Vama reține coletul. Mii de colete fără cod fiscal sunt blocate la vama rusă

06.09.18 57 754 6

Instrucțiuni de la o persoană care merge la vamă, cum ar fi mersul la muncă

În iulie, am petrecut 12 ore la vama din Moscova, smulgându-mi coletele din străinătate de la ei.

Maxim Ilyahov

Îi cunosc deja pe inspectorii locali din vedere, vin bine pregătit și pot rezolva problemele, dacă nu rapid, atunci măcar de prima dată. Iată ce am învățat despre obținerea pachetelor prin vama rusă: Citiți asta dacă comandați ceva din străinătate.

Ce vei invata

Cum sunt legate coletele și vama?

Pentru a ajunge în Rusia, coletele din străinătate trebuie să treacă prin vamă: acesta este un serviciu special care monitorizează importul și exportul de mărfuri peste graniță. Există birouri vamale în aeroporturi, porturi maritime, la oficiile postale. Când ajungeți în Rusia și mergeți de-a lungul „culoarului verde” de la aeroport, aceasta este și vamă.

Când un colet internațional ajunge în Rusia, acesta trece și prin vamă. Acest lucru este valabil pentru toate coletele fără excepție, chiar și pentru cele trimise prin servicii de curierat. Vameșul verifică conținutul coletului (folosind o radiografie, folosind documente și uneori chiar personal) și, dacă totul este în regulă, permite coletului să continue în țară. În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă neobservat de noi: pur și simplu primim coletul în forma în care a fost trimis. Nici nu știm că a trecut prin vamă.

De ce vamale întârzie coletele?

Vama are multe motive pentru a întârzia un colet, dar în cazul nostru, cel mai probabil, acesta va fi unul dintre cele patru:

1. vameșul suspectează că mărfurile sunt comerciale, deși sunt declarate ca achiziție privată;
2. destinatarul a epuizat limita lunară pentru achizițiile duty-free în străinătate - în 2019 aceasta este de 500 € pe lună sau 31 kg;
3. vameșul nu a înțeles ce era în colet, are nevoie de o explicație;
4. Vameșul a hotărât că în colet este ceva interzis.

În aceste cazuri, destinatarul va fi invitat la biroul vamal local pentru a oferi clarificări și pentru a plăti taxe.

Dacă bănuiți că ați depășit limita, verificați dacă magazinul sau curierul vă cunoaște numărul de identificare fiscală. La momentul redactării acestui articol, vama ia în considerare limitele de cumpărare numai pentru acele colete pentru care este solicitat TIN-ul destinatarului: de obicei, acestea sunt colete de la serviciile de curierat. Dacă serviciul de curierat nu vă cunoaște TIN-ul, vă va trimite o scrisoare: „Indicați-vă TIN-ul”. Servicii de curierat Ei cunosc aceste caracteristici ale legislației ruse și nici măcar nu mai trimit pachete fără să cunoască TIN-ul destinatarului.

Dacă comandați ceva care vine prin poștă obișnuită și nu necesită numărul dvs. de identificare fiscală, vama probabil nu va număra articolul în limită. Dar asta este acum. Vor introduce un fel de sistem de control și apoi totul va fi numărat.

Cum să înțelegeți că un colet a fost reținut la vamă

Dacă vama vă reține pachetul, se vor întâmpla două lucruri:

1. Numărul de urmărire al coletului dvs. va arăta că este gata de livrare, dar nu unde îl primiți de obicei, ci într-un loc necunoscut. La Moscova, aceasta este o sucursală a oficiului poștal internațional la Varshavskoye Shosse, 37. Dar nu este nevoie să mergeți acolo încă, va fi o pierdere de timp. Alternativ, urmărirea coletului va spune „Trimis cu notificare vamală”.
2. Vama vă va trimite scrisoare recomandată la locul de livrare a coletului. În plic va fi o scrisoare șablon de la vamă, spun ei, vino, dragă. Cel mai probabil, motivele întârzierii nu vor fi indicate - scrisoarea este șablon și vagă, dar poate fi diferită în diferite departamente vamale. La scrisoare va fi atașată o notificare de primire a coletului cu urmele, greutatea și termenul de valabilitate al acestuia.

Dacă primiți o scrisoare recomandată, colectați documentele și pregătiți-vă să vă luați concediu de la serviciu.

Atenție la termenul de valabilitate al coletului: dacă acesta este pe cale să expire, trebuie să sosiți cât mai curând posibil. Exista pericolul ca intre prima sosire in vama si eliberare reală colete vor trece 2-3 zile - va trebui sa adunati cateva acte suplimentare sau nu veti fi acceptat in prima zi. În acest timp, perioada de depozitare poate expira și coletul va fi returnat.

Nu primiți o scrisoare dacă nu mergeți la vamă

Prin notificarea din căsuța dvs. poștală veți înțelege că scrisoarea a sosit de la oficiul poștal principal.

Dacă înțelegeți că nu veți merge la vamă din motive economice (citiți despre asta mai jos), puteți pur și simplu să ignorați scrisoarea. Apoi coletul se va întoarce în două săptămâni și veți putea comanda din nou acest produs după ceva timp, de exemplu, când limita de import fără taxe vamale este resetata.

Ce să iei cu tine la vamă

Deoarece nu știm încă de ce vama a reținut coletul, trebuie să ne pregătim pentru ce e mai rău. Iată ce să iei cu tine din documente.

Scrisoarea și notificarea care ți-au fost trimise. Aceasta este baza pentru ca vamesul să discute cu dumneavoastră. Va trebui să dați scrisoarea, iar la notificare vi se va da un pachet dacă totul merge bine.

Copii pașapoarte: prima pagină și înregistrare. Veți avea nevoie de un singur exemplar, dar nu strica să aveți câteva la îndemână. Când comandați mărfuri de pe Internet, poate fi dificil să opriți. În Varshavka există un fotocopiator chiar la oficiul poștal, 15 R per copie.

Copii după actele rudelor. Dacă coletul conține o mulțime de bunuri pe care le-ați comandat pentru membrii familiei, veți avea nevoie de copii ale pașapoartelor acestora pentru a dovedi că ați comandat bunurile nu pentru vânzare, ci pentru rudele dvs. Ar trebui să fie clar din copii că acestea sunt rudele tale. Dacă nu este clar - copii ale documentelor care stabilesc relație: certificate de căsătorie, certificate de naștere.

Confirmare de achiziție- factura din magazinul online si confirmarea platii. Factura este de obicei descărcată de pe site-ul magazinului, iar chitanța este descărcată de la banca de internet. Ar trebui să fie clar din factură și chitanță că ați plătit pentru bunuri.

Descrieri a ceea ce este în colet. Trebuie să fii pregătit să explici vamesului ce este în coletă, cu poze. Sunt potrivite fotografiile produsului de pe site și imprimările paginilor magazinului online. Dacă există o mulțime de lucruri diferite în colet, documentele sunt necesare pentru orice: vameșul poate avea întrebări despre un anumit articol. Ultima dată când am fost la vamă, aveam o duzină de fotografii cu mărfurile din colet, vameșul le-a studiat cu mare interes, întrebând: „Ce este asta? Și aici? Cum funcţionează asta? Fotografiile au ajutat foarte mult.

14 zile

termenul de valabilitate al coletului la vamă

Numerar pentru plata taxei: dacă limita valorii a fost depășită - 30% din valoarea depășirii limitei; daca ai depasit greutatea - 4 € pentru fiecare kilogram de exces. Totul este transformat în ruble. La Moscova, Varshavka nu acceptă carduri, dar există un bancomat Pochta Bank. Nu se știe dacă va funcționa și dacă vor fi bani în el.

Iată încă ceva ce merită luat din articolele de uz casnic.

Thermos de ceai și gustare. Puteți petrece cu ușurință 5-7 ore la coadă pentru a vedea inspectorul. Poți să ieși, poți să bei cafea de la aparatul de la poștă, dar eu prefer să o iau pe a mea.

Un set de autocolante luminoase Post-its și un marker elegant. Vei fi surprins de ce sunt utile. Deocamdată, aruncă-l în geantă.

În Varshavka, conform observațiilor mele, internet mobil prinde prost. Dacă intenționați să vizionați seriale TV prin internet, este mai bine să le descărcați pe tabletă în avans. Dacă lucrezi cu Google Docs, instalați extensia Chrome pentru a funcționa fără internet.

Acordați atenție zilelor și orelor de deschidere a vămilor. La Moscova, Varshavka nu acceptă persoane în zilele de luni, iar sâmbătă este o zi scurtă. Este mai bine să sosiți de marți până vineri chiar la nouă dimineața, sau chiar la opt și jumătate.

Ce să faci la coadă

Diferite birouri vamale funcționează diferit: în unele locuri este un iad complet, în altele este un loc civilizat. Vă spun despre biroul vamal de pe autostrada Varșovia, 37, unde coletele sunt primite de cei care le-au comandat la Moscova. Cei mai buni ani ai mei au fost petrecuți acolo.

Biroul vamal de pe Varshavka are o duzină de ferestre, dintre care în cel mai bun caz două funcționau pe vremea mea - se spune că nu este suficient personal. Linia se mișcă încet. Există indicatoare cu o coadă electronică, dar nu funcționează, așa că de fiecare dată când am fost acolo, a trebuit să stau la o coadă live.

Particularitatea cozii live la acest birou vamal este că se mișcă monstruos de încet (în cazul meu, 3-4 persoane pe oră au trecut prin două ferestre), iar oamenii pleacă adesea fără să aștepte. Oamenii cumsecade pleacă, care au prezentat anterior celor din spate celor din fața lor. Dar se întâmplă ca 2-3 persoane din mijlocul liniei să renunțe în tăcere și apoi nu poți afla cine a fost în spatele cui. Încep țipete, isterii și fluturarea brațelor.

500 €

limită lunară pentru achizițiile fără taxe în străinătate

Sfaturi. Luați cu voi un set de post-it-uri colorate și un marker luminos. Dacă există coadă la vamă, scrieți numere pe aceste bucăți de hârtie strălucitoare și înmânați-le tuturor ca și cum ar fi o coadă electronică.

Nu ești obligat să faci asta, dar cu acest gest vei face viața mult mai ușoară tuturor, mai ales ție. Când o persoană are o foaie strălucitoare cu un număr în mâini, se simte calm la coadă, nimeni nu întreabă: „Fata, pe cine urmărești?”, nu există nicio problemă că „Era un tânăr în spatele meu. , dar a plecat, dar tu te ții.” Iată femeile în roșu.” Fii persoana care curăță coada. Nu ți se va mulțumi, dar vei petrece următoarele 3-4 ore în pace. Daca nu tu, atunci cine?

Dacă este înfundat. Dacă sunteți în Varshavka și este înfundat pentru dvs., găsiți unul lângă stand de informare panou aer conditionat. Ea lucrează. Apăsați butonul - toată lumea se va simți mai bine.

Ce să faci cu inspectorul

Când este rândul tău, anunțați inspectorul. Îți găsește afacerea și începe să lucreze cu tine. El va pune întrebări și va cere clarificări despre articolele din pachet. Arată-i toate documentele pe care le-ai pregătit în prealabil.

Inspectorul nu are niciun pachet, nu le-a văzut niciodată și nu le va vedea niciodată. Se uită doar la documente. Prin urmare, invitarea inspectorului să deschidă coletul și să vadă singur nu va funcționa. Pachetul în sine se află undeva într-un depozit la două etaje mai jos, ți-l vor oferi persoane complet diferite.

Toți inspectorii pe care i-am întâlnit au fost calmi, metodici și prietenoși. Au lucrat încet, dar cu grijă. Dacă era ceva neclar, totul mi s-a explicat. Când au fost nepoliticoși și s-au repezit din cauza așteptării îndelungate, și-au ridicat mâinile în semn de resemnare. Nu am întâlnit nicio idee infernală sau grosolănie, deși oamenii din rând s-au plâns în mod constant de modificările regulilor și instrucțiunile inexacte.

Aici trebuie să înțelegeți că avem de-a face cu oameni care, la rândul lor, se ocupă de acte și reglementări. Ei trebuie să respecte toate formalitățile și regulile, aceasta este sarcina lor. Dacă inspectorul sparge ceva sau greșește cu hârtiile, va fi pedepsit pentru asta. Cu toate acestea, el este uman și poate face greșeli. Dar, în cele din urmă, nu avem nevoie de el să facă totul corect - trebuie să înțelegem ce acțiuni specifice așteaptă acest inspector de la noi pentru a elibera pachetul nostru specific.

Sfaturi.Încercați să faceți cât mai multe pe loc, fără a muta lucrul pe a doua zi. De exemplu, inspectorul vă poate cere să scrieți un fel de explicație. Acceptați că veți reveni fără coadă în 10 minute.

Dacă amâni chestiunea până mâine, atunci s-ar putea să dai peste alt inspector și, în loc de lămuriri, s-ar putea să-ți ceară un alt document sau chiar să te trimită la vreun departament misterios despre care nimeni nu a auzit vreodată. Toți cei care s-au întors a doua zi cu mine au început întotdeauna procedurile de la început și au fost foarte enervați că fiecare nou inspector le-a cerut niște lucruri noi.

Ce să nu faci la vamă

Nu menționați cuvintele „de vânzare”. Inspectorul va decide că acesta este un transport comercial și că nu plătiți taxe.

Nu ar trebui să folosiți cuvintele „supraveghere”, „tracker”, „înregistrare audio ascunsă”, „criptare”. Toate instrumentele de criptare trebuie să fie supuse unei inspecții speciale de către autorități. Dacă, de exemplu, ai comandat un computer sau un microcontroler din străinătate, taci că ceva poate fi criptat pe el sau ceva poate fi monitorizat.

Nu glumi despre arme și droguri. Imaginează-ți de câte ori a auzit inspectorul această glumă.

Nu te speria și devii isteric. Inspectorul lucrează conform reglementărilor și stă în spatele geamului. Lui nu-i pasă de toți nebunii noștri. Dar dacă procedurile tale cu inspectorul durează, colegii tăi vor vedea la rândul lor că încetini întregul proces - pot aranja un tribunal popular.

Plata taxei

O evoluție probabilă a evenimentelor este dacă ați comandat ceva scump de pe internet și ați depășit limita de import fără taxe vamale, care acum este de 31 kg și 500 de euro pe lună. În caz de exces, va trebui să plătiți o taxă suplimentară de 30% din valoarea care depășește limita, sau 4 € pentru fiecare kilogram de excedent. Cel mai probabil, chiar și cu această plată suplimentară, achiziția va fi mai ieftină decât în ​​Rusia.

Taxa se achita prin mandat postal, care poate fi emis imediat la oficiul postal. Ei iau un comision.

Pentru a plăti, veți avea nevoie de un pașaport și de o factură de taxă, care va fi emisă de inspector. Operatorul oficiului poștal va accepta banii și va emite un cec, trebuie să vă întoarceți la inspector și să obțineți binecuvântarea acestuia pentru a elibera coletul.

Dacă nu mergi

Dacă nu mergeți la vamă înainte de expirarea termenului de valabilitate al coletului, cel mai probabil acesta va fi trimis înapoi la magazin. Cel mai adesea, magazinele rambursează costul produsului, dar păstrează costul de transport. Poate că există ceva în asta sens economic, uite.

Să presupunem că ai comandat un produs cu 490 €, dar se întâmplă că luna aceasta ai cumpărat deja mărfuri în valoare de 500 € și ai depășit pragul de import fără taxe vamale. Va trebui să plătiți o taxă suplimentară de 150 € și să petreceți timp la vamă.

Cinci ore la vamă te costă niște bani. Să presupunem că câștigi 500 de ruble pe oră. O călătorie la vamă, fără a lua în considerare transportul și costurile generale, vă va costa 2-3 mii de ruble. Dar bunurile vor fi disponibile imediat.

Pe de altă parte, puteți ignora produsul, puteți aștepta să revină în magazin, să obțineți o rambursare și să îl comandați din nou când limitele sunt resetate. Marfa va ajunge în 1,5-2 luni, dar va apărea imediat la oficiul poștal din apropierea casei.

Două opțiuni de salvare

Mergeți la vamă și plătiți taxa:

• −150 € taxe;
• −2500 R pe timp;
• -5 ore de viață.

Total:−23.200 R, −5 ore de viata, marfa imediat.

Nu mergeți în vamă, re-comandați mărfurile:

• −60 € pentru transportul retur;
• −60 € pentru re-livrare;
• +5 ore de viață.

Total:−8600 R, marfa in doua luni.

Cum să-ți păstrezi sănătatea la vamă

1. Dacă așteptați un colet scump din străinătate, adăugați următorul său în contul personal de pe site-ul Russian Post pentru a fi la curent cu soarta acelui colet. Astfel nu vei rata momentul în care se blochează la vamă.
2. Nu vă faceți griji până nu primiți o scrisoare oficială de la vamă. Mergeți acolo fără o scrisoare numai dacă termenul de valabilitate al coletului este pe cale să expire. În prezent, termenul de valabilitate este de 14 zile.
3. Luați o copie a pașaportului, a numerarului și a tuturor documentelor imaginabile despre achiziție, inclusiv un extras de cont bancar despre achiziție. Fotografii ale produsului, capturi de ecran de pe site - imprimați totul.
4. Colectați cât mai multe documente posibil pentru a rezolva problemele de expediere într-o singură călătorie. Este mai bine să imprimați zece pagini în plus decât să petreceți zece zile în plus vizitând inspectorii.
5. Pregătiți timp de 5 ore la rând. Organizați singuri o coadă live, astfel încât nimeni să nu se sperie.
6. Mai întâi studiați ce este interzis importul în Rusia și, dacă este posibil, nu provocați vamesul cu aceste cuvinte.
7. Dacă problema sunt taxele, luați în considerare ce este mai profitabil: ridicați mărfurile de la vamă acum sau re-comandați-l într-o lună sau două.

Astăzi, mulți oameni îl folosesc pentru a primi colete din SUA: pentru unii, rudele și prietenii trimit cadouri, în timp ce alții fac achiziții online în magazine americane. Desigur, la livrarea coletelor din SUA, toate trebuie să treacă control vamal, iar uneori se poate întâmpla ca coletul să se blocheze la vamă. De ce se întâmplă asta? De ce coletele sunt intarziate la vama? Mai multe despre asta mai târziu.

Din păcate, întârzierea coletelor din SUA la vamă- acest lucru nu este atât de neobișnuit, aproape toată lumea poate întâmpina o problemă similară. În acest caz, cel mai adesea motivul întârzierii coletului este fie valoarea suspect de scăzută a atașamentului indicat în eticheta de corespondență, fie designul incorect al etichetei în sine. Desigur, sunt posibile și alte motive pentru întârziere, de exemplu, prezența a prea multe unități identice de mărfuri în colet sau prezența unor articole interzise pentru livrarea poștală internațională, dar acestea sunt mai degrabă excepții.

Dacă un colet din SUA este reținut la vamă din cauza faptului că vameșilor li s-a părut prea mic costul investiției, atunci această problemă poate fi rezolvată oferind vameșilor documente care confirmă valoarea indicată în eticheta poștală. De exemplu, acestea ar putea fi imprimări ale paginilor de produse din magazinul online de unde a fost făcută achiziția sau tipăriri ale paginilor de loturi de pe eBay. Documentele care consemnează faptul plății sumei indicate în etichetă vor ajuta, de asemenea, la confirmarea costului indicat: o chitanță de la magazin, tipăriri ale tranzacțiilor din Internet banking, extrase de cont pentru un card de plată.

Un pachet din SUA poate fi amânat de vamă dacă, după cum sa menționat deja, format incorect ea (etichetă de e-mail). În special, pot apărea probleme cu vămuirea unui colet a cărui etichetă poștală nu indică sau conține informații incorecte despre numele, greutatea, cantitatea și valoarea articolelor conținute în interior. Puteți încerca să rezolvați o problemă similară în același mod ca în cazul precedent, adică prin furnizarea vamală a documentelor care confirmă informații despre colet: chitanțe, tipărituri ale paginilor magazinului online, facturi etc.

Dacă coletul conține prea multe articole identice sau articole în poștă internațională (IPO), atunci coletul poate fi reținut la vamă pentru verificare suplimentară. În primul caz, coletul poate fi considerat marfă comercială și apoi i se vor aplica regulile de acumulare taxe vamale pentru marfa comerciala. În cel de-al doilea caz, cel mai probabil coletul va fi confiscat de vamă, cu excepția cazului în care se poate dovedi că conținutul coletului nu se numără printre cele interzise.

Orice probleme, cum ar fi problemele cu trecerea controlului vamal, sunt întotdeauna mai ușor de prevenit, așa că este important să încercați inițial să reduceți la minimum toate riscurile ca un colet să fie întârziat la vamă. În special, este important să ne amintim că ar trebui să fie întotdeauna pentru o sumă mai mică sau egală cu cea declarată, că informațiile despre cantitatea și costul mărfurilor din colet ar trebui să fie întotdeauna indicate cu cât mai multe detalii și exactitate posibil, că, în sfârșit, costul investițiilor în MPO nu trebuie niciodată subestimat în mod deliberat, încercând să se evite plata taxelor vamale.

Așadar, pentru a evita o astfel de pacoste ca un pachet întârziat la vamă, trebuie să abordați procesarea coletului cu toată responsabilitatea și grija. De exemplu, trebuie să acordați o atenție deosebită modului în care este proiectată eticheta de corespondență care însoțește coletul. Cu toate acestea, acest lucru, din păcate, nu este întotdeauna posibil, prin urmare este mai convenabil și mai fiabil să obțineți singur eticheta necesară utilizând serviciul de generare online pentru etichete de corespondență USPS în sistemul PostageMaker.

PostageMaker este un sistem online semi-automat pentru generarea de etichete de corespondență USPS. Folosind acest sistem, în câteva minute poți primi o etichetă (etichetă) care respectă pe deplin toate cerințele corespondenței americane, pe care apoi trebuie să o predai expeditorului coletului sau, dacă trimiți coletul personal , pur și simplu lipiți-l pe ambalaj. Este foarte ușor să completați corect eticheta, iar vameșii vor putea procesa rapid un colet cu o astfel de etichetă poștală datorită codului de bare și codului QR. Drept urmare, nu va trebui să vă faceți griji că coletul va fi întârziat la vamă: va ajunge la timp!

Toate coletele sunt livrate din China. În consecință, există multe caracteristici despre care toată lumea ar trebui să le cunoască. Unii utilizatori pot avea probleme cu vama diverse motive si trebuie. Să aflăm în ce cazuri merită făcut acest lucru și cum să nu ajungem să pierdem.

În ce cazuri ar trebui să deschideți o dispută pe Aliexpress dacă există probleme cu vama?

Când ar trebui să deschideți o dispută pe Aliexpress?

Conform regulilor poștale, până la primirea coletului, acesta este considerat proprietatea expeditorului. În consecință, toată responsabilitatea privind documentele, căutarea în caz de pierdere și așa mai departe revine vânzătorului.

În plus, conform regulilor, dacă clientul nu a primit niciodată mărfurile, atunci el are dreptul de a cere o rambursare integrală. De asemenea, dacă nevoia pentru articolul comandat dispare, atunci după 30 de zile de la oficiu poștal achiziția va fi trimisă expeditorului, iar cumpărătorul poate face retur prin . Anterior, nu existau probleme dacă mărfurile nu treceau controlul la vamă, nici măcar nu conta din ce motiv. A fost suficient să trimiți o captură de ecran că coletul a fost returnat și Aliexpress bani transferați.

Deși mai des au început să apară anumite dificultăți pentru cei al căror colet a fost trimis înapoi sau care nu doresc să plătească taxa. Dacă deschideți un litigiu din cauza unor probleme cu vama, atunci va trebui să alegeți unul dintre posibilele motive.

De exemplu, dacă o achiziție nu are factură, licență, certificat, este o contrafacere sau prețul produsului este mult redus, atunci vânzătorul este responsabil pentru acest lucru. Dar cumpărătorul trebuie să se asigure că mărfurile sunt permise pentru import și, dacă este necesar, să plătească taxe de stat. Astfel, dacă nu doriți să plătiți taxă sau să completați documente la vamă, atunci banii vă pot fi returnați, dar numai pentru livrare.

Dacă decideți, atunci va trebui să colectați dovezi în termen de șapte zile că coletul nu a putut trece controlul din vina vânzătorului.

Notează strada ce să colecteze documentele necesareÎn acest timp este foarte dificil, deoarece doar cererea se înregistrează în trei zile, iar pregătirea documentelor în sine poate dura până la 30 de zile. Adica este extrem de greu de incadrat in cadru si nici macar nu este vina cumparatorului.

Cu toate acestea, nu este un fapt că vânzătorul nu a avut nimic de-a face cu asta. S-a întâmplat că vânzătorul nu a completat declarația vamală sau a indicat accidental costul mărfurilor semnificativ mai mare, iar achiziția a depășit limitele și a trebuit să plătească o taxă mare de stat. În plus, se mai întâmplă ca vânzătorul să trimită o copie a mărcii, de exemplu, un smartphone, dar vama nu îl lasă să treacă, deoarece este contrafăcut. Sau costul poate fi mult subestimat, ceea ce este evident pentru funcționarii vamali.

Din păcate, practica arată că cumpărătorii sunt din ce în ce mai puțin probabil să câștige dispute atunci când returnează mărfurile din vamă către vânzător. Practic, atunci când o dispută escaladează, oamenii atașează o captură de ecran marfa vine vânzătorului și scrieți că nu este vina lor. Dar mediatorii stau pe poziție și cer un document cu sigiliu.

E-mailurile afirmă că, dacă dovezile necesare nu sunt disponibile, se va acorda o rambursare, dar costul de transport va fi dedus. Deși se întâmplă și ca vânzătorul să primească fondurile integral, chiar dacă achiziția a fost reținută la vamă sau trebuie plătită o taxă de stat pentru aceasta. Până la urmă, oamenii rămân fără achiziție și fără bani, ceea ce este destul de trist.

Cum să deschideți o dispută pe Aliexpress din cauza „Probleme cu vamă”?

Litigiu Aliexpress - „probleme cu vamă”

În primul rând, fă-ți timp. Vă rugăm să așteptați mai întâi ca articolul să revină în China. Apoi vânzătorul Aliexpress va vedea ca ii vine pachetul si ii va fi mult mai usor sa accepte sa returneze banii.

De asemenea, nu te grăbi. Este mai bine să încercați să rezolvați situația direct cu vânzătorul. Dacă sunteți sigur că coletul este returnat din cauza dumneavoastră, atunci sunteți de acord cu o retur fără costuri de transport.

În cazul în care vânzătorul este în vină, atunci trimiteți o cerere în avans pentru un document care mărfurile nu a ratat-o din vina ta și abia apoi începe. În acest fel, puteți îndeplini perioada de șapte zile alocată pentru a obține dovada vinovăției vânzătorului.

Cum să câștigi o dispută pe Aliexpress dacă există probleme la vamă?

Cum să câștigi o dispută pe Aliexpress?

Pe unul dintre forumuri, un vizitator susține că a câștigat o dispută pe Aliexpress după cum urmează:

1. Pentru început, a trimis o scrisoare mediatorilor în care spunea că locuiește foarte departe și va trebui să aștepte o lună pentru un răspuns oficial. Mai mult decât atât, conform Convenției Poștale Mondiale, până la primirea comenzii, toată responsabilitatea revine expeditorului, iar agenții vamali și poștali nu au notificat în niciun fel despre retur.
2. În plus, au fost atașate capturi de ecran:

• Comanda de la cont personal cu adresa dedicata
• Informații de la serviciul de urmărire, din care rezultă că achiziția a fost reținută la vamă
• De asemenea, a fost atașată suplimentar o captură de ecran cu hărți Google, unde este marcată distanța orașului vamal și orașul de reședință

Drept urmare, litigiul agravat a fost câștigat și nu a fost necesar să se furnizeze documente suplimentare. Amintiți-vă, dacă vă aflați într-o situație dificilă și nu aveți ocazia să solicitați documentele necesare, atunci încercați să repetați o schemă similară.

Video: Dispute pe AliExpress - cum să GARANTIZAȚI CÂȘTIGĂ? Exemple de dispute din experiență

Site-ul chinez „AliExpress” este cel mai popular magazin online din Rusia. Publicul său din Rusia este de peste 20 de milioane de oameni, care comandă în mod regulat o varietate de produse de la Ali - de la genți de mână pentru femei până la televizoare LCD de format mare. În drumul lor către cumpărător, bunurile achiziționate trec prin mai multe etape de tranzit, dintre care una este vama internă, unde coletele se pot bloca perioadă lungă de timp. Mai jos vom analiza de ce un colet de la Aliexpress poate fi întârziat la vamă și ce trebuie făcut în această situație.

În procesul de urmărire a coletului nostru, este posibil să descoperim că statutul coletului nostru sa schimbat în „Colet reținut la vamă” sau similar, ceea ce indică probleme în trecerea controlului vamal.

Motivele pentru întârzierea livrării în Aliexpress pot fi următoarele:

• Prezența în colet a unui număr de mărfuri similare (o duzină de telefoane identice, rochii, jachete etc.), care poate fi un semn al încărcăturii comerciale;
• Subestimarea intenționată a valorii mărfurilor conținute în colet;
• Diferența dintre brut și net declarat al mărfurilor;
• Valoarea totală a mărfurilor din colet depășește 1000 de euro, în timp ce această parcelă nu au fost plătite taxe vamale;
• Greutatea totală a coletului este mai mare de 31 kg. Dacă greutatea este depășită, se plătește și o taxă;
• Prezența mărfurilor interzise la import în colet (droguri, arme, plante și animale, alcool, artă, bijuterii, gadgeturi de spionaj etc.). În acest caz, bunurile vor fi sechestrate și se va efectua o anchetă corespunzătoare;
• Produse care încalcă drepturile de autor (cum s-a întâmplat cel mai recent cu telefoanele Xiaomi);
• Dorința vămii de a clarifica informațiile expeditorului.

Destinatarul poate fi anunțat despre întârzierea coletului la vamă de către sistemul de livrare (scrisoare de la serviciul de logistică). Dar nu ar trebui să vă bazați prea mult pe acest lucru, așa că ar fi mai bine să urmăriți singur livrarea mărfurilor pe site-ul web al poștalei ruse și al companiilor poștale chineze.

De asemenea, am discutat anterior ce să facem dacă mesajul „” apare pe site-ul Aliexpress.

Ce să faceți dacă autoritățile vamale au reținut un colet din China

Dacă coletul tău de la Aliexpress a primit statutul „Colet reținut la vamă”, nu te grăbi să intri în panică. Unele expedieri pot dura 3-5 zile până la vămuire, după care coletul este trimis mai departe.

Dacă, după cele 5 zile specificate, coletul are încă statutul „Colet reținut la vamă” (atunci când este verificat pe site-ul Poștă Rusă), atunci trebuie să contactați vama și să încercați să aflați motivul întârzierii.

Dacă vânzătorul este de vină pentru întârziere (documentația însoțitoare a fost completată incorect, taxele necesare nu au fost plătite etc.), trebuie să deschideți o dispută cu vânzătorul pentru rambursarea fondurilor pe care le-ați plătit. La deschiderea unui litigiu, administrația AliExpress vă va cere să furnizați documente în termen de 7 zile care confirmă vinovăția vânzătorului în întârzierea vamală a mărfurilor.

Aceste documente pot fi obtinute de la serviciul vamal, iar primirea lor poate dura de la 3 la 30 de zile (ceea ce evident nu se incadreaza in cele 7 zile propuse de Ali). Pentru a accelera procesul, va trebui să mergeți la punctul de distribuție poștal, unde vi se va solicita să furnizați următoarele documente:

• Factura de la magazinul de unde a fost facuta achizitia;
• Un document care confirmă plata mărfurilor (de obicei, un extras de cont);
• Pașaport (original și fotocopie). Dacă în colet există multe bunuri similare, aceștia pot solicita și copii ale pașapoartelor rudelor pentru a se asigura că bunurile specificate sunt achiziționate pentru acestea;
• Fotografii ale mărfurilor din colet;
• O formă de notă explicativă, care va enumera numele mărfurilor din colet și scopul acestora.

Dacă este necesar, vi se va cere să plătiți taxe pe coletul dvs., pentru care veți avea nevoie de un pașaport și cod de identificare.

Dacă aceste documente pot fi obținute, ele vor trebui trimise vânzătorului și așteptați ca disputa să fie rezolvată. Puteți conta pe o rambursare a costului integral al produsului plătit anterior minus costurile de transport, deși au existat cazuri în care clienții au fost returnați 50% sau mai puțin din costul mărfurilor.

De obicei, coletul este reținut la vamă pentru cel mult 14 zile după ce destinatarul coletului este notificat cu privire la întârziere, după care va fi trimis înapoi. Mai mult, în unele cazuri (poștă aeriană), perioada de ședere a acestuia la vamă poate fi de 30 de zile.

S-ar putea să fiți interesat și de livrarea mărfurilor de la Ali.

Concluzie

Dacă coletul dumneavoastră este reținut la vamă, nu vă grăbiți să intrați în panică. Poate că în 3-5 zile va trece în siguranță controlul vamal și va merge la destinatar. Daca coletul se afla la vama mai mult timp (mai mult de 5 zile), atunci recomand sa contactati vama si sa aflati motivele intarzierii. Dacă vânzătorul este direct vinovat, nu ezitați să deschideți o dispută pe Ali și este foarte posibil să vi se ramburseze suma plătită anterior.

Mai devreme sau mai târziu, cumpărătorul mediu de magazine online străine (persoană fizică) se confruntă cu o situație în care trebuie să comunice direct cu serviciul vamal. Acest lucru nu se întâmplă destul de des, dar dacă se întâmplă, atunci o astfel de situație trebuie rezolvată.

Întrebările din partea serviciului vamal apar cel mai adesea din următoarele motive:

1. Valoarea în vamă a mărfurilor depășește limita de duty-free și este necesară plata taxelor și a altor taxe (TVA, accize). Sau inspectorul are îndoieli cu privire la fiabilitatea sumei declarate în declarație vamală sau declarația nu este completată complet (nu este completată deloc etc.).
2. Conținutul coletului depășește în mod clar nevoile individualși poate fi caracterizat drept „marfă pentru uz comercial”. De exemplu număr mare lucruri identice (15 jachete, 10 perechi de pantofi, 5 navigatoare GPS, 3 laptopuri), sau o cantitate excesivă care depășește clar nevoile unei persoane (10 kg de ceai etc.).
3. Coletul conține mărfuri interzise pentru expediere.

Asadar, ati fost invitat de serviciul vamal pe o chestiune legata de un colet primit din strainatate. Acest lucru se face de obicei prin telegramă, dar poate fi apelat fie prin telefon, fie prin scrisoare obișnuită.

În primul rând, nu fi nervos când folosești expresii precum „coletul a fost reținut de vamă”. Da, este adevărat, dar nu a arestat-o, nu-i așa? Trebuie doar să vă aprovizionați cu o încărcătură de energie pozitivă și să vă pregătiți corespunzător pentru următoarea vizită prin colectarea documentelor necesare.

Veți avea nevoie de:

1. Date coletului: telegramă sau scrisoare primită (dacă există), număr de urmărire prin Internet etc.
2. Pașaport civil intern în original și fotocopie a acestuia (toate paginile cu fotografii, înregistrare). Permisul de conducere sau pașaportul străin nu îl vor înlocui. Rezidenții din Ucraina vor avea nevoie de un cod de identificare a contribuabilului și de o copie a acestuia.
3. Pregătiți materiale care pot confirma valoarea mărfurilor din colet (dacă știți ce este acolo, desigur). Acesta ar putea fi: o imprimare a unei pagini dintr-un magazin online, mult pe eBay etc. Pentru a fi mai sigur că ai dreptate, poți face tipăriri ale produselor de pe site-uri diferite.
4. Costul poate fi confirmat prin faptul plății, așa că faceți o imprimare a tranzacțiilor din Internet banking sau comandați un extras al tranzacțiilor cu cardul de plată de la bancă. De asemenea, faceți o imprimare a tranzacțiilor în Paypal sau în orice alt sistem de plată cu care ați plătit bunurile.

Acum, iată ce trebuie să rețineți:

• Pe lângă documente, trebuie să vă pregătiți să oferiți răspunsuri clare la întrebările puse. Prin urmare, trebuie să aveți informații complete despre conținutul coletului și despre ceea ce este indicat în declarația vamală. De exemplu, dacă aveți mai multe unități dintr-un anumit produs, puteți explica că acestea sunt pentru cadouri, dar dacă există zeci de astfel de unități, atunci nu ar trebui să puneți o „față bună pe un joc rău” și să încercați să înșelați. . Este mai bine să spunem că expeditorul a făcut acest lucru din proprie inițiativă.
• Este mai bine să nu spuneți că nu știți ce este în coletă și cine l-a trimis. Atunci va rămâne foarte puțină pârghie în mâinile tale pentru a influența situația.
• Ca argument pentru determinarea valorii, inspectorul vamal nu poate folosi prețul unui anumit produs pe piața internă. Acest lucru este de obicei interzis de instrucțiuni, dar dacă încearcă să facă acest lucru, nu ezitați să para. Aici adevărul este de partea ta.
• Puteți refuza primirea coletului. Dar trebuie să faceți acest lucru imediat, în timp ce actele nu au fost încă completate și nu ați semnat nimic.
• Dacă declarația vamală indică un „cadou” (Gift), atunci acesta nu are niciun sens semantic și nu are în termeni practici nici un efect. Dacă limita de duty-free este depăşită de astfel prin posta Va fi necesară plata tuturor taxelor. Poate fi definit și ca „marfă pentru uz comercial” (număr mare de unități dintr-un produs similar etc.).
• Dacă încărcătura din coletă este în mod evident interzisă pentru expediere (arme cu lamă, arme de foc), etc., atunci nu trebuie să vă pierdeți timpul și să cereți să o dați înapoi - este inutil, va fi confiscat.
• Fii prietenos și politicos. Amintiți-vă că toată lumea este umană și fiecare are propria sa meserie. Cu siguranță nu ar trebui să fii nepoliticos, solicitant etc. Nu este nevoie să spunem că odată ca niciodată (cineva) un produs sau un colet similar a fost trecut fără probleme. Factorul uman joacă un rol major în dezvoltarea ulterioară a evenimentelor. Deci comportă-te în consecință.
• Nici să nu te gândești să oferi mită. Nu va rezolva probleme, dar poate crea cu ușurință altele noi, mult mai serioase. Chiar dacă ați auzit multe că vama este complet coruptă. Este puțin probabil ca cineva să ia ceva de la oameni „din exterior”, în special în interiorul zidurilor unei instituții, mai ales o cantitate mică.