Ракетный крейсер Маршал Устинов - боевое судно класса крейсер, один из кораблей проекта «Атлант».
Сейчас корабль находится на плановом ремонте на протяжении уже 5 лет. Входит в состав Северного флота Российской Федерации.
Корабль получил свое название в честь одного из министров обороны СССР - маршала Дмитрия Устинова.
История создания
В рамках проекта «Атлант» была положена задача построиться десять ракетных крейсеров, из которых на данный момент построено только четыре. «Маршал Устинов» - один из кораблей данного проекта.
Его строительство была начато в октябре 1978 года на Николаевском судостроительном заводе. Спустя четыре года «Маршал Устинов» был спущен на воду, а уже в 1986 году был принят в состав Северного флота с полным вооружением на борту.
Главная цель постройки крейсеров проекта «Атлант» - безопасность жизненно важных для СССР зон мирового океана, с помощью хорошо вооруженных ракетных крейсеров.
Технические характеристики
- Водоизмещение корабля стандартное, как для судов проекта «Атлант» - 11 тыс. тонн;
- Длина Маршала Устинова достигает почти 187 метров;
- Мощность силовой установки «Устинова» составляет в общей сложности 105 тыс. лошадиных сил;
- Максимальная скорость хода крейсера - 32 узла;
- Максимальная дальность плаванья (на 18 узлах) составляет 7-8 тыс. морских миль;
- Запаса топлива и пропитания должно без проблем хватать на один месяц (автономность плаванья);
- Экипаж корабля после модернизации составляет 510 человек.
Вооружение
Как и все крейсеры проекта «Атлант», «Маршал Устинов» обладает мощнейшим вооружением, способным поражать подводные, сухопутные, воздушные и надводные объекты в огромном радиусе. Артиллерийские вооружение состоит из одной артиллерийской установки АК-130 с двумя спаренными орудиями.
ракетный крейсер Маршал Устинов фото
Зенитная артиллерия представлена шестью автоматическими крупнокалиберными пулеметными установками с шестью стволами - АК-630. Гордость вызывает ракетное вооружение крейсера. На «Маршале Устинове» установлено:
- Шестнадцать ракетных комплексов П-1000 «Вулкан», способных нести ядерные заряды, способные поражать цель на расстоянии до 1000 км;
- есть возможность также вести огонь фугасно-кумулятивными снарядами;
- 64 системы пускового огня С-300Ф «Форт», способных поражать цели на расстоянии до 150 км;
- Для ведения огня на относительно близких дистанциях, на крейсере установлено два ракетных комплекса «Оса-МА», способных поражать любые цели на расстоянии до 15 км;
- Торпедное вооружение судна состоит из двух торпедных аппаратов калибром в 533-мм;
- Для поддержки с воздуха крейсер может нести на своем борту один многоцелевой вертолет Ка-27.
История службы
Спустя год после постройки, «Устинов» уже нес боевую службу в водах Средиземного моря. В 1989 году крейсер посетил военную базу США - Норфолк с официальным визитом. С 1994 по 1997 году крейсер находился на ремонте по замене энергетической установки. В 2001 году вновь отправился на ремонт навигационных систем.
крейсер Маршал Устинов фото
В 2008 году занимался патрулированием Северного Ледовитого океана. С 2011 года крейсер стоит на капитальном ремонте. На данный момент ремонтные работы подходят к заключительному этапу, и уже в конце 2016 года планируются провести испытания корабля. В 2017 году «Маршал Устинов» должен по планам вернуться в состав флота.
Возможно, после своего ремонта, в 2017 году «Маршал Устинов» станет флагманом Черноморского флота, тогда как однотипный крейсер «Москва» отправиться на плановый ремонт.
Вооружение
Ракетное вооружение
- 8 х 2 - ПУ ПКРК «Базальт» (16 ракет);
- 8 х 1 - ПУ ЗРК 3М41 «Форт» (64 ракеты);
- 2 х 2 - ПУ ЗРК 4К33 «Оса-М» (40 ракет).
Минно-торпедное вооружение
- 2 х 5 - 533-мм ТА ДТА-53-1164;
- 2 х 12 - 213-мм РБУ -6000 «Смерч-2».
Радиотехническое вооружение
- РЛК МР-800 «Флаг»;
- 2 НРЛС «Вайгач»;
- ГАК МГК-335 «Платина»;
- Комплексы РЭБ МП-150 «Гурзуф-А», МП-152 «Гурзуф-Б», МР-262 «Ограда», МП-407 «Старт-2»;
- БИУС «Лесоруб-1164».
Однотипные корабли
Общие сведения
С 24 по 28 марта 1987 года «Маршал Устинов» принял участие в крупных командно-штабных учениях Северного флота совместно с другими кораблями атлантической эскадры - ТАРКР «Киров» , РКР «Вице-адмирал Дрозд» , БПК «Адмирал Нахимов» , «Адмирал Макаров», «Адмирал Юмашев» , «Кронштадт» , «Сообразительный» и «Стройный» , а также ЭМ «Отличный» , «Современный» и «Отчаянный» под руководством командующего флотом адмирала И. М. Капитанца. На учении отрабатывались задачи ПВО ордера кораблей. Была успешно выполнена ракетная стрельба по мишеням КСР-5. По итогам учений действия кораблей и подготовка личного состава командованием флота были оценены положительно.
Как было отмечено в приказе командующего СФ от 12 ноября 1987 года - в состязании на первенство флота по ЭМЧ и подготовке к борьбе за живучесть РКР «Маршал Устинов» занял первое место среди надводных кораблей 1 ранга.
7 декабря 1987 года отряд кораблей в составе РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Макаров» под флагом начальника штаба 120-й БРК капитана 2 ранга А. И. Бражника вышел на боевую службу в Северную Атлантику и Средиземное море. Крейсер принял участие в поисковых операциях противолодочных сил в Баренцевом, Ионическом и Средиземном морях. В ходе боевой службы было выполнено слежение за американскими авианосцами Coral Sea и Forrestal в готовности к немедленному нанесению по ним ракетных ударов с началом боевых действий.
С 12 апреля по 10 мая 1988 года с целью отдыха экипажей и проведения навигационного ремонта РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Макаров» совершили деловой заход в порт Тартус (Сирия) под флагом командира 5-й эскадры контр–адмирала В. Г. Егорова.
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» (справа) рядом с ТАРКР «Киров» в Североморске, 1987 год
В период с 12 мая по 10 июня 1988 года выполнялось непосредственное слежение за атомным авианосцем Dwight D. Eisenhower . Кораблями отряда трижды выполнялась задача радиолокационного дозора в проливе Отранто во время участия в зачетном учении 5-й флотилии и учений Черноморского флота под руководством командующего флотом адмирала М. Н. Хронопуло.
Крейсер вернулся с боевой службы 25 июля 1988 года . По её итогам «Маршал Устинов» на протяжении 200 суток прошёл 21680 миль.
14 февраля 1989 года борт крейсера посетил начальник Генерального штаба Вооружённых Сил СССР генерал-полковник Б. Н. Моисеев.
6 апреля 1989 года на борт «Маршала Устинова» поднимался с визитом министр обороны Франции Жан-Пьер Шевенман.
30 июня 1989 года ракетный крейсер вновь вышел на боевую службу в Средиземное море. В советский отряд боевых кораблей, помимо «Маршала Устинова», входили также эсминец «Отличный» и танкер «Генрих Гасанов». Свой флаг на крейсере поднял первый заместитель командующего СФ вице-адмирал И. В. Касатонов.
С 21 по 25 июля 1989 года корабли отряда совершили официальный дружественный визит на военно-морскую базу США Норфолк. По ходу визита 24 июля 1989 года борт РКР «Маршал Устинов» посетил посол СССР в США Ю. В. Дубинин. От имени советского посла на борту крейсера был дан торжественный приём, на котором присутствовали ГК ОВС НАТО в Атлантике адмирал Ф. Келсо, командующий Атлантическим флотом США адмирал Картер, командующий подводными силами Атлантического флота вице-адмирал Редд, командующий 2-м флотом США вице-адмирал Джонсон, командир ГВМБ Норфолк контр-адмирал Паппас, комендант Военно-штабного колледжа вице-адмирал Дели, командир 8-й крейсерской миноносной группы контр-адмирал Робинсон и мэр Норфолка Лиф.
В продолжение боевой службы с 15 августа корабли отрабатывали задачи боевой подготовки и специальные задания в составе 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР в Средиземном море.
10 сентября 1989 года борт РКР «Маршал Устинов» и ТАКР «Баку» посетил заместитель министра обороны Социалистической Республики Румыния генерал-лейтенант Илей Чаушеску.
С 9 октября по 1 ноября для межпоходового ремонта и отдыха личного состава РКР «Маршал Устинов» и ЭМ «Отличный» посетили с деловым визитом порт Тартус (Сирия). Во время этого визита 25 октября 1989 года на борт крейсера поднимались военные советники МО СССР в Сирийской Арабской Республике генерал-лейтенант И. С. Копылев, вице-адмирал И. Ф. Анисимов и генерал-майор С. В. Кабанов.
С 7 по 9 ноября 1989 года «Маршал Устинов» совершил деловой визит в порт Ла-Валетта (Мальта).
С 12 по 17 ноября 1989 года РКР «Маршал Устинов» под флагом ГК ВМФ адмирала флота В. Н. Чернавина совместно с эсминцем «Отличный» нанёс официальный визит в порт Алжир (Алжирская Народно-Демократическая Республика). Во время визита 12 ноября 1989 года на борт крейсера поднимался Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в Алжире И. С. Таратута.
16 декабря 1989 года крейсер вернулся в главную базу Северного флота, завершая боевую службу. По её итогам с 30 июня по 16 декабря 1989 года РКР «Маршал Устинов» прошёл 23358 миль.
По итогам боевой подготовки и выполнения задач боевой службы в океане за 1989 год РКР «Маршал Устинов» решением Военного совета СФ был награждён переходящим знаменем Военного совета КСФ. Кроме того, крейсеру было присвоено звание «отличный корабль» с занесением в Книгу почета Военного совета СФ. Также в 1989 году «Маршал Устинов» завоевал приз главкома ВМФ по ракетной стрельбе главным комплексом.
8 июля 1990 года борт РКР «Маршал Устинов» посетила делегация из Канады во главе с председателем комитета начальников штабов ВС Канады генералом Де Шестелейном.
В 1990 году ракетный крейсер «Маршал Устинов» вновь завоевал приз ГК ВМФ по ракетной стрельбе главным комплексом. Также по итогам года его объявили лучшим кораблем на СФ по борьбе за живучесть.
Подьём гюйса на РКР «Маршал Устинов» во время визита корабля в Мэйпорт (США), 16 июля 1991 года
С 4 января 1991 года крейсер «Маршал Устинов» вновь выполнял задачи боевой службы в Средиземном море. В состав отряда входили также атомный крейсер «Калинин» , эсминец «Безупречный» и БПК «Симферополь» , командовал отрядом на флагманском «Калинине» командир 120-й БРК капитан 1 ранга А. И. Бражник.
4 июня 1991 года борт крейсера «Маршал Устинов» посетил заместитель министра обороны СССР генерал армии П. А. Архипов.
11 июня 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетил начальник Главного штаба Королевских ВМС Великобритании, 1-й морской лорд Адмиралтейства адмирал сэр Джон Д. Освальд.
В продолжение боевой службы с 23 июня по 8 августа 1991 года отряд кораблей в составе РКР «Маршал Устинов», БПК «Симферополь» и танкера «Днестр» под флагом командующего СФ адмирала Ф. Н. Громова посетил с официальным дружеским визитом военно-морскую базу США Мэйпорт. В ходе визита 16 июля 1991 года на борт «Маршала Устинова» поднимался Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в США Комплектов. Также во время стоянки в Мэйпорте 17 июля крейсер «Маршал Устинов» посетил командующий 2-м Атлантическим флотом США.
27 августа 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетила группа ветеранов Второй мировой войны, участвовавших в проводке англо-американских конвоев в СССР.
По итогам 1991 года РКР «Маршал Устинов» подтвердил звание «отличный корабль» и вновь был занесён в Книгу почета Военного совета СФ.
12 июня 1993 года на борт «Маршала Устинова» поднимался командующий СФ адмирал О. А. Ерофеев.
В 1993 году, с 30 июня по 5 июля, крейсер совместно с БПК «Адмирал Харламов» посетил с официальным визитом канадский порт Галифакс. Возглавлял отряд командующий СФ адмирал О. А. Ерофеев. Во время визита в Галифакс 30 июня 1993 года крейсер посетил Чрезвычайный и Полномочный посол России в Канаде С. В. Белоногов, 2 июля - начальник штаба вооружённых сил Канады адмирал Андерсон, а 4 июля 1993 года на «Маршале Устинове» побывал мэр города Галифакс. После визита в канадский порт были проведены совместные с кораблями ВМС Канады и США манёвры в Атлантике.
В продолжение похода, с 7 по 10 июля 1993 года, «Маршал Устинов» и «Адмирал Харламов» посетили с визитом порт Бостон (США). Во время этого визита 8 июля 1993 года РКР «Маршал Устинов» посетила официальная делегация офицеров ВМС США.
По итогам 1993 года РКР «Маршал Устинов» был объявлен лучшим кораблем на СФ по борьбе за живучесть.
2 марта 1994 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» посетил мэр города Киркенеса (Норвегия); также в этом месяце на крейсере побывала с визитом группа высших офицеров ВС НАТО во главе с главнокомандующим ВС НАТО на северо-западном ТВД генералом Г. Джонсоном.
В 1994-1997 годах крейсер находился в ремонте на «Северной верфи» (бывший завод имени А. А. Жданова) в Санкт-Петербурге.
9 мая 1995 года ремонтирующийся крейсер посетили главы военных делегаций стран-участниц военно-морского парада, посвящённого 50-летию Победы в Великой Отечественной войне.
В 1996 году «Маршал Устинов» принял участие в военно-морском параде в честь 300-летия российского флота в Санкт-Петербурге в качестве флагманского корабля.
27 июля 1996 года РКР «Маршал Устинов» посетил главнокомандующий ВМФ России адмирал Ф. Н. Громов.
С 21 июля по 21 августа 1998 года вышедший из ремонта РКР «Маршал Устинов» принимал участие в учении СФ «Большая Кумжа».
В июне 1999 крейсер участвовал в стратегических командно-штабных учениях «Запад-99» под руководством министра обороны РФ. Одной из целей учения был разгром группировки надводных кораблей противника в операционной зоне КСФ. Седьмую оперативную эскадру Северного флота, кроме «Маршала Устинова», на учениях представляли ТАРКР «Пётр Великий» и БПК «Адмирал Чабаненко» . Крейсера и БПК нанесли упреждающий удар крылатыми ракетами по силам условного противника совместно с подводными ракетными крейсерами «Смоленск» и «Воронеж». По итогам этого удара нанёсшим его кораблям было засчитано уничтожение отряда прикрытия КУГ противника и главного объекта воздействия на дальности 300 км.
Приказом главнокомандующего ВМФ от 6 ноября 1999 года КУГ в составе ТАРКР «Пётр Великий», РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Чабаненко» объявлена лучшей тактической группой флота с присвоением ей приза ГК ВМФ за отражение атак средств воздушного нападения противника при выполнении ракетных стрельб.
По итогам 1999 года РКР «Маршал Устинов» объявлен лучшим кораблём на флоте по электромеханической подготовке и удостоен приза ГК ВМФ за первое место в состязаниях на первенство ВМФ среди соединений по отражению ударов с воздуха.
В январе 2001 года крейсер прошёл навигационный ремонт на СРЗ-35 (посёлок Роста, Мурманская обл.), входящем в состав ОАО «Звёздочка».
В 2001 году после визита делегации из Минска и подписания договора между председателем Минского горисполкома и командиром корабля над «Маршалом Устиновым» приняла шефство столица Белоруссии.
С 18 по 13июля 2003 года в Балтийском море развернулись крупнейшие за последние десятилетия военно-морские учения Российского флота. Флагманом объединенной эскадры Северного и Балтийского флотов стал ракетный крейсер «Маршал Устинов». На борту крейсера за ходом учений наблюдали президенты России и Польши – Владимир Путин и Александр Квасьневский.
В 2004 году крейсер участвовал в дальнем походе авианосной многоцелевой группы (АМГ) Северного флота в Северо-Восточную Атлантику. 27 сентября 2004 года АМГ во главе с ТАКР «Адмирал Кузнецов» вышла на учения; свой флаг на «Адмирале Кузнецове» держал первый заместитель командующего СФ вице-адмирал В. Г. Доброскоченко. Кроме «Маршала Устинова» и «Адмирала Кузнецова», отряд кораблей включал в себя тяжёлый атомный крейсер «Пётр Великий», БПК «Североморск» и «Адмирал Левченко», эсминец «Адмирал Ушаков» , атомную подводную лодку К-335 «Гепард» , танкер «Сергей Осипов», а также спасательные буксиры «Алтай» и СБ-406. Одной из основных задач учений была отработка взаимодействия кораблей при отражении атак условного противника, а также выполнение корабельными лётчиками полётов с палубы авианосца. 24 октября АМГ возвратилась в Кольский залив, завершая учения.
В мае 2006 года ТАРКР «Петр Великий» и РКР «Маршал Устинов» посетил министр обороны РФ Сергей Иванов.
Летом 2008 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» сменил большой противолодочный корабль «Североморск» на вахте у архипелага Шпицберген для обеспечения безопасности судоходства РФ в Арктике.
РКР «Маршал Устинов» (справа) рядом с ТАРКР «Пётр Великий» у причала в Североморске, 2006 год
В июле 2011 года крейсер был поставлен в Северодвинске на капитальный ремонт и модернизацию.
На начало 2016 года крейсер находился в Северодвинске и проходил плановый ремонт и модернизацию на предприятии «Звёздочка». Ремонт по плану должен был закончиться ещё в 2015 году, но впоследствии срок сдачи корабля флоту перенесли на вторую половину 2016 года.
5 ноября 2016 года в акватории Белого моря экипаж ракетного крейсера «Маршал Устинов» отметил юбилейную дату – 30-летие со дня приёма в состав Северного флота. Командование флота направило поздравительные телеграммы в адрес экипажа крейсера. Это первая юбилейная и праздничная дата, которую экипаж крейсера отмечает в море после ремонта и модернизации, завершившейся в октябре 2016 года на оборонной судоверфи «Центр судоремонта „Звёздочка“» в Северодвинске.
19 июня 2017 года боевые расчёты тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий» и ракетного крейсера «Маршал Устинов» выполнили совместные артиллерийские стрельбы универсальным калибром в Баренцевом море, отрабатывая ведение боя с отрядом кораблей условного противника. Во взаимодействии с лётчиками смешанного авиаполка объединения ВВС и ПВО Северного флота, экипажи ТАРКР «Пётр Великий» и РКР «Маршал Устинов» также провели учение по отражению внезапных атак самолётов и авиационных ракет, пикирующих на корабли соединения. В ходе учения военные моряки выполнили артиллерийские стрельбы по имитированным воздушным целям, выставленным самолётами. Данный эпизод завершил активную фазу совместного похода крейсеров СФ в Баренцево море, который был начат в середине июня 2017 года. Экипажи крейсеров отработали слаженность действий при совместном маневрировании, применении оружия и технических средств, выполнили учебные мероприятия по борьбе за живучесть кораблей на ходу и при стоянке на якоре, а также провели тренировки по оказанию помощи условно повреждённому кораблю.
За время службы крейсер нёс следующие бортовые номера :
- 118 (в 1986 году);
- 088 (с 1988 года);
- 070 (в 1991 году);
- 055 (с 1993 года по настоящее время).
Командиры
За время службы ракетным крейсером «Маршал Устинов» командовали:
| Даты | Звание | Командир | Фотография |
|---|---|---|---|
| 1984-1989 | капитан 2(1) ранга | Верегин Владимир Дмитриевич |  |
| 1989-1991 | капитан 2(1) ранга | Фрунза Григорий Иванович |  |
| 1991-1996 | капитан 1 ранга | Авакянц Сергей Иосифович |  |
| 1996-1998 | капитан 1 ранга | Кулиев Игорь Надырович | -- |
| 1998-2002 | капитан 1 ранга | Собгайда Андрей Владимирович |  |
| 2002-2005 | капитан 1 ранга | Жуга Сергей Юрьевич |  |
| 2005-2008 | капитан 1 ранга | Кравченко Пётр Михайлович |  |
| 2008-2011 | капитан 1 ранга | Неклюдов Игорь Владиславович |  |
| 2011-н. в. | капитан 1 ранга | Алантьев Сергей Геннадьевич |  |
В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности (если в этот период присваивалось очередное звание, оно приведено в скобках).
Крейсер "Маршал Устинов" проекта 1164 "Атлант", как и три его боевые собрата, был построен на судостроительных верфях города Николаева. Изначально в рамках проекта было запланировано десять судов такого класса, но на воду было спущено только четыре.
История "Атлантов"
Техническая документация проекта (руководители А.К. Перьков и В.И. Мутихин) была утверждена в августе 1974 года. Боевые суда этой серии предназначались для противодействия ударным группам и отдельным кораблям вероятного противника, укрепления поисковых противолодочных соединений, выполнения функций коллективной противовоздушной обороны в составе конвоев.
Судно было заложено в 1978 году, вторым по счету, как "Адмирал флота Лобов". В 1986 году корабль получил свое сегодняшнее имя и вошел в состав Северного флота.
Крейсеры "Москва" и "Варяг" несут службу, соответственно, на Черноморском и Тихоокеанском флотах России. Четвертый - "Украина", при разделе доставшийся Незалежной, так и не покинул верфи Николаева.
Технические характеристики
Водоизмещение судна - 11 тысяч тонн при общей длине 187 метров. Главная энергетическая установка мощностью 113 тысяч л.с. обеспечивает максимальную скорость хода в 32 узла. Дальность похода - 8000 морских миль. Запас топлива и пропитания гарантирует месячное автономное плавание экипажу корабля (480 человек). На всем протяжении корпус имеет двойное дно, пространство которого заполнено топливными резервуарами.
"Маршал Устинов" - ракетный крейсер с выраженной трехостровной надстройкой. Фок- и грот-мачты выполнены в форме пирамидальных башен. Грамотное разнесение погребов боезапаса, оборудование их автоматизированными системами пожаротушения и затопления гарантирует плавучесть судна при критическом повреждении любых трех отсеков из четырнадцати (кроме машинных).
В кормовой части главной палубы расположены вертолетная площадка и ангар с 30-тонной антенной ЗРК "Форт".
Основное вооружение
По неофициальной версии крейсер "Маршал Устинов" способен в течение получаса противостоять любому соединению противника. В основе огневой мощи - 16 спаренных установок противокорабельного ракетного комплекса "Базальт", благодаря которому все корабли этого проекта окрестили "убийцами авианосцев". Боевая часть ракеты способна поразить цель на удалении в 550 км. Возможно как одиночное, так и залповое ведение огня. Целеуказание производится спутниковой системой "Корвет-5", самолетами разведки Ту-95РЦ или палубным вертолетом Ка-27.
Зенитное и артиллерийское вооружение крейсера включает:
- Дальний радиус (до 90 км, при высоте - 25км) - 64 ракеты комплекса С-300Ф.
- Ближний (до 15 км при высоте - 5км) - два пусковых комплекса "Оса-МА" (боезапас - 48 ракет).
- Двуствольное автоматическое орудие АК-130 (дальность - 24,1 км, скорострельность - 85 выстрелов/мин., боезапас - 720 шт).
- Шестиствольные установки АК-630М (дальность - 8 км, скорострельность - 5000 выстрелов/мин., боезапас - 48 тыс.)
Для ведения противолодочной войны крейсер "Маршал Устинов" оснащен двумя торпедными аппаратами с боекомплектом в 10 торпед, реактивными бомбовыми установками, гидроакустическим комплексом "Платина" и максимальным комплектом средств радиоэлектронной борьбы.
Двадцать пять лет в строю
В течение службы крейсер совершил три официальных визита на военно-морские базы Норфолк (Вирджиния, США), Мэйпорт (Флорида, США) и Галифакс (Канада). Дважды принимал участие в качестве флагмана в военно-морских парадах (Санкт-Петербург). Дважды крейсер "Маршал Устинов" выполнял боевые задачи в водах Средиземноморья.
За время боевых походов общей продолжительностью более тысячи суток пройдено 150 тысяч миль, совершено 370 учебно-боевых стрельб с применением всего арсенала. С 2008 года оберегал покой российских рыбаков, осуществляя патрулирование вблизи острова Шпицберген в Северном Ледовитом океане. Летом 2011 года крейсер "Маршал Устинов" направился на оборонные верфи ОАО "Звездочка" для проведения капитального ремонта и модернизации.
Курс на Североморск!
Трудность проведения работ заключалась в том, что северодвинским специалистам пришлось заново восстанавливать конструкторскую и техническую документацию, пропавшую в украинском Николаеве.
Первые два года корабль обслуживался на твердом стапельном основании. Подверглись коренной реконструкции водоотливная, осушительная и противопожарная системы крейсера, винторулевые механизмы, важные энергетические узлы. Тщательно обследован, восстановлен и окрашен корпус. Спуск на воду был выполнен летом 2013 года, и работы продолжились. Проведена глубокая модернизация всего комплекса радиоэлектронного оборудования, дефектовка и ремонт главного магистрального кабеля.
В конце декабря прошлого года после успешных морских испытаний в порт приписки отбыл обновленный крейсер "Маршал Устинов". Модернизация и ремонт ожидает и других "Атлантов". Специалисты "Звездочки" уверяют, что полученный опыт и наработанные технологии позволят значительно сократить сроки ремонта.
В 1982 году на верфи Николаевского судостроительного завода им. 61 коммунара (Украина) в торжественной обстановке был спущен на воду ракетный крейсер проекта 1164 «Маршал Устинов». Это боевая единица стала уже вторым кораблем типа «Атлант», построенная в рамках реализации Государственного оборонного заказа. Новый корабль получил название в честь Маршала Устинова Дмитрия Федоровича — Министра Обороны СССР 1976-1984 годы.
Через четыре года новый и мощный ракетный крейсер вошел в состав Северного флота, получив постоянную прописку в Североморской военно-морской базе. К тому времени советские ракетные крейсера проекта 1164 по классификации НАТО «Slava klass», считались самыми мощными, не авианесущими, надводными кораблями в мире. При водоизмещении 9800 тонн крейсер мог развивать максимальную скорость хода в 32 узла. Вооруженный противокорабельными крылатыми ракетами «Базальт», новый советский корабль представлял реальную угрозу авианосным группировкам НАТО на море. Западные эксперты, оценив боевые возможности новых ракетных крейсеров ВМФ СССР, заслуженно дали им прозвище «убийцы авианосцев».
Полноценная боевая служба самого надводного корабля Северного флота началась весной 1987 года и продолжалась до 1994 года, когда было принято решение поставить военное судно на профилактический ремонт.
С этого момента началась новая история боевого корабля, которая продолжает писаться и в наши дни.
Первый этап модернизации
Первоначально крейсер имел вполне пристойные тактико-технические характеристики и полностью отвечал боевым задачам, поставленным перед отечественным флотом. До 1994 года крейсер активно участвовал в боевой жизни флота, совершая длительные морские переходы. Корабль нес боевое дежурство в Средиземном море, неоднократно посещал с визитами порты на Восточном побережье США и Канады. В 1994 было принято поставить судно на планово-профилактический ремонт, который затянулся на долгие три года. Восстановлением боеспособности судна занялись корабелы судостроительного завода «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. За это время корабль коснулась первая серьезная модернизация.
Первоочередным заданием было принято привести в порядок главный корпус, усилить на крейсере проекта 1164 «Маршал Устинов» узлы и агрегаты двигательной установки и оборудовать на судне новые системы пожаротушения. На судне установили новую, более мощную энергетическую установку, способную одновременно обеспечить экономичный ход и быстрый переход на форсированный режим. Помимо технологических мероприятий боевой корабль должен был получить новое вооружение.
Основной ударной силой РКР являлись противокорабельные крылатые ракеты «Базальт» (ПКР-500). Ракеты размещались в 16 пусковых контейнерах, расположенных стационарно на верхней палубе. Дальность полета крылатой ракеты составляла 500 км. При этом ракета выполняла полет к цели по сложной траектории, вводя в заблуждение РЛС противника и всю его систему ПВО. Масса боевой части ракеты могла достигать 1000 кг. Несмотря на внушительные боевые параметры, к середине 80-х годов ПКР П-500 «Базальт» перестала отвечать поставленным задачам. Системы ПВО иностранных флотов получили на оснащение новые противоракетные комплексы, способные сбивать советскую ракету во время его маршевого полета на больших высотах.
Последующая модернизация ракеты привела к появлению новой версии ПКР П-1000 «Вулкан», которыми был оснащен третий корабль серии РКР «Червона Украина», ныне ракетный крейсер Тихоокеанского флота «Варяг». Военно-морским командованием было принято решение перевооружить отремонтированный боевой корабль на новую противокорабельную систему П-1000 «Вулкан».
Однако модернизация основного ударного вооружения на РКР «Маршал Устинов» состоялась в ограниченном виде. Установка на судно более мощных крылатых ракет была произведена без замены пусковых установок СМ-248, которые оказались не пригодными для пуска крылатых ракет «Вулкан» в штатной комплектации. На оснащение крейсера поступили крылатые ракеты П-1000, оборудованные стартовыми двигателями от старых ракеты «Базальт». Соответственно дальность нового ударного вооружения оставалась на прежнем уровне. Новый противокорабельный комплекс на втором крейсере проекта 1164 получился в усеченном виде. Повысить дальность полета нового ракетного комплекса пытались за счет уменьшение веса боевой части, однако это свело на нет боевую эффективность данного класса вооружений.
На заметку: На третьем серийном ракетном крейсере «Варяг» изначально ставились ПКР «Вулкан», поэтому и пусковые контейнеры делались из жаропрочных материалов, обладавших большим ресурсом.
С новым вооружением отремонтированный крейсер проекта 1164 «Маршал Советского Союза Устинов» можно было считать вполне боеспособной боевой единицей, альтернативой тяжелым атомным ракетным крейсерам типа «Орлан» проекта 1144. Имея сопоставимое наступательное и оборонительное вооружение, российский корабль по боевой оснащенности стал соответствовать лучшим западным аналогам, крейсерам и эсминцам УРО.
Следует отметить, что модернизация корабля, проводимая в середине 90-х годов, совершенно не коснулась системы ПВО. На вооружении крейсера основным средством противовоздушной обороны так и остались всего 8 пусковых установок револьверного типа зенитно-ракетных комплексов «Форт», созданных на основе сухопутной ЗРК С-300 . Ближний рубеж противовоздушной обороны осуществляли старые ЗРК «Оса-М», которые могли решать только ограниченный круг боевых задач. Нежелание усиливать средства борьбы с воздушной угрозой объясняется необходимостью как можно быстрее ввести крейсер в боевой состав флота. Переоснащение корабля на новые виды ПВО могло существенно замедлить и так затянувшийся ремонт.
Модернизированный корабль в том виде, в котором снова был принят в строй, соответствовал современной военно-морской доктрине ВМФ России — мощные мобильные ударные соединения кораблей, прикрываемые морской и палубной авиацией.
Боевая служба корабля в современных условиях
Корабли проекта 1164, в частности «Маршал Устинов», ракетный крейсер «Москва» продолжают на сегодняшний день составлять ударную мощь российского флота на северном и южном фланге, входя в состав Северного и Черноморского флота. На Дальнем Востоке продолжает нести боевую службу РКР «Варяг», третий корабль серии.
В современных условиях корабли продолжают оставаться достаточно сильными боевыми единицами, однако по уровню радиолокационного и навигационного оснащения, ракетные крейсера постоянно нуждаются в усовершенствованиях. В 2001 году на крейсере «Маршал Устинов» была установлена новая навигационная аппаратура. Крейсер получил на оснащение средства космической связи и позиционирования, что значительно улучшило его боевые возможности.
Последующая служба корабля была связана с заграничными походами в составе авианосной группы Северного флота и боевым патрулированием в северной Атлантике. Крейсер неоднократно принимал участие в тактических и стратегических учениях Северного флота. Интенсивная эксплуатация судна привела к реальному физическому износу элементов конструкции. Отработали свой технологический ресурс ряд других жизненно-важных систем корабля. Новый, капитальный ремонт корабля начался в 2011 году, когда крейсер в очередной раз пришвартовался у заводской стенки ЦСР «Звездочка» в Северодвинске.
Высшим военно-морским командованием было принято решение осуществить очередной плановый ремонт судна и по возможности провести модернизацию корабля. С ноября 2012 года началась сухопутная служба крейсера, который был поставлен снова на стапель. Первоначально планировалось осуществить на крейсере только профилактический ремонт, однако в процессе исследования состояния корпуса и работоспособности основных узлов и агрегатов стало ясно — корабль нуждается в более основательном ремонте.
Текущее положение дел
За время пребывания на стапеле корабелы сумели восстановить противопожарную систему судна, привели в порядок узлы и агрегаты движительной установки. На судне были заменены валы, винты и отремонтированы успокоители качки. Корпус крейсера был полностью очищен от старой краски и перекрашен.
По завершению работ стапельных работ с корпусом, корабль был снова спущен на воду и переведен к достроечной стенке для проведения последующих ремонтно-восстановительных работ. Как оказалось, на корабле необходимо было заменить более 50% всех имеющихся корабельных коммуникаций. Назрела модернизация основных средств связи, обнаружения и навигационного оборудования. Что касается оборонительного комплекса боевого судна, то здесь работы были направлены на усовершенствование технического состояния пусковых установок ПКР «Вулкан». После модернизации на корабле будет присутствовать полноценная версия ПКР «Вулкан», способная значительно усилить боевую мощь крейсера. Дальность полета ракеты с нормальной боевой частью составит 1000 км.
Несмотря на то, что ремонтные работы должны были закончиться в 2014 году, в соответствии с условиями государственного контракта, сдача корабля постоянно переносилась. Только осенью 2016 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 типа «Атлант» начал проходить заводские испытания. Корабль снова прибыл на место постоянного базирования, где и предстояло пройти комплекс приемо-сдаточных испытаний.
Северный флот – возможно, самый мощный в составе военно-морских сил России. Именно там служат и авианосец «Адмирал Кузнецов». С севером связана и служба ракетного крейсера «Маршал Устинов», который являлся его флагманом до ввода в строй «Петра».
Этот корабль, построенный по проекту 1164 «Атлант», сыграл важную роль в поддержании боеспособности российского флота во времена, тяжёлые для экономики государства. В 90-е годы именно «Атланты» были крупнейшими и сильнейшими российскими кораблями, находящимися в боевом строю.
Предыстория
К 1970 году надводные силы ВМФ СССР состояли в основном из кораблей противолодочного назначения. Исключение составляли ракетные крейсера проекта 58. Однако их было мало, и значительной угрозы растущему авианесущему флоту США они не представляли. Чтобы исправить такое положение, конструкторы начали работы над новым ракетным крейсером, который мог бы уничтожать любые корабли противника, и при этом был бы дешевле в строительстве и эксплуатации, чем огромные атомоходы проекта «Орлан».
Разрабатывающиеся крейсера получили номер проекта 1164 и шифр «Атлант». Головной корабль – «Слава» – заложили в Николаеве в 1976 году. Следующий – «Адмирал флота Лобов» – начал строиться в 1978 году. Этот корабль и станет впоследствии «Маршалом Устиновым».
Конструкция
Уже по внешнему виду, по архитектуре «Маршала Устинова» можно опознать в нём корабль, спроектированный в Советском Союзе. Длинный полубак, сильно наклонённый форштевень, мачты в виде пирамид и надстройки со скошенными гранями выдают происхождение. Такие обводы обеспечивают лучшую мореходность и снижают заметность для радаров. Силовая установка корабля – газовые турбины, из них две маршевые, для крейсерского хода, и четыре форсажные – для обеспечения максимальной скорости.
Назначение «Атланта» – уничтожение любых кораблей вероятного противника – определило тип его основного оружия.
Тяжёлые противокорабельные ракеты П-500 «Базальт» по возможностям лишь немного уступали «Граниту» которым вооружались «Орланы». Поскольку на меньших по размеру «Атлантах» спрятать пусковые установки в корпус было невозможно, шестнадцать контейнеров с ракетами, размещённые вдоль бортов, стали самой заметной деталью внешнего облика кораблей. В том числе и «Маршала Устинова».
Установки для запуска зенитных ракет «Форт», защищающих корабли от любых воздушных целей на больших дистанциях, находятся под палубой, между дымовыми трубами и вертолётным ангаром. Ракеты «Оса», обеспечивающие обороны в ближнем радиусе, запускаются с установок по обе стороны от ангара.
Артиллерийское вооружение – универсальное, предназначенное как для ведения зенитного огня, так и для поражения слабозащищённых надводных и наземных целей. В его состав входит спаренная 130мм артустановка АК-130, находящаяся в носовой части и шесть 30мм автоматических пушек АК-630. Две из них расположены в носу, перед ходовым мостиком, и по две – с каждого борта у центральной надстройки.
Противолодочное оружие корабля включает в себя два торпедных аппарата калибра 533мм, из которых можно запускать и ракето-торпеды. Два бомбомёта РБУ-6000 находятся перед ходовым мостиком. Для борьбы с подводными лодками используется и базирующийся на ракетном крейсере вертолёт.
Изначально «Маршал Устинов» нёс уже устаревший вертолёт Ка-25,в российское время его заменили на более современный и мощный Ка-27.
После модернизации корабля ракеты «Базальт» заменили на П-1000 «Вулкан». Возможна замена зенитных ракет на более современный комплекс С-400.
Комплекс «Вулкан» создавался специально для того, чтобы им можно было легко перевооружить корабли, вооружённые «Базальтом». От П-500 П-1000 отличается облегчённой конструкцией, за счёт которой повышена дальность стрельбы.
Пожертвовать пришлось массой боевой части и бронированием, зато теперь ракета может преодолеть гораздо больше расстояние, находясь на малой высоте и лучше маневрирует, уклоняясь от поражающих факторов.
История службы
Крейсер спустили на воду в 1982 году, а флоту сдали только в 1986 году. А всего через месяц после приёмки корабля произошло значимое событие. Все «Атланты» впоследствии переименовывались, но с «Адмиралом Лобовым» это случилось сразу. Ему присвоили новое имя – «Маршал Устинов», в честь покойного министра обороны СССР. С этим именем крейсер ушёл на Северный флот.
До 1991 года крейсер «Маршал Устинов» успел поучаствовать в двух боевых походах в Средиземное море и совершить официальный визит в США.
После развала Советского Союза крейсер остался служить на севере и продолжал наносить «визиты дружбы». В это время флагман Северного флота – – был отправлен в резерв (а фактически – в отстой). То же произошло и с другими «Орланами».
Корабли проекта «Атлант» оказались самыми мощными из боеспособных российских кораблей и адмиралы стали переносить флаги на них. Крейсер «Маршал Устинов», вернувшись из ремонта, возглавил Северный флот. Позже он снова уступил этот пост «Орлану» – на этот раз «Петру Великому». Служба от этого легче не стала – начало нового века крейсер провёл в очередных походах. А в 2011 году встал на модернизацию.
«Капремонт» «Устинова» затянулся на шесть лет. Сроки завершения откладывались и даже просачивались слухи, что модернизировать крейсер слишком накладно и его дешевле заменить, выкупив у Украины недостроенный четвёртый корабль проекта. Но ремонт закончился благополучно, и крейсер «Маршал Устинов» в 2017 году вернулся в Североморск.
Технические характеристики
Ближайшим по размерам и водоизмещению аналогом «Маршала Устинова» являются американские ракетные крейсера «Тикондерога». Однако по предназначению корабли отличаются довольно серьёзно. Американский крейсер задумывался как оборонительный, прикрывающий от субмарин и авиации авианосцы.
Боевые задачи «Маршала Устинова» мыслились, как прямо противоположные «Тикондероге».
Это «Атлант» должен был стать главной ударной силой эскадры, а прикрывать его должна была палубная авиация. Несмотря на наличие мощных зенитных ракет «Форт», их количество на «Атлантах» меньше, чем на атомных «Орланах» и меньше, чем ракет «Стандарт» на «Тикондерогах».
Кроме того, РЛС системы «Иджис» на американских крейсерах могут одновременно выпустить по цели до 18 ракет. Единственный радар наведения «Форта» мог одновременно наводить всего две ракеты на одну цель. Критиковались и устаревшие установки «Игла».
Больший интерес представляет и сопоставление с новейшим эсминцем ВМФ США «Замволт». Хотя он и считается эсминцем, но по габаритам превосходит большинство крейсеров.
| «Маршал Устинов» | USS Zumwalt | |
|---|---|---|
| Водоизмещение, тонн | 11280 | 15995 |
| Длина, метров | 186,5 | 190 |
| Скорость хода, узлов | 32 | 30 |
| Экипаж, человек | 510 | 170 |
| Вооружение | ПКР «Вулкан», ЗРК «Форт», 130мм артустановка, 6шт 30мм зенитных автоматов, реактивные бомбомёты | 20 универсальных пусковых установок (общий боезапас – 80 ракет). Артиллерийские орудия предусмотрены, но не установлены |
Говоря про «Замволт», приходится рассуждать не столько о его боевых качествах, сколько о боеготовности. Эсминец, числясь в строю с 2016 года, уже успел побывать на ремонтах и остаётся мишенью для критики. Осуждаются его высокая стоимость, сложность и пресловутая неопределённость боевых качеств.
До сих пор на эсминце не введена в строй артиллерия, да и сам предполагаемый состав артиллерийского вооружения постоянно изменялся. Бесспорно только то, что у «Замволта» – беспрецедентно высокий уровень автоматизации. А неоспоримым преимуществом «Устинова», по сравнению с «Замволтом», является то, что он дешевле и давно освоен моряками.
Первоначальное имя «Маршала Устинова» – «Адмирал Лобов» – было передано четвёртому кораблю проекта. А когда «Устинов» стоял на модернизации, четвёртый «Атлант» снова появился в его истории – как возможная замена.
Последний «Атлант» тоже недолго проходил «Лобовым» – после распада СССР он, недостроенный, стал единственным крейсером украинского флота.
За 20 лет его, названного «Украиной» неоднократно пытались достроить и ввести в строй, но от стенки завода он так и не отошёл. В последнее десятилетие речь велась уже не о достройке, а о том, «куда бы его деть».
Ракетному крейсеру проекта 1164 “Маршал Устинов” не довелось повоевать. Конечно, вряд ли стоит сожалеть о том, что ему не удалось потопить ни один авианосец. Но ни разу он не обстреливал наземные цели, не участвовал в операциях по борьбе с пиратами.
Впрочем, пока боевые действия ведутся, а крейсер остаётся в строю – вероятность его боевого применения остаётся. Без сомнения, по эксплуатационным качествам «Атланты» оказались удачными кораблями. А вот вопросы о слабости зенитного и уместности противолодочного вооружения, очевидно, останутся без ответов.
Видео
