (în afara conexiunii) de întreg și, în același timp, treceți în ordine prin toate etapele sistemului logistic,
să se bazeze pe presupunerea că problemele sunt în principal o consecință a uneia sau a două cauze (și trebuie să găsiți cauza și nu să luptați împotriva consecințelor),
toate elementele sistemului logistic nu trebuie să se contrazică și să funcționeze „în armonie”,
și în sfârșit, obiectivele elementelor individuale ale sistemului logistic trebuie să coincidă cu obiectivele întregului sistem în ansamblu.

Analiza de sistem în logistică - etape de analiză

Când se analizează logistica, principala problemă devine cum să faci complexul simplu, cum să împărți o problemă mare în mai multe sarcini mici. Și, ca urmare, studiați și analizați și, în cele din urmă, rezolvați, tocmai aceste mici probleme (fără a uita că fiecare dintre probleme este doar o parte a întregului - căutați probleme comune, cauze comune și metode comune de rezolvare).

Ca urmare, ca orice altă analiză, analiza de sistem în logistică constă din mai multe etape:

împărțim problema logistică generală în sarcini,
colectează date,
procesăm date, cercetăm, căutăm metode adecvate de lucru cu date, metode de rezolvare a problemelor,
combinăm soluțiile obținute pentru a obține în cele din urmă soluții pentru general (problema inițială),
vizualizarea solutiilor obtinute (pentru prezentarea constatarilor catre conducere si colegi).

Analiza de sistem în logistică - complexitatea soluției

Cu ce dificultăți ne confruntăm în analiza sistemelor?

Nu este clar cum să împărțiți o problemă globală în subsarcini (o sistematizare clară a tuturor proceselor logistice din companie - până la fiecare pas mic de rutină - va ajuta la acest lucru. După ce ați făcut această muncă o dată, veți folosi adesea aceste cunoștințe în viitorul).
Colectarea datelor pentru analiză - adesea datele care sunt oarecum legate de logistică sunt stocate în diferite departamente - vânzări, marketing și parțial în baza de date IT. Ca rezultat, colectarea informațiilor necesare devine o problemă întreagă - fie persoana potrivită nu este acolo, fie programatorul are o coadă pentru sarcini și trebuie să aștepte.
După primirea datelor, este necesar să le procesați, să le pregătiți pentru analiză - aduceți toate numerele, abrevierile etc. într-o singură formă. Și toate acestea trebuie făcute manual.
În timpul analizei în sine, aplicăm formule și efectuăm toate calculele aproape manual (da, Excel poate număra, dar o persoană scrie formula pentru aceasta de fiecare dată).
Și, în sfârșit, de fiecare dată este necesar să prezentați constatările într-o formă frumoasă și de înțeles, și nu sub forma unei „foaie” tabelare cu numere. Dar, ca întotdeauna, nu există suficiente cunoștințe sau timp.

Concluzie: 80% din toate cele de mai sus sunt o muncă de rutină de care trebuie să scapi. În lumea modernă, această muncă trebuie făcută de mașini (programe).
Exemplu de raport: disponibilitatea produsului în depozite (fabricat în )

Analiza de sistem in logistica - instrumente si servicii pentru munca

Cum funcționează marile companii? Chiar își desfășoară analizele și în Excel?

Desigur, Excel este cel mai popular și mai accesibil instrument de analiză. Dar multe operațiuni trebuie făcute manual. Aceasta înseamnă că timpul necesar pentru a finaliza o analiză sau un raport este extins.
Multe companii implementează sisteme de contabilitate complexe cu funcționalități largi și capabilități de vizualizare a datelor. Dar implementarea unor astfel de programe necesită timp, iar întreținerea necesită un buget (pentru salariile specialiștilor care vă vor face rapoarte).
Pe piața internațională, soluții pentru analiză independentă (cum ar fi

Universitatea de Stat din Kaluga numită după K.E. Ciolkovski

Institutul de Fizică și Tehnologie Comerț de afaceri

Raport la disciplina „Logistică”

„Logistică și teoria generală a sistemelor”.

Finalizat:

Student la Institutul Fizicotehnic – 27

Domme Valeria

Verificat:

Rodina E.A.

Kaluga, 2015

Introducere.

Termenul „logistică” provine din cuvântul grecesc „logistike”, care înseamnă „gândire, calcul, oportunitate”. Romanii au înțeles acest termen ca „distribuție de alimente”.

Natura fluxului de materiale este de așa natură încât în drumul său spre consum, acesta trece prin legături de producție, depozit și transport. Diverse secțiuni ale procesului logistic organizează și direcționează fluxul de materiale. Am vorbit deja despre asta. Baza metodologică a managementului fluxului de materiale end-to-end este o abordare sistematică, principiului căreia de implementare este acordat primul loc în conceptul de logistică.

Terminologia sistemului se bazează pe Teoria Generală a Sistemelor, care este teoria științifică fundamentală în prezent și fără de care nu poate face nicio analiză științifică sau un studiu al obiectelor tehnice sau economice. Această teorie este numită generală deoarece metodologia sa este aplicabilă oricăror obiecte și fenomene ale lumii înconjurătoare, inclusiv pentru analiza structurii și funcționării întreprinderilor comerciale în diferite domenii ale economiei.

Sisteme logistice.

Conceptul de sisteme logistice este unul dintre conceptele de bază ale logisticii.

Un sistem este un ansamblu de elemente care se află în relații și conexiuni între ele, formând o anumită integritate, unitate. Un element de sistem este o parte a unui sistem care nu poate fi împărțită în părțile sale componente. Una dintre posibilele clasificări ale sistemelor este dată în tabel. 1.

Tabelul 1.

Clasificarea sistemului

Semn de clasificare	Tipul sistemelor
Complexitate	Simplu, complex, mare
Schimbați în timp	Static, dinamic
Relația cu mediul	Închis, deschis
Anticiparea dezvoltării	Determinist, stocastic
Răspuns la schimbările de mediu	Adaptiv, neadaptativ

Trebuie făcută o distincție între sistemele complexe și mari. Un sistem complex este un sistem cu o structură ramificată și un număr semnificativ de elemente interconectate și care interacționează (subsisteme), având diferite tipuri de conexiuni, capabile să mențină funcționalitatea parțială în cazul defectării elementelor individuale (proprietatea robusteței). Un sistem mare este un sistem complex care are o serie de caracteristici suplimentare: prezența subsistemelor care au un scop propriu, subordonate scopului general al întregului sistem; un număr mare de conexiuni diverse (materiale, informaționale, energetice etc.); conexiuni externe cu alte sisteme; prezenţa elementelor de autoorganizare în sistem.

Există următoarele patru proprietăți pe care un obiect trebuie să le aibă pentru a fi considerat un sistem.

1. Integritate și divizibilitate. Un sistem este un set complet de elemente care interacționează între ele, dar în scopuri de analiză sistemul poate fi împărțit condiționat în elemente individuale.

2. Calitățile integrative sunt calități inerente sistemului în ansamblu, dar nu inerente niciunuia dintre elementele acestuia în mod individual.

3. Conexiunile sunt cele care conectează obiectele și proprietățile dintr-un proces de sistem într-un întreg. Există conexiuni între elementele sistemului care determină calitățile integratoare ale sistemului. Conexiunile dintre elementele sistemului trebuie să fie mai puternice decât conexiunile dintre elementele individuale și mediul extern.

4. Organizarea este ordine internă, consistență în interacțiunea elementelor sistemului, o anumită structură a conexiunilor între elementele sistemului.

Un sistem logistic este un sistem dinamic, deschis, stocastic, complex adaptiv sau mare cu feedback care îndeplinește anumite funcții logistice, de exemplu, o întreprindere industrială, un complex teritorial de producție, o întreprindere comercială etc. Sistemul logistic, de regulă, este format din mai multe subsisteme și a dezvoltat conexiuni cu mediul extern

Scopul sistemelor logistice este livrarea de bunuri si produse in concordanta maxima cu cerintele consumatorilor la un nivel minim (specificat) de costuri.

Sistemele micrologistice sunt subsisteme, componente structurale ale sistemelor macrologistice. Acestea sunt asociate cu o anumită întreprindere și sunt concepute pentru a gestiona fluxurile în procesele de producție, aprovizionare și distribuție. Se disting următoarele tipuri de sisteme micrologistice:

· sistemele logistice intra-producție optimizează gestionarea fluxurilor de materiale în cadrul ciclului tehnologic de producție a produsului (reducerea stocurilor de lucrări în curs, accelerarea cifrei de afaceri a capitalului de lucru al companiei, reducerea duratei perioadei de producție, managementul stocurilor, optimizarea operațiunii). de transport tehnologic);

· sistemele logistice externe rezolvă probleme legate de gestionarea fluxurilor de la surse către destinații din afara ciclului tehnologic de producție;

· sistemele logistice integrate includ sistemele logistice interne și externe ca elemente.

Un sistem de macrologistică este un sistem mare de management al fluxului de materiale, care acoperă întreprinderi și organizații industriale, organizații intermediare, comerciale și de transport ale diferitelor departamente situate în diferite zone, regiuni ale țării sau în diferite țări. Obiectivele sistemelor macro-logistice pot diferi de obiectivele sistemelor micro-logistice, adică să fie de mediu, sociale sau politice și să nu aibă legătură cu realizarea de profit. Sistemele macrologice disting:

· pe baza împărțirii administrativ-teritoriale a țării (sector, intersector, oraș, regional și regional, regional și interregional; republican și interrepublican;

· pe o bază obiect-funcțională (pentru un grup de întreprinderi dintr-una sau mai multe industrii, departamentale, sectoriale, interdepartamentale, interindustriale, militare etc.).

Metodologie de luare a deciziilor logistice. Analiza sistemului.

1. Un sistem logistic prin care se deplasează fluxuri end-to-end reprezintă în mod obiectiv un sistem logistic complex sau mare, adică. poate fi studiat prin intermediul teoriei generale a sistemelor.

2. Sistemele logistice sunt artificiale, dinamice și orientate spre obiective. Pentru astfel de sisteme sunt relevante problemele de control, problemele de analiză și sinteză a sistemelor controlate și de control, care pot fi studiate, rezolvate și simulate prin metode cibernetice.

3. Dacă vorbim de un sistem de control, atunci apar problemele de alegere a soluției optime și de evaluare a eficacității controlului. Metodele de cercetare operațională oferă soluții la aceste probleme.

4. Orice activitate organizatorica si economica, si deci managementul proceselor fluxului logistic, este de neconceput fara planificarea lor pe termen lung, fara previziuni bazate stiintific ale parametrilor si tendintelor de dezvoltare a mediului extern, indicatori ai proceselor logistice in sistemele logistice, etc. Astfel de probleme se rezolvă pe baza metodelor şi principiilor de prognoză .

Analiza sistemelor este o metodologie a teoriei generale a sistemelor, care constă în studiul oricăror obiecte prin reprezentarea lor ca sisteme, realizarea structurării și analizei ulterioare a acestora.

Principalele obiective ale analizei de sistem sunt:

· sarcina de descompunere înseamnă reprezentarea unui sistem sub formă de subsisteme formate din elemente mai mici;

· sarcina analizei este de a găsi diferite proprietăți ale sistemului, ale elementelor acestuia și ale mediului înconjurător pentru a determina modelele de comportament ale sistemului;

· sarcina sintezei este de a crea un model bazat pe cunoștințele despre sistemul obținute din rezolvarea primelor două probleme

sistem, determina structura acestuia, parametrii care asigura functionarea eficienta a sistemului, rezolvarea problemelor si atingerea scopurilor stabilite.

Principalele funcții ale analizei sistemului în cadrul celor trei sarcini principale descrise sunt prezentate în Tabelul 2.

Tabelul 2.

Principalele sarcini și funcții ale analizei sistemului

Cadrul de analiză a sistemului
Descompunere
Definirea și descompunerea scopului general, funcție principală	Analiza funcțional-structurală	Dezvoltarea modelului de sistem
Izolarea sistemului de mediu	Analiza morfologică (analiza relației componentelor)	Sinteză structurală
Descrierea factorilor de influență	Analiza genetică (analiza fondului, tendințe, prognoză)	Sinteză parametrică
Descrierea tendințelor de dezvoltare, incertitudini	Analiza analogică	Evaluarea sistemului
Descriere ca „cutie neagră”	Analiza performanței
Descompunere funcțională, componente și structurală	Formarea cerințelor pentru sistemul creat

1) pentru a efectua o analiză de sistem, este necesar în primul rând să se formuleze scopul principal al studiului;

2) analiza trebuie efectuată pe baza înțelegerii scopului principal al sistemului studiat, ceea ce va face posibilă determinarea principalelor sale proprietăți, indicatori de calitate și criterii de evaluare;

3) la sintetizarea sistemelor, orice încercare de modificare sau îmbunătățire a unui sistem existent trebuie evaluată dacă ajută sau împiedică atingerea scopului final;

4) scopul funcționării unui sistem artificial este stabilit, de regulă, de un sistem în care sistemul studiat este parte integrantă.

La formarea sistemelor logistice, trebuie luate în considerare următoarele principii ale abordării sistemelor:

· principiul progresiei consistente prin etapele creării unui sistem. Respectarea acestui principiu înseamnă că sistemul trebuie mai întâi studiat la nivel macro, adică. în relație cu mediul, iar apoi la nivel micro, adică. în structura sa;

· principiul coordonării informațiilor, fiabilității, resurselor și a altor caracteristici ale sistemelor proiectate;

· principiul absenței conflictelor între scopurile subsistemelor individuale și scopurile întregului sistem.

Utilizarea analizei de sistem în logistică permite:

· identifica si organiza elementele, scopurile, parametrii, sarcinile si resursele sistemului logistic, determina structura sistemului logistic;

· identifica proprietățile interne ale sistemului logistic care determină comportamentul acestuia;

· evidențierea și clasificarea conexiunilor dintre elementele sistemului logistic;

· identifica problemele nerezolvate, blocajele, incertitudinile care afectează funcționarea, posibilele activități logistice;

· formalizează problemele slab structurate, dezvăluie conținutul și posibilele consecințe antreprenorilor;

· selectați o listă și indicați succesiunea adecvată de sarcini pentru funcționarea sistemului logistic și a elementelor sale individuale;

· să dezvolte modele care să caracterizeze problema care se rezolvă din toate aspectele principale și să vă permită să „realizați” posibile opțiuni de acțiune etc.

Teoria generală a sistemelor în logistică.

Prima versiune a teoriei generale a sistemelor a fost prezentată de Ludwig von Bertalanffy. Ideea sa principală a fost să recunoască izomorfismul legilor care guvernează funcționarea obiectelor de sistem.

Teoria generală a sistemelor este o disciplină științifică care dezvoltă principii metodologice pentru studiul sistemelor. Caracteristica principală a teoriei generale a sistemelor este abordarea obiectelor de studiu ca sisteme.

Ea decurge din faptul ca orice obiect tehnic, economic, social, biologic etc poate fi analizat și creat ca un sistem, adică ca un complex de elemente interconectate care acţionează pentru atingerea unui singur scop. Astfel, un sistem este o colecție de anumite componente (sau elemente) care au anumite caracteristici și chiar propriile obiective locale, dar sunt conectate între ele printr-o structură și acționează pentru a atinge un singur scop și, în acest sens, formează ceva întreg, ordonat. si organizat.

În același timp, teoria generală a sistemelor presupune analiza și crearea sistemelor tehnice și economice prin analogie cu sistemele biologice, i.e. ființe vii. Acestea sunt punctele principale ale abordării metodologice a analizei și creării întreprinderilor tehnice sau economice bazate pe principiile Teoriei Generale a Sistemelor. Funcționarea sistemelor logistice reale se caracterizează prin prezența unor conexiuni complexe atât în cadrul acestor sisteme, cât și în relațiile lor cu mediul. În aceste condiții, luarea unor decizii private fără a ține cont de obiectivele generale ale funcționării sistemului și de cerințele impuse acestuia se poate dovedi a fi insuficientă și posibil eronată.

Subiectul cercetării în cadrul acestei teorii este studiul:

diverse clase, tipuri și tipuri de sisteme;

principiile și modelele de bază ale comportamentului sistemului (de exemplu, principiul blocajului);

procese de funcționare și dezvoltare a sistemelor (de exemplu, echilibru, evoluție, adaptare, procese ultra lente, procese de tranziție).

În cadrul teoriei sistemelor, caracteristicile oricărui întreg organizat complex sunt privite prin prisma a patru factori determinanți fundamentali:

proiectarea sistemului;

compoziția sa (subsisteme, elemente);

starea globală actuală a condiționalității sistemice;

mediu în limitele căruia se desfăşoară toate procesele sale de organizare.

În cazuri excepționale, pe lângă studiul factorilor numiți (structură, compoziție, stare, mediu), sunt permise studii la scară largă ale organizării elementelor de niveluri structural-ierarhice inferioare, adică infrastructura sistemului. .

Concluzie.

Termenii teorie a sistemelor și analiză a sistemelor, în ciuda perioadei de utilizare de peste 25 de ani, încă nu au găsit o interpretare general acceptată, standard.

Pentru teoria generală a sistemelor, obiectul de studiu nu este „realitatea fizică”, ci „sistemul”, adică. relație formală abstractă între caracteristicile și proprietățile de bază.

Referințe.

http://victor-safronov.ru/systems-analysis/lectures/rodionov/00.html

http://grachev62.narod.ru/bertalanffy/bertalanffy_1.html

http://bourabai.ru/dm/system.htm

http://serg.fedosin.ru/ts.htm

http://www.aup.ru/books/m95/5_1.htm

http://transportnaya-logistika.ru/logisticheskie-sistemy/obshhaya-teoriya-sistem.html

http://www.intuit.ru/studies/courses/1087/244/lecture/6274%3Fpage%3D1

http://www.apmath.spbu.ru/ru/staff/morozov/lection3.pdf

http://wl-center.ru/alesinskaya/index.htm

http://www.up-pro.ru/encyclopedia/logistika-na-predpriyatii.html

http://www.grandars.ru/college/logistika/sluzhba-logistiki.html

http://www.aup.ru/books/m95/9_1.htm

Efectuarea analizei de sistem se bazează pe utilizarea anumitor instrumente. Baza acestui set de instrumente sunt metodele de analiză a sistemelor.

Metoda este o cale de cunoaștere care se bazează pe un anumit set de cunoștințe generale (principii) dobândite anterior. La efectuarea analizei sistemului, pot fi utilizate următoarele metode:

1) metode precum brainstormingul. Scopul principal al acestor metode este de a căuta idei noi, de a le discuta pe larg și de a le critica în mod constructiv;
2) metoda scenariului. Este un mijloc de eficientizare inițial a problemei identificate în domeniul serviciului clienți, obținerea și colectarea de informații despre relațiile problemei de logistică în curs de rezolvare cu ceilalți, despre direcțiile posibile și probabile pentru dezvoltarea viitoare a sistemului;
3) metode de evaluare a experților. Aceste metode se bazează pe diverse forme de chestionare a experților, urmate de evaluarea și selecția celei mai preferate opțiuni pe baza criteriilor selectate;
4) Metode de tip Delphi. Baza acestei metode este brainstormingul. Scopurile acestei metode sunt feedback-ul, familiarizarea experților cu rezultatele etapei anterioare de analiză și luarea în considerare a acestor rezultate atunci când se evaluează semnificația experților;
5) metode precum un arbore de obiective. Un arbore de obiectiv este un grafic conectat, ale cărui vârfuri sunt considerate ca obiective ale sistemului logistic, iar marginile sau arcele sunt considerate conexiuni între ele. Experții sunt invitați să evalueze structura modelului sistemului logistic în studiu în ansamblu și să facă sugestii cu privire la includerea în acesta a conexiunilor necontabile;
6) metode morfologice. Ideea principală a abordării morfologice este de a găsi sistematic toate opțiunile posibile pentru rezolvarea unei probleme de logistică prin combinarea elementelor selectate sau a caracteristicilor acestora;
7) forme matriceale de prezentare și analiză a datelor. Ele nu sunt un instrument specific de analiză a sistemelor logistice studiate, ci sunt utilizate pe scară largă la diferite etape ale analizei sistemului logistic ca instrument auxiliar;
8) metoda program-țintă. Reprezintă dezvoltarea și implementarea sarcinilor pe termen lung axate pe atingerea unui obiectiv specific, indiferent de cadrul stabilit. Ea presupune implementarea consecventă a unui set de măsuri tehnice, organizatorice și economice;
9) metoda de analiză a sistemelor. Această metodă este utilizată pentru a evalua cursuri alternative de acțiune la alocarea resurselor în conformitate cu obiectivele subsistemelor logistice. Odată stabilite obiectivele, sunt propuse diverse programe pentru a aborda obiective specifice. Procesul de analiză presupune evaluarea planurilor alternative.