Versiune testată a canturilor. Complet dezvoltarea noastră. Calitate superioară. Oferim 1 an garantie! Are o formă interioară ACTUALIZată, ideală pentru realizarea covorașelor EVA. Proiectat pentru marginea cu bandă de 30 mm (sling).
- Densitate 0,012 - 0,014 g/m. Marginea cadrului este de 12 mm. Echipamentul de strung pornit.
- Nu are analogi, lucru excelent, margine rapidă în orice direcție!
Instalat cât mai aproape de ac, coase orice colțuri originale ale covorașelor auto. Puteți învăța să coaseți cu această mașină de tăiat chiar și fără antrenament!
Vine complet cu doua picioare, o sina, cantul se monteaza pe placa (incastrata, fara treapta), inlocuire cu masina in 1 minut! Nu funcționează, îți vom rambursa banii!
Folosit de peste 312 industrii.
Livrare oriunde in lume.
DE LA 12.000 de ruble.
19.000 RUB (fără achiziționarea foilor EVA)
14.000 de ruble. (la achiziționarea foilor EVA de la 10 buc!)
12.000 de ruble. (la achiziționarea foilor EVA de la 100 buc!) Atenţie! Cazurile de vânzări de chenare contrafăcute de la persoane fizice au devenit mai frecvente, prețul este de obicei de două ori mai mic, dar chenarele NU SUNT CUUSATE! Fiți atenți și nu cumpărați falsuri! Producția de arome de carton este, de regulă, unul dintre domeniile de funcționare a tipografiei, alături de prestarea serviciilor de imprimare prin sublimare pe diverse suveniruri și îmbrăcăminte, imprimare foto, tampografie etc.
Această afacere de astăzi poate fi considerată în siguranță extrem de competitivă: simplitatea tehnologică, disponibilitatea echipamentelor de imprimare, designul simplu și costurile scăzute ale începerii unei afaceri au un impact.
Daca cumperi 
Echipament pentru serigrafie (masa de vacuum pentru aplicarea vopselei pe baza + rame de copiere + dispozitiv de expunere pentru obtinerea unei imagini pe materialul dorit).
Forma Stantz.
În tipografii, tehnologia de producere a aromelor de carton presupune mai multe etape. Videoclipul de mai jos prezintă principalele fluxuri de lucru:
Etapa 1. Serigrafie pe carton (bere sau special).
Etapa 2. Perforarea cu o presă de creuzet.
Etapa 3. Impregnare si ambalare.
Specificul este că imprimarea serigrafică este benefică doar pentru tiraje mari. Este neprofitabilă să lansați producția la scară mică pe aceste mașini.
În plus, merită menționat formularele de ștampilă. Se comandă separat de la producători, astfel încât fiecare tipografie are un anumit număr de forme de arome de carton. De regulă, este un cerc, dreptunghi, pătrat, oval etc. Dacă clientul întreabă formă specială, atunci costul de fabricare a formei de matriță este luat suplimentar de la el sau este inclus în costul de circulație dacă este mare.
Echipamente pentru producerea parfumurilor auto din carton
Astăzi, producătorii oferă diverse modele de dispozitive pentru distribuirea aromelor.
Așa arată echipamentele pentru producerea aromelor de carton cu o capacitate de 1500 buc/oră. Cantitatea de impregnare pe această linie este reglată și stabilită în funcție de sarcini.
Așa arată o mașină de dozare semiautomată pentru pulverizarea parfumurilor pe odorizante uscate pentru mașini pe o bază de carton de la NPO Stanko Group LLC.
Costul său este de 100, aproximativ 150 de mii de ruble. Operatorul instalează un agent de aromă de carton în fanta rotorului, iar mașina distribuie cantitatea necesară de lichid aromatizant și împinge produsul în tavă.
Productivitate – până la 1500 bucăți/oră. Doza de parfum poate fi ajustată de la 0,5 la 10 ml.
Aparatul este format din
Paturi
Cilindru pneumatic pentru împingerea produselor finite
Suporturi pentru montarea scurgerii
Filtru regulator
Dozator DOP-10
supape
Cilindru pneumatic pentru rotirea rotorului.
Componente pentru producerea parfumurilor auto
Carton– baza pentru producerea parfumurilor auto.
Pentru impregnarea aromelor se folosește carton special cu celuloză: este alb, moale și se absoarbe bine.
Un analog ieftin al cartonului celulozic este hârtia de bere. Are o culoare oarecum cenușie sau gălbuie și are proprietăți de adsorbție mai proaste. Berdekels (suporturi pentru căni) sunt făcute din el. Poate fi folosit și pentru a crea parfumuri auto.
Un exemplu de astfel de tip de carton de bere este hârtia Beermat Premium. Acesta este un carton albit pe două fețe, durabil, absoarbe bine umezeala și oferă o redare bună a culorii la imprimare. Vine în diferite densități (375, 500, 538, 577, 615, 692, 769, 906 g/m) cu grosimi cuprinse între 1,2 și 2,4 mm. Se vinde in foi de 70x100 cm.
Tehnologia specială de producție a acestui carton garantează proprietățile sale bune de absorbție. Drept urmare, cartonul Beermat Premium absoarbe și distribuie perfect mirosurile, motiv pentru care este adesea folosit la fabricarea aromelor auto.
Un astfel de carton este vândut en-gros de producători și furnizori majori hârtie (de exemplu, „Plaja”, etc.)
Arome (parfum)– este cea mai importantă componentă pentru producția de parfumuri auto. Tipografiile cumpără în vrac parfumuri pentru carton și alte arome. De regulă, este selectată o linie dintre cele mai populare arome. În Rusia, cumpărătorii preferă arome mixte, cu nume originale care nu există în natură, de exemplu, „Prospețime de iarnă”, „Ocean”, „Dimineața de primăvară”, etc.
Costul parfumului variază în funcție de tipul acestuia. În general, 1 kg de parfum sintetic se vinde între 8 și 30 de euro. Astfel, celebrul producător ucrainean RosKosmetika oferă parfumuri la prețuri începând de la 10 euro pe kilogram (aproximativ 700 de ruble/kg). Costul aromelor alimentare este, de asemenea, în intervalul 7-30 de euro pe 1 kg. Uleiurile esențiale vor costa cel mai mult (17-70 euro/kg).
De regulă, parfumurile sintetice sunt utilizate în agenții de aromatizare (carton, lichid, gel etc.). Concentrarea lor nu este limitată.
Producători populari ( furnizori en-gros) arome și compoziții de parfum în Rusia:
Kemaklab
RosCosmetics
Florusin
Scorpion-Parfum
Contract de fabricatie de parfumuri auto
Producția la contract de parfumuri auto este alegerea celor care nu au capacitatea de producție, personalul etc. Produsele sunt fabricate de o terță parte sub marca proprietarului, iar producătorul real poate fi sau nu menționat pe ambalaj. Materiile prime pot fi ale producătorului sau aduse de proprietarul mărcii. Producția poate fi în serie sau la scară mică, în funcție de aceasta, costul unității finite de marfă va varia. Conform contractului, companiile oferă producție diverse tipuri arome de masina:
Carton;
Geluri, etc.
În fabricație prin contractÎntregul complex de lucru poate fi efectuat sau numai etape individuale (selectarea parfumului, ambalare, dozare etc.).
Diverse mari lanțuri de comerț cu amănuntul recurg la producția prin contract. Astfel, magazinele Auchan vând parfumuri auto ieftine produse prin contract de fabricație sub marca proprie a lanțului (producătorii, de regulă, sunt antreprenori individuali sau mici SRL).
Cum să-ți creezi propria producție de parfumuri auto
Pentru a produce arome de carton, aveți nevoie de echipamente de imprimare și un dozator. Această tehnică este destul de costisitoare, așa că apar și alte metode alternative de preparare a aromelor. Una dintre aceste metode „manuale” este parfumurile pe bază de pâslă.
ÎN scara industriala Astfel de arome sunt făcute și arată ca o cutie de aluminiu, în interiorul căreia există o căptușeală din pâslă impregnată cu lichid aromat.
În producția „manuală” la scară mică, în care produsul este ușor de realizat cu propriile mâini, căptușelile din pâslă sunt pur și simplu înșirate pe un suport de frânghie.
O versiune simplificată a creării unui agent de aromă din pâslă.
Uneori se folosește această opțiune. O „mărge de glazură” este introdusă în baza decorativă „butoi”, în care este turnat agentul de aromatizare. Impregnand fitilul, aromatizeaza aerul din interiorul masinii.
Cum se fac aromele de butoi
Ce documente sunt necesare pentru fabricarea aromelor?
Parfumurile pentru parfumurile auto nu necesită certificare obligatorie (dacă produsul nu conține substanțe care conțin alcool). De asemenea, procentul conținutului de parfum din produsul finit nu este reglementat.
La achiziționarea de parfumuri, producătorii sau distribuitorii, de regulă, la cerere, emit o scrisoare de refuz, care indică faptul că parfumurile nu sunt produse supuse certificării obligatorii sau furnizează documente care confirmă finalizarea certificării voluntare. În funcție de tipul de arome, aspectul va diferi. activitate economică. Producția de parfumuri pentru automobile conform codului OKVED Se poate referi la 24.51.4. Productie de produse pentru aromatizarea si dezodorizarea aerului; productie de produse de lustruire si curatare, ceara. Grupul include producția de produse pentru aromatizarea și dezodorizarea aerului din interior.
În același timp, dacă intenționați să produceți arome de carton, atunci trebuie să alegeți coduri OKVED pentru tipar, realizarea de suveniruri.
Câteva despre concurenți și gama lor
La prima vedere, în hipermarketurile Auchan, parfumurile auto sunt prezentate destul de detaliat. Prețul variază de la 9 ruble la 300 de ruble. Există mărci populare „Califirnia Fragrances”, „Deliss”, „Sapfire” și producători puțin cunoscuți. Cea mai largă gamă de produse este în versiuni carton și lichide.
Cele mai ieftine sunt aromele de carton (9-80 de ruble pe bucată). 9 ruble - acestea sunt arome de mașini sub marca noastră „În fiecare zi”.
Sunt prezentate o varietate de culori și tăieturi în formă (rotunde, dreptunghiulare, sub formă de frunze, copaci, animale etc.).
ÎN rețele de vânzare cu amănuntul o mulțime de parfumuri de mașini din carton.
Arome lichide. Sunt recipiente mici din sticlă cu capace din lemn sau tije ceramice. Produsele de la „Sapfire” costă aproximativ 150 de ruble. Spray-urile funcționează puțin diferit. Sticla poate fi pulverizată în salon (acestea costă aproximativ 140 de ruble) sau pe un obiect decorativ (de exemplu, o pungă de cafea). Prețul acestuia din urmă este de aproximativ 200 de ruble.
Aromele de gel costă 150-250 de ruble. De regulă, acestea sunt borcane cu capace reglabile.
Alte „modele” sunt parfumurile de cretă și odorizantele pe bază de pâslă și silicon.
Sistemele de evacuare, precum și tobe de eșapament pentru acestea, sunt o parte importantă a fiecărei mașini, deoarece, ca nimic altceva, afectează performanța vehiculului.
Producția de amortizoare auto este cu siguranță o afacere profitabilă, pe tot parcursul anului. Piața pentru astfel de produse se extinde rapid. Conform standardului actual, nivelul de zgomot de evacuare nu trebuie să depășească 71-74 dBa, iar clasa de mediu pentru emisiile vehiculelor este Euro-3.
Amortizoarele de zgomot servesc la reducerea nivelului de zgomot și a toxicității de evacuare, la creșterea eficienței motorului și la reducerea consumului de combustibil. Pentru a implementa producția în serie de amortizoare pentru mașini autohtone și străine, este necesar să se asigure producția cu un set de echipamente gata făcut, să cunoască temeinic tehnologia și specificul producției unor astfel de structuri.
Caracteristici ale producției de tobe de eșapament auto
Orice toba de eșapament auto este concepută pentru a încetini viteza de mișcare a gazului pentru a netezi ciclurile de funcționare ale unității de alimentare. Orice standarde stricte pentru structura internă Nu există amortizoare. Fiecare model poate diferi ca secțiune transversală de unul similar de la alt producător.
O eșapament de mașină standard este compusă din:
- Conducta de admisie (elimina gazele din galeria de evacuare catre catalizator);
- Catalizator (în interior are loc o reacție chimică, se ard reziduurile de benzină nearse);
- Rezonator (reprezintă un rezervor cu o țeavă perforată care atenuează zgomotul);
- Senzori;
- Partea din spate, direct la toba de eșapament (reduce direct zgomotul).
Sistemul de downpipe este o structură curbată cu o bază sudată.
Functii amortizor:
- Reducerea zgomotului în intervalul de frecvențe înalte și medii-înalte.
- Prevenirea pătrunderii gazelor de eșapament în cabină.
- Eficiența sistemelor de evacuare.
- Consum redus de combustibil (cu 10-15%).
- Păstrarea puterii motorului.
Caracteristici structurale importante ale amortizoarelor
- Materialul principal pentru fabricarea amortizoarelor auto este tabla de oțel laminată cu o grosime de 1-1,5 mm.
- Compartimentele, tuburile, capacele, elementele perforate sunt realizate din tabla de otel de 1,5-2 mm grosime pentru a le mari durata de viata. Aceste elemente sunt cele mai expuse gazelor de eșapament fierbinți.
- Amortizoarele principale și suplimentare sunt realizate din baze de carcasă, țevi perforate, pereți despărțitori, formând astfel camere. Fiecare dintre camere este proiectată pentru a absorbi zgomotul dintr-un anumit interval: cea principală funcționează cu frecvențe medii-înalte, iar cea suplimentară funcționează cu frecvențe înalte.
- În conducte interioare Butoaiele de eșapament sunt echipate cu perforații care reduc zgomotul.
Tehnici de fabricare a unui corp de toba de eșapament auto
- Apus de soare, când corpul este realizat dintr-o singură piesă, iar întreaga structură este asamblată prin rulare transversală și longitudinală a fundurilor și corpului. Datorită designului special al unității pliabile, este asigurată etanșeitatea maximă a carcasei. În acest caz, sudarea nu se extinde la partea corpului și partea inferioară;
- sudate cu ștampilă,în care semicorpurile toba de eșapament sunt ștanțate pe mașini și sudate pentru a forma cusături ermetice.
Nu are sens să spunem care dintre aceste metode este mai bună sau mai proastă. Dar costul celor de apus va fi mult mai ieftin.
Principalele etape ale procesului tehnologic de fabricare a amortizoarelor
 1. Tăierea țevilor la dimensiune. |
 2. Teșirea capetelor țevilor. |
 3. Împerecherea conductelor. |
 4. Găuri. |
 5. Decuparea dopurilor. |
 6. Îndoirea țevilor. |
 7. Laminarea corpurilor cilindrice și ovale. |
 8. Sudarea cu argon-arc. |
 9. Aplicarea de acoperiri protectoare si estetice. |
Dacă faci totul corect, vei primi o piesă fiabilă și durabilă care va atenua sunetul și îl va aduce la normal.
Pentru a parcurge toate etapele de mai sus, veți avea nevoie de un set gata făcut de mașini și mașini, și anume:
- Mașini cu discuri pentru tăierea țevilor la dimensiune și prelucrarea țevilor din oțel inoxidabil lustruit;
- Mașini de teșit– mașini pentru îndepărtarea teșiturilor interioare și exterioare de la capetele țevii, eliminând bavurile în vederea pregătirii eficiente a țevii pentru sudare;
- Mașini de șlefuit cu bandă sunt folosite pentru interfața conductelor în scopul îmbinării lor ulterioare. Datorită seturi gata făcute de curele de șlefuit, puteți alege soluția ideală pentru scopuri specifice;
- Masini de gaurit vertical potrivit pentru găuri în trusele de caroserie;
- Foarfecele electrice sunt un instrument indispensabil pentru tăierea dopurilor, care sunt apoi sudate pe marginile țevilor trusei de caroserie. Ca urmare, este posibilă obținerea unei structuri complete;
- Mașini de îndoit țevi potrivit pentru îndoirea cu dorn și fără dorn a țevilor din oțel inoxidabil; mașinile vă permit să îndoiți țeava în aproape orice unghi;
- Mașini de rulare sunt mașini de îndoit plăci cu 3 și 4 role folosite pentru a produce tablă cochilii (structuri de tip jantă) sub formă de ovale, cilindri etc.
Folosind instrumentele enumerate, se va putea garanta calitatea întregului sistem de evacuare și vor fi utilizate echipamente noi, fabricate din materiale durabile și fiabile.
Cum se face o toba de eșapament dintr-un stingător cu pulbere
- Pregătiți o țeavă de dimensiunea necesară cu un diametru de aproximativ 30-52 mm. Tipul de laminare a conductelor de instalații sanitare este o opțiune excelentă;
- Deșurubați capul de la extinctor și îndepărtați orice pulbere rămasă;
- Măriți orificiul astfel încât țeava să se potrivească strâns în ea;
- Este nevoie de aceeași gaură pe cealaltă parte a cilindrului;
- Creați perforații pe capete folosind o polizor;
- Introduceți țevile în cilindru 60%;
- Sudați îmbinările pe ambele părți;
- Nu arde metalul extinctorului;
- Sudați elementele de fixare pe structura rezultată.
Dacă fabricați o tobă de eșapament din oțel inoxidabil, luați în considerare posibilitatea dezasamblarii structurii. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt strânse și puternice (prin umplerea cavității cu apă);
Scurgeți apa, suflați produsul și îndepărtați orice umiditate rămasă.
Aceasta completează metoda de creare a unui amortizor dintr-un stingător cu pulbere.
Cum să faci un toba de eșapament din oțel inoxidabil cu propriile mâini?
Dacă faci o tobă de eșapament auto cu propriile mâini, una cât mai apropiată ca dimensiune și structură. Mai ales dacă este fabricat din materiale de înaltă calitate, durata sa de viață poate fi mai lungă.
Înainte de a începe crearea acestui mecanism, merită să luați în considerare următorii indicatori:
- Volumul de evacuare;
- Configurare;
- Dimensiuni;
- Accesorii;
- Formă.
Prin urmare, dacă te hotărăști brusc să faci o tobă de eșapament de casă, vei strica setările din fabrică, vei schimba presiunea gazelor de eșapament, volumul de evacuare și viteza.
Defecte:
- Poate afecta performanța motorului;
- Puterea va scădea;
- Consumul de combustibil va crește;
- Durata de viață a motorului este redusă.
Cumpărați echipamente pentru producția de amortizoare din oțel inoxidabil
Catalogul nostru conține selecție mare mașini, îndoit țevi, mașini de sudură, unelte necesare începerii producției de amortizoare auto. Marele avantaj al achiziționării unor astfel de echipamente este că este universal, ceea ce înseamnă că poate fi folosit atât în scop personal, cât și pentru alții. nevoile de producție, închiriere. Toate mașinile sunt certificate, originale și vin cu o garanție a producătorului.Studiați echipamentele și opțiunile suplimentare, contactați experții noștri tehnici care vă vor oferi o listă de prețuri detaliată pentru mașini și sfaturi profesionale. Este posibil să testați mașinile înainte de a le cumpăra pentru a asigura capacitățile și avantajele largi. Urmați exemplul clienților noștri care au achiziționat deja echipamente, au compensat investiția și au un profit stabil. Asteptam comenzile voastre!
Compania „Advanced Technologies” oferă tuturor să achiziționeze orice instrument necesar pentru producerea unei tobe de eșapament auto în condiții favorabile. Dacă aveți nevoie de ajutor în alegere, sunați la numerele furnizate, managerii companiei vor selecta instrumentul potrivit pentru dvs.
Producerea duplicatelor plăcuțelor de înmatriculare de stat vehicule- Aceasta este o activitate care se încadrează în categoria „Fabricarea produselor speciale”, deci aceasta necesită îndeplinirea unui număr de cerințe formale.
De fapt, nu este nimic complicat, se cer doar acuratețe și punctualitate.
Dacă sunteți gata să implementați instrucțiunile de mai jos, veți reuși!!!
Instrucţiuni
1. Încheiem un contract de licență pentru dreptul de utilizare a mărcii
Registrele acest acord Serviciul federal De proprietate intelectuală(Rospatent).
Taxa de stat este de 13.500 de ruble. Perioada de executare este de la 90 de zile.
Serviciul de utilizare a unei mărci comerciale este plătit.
Costul utilizării unei mărci comerciale este de 2.000 de ruble pe lună după înregistrare
acorduri în Rospatent.
2. Achizitionam echipamente
Pentru a produce duplicate ale plăcuțelor de înmatriculare de stat (plăcuțe de înmatriculare de stat de tip 1 cu coduri de regiune din două și trei cifre și tip 2 - remorci), este necesar să achiziționați următorul echipament:
.Presa hidraulica staționar PGS-30 s controlat electronic pentru extrudarea simbolurilor pe plăci goale de 1 mm grosime, cu suport, costă 267.700 RUB.
.Mașină de imprimat termic plăcuțele de înmatriculare PMRN-1000, au costat 292.300 de ruble.
.Echipament de presa: tabletă de ștanțare pentru producerea semnelor de tipurile 1 și 2 conform GOST R 50577-93 și caractere înlocuibile (matrice + perforare), inclusiv 2 și 3 coduri cu cifre regiuni, suport pentru casete pentru stocarea simbolurilor, costă 98.700 de ruble.
—————————————————————-
Costul total al echipamentului este de 658.700 de ruble.
ESTE POSIBIL SA ACHIZIȚI ECHIPAMENTE PE ÎNCHIRIAT
3. Primim un „Eșantion de concluzie a testului” de la un centru acreditat
Vom aranja să trimiteți mostre pentru testare.
Trebuie doar să plătiți factura conform detaliilor institutului:
— pentru testarea TIP-1 (obișnuit) + TIP-2 (remorcă) 30.500 RUB. o Concluzie;
— pentru testarea TYPE-1 (obișnuit cu un cod de regiune din trei cifre) 30.500 RUB. a doua concluzie,
dacă este necesar
— pentru testul TYPE-4 (moto) 30.500 de ruble. a treia concluzie)
— pentru testarea TYPE-3 (tractor) 30.500 de ruble. a patra concluzie)
etc. pentru alte tipuri de plăcuțe de înmatriculare.
Perioada de execuție este de cel puțin 30 de zile.
4. Pregătirea camerei
Este necesară o cameră încălzită de minim 4x5m cu două circuite de securitate.
Caracteristicile acestei încăperi trebuie să corespundă categoriei A2 Recomandări metodologice R 78.36.032-2013.
E mai ușor de spus specificatii tehnice Sediul ar trebui să fie fortificat ca o casă de marcat pentru manipularea numerarului.
Acest local trebuie să fie inspectat și semnat de reprezentanții Direcției Principale a Ministerului Afacerilor Interne din regiune.
Consultatii necesare pe această problemă il poti lua de la noi.
5. Primim un „Certificat după tip” de la Inspectoratul Principal pentru Siguranța Traficului al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, Moscova
În acest scop, pregătim pe deplin în numele dumneavoastră:
— mostre de plăcuțe de înmatriculare;
— documentație de proiectare;
— un pachet complet de documente necesare pentru obținerea certificatelor de la Inspectoratul principal de siguranță a circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei.
6. Trimitem documente comisiei
Documentația de proiectare, specificațiile tehnice, împreună cu acordul de licență, încheierea centrului acreditat și certificatul de inspecție a condițiilor de asigurare a siguranței și mostre de plăcuțe de înmatriculare sunt trimise la Moscova la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației din Federația Rusă pentru un comision în considerare cu eliberarea ulterioară a „Certificate de omologare a fabricatului persoană juridică sau antreprenor individual un eșantion de produse speciale necesare pentru admiterea vehiculelor și șoferilor pentru a participa la traficul rutier.”
Perioada de finalizare este de cel puțin 30 de zile.
Puteți ridica aceste certificate chiar de la Moscova, sau o vom face cu împuternicirea dumneavoastră.
Tehnologii pentru producerea plăcuțelor de înmatriculare
Astăzi compania noastră este cel mai high-tech producător de plăcuțe de înmatriculare pentru vehicule. Cheia succesului a fost principiul lucrului cu liderii: acesta este un partener pe termen lung, UTSCH, și furnizori care oferă cea mai buna calitate materii prime la momentul potrivit. Întreprinderea s-a bazat pe cel mai mult tehnologii moderne companie germană
UTSCH pentru producerea plăcuțelor de înmatriculare a vehiculelor. Pe plăcuțele de înmatriculare este lipită o folie reflectorizantă, iar pentru ștampilare se folosește o tabletă cu un set de tampoane, care vă permite să tastezi și să ștampili orice plăcuță de înmatriculare de stat.
Echipamente pentru producerea plăcuțelor de înmatriculare
Nivelul ridicat de echipamente specificat la crearea întreprinderii a făcut ca principiul dezvoltării tehnice constante și al încrederii într-un viitor strălucit să fie integrat. Producerea plăcuțelor de înmatriculare este o activitate complet legală și este reglementată de Departamentul de Siguranță și Securitate trafic
Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei. Toate plăcuțele de înmatriculare trebuie să respecte cerințele GOST R 50577-93.
Firma noastra ofera servicii pentru productia de placi de inmatriculare. Pentru a face acest lucru, ea a trecut printr-o procedură de control strict și a primit toate avizele necesare, dându-i dreptul de a se angaja în acest tip de activitate.
Procedura în sine este simplă, dar din cauza cozilor mari se transformă uneori într-o sarcină foarte dificilă. După cum arată practica, este mai bine să vă ocupați de înlocuirea numerelor de înregistrare în avans, deoarece... În poliția rutieră, aproape toate plăcuțele de înmatriculare depuse sunt respinse.
Când este necesar să se producă duplicate ale plăcuțelor de înmatriculare de stat?
Fiecare proprietar de mașină știe despre problemele care pot apărea din cauza plăcuțelor de înmatriculare de proastă calitate. Orice vehicul la vedere agențiile de aplicare a legii, fie că este în curs de întreținere sau procedura de reînmatriculare a permisului de mașină, sunt întotdeauna însoțite de o verificare amănunțită a conformității plăcuțelor de înmatriculare cu standardele existente și cerințe tehnice. Orice discrepanțe sunt pline de necazuri pentru fericitul proprietar al vehiculului, care pot fi evitate doar într-un singur fel - să aibă grijă de înlocuirea plăcuțelor de înmatriculare deteriorate în timp util.
Motive pentru schimbarea numerelor:
1. deteriorarea numărului într-un accident;
2. coroziunea plăcuței de înmatriculare - această problemă este adesea întâlnită de proprietarii de mașini în marile orase, unde drumurile sunt tratate cu reactivi care, atunci când ajung pe plăcuțele de înmatriculare, duc la deteriorarea acestora;
3. decojirea vopselei sau a stratului reflectorizant;
4. plăcuța de înmatriculare este atașată incorect de vehicul - mai des acest fenomen poate fi observat pe motociclete și remorci care sunt atașate la trei găuri, ceea ce este încălcare gravă regulile existente.
În oricare dintre cazurile de mai sus, există un singur panaceu - realizarea plăcuțelor de înmatriculare duplicate. Compania noastră este pregătită să vă rezolve problemele în cel mai scurt timp posibil și pentru o taxă rezonabilă. Pentru a face acest lucru, pur și simplu furnizați plăcuțe de înmatriculare deteriorate și primiți în schimb altele noi identice cu acestea. Cu toate acestea, dacă nu există numere, va trebui să contactați poliția rutieră și să rezolvați problema cu ei.
Cum să recuperați plăcuțele de înmatriculare pierdute
Pentru a obține plăcuțele de înmatriculare, trebuie să contactați departamentul MOTOTRER de la locul de înmatriculare a vehiculului.
În acest caz, trebuie să furnizați mașina în sine și următoarea listă de documente:
1. pașaport sau alt document de identificare stabilit de lege;
2. marca de înmatriculare temporară (în lipsa înmatriculării permanente, dacă mașina este înmatriculată la locul de reședință temporară);
3. procura pentru tranzactii, daca detineti autoturismul prin imputernicire;
4. certificat de înmatriculare a vehiculului;
5. PTS și copia acestuia;
6. Politica RCA valabila anul acesta;
7. Cupon GTO - pentru a-l înlocui cu unul nou.
Potrivit legii, proprietarul mașinii nu își va putea returna plăcuțele de înmatriculare obișnuite dacă acestea au fost pierdute. Cand va fi inlocuit, i se vor da altele noi, iar cele lipsa vor fi trecute pe lista de cautati.
Camere frumoase
Un număr pentru o mașină este ca un nume pentru o persoană, deoarece reflectă individualitatea sa. Prin urmare, mulți și-ar dori să obțină un nume luminos și memorabil pentru prietenul lor pe patru roți.
Prin ordinul Ministerului Afacerilor Interne din 1997 s-au stabilit privilegii pentru anumite plăcuțe de înmatriculare, după cum se spune „marcate de autorități”, care garantează asistența polițiștilor rutieri pe drum către norocoșii proprietari. De acord, ce frumos este să te simți ca în casta aleșilor și să călătorești în voie pe drumurile vastei noastre patrii, fără teama de a fi oprit pentru inspecție.
Istoria apariției plăcuțelor de înmatriculare cu privilegii speciale datează din trecutul sovietic. Nu este un secret pentru nimeni că angajații Lubyanka aveau și propriile litere și numere rezervate. Odată cu căderea Uniunii Sovietice, situația cu plăcuțele de înmatriculare nu s-a schimbat prea mult. Și acum fiecare proprietar de mașină cunoaște abrevierea - E***KH, echipat cu un cod norocos 77, care nu a fost eliberat mașinilor private de mult timp, sau A***AA.
Spre deosebire de combinațiile de litere, combinațiile frumoase de numere sunt mult mai ușor și mai ieftin de creat. Deosebit de populare sunt numerele formate din combinații de trei numere identice: 777 („trei axe”), 999 sau 666. Alte combinații aparțin deja unui rang inferior și, în consecință, sunt și mai ieftine. Ele pot fi eliberate destul de legal. Trebuie doar să aștepți la coadă pentru data viitoare când apar numerele râvnite. Numerele care încep cu zero, cum ar fi 007 sau 001, sunt de asemenea respectate.
Furnizare de echipamente pentru producerea plăcuțelor de înmatriculare a vehiculelor de stat
Atenţie! Toate duplicatele plăcuțelor de înmatriculare de stat (duplicatele numerelor de stat) sunt produse în mod absolut legal și în conformitate cu legislația Federației Ruse:
1. Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei nr. 390 din 27 aprilie 2002
2. GOST R 50577-93 din 29 iunie 1993, cu modificările nr. 1 din 1998 și nr. 2 din 2002
3. Instrucțiunea Inspectoratului pentru Siguranța Circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei nr. 13/R-10-28 din 11 februarie 2009
4. Instrucțiunea Inspectoratului pentru Siguranța Circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei nr. 13/R-10-611 din 19 octombrie 2010
5. Certificat pentru dreptul de a produce plăcuțe de înmatriculare nr. AA 001762, AA 001763
Duplicatele plăcuțelor de înmatriculare sunt produse pe echipamente străine de înaltă precizie folosind consumabile producătorii de top din lume (3M) și îndeplinește toate cerințele GOST R 50577-93 „Semne de înmatriculare de stat ale vehiculelor.
tipuri și dimensiuni principale. Cerințe tehnice”.
Firma noastra ofera servicii pentru restaurarea numerelor de inmatriculare pierdute sau furate, producerea numerelor de inmatriculare pierdute, precum si productia de numere de inmatriculare duplicate fara returnarea legala a celor vechi.
Facem duplicate de plăcuțe de înmatriculare, producție de plăcuțe de înmatriculare duplicate, duplicate de plăcuțe de înmatriculare, producție de plăcuțe de înmatriculare duplicate, plăcuțe de înmatriculare duplicate, duplicate de plăcuțe de înmatriculare furate, duplicate de plăcuțe de înmatriculare pierdute
Toate regiunile Districtului Federal de Sud: Rostov-pe-Don, Astrakhan, Volgograd, Krasnodar, Adigea, Teritoriul Stavropol, Daghestan, Ingușeția, Kabardino-Balkaria…
FABRICAREA DUPLICATELOR PĂRCUȚILOR DE ÎNREGISTRARE DE STAT (Plăcuțe de înmatriculare de stat, plăcuțe de înmatriculare) PENTRU AUTOȘIUNI ÎNREGISTRATE ÎN ORICE REGIUNE A RF.
Pentru a obține plăcuțe de înmatriculare duplicate (plăcuțe de înmatriculare duplicate) ale vehiculelor trebuie să:
- Un set de plăcuțe de înmatriculare de stat deteriorate ale vehiculelor (GRP) - dacă este disponibil:
- Certificat de inmatriculare a vehiculului
- Dacă conduceți prin împuternicire - pașaportul persoanei care conduce vehiculul
Plăcuțele de înmatriculare de stat (plăcuțe de înmatriculare, plăcuțe de înmatriculare) sunt pe deplin conforme cerințele stabilite standardele de stat(GOST), reglementări și alte documente care stabilesc cerințe pentru calitatea (completitudinea) bunurilor oferite pentru livrare.
Duplicatele plăcuțelor de înmatriculare (plăcuțele de înmatriculare duplicate) sunt fabricate în deplină conformitate cu cerințele GOST R 50577-93 pentru specificatii tehnice, documentația de proiectare și mostrele aprobate convenite cu Ministerul Afacerilor Interne Federația Rusăși aprobat în modul prescris, precum și în deplină conformitate cu cerințele Ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 27 aprilie 2002 nr. 390 „Cu privire la dezvoltarea și aprobarea mostrelor de produse speciale necesare pentru admiterea vehiculelor și șoferilor pentru a participa la traficul rutier.”
Geamurile auto reprezintă o categorie specială de bunuri, deoarece au retractabile cerințe crescute din punct de vedere al rezistenței și siguranței.
Acest articol va lua în considerare sticla triplex, deoarece acestea sunt cele mai utilizate pe scară largă în vehiculele moderne.
În ciuda complexității procesului și a faptului că echipamentele pentru producția de sticlă auto de acest tip sunt destul de scumpe, multe întreprinderi sunt angajate în producția de astfel de produse.
Echipamente pentru producerea sticlei auto triplex
Sticla Triplex este un fenomen relativ nou, care înlocuiește sticla călită. La crearea acestuia, se folosesc două sau mai multe pahare, între care există un strat suplimentar de film sau substanță specială.
În plus, materialele fragile în sine pot fi de tipuri complet diferite:
- comun;
- întărit;
- nuanțat.
Combinarea acestora vă permite să oferiți sticlei triplex o varietate de proprietăți.
Stratul dintre ochelari oferă întregii foi o rezistență mai bună la deteriorarea externă. În general, materialele triplex au următoarele proprietăți:
- Siguranţă. Astfel de sticlă crăpă atunci când este deteriorată mecanic, dar nu zboară în fragmente. Acest lucru asigură siguranța pasagerilor în caz de accident.
- Variabilitate.În funcție de sticla utilizată, triplexul își poate combina proprietățile: nuanțare, rezistență, transparență.
- Fiabilitate. Designul ranforsat cu film al acestui sticla ii permite sa reziste la sarcini mai mari decat orice alt tip.
Toți factorii de mai sus sunt motivul pentru care sticla triplex este utilizată pentru parbrize, geamurile laterale și din spate ale mașinilor.
Echipamente necesare pentru producerea sticlei auto
Până la o anumită etapă, echipamentul pentru producția de sticlă auto este complet identic cu cel utilizat pentru producția de foi de sticlă obișnuită sau călită:
- dozatoare de lot;
- transportoare de furaje;
- enclave;
- cuptoare;
- echipamente de turnare.
Cu toate acestea, după aceasta, devine necesară conectarea tuturor foilor de sticlă folosind un film polimeric sau un lichid de laminare.
În funcție de tipul de prindere, utilizați:
- Cuptor de laminare în cazul metodei filmului. Este important de reținut că această metodă nu este potrivită pentru triplex de trei sau mai multe pahare: când stratul exterior este gata, cel interior nici măcar nu se va topi încă.
- Camera de iluminare in cazul solutiilor speciale. Deoarece se folosește de fapt lipici, care se întărește sub influența radiațiilor UV, este suficient să plasați sticla sub lămpi UV de puterea necesară.
Echipamentele pentru producția de sticlă de automobile sunt destul de scumpe, așa că dezavantajele acestora ar trebui să fie luate în considerare.
Dezavantajele unui cuptor de laminare includ faptul că consumă cantitate uriașă electricitate și nu este potrivit pentru crearea de sticlă triplex cu trei sau mai multe straturi.
O cameră de iluminare va necesita mai mult spațiu și verificarea regulată a lămpilor UV, cu toate acestea, este mai puțin costisitoare în ceea ce privește consumul de resurse.
Caracteristici și tehnologii pentru producerea sticlei de automobile folosind echipamente speciale
Probabil, mulți proprietari de mașini au fost interesați de o întrebare similară: cum se produce sticla auto?
La urma urmei, în fiecare zi confruntat cu nevoia de a vedea prin parbriz, vrând-nevrând te vei gândi la originea lui. Dar nu este atât de simplu pe cât ar părea la prima vedere.
De fapt, sticla auto a parcurs un drum lung în dezvoltare și îmbunătățire - de la bucăți de sticlă fragile și periculoase în cadrul unei mașini până la piese auto moderne, durabile și sigure.
Materiale pentru producerea sticlei auto
În industria auto modernă, sticla de cuarț este folosită pentru producția de sticlă.
Acesta include următoarele componente:
- nisip de cuarț 72%;
- oxid de sodiu 14%;
- var nestins 10%;
- periclaza 4%.
Nisipul de cuarț este utilizat în producția de sticlă pentru automobile ca bază și conferă sticlei rezistență și rezistență la căldură.
Se adaugă oxid de sodiu pentru a reduce vâscozitatea și punctul de topire și pentru a face materialul mai dur. Rezistenta chimica este crescuta de var si periclaza.
Tehnologia de producție a sticlei auto
Pentru a obține parbrize cu o componentă optică de înaltă calitate și o suprafață lucioasă, se utilizează o nouă tehnologie de float pentru producerea sticlei pentru automobile. Conform acestei metode, o masă de sticlă lichidă trebuie turnată pe staniu fierbinte și solidifică pe ea. În acest fel, se obțin semifabricate de sticlă speciale.
Pentru a proteja piesele de prelucrat împotriva lipirii, se aplică un strat de lichid cu talc de cauciuc.
Folosind mașini speciale de îndoit, piesele sunt date forma corecta. Apoi vine temperarea paharelor unice. Această procedură le conferă rezistență și îi face mai puțin sensibili la schimbările de temperatură, reducând șansa ca acestea să se spargă sau să se spargă.
Folia de vinil este folosită la fabricarea parbrizelor. Este folosit pentru a laminat două semifabricate. Pentru ca sticla să devină transparentă, acestea sunt presate cu o presă, storcând tot aerul. Apoi urmează procesarea în autoclavă.
Sticla rezultată este formată din trei straturi numite triplex. Principalul avantaj al unei astfel de sticlă este comportamentul său atunci când este distrus. Nu se sparge în fragmente, ci pur și simplu se crapă și rămâne pe filmul de polivinil butiral.
Există și producția de geamuri încălzite pentru mașini. Metodă serigrafie Pe parbriz se pun conductori speciali.
Pentru a proteja împotriva mediu extern iar puterea crescândă sunt galvanizate. Acest tratament protejează ferestrele de îngheț și aburire.
Pentru a stratifica sticla, se folosesc fire de încălzire mici, care sunt aplicate în linii ondulate pe film. Ele sunt combinate în paralele. Această conexiune oferă efectul termic dorit de 3-5 W pe decimetru pătrat.
Când curățați sticla încălzită, este mai bine să nu utilizați agenți abrazivi sau caustici, deoarece acest lucru poate deteriora elementul conductor.
Pentru a crește proprietățile de izolare termică ale produselor, acestea sunt vopsite cu bronz. Acest lucru conferă sticlei capacitatea de a reflecta radiația infraroșie. În același timp, cantitatea totală de lumină care intră în mașină este redusă cu 10%.
Echipamente moderne pentru producția de sticlă auto la expoziție
Industria sticlei progresează și creează din ce în ce mai multe noi modalități de îmbunătățire a calității sticlei auto. Le face mai puternice, mai durabile, mai sigure și mai funcționale.
Vă puteți uita la realizările în acest domeniu la cea mai mare expoziție internațională de specialitate a industriei sticlei din CSI și Europa de Est „Lumea sticlei”, care va avea loc la Targul Expocentre din Moscova. Acolo puteți găsi răspunsuri la orice întrebări referitoare la producția și prelucrarea produselor din sticlă, precum și a vedea exemple de echipamente pentru producția de sticlă auto.
Citiți celelalte articole ale noastre:
